Hola tengo un Kia morning 2007 resulta que consume batería. Busque cada fusible y al desconectarlo solo uno me quito el consumo, era el de 30a (b+) "me desactivo todo el sistema de luces" busque por todos lados si tenía algún cable directo hacia la batería, pero nada, conecte el fusible y encendi todas las luces sin dar contacto pero nada sigue consumiendo. Ni tiene ninguna luz encendida al estar estacionado ni de las puertas ni de el maletero podría ser consumo de alarma pero retire su fusible y nada sigue igual. Retire la alarma tampoco no acaba el consumo. Ya no se que hacer! Saludos

Buenas tengo el siguiente problema con mi kia morning del 2008.
Un dia lque deje el auto detenido un par de dias y la bateria del auto se descargo, como lo habia comprado hace poco pense que la bateria estaba vieja por lo que compre una nueva, pero de nuevo paso que deje el auto detenido por 2 o 3 dias y ya estaba descargada la bateria siendo que estaba nueva. Hice las mediciones correspondientes y descubri que el auto tiene un consumo de casi 500mA cuando esta en reposo total (sin nada prendido), luego comence a sacar los fusibles y descubri que los fusibles B+ y IGN1 era los que consumian corriente ya que los sacaba y el consumo bajaba a 0. Si alguien me pudiera decir que circuitos son los de esos fusibles o si me pudiera orientar en alguna solucion se lo agradeceria

Tengo un consumo de 26 km / galon de gas propano. El scanner marca bien y el motor tiene su fuerza Normal. Le cambié todos los filtros de aire de motor, cabina, de aceite, las bujías tambien, verificamos sensor de oxigeno y nada me sigue el consumo. , Cuando esté debería dar por los 40 km/galón

Quiero saber qué tipo de bujias lleva un kia morning 2014

Falla de fábrica Desgaste de los anillos lo que producía un consumo excesivo de aceite , luego fugas de aceite por el retén de cigüeñal y el retén de motor.

Hola,

Tengo un Kia morning Bi-fuel.
Lo compre porque habia leido que el kilometraje por galon de GLP era de alrededor de los 40 km. Pero lo que me esta dando es mas o menos 26 km.

En el deposito de combustible se emite sonido como de gorgoteo "Glup Glup Glup" y el rendimiento en combustible se ha visto algo mermado.

Hola, necesito pedirles ayuda con mi KM. Es del 2008 tiene 168.000 desde hace un tiempo viene con problemas de potencia. Le cambié todo lo básico, cables de bujía, filtro de aire y combustible. Siguió igual, luego me indicaron post escáner que había que cambiar la bobina de encendido se comportó bien un par de días y volvió el problema, hace poco otro mecánico, lo revisó y cambió el sensor de posición del cigüeña, limpió varios sensores IAC MAC etc. (, anduvo excelente como 100 km volvió a quedar en las mismas; sin fuerza… jamás se prende la luz testigo del check in…. Aun el auto puede andar,… Leer completa

Me esta dando 12.6 por litro cual sera el problema. Ayuda por fa

Hace varios meses mi kia morning me empezo a gastar demasiado combustible y lo lleve a mi mecanico y cambiamos sensores fe oxigeno chisperos y filtro de aire y aun asi siguio igual hace poco cambie filtro de combustible y nos dimos cuenta que cuando fuliamos el vehiculo el nivel de la gasolina va bajando aun con el carro apagado probamos meter una manguera a los 15 min de ha er fuliado y ya no alcanzabamos el nivel de gasolina por ahora el vehiculo me hace 10km por galon. En nicaragua

Las RPM se suben 700 revoluciones hasta 2000 revoluciones es inestable las RPM ya se lo llevé a un técnico especializado y el consumo de combustible es exagerado me hace hasta 6 córdobas por kilómetro es demasiado el técnico en su escáner launs me dio el diagnóstico primero me dijo qué era el sensor culan y la válvula IAC ya las cambie y el problema persiste lo volví a llevar lo volvió a escanear y prácticamente me dijo lo mismo solo qué ahora cambié el Max sensor y la válvula iac le dije qué quisiera todo el trabajo sólo se limitó a decirme qué el ya me abia dado el diagnóstico y qué yo cambi… Leer completa

Hace varios meses mi kia morning me empezo a gastar demasiado combustible y lo lleve a mi mecanico y cambiamos sensores fe oxigeno chisperos y filtro de aire y aun asi siguio igual hace poco cambie filtro de combustible y nos dimos cuenta que cuando fuliamos el vehiculo el nivel de la gasolina va bajando aun con el carro apagado probamos meter una manguera a los 15 min de ha er fuliado y ya no alcanzabamos el nivel de gasolina por ahora el vehiculo me hace 10km por galon. En nicaragua