Cigüeñal: Pieza mecánica rotante que toma el movimiento de los pistones y lo transmite a la caja de cambios.
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Lleva la potencia de los pistones hacia el exterior del motor para que pueda ser aprovechada. Por un extremo se conecta a la caja de cambios por medio del embrague, y por el otro monta una polea que transmite movimiento a los accesorios del motor (bomba de agua, alternador, etc.).
No consigo las medidas del perno o tornillo del cigüeñal ( el que va al costado de la rueda derecha y que sostiene también la polea)
Botó el perno en movimiento y no lo conseguí... Alguien me puede ayudar.
Hola buenas tardes yo tengo un morning año 2006. El cual me esta dando muchos problemas en su desarrollo el cigüeñal me estaba dando problema junto con el esproquer, el sensor ya los cambie todo a medida estandar pero aun la falla esta a 5000 revoluciones no pasa pero ni de 20km por hora y en las subidas no puede se queda la computadora o scanner sale bien todo
Hola amigos a mi teller llego un Kia con los mismos problemas de pérdida de fuerza y después de revisar toda la electrónica,bujías,cables. Etc
Me fui directo a la distribución y el problema está en el desgaste del cigüeñal y el piñón ya que el vehículo queda fuera de punto y al desplazarse el piñón hacia el motor daña también el captador de señal. Si quieren más antecedentes cómo reparar el problema me pueden ubicar en el correo. [email protected]
Amigo oswald tengo un problema casi igual ya que el auto no desarrola lo normal tengo que meterle mas de 4500 revoliciones y aceleracion a fondo para que levante que puede hacer ahi y me consume mucho combustible
Hola Ramon tienes que revisar el desgaste del cigüeñal para ver el desgaste de la punta y te darás cuenta de el captor pierde su puesta a punto si necesitas más antecedentes me puedes escribir a mi mail [email protected]
Comenzó a perder fuerza y luego unos tirones al acelerar, se reviso correa distribución y la sorpresa fue que se cortó el cigüeñal, al momento de quitar el perno del piñon, este se movia hacia los lados el problema ahora es conseguir otro cigüeñal, alguien que me pueda ayudar para conseguir o donde comprar uno.
Amigo me paso lo mismo, y encontré cigueñal pero del hyundai i10 y es el mismo espero que le sirva y aproveche de cambiar todo de una metales de biela y bancada eso si tiene que ser del mismo cilindraje
Mi kia se le a cambiado muchos repuestos... y sigue con la falla pierde fuerza en pendiente se empieza ahogar o aplastar... y lo único que falta arreglar es meterse en el motor y ver cigüeñal vi por hay un comentario que estos autos vienen con esa falla de fabrica siq espero poder arreglarlo con eso...
No puedo quitar el perno de la polea del cigueñal de mi kia, ya probé trabando un barrote en la bandeja y dándole arranque, se me torció el barrote y no soltó la tuerca. Que puedo hacer?
Falla de fábrica Desgaste de los anillos lo que producía un consumo excesivo de aceite , luego fugas de aceite por el retén de cigüeñal y el retén de motor.