Problemas de Luz de baja presión de aceite
Problemas más específicos:
Problemas destacados
Enciende el indicador de aceite de motor
Jeep Liberty 2005 lilerty limited 86000 kms
En baja y ya caliente enciende el indicador de baja presión de aceite el problema empezó cuando le cambie el aceite le puse 25' 50 CASTROL las rpm estan en 600 ke será buenas tardes salud
ComentarBajas rpm y luz de aceite enciende 
Solucionado
Jeep Liberty 2006 Kj 3.7L V6 250000 kms
Buenas tardes a todos amigos! Soy nuevo en este foro y quería consultarle una falla. Compre recientemente una Jeep Liberty 2006. Cuando alcanza la temperatura de trabajo y me detengo en un semáforo se enciende la luz de baja presión de aceite. La acelero y se le quita pero al rato vuelve a prender. Ya se le bajó el carter, estaba limpio todo el conjunto. Se le cambió sensor de presión de aceite y la bomba de aceite se le hizo prueba y todo normal. No indica falla el scanner. Solo noto que las RPM están entre 500 y 550 y cuando lo acelero por encima de las 650 se apaga la luz. Si alguien tuvo una falla similar y su solución agradezco mucho su ayuda. Saludos!
7 casos
Buenas tardes! En mi caso particular la falla era desgaste en las levas, por lo que había perdida de presión en la bomba de aceite en dichos puntos. Se le realizó rectificado (manualmente) reduciendo la tolerancia y con el manómetro de presión se verifico que la aumento la presión a su presión normal. Se reseteo el ralentí y se llevó a las RPM de trabajo (de 500 que estaba quedó en 700 RPM). Hasta los momentos todo va bien. Saludos a todos!
Mejor respuesta (según Axl28)
Hola te saluda @Efficars. Las RPM que mencionas son las normales así debe estar. A donde valla el vehículo tiene algún desgaste mecánico el conchas o levas que hace caer la presión!
La posible solución está en destapar el motor y ver si existe desgaste en los sectores mencionados y corregir
El problema era desgaste en una de las levas. Perdía presión en dicho punto. Se rectifico y problema solucionado. Saludos.
ComentarLuz de baja presión de aceite en otros modelos
Se enciende la luz de presion de aceite baja, en minimo
Ford Fusion 2008 4 puertas motor 3.0 90000 kms
Una vez recorrido varios km , y el vehiculo lo detengo en un semaforo el motor entra en minimo se enciende la luz de presion de aceite, una vez que arranco a acelero levemente desaparece para una vez bajar a minimo vuelve a encender la luz. Me recomendaron limpiar el carter con un producto para limpieza interna demotores y hacer cambio de aceite , se hizo y continua igual
18 casos
Buenos días amigo, yo tengo el mismo problema con mi fusión 2007, queria saber si habías resuelto el problema y como lo resolviste, te lo agradecería enormemente, gracias
Es la valvula o sensor de presión de aceite la cambie y se resolvió el problema, es necesario limpiar bien el enchufe o conector antes de colocar la nueva valvula por que si se coloca impregnada de aceite seguirá la falla
Germán Salazar de República Dominicana hace 6 años
Me pasa igual que a ustedes en mi Ford Fusión 2013, le cambie el sensor de presión de Aceite, y cuando reduzco el vehículo o me detengo me prende la luz... que debo hacer? Rep. Dom.
Tengo el mismo problema ya cambié el sensor y se le hizo limpieza de carter y sigue el problema. Ustedes pudieron resolver el suyo? Les agradecería su ayuda!
[email protected] de otro hace 5 años
A mi me pasa lo mismo cambie el sensor y sigue con el problema ya le di los mantenimientos y todo pero el problema sigue
Ricardo López de Venezuela hace 2 años
Saludos mi gente mi arauca esta igual en mínimo se enciende la luz de presión de aceite y al arrancar se quita ya bajé el carter se limpió cambié la válvula de presión cambie aceite filtro y aún sigue la falla
Hola, ¿como lo resolviste ? Ya cambié la válvula, le hice cambio de aceite
Jose Luis C de México hace 2 años
Tengo un mini 2006, cuando esta frio marca bien la presion algunos minutos despues cuando freno (relenti) se prende el foco de aceite y el medidor analogo se va a cero la presion, si acelero se apaga el foco y marca la aguja analoga.
ComentarLuz de baja presion de aceite solo en drive
Nissan Qashqai 2016 5 puertas 2.0 full esquipo 80000 kms
Hola amigos quisiera conocer opiniones...me sucede que el carro anda perfecto no muestra bajas de aceite ni cascabelea ni pierde fuerza en ningún cambio...sólo que cuando llegó a un semáforo y tengo la palanca en drive se enciende por unos segundos en el tablero un letrero que dice baja presion en el aceite. Detenga su vehículo... yo paro y reviso que tenga buen aceite y pues no le veo ninguna baja o escape... y no se que pueda ser... si alguien le a pasado por favor ayudenme a darle solución gracias... a en el conceccionario sólo lo escanea pero no le dan
7 casos
Perdón se me olvidó agregar que cuando esta en neutro o en p... o en Manual...no se aparece ese testigo aaa ni cuando aceleró sólo cuando esta quieto y en drive lógicamente encendido... gracias
Amigo Wilmo buen dia...que solución le encontraste a la falla? Gracias.
E llevado la nissan al taller y parece ser que es la valvula de presión de aceite que está en mal estado y manda señales que no son
Ya le cambiaron la válvula pero sigue con el mismo problema... alguien sabe que puede ser
Hola wilmo ya has reparado tu coche es que a mi me esta pasando lo mismo y trae loco al mecánico por que le ha cambiado la bomba y sigue con el fallo
Me está pasando lo mismo, ya encontraron solución al problema ?
Me pasó lo mismo y en los avisos luego se quita alguien sabe qué significa?
Alguien soluciono el problema ??? Me pueden decir q cambiaron o q es el problema ??
Yo ya, en el taller autorizado me hicieron un ajuste y limpieza del sensor y no me volvió a pasar nunca más
Yo tengo una amarok gasolina 2015 tsi y se prende la luz de aceite de presión verifique su motor , cambie valvulas y pistones igual aparece la luz de aceite
Buenas noches, tengo el mismo problema con mi Qashqai 2018, hice revisión de todo y no llegar a dar la solución por favor amigo Wilmo, si lograste dar solución por favor te agradecería saber cómo solucionaste
ComentarIndicador de baja presión de aceite. Solucionado
Mini Clubman 2010 R56 Motor 1.6 turbo. 70000 kms
Reciente over haul realizado y al poner en marcha se enciende la luz de baja presión de aceite, esto pasa cuando la temperatura llega a 230°F y enciende el ventilador, de inmediato enciende el indicador de aceite. He reemplazado la bomba de aceite 2 veces y con ninguna de las 2 bombas se ha resuelto el problema, reemplace filtro de aceite, el aceite y el sensor de aceite y no se resuelve. Por último hemos testeado de forma manual (con un reloj) los PSI que están dando las 2 bombas y cuando esta frío sube a 40PSI, poco a poco va bajando hasta que llega a 0PSI. Lo extraño es que esto ocurre con… Leer completa
2 casos
Mejor respuesta (según Zpzf)
Problema resuelto. Los ejes de levas y bancadas tenían desgaste y en algún momento rasparon entre sí, se firmaron sanjas. He cambiado culata completa y el problema se resolvió, ya no ha vuelto a marcar baja presión de aceite.
Antes de esto, reemplazamos bomba de vacío porque hacia un ruido extraño pero aún con bomba de vacío nueva no se resolvió el problema de la presión de aceite. Hasta cambiar la culata si se resolvió.
Antes de esto, reemplazamos bomba de vacío porque hacia un ruido extraño pero aún con bomba de vacío nueva no se resolvió el problema de la presión de aceite. Hasta cambiar la culata si se resolvió.
Buenas amigo que quieres decir con la culata? La cámara del motor?
ComentarIndicador de baja presión de aceite
Fiat Idea 2007 hlx 1.8 112000 kms
Hola q tal a todos, disculpen q me extienda en la descripción del problema pero quiero ser preciso. Hace un año luego de un viaje en el tablero se encendió el dibujo de la aceitera y el mensaje de baja presión de aceite, a lo que me detuve y revise su nivel y estaba bajo, así que lo complete con un litro y luego al ponerlo en marcha se fue el dibujo y el mensaje, y nunca más me paso. El día de ayer me paso lo mismo, me di el aceite y le faltaba un litro ya que tengo una pérdida por un retén. Pero bueno lo complete de aceite y cuando lo puse en marcha el mensaje persistio. La tetera me aparece… Leer completa
3 casos
Hola Alejandro. El testigo de aceite se prende cuando hay problemas con la presión de aceite. Las causas pueden ser varias, algunas simples y algunas complicadas. El problema de presión no depende sólo del nivel de aceite, es más: podés tener la cantidad adecuada y la calidad óptima de fluido y tener fallas de circuito o de motor que te bajan la presión de aceite. Habría que mirarlo para saber dónde está el problema. Los motores del Idea 2007 y 2008 salieron muy buenos de fábrica. Se aguantan mucho trabajo y desgaste, y casi no te avisan nada, pero cuando empezás a notar problemas tenés que pararlo y hacerle un service porque "avisan" cuando están casi muertos, antes no... Un problema de presión de aceite te puede freír el motor.
Si estás en CABA, contactame si necesitás. Soy mecánic@ y tengo un Idea 2008 así que los conozco del derecho y del revés y a todas las virtudes y las mañas de estos motores. Si clickeás en el botoncito del logo de mi usuario creo que te sale mi email. O poné responder a este comentario y mientras yo averiguo si se pueden pasar números de teléfono por el sitio (no lo sé y no quiero caer en infracciones) Saludos! Feli
Si estás en CABA, contactame si necesitás. Soy mecánic@ y tengo un Idea 2008 así que los conozco del derecho y del revés y a todas las virtudes y las mañas de estos motores. Si clickeás en el botoncito del logo de mi usuario creo que te sale mi email. O poné responder a este comentario y mientras yo averiguo si se pueden pasar números de teléfono por el sitio (no lo sé y no quiero caer en infracciones) Saludos! Feli
Alejandro lamas de Argentina hace 3 años
Te agradezco mucho tu respuesta, la verdad que esto me paso hace más de dos años y al final lo solucioné cambiando el aceite, el idea avisa también cuando el aceite pierde la viscosidad. En este momento ya me pasé a otra marca y tengo un renault megane 2 grand tour. Hermoso auto. Es otra cosa!, pero para dejar aclarado en el grupo. Em fiat idea es un auto genial! Lo tuve 6 años y la verdad que me trajo mucha felicidad. Solo que el 1.8 gastaba bastante nafta en ciudad, pero es solo esa contra!, gracias a todos y gracias de nuevo por la respuesta
Arq.alvarez de Argentina hace 2 años
A mí me está pasando lo mismo con un 2007 pero solo cuando regula por debajo de las 1000 rpm. Si está por encima se apaga el testigo del aceite. Noto que está regulando bajo. Será el bulbo ?.
Hola. Controlá el nivel del aceite en ese caso. Cuando lo apurás o se calienta, como sea lubrica, mal pero lo hace igual. Para controlar el nivel del aceite tenés que dejarlo parado un rato, para tener una idea real del nivel. Si lo medís al instante de parar el motor, la medida de nivel no será la apropiada y tampoco la viscosidad. Esas mediciones tipo de estación de servicio, al paso mientras cargás combustible, no sirven. Salvo que estés en cero. Si fuese el bulbo, una falla de bolbero te para el auto. La ECU la detecta y se pone en estrategia de emergencia y no te daja ni pasar a 2da. Te da marcha como para que llegues a un service pero ahí también se te encendería la alerta del check engine junto con la del aceite. Saludos!
Arq.alvarez de Argentina hace 2 años
@FELI 🛠🚘🛠 +5491126496244Lo lleve al mecanico, chequeo el aceite , el bulbo y demas cosas y me dijo que habia que hacerle el motor... 300 lucas... la verdad es que no ha humeado no ha tenido situaciones de stress pero buscare una segunda opnion, digamos que no hago apareces 300 lucas de los arboles(6 meses de sueldo)... agradezco tu respuesta y te hago otra pregunta, podria ser el sensor de presion o es lo mismo que el bulbo, perdon la pregunta pero soy arquitecto y no se nada de autos, apenas estoy aprendiendo... eston con el gol no pasaba :).
@Arq.alvarezHola... Ufff... Realmente hay que hacer una GRAN REVISIÓN para decir "hay que hacer el motor". No quiero hablar mal de alguien que no conozco y menos si no estoy viendo o escuchando el auto, pero... me inclinaría a pensar que "se está haciendo las vacaciones". Hay mil cosas simples que pueden estar fallando para darte esos síntomas. Si querés llamame. Yo estoy sin taller pero si estás en CABA y si querés lo miro, lo escucho etc. Te paso el celu : 11-26496244
Mandame un whatsapp que es más fácil que mire el mensaje que los emails. Saludos! Felicitas
Mandame un whatsapp que es más fácil que mire el mensaje que los emails. Saludos! Felicitas
Me sucede lo mismo en este momento y no logran detectar la falla
Hola tengo un idea adventure 1.8 volviendo de bariloche haye en ruta se me prendio la luz de aceite y me tiraba minima presion de aceite apague el motor, revise y tenia pocco aceite lo cargue con lo q tenia llegue a ypf y le cargue lo que faltaba luego en camino me iso lo mismo dos veces mas, lo reviso y estaba bien de aceite lo deje parado un buen rato y segui camino,me seguia marcando minimo presion de aceite, pero ahora me salia eso cada ves que ponia en cambio neutro y dejaba de acelerar y cuando ponia en cambio y aceleraba nuevamente se borraba la falla se me quedo la falla en la computadora o tendra una falla real
ComentarSe prende testigo de aceite y advertencia de baja presion de aceite el
Chevrolet Cruze 2011 Standar 6 velocidades 1.8 225000 kms
Cuando el carro llega a su temperatura normal se prende el testigo del aceite pero el carro sigue funcionando bien el motor, no hay sobrecalentamiento ni se cascabelea que puede ser el problema ya que no quiero gastar dinero con mecánicos adivinando.
2 casos
mecanico chevrolet de Perú hace 2 años
Pon tu manometro de presion de aceite en la culata hay un orificio para la medicion si a mas de 80 grados la presion deciende menos de 18 psi hay un problema en el sistema de lubricacion ,esto tambien puede ser por un aceite que no soporta las temperatura de funcionamiento
Que testigo se enciende la lámpara roja de aceite?? Revisar cableado al sensor
Me pasa lo mismo tengo un cruze turbo 1.4 2015 ya se le cambió el sensor pero sigue encendido al entrar a temperatura de funcionamiento. Enciende la lámpara roja de aceite y un sonido de alarma. El carro sigue funcionando bien. Si desconecto el cableado del sensor sigue la alarma. Al desconectar debería apagarse ? Podrá tender un falso el cableado o arnés ?
@ELIASSi sigue funcionando bien, después de una media hora abrir y escuchar el motor tanto en baja , acelerando suave y muy rápido, si se escuchan ruidos raros en la distribución no pensarlo más y revisar bomba de aceite o cedazo
@ELIASTengo el mismo problema tu pudiste resolver
@ELIASPudiste resolver tengo el mismo problema me gustaría saber que allaste
Pudiste solucionar el problema, estoy pasando por lo mismo solo se enciende al entrar a temperatura
ComentarSe enciende la luz y alarma de baja presion de aceite. En caliente
Volkswagen Suran 2011 Trendline 102000 kms
Hola. Quiero consultarles si podria existir un problema electrónico en la falla de mi auto. Desde que comenzo a prender la luz de aceite cuando regula encaliente, se hizo paulatinamente: cambios de marca del aceite, bulbo, bomba, se abrio la tapa de cilindro y como estaba rallado el arbol de levas se hizo tapa completa, como no mejoro hasta se le hizo motor. El problema sigue y no le encuentran la falla. Alguien sabe de casos similares y que podria ser? Escuche que en algunos servís oficiales se les cambia el bulbo por otro modelo con otros parametros. Agradecere enormemente cualquier ayuda. Saludos. Jorge
11 casos
********************** de Andorra hace 7 años
La bomba de aceite es nueva? Que le hicieron al cigüeñal?
Hola me prende la luz de aceite en caliente y me pone pare motor mirar libro a bordo cambie filtro y aceite y sigue el problema que puede ser que este mal
ComentarEnciende luz baja presion de aceite
Chevrolet Optra 2007 1.8 130000 kms
Buenas noches amigos, tengo problemas con un optra 2007, se le reparo el motor y después de encendido presenta cero ruidos y todo bien luego de conducirlo aproximadamente durante 40 a 50 min empieza a prender la luz de baja presión-aceite pero en mínimo(ralenti), al acelerar se apaga la luz de baja presión-aceite quiero estar seguro que es para descartar otra falla.
1 caso
Pana eso es el filtro del aceite no invente mas nada... 100 % seguro... pierda el aceite y el filtro y coloquele 20/50 con filtro nuevo y listo... a mi me enviaron a cambiar de todo y yo mismo lo resolvi ,, hagalo antes de que comienzen a sonar los taquetes
Buenas amigo llamame para que me expliques bien el problema 0416 427 05 57 saludos
cgdavid999 de Venezuela hace 9 años
Buen día... además del filtro también puede ser la maraca sucia (el filtro de aceite que va dentro del cárter, que lleva el aceite al motor)... Serla bueno, para perder el aceite solo una vez, bajar el cárter, revisar y limpiarlo todo... otra cosa que pudiera ser es la válvula de presión de aceite...cuando soluciones por favor comparte cual fue la solución para que todos nos enteremos, en caso de que nos suceda lo mismo... Suerte -
Jose M alguna solución a su problema?, tengo exactamente el mismo inconveniente y me estoy enloqueciendo
Es el sensor de aceite a i me pasaba lo mismo y se lo cambie y todo ok
ComentarLuz de presión de aceite bajo
Citroën C4 2006 485000 kms
Bueno, como otros compañeros con el
Un c4 1600 diesel y el mismo problema, lo acabo de comprar de 2a mano, y aúnq aparentemente funciona estupendamente , da ese fallo de presion d aceite. Le he cambiado el aceite 5w30 y filtro , y sigue exactenre el mismo fallo. Si alguien dio con la "tecla " y quisiera compartirlo , sería estupendo...salu2
Un c4 1600 diesel y el mismo problema, lo acabo de comprar de 2a mano, y aúnq aparentemente funciona estupendamente , da ese fallo de presion d aceite. Le he cambiado el aceite 5w30 y filtro , y sigue exactenre el mismo fallo. Si alguien dio con la "tecla " y quisiera compartirlo , sería estupendo...salu2
3 respuestas
Un detalle importante , el testigo este , se empezó a encender justo después de un cambio de embrague...algo deben haber tocado para q esto pasara
Hola David, supiste que fallo? Ami me ha pasado igual
@LauraSi, se arregló cuando desmonte el cárter ( el mecánico q cambio en embrague lo abollo al meter el gato debajo. ) Pude entonces meter la varilla d aceite y regular ell aceite justo. Desde ese momento , dejo d dar problemas. Limpiar el filtro de entrada d aceite dentro del cárter creo q influyó en la reparación. Te deseo suerte. Para cualquier pregunta , te dejo mi wasap. 607 88 2046
ComentarBuenos dias le prende la luz de baja presion de aceite despues del cam
Ford Explorer 2012 4.0l Aut Gasolina 63354 kms
Buenos dias a la camioneta se le cambio el aceite 5 w 30 motocrasf y ahora paso por un bache o un pavimento irregular y se prende la luz de baja de presión de aceite y se me apaga la camioneta y eso fue a raiz del cambio porque ella no estaba asi
7 casos
A mi me pasa lo mismo. Después de la manutención...se apaga la camioneta en movimiento. Y prende testigo de presión de aceite y se prendió el check...le hicieron un escaneo en el concesionario de la ford en punto fijo. Y solo arroja problema en el catalitico...pero no me dan ninguna solución 🤬
A mi se me prenden la luces delanteras bajas
Con D R N M y solo se apagan en P
Con D R N M y solo se apagan en P
ComentarLuz de baja presión de aceite activa y ruido a la altura tapaválvula
Volkswagen Gol 2007 Motor 1.8 119000 kms
Hola,
Se me presentó un problema con mi Gol 2007. Encendí el vehículo y la luz testigo de aceite se enciende, esto me había pasado anteriormente (Una sola vez) pero desaparecía. En ese momento había observado que el sensor de presión de aceite estaba como transpirando. Hace poco me sucedió que la luz testigo (Presión de aceite) enciende pero adicionalmente se escucha un ruido a la altura del tapa válvula; por esta razón, decidí parar el carro.
Que recomendación me dan?
Se me presentó un problema con mi Gol 2007. Encendí el vehículo y la luz testigo de aceite se enciende, esto me había pasado anteriormente (Una sola vez) pero desaparecía. En ese momento había observado que el sensor de presión de aceite estaba como transpirando. Hace poco me sucedió que la luz testigo (Presión de aceite) enciende pero adicionalmente se escucha un ruido a la altura del tapa válvula; por esta razón, decidí parar el carro.
Que recomendación me dan?
4 respuestas
JUANCHO1903 de Venezuela hace 10 años
Que mas hermano, a mi me pasa lo mismo lo enciendo en frio y se queda encendido el testigo de presion de aceite y suena tac tac tac por 3 segundos y luego se le quita, es solo ese sonido en ese momento. Si logras saber que fue o como lo resolviste me avisas 0416-806-69-22
Rdgonzalez de Venezuela hace 10 años
Al parecer si era baja presión de aceite asociada a una "Leve" obstrucción. Se le colocó al aceite un aditivo llamado "Limpia cárter" y dejamos operando el motor por 10 minutos. Luego se drenó el aceite y se realizó el cambio de aceite y filtro. Inmediatamente al colocar el aditivo desapareció la luz testigo y se dejó de escuchar el ruido en los taquetes. El próximo paso (2 semanas más tarde) será bajar el cárter, limpiarlo y limpiar el colector de aceite, ya que probablemente este un poco obstruido. Finalmente, se procederá a hacer el cambio de aceite definitivo.
De igual forma, sería conveniente que chequearas la presión de aceite y alguna otra cosa para descartar que No sea la bomba de aceite (Dependiendo del km es o no probable).
De igual forma, sería conveniente que chequearas la presión de aceite y alguna otra cosa para descartar que No sea la bomba de aceite (Dependiendo del km es o no probable).
JUANCHO1903 de Venezuela hace 10 años
Gracias hermano, realizare ese procedimiento.
Rdgonzalez de Venezuela hace 10 años
Hola - JUANCHO1903, como te fue con las pruebas? Resolviste el problema de tu carro?
Comentar¿Problemas con un Liberty? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!
Al final el problema lo solucione usando un filtro de aceite económico (GP3600 de Gonher), el problema era que el que estaba usando (bosch3422) trae una válvula de alivio de 12 a 15 psi, mientras que el Gonher es de 8 a 12, esto provoca que en ralenti la bomba geratora no alcance a vencer esta contrapresión de manera adecuada (y probablemente estemos exponiendo a un daño a nuestro motor mientras está en ralentí) y solo acelerando e incrementando las rpm se lograba la presión adecuada. No he encontrado la ficha técnica del filtro original mopar, pero supongo que la presión interna debe ser igual o muy parecida a la de gonher.
Al final en mi experiencia, se que la marca del filtro de aceite no es tan importante si lo cambiamos cada que cambiamos el aceite y esto lo hacemos dentro de los periodos recomendables, al final el filtro solo debe captar y retener sedimentos y no debe ser una obstrucción en el flujo correcto del lubricante.