Problemas de Presión de aceite

Problemas destacados

Alarma "Fallo en presión de aceite" SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2013 Higline 1.6 I-Motion 31500 kms
1.800 km luego del cambio de aceite y filtro (verifique que son los que corresponden al motor), luego de un corto viaje, 40 km, con mucha temperatura, 32° C, salió en el display "Falla presión de aceite - Pare motor", Temperatura de motor normal, 90° C, nivel de aceite normal, maximo, aceite normal no emulsionado con agua. Luego de un dia parado al arrancarlo sale la misma alarma, aun si se lo arranca luego de haber desconectado la batería (intento de que la computadora borrara la falla). El service me atiende recién dentro de 15 dias. Preguntas: 1- Puede ser falla del filtro de aceite? 2- Dud… Leer completa
Eduardo de Argentina hace 9 años  
ED
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23 casos 
checkengine de Argentina hace 9 años
Eduardo seguramente es el bulbo suelen averiarse, pone uno nuevo y deberia quedar bien, fijate si no pierde aceite o presion por el bulbo
Lucas vasquez de Argentina hace 4 años
Donde se encuentra ubicado el bulbo
Eduardo de Argentina hace 9 años
Gracias Leo por el aporte, pero el bulbo ya lo he cambiado y todo sigue igual. Se lo ve como un caso interesante, creo que tiene una basura en la válvula de alivio. Gracias
porthos222 de Argentina hace 4 años
Hola los vw gol tenía esta desconozco la suran. https://articulo.mercadolibre.com.ar/M…
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ALBERTO de Argentina hace 4 años
Fijense si no se aflojo el carter de aceite, a mi me paso y viene sin junta
Es nuevo 15000 ktrs.
Pablo de Argentina hace 8 años
Hola tengo el mismo problema que vos' podría saber que tenia tu auto>¿ gracias
Eduardo de Argentina hace 8 años
Querido Pablo, terminé haciendo cambiar la bomba de aceite. La falla está en la válvula de alivio, que es sellada y es parte del cuerpo de la bomba. (Me quedan dudas sobre el diseño de la ubicación de la misma, pero eso es un tema para muy especialistas). Lamentablemente como la bomba va en el extremo del cigueñal, hay que retirar la suspensión delantera derecha, desarmar todo el frente del motor. En definitiva un garron. Hace 10 meses me salió $ 3.500 en La Plata. El precio incluye la revisión y puesta en orden de la computadora.
No dudes en seguir preguntando. Atención al cliente de VW y los servicios de la marca son entre malos y menos malos. Buenos en la zona no hay.
Marcelo de Argentina hace 6 años
Hola Eduardo disculpa las molestia tengo una Suran 2014 con el mismo problemas que solución me das? Mi número es 2954522292 soy de la pampa gracias
Eduardo de Argentina hace 8 años
Pablo: por si no leíste todo lo previo que yo hice. Te aclaro: Anda de a pasos.
1. Hacé revisar el bulbo.
2. Verificá o hacé verificar que realmente no tiene presión de aceite o que es muy baja.
3. Difícilmente puede ser el aceite o el filtro. Pero igualmente debe ser verificado.
4. Lo último es el cambio de la bomba de aceite.
5. Es impensable, si tiene pocos km., que el motor este mal o que tenga algún problema en la succión de la bomba.
Tampoco creo en algún problema de diseño de los canales de lubricación hacia la tapa de cilindros.
Suerte y feliz año
miguel de Argentina hace 8 años
Hola tengo el mismo problema lo repare entero el motor y sigue el problema con la presión se entiende la luz
Daniel de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema, tambien le hice el motor y la presion arranca en frio en 40 y termina en caliente casi en 0. MI numero es 1131340539
ahperez de Argentina hace 6 años
Daniel, te consulto...le hice motor a la suran y me pasa lo que describes...el mecanico me dice q la tapa no quedo bien...pero estoy dudando...fv. De pasarme tu experiencia... wsap 3576461769
gustavo de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema de baja presion de aceite en mi vehículo. Yo tengo una suran 2011 con 80.000 kilometros y tengo el mismo problema l. Mi pregunta era si hay solucion a ese problema. Yo cambié la bomba filtro de aceite y aceite y bulbo. Y el problema sigue... saludos
MarKa de Argentina hace 7 años
Hola Gustavo. Te escribo porque tengo un Fox 2011 con el mismo problema que comentaste vos. Empieza a sonar una alarma de la computadora y me dice que pare el moto porque está baja la presión de aceite. Vos lo pudiste solucionar? Cómo hiciste? Tenés algún mecánico para recomendarme?
vleyc de Argentina hace 8 años
Donde esta el sensor de presión de aceite, a mi me dejo de marcar la luz testigo después del cambio de aceite la mía es una confort 2012
Eduardo de Argentina hace 8 años
El sensor está en la tapa de válvulas del lado izquierdo del auto, cerca de la bobina de donde salen los cables hacia las bujias. Tengo foto del bulbo como para enviar. Pero creo que el foro no permite subirlas, o no se hacerlo.
mariom de Argentina hace 8 años
Hola Eduardo si queres pasarme la foto que decis...soy Mario de Entre Ríos Gualeguay...me pas lo mismo que a la mayoría...recien hoy empecé a preguntar...me enciende la Luz de baja presion de aceite...y no he solucionado...todos me han dicho cosas diferentes...pero aun no comencé a gastar dinero...sino buscam mi facebook a nombre de Mario Mallarino gracias mi cel es 0344415407152...el fijo 03444425752 ha me olvidaba es un Suran 2013 con 42000km trendline
Eduardo de Argentina hace 8 años
Mario, primero hace cambio de aceite y filtro, luego, si persiste la falla, y si tu intención es hacerlo vos, te recomendaría; retirar el bulbo, colocarle un manómetro con su tu tubo, arrancalo y verificá que regulando en caliente no debe ser menor de 0.6-0.7 kg/cm2.
Si con aceite y filtro nuevo, aun persiste la falla, llevalo a un taller de confianza que revise bien cual es el problema, pero no me sorprendería que fuera la bomba de aceite, suele fallar la válvula de alivio. Suerte!!
Te mandé por WApp un video para ubicar el bulbo.
mariom de Argentina hace 8 años
Gracias Edu... despues te cuento... hoy me levanté pensando en la SURAN...gracias...exitos
mariom de Argentina hace 8 años
Hola EDU...perfecto tu aporte a la solucion del Suran que prendía la alarma de BAJA PRESION de Aceite...revisé el BULBO y efectivamente estaba transpirado por perdida de aceite...así que tu video estuvo de diez...cambié el bulbo y hasta ahora no a acusado ninguna anomalía...y participe yo en la reposicion el mecanico amigo me fue orientando...y ahí aprendí que hay que hacer espacio para trabajar asi es que soltamos la BOBINA y despues tambien la toma de aire que molesta y en 10 min ASUNTO CONCLUIDO...otra cosa que aprendí es que el color del bulbo debe ser el mismo y que hay que mirar bien las trabitas para que sean iguales...MUCHAS GRACIAS EDUARDO ESTAMOS EN CONTACTO...
Eduardo de Argentina hace 8 años
Por lo que dice Mario, el problema se resolvió con el cambio de bulbo de aceite.
Felicidades y felicitaciones.
Nelson paine de Argentina hace 8 meses
@mariomHola amigo sabes que tengo el mismo problema me podes mandar el video?
Riosma de Argentina hace 3 meses
@EduardoHola me pasa lo mismo cambie filtro de aceite , bomba ,bulbo hasta el chupador y me sigue saliendo presion de aceite apague motor
Eduardo de Argentina hace 8 años
El bulbo está mas precisamente debajo de la bobina de ignición. Suerte.
fer.pache de Argentina hace 8 años
Yo el problema lo tuve un mes. Ahora desapareció sólo. Le cambie filtro aceites. Y seguía. Pero no me fallaba el motor. Ahora desapareció. Voy a esperar si aparece otra vex
Eduardo de Argentina hace 8 años
Fer, supongo nuevamente que debe haberse ensuciado la válvula de alivio. Algunas veces, cuando el aceite no está demasiado caliente basta con darle unos acelerones algo sostenidos, y la falla desaparece, con mi auto funcionó algún tiempo, pero al volver a fallar no quise arriesgar el motor y fui a lo seguro. Cambio de bomba y válvula de alivio (que está incorporada a la bomba). Suerte.
Eduardo de Argentina hace 8 años
Miguel, Daniel; para decidir una reparación mayor como hacer el motor, se deben cubrir y verificar previamente varios pasos. Cambio de aceite y filtro
Cambio de bulbo o mejor aún que el mecánico verifique con un manómetro la presión de aceite en frío y en caliente.
Retirar el Carter y verificar la toma de succión de la bomba. Si en el desarme del Carter no se encuentran evidencias de bielas flojas o juego excesivo, se continuará buscando la verdadera falla.
Luego recién se puede pensar en retirar la bomba de aceite.
Hacer una reparación integral del motor queda como última instancia; incluso yo intentaría una verificación del árbol de levas y conductos.
Ya lo dije antes, la válvula de alivio no me merece confianza; pero es un diseño compartido con Audi y solo por eso el diseño merece respeto.
fernando de Argentina hace 7 años
Hola hoy estaba manejando mi suran 2007 y me aparecio la luz del aceite y despues de unos 30 metros empezó hacer ruido de valvula parecia
Recien la desarme y el arbol de leva y lo asiento donde apoyan estan todos gastados y no tenia rastro de aceite como que no llego aceite alas bancadas de arbol de leva el aceite tiene lleno filtro cambiado y todo eso
Que puede ser que los conductos se alllan tapados o la bomba de aceite se allla roto por favor que puede ser
Eduardo de Argentina hace 7 años
Fernando, llevá el auto a algún mecánico de confianza; el problema que tiene tu Surán puede ser de importancia, por tanto tomalo con cuidado: se debe retirar el cárter del motor, revisar bielas, además de lo que has encontrado en el árbol de levas, luego deberán revisar la bomba, filtro etc. Lo importante será conseguir un un mecánico serio y confiable. Si vas al concesionario, seguramente el arreglo saldrá mucho más, y no siempre trabajan mejor. Suerte
Lee la respuesta que les di a Daniel y Miguel hace tres!meses, vale todo para tu caso.
maxori de Argentina hace 7 años
Buenas,a los 10minutos de retirar la suran 0km me aparece el bendito mensaje de detener la marcha... ay vw...Ya tengo turno en el service
Eduardo de Argentina hace 7 años
Estimado Maxori: Conociendo a VW; te recomiendo muy seriamentebuscá un abogado y el auto no lo retires y exigí un auto nuevo, aunque tengas que esperar. Se que es doloroso, pero es lo mejor. Yo acepté que mi Surán con 80 km. tuviera fallas con el motorcito amarillo de alarma encendido, hoy luego de cuatro años y 58.000 km Te enumero: llevé el auto al service 9 veces estando en garantía, nunca lo arreglaron. A los dos meses de vencida la garantía; Fallo grave en presión de aceite, Cambio de bomba de aceite, me salió entonces $ 3000, los pague yo. Hoy en día y cuando a la computadora se le dá la gana arranco el motor y no acelera, pongo el cambio y nada funciona; lo paro lo vuelvo a arrancar y todo anda bien (¿hasta cuando andará bien?). Hace un mes atrás se rompió el bombin de embrague (el mio es caja I-Motion) tiró todo el aceite del robot de cambios. Me quedé en el medio de la calle, tefrminé con una grúa. El Service VW pide por el bombin $ 8.600, compré el mismo por 1900. Por el litro de aceite que lleva el Service cobra 2.000 lo compre en un lubricentro, en envase sellado y numerado por 450. Moraleja: si hubiese rechazado y hubiera esperado dos meses en que me cambiaran el auto, me hubiese evitado todos esos problemas o hubiera tenido otros tal vez. Cuando escribía a VW Argentina no me dieron mayor importancia, ellos saben que si no les planteas las cosas legalmente, llevan las de ganar. Si ellos reciben carta documento, un abogado y vos que les estés molestando todas las semanas o varias veces por semana se van a cuidar de darte un auto que no te traiga problemas, si sos dócil te comerás todos los problemas que tenga el auto y hasta te terminen tomando el pelo como me lo quisieron tomar a mi. Suerte y no aceptes el auto, falló en la entrega misma, con horas de entregado ningún Juez (slavo uno comprado), puede aceptar que el auto ha sido formalmente entregado. RECORDÁ; cuando comprás un electrodoméstico de $ 500 en un comercio de nombre te dan tres dias para que lo pruebes y te devuelven el importe o uno nuevo. Estos te venden un auto que vale $ 300.000 y saliste de la concesionaria te fallo y te mandan el auto al service, INACEPTABLE.
maxori de Argentina hace 7 años
Gracias, voy a tomar muy en serio tú consejo. Abrazo y gracias por contestar
Eduardo de Argentina hace 7 años
Estimado Maxori: Un amigo en la inundación de La Plata se le arruinó un Honda Civic con tres meses de uso, reclamó al seguro, a la concesionaria y a la fábrica, peleó, con abogados, durante seis meses, todas las semanas los inchaba a todos. Luego de los seis meses le dieron un Honda Civic cero kilometro, con la correspondiente garantía; en es momento salía $ 170.000 mas o menos. Suerte y aunque sin auto ; FELIZ AÑO. Otro si digo, Si el auto estaba asegurado, algunas aseguradoras te dan un auto sustituto por unos pocos dias bajo ciertas condiciones de falta de tu auto, a leer la letra chica de la póliza. Por Patronal yo tuve un auto por 10 o 15 dias, alguna vez.
maxori de Argentina hace 7 años
Gracias nuevamente, y agradezco tu consejo
gaston de Argentina hace 7 años
Hola quiero saber donde reviso el aceite de la caja de un fox 2012
gaston de Argentina hace 7 años
Tengo el bendito problema de presion de aceite en frio 40 y en caliente baja a 0, con aceite 20w 50 sigue igual filtro tiene nuevo, que podra ser? me queda desarmar el arbol de levas pero si se gasto es por algo
Eduardo de Argentina hace 7 años
No se el kilómetraje que tiene el auto, pero de todos modos es para llevar al mecánico, también será bueno verificar que las presiones que indicas son las reales, es normal que baje a 0,7 kg y eso es normal.
Un mecánico honesto puede hacer la prueba, dudo que sea la válvula de alivio.
Si cuando el motor levanta unas pocas revoluciones la presión sube a valores normales, no sería de preocupación.
Consultar a un mecánico de confianza. Suerte
gaston de Argentina hace 7 años
Gracias...pasa que no tengo ningun mecanico de confianza para probar con otro manometro... el kilometraje es de 87.0000km
El problema es que regulando en un semaforo esta en 0 mi manometro
Eduardo de Argentina hace 7 años
Gastan, que valor tiene el final de la escala de tu manómetro y en que unidades está expresado (puede ser lb /pulg2 ó kg /cm2). Si el valor máximo que mide el manómetro es muy alta, confundirás el 0 con 0,7 que es lo normal en caliente y regulando.
Por los km. Que tiene es nuevo como para pensar que el motor está mal. Sobre todo si se han cuidado los cambios de aceite.
Pregunta a familiares y amigos por algún mecánico de confianza y llevalo.
LeoB de Argentina hace 6 años
Hola, en cuanto a la presion normal en caliente de estos motores es: Regulando: 17 libras (1.2 kg/cm2) y a 3.000 rpm 40 libras (2.8 kg/cm2) aprox. Estos valores fueron medidos en un auto mod. 2015 con 25 mil K. El problema de fuga de presion puede darse en el mejor de los casos en el cigueñal o en el peor en el asiento de la leva o sea la tapa de cilindros, la que es muy dificil de rectificar por lo que hay que cambiarla y resulta todo muy costoso. Esero les sirvan la info. Mi auto regula en 10.5 / 11 lbs y a 3.000 rpm la presion es de 23/25 lbs, los mecanicos me dicen que no esta critico, que puedo andar sin problemas pero que obviamente esta mas bajo de lo normal.
Fer1801 de Argentina hace 7 años
Hola, recien a los 61.000 luego del cambio de correa de distribución, aceite y filtros, se me prendío la luz verficar presión de aceite
Eduardo de Argentina hace 7 años
Primero hace cambio de aceite y filtro, luego, si persiste la falla, y si tu intención es hacerlo vos, te recomendaría; retirar el bulbo, colocarle un manómetro con su tu tubo, arrancalo y verificá que regulando en caliente no debe ser menor de 0.6-0.7 kg/cm2.
Si con aceite y filtro nuevo, aun persiste la falla, llevalo a un taller de confianza que revise bien cual es el problema, pero no me sorprendería que fuera la bomba de aceite, suele fallar la válvula de alivio. Suerte!!
Fer1801 de Argentina hace 7 años
Muchas gracias Eduardo, lo llevare a VW
MarKa de Argentina hace 7 años
Hola a todos. Tengo un Fox 2011 y desde hace unos días que que empezó a sonar una alarma de la computadora y me dice que apague el motor porque hay baja presión de aceite. Leí los comentarios y veo que el tema no es fácil de solucionar. Alguien conoce algún mecánico para recomendar en Capital o alrededores? Gracias
maxori de Argentina hace 7 años
Hola, lo mío se solucionó cambiando el conducto q va del cárter a la admisión. Hay un mecánico pegado al Htal Italiano, muy bueno. Potosí y Pringles. Suerte
miguel de Argentina hace 7 años
Alguien me aclara que significa : conectar el cable del bulbo a tierra para que desaparézca la falla. Y como debo hacerlo... con motor en marcha ?... con solo contacto puesto ??... sin contacto puesto ?? tengo el mismo problema... cambie aceite... cambie filtro... cambie bulbo... y apenas doy arranque sigue la falla apareciendo... No hay ruido de botadores... no hay ruido de árbol de levas... no hay golpeteo de cigüeñal... no hay fuga de aceite... tiene 75000 km.. . Hace dos meses que la indicación de pare el auto no me deja tranquilo... el auto funciona lo mas bien... !!... gracias !!!!
Eduardo de Argentina hace 7 años
Estimado Miguel, en estos dos meses que lo has usado dándote la alarma, desconozco cuantos kilómetros ha recorrido el auto; suponiendo que sea en el orden de los mil kilómetros mas o menos, el problema ya está centrado en que no se ha borrado la falla desde la computadora. >Para ello tenés que ir a un taller que le hagan el escaneo de la computadora y le reconozcan -"limpien"- las fallas del sistema y actúen en consecuencia del informe de fallas que brinde la computadora, el ponerlo conectar el cable que llega al bulbo de presión de aceite a tierra o masa del auto no es la solución adecuada; ojo, el escaneo no es un trabajo caro de realizar, habitualmente mi mecánico -por ser cliente- no me cobra este servicio; pero no es ni razonable ni habitual; es un trabajo que debe costar menos entre $ 500 y 1.000, ojalá algunos de los foristas puedan dar un valor verdadero o mas ajustado a la realidad. Desconozco en donde vivís, como para darte referencias, yo vivo en la zona de La Plata (Prov. Buenos Aires). Suerte y no dejes de hacerle el escaneo, te ayudará a tomar decisiones en las reparaciones. Abrazo.
miguel de Argentina hace 7 años
Hola Eduardo...gracias por tu tiempo... Llevo hechos unos 5000 km con esa falla... Voy averiguar sobre el escaneo antes de atacar la bomba de aceite... Nuevamente gracias y saludos desde Rosario.
Eduardo de Argentina hace 7 años
Miguel, si has recorrido con 5.000 km., de haber tenido baja presión de aceite, ya tendrías el motor fundido, golpeando biela, etc.. . Si no sucedió el problema está o en el bulbo o la computadora no lo ha borrado. Hacele hacer un escaneo y de acuerdo a lo que indique serán los pasos a seguir. No dudes en comentarlo, estaré esperando como sigue, darte una mano no me cuesta nada. Abrazos
miguel de Argentina hace 7 años
Bulbo nuevo... Fue cambiado junto con el cambio de aceite cuando empezó la falla... Paso siguiente : Escáner... Aviso si se soluciona... !! Suerte a todos los que estén en este asunto... !!
Fer1801 de Argentina hace 7 años
Ya lo pude solucionar en VW, dieron con la tecla , le cambiaron el bulbo, el que le habías puesto no era el adecuado
Eduardo de Argentina hace 7 años
Muy bueno Fer, es una alegría que lo hayas solucionado de esa forma. Abrazo y gracias por pasarnos el resultado.
Fer1801 de Argentina hace 7 años
Muchas Gracias Eduardo.
juanf de Argentina hace 7 años
Uuu me lei todo!! Que tema este...parece ser aleatorio...en algunos vw si...en otros no...que barbaro...yo tengo una con 99000 km.. . Por ahora no paso nada...pero leyendo esto...ya estoy empezando asustarme...digo...cuando me pasara...gracias gente!! Muy buenos aportes!!
Eduardo de Argentina hace 7 años
Antes de la Suran 2013 tuve una 2009 caja manual, me resultó una joya de auto, jamás le hice nada, solo los cambios de aceite filtros, bujias, correas. Todo bien hasta que me la robaron.
Eduardo de Argentina hace 7 años
Antes de la Suran 2013 tuve una 2009 caja manual, me resultó una joya de auto, jamás le hice nada, solo los cambios de aceite filtros, bujias, correas. Todo bien hasta que me la robaron.
miguel de Argentina hace 7 años
Hola gente... Les comento para seguir ampliando... Pase el escáner para borrar todas las fallas pero... La indicación de aceite sigue prendiendo apenas arranco... Paso el escáner otra vez para borrar fallas y me indica que no hay fallas !! Pero el alerta sigue... Ya hace unos ocho meses que pasa esto y habre recorrido unos 7000 km ya... No tengo problemas de golpeteo de válvulas... Ni de que el motor golpee...ni que fume...ni consumo de aceite... Ya cambie bulbo... Aceite...filtro... Ahora me quedaría ver si esa conexión de bulbo lleva un fusible y esta quemado... O conectar un reloj de presión para saber cuanto hay de presión...o si la ficha esta jodida... Aviso en el próximo chequeo... Saludos
Eduardo de Argentina hace 7 años
El cable de conexión al bulbo no puede llevar fusible; para verificar el sistema de presión de aceite - que se apague el testigo de falta de presión de aceite-, tan solo tenés que conectar a tierra el cable del bulbo; lo desconectas del bulbo y te las ingeniás para que ese unico cable este conectado firme a masa del vehículo, la indicación de falla de presión de aceite debe apagarse; si no sucede asi el problema es de la computadora. Hacelo pues esto es fácil y comentame, estaré esperando tu respuesta. Suerte
miguel de Argentina hace 7 años
Ok...fusible no va en ese cable...algo menos para buscar...!! Voy entonces a la conexión a tierra... Masa del vehiculo... Aviso resultado cuando lo haga...!!
Eduardo de Argentina hace 7 años
El cable que se conecta al bulbo es el que debés conectarlo a masa.
juanf de Argentina hace 7 años
Pero consulta...el bulbo tiene dos cables? o uno solo...no me acuerdo ahora por eso pregunto...osea...si conecta ese cable a masa...no dejaria de detectar el bulbo?...o tendria que sacar otro cable y conectarlo a masa del vehiculo desde ahi? si entiendo bien...osea que se trataria algo asi como una descarga a tierra porque el bulbo haya quedado cargado con algo? no se si me explico...estoy pensando al escribir
Eduardo de Argentina hace 7 años
Juanf, el famoso bulbo de presión de aceite lleva dentro un contacto que, cuando la presión es suficiente, pone a masa la única conexión que le llega y se apaga la luz.
miguel de Argentina hace 7 años
Pregunto...??... Cual es el procedimiento para cable a masa...??...desconecto ficha...agrego un cable y lo conecto a una masa del vehiculo... Y doy contacto estando conectado a masa o doy contacto después de que haya desconectado el cable luego de un rato que haya estado conectado...??
Eduardo de Argentina hace 7 años
Desconectás la ficha del bulbo, le agregás un cable como para conectarla a masa; ponés en contacto el coche y aparecerá el testigo de falta de presión de aceite encendido, cuando ponés a masa el cable del bulbo, el testigo debe apagarse. Si no se apaga, el problema está en otro lado y puede ser en la computadora, o que el cable esté cortado, o desconectado, o un problema de programación de la computadora. Esto requiere de una revisión por un especialista.
miguel de Argentina hace 7 años
Alegria en mi rostro !!!... Seguí los pasos recomendado por vos Eduardo... Y Bingoooo...!!... Se borro la falla al arrancar... Vere luego cuando comience andar en la calle y ver si vuelve... Pero al menos doy arranque y aceleró y NO aparece... !!... Y comento que al ir a desconectar la ficha del bulbo ( que tiene un solo cable ) , me encontré con el cabezal del bulbo descabezado y deformado por el calor del block motor y a lo cual le volví a poner el viejo original... Paso fotos si me deja hacerlo este espacio...
juan de Argentina hace 3 años
Hola eduardo despues de poner el cable a masa el bulbo lo conectas con la masa incluida
miguel de Argentina hace 7 años
Este es el bulbo nuevo que había puesto...y asi lo encontré después si se ve la foto... Descabezado y deformado el plastico
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miguel de Argentina hace 7 años
Esta es la marca del bulbo
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Eduardo de Argentina hace 7 años
Miguel: Muy buen hallazgo, si hace poco que compraste ese bulbo, tirate el lance de que te lo cambien. Pero es realmente muy raro ver el cabezal tan deformado, los he visto rotos, descabezados, pero han sido de mala calidad y hace muchos años. Esta bueno saber que esa marca no es confiable. Suerte y a seguir disfrutando de la Surán.
miguel de Argentina hace 7 años
Gracias Eduardo por tu seguimiento...!!... Cabe aclarar que no tengo problemas de temperatura y creería que puede ser problema de material... Y si... Debería probar de reclamar a la casa que lo vende... Pero mi alegria supera eso !!... Y no volvería a comprar esa marca por ahora...
Eduardo de Argentina hace 7 años
Si tenés hijos, feliz dia para mañana, y el regalo ya te lo hiciste vos hoy, coincido en lo del reclamo y la alegria que borra todo lo sufrido. Abrazo y felicidades.
miguel de Argentina hace 7 años
Gracias Eduardo... Ídem para vos y para aquellos que leen el grupo... Abrazos desde Rosario... !!
Eduardo de Argentina hace 7 años
Hola como estan? les comento que la suran 2007 con 144.000 km despues de un viaje en el dia de 700km. En escalas de 100km x el gas al frenar salio la luz de presion de aceite al parar y medir la varilla no tenia nada de aceite x una perdida en el carter de un reten, alguien sabe cuanto aceite queda x debajo de la varilla de medir? saludos
Eduardo de Argentina hace 7 años
Hola como estan? les comento que la suran 2007 con 144.000 km despues de un viaje en el dia de 700km. En escalas de 100km x el gas al frenar salio la luz de presion de aceite al parar y medir la varilla no tenia nada de aceite x una perdida en el carter de un reten, alguien sabe cuanto aceite queda x debajo de la varilla de medir? saludos
Eduardo de Argentina hace 7 años
Estimado Eduardo, no tengo idea de cuanto aceite queda, podrá ser 700 u 800 Cc. Pero que más da, el motor se quedó sin aceite, si lo paraste y luego le agregaste aceite, es lo que hay que hacer; nunca seguir andando, pues fundirías el motor.
Eduardo de Argentina hace 7 años
Sisi pero te queda el sabor amargo de que falto muy poco para quedarte parado, mas leyendo que el acuse de aceite en el tablero no tiene relacion con la varilla de aceite o sea que acusa cuando la bomba no tira aceite al motor para lubricar o le falta presion... estaria bueno un medidor de aceite en el motor. Saludos muy buen grupo.
Eduardo de Argentina hace 7 años
Estimado Eduardo, sabés que tenés toda la razón del mundo.
Antiguamente era difícil instalar algún medidor del nivel de aceite, principalmente por su costo,pero hoy en día no tiene justificación tal ausencia. ¿Tendremos que exigirlo los usuarios?
Tal Vez alguno de los administradores del blog pueda plantearlo a las fábricas. ¿Si?
Eduardo de Argentina hace 7 años
Sisi estaria muy bueno para poder mantener x siempre el vehiculo en uso a menos que quieran compremos uno nuevo cada mes... saludos
Eduardo de Argentina hace 7 años
Espero y deseo tengas suerte.
Paola de Argentina hace un año
Hola! Tengo mi suran 2011, hice cambio de bomba y demás por que me salta falla presión de aceite... hice todo y sigue saltando
Julio de Argentina hace 7 años
Hola gente, les comento que compré una suran con 55 mil km, le hice cambio de aceite, filtros, distribucion. A los 57 mil km se enciende el testigo de presion de aceite. El mecanico le cambio el bulbo porque la presion era normal, al otro dia volvió a prender, le midió la presion y ahora si era baja. Le revisó el aceite en el carter y estaba limpio. Miro bancada y cojinetes y estaba normal. Le cambio la bomba de aceite y segun él ahora tiene presion normal. Lo estamos probando (salio anoche del taller)
Eduardo de Argentina hace 7 años
Yo a los 30000km también cambié la bomba de aceite, no tuve más problemas con ese tema ; pero desde ese momento solo hace el cambio de aceite un servicio confiable, sumamente pulcro y puntilloso, para que no ingrese al cárter absolutamente ningún elemento extraño, solo el aceite. Estas bombas de aceite tienen un talón de alquiles, la válvula de alivio, ella recibe el aceite sin filtrar, si le llega una mínima basura (una minúscula astilla de aluminio del sello del envase o de plástico) corre el riesgo de llegar hasta la válvula y dejarla abierta. Como es sellada terminás cambiando una bomba solo por una basurita en la válvula. No da para cambiar el auto por eso. Es mi opinión. Suerte. Si la persona que efectúa el cambio de aceite no es meticulosa, cambiá por uno que si lo sea. Los mecánicos tienen que ser limpios, ordenados, meticulosos y todo a un costo razonable. Yo en La Plata lo encontré, lo cuido, lo respeto y le sigo exigiendo. Se que terminaremos siendo amigos.
Julio de Argentina hace 7 años
Gracias Eduardo, al auto lo compré usado. El mecanico al que se lo llevo es muy confiable y con trayectoria. Pero bueno el anterior dueño hacia los cambios en YP... boxes. No se si ahi seran tan cuidadosos. Te agradezco mucho me hayas contado tu experiencia. Estoy en ese gran dilema de cambiarla o no y lo que me contas me es de gran utilidad. Un abrazo
Eduardo de Argentina hace 7 años
Antes que esta de cambio "automático", tuve una 2009 Higline full; me resultó por lejos el auto mas confiable que he tenido nunca, le hice 90000 km sin hacerle nada, solo los cambios de aceite,agua, cubiertas, bujias,correa, etc. Solo fué usarla y usarla sin parar todos los dias le hacia 100 km. pero me la robaron de caño. Me compré esta en Galia La Plata, una Higline Full con cambios I Motion, desde los 300 km tuve problemas de todo tipo. Ojo, se que el auto es bueno, económico, sobre todo en viajes largos; los services VW en La Plata son muy malos (Galia) y menos malo (Zingaro), no les piso los talleres nunca mas. Ahora con este mecánico Mecánica Louge de Ringuelet; ando sin inconvenientes, pese a reventarse el bombin de embrague del sistema I Motion, que pienso aún le falta un poco de desarrollo para competir con las cajas automáticas o los nuevos de velocidad variable. Pero estimo que todo esto desaparecerá con los autos eléctricos. Suerte.
Cesar de Argentina hace 6 años
Buenas noches, queria saber por que me prende la luz de presion de aceite, le hice el servis completo, le cambie el bulbo, le cambie la bomba, pero lo raro es cuando pasas los 130 km y despues disminuis la velocidad hay prende la luz de pare el motor por presion de aceite, lo aceleras o lo paras y no prende mas, si andas a 120 no prende, hace mas de 5 meses y mas de 5.000 km me esta pasando, Alguien me puede ayudar, desde ya muchas gracias
Fer1801 de Argentina hace 6 años
Puede ser que el bulbo que te cambiaron no sea el correcto, que te lo escaneen en Volkswagen
Entrerriano1 de Argentina hace 6 años
Buenos días, tengo una Suran 2010, apareció el famoso cartel de presión de aceite. Saque chapon, revise abajo por si había perdida y nada. Me voy arriba lo pongo en marcha, lo aceleró y me doy cuenta que tiraba aceite por la varilla, le cambié el Orring, al probarla me tiró por el tapón de aceite, lo saqué limpie y volví a colocar, al acelerarla largo humo por el escape, terrible susto. Después de un rato la acelere de nuevo y no humeo más. Qué pudo haber sido?
Tengo que volver a casa, y son 900 KMS más o menos que tengo que hacer en ruta. Mil gracias a todos.
Entrerriano1 de Argentina hace 6 años
Amigos, pensando un poco, le agregué 4 litros de aceite a la Suran porque al medir la varilla no me marcaba nada, puede ser que la haya pasado de aceite y es por eso que al revisar el cuerpo mariposa el mismo tenía aceite?
Al acelerar humea.
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardo)
Entrerriano1 de Argentina hace 6 años
Solucionado, me pase de aceite casi 2 litros de más, por eso humeaba, limpie la mariposa y saque el aceite de más que tenía
Cristian de Argentina hace 6 años
Hola Eduardo veo que algo entendés !! Te cuento un poco mi problema yo le hice el cambio de aceite el sábado y me fui de viaje, a los 70 kilómetros cuadrados pago el primer peaje y disminuyo la velocidad ahí se prende el famoso problema de presión de aceite ! Yo me tarde un poco y el cambio de aceite se los hice a los 20000km , y por eso le hice echar un molicote al motor !! El tema que como en velocidad no me lo hacía seguí hasta donde tenía que llegar o sea hice 330 km más ! El tema es que fui a un mecánico amigo de mi cuñado y se fijó el aceite y era un barro terrible !! Termino desarmando de abajo para cambiar los casquillos de biela y de bancada , cambio de aceite y filtro! Y luego levanto de arriba y vio que el árbol de leva ( puedo ser eso ) los últimos dos cilindros estaban rayados !! Conclusión si cambio el bulbo se soluciona el aviso de baja presión ?? O hay que hacer todo lo que corresponde a desarmar la tapa de cilindro y cambiar el árbol de leva ? No hay otra forma de hacer desaparecer el aviso de baja presión ??
Alejandro de Argentina hace 6 años
A mi me sucedio lo mismo que a vos...y tuve que cambiar la tapa de cilindros directamente xq estaba bastante rayada
Cristian de Argentina hace 6 años
Miguel todos los bulbos de aceite trabajan igual , a través del bulbo pasa la masa de la lampara del tablero (indicador de presión) , cuando el bulbo está en reposo (vehículo parado) está mandando masa a la lampara , vos al abrir contacto de la llave le llega a la lampara el positivo y prende , luego al dar marcha aumenta la presión de aceite y separa ese masa por lo tanto la lampara testigo sigue teniendo positivo pero no masa entonces se apaga. Ahora si baja la presión de aceite conecta nuevamente la masa y enciende de nuevo la lampara.
Fernando de Argentina hace 6 años
Excelente todas las opiniones y preguntas gracias
Luis de Argentina hace 5 años
Hola quiere saber cómo hacer para sacar la bomba de agua de una Suran 2008 por qué se la quise cambiar pero no la puede sacar por qué está muy agarrada como si estuviera soldada al block.
Cristian de Argentina hace 5 años
Golpeala en los bordes con una barreta y un martillo al rededor , solo esta pegada , si ya estas decido a cambiarla no le tengas miedo a golpearla , a veces los fierros requieren un poco de rigor.
Luis de Argentina hace 5 años
Ok muchas gracias!!!!
Mario de Argentina hace 5 años
Hola Eduardo, mi problema es igual al que todos te han planteado aqui, Suran 2012 trendline, 87000 km, siempre con el mantenimiento de rutina, cambio de aceite filtro etc etc. Mi problema comenzó lego de recorrer 365km de mi ciudad a Bs As cuando bajo de la autopista paro en el primer semáforo, cefeterita roja, presion de aceite detenga el motor, lo aceleraba y desaparecía, consultaba a mi mecanico de de siempre, la respuesta si no te prende en la ruta debe ser el bulbo no te preocupes. A partir de ahí cambié 3 bulbos, cambio de aceite, filtro y por último la bomba de aceite, recien ahí mi mecanico se dió cuenta que debía poner un manómetro para tomar la presión directa, la cual le dió valores muy bajos y sospechó que podían ser los cojinetes de biela ya que cuando cambió la bomba las vió como con juego. Consultó con otro mecánico y me dió una explicación que sin entdender demasido de mecánica me pareció lógica : Los cojinetes se llegan a gastar o rallar porque el arból de levas es flotante y si se le ponen correas no originales y son muy rigidas queda trabajando mal , o sea haciendo fuerza del lado que tira la correa y sucede que gastan mal los cojinetes. Ese mecánico me cambió cojinetes de bancada y biela, cambio de aceite, filtro, correa de distribución y la de dirección y aire. En teoría tenía que quedar perfecto porque me comentó que había tenido dos casos mas y los solucionó así. Hagó otro viaje retranquilo y después de unos 800 km deedse la reparción me hace lo mismo, pero con la diferencia que solo enmcendío la cafetera roja un par de segundos y se apagó. Obviamente de regreso a mi ciudad le comento del problema y lo probó con un manometro directo acusando los siguientes valores que te comento, 60 lbs en frío a 2000 rpm y 20 lbs en caliente. Y bien caliente tiene 7, 5 lbs en caliente y 25 lbs a 2000 rpm, me dice que son de trabajar con poca presión que le parece que esa presión está bien. Vos que opinión tenés en general y sobre lo que me dice sobre la presión ? aguardo tus respuesta. Gracias Slds, Mario
eduardo2019 de Argentina hace 5 años
Buenos días , mi suran 2011, con 150 mil km, el motor hace un ruido en la tapa de válvula, cuando acelero y llega a 20000 revoluciones para y pasando vuelve a arrancar. Pensamos que eran los botadores y los cambiamos , pero el ruido persiste. Hay veces que lo hace con el motor en marcha de a ratos.
Tincho de Argentina hace 3 años
Lo solucionaste?? Yo tengo en mismo problema
Mario de Argentina hace 3 años
No quedó solucionado el problema, la fuga de presión persiste, lo último que me dijo un mecánico es que tiene 20 de presión, que no es mucho, que no se me va a fundir pero la fuga se podría producir en un sector de la bomba de combustible para lo que hay que sacar el carter, verificar y de ahi se podría regular o eliminar la fuga. Aún no he podido hacerlo, por el momento solo me solucionó lo de que se prende esa luz de advertencia tan molesta con un bulbo menos sensible. <Cuando lo haga te cuento. Slds !!! y suerte
Fernando de Argentina hace 3 años
Mario pregunta con tan silo un bulbo menos sensible te soluciono el problema que bulbo utilizo marca me podrás pasar gracias
Mario de Argentina hace 3 años
Lo estoy probando hasta el momento no ha vuelto a encender cuando llega a la temperatura en que normalmente se encendía la luz, espero sea la solución, aún no lo he viajado, quiero comprobar si luego de algunas horas de viaje no me vuelve a hacer lo mismo. Cuando considere solucionado el problema le pregunto al mecánico y te paso el dato. Igualmente tambien tengo pendiente lo de la revisión de esa válvula que va al lado de la bomba de combustible por donde tambien puede haber fuga de presión, veremos como termina esto que ya me tiene cansado. Saludos Fernando !!
Jorge de Argentina hace 2 años
@MarioHola Mario soy jorge tengo una surand le hice motor bomba d aceite nueva bulbo nuevo me sigue prendiendo la luz d aceite coloque un manómetro y andando en ruta a 120 de velocidad marca 10kg de presión d aceite regulando se viene a 4 kg
Mario de Argentina hace 2 años
@JorgeBen día Jorge, los valores que mencionas parecen bajos si los relaciono con los que me pasó mi mecánico en su momento, la verdad que cada vez que me acuerdo de lo que renegué me agarro la cabeza, la entregué en una agencia a la Surán con la luz apagada jajaja, el mecánico le encontró la solución "mágica" ( mandó el bulbo a masa) nunca más prendió. Pero lo tuyo quizás sea distinto porque a pesar de todo lo que le hiciste te sigue tirando valores bajos en algún lado debe haber fuga de presión. Saludos Jorge !! suerte!!
Pablo de Argentina hace 2 años
@MarioNo le veo la gracia entregar un auto en mal estado para que lo compre otro, eso es de mala persona
Mario de Argentina hace 2 años
@PabloEn la misma agencia que me la vendieron.
Jose de Argentina hace 2 años
Hola buenas tarde. Paso a comentar me conpre una vw suran 2010 con 93 mil km. Cuando volvía se vieja me prendió el testigo de presión de aceite. Igual me vine andando despacio por que no tenía de otra. Al otro dia saco el bulbo oh sensor y conecto una reloj de presión de aceite y en frío llega a los 50 de presión y caliente temperatura normal queda en 20 de presión. Acelero y a las 3.000 rpm lleva a casi los 60 de presión. Quisiera saber si esta bien eso oh me tocará desarmar tapa. Muchas gracias abrazo
Damian de Argentina hace 5 meses
Hola Jose, tengo el mismo problema, solo me queda cambiar la bomba, el resto del auto quedo a nuevo, pero la falla persiste aunque solo en el tablero, por que el auto anda bien...pudiste solucionar ?
jorge de México hace un año
Yo cambie el bulbo de aceite y seguía marcando falla de presión de aceite, se revisó la coladera, estaba muy sucia debido a que se limpió el motor se cambió el aceite y volvió a soltar mas suciedad, se volvió a ensuciar la coladera... solución volví a cambiar el aceite y se limpió perfectamente la coladera y se solucionó
[email protected] de Argentina hace 6 meses
Hola. Sí persiste el problema controla si aparece en la pantalla “SERVICE AHORA " hacelo el reseteo para el próximo servicio de aceite y filtros. Puesto que al pasarce el periodo de mantenimiento. La ECU mandá esa información de advertencia. Y no aparece falla en el Scanner.
Mariana de Argentina hace 2 meses
Hola! tengo una Suran 2012 y me está sucediendo que cuando llueve o la lavo se me activa la alarma se me bajan los vidrios y se traban,, alguien que pueda orientarme por favor 🙏🙏
Juan carlos de Argentina hace 19 días
Hola yo tengo el mismo problema pero es cuando ando 30 minutos homenos es suran 2013 y tiene 290000 km puede ser la bomba de aceite
Walter de Argentina hace 9 días
Hola! Tengo una suran 2011. Cuando ando un rato y se calienta el aceite me aparece problema presion de aceite al desacelerar y desaparece enseguida. Me pueden decir que será? Dos mecánicos me dijeron que licua muy rápido el aceite. Será eso o algún otro problema. Le hice motor nuevo hace poco. Mi correo es [email protected]
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Encendido de luz de presión de aceite

Volkswagen Suran 2010 conforline 1.6 96000 kms
Hola, tengo una Suran conforline 2010, con unos 96.000 km. Hasta ahora nunca tuve ningún problema, pero ayer se encendió la alarma de presión de aceite y orden de detener el motor, estoy desconcertada porque apareció de la nada, sin previo aviso, sin haber ninguna falla en el funcionamiento, ni ruidos, ni nada y andando a baja velocidad. Detuve el auto y luego de un rato lo volví a encender y arrancó sin problemas, me faltaba recorrer 20km y los hice a 30/40km por las dudas y no volvió a encenderse. No pierde aceite. Hoy salí a probarlo y a los 2 Km volvió a encenderse. Me falta mucho para el… Leer completa
Mónica de Argentina hace 10 años  
23 casos 
Larry 27 de Argentina hace 10 años
Podrías tener dos problemas. 1) el sensor de presión de aceite o 2) el filtro no es de buena calidad o que haya salido defectuoso. Ahhh! y no le pongas cualquier marca de aceite y filtros, generalmente esos problemas aparecen cuando vas a un lubricentro que no es de confianza y te colocan lo que tienen. Ojala lo resuelvas rápido y barato.
Larry 27 de Argentina hace 3 años
Rectificando el cigüeñal y dando menos luz de aceite se soluciona, en Chivilcoy (BsAs) hay una rectificadora (metalurgicos asociados) que se puede averiguar con precisión ese detalle.
fabiandidi de Argentina hace 10 años
Hola!! te cuento, soy mecánico hace mas de 30 años y considero que tengo experiencia practica (y estudios ya que soy ingeniero electromecánico) el problema en esa gama de motores brasileros erradica en en las bielas y bancadas, bielas en % mayor, te explico el por que: tengo la mala experiencia con esos motores por la razón enormemente dificultosa de que la luz que debería tener en el tiraje de biela y tapa de biela es excesivamente superior al caudal que tira la bomba de aceite!!! luego de unos 15 o 20 mil kms el desgaste de las piezas por mínimo que sea generan problemas de presión de aceite que se denotan en la luz del marcador del tablero que por cierto es real y no falsa...ojo!!! justamente estoy en detalles de solución con un motor de estos sacando cálculos para poder remediar ese problema que los responsables de vw no lo han echo, si logro encontrar dicho problema y solucionarlo con mi conocimiento mas la ayuda de otros componentes que obviamente no serian originales voy a detallarlo por este medio e intentar de alguna manera que se hagan responsables de terrible falla en estos motores tan endebles!!! un saludo cordial y no te desesperes por el tema de la presión que a pesar de eso si no exigís en revoluciones cada cambio de marcha vas a seguir teniendo motor...no se por cuanto tiempo peroooo!!!!
MARCELO de Argentina hace 7 años
Hola pudiste solucionar el problema porque a mi me pasó lo mismo y no lo puedo solucionar
francoC de Argentina hace 7 años
Hola Marcelo, pudiste resolver el problema pq tengo lo mismo gracias!
MARCELO de Argentina hace 7 años
Hola Franco mira lo único que hice es completar el nivel de aceite porque yo lo había dejado en el medio de las marcas y me dijeron que lo ponga asta la marca de arriba y así no me prende la luz asta ahora, si querés proba de hacer lo mismo y después me contas saludos
Nicolas de Argentina hace 4 años
Hola tengo una suran 2016 con 85.000km ya Tuve problema con el bulbo de aceite lo cambie y anduvo bien. Pero ahora empezó de vuelta con la chicharra,volví a cambiar el bulbo y sigue saltando la falla.la conectaron con la computadora y no salen fallas. Que otro problema puede ser?
Coria daniel de Argentina hace 3 años
Hola porque titila la luz de aceite cuando el auto va marchando , pero de día no se ve que titila y cuando ando de noche ahi se ve que de arrato titila?
mario de Argentina hace 9 años
Hola,mi nombre es mario, compre una suran confortline 2012 con 22mil km y el testigo de la presion de aceite no enciende. Revise el bulbo y nada, estoy asustado porque no se que hacer. Los km son reales. Alguien mr puede orientar que puede ser
LeoB de Argentina hace 6 años
Hola, en cuanto a la presion normal en caliente de estos motores es: Regulando: 17 libras (1.2 kg/cm2) y a 3.000 rpm 40 libras (2.8 kg/cm2) aprox. Estos valores fueron medidos en un auto mod. 2015 con 25 mil K. El problema de fuga de presion puede darse en el mejor de los casos en el cigueñal o en el peor en el asiento de la leva o sea la tapa de cilindros, la que es muy dificil de rectificar por lo que hay que cambiarla y resulta todo muy costoso. Esero les sirvan la info.
cristian soto de Argentina hace 9 años
Holapudiste solucionar el...
Andrws de Argentina hace 9 años
Hola yo te go una suran confortline 09 y hoy me prendio el testigo de presión d aceite pero aceite tiene agua tmb... hace unos dias me tiraba mucho humo blanco pero ya no lo hace mas q puede ser... x fa ayuda
Larry 27 de Argentina hace 3 años
Fíjate en el intercambiador de calor o la junta de tapa de cilindros, un buen mecánico sacando la tapa y mirando la junta de va a dar cuenta si hay fuga por la junta.
David de Argentina hace 8 años
Me paso lo mismo, la seguí andando y se escuchó un ruido y tiembla, revise y no tenía aceite, le puse pero el ruido y el temblor continúa, habré roto algo?
benito de Argentina hace 8 años
Hola monica me contas como resolviste lo de la suran tengo el mismo problema. Gracias
David de Argentina hace 8 años
Te cuento que tuve el mismo problema con una suran 2012 trendline, y por no hacerle caso a la alarma tuve que hacer motor nuevo casi $50 mil pesos, te recomiendo urgente que vallas a un mecánico oficial de vw, es preferible un cambio de aceite, filtros y e última cambiar la bomba de aceite va a ser mucho más barato que hacer motor, saludos
[email protected] de Argentina hace 5 años
Hola ,! Conoces a alguien ? A algún mecánico oficial ? Tengo el mismo problema y no se que mas hacer.
benito de Argentina hace 8 años
David ya cambie aceite filtro bomba de aceite y bulbo y sigue igual. Q paso con t motor p t q reparar? gracias saludos
David de Argentina hace 8 años
Por lo que me dijo el mecánico el aceite que tenía mi auto era malo, así que se pegó una biela con el asiento de biela, eso era el ruido que escuchaba, conclusión rectificar el block, rectificar el cigüeñal, conjunto nuevo y tapa nueva, ahora el auto una ceda, varios me dijeron que es un problema común en estos motores, un garrón, pero ahora lo cuido como si fuera de cristal, un abrazo
benito de Argentina hace 8 años
Gracias te comentare como termina mi historia. Saludos
benito de Argentina hace 8 años
Gracias te comentare como termina mi historia. Saludos
suranaceite de Argentina hace 7 años
Hola como termino ls historia. ?
benito de Argentina hace 7 años
Se cambió árbol de levas dañado uso incorrecto del aceite y mal mantenimiento.se debe usar sintetico
Raul de Argentina hace 8 años
Hola tengoun suran 2012. Tiene 212656 la y uso como taxi tengo el mismo problema de la presión de aceite puede ser porque me puedes aceite por el árbol de leva el aceite es nuevo
Fer.pache de Argentina hace 8 años
Alguien pudo solucionar el tema de la presion en la suran. Por favor. Comenten gracias
cristian soto de Argentina hace 8 años
. . .
david de Argentina hace 8 años
Buenas me paso lo mismo, esto sucedió a los pocos dias que le realice un cambio de aceite, desconfiando de la marca que me pusieron le realice otro cambio de aceite en otro lubricentro y el problema continuaba, entonse se lo lleve a un mecánico de confianza que me dijo que no funcionaba la segunda marcha del electro y levantaba temperatura, realizo la reparación y no tuve mas problemas
Javier de Argentina hace 8 años
Hola tengo un fox 2008 y me titila él testigo del aceite pero solo en ruta él motor no hace ningún ruido sera él bulbo les dejo mi numero gracias 1130064918
David de Argentina hace 8 años
Hola gente, les cuento lo que me paso recientemente con mi suran trendline 2012, me prende la luz de presion de aceite y que pare el motor, paro el auto y reviso el aceite, me doy cuenta que le falta un litro, asi que le coloco y sigo circulando, a los pocos km. me vuelve a prender la luz de presion de aceite y parar el motor, asi que llamo a mi mecanico (un conocido y mecanico oficuial de la VW) quien hace unos meses me hizo el motor nuevo, y me dice que me fije abajo de la bobina (donde llegan los cables de las bujias) y que me fije si el bulbo (color verde) si estaba manchado de aceite, me fije y asi era, asi que me dijo que es comun que se revienten y funcionan tipo fusible, compre uno ($460) lo cambiamos y resuelto el problema. Bueno espero les sirva el dato, saludos
luis de Argentina hace 7 años
Hola tengo una suran 2007 con poca presión le coloque un reloj marca 25 y cuando calienta 7 u 8 libras le hicieron motor completo arranca con 55 libras y cuando calienta regula en 10 12 libras y se prende testigo de tablero la tapa la llevaron al tapero le hicieron el plano quedo bien tiene todo nuevo ya no se que hacer por favor una respuesta muchas gracias
cristian soto de Argentina hace 7 años
. . .
benito de Argentina hace 7 años
La mía una 2013 mal mant. Los cambios de aceite y uso incorrecto del lubricante. Mismo problema cambie árbol de elevas dañado por el motivo apuntado y todo bien.
suranaceite de Argentina hace 7 años
Hola mismo problema 2016, cambio aceite, bomba, filtro... todo dos veces , presión de aceite en frió 10, salta mensaje de apagar motor , solución? se achico los conductos de aceite
Walter de Argentina hace 6 años
Buenas tardes tengo una suran con 160000km y tambien me empezo a prender la luz de la presion de y les recomiendo no gasten plata al pedo las tapas de cilindros son descartables no duran mas de 150000 km porque no tienen cojinetes de arbol de levas y fugan presion y con gnc se chupan las valvulas no se dejen robar las plata hay que tirar la tapa y poner nueva son 25000 pesos de repuestos no queda otra hay que pensar que es lo mismo que saldria comprar un embrague bimasa es asi es un falla de fabrica que tantos ingenieros inutiles no corrigieron las tapas marca sth andan bien yo estudie el tema soy mecanico ya que siempre tuve vw a mi voyage a los 170000 km le paso lo mismo empiezan a prender la luz y listo pongan aceite semi 10 w 40 o 15w 40 cada 8000 km hagan el cambio y usen un aditivo al aceite un molikote o liqui moly no le va a venir mal ya que no tiene cojinetes metalicos solo apoyos de aluminio por algo el 1.6 16v msi cambio este maldito error de diseño espero les sirva aunque duela no queda otra gente tapa nueva y se termina el problema no hay soluciones magicas no gasten en bulbos y boludeces saquen la tapa de valvula si presenta rayones o olguras listo a la basura yo vi gente hacer motor nuevo al pedo pir no cambiar la tapa de cilindros
benito de Argentina hace 6 años
Estoy de acuerdo en tu apreciación pero en el caso mío sólo se cambió el árbol de levas porque estaba rayado por mal mantenimiento del dueño anterior y quedó de 10. No siempre es la tapa completa. Saludos
benito de Argentina hace 6 años
El gnc termina con todas las tapas. Salvo originales porque encienden con nafta
suranaceite de Argentina hace 7 años
Mismo problema cambio bateria, correa transmision, bomba de agua, aceite, achicar conductos, todo igual Gran Batata la Suran 2013 full, full
daniel de Argentina hace 7 años
Unica solucion no le den mas vueltas un radiador de aceite
daniel de Argentina hace 7 años
Asi lo hacen funcionar los autos de carrera
Horacio de Argentina hace 7 años
Hola tengo una Suran Tredline 2016. Teniendo 400km hice un viaje de 300 km ida y vuelta. Cuando estaba a 50 km de llegar a mi casa, venia viajando por autopista y paro a pagar el peaje y se me encendió la alarma de presion de aceite. Inmediatamente detuve el motor. Lo llevo el auxilio hasta la concesionaria y el motor no tenía nada , tampoco me habia alertado con ruidos ni nada raro. Un muy mal momento. Conclusión ahora el auto tiene 1800km , tengo que hacer un viaje mas largo y no me animo!!! le perdi confianza
benito de Argentina hace 7 años
Soy un reventa hace un tiempo un cliente adquirió una suran trendline 2014 y me comentó haberle pasado lo mismo en este caso tiene 20.000 km. Le cambio el aceite por un sintético y hasta hoy no tuvo otro incidente. Mi opinión q la uses sin preocuparte esta en garantía. Saludos
Horacio de Argentina hace 7 años
Gracias Benito, Imaginate el inconveniente de tener un auto cero con la idea de estar tranquilo y debute con semejante alarma.
benito de Argentina hace 7 años
Q t dijeron en vw. Sugiero trasmita t preocupacion. A at. Cliente de fabrica. Es muy importante q llames
aquil de Argentina hace 7 años
Hola, un problema similar con una Suran 2009. La hago corta... Vacaciones de vuelta, prende testigo de aceite y a los metros se detiene el auto. Fin del asunto: Tuve que hacerle la tapa completa del motor. Lo use una semana con aceite sintetico para limpiar, y despues se lo cambiamos. Le cambiamos el bulbo por uno nuevo VW por las dudas y el retén de cigüeñal porque perdía mucho aceite. Ahora todo bien a simple vista (hace un mes que lo uso) solo que cuando el motor esta caliente si agarro un lomas de burro o agarro algun pozo el testigo del aceite me titila. Pero no perdió más aceite y el auto funciona bien. Estoy por llevarlo a un electricista pero no se. Gracias Saludos.
Julio de Argentina hace 6 años
Me pasa eso la luz del aceite titila pero cuando frenó o agarró una Loma o pozo pero no siempre prende me debería preocupar?
aquil de Argentina hace 6 años
Hace un año y medio que lo estoy usando así y no tuve problema. Le puse un aditivo para que el aceite sea más espeso y lo deja de hacer por un tiempo y después vuelve lo mismo.
Ema18 de Argentina hace 6 años
Hola gente a mi me paso lo mismo tapa nueva, retenes nuevos, bomba de aceite nueva y se me prende testigo intermitentemente, lo pudiste solucionar?
Ruben de Argentina hace 6 años
Hola tengo el mismo problema. Cambie tapa de cilindro, cambie bomba de aceite, aceite y filtro. Mi suran es modelo 2012 96000 km. La falla sigue estando se baja la presión de aceite cuando el auto llega a alta temperatura y en marcha lenta en ruta no me pasa.
orlando de Argentina hace 7 años
Hola gente tengo un suran 2011 y a 5 minuto de encender me marca que falta presion de aceite que pare motor vea manual de a bordo y suena la alarma luego prende el icono de aceite titila una 5 veces y desaparece luego vuelve aparecer cambie aceite filtro bulbo todo y lo mismo continua que puede ser
Riky de Argentina hace 7 años
Hola man quisiera. Saber s solucionaste problema porque m pasa lo mismo t agradeceria t repuesta gracias
Veeonica de Uruguay hace 7 años
Hola ustedes pudieron solucionar tengo mismo preoblena con una suran 2011
orlando de Argentina hace 7 años
Hla gente tengo una f100 modelo 1988 m consume much y cm q esta fuera de punto q le tengo q hacer. ???
eduardo de Argentina hace 7 años
Pero tiene aceite. Estoy preocupado se prendio la luz de la aceitera no se que puede ser
David de Argentina hace 7 años
Te cuento que por fin la pude vender, fue muy mala la experiencia de tener una suran, el último viaje que habíamos hecho a solo 250km joven volvió a prender la luz de presión de aceite y de parar el motor, lo hice, revise todo y nada, era salir y andar cortando clavos todo el tiempo, chau Suran! Saludos
Horacio de Argentina hace 7 años
Estimados: yo tuve el problema de encendido de la luz de presión de aceite, con el mi auto Suram 2016 con solo 400km!! Finalmente no fue falla de motor sino un problema de un sensor. En la agencia me lo cambiaro, luego hice un viaje de mas de 2500km y no volvio a suceder nada. En mi caso se debio a un problema mas relacionado con lo electronico o la computadora. Espero les sirva
eduardo de Argentina hace 7 años
Gracias por la información Horacio.
luciana de Argentina hace 7 años
Hola, acabo de acelerle motor nuevo a mi suran 2009, nunca se clavo el motor, ni hacia ruido, pero fumaba y prendia el sensor de aceite, agregandole aditivos se apagaba, hoy la saco del taller, luego de su reparacion y a los dos km, volvio a prender. Vovli al mecanico cambio el bulbo y en este caso prendio solo dos vecs en 20 km, harta le agregue aditivo, no volvio a prender. Tengo que volverlo a llevar...estara mal hecha la rectificacion? o sera este problema que todos comentan, gracias Luciana
benito de Argentina hace 7 años
Hola luciana verificaron el estado del arbol de levas? en mi caso recibi una suran usada y tenia rayado el
Arbol de levas por mal uso del aceite. Estos motores hay q poner aceite SINTETICOS. 15w40 f50 plus ypf
luciana de Argentina hace 7 años
Hola Benito, cuando rectifican el motor, hacen el arbol de levas? supuestamente todo el motor tanto arriba como abajo fue hecho a nuevo, Pensas que solo fue un tema de aceite y no de compresion del motor? gracias por tu respuesta, pero estoy muy desorientada, amén de la plata que inverti en el arreglo, Espero tu opinion
benito de Argentina hace 7 años
Luciana Pueden haber rectificado cigüeñal y cilindros y no necesariamente arriba t q consultar a la rectificadora.
luciana de Argentina hace 7 años
Gracias Benito! lo voy a consultar.
luciana de Argentina hace 7 años
Hola Benito el motor esta todo rectificado lo volvieron a llevar porque tiene poca presión, la rectificadora pidió la bomba de aceite que es nueva y original para verificarla, hace tres meses y medio que sigo sin auto,. . . Que me sigeris
benito de Argentina hace 7 años
Hola Luciana por lo q decís revisaron el árbol de levas ? La verdad para mí se le está escapando algo al técnico. Sería interesante consultar con un servicio oficial vw.
luciana de Argentina hace 7 años
Hola Benito, si el arbol de levas tambien, pienso lo mismo...hago armar todo y voy a un servicio oficial, gracias como siempre. Saludos
Tito de Argentina hace 7 años
Hola gente.me esta pasando lo mismo con el testigo d la presion d aceite.la unica solucion q medieron en luxcar d moreno es cambiar el tablero y m cobraban 20 $ xq no le encontraban ningun defecto y solo es q "puede ser la computadora",Ojo!!!la suran anda muy bien. Ahora solo le cambie aceite y filtro.
Jorge de Argentina hace 7 años
Hola. En mi caso en una suran 2011 que compre cero. A los 100 mil km, comenzó a prender la alarma y luz de presion de aceite cunado regulaba en caliente. Al acelerar se apaga. Salvo eso andaba perfecto. Paulatinamente se le fue haciendo: Cambio de marca de aceite por uno sintetico, anduvo un tiempo corto y volvio a hacer la falla, cambiaron bulbo, al tiempo otravez lo mismo, cambie bomba, nada, y des pues de eso se desarmo ta tapa, estaba rallado el arbol de levas. Se hizo tapa completa, siguio igual. Como se penso que podia ser una fuga de presion por una bancada del cigueñal o algo por el estilo, se mando a rectificar. Hace 3 dias que me lo entregaron y volvio a hacer lo mismo. No se que mas hacer, me dejo arruinado. Si alguien tiene alguna data sobre si puede ser problema electrónico o algo, agradeceré. Me dicen que no. Escuche que en los servicios de la marca le modifican el bulbo por otro con otros parámetros. Saben algo? Es seguro?. Lo midieron cuando me lo entregaron y regula con 20 libras de presión en caliente. Saludos!! Jorge
cristian soto de Argentina hace 7 años
En caliente trabajan 8/10 libras de presion. El bulbo es de 11/13 (color verde). Es una falla de los motores vw. Yo con la luz roja le hice 30 mil km mas o menos y no pasaba nada. Se la terminé tapando jajaja
cristian soto de Argentina hace 7 años
En caliente trabajan 8/10 libras de presion. El bulbo es de 11/13 (color verde). Es una falla de los motores vw. Yo con la luz roja le hice 30 mil km mas o menos y no pasaba nada. Se la terminé tapando jajaja
Mariela Rinaldi de Argentina hace 7 años
Hola mi nombre es Mariela , tengo una Suran 2012 la compramos 0k...siempre tuvimos problemas. El ultimo fue la de la luz testigo de aceite...la temperatura marcaba 90c...la segui usando y el motor dejo de funcionar...espero no salga muy caro el arreglo...Nunca mas marca vw...me he llevado muchos dolor de cabeza...
Horacio de Argentina hace 7 años
Mariela la verdad q es una pena , pero es entendible q no quieras nunca mas tener un VW. Yo tuve una suran 2009 y me resulto excelente y ahora tengo una 2016 q me apartecio este problema pero ya me lo resolvieron cambiandole un repuesto. Suerte
MARCELO de Argentina hace 7 años
Hola me decís que te cambiaron para solucionar el problema porque te lo agradecería
Horacio de Argentina hace 7 años
Hola la verdad no tentiendo nada de mecanica, pero en mi caso era una especie de diafragma por lo q entendi q tomo una rigidez q no era la apropiada entonces no pasaba la presión de aceite al sensor y esto hacia q prendiera la luz de alerta. Disculpame el poco conocimiento, poro sino podes lamar a Haimovich q es concesionaria oficial en parana de donde soy yo. Esto sucedio el 9 o 10 de diciembre de 2016 y el cambio de repuesto fue a fines de enero del 17. Saludos
MARCELO de Argentina hace 7 años
Gracias veo capaz que consulto
Horacio de Argentina hace 7 años
El auto es patente AA473EA espero te sirva
MARCELO de Argentina hace 7 años
Gracias y pueda ser que me solucionen el problema te agradezco
Claudio de Argentina hace 7 años
Me pueden decir en q parte está el bulbo del aceite porque tengo el mismo problema y lo tengo q cambiar pero no lo encuentro
benito de Argentina hace 7 años
Hola Claudio el bulbo está en la tapa de cilindro lado derecho de color verde.
An3an de Argentina hace 7 años
Señores esos motores pierden precio por la tapa prevén cambiar el árbol de leva si sigue prendiendo pierde presión también por los botado res así q a cambiar la tapa. Lo lamento X comprar esa torta.
benito de Argentina hace 7 años
Es correcto he vendido muchas O km. Y muchas usadas solo me paso en una debido a falta de manteniendo en termino y uso de aceite no sintético por lo q t q cambiar árbol de levas q estaba rayado. Sres. Usen aceite sintético y cada 10 o 15000 kms.
An3an de Argentina hace 7 años
No pierdan plata ni tiempo. Si los botado res tienen juego a cambiar la tapa X una nueva. Hay usadas dando vueltas con el mismo tema. Si no tienen tanto dinero ponen un vulva negro no verde y la luz apaga permanente pero no marca. Es solo engañar a la ecu
MARCELO de Argentina hace 7 años
Tengo una Suran nafta 1.6L con 100000 klm y prende la luz de aceite y no me dan con tecla ya que se cambió la bomda de aceite, botadores, casquillos de la leva y bulbo y aún así la prende a bajas revoluciones, también le cambié aceite sintético 5w40 F50 que es el que lleva, si alguien sabe cómo solucionar el problema les agradezco qué me avisen gracias
Horacio de Argentina hace 7 años
Hola Marcelo:no entiendo nada de mecanica, solo te comento que tengo una suran 2016 (nueva) me la entregaron y a los 500km aproximadamente venia en la ruta y se me prendió la luz de aceite. Pare automaticamente, me trajo un remolque y finalmente era un problema mas electrónico, es decir daba una falla no se ssi era un sensor o algo por el estilo, reclamaron el repuesto, me lo cambiaron y desde entonces no lo hizo mas... no se si te sirve mi comentario pero es lo q me sucedio. Espero puedas solucionarlo
MARCELO de Argentina hace 7 años
Hola gente consulta me podrían decir que marca es la mejor de bomba de aceite para la Suran, gracias
cristian soto de Argentina hace 7 años
Hola , la original compra la directamente en agencia
MARCELO de Argentina hace 7 años
Gracias si es lo más correcto
Cesar de Argentina hace 6 años
Buenas noches, queria saber por que me prende la luz de presion de aceite, le hice el servis completo, le cambie el bulbo, le cambie la bomba, pero lo raro es cuando pasas los 130 km y despues disminuis la velocidad hay prende la luz de pare el motor por presion de aceite, lo aceleras o lo paras y no prende mas, si andas a 120 no prende, hace mas de 5 meses y mas de 5.000 km me esta pasando, Alguien me puede ayudar, desde ya muchas gracias.
MARCELO de Argentina hace 6 años
Hola ahí hay otro problema y no es preciion de aceite, mi sugerencia es que la lleves a un concesionario y ahí le pongan la computadora seguro hay una anomalía electrica
benito de Argentina hace 6 años
Que modelo y q km. Tiene. ???
Cesar de Argentina hace 6 años
Es modelo 2013, higline cuero y tiene 200.000 km
benito de Argentina hace 6 años
Hola soy reventa de autos mi experiencia. Con suran 2013 con 120.000 km. Hacia lo mismo y era q tenía rayado el árbol de levas por mal uso de aceite lleva el f50 ypf. Sugiero hagas revisar eso antes de desarmar abajo. Lo mío se solucionó perfecto.
Cesar de Argentina hace 6 años
Muchas gracias , problema resuelto, tenia el arbol de leva rayado, anda excelente ahora
benito de Argentina hace 6 años
Hola q modelo es y q kms.tiene???
Laura de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo q Mónica. Hice el service de los 60000 km en octubre y el miércoles me marcó presión de aceite. Lo envíe a el service nuevamente con la grúa ya q vivo a 140 km del service oficial y desde el jueves 28 de diciembre hasta hoy no le encuentran el problema. Me tiene muy preocupada estoy sin el auto es modelo 2014 tiene 66.000km.
Andres de Argentina hace 6 años
Compre una Suran 2012 con 19400km, llegue a casa de la agencia(10 cuadras) y comenzó con la alarma de presión de aceite, se la llevo, mandan a hacer el servicie al concesionario oficial, lo conecta a la computadora y la falla sigue, lo llevan al mecánico tuvieron que cambiar el árbol de levas y la tapa de válvulas, supuesta mente quedo bien, yo deshice el negocio, no me da confianza
Cesar de Argentina hace 6 años
Muchas gracias a todos, problema resuelto, tenia el arbol de leva rayado, anda excelente ahora
Evangelina . de Argentina hace 6 años
Hola. Compre una suran
2010. El mecánico me dijo q di le hago un viaje largo se me funde el motor... estoy triste... me marca la luz de aceite. No Se. No entiendo nada. El mecánico ne dijo. Que marca 10 amperes de aceite o algo así. Alguien le pado li mismo... gracias...
benito de Argentina hace 6 años
Lee mi comentario de hace un mes atrás. Es posible q tengas el mismo problema. Q kms.tiene?
alberto de Argentina hace 6 años
Tengo una suran trideline 2012 con 104000 ,la lleve a reparar por consumo de agua bajaba el nivel ,al llevarla a cambiar el aceite le solicite al empleado si se podía fijar si veía la perdida, el problema erala pipeta del termostato, nunca aumento la temperatura ni consumió aceite , me llama el mecánico para que vaya al taller para ver la tapa de cilindros , estaba colocada , se había retirado el termostato para poner el nuevo y vi que esta carcomida donde apoya la la junta del termostato. Solución llevarla a rellenar ,hace un rato me llama y me dice que esta a la miseria que hay que rectificarla. Siempre se uso el liquido refrigerante. Salvo cundo se pincharon los tapones del bloc del motor y le que le iba agregando agua hasta llegar a casa me encontraba a 30 cuadras y me habia quedado sin refrigerante
benito de Argentina hace 6 años
Hola te consulto si tiene gnc porque eso lástima la tapa con el tiempo?
cristiancajal de Argentina hace 6 años
Hola tengo una suran trendline con 108 mil km.. . Tengo problemas con la presion de aceite... en primer lugar largaba humo blanco... no se que paso... se le hizo un cambio de aros y metales. Pero la alarma del tablero seguia. Se le reviso el bulbo pero no era. Se llego a la bomba de aceite... esta mala y se la cambio. Con todo ello el problema de la presion sigue... me dice el mnecanico que hay que revisar el zigueñal que no se halla desformado. La verdad no se que hacer... porque me cobra fortuna para desarmar el motor. No se que hacer
Jose de Argentina hace 6 años
Hola mi voyage 2012 enciende la luz de aceite esporádicamente. Frenada. Regulando. Mejoró al cambiar el bulbo de aceite. Enciende menos. Mi mecanico le hizo tapa completa y sigue.me dijo que tengo el árbol de leva rayado. Por eso enciende la luz. Gaste tanto dinero y ahora me dice eso. Estoy en problemas. Probaré con un liquimoly anti fricción haber que pasa. Que opinan ustedes. Gracias
cristiancajal de Argentina hace 6 años
Si es el árbol de leva hacelo. Mi problema era eso y quedo nuevo.
Jose de Argentina hace 6 años
Gracias por aconsejarme. Lo tendré en cuenta. Gracias
Sabi de Argentina hace 6 años
Hola, tengo un fox 2015, venia andando y se me prendio una luz acompañado de un ruido tipo alarma que me decia algo de presion de aceite, y se apago, no volvio a aparcer... saben que puede ser>?
Cesar de Argentina hace 6 años
Ya solucione el problema, tenía el árbol de leva rayado, gracias a todos
Noelia de Argentina hace 5 años
Hola tengo un 308 Peugeot 2014 y me prende la luz de presión de aceite en motor hicimos todos los cambios de filtro no tiene. Ninguna pérdida lo enchufamos en computadora y no sale ninguna falla. Y al andar larga olor aceite me dijeron que eso puede ser del turbo. La luz solo prende unos segundos y luego se apaga.
Martin de Argentina hace 5 años
Hola gente una consulta tengo una suran 2006 cuando frenó se prende el testigos de aceite que puede ser y aceite tiene
benito de Argentina hace 5 años
Baja presión en árbol de levas cuando ha usado mal lubricante o realizado mal el mantenimiento se joden las levas antes de desarmar motor revisar árbol levas.
cefer de Argentina hace 5 años
Al final si esta esa luz es por que el motor esta cagado.
benito de Argentina hace 5 años
No en el caso q tuve camisa pistones y aro perfectos solo árbol de levas.
Larry 27 de Argentina hace 3 años
Primero, hace poner un reloj dónde está el bulbo de aceite, también hay probabilidades que este no esté funcionando correctamente o cambia el mecánico, hay formas de saber que luz de aceite tenés en el cigüeñal, espero puedas solucionar el problema, cualquier cosa comenta.
Kari de Argentina hace 3 años
Hola,tengo una suran 2016, con el mismo problema, cambio de aceite xuno mejor, cambio de leva,de bomba dos veces, de tapa, ahora buscando un tapero , el mecánico no da con el problema, después de armar la tapa nueva la presión cayó más, tantísimas cosas cambiaron y no hay solución. Podrían aconsejarme?
benito de Argentina hace 3 años
Señores hay q usar aceite YPF sintético y cambios si o si cada10000 o año lo primero q ocurra. Solucione con el cambio de árbol de levas t q ser original. Y no tuve más problemas. El anterior dueño no le hacía los cambios como debía y uso otros aceites no sinteticos.
Larry 27 de Argentina hace 3 años
No hace falta usar aceite sintético, yo tengo Suran diesel 370.000 kms, y uso aceite mineral 15w40 sin aditivos, no fuma, no consume aceite y es una joya.
benito de Argentina hace 3 años
Me refería a Surán nafta. El motor diesel es joya
Damian de Argentina hace 3 años
Hola qué tal tengo una Suran imotion 2011 me salta alerta de precio de aceite le cambie el bulbo y sigue igual que puede ser alguien encontró alguna solución?? gracias
Mario de Argentina hace un año
Tengo un Suran!!! Y me dijo el mecanico que es un problema de todos los vw 1.6, hay un video de NICO DE LOS MOTORES y te explica bien cual es el problema, son una verga estos motores, vendí un Grand Siena 1.6 con 180 mil km y jamás un problema!! Y me decian que no le pisaba los cordones a VW! ARREPENTIDO
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Presion de aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2010 Motor 1.6 183600 kms
Se enciende la luz de presion de aceite cuando esta en caliente. Le cambie la bomba de aceite y nada, todavia no probe con el bulbo de aceite, sera eso?
Ricardomedina de Argentina hace 2 años  
RI
5 respuestas 
Edu89 de Argentina hace 2 años
Amigo , tu problema es la tapa de cilindro
Se rayan las bancadas del arbol de levas y tiene fugas de presion por ahi ( es un problema comun de este motor explicaselo a tu mecanico y va a saber de que se trata )
Matias.TDF de Argentina hace 2 años
Ricardo, llevalo al mecanico, puede ser la tapa decilindro. Como dice Edu por mal diseño delmotor se gastan y rallan el tunel del arbol de elevas. Tambien puede ser el bulbo. No le pongas aceite de mala calidad, ni te excedas con el kilometrajes para el service. Si se te rayo cambia la tapa y todo nuevo original, la bomba, arbol de elevas, bulbos... estoy juntando plata para solucionar ese problema :S
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricardomedina)
Ricardomedina de Argentina hace 2 años
Era la limpieza del cuerpo mariposa, fallaba x ese motivo, muchas gracias x los comentarios 😊
Emilio de Argentina hace un año
Que tiene que ver el cuerpo mariposa con la baja presión de aceite (en baja)????
Cesar de Argentina hace 6 meses
Me parece q a alguien en este grupo estafaron. Adivinen a quie...
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Alarma de baja presion de aceite

Volkswagen Suran 2013 Suran 5 puertas full 42000 kms
Se enciende la alarma de Baja Presion de Aceite. Y dice APAGAR EL MOTOR...suena una chicharra y una Luz intermitente del aceite...y he ternido de todas opiniones...pero nadie dice seguro que ES el problema...
mariom de Argentina hace 8 años  
MA
21 casos 
garcia de Argentina hace 8 años
Verifica que no este rayada la leva
Claudio de Chile hace 2 años
Hola tengo un Suran 2012 cuánta es lo que me debe marcar de precio de aceite en frío como después en caliente
luis de Argentina hace 7 años
Tengo una suran 2007 me enciende el testigo de presión de aceyte le coloque un reloj de presión en frio marca 30 libras y cuando calienta regulando 7 libras lo extraño que funciona bien no golpea regula bien no fuma no gasta aceyte si alguno me puede decir el desperfecto para poder solucionarlo desde ya muchas gracias
Kique de Argentina hace 7 años
Árbol de levas gastado los apollos
maxori de Argentina hace 7 años
Mariom me pasa lo mismo, a los 10 minutos de retirarla 0km del concesionario. Lo solucionaste?
Kique de Argentina hace 7 años
Si están usando aceite F50 de elaion cambienlo por un semi sintético 10w40. Porque el sintético no anda en este motor es muy fino y no lubrica
maxori de Argentina hace 7 años
Gracias kique pero por ahora no pienso tocarlo, no sea cosa que se caiga garantía y etc.. . Gracias
mariom de Argentina hace 7 años
Hoa Gente...el problema lo resolvi cambiando el BULBO de aceite...pero unos dias mas tarde lo entregue en una agencia...GRACIAS A TODOS
pepes81 de Argentina hace 7 años
Tuve un problema despues de un cambio de aceite, me pusieron uno que no corresponde y al tomar temperatura cambia la viscocidad y por ese motivo prende la luz, deberias chequear si es que cambiaste el aceite que no sea eso.
maxori de Argentina hace 7 años
Estimado Pepe, mi vehículo es 0km y la falla la hizo a los 10 km de sacarlo de la agencia
suranaceite de Argentina hace 7 años
Solucionaste ? el problema
maxori de Argentina hace 7 años
El jueves 12/01 tengo turno en el service. Me comprometo a comentar si se solucionó
suranaceite de Argentina hace 7 años
Hola , novedades? gracias
maxori de Argentina hace 7 años
Hola, efectivamente era la válvula unidireccional q se encuentra en el tubo q va del cárter a la admisión. Misma falla q describe el usuario Andrés. Saludos
suranaceite de Argentina hace 7 años
Hola muchas gracias por responder, el auto humeabam, tiraba algún humo o algo raro , cuando tenia la falla? gracias
suranaceite de Argentina hace 7 años
Gracias, suerte! Esta en garantía. ?
maxori de Argentina hace 7 años
Gracias. Es 0km, amigo
Andres734 de Argentina hace 7 años
Hola tengo una suran Trendline Noviembre 2016 retire de Autotag , 1200 km, camino a la costa cada vez que paraba en el peaje me aparecía ese error. La lleve a Burgwagen en MDQ y me dijeron que se trata de una manguera de la bomba de aceite, apenas le comente lo que pasaba me dijeron que es una falla de fabrica y que cada concesionaria deberia cambiarlo antes de entregar la unidad okm, se llama campaña 24CS.
Por suerte cubrió la garantía.
maxori de Argentina hace 7 años
Muchísimas gracias Andrés, abrazo
suranaceite de Argentina hace 7 años
Pero si cambias la bomba sw soluciona o solo con cambiar la manguera? Sabes cual es? Algún dato mas? Gracias
Andres734 de Argentina hace 7 años
Textuales palabras de Burgwagen,
El diseño de la valvula de la manguera de admisión de aire restringe el paso de aire hacia el carter, por lo que la bomba de aceite trabaja contra una presion menor a la presion atmosferica. Esto produce una baja presion de aceite en el motor y silbidos cuando se desacelera (altas revoluciones de motor y mariposa de admisión cerrada )
maxori de Argentina hace 7 años
Del cárter sale una manguera hacia la admisión y q posee una válvula unidireccional (PCI, válvula presión positiva). Investigué y cuando se obstruye dicha válvula dá una falla similar a la que sucede en mi auto
suranaceite de Argentina hace 7 años
Y esa manguera se cambia? solucionaron el problema?
suranaceite de Argentina hace 7 años
Cuando tenias la falla de la manguera , el auto humeaba? o era todo normal? gracias
maxori de Argentina hace 7 años
Nada de humo, funcionamiento normal y aparecía la señal de presión de aceite. Y había mucha succión de aire por la varilla y la tapa del aceite
maxori de Argentina hace 7 años
Se cambia la manguera, la válvula de encuentra alli
maxori de Argentina hace 7 años
No, nada de humo. Funcionamiento normal
suranaceite de Argentina hace 7 años
Muchas gracias por responder, alguna característica del repuesto? O nombre especifico, para no errarle, gracias nuevamente
maxori de Argentina hace 7 años
Mmm no. La manguera es una sola al igual q la válvula. Imposible confundirse
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No tiene presion de aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2006  200000 kms
No tiene presion de aceite
oscar urrutia de Argentina hace 3 años  
OS
1 caso 
joni de Argentina hace 3 años
UFFF hay mucho factores a revisar! Te recomendaria ir a escanear el auto. En face hay algunos que van a domicilio
oscar urrutia de Argentina hace 3 años
Cambie la bomba de aceite ,el filtro y el aceite y también el bulbo ahora no tengo más el problema...
Solucionado
Mejor respuesta (según oscar urrutia)
oscar urrutia de Argentina hace 3 años
Tuve que cambiar la bomba, la junta,el bulbo filtro y aceite por ahora todo funciona bien
Roy osmar de México hace 5 meses
Qué tal amigo que junta cambiaste cuál bulbo y qué aceite cambiaste me podrías orientar Por favor tengo el mismo problema con mi carro
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Alarma de presion de aceite

Volkswagen Suran 2011 trenline 33000 kms
Hola tengo una suran que desde que tiene 23000 km me prende la luz de alarma de baja presion de aceite, en la agencia romera de mar del plata ( que aclaro que te quedas un ratito ahi escuchando las quejas y no te compras un wv nunca mas!!!!...) me atendieron super mal, me dijeron que podia ser el bulbo, me lo cambiaron, segui igual... cambie 2 veces los filtros y el aceite... segui igual... y ya hice mas de 10000km, con el ruidito que me lo hace andando, parado regulando y ya es parte de mi vida ese sonido molesto y esta basura de auto que ademas nunca cierra bien las ventanas y tiene la gomas gastadas!!!
gisela de Argentina hace 10 años  
GI
6 respuestas 
fabiandidi de Argentina hace 10 años
Hola!! te cuento, soy mecánico hace mas de 30 años y considero que tengo experiencia practica (y estudios ya que soy ingeniero electromecánico) el problema en esa gama de motores brasileros erradica en en las bielas y bancadas, bielas en % mayor, te explico el por que: tengo la mala experiencia con esos motores por la razón enormemente dificultosa de que la luz que debería tener en el tiraje de biela y tapa de biela es excesivamente superior al caudal que tira la bomba de aceite!!! luego de unos 15 o 20 mil kms el desgaste de las piezas por mínimo que sea generan problemas de presión de aceite que se denotan en la luz del marcador del tablero que por cierto es real y no falsa...ojo!!! justamente estoy en detalles de solución con un motor de estos sacando cálculos para poder remediar ese problema que los responsables de vw no lo han echo, si logro encontrar dicho problema y solucionarlo con mi conocimiento mas la ayuda de otros componentes que obviamente no serian originales voy a detallarlo por este medio e intentar de alguna manera que se hagan responsables de terrible falla en estos motores tan endebles!!! un saludo cordial y no te desesperes por el tema de la presión que a pesar de eso si no exigís en revoluciones cada cambio de marcha vas a seguir teniendo motor...no se por cuanto tiempo peroooo!!!! - fabiandidi (Hoy)
Rubén Miranda de Argentina hace 8 años
Hola Fabián, excelente tu comentario, a los que tenemos ese problema nos duele escuchar de alguien que sabe,sólo te pregunto algo, yo compré la bomba nueva y bulbo de presión, que hago desarmo el motor y cambio eso? O es gastar plata al dope, si tenes alguna solución te pido me lo hagas saber,xq quiero arreglarla y vender la suran,xq así no puedo metersela a otro, te dejo mi teléfono x si tenes solución,0224515472935
MarioF de Argentina hace 2 años
Hola Fabian, pudiste solucionar?
alberto de Argentina hace 9 años
Por fin una respuesta coerente, tengo un voyage 09 , tenia excelente presion de aceite, gaseaba mucho , le hice la tepa y cambio de aros y coginetes , quedo bien pero me prende la luz aceite en caliente tiene no mas de 20 de presion , me dicen q la fuga esta en el arbol de levas pero por que no lo hacia antes si no toque el arbol de levas ?
MarioF de Argentina hace 9 años
Hola tengo una suran 2013 con 90000 km, cuando recién la compre empezó a perder aceite, la lleve al concesionario donde la compre y le cambiaron el reten de bancada. Ahora empezó a marcar en el tablero problemas con la presion de aceite. Ya cambie aceite y filtro y recibe el chupador y cambie la bomba. La falla en el tablero sigue y medimos con un manómetro y la precio a 90 grados es de 10 libras. Estamos por desarmar el motor para rectificar el cigueñal, que según el mecánico en la rectificadora le dijeron que ya tuvieron ese problema con otras suran. En el concesionario no me dan respuestas de que puede ser.
Me gustaría que FABIANDIDI me comente como le fue con su problema. Gracias.
Eduardo de Argentina hace 6 años
Estimados, tal vez sea muy tarde para una respuesta, pero debo decir sobre la respuesta de Fabiandidi, con todo respeto creo que no estás siendo estricto en tu comentario.
El caso de las fallas por baja presión de aceite en los motores 1,6 nafteros de Surán, generalmente no se debe a las bielas, es por el diseño de la bomba y la válvula de alivio del sistema.
La bomba toma aceite del carter, obviamente sin filtrar, tan solo pasa por la malla del chupador o de la succión; ese mismo aceite es el que llega a la válvula de alivio que está sobre el mismo cuerpo de la bomba y ubicada inmediatamente a la salida de la misma bomba. Por tanto un pequeño trozo de plástico del envase de aceite, o una mínima hilacha del aluminio del sello que caiga por el punto dellenado y llegue a la válvula, hará que esta quede abierta y se termina cambiando TODA LA BOMBA, pues la válvula de alivio del sistema es sellada de fábrica y no admite desarme.
En mi caso la primer falla la solucioné acelerando fuertemente el motor estando aún frio, es un disparate hacerlo, pero resultó; el flujo de aceite barrió la mugre y todo anduvo bien durante un tiempo. A la segunda vez terminé cambiando la válvula y comprobando la basura en la válvula. Generalmente el resto de los motores tienen la válvula en una posición tal, que solo reciben aceite filtrado por un filtro micrónico y dudosamente les llegará una basura que la deje abierta. Los motores son buenos, tienen sus detalles (para mi importantes), pero andan bien y requieren mucho cuidado, quien le cambie el aceite, debe ser extremadamente pulcro. Mis cordiales saludos.
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Se enciende la luz y alarma de baja presion de aceite. En caliente

Volkswagen Suran 2011 Trendline  102000 kms
Hola. Quiero consultarles si podria existir un problema electrónico en la falla de mi auto. Desde que comenzo a prender la luz de aceite cuando regula encaliente, se hizo paulatinamente: cambios de marca del aceite, bulbo, bomba, se abrio la tapa de cilindro y como estaba rallado el arbol de levas se hizo tapa completa, como no mejoro hasta se le hizo motor. El problema sigue y no le encuentran la falla. Alguien sabe de casos similares y que podria ser? Escuche que en algunos servís oficiales se les cambia el bulbo por otro modelo con otros parametros. Agradecere enormemente cualquier ayuda. Saludos. Jorge
Jorge de Argentina hace 7 años  
JO
11 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
La bomba de aceite es nueva? Que le hicieron al cigüeñal?
Claudio de Argentina hace 3 años
Hola me prende la luz de aceite en caliente y me pone pare motor mirar libro a bordo cambie filtro y aceite y sigue el problema que puede ser que este mal
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Cuando la pongo en contacto no prende la luz de presion de aceite

Volkswagen Suran 2011 1.6 full 55000 kms
Hola a todos, hace poco compre una Suran 2011 full, con 50.000 km, hasta ahora no tuve problemas, pero ayer me di cuenta que cuando la pongo en contacto para darle marcha no se prende la luz de presion de aceite, en marcha tampoco, pero no se si esta bien que no te la marque antes de encenderla o si cuando tiene problemas de presion te la marca la computadora, si alguien me puede orientar se lo voy a agradecer. Saludos a todos
Mariano de Argentina hace 9 años  
MA
6 casos 
ferchu de Argentina hace 9 años
No tiene testigo de presion de aceite, directamente te canta el display central en color naranja en caso de tener problema.
Bianco cristian de Argentina hace 3 años
A mi me hizo lo mismo no me prende la luz cuando lo pongo en contacto y andando en ruta me marco la computadora central del tablero la luz roja pare el motor baja presion de aceite cambie el bulbo baje el carte limpie el chupador de la bomba le puse aceite y filtro nuevo no me marco mas pero la luz testigo no enciede
juan de Argentina hace 9 años
Hola ferchu ,perdona ,q es lo q te dice en el display si es un problema de aceite? sabes q a mi me titilo 2 veces sonoro, y el display dexia algo de parar el motor
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Luz de presion de aceite

Volkswagen Suran 2011 Highline 5 puertas 50500 kms
Tengo una Suran 1.6 HIGHLINE L/10 año 2011, la compre usada con 50.000 kms y veo en el tablero que no enciende la luz de PRESION DE ACEITE cuando pongo en contacto, quisiera que alguien me oriente. Le cambie aceite y filtro y al poner en contacto para poner en marcha y cargue el filtro, no enciende la luz testigo en el tablero. Espero de alguien que me de una mano... GRACIAS.
RuDaBe de Argentina hace 10 años  
RU
5 respuestas 
Pedro de Argentina hace 10 años
Amigo: yo tengo una Suran 2011 y cuando la compré me dí cuenta que no encendía ninguna luz indicando la presión de aceite, consulte en la concesionario y leyendo el manual coinciden las opiniones, no tiene ninguna luz testigo de aceite, lo maneja directamente la computadora, si se produce una fuga de aceite o consumo excesivo la computadora te indicará la falla. Saludos Pedro
chino de Argentina hace 10 años
Hola yo tengo una suran 2011 y a los 50000km me paso lo mismo ,pierden por la junta de la bomba de aceite x que originalmente se ajustan a un plastico podes cambiar la junta y el plastico o cambiar la junta y que le adapten un esparrago para apreter bien la bomba de aceite y que no vuelva a suceder tambien pasa en el fox y en el trend 1.6
RuDaBe de Argentina hace 9 años
Hace unos días comenzó a arrancar en frío en tres cilindros y me juntaba mucha presión en el deposito de agua, lo llevé a mi mecánico de confianza y me dijo que tiene la junta de cilindros soplada. En el día de ayer desarmó para cambiarla y los bulones de la tapa estaban flojos, la suran tiene 60 mil kilómetros y nunca se tocó por ningún motivo la tapa, quiere decir que vino floja de fabrica y lo más importante es que nunca sea temperatura superó los 90 grados. Es muy raro pero es real, la suran anterior la vendí con 120 mil y ningún problema, esta si...
rafael de padua de Argentina hace 8 años
Se me enciende y no encuentro el problema gracia rafael de padua
ruben de Argentina hace 4 años
Creo que solo enciende cuando te quedas sin aceite y baja la presión de la misma.
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Se enciende testigo de presion de aceite

Volkswagen Suran 2007 highline 93000 kms
Holaa desde ayer se me enciende la luz de presion de aceite cuando regula y con el motor en caliente parpadea no queda encendida del todo cambie el bulbo fui al lubricentro y el aceite me dijeron q no podia ser (elaion 15-40) agregue un aditivo stp dejo de hacerlo en el momento pero a la media hora de uso vovio a hacerlo...se jodio la bomba de aceite?,,gracias
die72 de Argentina hace 10 años  
DI
3 casos 
nono de Argentina hace 9 años
O bulbo de aceite en corto o baja presion de aceite, llevalo a controlar al mecanico, sacan las bujias y miden la compresion, igualmente el sintoma si fuese esto es : bajo el nivel de aceite, fumata por el escape, etc. saludos...
marcos de Argentina hace 9 años
Me paso lo mismo camino a Bariloche (hice 300km) y en de Julio le puse un aditivo y volvi los 3km. Cambie sensor, aceite y filtro, y seguia prendiendo la luz de aceite. El mecanico me puso todo nuevo, bomba cigueñal, toda la parte de abajo del motor y despues de 1000km me titilaba con mas frecuecia y por por mas tiempo, ya no se que hacer !!!!
die72 de Argentina hace 9 años
A mi lo que paso ,despues de abrir el motor ,cambiar la bomba de aceite,el aceite,el bulbo,saque la tapa de cilindro y me encontre con una obstruccion en el circuito de pasaje de aceite del block a la tapa de cilindros ,tiene un pequeño alojamiento en el block antes de llegar a la tapa,esto se produjo por la utilizacion de un filtro de aceite berreta...por eso siempre hay que utilizar repuestos originales,cuestan un poco mas pero se evitan dolores de cabeza
Raúl López de Argentina hace 3 años
Hola estoy pasando x ese tema del tetigo de aceite q prende cuando regula. Fui al mecanico y no tiene buena presión de aceite asiq sugirio cambiar la bomba de aceite. Alguien sabe q marca es la original gracias
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No tiene luz de presion de aceite en el tablero?

Volkswagen Suran 2013 trend line 32000 kms
En mi suran descubri de casualidad que no prende la luz de presion de aceite. Corrobore en otra suran identica a la mia y tampoco prende, le pregunte a un vecino y tampoco prende. Puede ser que no traiga testigo de presion de aceite????
De ser asi me parece increible. Cualquier comentario sera agradecido. Muchas gracias
Marcelo de Argentina hace 8 años  
MA
6 respuestas 
diego de Argentina hace 8 años
Hola,tenes razon en lo que decis,a mi me pasa lo mismo,supuestamente prenden cuando no tenes presion,no como en otros autos que cuando pones contacto prenden
Marcelo de Argentina hace 8 años
No tiene porque cuando esta en contacto y apagaste el motor tendria que prenderse al segundo y no hace nada. Gracias por tu comentario
diego de Argentina hace 8 años
No prenden estos modelos,ya lo averigue
Marcelo de Argentina hace 8 años
Gracias Diego. No me cabe en la cabeza que no tenga testigo de presion de aceite
Saludos
Javier de Argentina hace 6 años
Acabo de preguntar en concesionaria y me dijeron que de 2010 para arriba si tiene problemas de presion avisa en el tablero digital. No hay luz
gladys carrera de Argentina hace 5 años
. Ho asuean 2013 prende la luz aceite y dice pprecion aceite para el motor ver manual
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Baja presión de aceite me acusa el tablero

Volkswagen Suran 2011 suran confortline 58000 kms
Baja presión de aceite me acusa el tablero, hice todos los cambios correas bomba de agua aceite filtros y me acusa pare el motor cuando el motor levanta temperatura a 90 grados donde bajó las vueltas ahí prende en el tablero, x favor espero alguna respuesta ya que veo que varias tienen ese problema, sólo saber que hacer si cambio la bomba o tienen que desarmar el motor, ya que mi mecánico me dice que compré la bomba nomas, espero respuestas rápida muchas gracias
Rubén Miranda de Argentina hace 8 años  
RU
5 casos 
Gaita de Argentina hace 8 años
Llevalo al mecanico y que controle las bancadas del arbol de leva Yo tuve el mismo problema cambie la tapa completa y safe quedo bien al tiempo empezó devuelta y tuve que hacer el motor completo y cambiar la tapa y leva devuelta tiene el bulbo en la tapa y trabaja con poca presion de aceite y se funde al toque y por màs que le escribas a fabrica no te dan bola. Yo pence que tenia una fisura en la vena de aceite del brok.
Rubén Miranda de Argentina hace 8 años
Gracias x tu noticia, la verdad increíble, duele xq está nuevo el auto y pocos km, y hace un pequeño golpe si
Gaita de Argentina hace 8 años
Yo le pregunte a varios preparadores y todos me decian lo mismo revisa el ciguenal va muy justo en las bancadas
Rubén Miranda de Argentina hace 8 años
Gracias gaita, y yo ya compré la bomba y bulbo de presión x si era eso, gracias x el dato
Rubén Miranda de Argentina hace 8 años
Si alguien encuentra una solución le pido me haga saber que hizo y cuales son los pasos que tengo que seguir para solucionar la baja presión, todavía espero una
Carllitos de Argentina hace 8 años
El problema de esos motores son las bancadas de las levas q seria toda la tapa de valvula. De fabrica ya salen con mal tiraje. La solucion es mandar la tapa de cilindro completa a una buena rectificadora y que le den bien el tiraje.
Rubén Miranda de Argentina hace 8 años
Gracias Carlitos x el dato
raul de Argentina hace 7 años
Si es cierto tiene que controlar bancadas y si los conductos no están taponeados se alguna escoria bomba nueva filtro de aceite de buena marca y listo
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No tengo luz en el tablero de presión de aceite.

Volkswagen Suran 2013 1.6 confortline , 5puertas 11000 kms
Yo tenía un voyage 2011 y en el tablero tenía una luz roja de presión de aceite,que al poner en contacto se enciende y cuando el auto arranca se apaga automáticamente y en la suran no tiene esa indicación, quisiera saber si la computadora te avisa si hay un problema de presión de aceite y si se enciende alguna luz roja en el tablero?
Osvaldo de Argentina hace 10 años  
OS
3 respuestas 
Edu89 de Argentina hace 10 años
En Los Modelos suran, fox y crossfox no tiene piloto en tablero Aparece el mensaje en el display cuando ocurre un problema
Hernan de Argentina hace 2 años
Hola yo tengo un 206 diesel 2006 y no m enciende la luz d aceite al poner en contacto.es normal?. Gracias
Osvaldo de Argentina hace 10 años
Muchas gracias Edu 89 por sacarme la duda,me solucionaste el problema.
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Baja presión de aceite me acusa el tablero SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2011 suran confortline 58000 kms
Baja presión de aceite me acusa el tablero, hice todos los cambios correas bomba de agua aceite filtros y me acusa pare el motor cuando el motor levanta temperatura a 90 grados donde bajó las vueltas ahí prende en el tablero
Rubén Miranda de Argentina hace 8 años  
RU
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rubén Miranda)
pablo de Argentina hace 8 años
Si te pasa eso hay que cambiar la tapa de cilindro le pasa lo mismo al gool suran etc es propio de ese motor
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Se me prendio el alerta de presion de aceite

Volkswagen Suran 2011 trnadline  38000 kms
Le realizo el cambio de aceite y a la semana salgo a la ruta. En eso se me prende el alerta en la computadora de presión de aceite, paro y cuando se enfrio medi el aceite , estaba bien. Pero le faltaba medio litro segui y no se prendio mas , al llegar complete el aceite y por ahora en ciudad no se me prendio mas , podra ser por esto qe se prendio el alerta? o sera otra cosa.
pablo de Argentina hace 9 años  
PA
8 respuestas 
nono de Argentina hace 9 años
Me parece que por medio litro no deberia acusar falta de presion, lleva 4lts. En el carter, igualmente hay que revisar por que falto el aceite que es mas importante, en cualquier momento te deja tirado por ahi revisa si hay manchas cuando dejas el auto estacionado en el piso, un problema que tiene es que la bomba de aceite viene mal torqueada de fabrica, a mi me paso y perdia por ahi, hay que ajustarle los tornillos, lo hizo la agencia fuera de garantia por falla de fabrica...abrazo
nono de Argentina hace 9 años
Me olvidaba fijate por el filtro de aceite si ves alguna perdida a veces asienta mal el aro de goma que tiene o no le dan el ajuste necesario, abrazo. -
pablo de Argentina hace 9 años
Hola nono gracias por la respuesta , lo hice ver por el mecanico , dice que esta todo bien, no hay perdidas de nada. Me dice que podria ser malo el aceite o el filtro, vere este finde de ,ir donde hice el cambio de aceite. Pregunta: sos el nono del club de la suran?
nono de Argentina hace 9 años
Yes, fundio biela el club? sos pablo de junin?
pablo de Argentina hace 9 años
Jaja que macana estaba bueno y sacaba mucha info del club. Ahora hay que buscarla por otro lado. Soy de bs as solo tenia 1 año en el club , pero me acuerdo de vos porque leia mucho en el club y siempre estaban tus aportes.
Un abrazo
********************** de Andorra hace 9 años
El club del Fox desapareció también, acá hay muy buenas opiniones.
pablo de Argentina hace 9 años
Perdon mi ignorancia. Alguien sabe si el bulbo de aceite tiene fisible y este donde se encuentra?. Gracias
julio de Argentina hace 9 años
Veo que no estoy solo en este problema del insoportable ruido de la alarma de pare el motor. Cambie el bulbo ,dos veces el aceite y filtro. Todo original. Empezo a perder aceite por el carter, lo selle, sigue la alarma. Controlada la presion, esta bien. Suena cuando baja a las 1200 revoluciones, cuando aceleras desaparece. Solo me falta revisar la bomba. Despues de esto, pienso seriamente en accionar judicialmente. A la gente de rosario ojo con la concesionaria reutemann.
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Se encendio la luz del tablero presión de aceite y EPC

Volkswagen Suran 2014 suran  53000 kms
Hola,tengo un problema, venia por panamericana y se encendio la luz de presión de aceite y despues EPC, el auto empezó a falla y a temblar, al parar en una estacion de servicio revise el aceite y estaba bien,tuve que llamar la grua,el auto tiembla todo y no se que es...saludos
rub_ariel de Argentina hace 7 años  
RU
20 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
Solucionaste el problema?
rub_ariel de Argentina hace 7 años
Hola,aun sigo con el mismo problema,me dijeron que tengo que llevar a scannear. Saludos
********************** de Andorra hace 7 años
Revisa las mangueritas de vacío
rub_ariel de Argentina hace 7 años
Ok,voy a revisarla y le comento,saludos
rub_ariel de Argentina hace 7 años
Hola a todos ,le comento que pude solucionar mi proble,la cambie las bujias y los cables y el motor normalizo y la luz del tablero desaparecio
hernan de Argentina hace 7 años
Hola, los cables de que?
Tengo el mismo problema, tiembla mucho y si apremto mucho el acelerador ahi arranca aunque lento y cuando freno sigue temblando
alan de Argentina hace 5 años
Cables de bujia mas bujias man
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Pierde presión de aceite

Volkswagen Suran 2012 1.6 confortli.e 130000 kms
Perdio presión de aceite y causo que se ralle la tapa de cilindro y leva. Puedo rectificarla o necesito cambiar la tapa, leva y bomba de aceite?
guillelima de Argentina hace 5 años  
GU
3 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Tie es que comprobar que no se rayar a el cigueñal y las conchas de biela, lleba una bomba en una de las puntas del cigueñal al lado de la banda de tiempo y suele ir con una cadena dentro del carter de aceite. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
Edu89 de Argentina hace 5 años
Hola está tapa de cilindro en particular no queda bien rectificandola ( no tienen presión en caliente )
angelberen de España hace 5 años
Si no tiene presión en caliente es porque no están bien regladas las valvulas y cuando dilatan se quedan aciertas perdiendo la compresion del motor. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
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Me marca en tablero baja presion de aceite

Volkswagen Suran 2010 Confornine con imotion 100000 kms
Cuando bajo las rpm del motor por ejemplo semaforo. Se me enciende alarma presion de aceite. Detenga el motor. Acelero y desaparese. Primero enpece remplazando el aceite y filtros por las dudas este tapado. Siempre use aceite sintetico. Muy poco uso. De casa al colegio. Muy poco uso. Mi seňora. Que puede ser
Fer.pache de Argentina hace 8 años  
FE
9 casos 
Rubén Miranda de Argentina hace 8 años
Alguien me puede decir que hacer con este problema? Me pasa lo mismo y nadie sabe que hacer,el mecánico quiere sacar el motor xq hay un desgaste,58 mil km modelo 2011 es la suran, espero alguien me de una respuesta que tengo que cambiar,me vive diciendo pare el motor baja presión de aceite
Marcelo de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo!!!! Estoy harto! voy a probar con ponerle aceite más denso... por ahi logra la presión necearia. El nivel está bien siempre.
fer.pache de Argentina hace 8 años
Yo el problema lo tuve un mes. Ahora después de andar un mes con esa alarma y que el motor no mostrará síntomas de que le faltará aceite o presión. Ahora dejo de marcar. Y aparentemente desapareció. Voy a esperar si aparece otra vez
Rubén Miranda de Argentina hace 8 años
Me hizo exactamente lo mismo,ahora me volvió hace un par de días,e averiguado en agencias y mecánicos y ninguno sabe el problema,cambie bulbo cambie bomba, hice cambio de todas las correas al desarmar aproveche, y cuando armó, probamos y lo volvió a hacer, la verdad ya no se que puedo hacer
jorge de Argentina hace 7 años
Hola a todos...no cambies de aceite ya que si le pones uno de mas viscosidad vas a hacer bolsa los retenes...por lo que leo , bulbo no es, bomba no es...pregunto,,probaron conectar un indicador de presión mecánico? así vas a saber si es cuestión de presión(cosa que no creo),,consideraron las rpm del motor?si no es eso es el modulo de comando de motor, otra pregunta...lo llevaron para diagnostico electrónico a un lugar que tenga el programa de suran y no genérico?
luis de Argentina hace 7 años
Disculpa pero me dijeron que es el problema de todas la suran que tiene problema de presión tiene que ver que el problemas es el árbol de levas tenes que cambiar las tapa o llevar a retificar las bancadas de la levas yo tengo una y ahora ya conseguí que reparen la tapa me falta colocar y aver que pasa y digo porque consulte casi con 10 mecánicos y como 6 raperos
jorge de Argentina hace 7 años
Hola...a ver...si tenes fuga de presion de aceite por arbol de levas es porque el motor ya está medio hecho percha. No obstante se le puede hacer cambio de arbol de levas y que te dure un poco mas. Considero que no puede ser de tan mala calidad los bujes...el motor no es viejo.,hay otras cosas para mirar antes que eso.
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Ãlerta luz baja presion de aceite

Volkswagen Suran 2017 motor 1.6 45550 kms
Tengo un suran 2017 y en 2 oportunidades en estos ultimos 4 meses me arrojo la luz de baja presion de aceite. Que podria ser?
fedesuran de Argentina hace 4 años  
FE
3 respuestas 
Edu89 de Argentina hace 4 años
Hola llevala al mecánico urgente que le ponga un reloj exterior para ver a cuánto cae la presión en caliente
No te arriesgues
fedesuran de Argentina hace 4 años
Ok muchas gracias Edu89. Hoy estuve mirando el nivel de aceite y esta por encima del maximo. Podria ser eso la causa??
[email protected] de Argentina hace 2 años
Ami me paso lo mismo y la presión llega a solo 5 y cuando lo aceleras a 10
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Alarma de baja presion de aceite

Volkswagen Suran 2014 CONFORTLINE 2000 kms
Compre una suran en sauma a menos de 2000km me empieza a mostrar un msj acompañado de una alarma que me avisa que pare el motor y verifique presion de aceite cada vez que frenaba la misma advertencia lo lleve a la concesionaria y cambiaron bulbo sigue ahora me dicen que tienen que abrir el motor con 2000 km ya esos problemas que concejos me dan. Gracias
CHINOCABJ de Argentina hace 10 años  
CH
1 caso 
el sanjua.. de Argentina hace 10 años
Hola amigo tu problema me parese q pasa por la bomba de aceite sacala y llevala a controlar x q cuando frenas se muebe el aceite y te acusa q esta bien
Gustavo de Argentina hace 9 años
Me paso lo mismo cambie el bulbo la bomba y se sigue encendiendo la famosa luz,que puedo hacer?
Alejo de Argentina hace 8 años
Hola Muchachos !!
Me sumo al club con una Highline 2012 73000 km, recién hecho el cambio de aceite y filtro (ELAION F-50, como dice el librito). Se enciende luz roja intermitente, como dice El Sanjua, cuando está en pendiente parpadea. Nivel ok y niuna gota en el chapón del carter. Veo que postearonhace meses, si alguno le encontró la vuelta, la respuesta será agradecida !! Abrazo x todos !! Alejo
Chinocabj de Argentina hace 8 años
Lo mío fue tapa fisurada y perdía presión luego de 2 meses en concesionaria encontraron el problema dicen que fue una tanda que vino de Brasil mal
Alejo de Argentina hace 8 años
Hola Chino,
Muchas gracias por tu aporte. Te comento que hoy cambié el sensor de presión por el que dice el Nro de Chasis (nro parte 036919081D) pero sigue la falla; para mi sorpresa, el bulbo que saqué del auto tiene el código anterior, 036919081C, supuestamente reemplazado por VW por el nuevo repuesto. Como entenderás, esto responde por qué a veces es difícil apostar a la seriedad de la industria argentina. Me estoy enfriando, mientras se enfría también el motor, y voy a intentar con un nuevo bulbo según estaba instalado (y no lo que indica el nro de chasis, el sistema informático, y todos juntos... ) De la misma manera, ya desconfío que en los services me hayan puesto ELAION F-50, con lo cual, me queda la duda si es lo que necesita el motor por la viscosidad, etc, etc.
Pasando en limpio, con bulbo y aceite según recomienda VW, sigue la falla. Doppo les cuento como me fue. Saludos. Alejo
el tuerca de Argentina hace 8 años
Tengo una suran 2012 y m empezó y cm corto la correa d distribucion y d ahi me empezó a prender en el tablero presión de aceite apagar el motor. Alguno m puede ayudar con algo qle alla pasado lo mismo ya le cambie la bomba de aceite y el arbol d leva y sigue con lo mismo
GUSTAVO de Argentina hace 8 años
Tego una suran 2013 con 47.000 km y en el tablero donde marca la temperatura me figura 1.5° y llego hasta -2.0°, no tiene ninguna falla el auto, que puede ser? ayudaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
cesar de Argentina hace 8 años
Tengo una suran 2008 y me prende la luz del aceite le cambie el bulbo. La bomba ahora me dicen que es el árbol de levas. Prende cuando caliente el aceite y queda regulando lo aceleró y se apaga que puedo hacer
Ericson de Argentina hace 4 años
Amigo me pasa lo mismo encontraste solucion?
Alejo de Argentina hace 8 años
Hola Muchachos !! disculpen pero estuve borrador labor !!
Mi historia terminó en que en Luxcar de Moreno (no me juego por las otras !!) le encontraron suelto en el cárter un bulón del tubo de pesca de la bomba de aceite; supuestamente, al regular entraba aire y la presión bajaba, pero al acelerar, se establecía la vena de aceite y la alarma se apagaba. Me revisaron el resto del motor en la medida de lo posible, y no encontraron nada mas flojo. Para mi sorpresa, además de la sinceridad en la explicación -ya que me tenían jugado, y me pudieron haber tenido el auto 3 meses y decirme que desde la bomba de aceite, me tuvieron que reparar...etc, etc_ - el auto estuvo 36 horas en taller (entre de raje, sin turno) y la joda me salió $ 1500 en diciembre del año pasado. Resumen: había dejado de confiar en las concesionarias VW, pero creo que esta gente se ganó la chance de confiar en ellos. Sin dudas, el que se quema con leche... ya sabemos. Antes de llevarlo a Luxcar, lo vieron "2 mecas de confianza pero daban el la tecla" Suerte en lo que decidan. Abrazo
Alejo de Argentina hace 8 años
Me olvidaba, la sudan ya caminó 17.000 km desde la reparación y hasta ahora -toco madera- no tuvo mas problemas. Otro abrazo !!
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No enciende luz de presion de aceite

Volkswagen Suran 2012 confortline 49000 kms
Tengo un problema ,me dejo de encender el testigo de presion de aceite que antes si lo hacia al poner contacto,cambie el bulbo y sigue sin encender...alguien le paso algo similar????
markos de Argentina hace 9 años  
MA
2 casos 
Eduardo de Argentina hace 9 años
La lámpara testigo de presión de aceite, o está quemada o el cable está cortado o desconectado del bulbo o de la lámpara. Si el auto tiene computadora puede que ésta no funcione adecuadamente. Ver al electricista del automóvil.
Bocha222 de Argentina hace 2 años
Me gustaría saber de alguno que le pasó
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Prende la luz de presión de aceite

Volkswagen Suran 2013 comfortline 160000 kms
Cambie arbol de leva. Entre otras cosas. Y se me prende la luz y alarma de presion de aceite. No pierde aceite. Sobre todo cuando viajo por un tiempo y estoy llegando a destino, aparece cuando bajo la velocidad
Sebastian de Argentina hace 3 meses  
SE
2 casos 
Pablito de Argentina hace 2 meses
Hay que revisar todas las luces de aceite en el cigueñal, árbol de levas, y probar bomba de aceite.
Sebastian de Argentina hace 2 meses
Muchisimas gracias. Intentare chequearlos. El arbol de leva nuevo, tapa rectificada nueva
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Presion de aceite 40 en frio 0 en caliente con helix 20w50

Volkswagen Suran 2009  80000 kms
Hola pido ayuda por si alguien ya tubo este problema tiene todos los cojinetes nuevos tapa de cilindros hecho a nueva y en caliente marca 0 con un manimetro, desconecte el cable del manometro y lo prendi y escupio furtemente el aceite...
Filtro y aceite cambie 2 veces puse elaion pero tiene un olor a aceite viejo berreta y le saque a la mier...
Muchos cambiaron la bomba de aceite y sigue igual... a esos le pregundo donde esta el problem le agradezco su atencion
gaston de Argentina hace 7 años  
GA
1 caso 
Edu89 de Argentina hace 7 años
Normalmente es la tapa de cilindro el problema no quedan bien luego de rectificarla , El aceite que le estas poniendo es demasiado pesado ese motor funciona bien con un 10w 40 saludos
gaston de Argentina hace 7 años
Me diste en que pensar entonces tengo que llevar la tapa de nuevo a que la revisen?
El aceite le puse elaion 10w 40 pero con ese note que humeaba un poquito al acelerar, tiene aros pistones todo nuevo
O quiza se quemaron los retenes de valvula por falta de aceite arriba?
Edu89 de Argentina hace 7 años
Manda a probar la tapa nuevamente esa tapa en particular no queda bien
Te paso un dato no tiene bancadas individuales en el arbol de levas la misma tapa de válvulas hace de bancada al no quedar bien se fuga la presión de aceite en caliente
Hernan de Argentina hace 7 años
Hola tengo suran 2013 quiero cambiar vidrio parabrisas original
********************** de Andorra hace 7 años
Si el motor lo hiciste a nuevo, le cambiaste la bomba de aceite?
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Me marca poca presion de aceite

Volkswagen Suran 2011 suran sedan 5 puertas 16148 kms
Al encender el auto todo bien pero pasodo un par de minutos suena la alarma y me marca en el tablero pare motor paca presion de aceite vea manual de a bordo luego me aparece el icono de aceite titila una 5 veces luego desaparece y al rayo vuelve aparecer
orlando de Argentina hace 7 años  
OR
2 casos 
hugo de Argentina hace 7 años
Tenes que revisar el sensor de aceite seguramente esta sucio y marca lo que quiere
orlando de Argentina hace 7 años
Un mecanico me dijo que le probo cambiando el bulbo de aceite y sigue lo mismo, me dijo que le cambie juego de aros metales de biela braso de leva todo y bomba de aceite pero me va salir como diez mil peso todo y es muchooo
********************** de Andorra hace 7 años
No sería el primer motor que escucho que vino mal de fábrica. Problemas en los semicojinetes del cigüeñal.
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Cuando freno se me enciende la luz de presión del aceite

Volkswagen Suran 2013 motor 1.6 200000 kms
Cuando voy a lata velocidad y freno se me enciende la luz de presión de aceite y cuando hace calor mucho mas seguido
Roberto de Argentina hace 9 años  
RO
2 casos 
matias de Argentina hace 9 años
A mi me pasa lo mismo. Es un problema con la bomba de aceite... al mismo tiempo revisale el nivel que no este bajo... pero si esta bien es la bomba que no levanta buena presion... si el aceite es elaion!!! tiralo a la mierda te rompe el motor...!!!!!
Pone castrol magnatec q es el que usan los vw alemanes!!!!
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola roberto controla que no tenga perdidas por la distribucion lado derecho, controla el nivel de aceite tal vez esta por debajo del nivel maximo, arranca por ahi.
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Problema presion de aceite

Volkswagen Suran 2011 Comfortline 5 puertas 1.6 145000 kms
A mi suran le cambié bomba, filtro, aceite y bulbo y en ruta me aparece apague el motor problema presion de aceite pero el motor funciona normal, lubrica hasta arriba y el nivel de aceite es normal. Cual seria el problema? o será que la computadora no lo borro de la primera vez que me apareció?
Walter Montes de Argentina hace un año  
WA
6 respuestas 
fazete de Argentina hace un año
Hola, le hiciste tapa o algo?? Quizás el aceite también tenga que ver, ese error no aparece por culpa de la computadora
Walter Montes de Argentina hace un año
Fazete. Tapa le hice hace como un año y medio maso. El aceite es elaion 10w40 f30 semisintetico
Walter Montes de Argentina hace un año
Si, hace un año y medio maso le hicieron tapa y el aceite que tiene es elaion 10w40 semisintetico
Edu89 de Argentina hace un año
@Walter MontesHola anda al mecanico y que pruebe con un reloj externo la presion en caliente
Lo mas comun es fuga en la tapa de cilindro hay que ver que paso
Walter Montes de Argentina hace un año
@Edu89Lo voy a hacer. Muchas gracias por la ayuda!!
Walter Montes de Argentina hace un año
Hola! Esto por camar el aceite. Que me recomiendan para el verano? Suran 2011 y tiene elaion 10w40 ahora
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Presión de aceite

Volkswagen Suran 2011 5 puertas full motor 1,6  96000 kms
Hola soy walter me marca en el tablero presion de aceite probamos con el manometro y me en rojo 10 marca rojo cambie el bulbo , la bomba y retifique el cigueñal cuando lo pusimos en marcha marco 20 al rato bajo a 5 q puede ser
walter de Argentina hace 8 años  
WA
7 respuestas 
giorgi de Argentina hace 8 años
Rectificaste el Cigueñal ??? Seguro de lo que decis ???
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches walter despues de que te paso lo de la presion de aceite, por casualidad desmontaron la tapa de valvulas?
Daniel de Argentina hace 8 años
Buenas pudiste resolver el problema? Yo tngo el mismo me estoy volviendo loco
Rlos de Argentina hace 8 años
Hola...soy Carlos ami me. Paso lo mismo. (. Presión de aceite pare el motor...) yo le cambie todo lo q. Se les pueda ocurrir...en el diagnostico no sale nada...lonlleve a la. Vw oficial...se le. Puso manómetro mecánico...y marca. Buena presión...pero lsigue marcando...
martincar29 de Argentina hace 8 años
Hola seguro tenes el problema en el arbol de levas ,se suele gastar y rayar aveces se gastan los cojinetes del arbol de levas que son parte de la tapa de valvulas ( pesimo diseño de fabrica) al ocurrir esto la leva queda con holgura , los agujeros de lubricacion son 5 y estan en la bancada de abajo (uno por cada apoyo) y son de 5mm de diametro cada uno , como la leva siempre trabaja apollada en las bancadas de arriba (por la presión de los resortes de valvula) al aver desgaste aunque sea unas decimas se fuga la presión de aceite por ese espacio, pero se soluciona facilmente achicando los pasajes de aceite ,hay que hacer rosca y poner chiclers de carburador de 1,5mm aprox y problema solucionado ,, yo ya repare varios con excelente resultado porque ,, sino tenes que cambiar la tapa de cilindros que viene con la tapa de valvulas maquinadas juntas en el alojamiento del arbol de levas te gastas una fortuna
roberto de Argentina hace 8 años
Hola martin me intereza la reforma que haces te consulto vos sos mecanico?si es asi donde tenes el taller gracias roberto
roberto de Argentina hace 7 años
Todavia estoy esperando tu comentario martin gracias
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Encendido de la luz de presion de aceite

Volkswagen Suran 2011 a puertas.full. 31000 kms
El vehiculo tiene aceite sintetico nuevos con todos los filtros cambiados y en varias oportunidades aparece la in dicacion de detener el vehiculo. Es el segundo suran en la flia. La primera version nos dio mejor resultado,este nuevo a cada tanto por diversas causas debo concurrir al servi de la concesionaria
FRANCISCO de Argentina hace 10 años  
FR
4 respuestas 
fabiandidi de Argentina hace 10 años
Hola!! te cuento, soy mecánico hace mas de 30 años y considero que tengo experiencia practica (y estudios ya que soy ingeniero electromecánico) el problema en esa gama de motores brasileros erradica en en las bielas y bancadas, bielas en % mayor, te explico el por que: tengo la mala experiencia con esos motores por la razón enormemente dificultosa de que la luz que debería tener en el tiraje de biela y tapa de biela es excesivamente superior al caudal que tira la bomba de aceite!!! luego de unos 15 o 20 mil kms el desgaste de las piezas por mínimo que sea generan problemas de presión de aceite que se denotan en la luz del marcador del tablero que por cierto es real y no falsa...ojo!!! justamente estoy en detalles de solución con un motor de estos sacando cálculos para poder remediar ese problema que los responsables de vw no lo han echo, si logro encontrar dicho problema y solucionarlo con mi conocimiento mas la ayuda de otros componentes que obviamente no serian originales voy a detallarlo por este medio e intentar de alguna manera que se hagan responsables de terrible falla en estos motores tan endebles!!! un saludo cordial y no te desesperes por el tema de la presión que a pesar de eso si no exigís en revoluciones cada cambio de marcha vas a seguir teniendo motor...no se por cuanto tiempo peroooo!!!! - fabiandidi (Hoy)
FRANCISCO de Argentina hace 9 años
Si pudieron resolver la baja de presion de aceite en elsuran, como lo lograron en mi caso,revisaron la bomba esta bien , cambie aceite y filtro dos veces igual el manometro indica la baja presion. Gracias
cristian soto de Argentina hace 9 años
Hola francisco disculpame solucionaste el problema asi?? A mi suran le pusimos todo estandart menos la tapa que no se toco. Pero enciende la luz roja del aceite al levantar temperatura. Tampoco acelera bormal. Tiene el acelerador pesado
cristian soto de Argentina hace 9 años
Si alguien soluciono eso,por favor envieme un sms y lo llamo y diganme como. 2942 552700
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Fallo presion de aceite

Volkswagen Suran 2010  57000 kms
Hola gente, les comento que compré una suran cross con 55 mil km, le hice cambio de aceite, filtros, distribucion. A los 57 mil km se enciende el testigo de presion de aceite. El mecanico le cambio el bulbo porque la presion era normal, al otro dia volvió a prender, le midió la presion y ahora si era baja. Le revisó el aceite en el carter y estaba limpio. Miro bancada y cojinetes y estaba normal. Le cambio la bomba de aceite y segun él ahora tiene presion normal. Lo estamos probando (salio anoche del taller), pero me dijo que sin enloquecerme vaya pensando en cambiar de auto. Uds. que opinan?? Leyendo en el foro veo que varios hemos tenido este inconveniente que vuelve a aparecer al tiempo por problemas en la bancada.
Julio de Argentina hace 7 años  
JU
2 respuestas 
Edu89 de Argentina hace 7 años
Hola el problema mas comun esta en la tapa de cilindro presentan fugas de presion
Martín diaz de Argentina hace 5 años
Hola miren yo tuve el mismo problema y este muchacho me lo soluciono y subió el video por internet en sos etapas. La verdad que me salvó la vida, porque fui a otros mecánicos y le cambié de todo bulbo de aceite, la bomba de aceite, los metales de bielas y bancadas. Resulta que el problema estaba en la tapa de cilindros en donde apoya el árbol de levas.
Aquí les dejo su canal suscribanse, denle Like ya que lo ayudarían mucho y el a ustedes tambien. https://youtu.be/-N9PTjoyKpo
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Señal de baja presión de aceite

Volkswagen Suran 2007 High line 125000 kms
Hola a todos. Tengo una suran 2007 con 125000 Km y empezó a parpadear la luz de baja presión de aceite cuando el motor esta regulando caliente, y cada tanto cuesta en arrancar. Hace un par de meses se "quemó" una válvula de escape, supuestamente porque un inyector dejó de mandar combustible y el cilindro trabajo ceco. Quería consultar cual podria ser el problema antes de meterlo al mecánico de nuevo por favor. Desde ya muchas gracias.
Armando desde Comodoro Rivadavia
Armando de Argentina hace 7 años  
AR
1 respuesta 
********************** de Andorra hace 7 años
Lo del inyector es un verso, a la válvula no le llegó aceite. Aca lo primero que hay que hacer es medir la presión de aceite con un manómetro, primero en frío y luego en caliente. Luego bajar el cárter y medir el huelgo o luz de aceite en las bielas.
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Problema presion de aceite

Volkswagen Suran 2011 Comfortline 5 puertas 1.6 150000 kms
Hola!! Les comento mi problema. Tengo una suran 2011 y cuando se calienta el aeite me aparece "PARE EL MOTOR PROBLEMA PRESION DE ACEITE" pero el auto anda perfecto hae una años maso le hice cambiar la bomba hace 2 meses cambio de aceite, filtro bulbo pero cada tanto me aparece el cartel y me tiene harto. El auto tiene un andar normal a que no golpea ni pierde aceite. Estoy usando elaion 10w40. E carte aparece y a los 2 segundos desaparece. M e podran ayudar? Gracias y saludos
Walter Montes de Argentina hace un año  
WA
1 caso 
Silvio de Argentina hace un año
Hola pudiste solucionar me pasa lo mismo que a vos. Cuando llega la temperatura a 70 se apaga ,yo pienso que es algo eléctrico, me tiene podrido no se más que hacer
Walter Montes de Argentina hace un año
Hola! Para el jueves recien tengo turno mecánico para ver ue puede ser.
pablo sosa de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo, ando en trayectos cortos y nada. Pero ando un rato mas y en ralentí prende la presión de aceite vi un video donde dicen que es por el desgate en el árbol de levas
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Falla presión de aceite

Volkswagen Suran 2013  98500 kms
Se prende la indicación de falla de presion de aceite pero no queda prendida se prende y se apaga luego de unos km prende otra vez realice cambió de filtro y aceite y sigue igual, el tema es que no lo hace siempre a veces enciendo el auto y prende sin mover el auto y a veces hago 20 , 30 km y recién ahí se prende
Ezequiel de Argentina hace 5 años  
EZ
3 respuestas 
[email protected] de Argentina hace 5 años
Ojo con esa falla yo tambien la tenia, y un buen dia se me fundio el motor,raul de tigre/argentina
Ezequiel de Argentina hace 5 años
Si termine haciendo motor nuevo un garrón
Javier de Argentina hace 5 años
Coincido, deberías ir a la concesionaria. Tengo entendido que puede ser la bomba de aceite o una manguera que va dentro del cárter que une la bomba de aceite tal vez esta salida o mal ajustada , revisa eso en concesionaria o taller especializado.
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Presión de aceite

Volkswagen Suran 2011 4puertas.1.6 trendline 168000 kms
Hola el último cambio de aceite le pusieron 4tlrs de aceite no es medio litro de más??? Y ahora me tira la computadora de abordo presión de aceite???
Carla de Argentina hace 5 años  
CA
2 respuestas 
Edu89 de Argentina hace 5 años
Hola ese motor lleva 4 litros de aceite
Cuál le pusieron ?
Carla de Argentina hace 5 años
Hola f30 elaion semisintético
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Presion de aceite "baja"

Volkswagen Suran 2010 comfortline 110000 kms
Buenos días amigos espero me puedan ayudar ya que varios tuvieron el mismo problema hace mucho tiempo pero ninguno responde como lo solucion,, le cambie bomba filtro todo nuevo le hice el motor nuevo porque había roto bielas pistones cigueñal(que lo mande a rectificar? Le coloque manómetros y arranca en 40 en frío y termina en 3 en caliente que es donde tira la alarma de apague el motor.
Daniel de Argentina hace 8 años  
DA
3 casos 
alejandro de Argentina hace 7 años
En estos motores se suelen gastar las bancadas del arbol de levas y el arbol de levas tambien, entonces la presion de aceite se fuga x esos lugares, y te hace bajar demasiado la presion
maximiliano de Argentina hace 6 años
El problema es que estos motores estan muy justos de nafta entonces cuando uno sale de abajo peinando el acelerador pistonea agan la prueba de salir pero en ves de peinando el acelerador pisando a fondo y van a ver que no pistonea no gasten guita al pedo cambiando cosas o llevandoselos a pelotudos que sacan plata
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Encendido de alarma de presion de aceite

Volkswagen Suran 2012 cinco puertas 50000 kms
Tengo el mismo problema de todos salta el alarma y tengo todo controlado , quiero saber si es la computadora , s y como se soluciona, que hay que hacer.
rafael de padua de Argentina hace 8 años  
RA

Presion de aceite

Volkswagen Suran 2012 5 puerta full motor 1.6 183000 kms
Hola tengo una suran modelo 2012 y le realice el service en una YPF pero cuando calienta y hace mucho calor enciende la alarma de presion de aceite y que para el motor, tampoca enciende la luz de aceite del tablero al poner en contacto cual seria mi problema en este caso y como se solucionaria
Carlos de Argentina hace 5 años  
CA
1 caso 
Edu89 de Argentina hace 5 años
Hola hacela controlar por un mecánico la presión de aceite para descartar si es eléctrico o no el problema
juan de Argentina hace 5 años
Hola aguien me puede decir cuato tiene q marcar de presión de aceite en manometro de una suran 1.6
gaston de Argentina hace 5 meses
Hola tengo el mismo problema lo solucionaste?
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Presion de aceite

Volkswagen Suran 2011 Comfortline 5 puertas 1.6 155000 kms
Hola! Alguien me puede decir que problema debo tener que me aparece pare el motor problema presion de aceite pero cuando paro a cero revoluciones, cuando acelero desaparece. Hice cambio de junta, corrijieron los muñiones, hice cambio de aceite. Me tiene tan harto esto
Walter Montes de Argentina hace 2 meses  
WA
1 caso 
Edu89 de Argentina hace 2 meses
Queres dejar de renegar , compra una tapa completa c/ garantia ,
Pablito de Argentina hace 2 meses
Tiene que revisar todas las luces de aceite en el cigueñal, si todo está bien hacer probar la bomba de aceite y si todo está bien el problema está en el árbol de levas que. Tiene mucho luz en los alojamientos
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Se prende la luz de baja presión de aceite después de andar unos 45 km

Volkswagen Suran 2015  140000 kms
Se prende el testigo de baja presión de aceite después de andar unos 45 km lo hace seguido y si aceleró se apaga y si prendo el aire acondicionado no lo hace más
Que puede ser
Ya le cambiamos la bomba de aceite y metales de la bancada que estaban rallados
Alguien le pasa
Miguel de Argentina hace un año  
MI
4 casos 
Damian de Argentina hace 5 meses
Hola, pudiste solucionar? Tengo el mismo problema, el mecanico aun no da con lo que seria la causa de la falla.
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Presión de aceite

Volkswagen Suran 2017  11000 kms
El viernes 28/04 volvía del trabajo y de repente se enciende el testigo de presión de aceite con la inmediata recomendación de apagar el motor. Como podrán ver por los datos que adjunto se trata de un vehículo que todavía no ha cumplido el primer Service de los 15.000 km. Para más, se trata de la versión HIGLAND MSI 16 Válvulas. Mucho no puedo hacer excepto revisar el aceite. Según la varilla estaría todo normal. No veo pérdida. Cualquier sugerencia es bienvenida. Gracias
FernandoH1968 de Argentina hace 6 años  
FE
1 respuesta 
k1997 de Argentina hace 6 años
Al servíce de una, esta bajo garantía. No toques más. Quizá sensor fallo. Dale marcha y quita la tapa del aceite arriba, si ver que salpica es que esta bombeando pero no lo Andes mucho así, lleva a revisar.
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Se enciende la luz de presion de aceite

Volkswagen Suran 2014 Base 200000 kms
Por momentos y de a ratos
Alberto de Argentina hace 6 años  
AL
1 respuesta 
nacho911 de Argentina hace 6 años
Puede ser el bulbo de presión de aceite, en el caso que el aceite este OK y el filtro lo hayas cambiado hace poco. Probá con cambiarlo, no es muy complejo. Saludos.
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