Tengo una jeep liberty 4x4 que en frio tiembla mucho el motor y al ponerla en marcha no desarrolla, es decir no acelera, no hay potencia, ni siquiera suben las revoluciones, despues de unos segundos desfoga y acelera de golpe, aparte me consume demasiada gasolina. Ya se limpiaron inyectores, se cambio filtroy etodas esas pruebas, el scanner marco alto voltajeen sensor de oxigeno xke se eliminaron los catalizadores y ya se checo la caja y la computadora...cual podria ser la falla por que ningun mecanico me la ha podido arreglar...como dato curioso esta falla solo la hace en frio.

Desde que la compre tiene un ruido que las personas me dijeron que era taque tes, que se tardaba mucho en subir el aceite, el ruido ha ido creciendo que suena como una matraca, algo realmente feo. Luego que tengo un rato rodando se le pasa. Ahora la lleve al mecánico para que le cambiara los frenos, cuando me la entrega tiene un ruido y se pesada, como que si le hubieran instaldo el 4x4, pero no aparece en la pantalla el signo. Le di a el tableero que tiene las indicaciioness del 4x4, los toco y aparece el signo en la pantalla, les vuelvo a dar y la camioneeta sigue igual de pesada como si estuviera inslado el 4x4 y tuviera subiendo una pendiente. Un mecanico me dijo que los engrnajes del tranfer etan pegado, como hago para que los despeguen, o mejor dicho que hago.

El motor se apaga con el vehículo en marcha y hasta no encender el piloto de check engine no vuelve a prender también se activa el 4x4 en marcha,yo desconecte el control del tablero pero no hubo ningún cambio necesito su ayuda para resolver mi problema muchas gracias por tomarse el tiempo de leer mi problema.

Al ir en plena marcha en subida normalmente, al virar a la izquierda, se activa la 4x4 se enciende la luz verde en el tablero y hace ruido en las ruedas delanteras, solo detengo la marcha y hace un ruido y se escucha que salen los candados o bloqueadores de la 4x4 y se quita el ruido. Antes de esto el reloj que marca las revoluciones (tacometro) se pone loco sube y baja rapidamente. Igual al detener la marcha se normaliza. Lo hace con mucha frecuencia. SUpongo es algo electrico porque ya hice revisar todos los conductos de aire que hacen funcionar el 4x4. Si alguien me puede dar una idea les agradezco.

Se activa la luz de 4l en el tablero con la camioneta en marcha y suena raro y aceleró más rápido y desaparece la luz en el tablero y deja de sonar como que si acoplará el 4*4 y al acelerar el carro más desactiva que podría ser

Mi novio tiene una comander 2007 y cuando esta en marcha se activa el 4x4 , a alguien mas le paso y de que manera lo soluciono?

Creen que eso pueda estar relacionado al sensor de posicion del cigueñal?

Se prende la luz de 4x4 y ocaciona un ruido en las ruedas delanteras

En plena marcha en calle pavimentada hacia arriba al tomar una curva se activa la 4x4 se siente que ls ruedas se amarran y se activa en el. Tablero la luz indicadora de 4x4 y rfw... al parar se descomecta la 4x4 y se queda encendida la luz rfw

Estaba conduciendo y hoy un ruido como si algo se estuviese demoliendo luego calzo y vi que la doble se había activado y no se cual es el problema no se si es el selector o la val bula que le manda la señal al selector