Hola buenas noches, tengo un problema en mi cherokee, es un liberty 3.7 año 2005, sucede que se la dí a mi madre para que visitará a mi hermana y se daño una manguera de agua por lo que se recalento y fundió el motor. Le compre el kit de empacadora, le compre anillos y mande a rectificar las cámaras. Todo estaba bien hasta este momento, me la entregaron y encendió muy bien. Luego, a los pocos días se daño la bomba de aceite, nuevamente mi madre... La rodó y llego a la casa diciendo que sonaba extraño... Bueno compre la bomba de aceite y aproveche de comprar el kit de cadena y cambie todo eso.… Leer completa

Hola la kj 2007 sincronica, sele realizo mantenimento a la camara cambiaron las gomas, se cambiaron los anillos de los pistones y todas sus enpacaduras, hace poco mas de 3 meses, y en este momento tiene consumo de aceite y bota humo por el escape cabe destacar que se le ha cambiado la pcv (mopar) 2 veces y se sigue llenando de aceite a parte que se siente pesada para avanzar,
Que podra ser?

Al andar se acelera sola y las revoluciones suben hasta 3 mil en ocasiones, al frenar bajan a 1,500 pero se siente que se quiere ir, si sueltas el freno vuelve a la aceleración, cambien la válvula y el sensor, acabo de hacer el servicio, cambio de filtro de gasolina. Aceite, bujías, revisaron el chicote del acelerador y este no tiene problema, en el tablero no tengo ningún indicador , ya antes le baje el motor cambie todos los empaques y sellos, por una fisura en uno de los anillos, cambie banda de accesorios, tensor y polea loca de esta banda.

Buen dia aver kien me puede ayudar
Tengo una jeep cheroke le repare el motor por ke me echaba humo blanco de anillos lo cual se soluciono pero ahora salio conke ya no enciende a ala primera tarda mucho y no tiene la suficiente fuerza el motor lo aceleras en parking y las revoluciones no pasan de 3500 ace como si tuviera algun tipo de gobernador el cam sensor pudiera ser o sera el tiempo

Hola ocupo de su ayuda tengo un problema con mi jeep liberty lo que pasa es que le cambie anillos y metales de biela mande rectificar las cabezas puse a tiempo y cuando la prendi salio la falla de que los 3 pistones no me los marca lado RH ya revise compresion y pulso y chispa todo eso bien

Conseguí la camioneta con el motor amarrado conseguí uno usado modelo 2006 de igual manera 3.7 ya lo coloco el mecánico pero ahora no quiere encender ya me averió 3 marchas y nada. Tiene buena chispa la bomba esta suministrando gasolina no marca ningún código solo que hay baja presión en algunos cilindros me comenta el mecánico que puede ser por el tiempo que estuvo parado el motor usado que compre que puede que los buzos se ayan baceado o en otra cosa más grave que estén mal los anillos por eso la baja compresión de los cilindros algún consejo que me puedan dar ya gaste demasiado dinero en esa camioneta ya me desespere y aguite

Que debo hacer supuestamente sele arreglaron las cabezas y tira muncho humo blanco y se le oye falla como de corriente como si fueran bujias o las bobinas que podrá ser el problema tambien tiraba aceite por el escape y dicen que tiene pegados los anillos

Bueno tuve un problema por confiado en una liberty no le cambiaba su aceita al menos cada 6 meses pro ignorancia decia que pues si tenia poco uso, a final de esto se tapo la coladera y se me daño la cabeza lado izq (lado coopiloto) la lleve a un mecanico quien le quito la cabeza pero ya no le di seguiminento a esto ya que tuve q salir fuera del pais por 1 año, ahora regreso y me comenta el mecanico que debe bajar toda la maquina por que quizas tenga humedad internamente y debe cambiar anillos, yo no entiendo mucho de esto pero si la cabeza es en laparte superior por que abrir toda la maquina s… Leer completa

Acabo de reparación todo el motor completo bomba de aceite, kid de tiempo, rectifique cigueñal compre anillos metales y ahora que quiero encender mi camioneta echa humo y quinto la admisión y esta llena de aceite y ya cambie la válvulas psb y no se que hacer me podría ayudar gracias