Se escucha un tronco en seco i con el tiempo truena el sin fin

Luces de señales no trabajan, las de emergencia si, y luces amarillas parte trasera no prenden

BuenaBuenas tardes tengo un problema y agradeceria q me puedan ayudar. Mi gran cherokee año 2000 8v motor 4.7 lts cuando voy en la via y freno para pasar un bache o muro se apaga tambien lo hace cuando freno en ununa esquina y luego la prendo y funciona normal

Hola tengo una gladiator mod 65 le hice tren delantero nuevo le cambie la caja de direccion 2 veces y sigue igual que podría ser
Tiene motor 221 y cubiertas ancha s

Funcionan vidrio,,puerta trasera eléctrica, bloqueos y desbloqueos de puertas con la llave ,limpiabrisas. Dirección bloqueada no se ha dejado desbloquear. Saco la llave vuelvo a colocarla y la falla en la pantalla del computador sigue mostrando lo mismo. Falla llave inteligente. La pila de la llave se cambió por nueva. Los fusibles se revisaron todos, los relatos se intercambiaron, ya se le hizo sacaner pero no muestra fallas. Sigue sin dar arranque y mostrando lo mismo: falla llave inteligente. A alguién le. Ha sucedido lo mismo?
Al parecer hay que cambiar algún módulo o transistor con buena llave y reprogramar. En Concesionario eso valdría unos US$ 1000 según comentarios. Pero pudiese ser algo más sencillo. Alguno puede colaborarme?
Escribo desde Colombia

Al encenderlo no mantiene revoluciones estables...suben a cada rato...desconecté la valvula IAC y fué para peor...ahora se detiene a cada rato...voy a sacra y limpiar la valvula IAC

Cuando pasa las 1.800 a las 2.000 revoluciones vibra el volante y la carrocería en marchas bajas, comenzó cuando cambie los amortiguadores. Ya le cambie palier, axial y le realice balanceo.

Buenas amigos tengo un problema con mi cherokee 98 automática ella estába andando bien con todos sus cambios en la caja pero baje la caja para cambiarle la cremallera y monte la caja de nuevo luego al agarrar autopista sentí que no hace el último cambio la pongo drai suelta sus tres cambios bien pero el 4 cambio no lo hace que podría ser por favor necesito ayuda mi tlf 04127200278

La caja de cambios se queda en segunda y no hace mas cambios, además, presenta problemas eléctricos: los controles del volante no funcionan, las luces de freno permanececn encendidas, el limpiaparabrisas trasero esta desconectado porque si se conecta quema el fusible, los sensores de retroceso no funcionan. Me gustaria resolver primero el tema de la caja de transmisión

Al girar hace un tronido como fierro con lamina eso es algirar el volante lo hace una o dos veces y al regresar el giro lo hace de nuevo, el volante tiene un poco de juego la e llevado a revisar y nadie sabe que es

Esta inactiva el 4x4 y la doble no funciona y siempre esta encendida la luz de esp bas y serv4wd

Tengo una duda porque suena la dirección cuándo estoy detenido

Ya la mandé a escanear y no le salió falla en transmisión marca falla del ABS, y le anda zumbando el diferencial, no se el número de transmisión pero sé que es una mercedez y mi cheroke es 3.7 4wd. Ayudaa se neutraliza y también un día le noté que cuando se neutralizó las revoluciones ni subieron estando pisando el acelerador eso solo me ah pasado una vez cuando la apagó y prendo vuelve a jalar bien

Mi cherokee cunando voy en carretera si cae en un pequeño bache pierde la estabilidad y empieza a vibrar bastante la dirección al grado que tengo que detenerme para que se quite el problema. Ya cambie el amortiguador de la dirección y cheque la suspensión y no le encuentro nada, la falla persiste.

Al girar la llanta a la derecha hace uno tronido como que se atora con algo el volante

El manos libres y las funciones del volante no trabajan

Hola muchachos, espero que estén todos bien. Compré una Cherokee limited 2016 4x4 motor 2.4 cc bencinera en USA. El vehículo presentaba un click y un golpe muy feo al salir desde el "parking" o girar la dirección, sumado a eso una vibración irregular en la rueda delantera izquierda. Al revisar la rueda delantera izquierda verifiqué que tenía problemas con una rótula de dirección. Reemplacé la pieza y se fue el golpe y el click al mover la dirección. Quedó muy suave, sin embargo persiste el zumbido que es irregular y a determinadas velocidades aumenta o incluso desaparece a momentos. Puede ser el rodamiento de masa? amortiguador?.

Se prendió el testigo de la carro derrapando

Se le cambio el kit completo de embrague(rod...prensa...disco y volante bimasa). Todo ok...pero al pasar de unos dias(6)...se quedo sin embrague!...
Lo revise y me fije que la bomba de embrague inferior esta humeda...
Y no retiene la presion !...la pregunta es...cual de las 2 bombas tengo que cambiar?...o se cambia todo!...bomba superior y la inferior?

Buenas amigos, hace un par de días venia en la autopista y la camioneta comenzó con una falla que fue creciendo hasta que se apago, logre prenderla con muchisima deficiencia pero al aplicar drive se apaga, tome mi grua y luego al revisar con calma, me percato que al prenderla saco los enchufes de los inyectores del lado del piloto y no estan trabajando, tome mi tester para verificar la corriente y los 3 enchufes tienen positivo pero no negativo, presumo que pueda ser el sensor de posición de cigüeñal o la computadora, en el tablero quedo fijo la luz que dice esp bass y engine, aun no consigo un mecanico que venga a escanearla. Alguien me orienta?

Al presionar el botón para encender las intermitentes, no encienten ni las indica en el tablero pero las direccionales si funcionan

Se queda prendido en el tablero los signos de (p) parking... y el del carro derrapando... Se puso un poco duro el volante... Que hago ??... Pero si funciona el carro bien...pero si funciona bien el boton de parking...

Principalmente hace la falla por las mañanas estando fría, al intentar dar marcha no quiere arrancar y cuando arranca se siente inestable, y se prende el testigo de antiderrape y no pasa de las 3000 revoluciones aunque acelere a fondo. Una vez que caliente un poco ya arranca normal y el testigo ya no aparece. La falla también algunas veces la hace ya estando caliente y dando. Se prende el testigo de antiderrape y por más que pise a fondo no pasa de las 3000 revoluciones. Agradecería si alguien me pudiera orientar si han tenido algún problema similar.

Y marca que fallan los sensores del árbol de levas y le cambié el árbol de levas y sigui marcando los sensores y se los volví a cambiar y sigue igual y ahora marca la luz del la función de derrape y se bloquea la transmisión me podrían ayudar gracias.

Cambie él radio original a un radio chino soundstream puse cámara reversa y funciona pero los botones control volante no me funcionan tengo un harnes interfaces pero no logro conectarlos necesito saber cuales son los cables control volante de mi grande cherokee laredo 2011es la modelo sencilla

Pierde la estabilidad al pasar un bache a más de 80 km

La lleve al mecánico con falla de transmisión, le pusieron una nueva y ahora prende pero no arranca ósea las gomas no se mueven, dicen ahora q es el diferencial crees q sea posible que un diferencia para por completo a un vehículo está como trancada y no entiendo cómo es q la lleve corriendo con falla de transmisión y le ponen una nueva y ahora no arranca estoy desesperada por favor ayúdenme con esto

Buenas Tardes, tengo una cherokee kk 2009 y la corneta se le queda pegada, le saco los fusibles y se los vuelvo a instalar y si no se queda pegada, al activar la alarma suena, pero al apretar en el volante no suena. Que puede estar sucediendo?

Zumbido en el eje trasero al parecer es el diferencial y no he usado el 4 por 4

Cuando inicio la marcha en el carro, se siente un golpeo en el diferencial tracero, luego que toma un poco de velocidad no se escucha mas

Le cambié empaques a la bomba del power steering de mi Cherokee año 90, pero al darle marcha siempre quedó rígida la dirección. Será qué hay alguna forma de cebarla o será problema de la masa?

Cuando llevo un rato manejando, especialmente en carretera o boulebards, la camioneta presenta una falla al intentar rebasar, que cuando piso el acelerador, suben y bajan las revoluciones de forma inestable, como si se quisiera apagar, incluso si pongo neutral y mantengo el acelerador a fondo hace lo mismo, suben y bajan revoluciones.
Y en subidas, o pendientes, por minimas que sean en algunas ocasiones, pierde fuerza y aunque acelere no avanza, al contrario, pareciera que se va a apagar, pero cuando la neutralizo parece estabilizarse en ese aspecto, y si pongo el 4x4 (4L) funciona correctamente

Al dar botón de encendido y presionar el pedal de freno, éste no desliza y el volante tampoco se desbloquea. Consecuencia el vehículo no es posible encenderlo e indica error de llave int

El soplador del aire lo coloco en una velocidad y a los segundos se va a la mínima y luego se va la que la coloque , esto ocurrió después que hice un cambio de batería, por su ayuda gracias

No funcionan los limpiaparabrisas, las direccionales, el claxon, ni los controles en el timón alguien habrá tenido ese mismo problema, gracias de antemano. Mi correo es [email protected]

Algún ruido e inestable el motor

Hola tengpo una jeep cherokee 1991 creo no funciona la 4x4 prq no trabajan las lantas traseras le quito la 4x4 y se queda neutralisada no creo q sea el diferencial prq la flecha cardan no da vueltas como si el transfer se ubuera varrido pero abri el transer y no tiene nada aparente mente esta bien la transmisión esta tambiren bien prw si da vueltas ya se desarmo la troca de la transmisión y el transfer y todo esta en orden pero ya no se q es si me pueden ayudar gracias

Le cambie la transmisión al meter cambios si se escucha que mete los cambios pero no camina la transmisión tiene transfer pero no tiene la flecha de la doble... Muevo el yugo que esta pegado al diferencial trasero y se mueve el yugo de la 4x4...

Abro el switch,y rompe el fusible de ignicion, ya revise instalación relé,lo único que no se ha mirado es la columna de dirección

Hola a todos. Tengo una Cherokee Liberty 2008 CRD diesel. En ocasiones cuanto arranco ocasionalmente se activan en el tablero luces indicadores como : anti derrape, eso,4wservice y el vehículo queda en 3 velocidad constante. Apago el Cherokee y al encender de nuevo se corrige el problema por algunos momentos o minutos. La. Verdad no tengo ninguna idea de lo que pueda estar pasando. Agradezco la atención cualquier ayuda será valiosa.