Cada cuanto le debo de cambiar los cables de alta y las bujías al carro es un taxi gracias por tu información

Brinca la chispa en los cables de bujía y el motor no tiene la misma fuerza, ya cambié los cables y el problema aún perdiste en el motor

Hola mi problema es porque al momento de encender el vehiculo cascabelea, le realice cambios de bujias cambio de cables de bujias de bobina de encendido, y lo otro que al momento de encender el aire cascabelea mucho mas es como si andara en un tractor gracias

Diagrama que me enseñe como van los cables de la bujia a la bobina

Tengo un i10 2014 y no llega pulso a la bobina que alimenta al cilindro 1 y 4 busque el diagrama y es el Pin numero 1 de la ECU y revise si habia pulsos cerca del arnés de la ECU y no no hay pulsos y en Pin 3 de la ECU que envía pulsos a la bobina que alimenta los cilindros 2 y 3 si hay pulsos, Ya cambie cables de bujias, bobinas y mande a reparar la computadora llegue instale la computadora y siguió igual no se si el problema se que no repararon bien la computadora o el problema este en otra parte, Lo escaneo y marca falla en sensor MAP

El carro funciona bien hasta 30 dias sin problema despues de scaneado pero, de un momento a otro empieza a tironear cuando se detiene por cualquier motivo hasta que se apaga, algunas veces tan pronto se pone en neutro para disminuir la velocidad tambien previo a un parada. Lo han scaneado muchas veces. Tambien le cambiaron todo lo que tiene que ver con el cuerpo de aceleracion e inclusive los cables de altas y bujias, se limpiaron y se hizo mantenimiento a las valvulas e impulsadores y nada. Se llevo a la Hyndai y no le encontraron nada despues de scanearlo, lo unico que dijeron es que la bate… Leer completa

Mi hyundai i10 1.1 2009 le he cambiado bujias cables de alta correas de alternador y tiempo mantenimiento de bujias iac y cuerpo de aceleracion inyectores cambio de filtros de motor aceite bomba de gasolina pila nueva el carro se queda full con el aire encendido me toca que bajar los cambios y empezar bombear el acelerador para que vaya desarrollando... Meto el cambio y se demora en avanzar no se que mas hacer...si alguien conoce solucion al problema para no gastar dinero en vano...

Hola, tengo un hyundai grand i10 2015 y el problema que tiene es que cuando me detengo en un semáforo empieza a dar tirones, ya le cambié bujias, cables de bujía le limpiaron el cuerpo de aceleracion, le limpiaron inyectores y aún sigue la falla, podrían ayudarme a ver que pudiera ser. No se me enciende ningún testigo en el tablero

✅ya le hice
# limpieza de picos
#bujias nuevas iridium
#cuerpo de mariposa limpias
#todos los sensores limpios y en mantenimiento
#cambio de correa dentada
* Cable bujía NRO. 2 tiene pocas chispa probamos con otra y lo mismo sigue con chispa poca

@ Que sería?
Sensor de velocidad? En falla
Bobinas falla ? ( No pierde por ningún lado)

Como va conectado el sen sensor de temperatura y cuántos cables tiene el arnés de un i10 2013 xq nada más tiene conectados tres

No tengo chispa ya checaron muchas cosas y el carro sigue sin arrancar según en el arnés si ahí corriente pero en las bobinas no

Especialmente en reversa se apaga, algunas veces al arrancar cuando se pone en verde el semáforo, se siente como si no le llegará combustible, se hizo mantenimiento al cuerpo de aceleración, se cambiaron bujías y cables electricos

Mi i10 se tironea ya se la cambio bobina cables bujias y el mal perciste y me arroja el codigo p0626

A mí i10 se le prende el testigo del inmobilsador y ase como ke quiere apagarse luego se apaga el testigo y sigue jalando me dicen ke puede ser arnés pero dos electricos ya me lo checaron y no dan con la falla alguien me puede ayudar

Como puedo quitar el arnés del moto ventilado y checar si prende directo ?