Problemas de Limpieza de inyectores

Problemas destacados

Tirones, y se apaga a veces

Hyundai i10 2012 1.1 66000 kms
Tengo un problema similar, lo scanearon y arrojo bobina de encendido y cambie todo bujias, cables y bobina, despues se le hizo limpieza de inyectores y el problema persistio, despues lo mande a diagnosis y arrojo sensor ckp (sensor cigueñal) lo cambie y a demas cambie correa tensor y bomba de agua y el problema sigue ahora fallo el sensor de temperatura se lo cambie y el problema continua, alguien sabe como solucionar este problema?
MARCELO de Chile hace 8 años  
MA
28 casos 
Rubén de Chile hace 8 años
Hola, revisa el main relay va en el compartimiento del motor y es el encargado de activar la bomba de bencina y de la energia a la ecu
Juan jose de México hace 7 años
Hola tengo el mismo problema que se apaga me podrías decir en qué parte del motor va eso
Patty de Perú hace 8 años
Hola, me podrías decir en que kilometraje le corresponde cambio de bujias al Grand I10? gracias
Newone de Chile hace 7 años
45.000 debes hacer cambio de bujías en el grand i10
Daniel de Perú hace 2 años
800000 ochenta mil de kilometraje
Juan de Perú hace 7 años
BUeno dias a mi pasa lo mismo tironea y se apaga y ya no enciende no engancha. Tengo q cerrar contacto y volver a encender. LO lleve al mecanico me dijeron q es la. Memoria no se q hacer quien me puede ayudar por favor
Maickol de Uruguay hace 6 años
Hola pudiste encontrar solución? Me está pasando lo mismo y no dan con la falla
Josue villamil de Colombia hace 7 años
Es que tengo un i10 el carro comienza a tironiar y a jalar no le incuentro la falla en el escáner y dura un poco quieto y se apaga
Willian de Perú hace 6 años
Puede ser filtro de gasolina o los cables de bujías...
LUIS ENRIQUE de México hace 6 años
Cambiarle el filtro de gasolina esta ubicado alrededor de.la bomba
Es una media luna de plastico con fieltro emnel interior
[email protected] de México hace 6 años
Buenas, me acaba de pasar el problema, igual, lo pasaron por escáner, marcaba el sensor del cigüeñal, resultaron ser los cables del arnés de la computadora, tenían un falso contacto. Hay que revisar cada uno de los cables.
Farith Nasayo Castellanos de Colombia hace 5 años
Tengo un hyundai i10 2013 cuando se moja por debajo se apaga y demora en volver a prender que hago
Charly de México hace 4 años
Ami me paso igual solo dejo de acelerar no se apago sabes porque o cual fue tu problema que me ayudes te agradecería
Kevin Rodríguez de México hace 4 años
Ami me pasa lo mismo en el agua se moja y le desconecto el sensor de temperatura y anda el carro ya no se apaga pero se tironea un poco y luego jala puede que se un corto
ErnestoPe de Colombia hace 3 años
A mi me pasó lo mismo, iba a arrancar y se quedaba o se apagaba, no salía nada en el escáner, me di a la tarea de revisarlo con el carro prendido, de pronto nuevo el cable del sensor del cigüeñal y se apagó, corte el cable del sensor que ya le había cambiado y corte el del nuevo, se lo cambié y se le quitó el problema, en conclusión el cable del sensor del cigüeñal estaba partido y con cualquier bronquio se apagaba. Ojalá te sirva esta experiencia mía.
LUIS ENRIQUE de México hace 3 años
No l cascabeleo en. Esos motores
Es causado x alta temperatura
Checa tus bujias y checano k. EsteMuchas entrando el ventilador
Estos motores cascabelean cuando estan. Sin. Agua x no entrar el ventilador
Israel Abaad de México hace 3 años
@Farith Nasayo CastellanosHola encontraste el problema? Me esta pasando exactamente lo mismo
Enklin de México hace 3 años
@Farith Nasayo CastellanosTengo la misma falla en un i10 2012 se moja leve y se apaga, aunque sea súper pequeño el charco, y antes andaba sin problemas ya cambié la bobina y cables y no se solucionó el problema, alguien sabe cómo hacerlo?
LUIS ENRIQUE de México hace 2 años
@Farith Nasayo CastellanosCambia la tolva en l parte inferior se está mojando el sensor del cigüeñal
Levieatam de México hace 6 años
Buen dia podras ayudarme
Tengo un i10 me. Dicen que se quemo. El. Sensor de cigueñal y empezó a sonar como matracaa como a cascabelear ,sera por el sensor?
LUIS ENRIQUE de México hace 4 años
Esos autos cuando les falta agua se sobreprotegen...se escucha el cascabelei señal qie se esta calentando. Checa que este entrando el ventilador
Luis de Panamá hace 5 años
Le e cambiado la manguera plastica donde esta en sensor swish y me esta dando problemas el avanico no enciende solo lo ace si enciendo el aire acondicionado o si desconecto el sensor e cambiado la puieza nuevamente y el problema continua y es que si no lo pongo asi el auto se me recalienta que puedo hacer para terminar con este mal
LUIS ENRIQUE de México hace 4 años
Revisa la caja termostatica probablemente este pegada.la valvula
Toca las mangueras si la de arriba esta demaaiado caliebte y la de abajo esta con temperatura nornal. Es señal que tu teemistato esta pegado hay que cambiarlo
Dayvy guevara de Panamá hace 3 años
@LUIS ENRIQUEYo también tengo el mismo problema pruebo el sensor afuera tampoco sube temperatura lo dejo prendido el carro y tampoco me maraca como sobre recalentado le desconecto el cable del sensor y prende el abanico y pongo el aire también pero sin aire no arranca cambie sensor de temperatura y nada
ErnestoPe de Colombia hace 3 años
A mi me paso lo mismo, sin el A/C se me subía la temperatura, el abanico prendía después de los 105° centígrados, dos veces le cambié 2 veces el sensor de la temperatura y seguía igual, hasta se me apagaba constantemente, lo solucioné cambiando el sensor del eje o árbol de levas, no estaba dando el tiempo en su punto, quedó marchando perfectamente.
LUIS ENRIQUE de México hace 2 años
@Dayvy guevaraConsigue el sensor de temperatura original y Checa el releevador del ventilador
Uriel de México hace 2 años
@ErnestoPeA Que temperatura debe estar trabajando el carro el mío prende en 100 y deja de trabajar en 105
Luis de Panamá hace 5 años
El que no sea genuina la pieza puede ser que cause algun inconveniente
Sanvic de Panamá hace 5 años
Debes llevarlo a un electromecanico para q revise que relay o fusible te esta dando la falla en la señal de el abanico
Sanvic de Panamá hace 5 años
Hola tengo problemas con el arranque de mi i10 2013 la primera vez le cambie el sensor de cigüeñal como recomendaba el diagnostico encendio de maravilla; luego de dos semanas ocurrio nuevamente; compre uno genuino porque el problema persistia y aun no enciende... no se q pueda ser alguien tiene una ayuda para mi...se lo agradeceria saludos.
LUIS ENRIQUE de México hace 4 años
Copra la lainita que parece engrane es el excitador del. Sensor
erick cerda fuentes de Nicaragua hace 5 años
Hola tengo un hunday grand i 10 2015, se apaga y luego a los minutos enciende como si nada, pregunto podria ser la tarjeta o cerebro del carro, por favor si alguien me puede informar algo al respecto. Gracias
Willian de Perú hace 5 años
Creo es la temperatura. Tienes q acelerar y mantener en 1000 rpm por unos 40 segundos
Oscar de Chile hace 5 años
Debe tener un problema con las mangueras alomejor quedan con aire por alguna filtracion
Fernando de Perú hace 5 años
Hola tengo problemas con mi Hyundai i10 año 2012 se demora en hacer los cambios es automático me dicen que es el sensor de la mariposa nada más era eso o hay que lavar Los inyectores cambiar de bujías
Sampayo.Ac de México hace 4 años
La caja de cambios; yo no la veo relacionada con "Tune Up" al motor. Busca una segunda opinión
Marco de Perú hace 5 años
Buena tengo un Grand i10 le cambié aceite y lo lavaron mi motor y empezó apagarse y no quiere arrancar alguien puede darme soluciones
Daniela de Chile hace 5 años
Tengo un grand I10 año 2017,...al subir la temperatura comienza a desacelerar, no trabaja parejo...que podrá ser???
Jorge de México hace 4 años
Supiste qué era. !? Es qué él mio tiene lo mismo
Daniela de Chile hace 5 años
Tengo un grand i10 año 2015...
Pasa que a veces no parte...no hace nada
Se aísla y no parte...no enciende
Que podrá ser???
Alguien me puede ayudar
Erck de Colombia hace 5 años
Buenas noches tengo un i10 2013 esta yodo bien de repente se apaga y dura un tiempo sin sostener mi ima se apaga de una lo ando un rato revolucionado y se le quita de repente vuelve Alo mismo alguien me ayuda que puede ser el escaner solo muestra mezcla pobre
Stephano de Ecuador hace 4 años
Hola Erick, pudiste solucionar? Al mío le pasa igual
ErnestoPe de Colombia hace 3 años
Esta demasiado sucia la válvula de paso (Donde va el IAC) no está accionando bien y no hace la mezcla correctamente, dile a tu mecánico que le lave bien el cuerpo de aceleración.
Andres de Colombia hace 5 años
Buenas tardes tengo problema con mi i10 2013 no se me sostiene prendido ee sinte muy inestable no empareja q podrá ser
Sampayo.Ac de México hace 4 años
Se requieren más datos, Saludos
Leidy de Colombia hace 5 años
Hola tengo un i10 2012, y esta consumiendo agua en cantidad, se le ha cambiado la bomba del agua, el aceite no tiene presencia de agua y me preocupa porque no identifico el testiho que indica la temperatura.
Sampayo.Ac de México hace 4 años
Cambiar junta de cabeza
Claudia Pacheco de Chile hace 4 años
Buenas noches, tengo un grand i10 2015 motor 1000 cc y en ocasiones en auto no arranca. Luego después de insistir un rato arranca ???
Alber de México hace 4 años
Tengo un grand i10 2017 y se me apagó y no da nada el carro alguien me puede ayudar?
LUIS ENRIQUE de México hace 4 años
Compra el sensor de temperatura original...los a sensores similares fallan mucho
Javier de Panamá hace 3 años
Tengo un prolea similar el carro no arrancaba solo cuando desconectava el sensor de temperatura. Ahora el propietario trajo uno motor iseven 39220-38010 ahora arranca pero cuando tiene unos 15 a 20 minutos se apaga o empieza a fallar al acelerar si alguiem ayuda
LUIS ENRIQUE de México hace 4 años
Cambia la. Laina que parece engrane ñe. Llaman excitador del. Sensor de ppsicion del. Cigueñal. Esa eea la falla del. Mio
Areli M de México hace 4 años
Tengo un i10 2014 empezo a presentar una falla, se me apago estando en marcha por segundos encendió todo el
Tablero
Para en seguida apagarse, pensando que podria ser la alarma que tenia instalada cuando lo compre( no original) se desconectó pero se sigue apagando ahorita esta en el taller a alguien le ha pasado esto o algo similar y cual fue el problema?
Mario de Guatemala hace 3 años
Ami me paso igual pero era el sensor de eje de levas los síntomas es como cuando la iac está fayando solo cambie el sensor de eje de levas y el motor quedó sedito no se apaga
Chino Montes de Perú hace 3 años
Tengo problemas con mi Hyundai i10 2012 automático, se me apaga cuando estoy en marcha como si perdiera corriente pero el tablero se queda prendido y cuando lo vuelvo a encender lo hace con normalidad, cuando lo llevo al taller me dicen que no le ven falla. Ayuda por favor.
Mario de Guatemala hace 3 años
Yo tengo i10 mecánico 2015 y si me dio ese ploblema y era el sensor de cigüeñal cuando se apaga y volver a arrancar veces se queda parada la aguja de revoluciones por unos segundos no simpre lo hacía pero si me pude dar cuanta de eso y era el sensor de cigüeñal no es tan caro comprándolo usado ya hace 3 años que lo cambie y no e tenido ploblemas nuevamente y lo estaño que la computadora de esos carros no siemprw lo detecta a mi nunca salió ploblema con el escanesr cambialo ese es el ploblema o la caja automática tenga algún ploblema seria de ver si tiene algún sensor dañado pero sería muy raro esos caros no dan muchos ploblemas de caja
Mario de Guatemala hace 3 años
Revisa sensor de eje de levas va sobre la tapa de valvular ese da ese ploblema también
LUIS ENRIQUE de México hace 3 años
Cambia el. Conector del sensor del. Cogueñal ckp
Me acabade susceder el. Conector estaba sulfatado
huipi de Chile hace 2 años
Hola la verdad que la mayoria de los casos no es el mismo sensor(ckp o cpm )que estubiese malo. Si no. Que es problema de aislacion en los conectores. Tuve que sacar el conector de la IAC y retorser los cables sobre este. Al conectar se logra normalizar
Ofelia de México hace un año
Buenos días tengo una equinox 13 el problema que tiene en los semáforos al arrancar se jalones y se mata
Ake de Costa Rica hace un año
Buenas noches. Tal Vez alguien me pueda guiar que hacer con mi auto es un Hyundai avante 2016. Me está pasando que en vez en cuando el carro no arranca, y me tira un check como de la dirección y ahora venía de camino y realizando un semáforo se apagó solo , pero arranco después. Lo he llevado dos veces al taller y me lo scanean y no arroja ningún resultado ?
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Temblor en el motor a baja revolucion SolucionadoSolucionado

Hyundai i10 2012  460000 kms
Buen dia tengo un Hyundai i10 modelo 2012 con 46.000 km, hace un mes el carro empezo u¿con un temblor de motor o como movimeintos anormales o vibracion, el primer dia se apagaba ya que las revoluciones se bajaban demasiado, lo lleve donde el mecanico y le desconecto los dos sensores que van a la mariposa y al encenderlo no volvio apagarse, pero quedo la vibracion de motor, se le limpiaron los inyectores, se le calibraron valvulas, se le realizo un escáner pero no arrojo nada, tengo una pegunta: 1. ¿en sensor TPS me dicen que debe tener 5 voltios y que esta en 3.32 segun el tester, pero en la h… Leer completa
ANDRES de Colombia hace 9 años  
AN
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según ANDRES )
ANDRES de Colombia hace 9 años
Despues de varios meses pude solucionar este problema, despues de haber gastado en lo que decia el mecanico, en realidad plata perdida, decidi llevarlo a la hyundai donde me explicaron que era una baja de voltaje, en fin le configuararon el software a 2016, y mi carro tenia cerrada casi todas las bujias pero en si este problema se soluciono con la configurada de software que tuvo un costo de 144.000 mas iva, mas mantenimiento de la mariposa de acelerador en total pague 203.000 y despues de tanto voltear y casi vender mi carro se soluciono, espero les sirva y como consejo paguen el escaner en la hyundai que de una ves se le programa la computadora y arrojara el problema que tenga su carro cuando han volteado y no saben que hacer. Es lo mejor
pablok3 de Argentina hace 7 años
Hola Señor, mi i10 cascabelea o suena a lata al arrancar y también al acelerar andando, cree que puede ser eso que comenta?
Julian de Colombia hace 7 años
Hola Andres y cual concesionario de Hyundai fuiste, yo estoy en Medellin
Alexis de Ecuador hace 3 años
Hola Andres y a la final los valores trabajaron a 3 voltios o en sí subieron. A 5 voltios agradecería tu respuesta
jorge de Nicaragua hace 8 años
Tengo problemas con eso de la aceleración cuando comienzo a acelerar en fondo se ahoga el carro y no levanta cambie la bomba de combustible pero siempre me da la misma falla, será problema de sensores
Sampayo.Ac de México hace 4 años
Con la información que proporcionas, se necesita ser adivino
yoni de Perú hace 8 años
Tengo mi autito i10 sue a Como petrolero q sera espero ssus appyos
Es del año 2012
Sampayo.Ac de México hace 4 años
¿que aceites usas? y ¿cual indica el manual?
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Perdida de potencia

Hyundai i10 2012 4 puertas motor 1.1 200000 kms
Cuando acelero pierde la fuerza cascabelea ya le hice limpiar los inyectores le ice revisar la bomba de gasolina y filtro lo hice escanear y no sale nada le hice calibrar las valvulas revise el calalizador y sigue lo mismo no se que hacer
franklin alay de Ecuador hace 7 años  
FR
10 casos 
Juan de Colombia hace 6 años
Puedes revisar la instalación de alta y las bujías para revisar si se encuentra escapando corriente o tiene empape de aceite, así como limpiar el cuerpo de aceleración con gasolina y cambiar filtro de aire. Esto debería solucionar el problema.
Matias de Chile hace 5 años
Revisale el convertidor catalítico.
Jorge de Perú hace 5 años
Tengo el mismo problema pierde fuerza cuando aceleró está como si se frena a cada rato pasa eso en todos los cambios mi auto es el gran i10 me podrían ayudar por favor
Matias de Chile hace 5 años
La mayor de lo i, 10 les flla el convertidor catalítico... Verifica el filtro de bencina lo lleva dentro del estanque... Sacas el asiento trasero
yoangel litle de Cuba hace 4 años
Hermano manejo un hindai i-10 se detecto que es la computadora al salir es mayor la aceleracion y en las lomas pierde fuerza y no cambia de velocidad como me puedes ayudar a resolver el problema
Carlos Muñoz 23 de México hace 3 meses
@MatiasComo se revisa eso hermano?
Jorge de Perú hace 5 años
Es el sedan gran i10 amigo lo limpie el tanque de gasolina que lleva en el asiento trasero y sigue igual
Matias de Chile hace 5 años
Revisaste la bomba de bencina...
franklin alay de Ecuador hace 5 años
Amigo cual el él convertidor catalitico
yoangel litle de Cuba hace 4 años
Amigo mi carri no tiene fuerza ni cambia es la computadora que se a chivao
Luis de Costa Rica hace 5 años
Buenas yo tengo un hyundai i10 2010 y la bomba de gasolina no me trabaja q le puedo hacer
Jhon jairo trujillo de Colombia hace 3 años
Amigos yo tengo el mismo problema cascabelea Y queda súper amarrado ya le revisé y le compré instalación bujías pero apenas bajo la bomba de la gasolina y vuelvo y la conecto el carro trabaja bien por unas horas y vuelve y queda igual y cuando los saco por las mañananas trabaja bien hasta q calienta y vuelve la falladera
Andres de Colombia hace 3 años
Amigo ya puedo solucionar su problema me ayudaria
franklin alay de Ecuador hace 3 años
Mi carro tenía el empaque del cabezote quemado pero era mínimo
MAYTE BG de México hace 3 años
Yo tengo un Hyndai i10 2015 1.2
Lo he llevado a la agencia por que cuando voy en subidas pierde potencia pero no me han logrado solucionar, alguien tiene un problema parecido?
Y lo raro es que veo carros similares que suben super rapido las pendientes
Javier de Perú hace 3 años
Puede ser que el disco dela caja esté gastado, yo tuve que cambiarlo a los 25000 km. También cambia las bujías y mantenimiento del cuerpo de aceleración.
Paola de Perú hace un año
Yo , lo mismo pasa con mi vehículo pierde potencia ya que mi auto es dual GNV pero igualmente en gasolina me esta pasando recién esto pierde potencia
checoman de México hace 3 años
Probablemente la bomba de gasolina esta sucia, por lo tanto no bombea con potencia en caso de ser asi, cambiala pero antes de hacerlo que te limpien el tanque de gasolina, a mi me hizo lo mismo y solo cambiaba la bomba sin limpiar el tanque 3 veces , se debio al uso de etanol (oxida el tanque).
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En clima caliente falla y en frío anda bien

Hyundai i10 2012 5 puertas aire acondicionado 220000 kms
Todo comenzó xq se quedó sin agua el radiador, tuve que cambiar empaque de cabezote, sensor tps, sensor de oxígeno y lo ultimo que intente eh hice fue limpieza de inyectores, cambio de bujías y cambio de la bomba de combustible (marca bosh) de la última no estoy seguro si hice bien en poner una alterna y no la hyundai original. El problema en si es que el carro en clima frío o cuando aún no llega a su temperatura normal anda bien, pero si ya calienta empieza a perder fuerza en la salida y se ahoga o se chupa cuando ya estas andando bastante... No se ya que hacer...
Carlosskyrock de Ecuador hace 8 años  
CA
13 casos 
pedrinchis de Ecuador hace 7 años
Hola amigo tengo un i10 sabe yo tuve el mismo problema de ahogo y se me apagaba y me andaba muy desganado el carro pero el unico problema habia sido el regulador de la bomba solo eso. El regulador tiene una presion que es como 35 llevalo a regular y listo amigo. Saludos pedro ecuador guayaquil.
raul de Perú hace 7 años
Hola yo tengo un hyindai i10 del 2012 este auto se apagaba continuamente despues que le di el mantenimiento en la misma tienda Hyundai a los 15,000.00 km, lo retorne a la tienda y me dijeron que la computadora se desconfiguro e instalaron otra vez el software de fabrica, pero igual sigue el problema, lo lleve a otro mecanico y me dijo que la computadora no envia el voltaje necesario para que se mantenga prendido, lo solucionamos, estuvo bien un tiempo y luego empezo a calentarse y consumia liquido refrigerante, no hay fugas, no soplo empaquetadura de culata pero igual el auto hierve en este clima que hace calor estamos a 33 grados en Lima, mi mecanico me dice que ese auto esta fabricado para temperaturas no tan altas y por lo tanto siempre va a fallar, que pena por hyundai traen autos que no se adecuan al clima de Peru, adicional a esto el timon o volante a medida que gira se va endureciendo y no da mas vueltas, en resumen estos autos hyundai i10 de 5 puertas 2012 son un estafa no sirven, tengo otro carro de marca China y me trbaja mejor no claienta. A los amigos les siguiero pensarlo bien antes de comprar un auto hyundai.
Lalo de México hace 4 años
Hola amigo yo tenía el mismo problema y fue que el tapón del radiador no sellaba bien cambie radiador y tapón del radiador y tengo como 3 años sin problemas aquí en Tamaulipas México la temperatura es de máximo 42 grados y todo bien ya no c calienta no llerve el depósito del agua espero te sirva saludos
Carlos de Ecuador hace 3 años
Hola Pedro en verdad solucionaste lo llevaste a la agencia o lo hiciste en taller por fuera , ese regulador es una piezitq metálica verdad ?
Kevin de Ecuador hace 7 meses
Qué tal amigo tengo el mismo problema cambie empaque de cabezote porque se quedó sin agua ahora el carro prende medio ahogado y está lento que fue lo que hisiste? Que era el daño
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Aceleracion

Hyundai i10 2012 4 puertas,motor1.1 31000 kms
Tengo un i10 a los 5 meses de comprado presento el problema de acelerase hasta los 3000 rpm incluso apagarse, ya le limpie los inyectores el obturador,filtro de aire y ya no se que mas hacerle ya que el problema se esta presentando mas seguido por favor si alguien tiene la solución por favor comunicarse
juan de Perú hace 10 años  
JU
4 respuestas 
Puniisher de Chile hace 10 años
Tienes que limpiarle la valvula iac con limpia carburador y se te solucionara el problema amigo, saludos
[email protected] de Argentina hace 10 años
No es la. Iac... Me paso lo mismo!!!!
Miguel de Chile hace 10 años
Saben ami se me soluciono finalmente desconectado la batería por 20 minutos, solo desconecte el cable negativo de la bateria y al volvera conectarla a los 20 minutos siguientes se regularizo todo... saludos
felipe de Colombia hace 9 años
Les comento que a mi carro le pasaba lo de la aceleración anormal y se apagaba, lo que sucede es que se debe configurar el software y lo hice en un concesionario en Bogotá hace mas de 5 meses y no me ha vuelto a molestar, me comentaron que estos carros vienen configurados para Europa y las condiciones de allá, por esto deben actualizar el software a las condiciones de latinoamerica. Espero les ayude esta información.
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No acelera ni avanza, el motor se queda en mínimo.

Hyundai i10 2010 full, motor 1.1 46000 kms
Tengo un i10 automático, que no es lo que esperabamos, en ciudad no rinde más de 35-38 km/gal. Es lento recién cuando llegas a 60 km/h el auto se hace ligero. Recientemente se presentó una falla que hasta ahora no han podido solucionar, cuando enciende en frío acelera normal, pero cuando va calentando pierde totalmente la fuerza y el auto no avanza cabecea un poco pero pareciera que no ingresa gasolina. Le han limpiado los inyectores, el obturador, filtro de aire, filtro de gasolina, bomba de gasolina, en el escaner no presenta ninguna avería o falla. Alguien tiene una sugerencia?
Gracias
Victor de Perú hace 10 años  
VI
3 respuestas 
Francisco de Panamá hace 10 años
Problema es en el cigueñal dado que el sensor del cigueñal se afecta y se va de tiempo, El cigueñal presenta un problema de fabrica. Que no hice para llegar a esto que digo. No lo podia creer No soy mecanico pero eso es lo que soluciono y TANTO que gaste
ivan de Ecuador hace 10 años
Holaaa amigos me pasa algo igual no se si se soluciono cambiando el sensor del cigueñal o que hay que hacerle
Francisco de Panamá hace 10 años
Hola
Espero ayudarte con esto
1. - En el cigueñal el la parte final cerca donde esta el sensor del cigueñal por el tornillo hay un desgaste que hace que se vaya el tiempo del carro y produce esos cascabeleo y fallo

2. - En mi caso esto llego a dañarme el sensor del cigueñal
3. - No compres el sensor verifica primero ( En mi caso probaron con el sensor de otro carro )
4. - Mi mecánico ha tratado muchos carros así y me consta
5. - El motor del I-10 es idéntico al del Kia Picanto y esas piezas son iguales
6. - mi carro tiene casi tres años y lo compre de agencia nuevo. Esto es un Problema de Fabrica de estos Motores
Saludos
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Mi auto c acelera y desacelera en relenti

Hyundai i10 2013 5 puertas motor 1.2 52000 kms
Utilice aditivo para limpiar inyectores y al otro dia de agregarlo al tanque de gasolina el motor comezo a subir y bajar la aceleracion estando el motor en marcha, puede acontecer esto por haber utilizado el aditivo
Juan Carlos Rosales T de otro hace 3 años  
JU
3 casos 
ABIGARTOR de México hace 3 años
Calibra la valvula iac https://youtu.be/oIQ3BtUFtH4
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Pierde potencia

Hyundai i10 2016 4 puertas, semi fill, motor 1.0 50000 kms
87 Clientes satisfechos
Pearl
Luis P. , Asistente del mecánico
Hola, ¿puedo ayudarte a resolver un problema de mecánica?

Buenas noches, tengo un hyundai gran i10, antes realice afinación al carro, limpieza de inyectores cambio de bujías, ect, sali de viaje el carro respondía bien, pero antes de llegar a mi destino siento que perdió fuerza, vi otros carros del mismo modelo y corrían mas que mi carro, cada vez que pongo un cambio superior siento que demora en revolucionar, me pueden ayudar, al momento de realizar el Afinamiento me indicaron que unibdenlosnsenosresbde oxígeno no estaban trabajando bien, pero el mecánico aviso que podría trabajar normal, también que un inyectór no botaba el caudal correspondiente, estuve llenado gasolina 95.
Rogelio de Perú hace 3 años  
RO
1 caso 
Gulmaro de México hace 3 años
Mi i10 le pasa lo mismo le hice afinación completa pero tarda en despegar y ahora no se queaser el mecánico no. Le encuentra la falla
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Tirones cuando me detengo

Hyundai i10 2015 Hatchback 4 puertas 1.2 lt 80000 kms
Hola, tengo un hyundai grand i10 2015 y el problema que tiene es que cuando me detengo en un semáforo empieza a dar tirones, ya le cambié bujias, cables de bujía le limpiaron el cuerpo de aceleracion, le limpiaron inyectores y aún sigue la falla, podrían ayudarme a ver que pudiera ser. No se me enciende ningún testigo en el tablero
Silvano de México hace 3 años  
SI
2 casos 
Alexanderrodriguez de Colombia hace 3 años
Buenas noches, si el carro falla en mínima nada más puede ser un sensor tienen que canjearlo, y revisar los valores de cada sensor, pero si todos los sensores están bien, ya tendría que revisar la culata o como le digan en su país recámara haber si es una válvula que está molestando
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Aceleracion

Hyundai i10 2012 4 puertas,motor1.1 31000 kms
Tengo un i10 a los 5 meses de comprado presento el problema de acelerase solo incluso a apagarse, ya le limpie los inyectores el obturador,filtro de aire y ya no se que mas hacerle ya que el problema se esta presentando mas seguido por favor si alguien tiene la solución por favor comunicarse
juan de Perú hace 10 años  
JU
2 respuestas 
fico de Perú hace 10 años
Hola juan k tiene k ver el obturador? yo creo k nada mira en setes carros siempre se presentaron este mismo problema y se trata de la valvula o sensor iac es la que regula el minimo del motor para llegar a las temperaturas normales de funcionamiento, muchos lo limpian o le dan su mantenimiento a este elemento pero olvidan dar su proceso de calibracion a sta válvula iac que es muy importante para optimizar su funcionamiento
gozalo de Chile hace 9 años
Yo cambie esa valvula porque se acelera solo la compre no me salio muy barata q digamos y el auto sigue igual la agujadlas revolucione. Sube
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Buenas mañanas lo que pasa es que el el motor no prende el da estarte

Hyundai i10 2013  455680 kms
El motor da starte pero no desboca ya se lavaron inyectores no se que pueda ser
Beto de Colombia hace 4 años  
BE
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