Tengo problemas con la batería del auto se descarga sola y ya descarte el alternador porque carga pero se descarga al otro día no se si es que este haciendo masa o un sensor me este consumiendo energía ya descarte luces alarmas etc

Hola a todos. Les cuento que mi I10 esta perdiendo al rededor de un litro de aceite en cada cambio, por lo que debo estar completando el nivel. Así mismo, en las mañanas o despues de un largo periodo de inactividad, al encenderlo el carro bota mucho mucho humo, sin embargo, al cabo de un minuto o máximo dos, desaparece el humo. El carro no tiene problemas de fuerza, una vez que calienta funciona perfecto. Alguien sabe que puede ser?

Que puedo hacer pasar corriente oh qué hago

El motor se para cuando freno descarga la bateria que es nueva se prende el foco de la presión de aceite y empieza a sonar un piston dice el mecanico que pistonea y no pasa nada pero creo que ya se desvielo.

El carro es de botón no enciende las llaves o el control están dentro del carro como de costumbre hace arrancar pero nada en el tablero se encienden todas las luces incluso las de llave creí que el control no tenía batería y cambie por el otro y aun así no arranca

Se me descargo la bateria entonces lo arranque con otra bateria pero despues de apago de nuevo y le compre una bateria nueva pero ahora solo arranca y no funciona nada electrico.

Hola, me pueden ayudar con sus opiniones por favor!! Hace una semana el auto no encendio, lo lleve a revisar y me dijeron que aparentemente era la batería, luego que no que la batería estaba bien que quiza se descargo, hicieron mantenimiento de filtros, bujías, inyectores y todo bien, hoy se volvió a apagar, mientras esperaba quien me remolque intente encenderlo y encendio normalmente ande como 30 km más con paradas y todo normal, luego empezo a oler como a quemado y salio humo de la parte de atrás de la secreta lo apague... cuando intente volver a prenderlo no encendio de nuevo es como que intenta arrancar y se va la fuerza y apaga!!! No se que pueda ser y en realidad me preocupa bastante... ayudaa!!!

De un dia para otro dejo de arrancar a la primera, previamente le cambie la Bateria 8 meses antes, y la bateria que compre es " hnos Bustos" con garantia de 24 meses, ellos me hicieron pruebas de la bateria y comentaron que si veian una bateria con una descarga, y checaron con el multimetro desconectando el negativo y utilizando el multimetro como puente y me mencionan que el coche apagado totalmete tiene un consumo de 9 volts con el coche apagado... me comenta que tiene una fuga de energia y que eso descarga la bateria... Dos electricos dicen que es la bateria, pero nadie checa con la prueba que los de las baterias aplicaron, checar el circuito, entonces la tienda de las baterias dice que es mi coche y el electrico dice que es la bateria. Que fregados es??

Lo compre ayer, y durante la noche se encendieron las luces las apagamos y al parecer se volvieron a encender y me quede sin bateria

Buenas...resulta que la guía de las resoluciones Salta al momento de que le enciendo el a/c como si se bajará la persona de la bomba o empieza a oscilar... Pero apenas apagó el a/c queda normal...Ni se siente el ruido del motor...Les agradezco sus comentarios

Saludos, llevé el vehículo (Hyundai i10 de primera generación) a mi mecánico de confianza, alguien excelente. En mi caso el ruido provenía de la barra estabilizadora, que golpeteaba con la caja de dirección. Excelente vehículo, pero nos parece eso un defecto de diseño (poca tolerancia al estrés) ya que con el mínimo desgaste de las piezas de suspensión en general, ya se "baja" un poco la barra estabilizadora y empieza a chocar con la caja de dirección. La solución propuesta por el mecánico (en vista de que esto recurrirá) fue añadir una pieza metálica de 6mm bajo ambos soportes de la barra e… Leer completa

Al encender las luces del auto empieza a fallas y al apagar las luces el auto se apaga, al avanzar con las luces encendidas va fallando le falta fuerza, medí el alternador con un multimetro y me marca 14.40 y al encender las luces me baja a 13.70, con el aire encendido y las luces encendidas me marca 14.40 a 1000 rpm o a 3000 mil rpm me marga 14.40

Hola, al apagar el motor queda prendida en el tablero el aviso de maleta abierta y no se apaga nunca, por eso yo creo se me descarga la batería, como somuciono el problema por favor

Subo el volumen del radio y se baja solo

Ya tuve el problema del motor y lo cambié y funciona ( no sé por qué pero en las mañanas con el frío no ) ahora hay veces que cuando activo el cierre manualmente en una de las puertas de atrás sigue sonando algo así como un motor...pienso que esto me está consumiendo la batería...queda funcionando algo...a alguien le a pasado algo así ?

¡¡Buenas tardes!!

Trabajo en un patio logístico donde almacenamos automóviles Hyundai, tengo un tema, últimamente he tenido un numero alto de unidades Grand i10 que al momento de encenderlas no encienden y las baterías están muertas, en promedio tengo unidades con 5V o incluso tengo unas que están en 0V, mi interrogante es más bien para saber porque podría pasar esto? hay algo de las unidades que estemos haciendo mal? el encendido, o dejamos algún consumible prendido? o porque pasa esta situación, cabe mencionar que las unidades no tienen mucha estadía en patio.

Gracias a todos!

El carro arranca y el velocímetro funciona y después de cierto rato se baja a cero y no hace los cambios. Se escaneo y arrojó que el sensor de velocidad, se cambiaron y sigue perdiendo la señal a la computadora.

Se encienden los stop y se descarga la batería

Cuando intento prenderlo solo hace como matraca pero no estarea como si tragiera monito o baja la pila