Goteaba minimo aceite x estopera del cigueñal se le cambió. Ya no bota. Pero al medir el aceite semanal consume entre medio a un pote

COmo puedo cambiar la estopera del Cigueñal?

Hola, compre un hyundai getz 2006 1.4 4 puertas y aparecio un cascabeleo que aun con mi mecanico no lo hemos podido reparar, ya hemos cambiado bujias bobina termostato cambio de aceite,correa de distribucion y tensor, Lo ultimo ha sido el sensor de levas y nos falta el sensor de cigueñal ke llega en 2 semanas porque esta agotado, le hice todas las mantenciones ke el otro dueño no le hizo,porque al parecer solo le ponia gasolina y ya... por favor si alguien me puede asesorar con algo ke no hayamos revisado...con mi mecanico hemos buscado toda las ayudas. De antemano muxas gracias.

Hola, tengo un problema con mi Getz 2008 Automatico. Desde hace algun tiempo vengo teniendo problemas con mi carro. Al principio tenia problemas con arrancar se tardaba o hacia para ahogarse y se le cambio filtro de la gasolina, servicio inyectores, cambio de bujias y cables, sensor de cigueñal el sensor de IAC y mejoró en algo en arranque pero cuando esta en minimo suben y bajan las revoluciones (de 1000 a 500) y mas cuando el A/C esta encendido y baja tanto que se apaga. Ya no se que será la falla me han dicho que cambie el filtro del aire pero no se si eso tenga relación. Gracias

El carro cuando acelero de cero no responde se queda y a la vez temblando tengo que levantar el pie del acelerador y acelerar suave para que pueda reanudar la marcha de igual manera cuando estoy en cola hace una pequeña interrupción como si se fuera apagar hay veces que la falla se le quita y cuando le vuelve el carro se pone pesado como que si se oprimiera se pone lento el año pasado le cambie el sensor del cigüeñal y nunca he tocado el de oxigeno alguien me puede ayudar.

Al encender de un dia para otro le cuesta encender inclusive suena como si se trancara el cigueñal quito el switch y vuelvo a intentar entre la segunda y tercer intento enciende el sonido es como si el arranque tuviera fallas en ocasiones se ha apagado inclusive rodando en velocidad menor a 30 km luego no enciende, todo esto luego de cambiar el sensor del cigueñal por daños en el cableado del sensor se tosto el cable y estuvo en corto, cuando se apaga rodando y no quiere encender se ajusta pero no de forma significativa el conector del sensor del cigueñal y el carro enciende los escaner no dan… Leer completa

Hola a mi vehiculo patio dos valvulas, le mande a cambiar sus valvulas y acentarlas , le monte su camar le torquie conecte todo , le monte bien su correa de tiempo gire el cigüeñal para revisar que no este trancado, y cuando le di a encencer no prende el motor , pareciera que no le llegara la corriente al motor la chispa, pueden ayudarme?

Tengo un getz automático 2007 1.6... El carro no me hace cambios después de 40km... Las revoluciones suben a 5000 y nada... Ya le he cambiado casi todo y no se soluciona, cambie filtro y bomba de gasolina, bujías, cables de bujías, la bobina, filtro de gasolina, filtro de aire y sigue con la falla y peor... Llega momentos en que se le quita pero luego empieza. Además tiene como una chispa abajo en la correa del tiempo, me han dicho que esas fallas las hace el sensor del cigüeñal... Alguien me puede ayudar? Ya he gastado mucho dinero...

La bobina esta buena, bujia estan buenas, podria ser sensor de punta de cigüeñal, que funcion hace el sensor de punta de cigüeñal?

Buenas noches tengo un getz 2008 motor 1.6. Luego de estar encendido unas tres horas seguidas comienza a fallar, da tirones y cuesta mucho para encender, tengo que hacer el intento varias veces para que prenda. Lo dejo enfriar un rato y anda bien unas horas más y luego comienza la falla de nuevo, en ocasiones cuando freno pierde potencia y se apaga. Ya le cambie la bomba de gasolina y el filtro, de verdad me gustaría que me dijeran que es lo que realmente falla. Muchos me dicen que puede ser la bobina, otros el sensor de cigueñal que cuando se calienta se va a tierra y otros que son las bujías. De verdad agradecería que me puedan ayudar.

Buenas noches Señor Nano cómo está ? Le cuento tengo un Hyundai Getz 2007 automático con 120.000 km el carro presenta falla en los cambios de velocidad en específico arranca en segunda en algunos momentos y cuando llega a la cuarta velocidad se tranca o mejor dicho por lo que leo en los comentarios se pone en modo de seguridad. Lo tengo en un taller con un Señor Mecánico muy honesto y con paciencia... Ya Probamos con otra computadora para descartar que fuese ese el problema, sin embargo la falla persiste. El carro ya lo scanearon y arrojo los siguientes códigos p0713 (circuito del sensor de te… Leer completa

Como desmonto la polea (Damper) del cigueñal ? ya que gira al tratar de aflojar el tornillo que la retiene, como pongo en tiempo el motor después de montar la correa nueva ? se habrán doblado las válvulas ?

Compañeros al prender el carro hace una chispa entre el borde del cárter y la polea del damper, como solucionó eso y q consecuencias trae esa falla. ??

Buenos dias el vehículo prende cuando voy a acelerar se apaga. Le cambiaron el sensor del cigüeñal,limpieza de inyectores,revisión de bujias,cables,bobina,le cambiaron la pila de la gasolina. Ya no se que hacer ahora me dicen que puede ser el cuerpo de aceleración. Que opinan. Ya tengo un mes sin carro

Saludos tengo un Hyundai Getz 1.6 2009 despues de un lavado de chasis por las instensas lluvias, u despues de un tiempo rodando dejo de repente de hacer marcha atras o retroceso, la caja hacia un ruido como golpe y no hacia mas nada, para luego marchar adelante respondia un poco lento para poder poner a rodar normal hacia adelante... que podra ser... dias atras le cambiaron la estopera del cigueñal por bote de aceite...

Buenas tardes a todos. Tengo un Getz 1.6 automático. Mi carro presenta una falla de vez en cuando pero que se esta haciendo aguda. Si cruzo no muy fuerte a la izquierda el carro empieza a fallar como si se ahogara. Después de eso el carro baja las revoluciones hasta apagarse si no lo tengo acelerado. Para prenderlo después que se apagó por la falla tiene que ser con la cuchara a fondo. Y después de 1 o 2 minutos acelerado a 2.000 rpm se le quita. Le cambie las 4 bujías. Los cables de bujía. Bobina. Sensor TPS, MAP y de posicion de Cigüeñal. La pila. Los dos filtros que lleva en el tanque. Y aún sigue con la falla. No se que más puede ser. Si alguien le ha pasado algo similar. Gracias.

Saludos tengo un getz 1.3 , al encender el carro no aguanta el mínimo, y corcovea el motor, y se apaga ,si lo vuelvo a encender y trato de acelerar le cuesta reaccionar, al ya estar acelerado lo dejo bajar las rpm y empieza el problema otra vez a tratar de apagarse y cocrcoviando el motor,, les cuento que le metí el escáner y me da tres fallas...1 sensor de aceleración. Sensor iac. Sensor cigüeñal, y porsupuesto el sensor de temperatura que le falta

Quisiera saber donde esta el sensor de temperatura que marca la señal en el tablero?

Mi carro es automatico y tiene un pequeño bote de aceite de la caja mas no es del motor quiero saber cual es la estopera que hay que cambiar me dice el mecanico que es la estopera del convertidor de la caja pero hay otras como la estopera de la turbina, del cigueñal tanto traserra como delantera mi mecanico me dijo que si fuera fuga de aceite del motor seria la estopera del cigueñal trasera pero no es bote de aceite del motor es de la caja gracias

Como reemplazar
Un sensor de cigüeñal

Mi getz tenía semanas que se apagaba rodando y a veces le costaba prender, no le llega chispa a la bobina, probé la bobina y le cambié conectores y está buena, le cambié el sensor de cigüeñal y sigue el mismo problema sin llegar chispa a la bobina. Que podría ser?

Primero fallaba como si le faltara gasolina y antes de llegar a mi casa se apago definitivamente lo lleve al mecánico lo escanearon y arrojo falla del sensor de cigueñal y del árbol de levas los probé en otro carro igual y cuando puse el de cigueñal mio en ese carro tampoco prendió y dedujimos que era eso, pues lo compre y todavía sigue sin encender el mi carro, díganme que mas puedo hacer.

Problemas de encendido, a raíz de una lavada del motor, el vehículo ha venido presentando fallas de encendido frío: verificaciones: presion de bomba en la linea de combustible, bulbo de temperatura, correa de tiempo y engranaje, revisión y limpieza de inyectores, revisión y cambio de bujías, sensor de leva, las bujias en su momento estaban negras, posiblemente exceso de gasolina o poca chispa, al insistir en encendido el vehículo no realiza perdida de compresion o tiempo como en primera ocasión, se le cambio sensor del cigueñal y encendido, a los varios dias volvio al mismo problema de falla de encendido en frio, ya llevo casi dos meses con el vehiculo parado y en manos de mecánicos, agradezco me ayuden a solucionar la situacion

El carro venia rodando y de repente comenzo con desaleracion y signo de ahogo, se escucho una explosion y se apago. Luego pase el switch para prender y nada. La correa de tiempo esta bien, se escucha la bomba de gasolina accionar. No se si hay corriente en las bujias: como chequeo eso? como se si es el sensor de posicion del cigueñal que esta dañado? la bobina es nueva, tiene dos dias de uso. Se cambio porque un lado de la bobina estaba malo.

Hola se apago mientras me desplazaba y dejo de llegar tencion a la bomba de gasolina y a la bobina la chispa le puse un sensor de cigueñal por recomendacion del mecanico persiste le falla espero una solucion por favor gracias

Buenas noches, hace dos dias le cambiaron el empaque de la camara de mi getz 1.6, aproveche y cambie las gomas de las valvulas, pero quedo con una pequeña falla en cuanto que salta un poco cuando esta en minimo y por el tubo de escape se escucha como si fallara (todo esto lo hace cuando el carro esta en minimo). El sensor del cigueñal no esta en muy buenas condiciones, ahora en que me pueden ayudar para decifrar por que la falla

Tiene un taqueteo le quitaron la tapa comprension le sacaron carter lo limpiaron todo le cambie correa se le cambio cigueñal trasero y delantero y ahora me dicen q puede ser el check de la bomba gasTA MUCHO ACEITETAQCDEH