Como desmonto la polea (Damper) del cigueñal ? ya que gira al tratar de aflojar el tornillo que la retiene, como pongo en tiempo el motor después de montar la correa nueva ? se habrán doblado las válvulas ?
Si al tratar de quitar el tornillo del damper y esta muy libre(No hay Compresión) seguro tiene válvulas dobladas
Con un rachet colócalo como si fueras aflojar el tornillo, busca un punto de apoyo para el rachet y dale un toque al arranque de esta forma aflojas el tornillo. La polea de leva tiene un orificio tiene que estar hacia arriba alineada con el punto que esta detrás de la polea y la fecha del piñón de cigueñal con el punto que tiene la bomba de aceite a la derecha
Con un rachet colócalo como si fueras aflojar el tornillo, busca un punto de apoyo para el rachet y dale un toque al arranque de esta forma aflojas el tornillo. La polea de leva tiene un orificio tiene que estar hacia arriba alineada con el punto que esta detrás de la polea y la fecha del piñón de cigueñal con el punto que tiene la bomba de aceite a la derecha