Problemas y fallas del Hyundai Elantra

Cambie bujias y el problema sigue

Buenas noches , Tengo un elantra mod 94 y lo q tiene es q al acelerar empieza hacer unas explosiones y no se q podria ser ya le revisaron las bujias , filtro de aire , bobina se le regulo y dego a punto el gas. Si alguien podria saber q es lo q puede ser le agradeceria bastante q se me hace una pena verlo parado en mi casa sin poder usarlo o si alguien sabe de algun mecanico q se especialize con este tipo de vehiculos y problema me haria de ayuda
Desde ya muchas grax espero alguna respuesta

Cuando accerero se pone baga y tiende a fallar como si le fartara corriente o gasolina

Hola tengo un new elantra 2013 a la cual le cambie la caja de fusibles interior , ,me funciona todo pero menos el sistema de arranque , es decir no enciende quien sabe que tengo que hacer , muchas gracias

Hola, tengo un elantra del 97 1.6 cuando lo enciendo emana mucho olor a bencina por el escape después de un rato y al andar en relenti sigue saliendo mucho olor a bencina por el escape le he cambiado las bujías, filtro de bencina y le he limpiado los inyectores, cambiado el sensor de mariposa y la valvula iac y no puedo dar con el problema, ojala me pudieran ayudar no quiero seguir gastando sin saber el problema gracias

El auto se le sale el agua por la manguera que conecta el tubo de la bomba de agua y el cabezote del motor, la manguera la cambie por una nueva pero esta de igual manera sale agua de un lado, revise el termostato y esta funcionando no se que mas pueda ser. Considero que las juntas no puede ser porque sino saldria humo blanco por el escape

No me prende el electro principal solo el del aire prende como si fuera el electro principal lo puse directo de la beteria y funciona desconecto la valvula y prende solo la del aire revise fusible y rele estan buenos

Cuando voy en marcha se atora y de repente sale de un solo esto me sucede desde que le eche gasolina que hago

Se detiene cuando va en marcha ósea la caja no desplaza y hay que apagarlo y luego encender para que de marcha pero golpea en la salida la transmisión es automatica

Tengo un elantra 2013 20.000 kms. Cada vez que saco el acelerador suena un click. Es molesto el ruido nl se que podrá ser. Saludos desde antofagasta chile

El auto llego a acasa y no arranco mas y las luz de check no aparece ya se probo todo el cableado la la ecu y esta bien no se si este tenga algun relay q controle eso o el problem sea la misma ecu

En una oportunid prendi el carro y empezó a vibrar luego realise una inspeccion minuciosamente y oserbe que los soporte estaban dañado. Los cambie y la vibración continua.

La guagua se calento y cuando se enfrio no marcha hacia adelante, pero hacia atras si funciona

Después de haber circulado cierta distancia (grande) el carro se apaga y la temperatura esta a la mitad - normal segun me dicen puede ser algun sensor de temperatura o algo asi. Solo espero unos 15 minutos y el carro vuelve a funcionar perfecto.

Se le cambio empaque de culata por calentamiento, tenia una manguera rota. Solo da estárter y no arranca. Probé chispa de bobinas y si tiene, probé inyectores y si trabajan. Lo único rraro es que se calienta el cable de tierra del motor. Gracias por su ayuda de antemano,

Mi carro presenta problemas de temperatura ,ya le cambie empaque de culata y limpiaron el radiador pero aun calienta y pasa el agua a la reserva y se queda seco el radiador alguien me puede ayudar

Hola!
Mi problema es que mi carro una ves andando empieza a perder fuerza hasta que se apaga y despues ya no quiere arrancar ya le cambia la bomba de gasolina eh verificado sensores por medio de scanner eh cambiado bujias cables de bujias. Cansele valvula jak por que carbonizaba las bujias pero sigue teniendo la misma falla ojala y me puedan ayudar

Hola estimado:
Tengo un Hyundai elantra 1.6 1996 mecánico y el ralentí esta muy inestable, mi mecanico me dice que no sabe que mas hacerle al auto... se dio por vencido ya que ni siquiera con su scanner puede dar con la falla. Espero que me ayuden...ya he pagado los 2/3 del valor real del auto y no han podido dar con la falla. Mi mecanico hizo ajustemotor, cambio el sensor tps, también el sensor del eje de leva( tkp) y el auto sigue estando inestable en ralentí... sube y baja los rpm , mi auto tiene 147000km y no ha sido sometido amuchos esfuerzos... no se que será... ya estoy por darlo de baja... ya que no puedo seguir gastando mas plata en el...no es rentable...por favor denme una orientación haber si encuentran la falla.
Saludos

Ramon T.

Ocurre en cualquier momento. Cuando lo echo a andar, cuando paro en un semaforo, cuando voy por la calle (sin acelerar) en directa y en neutro. El motor se acelera hasta las 2000 rpm aprox. Aveces mas, en ocasiones es lo mismo pero al instante se desacelera incluso se llega a detener el motor. Aparte del abundante olor a gasolina. Por favor ayudenme, ya le cambie bujias, filtros, bombas solo me falta cambiar sensores de oxigeno y flujo de combustible.

Cuando subo la velocidad a 100 el timon empieza a vibrar fuertemente. Un mecanico me indico que es eps. Pero en la agencia la pieza cuesta mucho dinero.

Tengo un hinday elntra2002 verson america pero tegoun problema en el aire acondicionado, resulta que el hela, pero de repente deja de helar, revisela tuberia, y observo que se pone blancade congelada. Que puedo hacer.

Hola necesito ayuda con mi hyundai elantra 2012 bencinero resulta que lo compre hace dos semanas usado y venia prendido el check engine y el eps (direccion electrica) yo pensaba que podia ser un fusible ademas la direccion estaba dura, fui hacer un scanner a un taller mecanico y me indico sensor de velocidad y me borraron las luces del check engine y el eps me funciono super bien pero al cabo de 10 minutos se prendio de nuevo el eps poniiendose dura la direccion y despues se prendio el check engine y asi fui a borrar de nuevo las luces prendidas y me ocurrio nuevamente lo mismo me pueden ayudar a resolver este problema

Pues mi carro tira humo negro y se aoga el mecanico ya le a checado de todo y no maz no sigue el problema k me aconsejan algo k les aya sucedido a ustedes k ayan salido del problema

Hola, mi carro aparte de sonar como un tractor en las mañanas, ahora desde hace 10 días, se le presenta otra falla (No me quiere encender) y esta falla la presenta en cualquier hora del día. (creo que es eléctrica) porque le quito el borne de la bacteria por 2 minutos y luego prende. (No es la alarma, porque se la desconectaron, para ver si se había dañado, pero continua con la misma falla) me estoy volviendo loco, porque el carro es relativamente nuevo. Amigos que se le presentaron la misma falla de encendido...(que hago?). Gracias de antemano.

Hola, mi carro desde hace 10 días esta presentando otro problema, a parte de sonar como un tractor en las mañanas,no me quiere prender, lo presenta en la mañana al encenderlo o en cualquier hora del día, (NO ENCIENDE), creo que es eléctrico y lo dejo descansar de 15 a 20 minutos y luego prende, o sino no prende. Lo lleve al electroauto y me dijeron que puede ser la alarma, se la desconectaron y estuvo bien 3 días, pero ahora tiene la misma falla (NO ENCIENDE), me estoy volviendo loco. El carro es relativamente nuevo y me estoy volviendo loco. No se que hacer. Si a alguien con estos carros( Hyuindai 1.6 año 2.012 ) tiene el mismo caso y lo resolvió, por favor ayúdeme. De que se trata esta bendita falla. Gracias.

Mi elantra es automático y desde agencia tenia un sonido en el motor, pero se ha venido incrementando hasta el punto de que al encenderlo en las mañanas para calentarlo suena como un tractor, luego al estar caliente deja de sonar, pero siento que se va a fundir porque cada vez suena peor,es como si fueran los taquetes, fui al concesionario donde lo compre y me dicen que una flotilla 2.012 de Elantra trajeron ese problema, pero que no me preocupe porque eso no es motivo para fundirse el motor.

20/04/12 Recibi el vehiculo Elantra Version New elantra y cada 5000 Kms cumpli con relizar el mantenimiento respectivo Con fecha 06/02/14 Procedi a relizarle el servicio de los 15000 kms, porque hace pocos dias el vehiculo no corria losentia como frenado , penase q con el servicio la falla mejoraria...cual seria mis sorpresa que el recepcionista del vehiculo al ingresarlo al taller me informa que el auto tenia problemas con el disco de embrague, salimos a probar el carro y efectivamente pierde fuerza y no avanza, no pasa de 40 kms y no trepa caminos empinados. La Empresa no ,me quiere reconoce… Leer completa

El carro dura 30 minutos en marcha sin ningún problema después de ese tiempo me da problemas de aceleración y no avanza nada, lo apago espero unos segundos y vuelve a caminar durante 1 minuto máximo y vuelve la falla, y asi repito apagarlo y encenderlo hasta lograr llegar a un punto seguro... Muchisimos mecánicos me dicen que es el MAF pero nadie me da la certeza q en realidad eso sea, si tienen alguna idea por favor ayúdenme con alguna solución...

Se me quedó con el contacto encendido alrededor de 5 hr. Asumo que es batería pero le probé con otra y no da arranque, si se encienden todas las luces del tablero. Es primera vez que me pasa algo parecido, no se si se bloqueará algún circuito (de inyección por ej. )