Problemas de No prende check engine
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas destacados
Luz cola de gancho y check no enciendes 
Solucionado
Hyundai Accent 2017 4 puertas crdi 330000 kms
La luz de las bujías encandecentes empezó a parpadear en forma constante y luego paso lo mismo con la luz devchek hasta q el auto no arranco más
3 casos
3
Mejor respuesta (según carlos)
MA
Prueba cambiando el fusible GLOW de 80A que está en el capo del motor si está fundido y lo cambias
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CA
Disculpa por esperar tanto tiempo pero olvide darte las gracias. Efectivamente fue ese el problema.
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ComentarLuz de Check Engine no enciende
Hyundai Accent 2010 2 puertas hatchback motor 1.6 85000 kms
Luz de Check Engine no enciende en el tablero al pasar la llave a la posición de ignición y si esa luz no enciende carro no arranca. El carro siempre enciende en su primer uso del dia. Luego no vuelve a encender a menos que no lo vuelvas a usar por un rato. Se escanea y no sale codigos
4 respuestas
Me pasa exactamente lo mismo, estoy pensando que la computador tiene algun problema.
Tengo un kia 2010 en la mañana arranca sin problema pero si lo apago y vuelvo intentar arrancar no enciende la luz de check, tengo que esperar hasta la luz de check vuelva a encender para que pueda arrancar nuevamente. Dime por favor que solución encontraste.
Tengo un kia 2010 en la mañana arranca sin problema pero si lo apago y vuelvo intentar arrancar no enciende la luz de check, tengo que esperar hasta la luz de check vuelva a encender para que pueda arrancar nuevamente. Dime por favor que solución encontraste.
Pues mira te dire que todavia no he encontrado el problema lo q significa q todavia lo tengo. Estoy indeciso de llevarlo a un mecanico pues temo que me digan una cosa q no es. Por q el funciona lo mas bien cuando prende. Tiene logica q te pase lo mismo pues pues kia y accent comparten muchas mismas piezas. Comoquiera si resuelvo te hare saber la solución al igual espero lo mismo de usted. Gracias y suerte.
Saludos Carlos, problema solucionado, en efecto el inconveniente es provocado por la ECU, la cual internamente tiene una pieza llamada capacitor electrolítico el cual contiene un liquido internamente que con el pasar de los años este liquido se seca o se derrama. La funcion de esta pieza es la de mantener el voltaje estable para alimentar los circuitos internos de la ECU. Le reemplazaron esa pieza y esta funcionando sin problema.
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Me alegro mucho por ti, y te agradezco mucho q te tomaras la molestia de decirme la solución pues me resultara de mucha ayuda. Una vez mas gracias. Luego escribiré como me fue.
ComentarNo se enciende la luz del check y por ende no enciende el coche
Hyundai Accent 2009 335250 kms
No enciende el coche y no enciende las luz del check
6 casos
Robin hurtado de Colombia hace 8 años
Puede ser 1 sensor ckp del cigüeñal o sensor de eje de levas
Alex cordero de República Dominicana hace 6 años
Hola cuando habro el switch me enciende el tablero bien pero antes de encenderlo me presenta la letra de y sd apaga junto con la del check y el coche no enciende
ComentarEl vehículo mno sale la luz de check enel tablero y está fallando la t
Hyundai Accent 2013 Turismo 4puertas 1.8 250500 kms
Mno sale la luz de check enel tablero y la transmisión está fallando probé continuidad esta buena la continuidad
1 respuesta
Tienes q scannear,muchos creen q al no salir la luz del check no hay codigos, y es todo lo contrario ,muchas veces si hay codigos
ComentarExceso consumo de combustible y tironeos con AC encendido
Hyundai Accent 2013 Motor 1.4 150000 kms
Aire acondicionadoNo enciendeFiltro del aceiteJalonea/TironeaFiltro del aireConsumo de gasolina alto...
Buenas noches.
Les comento que compre un hyundai Accent 2013 motor 1.4 caja mecanica y desde que lo compre el carro me consume 40km/galon (en el tablero me marca 9litros/100km) y cada vez que enciendo el aire acondicionado el carro pega pequeños tirones, tambien siento que el carro pierde un poco de potencia...
Cabe recalcar que el carro no arroja codigo de problema, no enciende luz de check
Ya le puse bujias punta de iridiun, cambio de aceite de motor a 10w30, cambio de filtro de aceite, se cambio filtro de aire y filtro de AC, se le hizo limpieza a los inyectores y el carro seguia igual..… Leer completa
2 casos
David morillo de Venezuela hace 2 años
Bueno el hyundai accent si la tapa dice 5w20 ese es el aceite que debes de usar semisintetico o sintetico , si cambias a mas grueso no es bueno y va a gastar mas combustible, cuando un vehiculo tironea pueden ser varias fallas pero si gasta mas combustible el sensor MAP hace esa falla, gastar mas gasolina. Bujias no hacen esa falla y no lo uses en ECO.
David morillo de Venezuela hace 2 años
Pienso que debes de limpiar el sensor Map...no lo compres trata de limpiar con limpiador de contacto... con limpia carburador los destruyes.
Samuelhr280214 de Guatemala hace 2 años
Exactamente donde se encuentra ese sensor?
David morillo de Venezuela hace 2 años
@Samuelhr280214Otra cosa debes de echarle limpiador de inyectores cada vez que le cambies el aceite ya que son inyeccion directa de motor GDI y se contaminan mucho, a su vez las bujias de iridium el calibre es de 0.40 ni mas ni menos. Tengo el accent 2013 de 5 puertas y lo tengo bien de entonacion y corre bastante potencia. Eso si NO uso el boton ECO.
Samuelhr280214 de Guatemala hace 2 años
@David morilloCuantos kilometros te hace por galon?
David morillo de Venezuela hace 2 años
Te pones al frente y en el medio vas a encontrar mirando a la derecha una cosa con muchos tubos de plástico curvo eso se llama colector de admision de aire y pegado a la derecha esta el cuerpo de aceleración, al lado izquierdo esta el semsor map, es un solo tornillo y debes de desconectar el conector de bateria, son los dos. Lo desconectas con cuidado y lo sacas y limpias con un limpiador de contactos electricos. Si lo limpias con limpiardor fuertes esos de carburador pues lo dañas. El sensor map tiene un hueco lo pones hacia abajo y le metes con cuidado el palito y le echas limpiador. Despues dejas hacia abajo y esperas unos 5 minutos a que se seque. Lo colocas , pones los bornes de bateria y pasas la llave hasta que prendas las luces ( ojo no enciendas el auto) esperas unos 10 segumdos y despues la pones en off, esperas 10 minutos y vuelves otra vez en on sin encender. Todo esto es para que la IAC se calibre el minimo. Cuando lo haces escuchas que suena un zumbido y el la calibracion automatica de la valvula de minimo IAC. Hazlo 3 veces de on y off y despues enciendes el auto
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Samuelhr280214 de Guatemala hace 2 años
Estaba revisando y me carro parece no traer ese sensor MAP, el carro es de agencia 1.4 no es el 1.6 no se si tendra que ver
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David morillo de Venezuela hace 2 años
@Samuelhr280214Dame el numero de tu vin o serial y lo biusco en una pagina de OEM part hyundai... y te dire donde va... Ya acabo de ver y aqui en USA puro 1.6 motor GDI
Samuelhr280214 de Guatemala hace 2 años
@David morilloKmhct41cadu294177 ese es el numero de vin amigo me comentas si logras encontrar la ubicacion que yo no la hayo
David morillo de Venezuela hace 2 años
Para los estados unidos no me sirve ese vin... ya lo puse donde venden repuestos y no sirve...
ComentarDemora en arrancar
Hyundai Accent 2011 accent 106000 kms
El vehiculo se demora en arrancar. La cosa paso despues de ala mantencion de 100.000 Km, el filtro de bencina es alternatino. Me da la impresion de que las cañerias de combustible quedan vacias.
Lo otro que note es que no enciende el check engine, que tendria que encerde cuando la llave esta en la posicion " CONTACTO". I por ultimo limpie los sensores ckp y el del levas tambien pero cuando el auto esta en marcha yo desenchufo el sensor del levas y el auto sigue igual, no empeora en nada, al arrancar el vehiculo hace lo mismo demora en la partida y como desenchufe el sensor deviera encenderce el CHECK y tampoco lo hace.
Lo otro que note es que no enciende el check engine, que tendria que encerde cuando la llave esta en la posicion " CONTACTO". I por ultimo limpie los sensores ckp y el del levas tambien pero cuando el auto esta en marcha yo desenchufo el sensor del levas y el auto sigue igual, no empeora en nada, al arrancar el vehiculo hace lo mismo demora en la partida y como desenchufe el sensor deviera encenderce el CHECK y tampoco lo hace.
1 caso
Tu problema es uno que el filtro es alaternativo lo segundo va en el armason ya que muchos casos que me han llegado es el mal armado ya que ese filtro lleva 2 resortes que cumplen la función de válvula retenedora en este caso sirve cuando el auto esta muchas horas sin andar y quedan con un poco de bencina las cañerias para la partida , al no quedar con bencina esas cañerías cuesta un mundo que el auto encienda te lo digo por experiencia en esto casos eran clientes taxistas que por abaratar costo se las quieren hacerr todas y terminan tocándose la cabeza
Conecte un manometro y mida la presion de gasolina al encender el motor , luego lo apagas y la presion se debe mantener por lo menos 5 minutos ; si esta no se mantiene el regulador de la bomba no sirve...
Cual es el regulador de la bomba, y donde esta ubicada, o se cambia la bomba?
Como saber si los resorte de los que Hablas estan bien puestos...??
A mi me falla el Accent RB 2013
A mi me falla el Accent RB 2013
Tendrias que sacar la bomba y ver si el resorte y el orrin estan acentados si no es asi tendras problemas de arranque , hay te aconsejo que lo revise alguien que sepa ya que si despresurisas todo el sistema costara un mundo que arranque
Amigo...
Revise los resortes y orrings y a mi parecer esta todo Normal...
Pero la falla persiste...
Revise los resortes y orrings y a mi parecer esta todo Normal...
Pero la falla persiste...
Mas sencillo es que mida la presion al abrir el switch y al cerrarlo si no da las 40 lbs de trabajo , cambiela !
ComentarNo arranca motor por las mañanas
Hyundai Accent 2008 mc 1.4 gl 106000 kms
Hola, desde un tiempo a esta parte, presenta problemas al arrancar el motor en las mañanas, este solo gira pero no arranca, ya comprobe bomba de bencina, reles, fusibles, etc, no se ha encendido luz del "check engine", la unica forma de arrancar el motor es dando el contacto muchas veces o dejando el contacto encendido por unos 2 minutos o simplemente desconectar el conector de la ECU esperar 5 segundos y volver a conectarlo. En marcha no presenta falla, cabe señalar que la revision tecnica la paso sin problemas de gases ni nada.
5 respuestas
Hola amigo tu problema puede ser el sensor de posicion de cigueñal revisa los cables si les llega buena energia y comprueba en sensor
Hola, gracias por tu respuesta, revise el sensor de posicion de cigueñal (CKP) este es de dos vias, solo medi resistencia de la bobina y me marca 1 kilo ohm, lo cual es normal, tambien medi el sensor de posicion del arbol de levas (CMP), y la señal de los 5 volt varia con el giro del motor, entiendo que si queda pegada en 5 volt, cuando el motor gira, el sensor esta malo, pero no es el caso, este estaria bueno. Lo extraño es que no indica error (Check engine) y una vez que parte, el motor trabaja normal. Este problema lo presenta en las mañanas, cuando el vehiculo se enfria y cuando ando trayectos largos (carretera) y me detengo a cargar combustible y ya le cuesta partir. Como comentaba anteriormente, tengo que sacar o el fusible de la ecu, o, desconectar el conector que va en la ecu por unos segundos, es como que reseteo la ecu y el motor parte.
ivan linea 4 de Chile hace 9 años
Puede que sea defetuosa la energia que l le llega al la bomba de bencina desconesta la manguera que le llega al sistema de inyección y si llega sufisiente bencina el problema es electrico tienes que hacer un excaner para que te aserque al problema,chaoo gracias.
Hola que tal compañero, me paso lo mismo pero mi accent es año 2003 ¿que fue lo que hiciste para el problema? te lo agradeceré. Gracias.
Coloque. Un ecu nueva en mi carro y el aire acondicionado dicionado no trabaja que tengo que hacer
ComentarSe para despues de 15 a 20 minutos Solucionado
Hyundai Accent 2011 1.5 130000 kms
No se prende el check tiene pulso de inyección y tiene corriente las bujías. Una vez que se para le pongo partida nuevamente y no tiene ni chispa ni corriente no parte no se escucha la. Bomba de bencina espero que se enfríe 10 minutos parte nuevamente así le. Pasa todo el rato.
Solución fue cambiar captador ckp original del cigüeñal ese era problema se calienta se para pierde las señales de inyección es un pronlema bien común en hyundai accent espero les sirva La info
Solución fue cambiar captador ckp original del cigüeñal ese era problema se calienta se para pierde las señales de inyección es un pronlema bien común en hyundai accent espero les sirva La info
2 respuestas
Mejor respuesta (según Claudio Díaz)
Claudio Díaz de Chile hace 2 años
Cambio de sensor ckp original no es caro vale 28.000 pesos pensé que era la ecu al. Final es el sensor
Como resolviste el ploblema me pasó lo mismo y nadie me encuentra el fallo cambié ckp pero no le puse el original y aún me sigue la falla
ComentarNo enciende
Hyundai Accent 2011 1.4 102000 kms
Amigos
Tengo el siguiente problema
Hace un mes viniendo por carretera mi accent se apagó de la nada
Le desconecte la batería abrí contacto
Y luego de un rato conecte la batería
Y partió...
Llegue a mi casa y ya no partió aunque intenté hacer lo mismo
Al día siguiente vino un electromecánico y no logro conectar el scanner con el computador. Reviso todo lo que se podía revisar en una visita a terreno
A la hora vino otra persona y por ayudar con un tester comenzó a probar los fui bles y ni siquiera los movió
Pero el auto partió
Se le puso el scanner y arrojó errores
P0616 y p0704 se cambió la bot… Leer completa
1 caso
Taller Riba de Panamá hace 4 años
Y si pruebas sacando el llavin? Es donde metes la llave y lo pones directo. Si enciende directo entonces es el llavin.
Pudiste solucionar tu problema ?? Si no podrias revisar el sensor ckp ya que si falla este... el auto no enciende y el tecometro no marca ninguna medida.
Javier segura de Chile hace 4 años
Hola al final lo vio un eléctrico de la vieja escuela y descubrió la falla...
Un relay 3.450 pesos
Un relay 3.450 pesos
Taller Riba de Panamá hace 4 años
Jajajajaja...me alegro que hayas salido de ese lío.
Hector0210 de El Salvador hace 3 años
Que relay fue el que reemplazaron? Sucede que tengo la misma falla
Miguel yanez de Chile hace 3 años
Hola chicos consulta tengo un accent 2004 le acabo de cambiar la bomba de bencina el flotador y el sinóptico y aún así no baja la aguja del combustible que puede ser? Ayuda por favor?
ComentarProblema o normal?
Hyundai Accent 2000 Accent ls 283000 kms
Hola, tengo un hyundai accent ls 2000. Al dar contacto sólo enciende la luz de aceite, luego se apaga. Acciono freno de mano, se enciende al igual que abro una puerta, indica la luz. Pero no enciende el check engine, ni bateria y ninguna otra señal , es normal en este auto? Tb al apagar el auto , no baja la aguja de combustible , no sé si esta versión es así. Por favor alguien me puede asesorar?
2 casos
Ninguna version es asi tendrias que revisar tablero ya que si lo compraste segunda mano lo pueden haber pichigateado para que no te des cuenta que sensores o algun problema complejo tenga tu auto
Accent 2000 1.5 de Chile hace 8 años
A mi nunca se me encendia el check( ni cuando le desconectaba los sensores) hasta que me dio por investigar un poco y... Saque el tablero y pude ver que le hbian quitado la ^ampolleta^, asi que compre una, la puse, y listo!
ComentarLo compre así
Hyundai Accent 2008 hyundai accent 1.6 109000 kms
No prende el check un lo compre así segunda mano le hice un escáner y no tenía fallas pero cono voy a saber si mas adelante tiene fallas sino tiene la luz del check in es año 2008
3 respuestas
Estimada janira hyundai no trabaja con protocolos de check trabaja con protocolos binaros en este caso si llega fallar un sensor se enciende la luz testigo roja epc es como el check
Hola mira tengo un accent 2010 yyle doy contacto y no me enciende el cheking ke puede ser atte
ComentarAl prender el switch marca toda las luces menos el check
Hyundai Accent 2009 Motor 1.6 2 kms
Es normal en un hyundai accent 2009 que no marque el check al girar la llave ?? Xk tampoko marca temperatura?? pero el carro esta normal
2 respuestas
Es posible que el fusible del check engine este dañado búscalo en la caja de fusibles y lo de la aguja de temperatura posiblemente el problema está atrás del tacómetro quizás la aguja este atascada lo retiras y la mueves
La aguja solo marca cuando sube la temperatura
ComentarNo llega corriente a la bobina
Hyundai Accent 1994 300000 kms
No sale corriente de la bobina, no trabaja la bomba de bencina, no enciende check engine, se cambio sensor de cigueñal, ademas se reviso bobina y bomba de bencina y todo bien no se que pueda ser necesito alguna respuesta que puede ser, es vehículo retornado
25 casos
Revisar cablerio fusibles y reles si todo esta bien la ecu y las tierras
Buenos días compañeros, tengo un hyundai accent año 95, tengo señal de positivo en los inyectores pero el de tierra no le llega, el carro enciende pero echándole un poquito de gasolina, pensé que era la pila de la bomba de gasolina, se la cambie y tiene presión demás, revise el sensor del árbol de levas y esta bn, si hay alguien que me pueda orientar con respecto a esto le agradeceria
ComentarAcelera tironeando y si quito un poco el pedal se acomoda
Hyundai Accent 1996 4 ptas 1.5 soch 200000 kms
Tengo un accent 96 1500cc soch que compré hace poco y limpie la válvula IAC también los sensores de admisión y mangueras y gazas nuevas. Aun así sigue con un relanti inestable que suena disparejo y cuando acelero manejando o en relanti cabecea un poco y hace como brincos y pero si lo acelero progresivamente no falla...agradezco consejos y recomendaciones... La luz del CHECK no enciende cuando lo hace ni anda encendida...
2 respuestas
Ya lo escaneo es lo primero que debes hacer. Y cuales fueron los codigos de falla tal vez te pueda ayudar
Cambia la iac si la limpias y no se soluciona deves cambiarla y programarla facil jajajajajajjajaja
ComentarProblemas con accent 95
Hyundai Accent 1995 Gl 4 puertas 1.5 240000 kms
Hola amigos, resulta que compre un accent que a simple vista se veia con problema de iac porque el ralenti andaba disparejo, la reemplaze por una nueva pero sigue el problema. Ayer andando logre calmarle el ralenti y lo deje andando un buen rato y el resto de la tarde me anduvo super bien, hoy en la mañana al darle partido empezó nuevamente con el problema, aceleracion dispareja, sube a 2000 y al acelerar se ahoga y se para, mucho humo blanco, ollin por el escape y el motor vibra, al tomar un poco de temperatura se calma y logro andar pero derrepende se chupa y se para y hasta le han salido detonaciones por el escape, que puede ser?, sera conveniente escanniar ta que no ha prendido el check engine, saludos amigos (aa un dato el auto estuvo parado por mucho tiempo, puede ser inyectores)
2 casos
Segun los sintomas parece que tienes un problema en el sistema de encendido (chispa-bujias) esta saltado un diente en la distribucion asegurate q esta bien armado y fijate si no hay desgaste en la chaveta guia de la polea del cigueñal sino es por ahi revisa el piñon del distribuidor
Amigo por lo del humo te recomendaria revisar la valvula pcv que va del carter al sistema de admision es una valvula check de una sola direccion si esta tapada da sintomas iguales a los que mensionas antes de hacer cualquier cosa revisa que esa valvula no este sucia ya que esa valvula no sale en la computadora yo tuve un problema similar y era eso porque esa valvula envia los vapores que se generan en la camara de punteria al sistema de admision para quemarlos si esa valvula se tapa puede dar esos problemas imagen solo de referencia amigo esta en la parte de atraz del carter ebajo de la valvula IAC en los hyundai y muchos mecanicos obian esa valvula pero es muy importante ya que si los gases del motor no salen por ahi genera fugas de aceite y ralenti inesteble humo y cascabeleo
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ComentarTiene ruido al encender en frio y en caliente no es tanto en el motor
Hyundai Accent 2010 4 puertas 1.6 cvvt 380000 kms
Hola buenas tengo una consulta sobre mi auto
Pasa que cuando lo enciendo suena como un motor diésel (petrolero) cuando esta frio y cuando agarra temperatura el ruido se le va cuando esta apagado y se vuelve a encender el ruido esta pero por mui poco tiempo se va a los segundos el auto cuando tu le exiges como que tiene un momento de lag de chupa y despues entrega su potencia es al momento de pasar de marcha porque al andar normal no se chupa nada actúa normal
Al auto se le hizo un ajuste de motor se le cambio empaquetadura de culata se cambio metales
Se le cambio anillos bomba de aceite nieva… Leer completa
2 casos
Las explosiones se producen por bobinas o bujias en mal estado y lo del ruido ya es mas complejo ya que si se ajusto hay que revisar todo de nuevo
David parra ayala de Chile hace 2 años
Probare cambiando las 4 bujías aver si se quitan las explosiones , y lo de el ruido al encendiodo tiene alguna idea de que puede ser para cuando lo destape ir directo a esa zona
ComentarSe apaga mientras esta encendido y en ocasiones no arranca
Hyundai Accent 2010 motor 1.4 gl ps 193000 kms
Hola!
Tengo un Hyundai Accent 2010, motor 1.4. Hace varios meses que parti con un problema de arranque, es decir, sonaba feo cunado daba contacto en el auto para partir, lo mande al mecanico y le cambio el arranque y quedo bien, hasta el otro dia que no quiso arrancar, despues de varios intentos de darle contacto el auto partio, pero asi me mantuve por unos dias hasta que se comenzo a detener solo mientras esperaba en un semaforo por ejemplo, lo empujabamos y partia. Ya al final ni con empujarlo parte, solo vuelve a partir cuando espero 10 a 20 minutos. Ahora le cuento que ha estado en 3 mecan… Leer completa
1 caso
Aun espero algún comentario de ustedes que me ayude por favor
ComentarSe acelera por si solo
Hyundai Accent 2002 euro accent 106355 kms
Tengo un problema con mi carro es un accent 2002 1.6, después de encenderlo en la mañana y caminarlo se acelera por si solo hasta llegar a las 2000 revoluciones y no disminuye, la luz de check a marcado el sensor de la mariposa y el de los gases del tanque del combustible, cambie el de la mariposa pero sigue el problema, ahora no enciende la luz de check, ya cambie la computadora y tampoco era, no encuentro que pueda ser y esta gastando más combustible de lo normal.
1 caso
El sensor IAC es el q te debe de estar dando problema limpialo o remplasalo
ComentarAuto no enciende
Hyundai Accent 2008 4 puertas, crdi, diesel 733000 kms
Hola mi auto en la mañana no quiso encender le movi los fusibles y me percate que la luz del check engine con la colita de chancho no estaban encendidas despues de un rato de mover todo lo que mas pude se encendieron solas y le doy partida y encendio. Ahora en la tarde quise hacerlo andar y resulta que esta con el mismo problema no enciende el check engine ni la cola de chancho y no enciende. Movi y saque todos los fusibles y nada. Alguna idea de que puede ser. Revice las bujias y edtan todas buenas al igual que los reles. Ya no se que mas podria ser
3 casos
ComentarPierde fuerza, acelero y avanza despacio en 1ra y 2da marcha
Hyundai Accent 1995 Motor 1.5 58089 kms
Hola amigos, mi auto hyundai accent del 95 me esta dndo problemas. Despues de funcionar unos 20 minutos comieza a"chuparse" pero solo en las dos primeras marchas y en las siguientes funciona a la perfección. Lo mas extraño es que la luz "check engine" no se enciende. Necesito ayuda porfabor
3 casos
Posiblemente... Puede ser el coil... Falla de corriente... Mi amiga al arrancar y proceder en una subida no muy inclinada pisaba todo el acelerador para q tuviera fuerza.
Resulto ser dos coils defectuoso... Pero se cambiaron los 4 y esta listo para subir buena inclinacion
Resulto ser dos coils defectuoso... Pero se cambiaron los 4 y esta listo para subir buena inclinacion
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