Problemas de No prende check engine

CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo para detectar problemas en el sistema eléctrico. 2. Revisar las bujías: si recientemente cambiaste las bujías por repuestos no oficiales, quizás no son compatibles con tu Civic y las detecte como una falla. 3. Comprobar inyectores de combustible. Pueden estar tapados o quedar abiertos impidiendo la regulación correcta de combustible.
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
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Problemas destacados

Mi carro no enciende del motor. En el tablero dice:control no detecta SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2018 Civic touring 43995 kms
Dice:en el tablero control no detectado. Enciende luces puedo abrir las puerto con el botón de las puertas de manera manual, enciende el radio pero no funciona ninguno de los controles, es decir la llave inteligente
Dora Luz de México hace un año  
DO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Dora Luz)
Dora Luz de México hace un año
Ya resolví mi problema llame a la agencia y detectaron que el módulo de encendido no funciona. Me van a cambiar la pieza, es muy cara y no se encuentra en el país. Estoy en espera de que la envíen de china. Gracias y bendiciones a todos
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Check engine no enciende al activar contacto

Honda Civic 1996 4 puertas 1.6 220000 kms
Buenos días
Tengo un problema con mi honda del 96
Me atreví a desarmar el tablero y cambiar algunas lámparas que estaban quemadas y ahora ya no activa la luz del check engine y no enciende el motor sólo gira el arrancador
De antemano gracias por quien pueda ayudarme...
Brus de Perú hace 6 años  
BR
2 casos 
Luis G. de Guatemala hace 6 años
Generalmente cuando esto sucede es por algun problema el la computadora(ECU) del auto.
-Puede se un Fusible/Seguro quemado.
-El rele de mando/main relay esta defectuoso.
- Algun cable de corriente positiva o quiza de corriente negativa que alimenta a la computadora esta fallando.
Edisson de Venezuela hace 4 años
Hola, mi problema es parecido la diferencia es que tuve un corto en los cables que van al sensor de velocidad, fue reparado y el tecnico me dijo que no se afectaron los cables que van a la ECU, volvi a instalar el ramal y a conectar todo tal cual como va, reemplace un cable que tambien se quemo que va a la fusiblera interna, pero al pasar el switch no prende la luz del check engine y mi carro no enciende es un Honda civic 1.6 EX Automatico año 99. Necesito ayuda. Gracias
Cristián de Argentina hace 3 años
Cómo lo solucionaste?
Cristián de Argentina hace 3 años
Cómo lo solucionaste???
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Luz check no enciende

Honda Civic 1999 3puertas motor 1.5 9999999 kms
Luz check no enciende
Parpadea luz check
Cesar Choy de Guatemala hace 2 años  
CE
2 casos 

Se prendió el check engine solo una vez y luego no volvió a encender

Honda Civic 2001 4 puertas, motor 1.7 151000 kms
En cierta ocasión lo prendí, el coche iba frío y cuando llevaba escasos 500 metros de avanzar se prendió el check engine. Posteriormente fui a dónde tenía que llegar, regrese, lo apague y nunca más volvió a prender. ¿Alguien sabe que puede ser?
Daniel c de México hace 3 años  
DA

Choque en el frente se arreglo pero no enciende, check engine no

Honda Civic 2009 4 puertas 1.7  180000 kms
Enciende. Y se le cambio una computadora pero no le llega corriente.
eduardo espinosa de Panamá hace 6 años  
ED

Choque en el frente se arreglo pero no enciende, check engine no

Honda Civic 2009 4 puertas 1.7  180000 kms
Enciende. Y se le cambio una computadora pero no le llega corriente.
eduardo espinosa de Panamá hace 6 años  
ED

Baja presión de aceite

Honda Civic 2005 4 puertas d17 15000 kms
Se enciende el check de aceite
Le cambie la bomba de aceite
Le cambie la válvula pcv
Cambie sensor de aceite
Mande a rectificar todo el motor,bancada,block,todo
Cambie anillos,casquetes al final ajuste completo cigüeña rectificado
Aceite nuevo y todo ya armado lo probé y me sigue encendiendo el check de aceite ya tope y destapa la tapadera de puntería y tira aceite esta repleto y ahí no me enciende el check pero no esta tapada es un motor d17 si alguien puede ayudarme le agradezco de antemano
alejandro de El Salvador hace 6 años  
AL
4 casos 
Yepez de México hace 6 años
Solucionste el problema? Yo tengo en mismo problema
iSacek de México hace 5 años
Mismo problema en un 1.6 ek9 del 98
Gimner Grandez de Perú hace 5 años
Tengo el mismo problema con Civic 96 D15z. ¿Encontraste el problema ? Podrías explicarme por favor
José Elías de México hace 5 años
Alguien ya soluciono estoy igual
Jesus flores de México hace 4 años
Yo tengo el mismo problema con el 1.7 civic 2002 y ya me tiene asta la madre
Téllez servicio de México hace 3 años
Hola buen día tenía el mismo problema lo solucione
Plinio de Guatemala hace 3 años
Cuéntanos que hiciste...
Téllez servicio de México hace 3 años
El problema en el mío traía un pequeño golpe en el Carter y tiene poco espacio entre el Carter y la coladera o tubo de succion de la bomba de aceite
[email protected] de México hace 3 años
Que puedo hacer ya yevo gastado más de 15 mil pesos y sigue tirando Aceite...Al prenderlo también...hace un ruido raro.my Auto es Civic99 Por Favor Que hago
[email protected] de México hace 3 años
Por Favor Ayúdame!!!!!
Jona de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo, alguna solución
alejandro de El Salvador hace 3 años
Si lo solucione al final con bombas nuevas de aceite no me levantaba presión y bueno termine comprando una bomba de aceite en una venta de repuestos usados y para no hacerla larga la historia con eso fue suficiente (Aveces el repuesto nuevo tiene detalle de fabrica )
Jona de Chile hace 3 años
@alejandroYo compré bomba nueva y tampoco me levanta 😭😭
alejandro de El Salvador hace 3 años
Si como te repito prueba medir la bancada también y verifica si la bomba nueva levanta presión o sino comprala en alguna tienda de repuesto usado por lo menos dónde vivo hay una venta que vende usado pero solo honda y como que dan la garantía de que venden solo eso
Iván 75 de México hace un año
Chequen que no esté golpeado el Carter es una razón que pase menos aceite y marque falta de presion ya que es muy poca distancia de filtro ala base
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Luz de check engine SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2006 coupe 78000 kms
Por favor quiero saber si al encender el auto se deben prender todas las luces del tablero y luego apagarse, ya que mi auto se encienden y se apagan todas (correctamente) pero la luz de check engine no enciende, (tengo entendido que al encender el auto debe prenderse y apagarse despues) pero esta nunca enciende lo que me provoca duda como saber si esta buena o no, ya que para cambiar esa bombilla hay que quitar todo el tablero... o que debo hacer ya que si esta mala nunca sabre si algo anda mal en mi vehiculo. Por favor alguien que me responda, les agradecere mucho.
Logan de Guatemala hace 9 años  
LO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Logan )
mulato de República Dominicana hace 9 años
En verdad la luz de check debe de prender cuando conectas el carro y luego apagarce a lo mejor se quemo el bombillo ademas por la luz de check cuando prende nos damos cuenta si la computadora esta trabajando aunque con un monitor la computadora aunque no este prendida la luz de check te da los codigos de cualquier falla pero es mejor ponerla a funcionar para que sepas cuando tu vehiculo tiene un problema
chapo de Estados Unidos hace 9 años
Ami me sucede lo mismo ya desarme el tablero completamente pero no ay manera de reemplasarlo amenos ke tengas un cautin pero no es un bulbo es un led la luz de check engine y por lo ke tengo entendido no se funden debe de aver algun fusible pero aun no lo e encontrado ayuda por favor tengo el mismo problema y necesito resolverlo ya ke aki en estados unidos no pasa el examen de emision (smog test) si alguien puede ayudar respondame ami correo por favor gracias [email protected]
Alex de México hace 5 años
Resolviste tu problema de encendido del check????
leonardo de México hace 6 años
Bueno he leído sus comentarios del chegengine y nadie comenta cuánto tienen con el luego llega a pasar q se desconectan y lo venden según ellos sin problemas así q comenten si así los compraron
Lecrux de México hace 4 años
Tengo el mismo problema civic 2007 y no enciende el check engine. Lo llevé al smog test y no pasó. Si lo pudiste solucionar por favor dime cómo
leonardo de México hace 4 años
Quiero entender q tú carro prendes el Swift y se prenden las luces del tablero das marcha y se apagan todas salvó q tengas el freno de parking puesto t lo va a marcar y quizás el cinturón si no lo traes t lo marque todo lo demás se apaga xq no tienes ningún problema el problema q no pasa la verificación del smog puede ser el catalizador y quizás metiéndole el scanner si t marque un código q va a q tú catalizador ya no funciona al 100
Lecrux de México hace 4 años
Adjunto la imagen. A lo que me dijeron es porque no enciende la luz del check engine. Lo llevé a revisar y solo ocupa cambio de bujias. Pero el mecánico me dijo que eso no afecta, que el problema es la luz, jamás enciende. Todas las demás lo hacen tal como dices
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leonardo de México hace 4 años
Ok pues creo q como t comenté lo debes de escanear y ver si está desconectado no sé si tú tienes el carro desde nuevo o lo compraste usado y pudo haber tenido un problema y para q no lo marcará lo hayan desconectado si no es así revisar la computadora
Lecrux de México hace 4 años
Anteriormente le todo funcionaba bien, ya había hecho un smog test y pasó, esto es reciente. Mi problema es, saber como hacer para que de nuevo encienda la luz del check engine. Tengo entendido que es LED y no es solo remplazar un bulbo
leonardo de México hace 4 años
Bueno entonces es lo mismo sería desmontar el tablero ubicar la luz del check engine y revisar si está dañado este pequeño bulbo y si recibe corriente
Jeremy vtec de Guatemala hace 4 años
Buenas tardes yo compre un carro hace 3 años y la luz de check engine nunca encendió como puedo hacer para que funcione nuevamente esa luz tengo un Honda Civic 2008
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Honda civic 1.5 se acelera y desacelera solo.

Honda Civic 1993  195000 kms
Hola que tal amigos, mi Honda Civic 93 motor 1.5 standart se acelera y desacelera solo, llega a 2000 revoluciones, pero siempre esta así, todo empezó después de que le cambiaron la bomba del agua y la banda de distribución y también le calibraron las punterías. No se que hacer ya que no le prende el check, espero me puedan ayudar. Muchas gracias de antemano.
jona de México hace 9 años  
JO
5 casos 
juan de México hace 8 años
Hola lo primordial seria escanear haber que codogo arroja, si no a mi me paso lo mismo y con una limpieza de valvula iac aparte de cambiar el sensor de temperatura del refrigerante.
Acicalado de Panamá hace 4 años
Las causas de ese mal en los honda es a causa de varios factores como lo es cuerpo o mariposa den trotel sucio o alguna manguera de vacio rota o la valvula fitivi q se desajusta solita con el pasar del tiempo esa es la q va abajo del trotel o empaque de admisión ya podrida y al estar asi produce oscilasion osea relanti marcha minima inestable
Fabián vtec de Chile hace 3 años
Hola amigo tengo una civic 98 D16y8 cambie bomba de agua y empaquetadura de culata ahora lo encendí y partió pero se aceleró a 2000rpm, limpie la iac corregí tps y aun así persiste el problema!! Si le disminuyo el paso de aire en el troter o cuerpo de aceleración baja y trabaja normal!! He revisado todas las mangueras que no este tomando mas aire pero esta todo ok
Giova de Estados Unidos hace 3 años
Puede ser la bomba de gasolina cuando sube baja también falta de refijerante
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Perdida de potencia.

Honda Civic 2002 LX std 171000 kms
Buenas tardes! Tengo un Honda Civic lx 2002 estándar, con 171000 klm tiene todos los servicio de agencia a tiempo y jamas me había fallado esporádicamente sino hasta hace un mes que al circular de la nada pierde potencia y luego revoluciona normal, lo lleve a la agencia y me dijeron que necesitaba una limpieza de inyectores, mas funciono bien dos días pero volvió el problema, lo lleve a que le limpiaran los inyectores con ultrasonido y que le cambiaron las ligas, los sedasos y que tenia tapado un inyector: Me lo entregaron y muy bien durante una semana y después volvió a perder potencia esporá… Leer completa
Carlos Gil de México hace 10 años  
CA
1 caso 
Miguel de Chile hace 10 años
Hola, a mi me pasó algo similar con un Mazda CX7 turbo. Le cambié una y otra vez inyectores ya que el problema volvía a ocurrir, finalmente lo que hice fue hacer un lavado de estanque de combustible mas todas las líneas hasta llegar al carro de inyección. Finalmente no me volvió a ocurrir el problema, sin embargo, de todas formas mejor lo vendí.
mayito de Estados Unidos hace 10 años
Por favor yo tengo el siguiente problemaNo se me activa la alarma cuando le doy los dos pasos con el llavero, solo habeces despues de tirar fuerte la tapa del capo es que se activa pudiera ayudarme gracias civic 2006
El flaco de Estados Unidos hace 9 años
Hola tengo problema con un 2002 civic despues de correr un rato pierde fuerza como si estuviera tapado el catalizador ya lo cambie junto con todos los sensores de el mtor y sigue igual hace eso despues de corre unas 10 millas pero no se apaga no responde a la gasolina algun consejo por favor
Cesar de México hace 2 años
Encontraste la falla me paso lo mismo que ati
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Probelmas con revoluciones

Honda Civic 2008 4 puerta s , motor 1.8 106000 kms
Señores
Necesito ayuda , mi carro cuando se enciende suben las revoluciones hasta 2, 500 de un solo. Tambien cuando esta en neutral las revoluciones se me van hasta 1,500, no podemos dar con la falla, alguien me puede ayudar ya que no encuentro que hacer.
Tengo el carro parado por este problema y el carro no me enciende la luz del check para decirme que falla tiene.
Angel de Honduras hace 11 años  
AN
3 casos 
Depaso de México hace 11 años
Que tal amigo, te comento que tu problema pasa en autos de diferentes marcas, y generalmente se debe a 2 cosas, la primera: el filtro de gasolina esta sucio y necesita ser limpiado o reemplazado, al no llegarle libremente gasolina al motor la computadora inyecta e inyecta gasolina para mantenerlo encendido por eso se revoluciona tanto, hasta estoy seguro que te esta gastando mas gasolina, y la segunda: cambiar la bujias del motor que ya no estan haciendo bien su trabajo. Te recomiendo primero checarle lo del filtro de gasolina, si eso no lo arregla irte por las bujias.
chris de Honduras hace 7 años
Esto ya lo hice limpiar el filtro y las bujias estan nuevas
Edgar de México hace 4 años
Amigo a mi me pasaba lo mismo. Remplasa la valvula iac. Que sea original
hondero de Guatemala hace 11 años
Amigo necesitas darle limpieza a tu valvula IAC esta se encarga de aumentar la la entrada de aire al sistema de inyeccion solamente cuando el auto esta frio para que este se acelere y se revolucione solo hasta que este mismo aumente su temperatura normal de trabajo, si esta esta sucia nunca podra cerrar con normalidad ese paso de aire y te dara esa falla a mi me pasaba con el mio hasta que le hice limpieza verifica en youtube hay mucho material
chris de Honduras hace 7 años
Ya hice esto y no mejoro
Merln de República Dominicana hace 9 años
Lo mismo me pasa ami y no se que hacer , le limpian la valvula del iac y nada , se le reviso todos los filtro y nada no se que hacer
begb de Guatemala hace 9 años
Mira yo tuve ese problema:
Del boster sale una manguerita para la inyección, ahi hay una llave de paso. Quitale la llave de paso y ponle un tornillo para que tape el paso del vacio del boster. Ya no deberia de subir ni bajar las revoluciones. Si es esto cambiale la llave. Caso contrario tu boster ya no esta bueno y lo que da mas problema es la bomba de frenos. Revisa estas dos cosas y nos contas. Yo solo cambie la bomba de freno y se me arreglo el clavo ya que esta cuando se desgastan los empaques hay fuga cuando frenas se mueve la aguja de revoluciones.
chris de Honduras hace 7 años
Me puedes especificar cual es
Heberth Aplicano de Honduras hace 6 años
Amigo revisar la válvula EGR yo tenia ese problema pero en un honda 2008 al hacer eso volvió a la normalidad.
Kevin de Estados Unidos hace 3 años
Eso mismo tengo me puede ayudar que hiciste amigo
diamante azul de El Salvador hace 3 años
Hola Kevin , que problema tienes en el vehiculo? ¿te puedo ayudar?
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Se apagó en plena marcha y ya no arrancó más

Honda Civic 2001 Coupé 140000 kms
Cuando iba en marcha mi honda civic comenzó a reducir la velocidad y ya no respondió a la aceleración, luego se encendió en el tablero el check engine y el aceite y posteriormente se apagó y ya no quiso arrancar. Ya le realizaron una revisión con la computadora (scanner) pero no aparece falla alguna. El carro si da marcha pero no arranca.
Karla de México hace 10 años  
KA
12 casos 
edgar de Colombia hace 10 años
C0ompre un honda civic 1992 1300cc de carburador el problema es que al ir rodando lentamente rueda y al acelerar fuerte se apaga y no buelbe a prender sino al buen rato y con el mismo problema y no e podido dar con el problema mecanico que me aconsejan yo vivo en santa marta colombia
bony de México hace 9 años
Buenas noches tengo un honda civic 2001 tengo un mes con el carro en el taller y no encuentran la falla da marcha arranca y se apaga el escaner dice k es el sensor de posicion del cigueñal ya se lo cambiaron incluso el del arbol de levas y la computadora esta bien y sigue igual ojala m puedan ayudarsaludos
davidsrg de Colombia hace 9 años
Mi civic 2001 tiene el mismo problema cambié sensor arbol levas y cigueñal, apenas calienta un rato vuelve la falla se apaga y toca dejarlo enfriar para que prenda nuevamente. Todo esto comenzó después de cambiar la bomba del agua. Ya encontraron alguna solución? la bomba de combustible ya se testeó y está bien
Jorge de Estados Unidos hace 6 años
Buenas atodos yo tuve un pequeño accidente y mi carro Honda Civic 2007 se corto la gasolina no prende dicen q se corta la gasolina por en caso de insendio pero no se si sea eso o algo más tal vez me puedan ayudar gracia s
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El problema es que me descarga la batería de 12v ,

Honda Civic 2005 Cuatro puertas, standard, motor 1.3 híbrido 130000 kms
De la noche a la mañana no prende pero le paso corriente y prende, no me deja prendido el foco de la pila ni el chec engine también el indicador de carga de batería al encender el carro marca cero carga pero al ir en movimiento empieza a cargar poco apoco hasta llegar al máximo de carga.
Paco Luna de México hace 5 años  
PA
2 respuestas 
Paco Luna de México hace 5 años
Ya encontraron el problema, era que al cerrar la llave del encendido se quedava activado el compresor del aire acondicionado... Cambiaron el reley del circuito y asunto arreglado...
Fran de España hace 2 años
Es muy costoso? Ese relé?
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Problema con el tablero

Honda Civic 2001 2001 2 puertas 160000 kms
Alguien puede ayudarme, tengo un problema con mi honda civic 2001 no me prende la luz d la bateria al ponerles switch, al encenderlo cuesta q arranque y cuando arranca queda parpadeando la luz d llave n el tablero y encendido l check, no le marca la temperatura y no marca la revolucion. Arranca con fallon lo aceleró y a las 4mil revoluciones tira una explilocion y se desmaya, cuando lo apago e intento escanear no me lee me sale error ya ni se ke hacer alguien me ayuda
jandro de Guatemala hace 10 años  
JA
3 casos 
arnoldo de Guatemala hace 10 años
Amigo ya soluciono su problema ???
Tengo un problema igual como el de usted tengo un honda 2002 2 puertas ex
emedrano de Guatemala hace 9 años
Tengo el mismo problema alguno de los dos lo logro resolver
emedrano de Guatemala hace 9 años
Alguno de los dos logro resolver su problema que ya no se que hacer con el mio tambien tengo un civic 1.7 vtec mecanico
jandro de Argentina hace 9 años
Siii logre arreglar el problema, les comento que el inconveniente era los relaid que van en la comutadora son dos se losbcambie y se soluciono l clavito espero les sirva d algo la info saludos
peposbarr de México hace 9 años
Amigo a mi me pasa exactamente lo mismo tengo un civic coupe 2001 1.7 vetec, los relevadores van exactamente dentro de la computadora????te agradeceria bastante tu ayuda...
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Pierde fuerza

Honda Civic 1999 4 puertas lx motor 1.6 200000 kms
Les cuento mi honda Civic empezó a fallar pues pierde fuerza al acelerar ya le limpie cuerpo de aceleración cambie cables bujías aceite filtros de aire se limpio válvula iac no prende el check engine alguien me puede ayudar
J cesar de México hace 4 años  
JC
3 respuestas 
luis de México hace 4 años
Disculpa aun no sabes que tiene tu coche me pasa lo mismo y no se que sea
J cesar de México hace 4 años
No hermano sigo con el problema cualquier cosa te paso la información
Innova de Panamá hace 3 años
@J cesarSolucionaste? Que era?
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Inyectores sin pulso

Honda Civic 1992 Ivtec 150000 kms
Hola , mi honda de repente se paro y no arranco mas. Después de revisarlo dimos con que al darle arranque los inyectores de los cilindros 1 y 2 solo dan un pulso y después mueren. Mientras que los inyectores 3 y 4 funcionan bien y en el tiempo justo. No prende la luz del check y el scanner no detecta falla. Muchas gracias por na ayuda
Antonio de Argentina hace 8 años  
AN
12 casos 
Rodríguez de El Salvador hace 6 años
Tengo el mismo problema solo q el mio esta en la señal del inyector 2 arranca luego de un tiempo falla pierde la señal
Juan de Honduras hace 3 años
Hola el mío. Es igual. Aveces trabaja y aveces no les llega señal a los inyectores el mano relata. Sólo da un click cuando tiene que ser dos. Eso creo por que cuando hace. Sólo un click no se activan los inyectores
Victor de Venezuela hace 3 años
@JuanEl mío está parecido en cilindro 1 y 2 la señal enviada no es constante como 3 y 4
Jhoander de Venezuela hace 3 años
Estoy igual no encuentro la falla
Gabriel ruiz Piñuelas de México hace 3 años
Tengo honda civic 2001 no tengo corriente en un inyector ya quite la. Computadora y no cuenta con ningun problemA en el 123 tengo corriente y en el inyector n#4 no tengo corriente que puede ser? Si me pueden apoyar
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El auto no avanza al acelerarlo los primeros segundos recien arrancado

Honda Civic 2016 Civic LX 2.0  100000 kms
Mi auto enciende a la perfección, y una vez lo acabo de encender meto e cambio de la transmision a Drive y cuando acelero el motor no responde y el auto no avanza. Incluso piso el acelerador a fondo y no avanza ni se revoluciona el motor. Al pasar de 6 a 10 segundos el carro responde y acelera y corre perfecto. El problema es solo cuando recien enciendo el auto. Una vez encendido y habiendo pasado esos 10 segundos el carro responde perfecto en todos los sentidos. No se ha prendido el check engine ni parpadea h no hay cosigos en la computadora del carro.
Le cambie el aceite de transmisión y el filtro del enfriador de aceite (use el aceite original de la agencia 4litros) y la falla continua. Ya llevo 5meses con el carro y esa falla sigue pero no ha empeorado
Eduardo de México hace 3 años  
ED
3 casos 
Jhon de República Dominicana hace 3 años
Tengo un honda civic ek3 ferio vi 2000, motor d15b 3 stage y transmisión cvt, completamente stock. Siempre hago el mantenimiento a la transmisión, cambio de aceite atf honda genuino para transmisión cvt cada 22,000 kilometros o al menos 1 vez al año, recientemente le cambie el filtro y limpie la tapa de abajo de la transmisión con un mecánico porque últimamente en las mañanas el carro no está tomando la reversa a menos que lo acelere un poco y entonces entra de golpe, a veces tan fuerte que asusta. Esto solo en las mañanas o cuando tiene mucho tiempo parado, luego lo toma sin problemas. Estos son los síntomas que he detectado hasta ahora ademas del retraso en tomar el cambio
Jhon de República Dominicana hace 3 años
Aun tengo el problema ya le puse bobina nueva
Eduatdo de México hace 2 años
@JhonLleve mi carro a la agencia, me comentaron que es un dwfecto de diseño de los primeros civic con CVT. La linea de aceite de la transmision tatda unos segundos en llenarse y reaponder, y mientras se llena de aceite no responde el acelerador. Una vez psados los 5 sehundos y preaurizada la transmision con aceite el carro corre sin problemas. Esto fue lo que me ezplicaron, tiene sentido por el funcionamiento de una CVT es de polea con presion de aceite. Pero me quede con dudas. De igual manera lo escanearon y no hay ni gun codigo y el carro ya tengo 1 año asi y sigue sin “fallas” a excepcion deesedefecto de diseño
zk231191 de México hace 3 años
Me paso lo mismo con el fallo de una bobina
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No arranca en caliente

Honda Civic 2004 4 puertas, motor 4.7  137000 kms
No arranca en caliente el vehículo
En frío enciende normalmente
Al calentar arranca el ventilador
Después apago el motor y después no me arranca, su temperatura es normal
No alumbra el check
José de Guatemala hace 5 años  
JO
1 respuesta 
honda roja de Argentina hace 5 años
Mira te presento un problema que nos apareció en varias oportunidades y para ir descartando...deberás enfriar el distribuidor ya sea con aire comprimido o si te animas con agua lo que buscamos es enfriar la bobina de alta y por ejemplo en el civic 94 sabiendo el distribuidor bien sellado le ponemos un paño sobre el mismo y le echamos agua ojo esto debe ser muy controlado y moderado...una vez fria la bobina de alta dale arranque estoy seguro el motor lo hará sin problemas...y esto termina con un cambio de bobina solo eso----
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Perdida de potencia

Honda Civic 2005 1.7 motor lx 150000 kms
Hola compañeros, cuando voy en lo plano el motor pierde fuerza, no pasa las 30 millas se escucha el ruido normal que se hace al acelerar pero no tiene fuerza no desarrolla. Anteriormente me pedía que le cambiara el sensor map y ya lo hice y sigue igual solo que ahora ya no prende el check engine. Tambien desde que se prende el carro ya se nota que esta temblando. Algunos me dicen que cheque la transmision por favor alguien me ayude!!!!!!!!
German Ortiz de México hace 7 años  
GE
3 respuestas 
Carol meza de México hace 6 años
Ayuda‼️‼️
Buen día, alguien sabrá que es lo que le pasa ? Nadie le ah encontrado.
En el video:
Prendí el carro y como lo muestra ahí aparece como sube y bajan las revoluciones sin que esté acelerándolo o algo. Después voy manejando así con ese detalle y de repente dejan de funcionar lo que es la de temperatura y la de revoluciones. El carro se siente burro y apenas pude llegar a casa, el carro al encender aparte que le pasa eso del video... al prenderlo hace como que se apagará deja de dar vuelta donde van las bandas y luego de nuevo está bien y así consecutivo después de cierto tiempo prende bien pero es cuando se apaga las agujas y se siente burro.
German Ortiz de México hace 6 años
Honestamente no se como ayudarte pero en mi caso como pudiste leer fue algo parecido, lo unico extraordinario que le hicieron fue poner el motor a tiempo ni siquiera tenia pensado hacerlo solo que tenia otro problema como liqueo de aceite y ps me reemplazaron el reten danado, ahora para no hacertela mas larga obviamente quitaron y volvieron a poner la banda del tiempo y como por arte de magia se corrigio mi proble, apartir de eso mi carro ya no cascabeleaba a baja velocidad, ya no se ponia burro, ya no gastaba demasiada gasolina y sobre todo ya no se prende el check. Ya hace aproximadamente 5 meses de eso y desde entonces al 100. Espero y te sirva.
Carol meza de México hace 6 años
Gracias espero encontrar solución
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Prende y se apaga

Honda Civic 2001 1.7 102321 kms
Buenas, tento un civic 2001 1.7 el cual prendo y despues de un par de minutos se apaga y no tiene chispas; de echo abro el switch y no aparece la luz de "check engine" como deberia de aparecer... despues de unos 15 minutos aparece la luz de "check engine" y es cuando prende el carro normal sin ninguna falla. Cuando tiene la falla le pongo la coomputadora y solo dice error... alguien me pudiera ayudar por favor?
Benjamin de México hace 5 años  
BE
1 caso 
rtyrty de México hace 5 años
Revisa el sistema de inyección, la bomba de gasolina o la bobina de encendido.
Benjamin de México hace 5 años
Gracias por tu repuesra... Ya revise el sistema de inyeccion y cuando falla pierde la chispa, la bomba de gasolina no creo que sea por lo mismo que pierde la chispa y lo raro es que no lee la scanner
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