Se tranco el volante al parar el carro cuando llegue a casa y saque la llave de encendido y luego para irme de casa ahora la llave de encendido no gira-
Que debo hacer¿???

Tendré alguna respuesta???????'

Se pone muy dura la dirección hidráulica

Hola, mi nombre es Guillermo, tengo una Ranger 2008 doble cabina y me esta haciendo un ruido en la parte de abajo del volante, como un relay y al poner las direccionales y/o intermitentes se quita el ruido. El ruido es como un tic tic tic de relay y de repente suena y se quita, luego se queda pegado, alguien sabe que puede ser?

El volante esta duro antes de acelerae, en cuanto aceleras se libera!! Que puede ser la causa?

Después de haber dado unos patinados sin mayor consecuencia perdió la dirección asistida o eléctrica. Se puede reparar o hay poner una nueva?

Se me Rebento una manguera de ir avanzando es la que va de la bomba a el disipador de calor y de hay a una pieza donde llegan o salen 4 mangueras todas son de acerro pero está solo una parte en ambas conexiones todo el tramo es manguera de goma trono la cambie eche aceite y al prender la camioneta la dirección esta dura y muevo poquito el volante y se agarra moviendo de un lado a otro ida y vuelta fuerte y tiembla el volante

Cada ves que retrocede vibra , y eventualmente cuando giro el volante

La camioneta presentar una vibración entre 60 a 80 km/h ya la lleve a revisión alineación y balanceo y me sigue haciendo lo mismo

Como sacar esas vibraciones

Fuerte vibración en el volante. Le habían cortado los espirales. Le pusimos nuevos para volver a la altura normal, balanceo, pero la vibración es mucha. La adquirimos hace poco

Cuando yo saque la llave y hago un movimiento con el volante hasta qué se clavo le puse la llave y intenté arrancar y no gira la llave y use con una copia tampoco. Alguien me puede ayudar

No enciende ninguna luz solamente hace ruido al girar el volante

Alguien me puede ayudar asy de la nada se puso duro el timón y en el tablero me sale falla de dirección asistida de mi Ford Ranger 2020

Buenas tardes me pueden orientar tengo un problema con mi ranger 2015 xl manual vibra mucho el volante de arriba de los 70 kilómetros ya chocaron suspensión frenos varias veces la an balanceado cambie llantas de atrás para adelante y mi problema sigue me pueden orientar o alguien de Guadalajara que pueda solucionar mi problema

Buenas tardes me pueden orientar tengo un problema con mi ranger 2015 xl manual vibra mucho el volante de arriba de los 70 kilómetros ya chocaron suspensión frenos varias veces la an balanceado cambie llantas de atrás para adelante y mi problema sigue me pueden orientar o alguien de Guadalajara que pueda solucionar mi problema

La dirección esta dura de mi ranger xtl diesel 2017, el volante esta muy duro

Nno funciona la toma corriente que ta en el tablero cerca del volante ya cheque fusibles y cable de la toma corriente y no tiene nada

No puedo mover el timon y no se porque esta bloqueado

El volante se me baja y me topa en el freno eso causa que mi carro se frene y empieza un como pitó e como una alarma y me descarga la bateria

Se me quedó trabado el volante y el motor arranca normal

Necesito sacar la masa de mi Ford de l volante ya que está asiendo juego le saque la columna completa trate de colocarle la de la 98 pero no le iso así que quería saber si alguien sabe como sacarle el volante?

Cambiamos volante y disco con prensa y haora no arranca

Saludos, necesito ayuda, el volante esta muy duro cuando se gira suena como si estuviera dandole cuerda a un juguete oxidado, no regresa por si solo, le he cambiado el liquido, los niveles son correctos...la bomba no hace ningun ruido al girar a tope el volante...que puedo hacer??

No coincide la marcha con la seleccionada, el marcador indica cualquier ubicacion en el tablero
Favor ayudar a solucionar este problema

Gracias

No se como se repara y tampoco se el nombre del repuesto, es la torta del volante (bocina)que tiene una serpentina que se ha cortado.

Esta mañana ya no quiso girar el switch, si le puedo quitar el seguro al volante lo que permite que la llave gire un poco pero se encuentra con un tope y ya no gira mas. Parece como si tuviera un seburo o algo asi, pudo destrabarse una vez pero al quitar la llave, de nuevo vuelve a lo mismo. ¿que debo hacer?

Perdí la llave sólo tenía una sin chip y le quite la tapa al volante y ahí encontré una arnés con tres cables le coloque al primero un clip como si fuera una antena y prendió la camioneta al quitarle el clip se apaga pero si funcionó hasta que le mande hacer la experiencia llave con chip

No enciende ningún testigo en el tablero ,es como que no estuviera habilitado. Al intentar accionar desde el volante no responde

De repente empezo a sonar una especie de pito que empieza en las 900 rpm y sigue en forma intermitente hasta las 2000 rpm, ahora bien,. Es en la parte frontal y se extiende por arriba del motor. No es embrague ni caja, porque al apretar el pedal el sonido continua igual. Suena el pito raro cuando esta detenida ( 900 rpm) o en movimiento( entre 900 y 2000 rpm). Al principio solo sonaba cuando el motor estaba con la aguja de la temperatura en posicion central medio a medio. Ahora suena hasta cuando el motor esta frio. Sentado frente al volante lo escucho como que viene del tablero o abajo , haci… Leer completa

La bocina no me anda, pobre con un tester si le va corriente y la corriente llega hasta una ficha atrás del volante de manejo, quise sacar el volante para ver la falla del contacto en el volante sacando el tornillo que va en medio del volante y el volante no sale, tiene alguna otra traba o porque no sale? Le eche aceite e hizimos fuerza entre muchos y no salio!

Me compre una ford en noviembre del 2013, en nuestro pais estos vehiculos pasan a ser 2014. La camioneta era maravillso, la vi en reivews, podia hacer lo que fuese. Ademas se consolidaba como la pick up mas segura del mercado con 5 estrellas en euro encap. Que maravilla, no ? Lamentablemente, empezo con sonoidos de embregue y crujidos ne le tablero a las 2 semanas de uso, luego de 3 visitas al taller, decidieron que era hora de cambiar el pedal de embrague y solucionar los ruidos. Bien el sonido de embague desaparecio, pero la sonajera de plasticos no. (Vale decir que la version limited es la… Leer completa

No encontramo el relay de giro,en que parte esta???x favor. No esta abajo del volante no esta arriba del acelerador ,donde esta la caja de fuxible alado del motor tanpoco😭😭

La bocina no da lo rebise los fusibles y estan bien quise sacarle el volante pero no sale me dijeron q busque un extractor de volante o tendra otro fusible q no sepa? Espero q alguien me de una ayuda

Cambie la bomba quedo bien, luego pase un río el aceite tiene agua y esta duro el timón de nuevo pero solo en bajas revoluciones.

Yo la compre la camioneta ok quilómetro alos poco quilómetro ya presento barios desperfectos tiembla muyo al prender el aire consume liquido de freno sea paga sola ase un sonido fuerte cuando anda en muy baja velocidad parte trasera tiene el capo torcido tiembla muyo el volante no tiene fuerza el motor tiembla la carrocería cuando prende el ventilador de enfriar le motor tiene perdida de aceite el paragolpes del frente se esta soltando en fin tiene mas desperfectos grave que si en 20 dia no tengo el cambio de unidad subo todo ala red y llevo alos medios ala fabrica Ford y la agencia llamado Robaina mi coreo [email protected]

Me falla el tablero, no me marca la gasolina, no prenden las direccionales, y del motor me tiembla mucho, ademas me saca mucho humo, me pasa aceite a las bujías y el volante esta duro para dar las vueltas

Cuando inicio el retroceso con la traccion 4x4 H y giro el volante ,con la ford ranger limitted automatica, se bloquean las ruedas ( queda como frenada). Hice la consulta en el concesionario oficial, y me dijeron que eso era normal. Pero lo llamativo es que en retroceso en traccion con la 2x4 este problema no aparece. Alguien me puede asesorar???

Amigos me llamo raul dni 13057115 les comento soy dueño de una ranger limited 2015 60000 km todos los servis hechos en giorgi rosario no conoce el barro ni la activacion de la 4x4 porque tengo una ford sapo que la uso en el campo de los 60000 km de la ranger los marque viajando de giorgi a rosario por garantias creeme nonca vi una cosa tan berreta y ordinaria te comento antes de comprar esto compra una ford f100 modelo 80 con perkins 4 la vas a disfrutar mas te paso a contar a los primeros 7000km exploto el compresor del aire y en invierno a los 15000 km los motores electricos de las ventanas… Leer completa

Al girar el volante hace ruido, voy a probar con cambiar el liquido hidraulico, alguien me podria decir cuanto liquido lleva? y que liquido pponerle, soy de chaco

Me subo suena le tocó el volante y suena, a veces cortos y a veces no hay forma de pararla. Urgente

Hola muchachos! soy nuevo en este foro! Queria saber si alguien me puede ayudar con mi ranger. El problema es con el embrague. Lo cambie completo: embrague, rule man de empuje y rectifique volante. Y al tiempo no me entraban los cambios. El mecanico me lo purgo y y anduvo bien 1 dia. Le dije que habia leido que la bomba se purga afuera y me dijo no hacia falta que el la purga de abajo para arriba. Por eso no hace falta sacarla (supuestamente). Entonces le cambie la bomba del pedal hace poco y ahora me empezo a costarme de nuevo meter los cambios. Por otro el mecanico detecto que el pedal de… Leer completa

La direccin tiene juego, sacamos el volante y tiene un espesie de rodamiento, pero todo echo pedaso

Kilometraje : el kilometraje anda solo aun con la camioneta parada. Tengo video. Sonidos: sonidos en el volante al girar a la isquierda tambien al frenar (son dos diferentes sonidos )

Frenos: problemas con abs al frenar suave se bloquean los frenos en seco…(peligroso) conservo envidencia
En video
Sonidos: un chillido de la correa

Estabilidad : desde la compra aun sigue tira para los lados (leve )

Tembladra : tembladera del motor

Falla : falla en la caja de velocidades (los cambio 1 y 2 no entran bien )

Nota: esta camioneta representa defectos de fabricasion. Dos años de recamacion con la agencia y nada aun , para quien le guste que le mande unos videos de la camioneta y el km con gusto se los dare.

La dirección está dura. Ya cambiamos la bomba y los sellos de la cremallera pero el problema sigue. Como que cuando aceleras más se afloja tantito el volante

Cambie la cremallera hidráulica y no marqué la posición del volante tengo miedo d dañar la cinta del volante

Hola yo cambie la bomba de embrague placa y disco y retifique volante
Pero despues de aber armado todo no puedo hacer q entren los cambio

Buenas tardes. Tengo una Ranger Limited 2018 4x4 a/t. Venia conduciendo por un calle de tierra muy despacio y el volante hizo movimientos bruscos como si hubiese reventado un neumático. Para sorpresa no se había roto ningún neumático
La camioneta quedo sin dirección hidráulica y aparecieron las siguientes fallas: “Servicio Advance Trac... Estabilidad” “sistema para mantener carril, averiado requiere servicio” falla asistencia dirección, requiere servicio” “Asistente Pre Colisión No disponible” “Asistente freno pendiente no disponible” “ falla en control descenso en pendiente”
Al apagar el Motor y volver a encenderlo desaparecen las fallas y al mover el Volante aparecen todas fallas nuevamente.
La camioneta quedo sin dirección electsistida

Hola amigos yo tengo un Ford Ranger 2.5 diesel 2002 el cual lo pare ya hace un año y medio por averseme trancado el timon pero hoy en dia le puse bateria nueva y le di a encender pero el motor solo quiere arrancar pero al final no enciende, bien si alguien pueda ayudarme le hagradeceria mucho mi correo [email protected]

El vendix como que no hace contacto con la cremallera del volante motriz, ya cambié el vendix y también la cremallera y sigue igual.

Hola. Lo que pasa es que el volante esta bastante flojo. Si giro a cualquier lado tarda en sentir la reacción de la bomba. Y al ir recto es difícil mantenerlo. Tiene solución ????

La indicacion del tablero parapadea y arroja el codigo 52 despues se queda encendida ya buscando informacion encontre q es una baja corriente del respaldo de energia en el modulo de monitoreo del airbag. El detalle es q el manual me dice q el modulo se encuentra debajo del volante en la columna de la direccion pero no lo veo , alguien me podria ayudarme siendo mas especifico sobre donde se encuentra ubicado

De antemano gracias

Me repararon freno de mano (piola). . . Y abrieron la placa que va debajo del volante tal vez pasaron a llevar revise fusible y nada

Se cambio clutch transmisión volante cremallera y las bombas superior e inferior e sigue patinando el clutch

Durante el funcionamiento del motor en ralentí genera una falla y tiende a detenerse o falla y genera un autoencendido encendiéndose una alarma como una resistencia en el tablero escuchándose como un sonido de reles en la zona baja del volante. Que podrá ser y si a alguno le ocurrió lo mismo me podrían comentar por favor. Saludos

Hola gente no me funciona el control de estabilidad. El control Crucero,ni el control de pendiente. En el servicio oficial me dijeron que tengo que cambiar la cinta de volante,porque se ve que el dueño anterior le puso de otra camioneta. A alguien le a pasado algo similar y como lo soluciono

Cambie , la banda de distribución, banda única , bujías , cables de bujías , cinta del volante , bendis
Filtro de aire, filtro de gasolina, aceite de la caja , corona, poleas, kit de embrague. Bomba de agua, retenedores. Ahora no prende , el arranque es como si hubiera poca bateria , y me sale un poco de humo del motor , su apoyo no se que hacer, me dice el mecanico que hay que revisar el cabesote y valvulas , pero llegue con el carro andando, ahora ni prende.

Mi Ranger 2015 al ir en marcha e decir Sexta y al bajar de cambio se detiene, he cambiado fitro de petróleo a los 5000 para asegurar el filtro funcione optimo, pero igual sucede, aprietas el embrague y el marcador de revoluciones baja a menos de 800 y se detiene, lo peligroso, es que quedas sin dirección de volante. Quien sabe del posible Problema. Saludos

Se apaga al girar el volante a tope

Cuando llueve paso por algún charco se pone el volante duro y se prenden las luces del tablero me an dicho que puede ser que se barra la banda con el agua como puedo solucionar

Quiero saber si aparte de los 2 relay que están en la caja de fusibles , hay otro para las direccionales de una Ranger f100 1981,
He visto que a a veces están escondidos en el tablero o en el cuello del volante quiero saber dónde está , las luces intermitentes si funcionan

Hola. Tengo una ranger con 53.000 kms, la tengo de 0 km. Hice todos los servece en agencia hasta los tres años de garantia y cada vez que iba les comentaba que notaba la direccion distinta a otras camionetas iguales, con mas kms y con mas antiguedad y una direccion mas liviana. Con el tiempo empezo a tirar la direccion para la derecha. Se vencio la garantia, cuarentena de por medio donde la anduve muy poco , solo 3.000 kms en el año 2020, hoy esta la direccion mas pesada y tiene un desvio permanente si no le tengo la mano en el volante. Ya la hice alinear en distintos lugares y el ultimo mecan… Leer completa

Hola buen día. Tengo una Ford Ranger 2016 doble cabina motor 2.5, la cual, cuando está apagada, el claxon funciona bien, pero cuando está encendida, el claxon funciona esporádicamente. Traté de desarmar el volante, lo cual no pude, pero, si funciona cuando está apagada, entonces no puede ser el volante.
¿A alguien le ha pasado o pasó algo parecido?
Saludos

Hola, - Cuando saco la llave en algunas ocasiones siguen funcionando los alzavidrios durante un rato. - La luz interior se enciende al detener el vehículo y se apaga al abrir la puerta (después cierro y abro la puerta y funciona bien, pero la falla es permanente)
- En reiteradas ocasiones los alzavidrios al subirlos se bajan, cuesta mucho que suban. - La última falla que apareció hace 2 días, los intermitentes se quedan pegados... no se si es flash que está suelto, no lo he revisado ya que es de dificil acceso (bajo el volante)

Hola, - Cuando saco la llave en algunas ocasiones siguen funcionando los alzavidrios durante un rato. - La luz interior se enciende al detener el vehículo y se apaga al abrir la puerta (después cierro y abro la puerta y funciona bien, pero la falla es permanente)
- En reiteradas ocasiones los alzavidrios al subirlos se bajan, cuesta mucho que suban. - La última falla que apareció hace 2 días, los intermitentes se quedan pegados... no se si es flash que está suelto, no lo he revisado ya que es de dificil acceso (bajo el volante)

Que tal amigos, disculpen, últimamente he tenido un problema ya que las luces delanteras no encienden ni bajas ni altas solo funcionan las intermitentes y los faros pequeños anaranjados. Enciende la luz alta pero tengo que estar jalando la palanca del timon y es un poco molesto, que podría ser? De antemano gracias

Mi problema es en un ford ranger 2,3 2007 cada vez que se gira el timon se porducen unas pequeñas explosiones en el depurador.

Tiene juego el volante al parecer es el balero del volante

Buenas, no se si yo sea el único... Tengo una Ford ranger 2003 de 4 puertas y para abrir el capot necesito dos personas una para levantar el capot y otra para la manija que esta abajo del volante
No Se si sea un problema o es normal en este modelo

Quita el seguro del volante pero no da arranque, como soluciono, parece que se trabó de un día para otro

Le acabo de cambiar la bomba y el sinfin y aún sigue poniendose duro el volante al girar en una esquina y zumba la bomba siendo nueva las dos piezas ya van dos veces q cambio las dos cosas en un mes.

Buenas amigos pues la ditribucion a punto trabe la leva y el volante de la ranger 3.0 tense las cadenas pero no arranca que puede ser le abre escapado al punto yo la desarme para cambiar el fusible de agua que va atrás de la contra tapa. Estaba arrancando bien pero ahora no enciende

Ranger xlt 2.8 diesel 2007
Después de un cambio de bomba de timón hidráulico está poco duro y mucho ruido, cómo purgar el aire del aceite hidráulico ?
Gracias

Le cambié kit completo de embrague, crapodina y bomba. Se le rectificó y balanceó el volante. Todo original. No pierde líquido y cada 3 días me quedo sin embrague. Lo purgamos y me vuelve hacer lo mismo. Me podrían orientar cual puede ser el problema?