Sonido de pito entre las 900 y 2000 rpm!!

Ford Ranger 2011 XLT 360200 kms
De repente empezo a sonar una especie de pito que empieza en las 900 rpm y sigue en forma intermitente hasta las 2000 rpm, ahora bien,. Es en la parte frontal y se extiende por arriba del motor. No es embrague ni caja, porque al apretar el pedal el sonido continua igual. Suena el pito raro cuando esta detenida ( 900 rpm) o en movimiento( entre 900 y 2000 rpm). Al principio solo sonaba cuando el motor estaba con la aguja de la temperatura en posicion central medio a medio. Ahora suena hasta cuando el motor esta frio. Sentado frente al volante lo escucho como que viene del tablero o abajo , hacia el lado derecho( acompañante),. . . En subida y en bajada con alguna marcha puesta o en neutro suena igual. He probado ver si el sonido tiene que ver con algo de la calefaccion, pero nada!!,. . . Igual con la calefaccion o aire acondicionado el sonido es igual!. En la concesionaria no saben lo que es!,. . . Y ya no confio en ellos pues me estafaron con los cambios de filtros y aceite en la mantencion de los 10 mil y 20 mil,. . . No cambiaron nada!,. . . Es el colmo como se desprestigia la marca con atencion pesima de los representantes y mala informacion y asesoria hacia los clientes. Ojala alguien conosca el problema y tenga una solucion. Ojala tambien que no sea algo muy jodido!!. Trabajo con esta ford Ranger xlt 2.3 naftera año 2011 todos los dias y necesito solucionar este problema, es mi herramienta de trabajo y la cuido mucho. Saludos cordiales a quien lea y a quien me pueda ayudar. Humberto
Humberto de Chile hace 10 años  
HU
1 caso 
leopoldodelangel de México hace 10 años
Si alguien sabe de ese problema ayuda porque yo tambien tengo ese problema ya tengo un año asi lo unico que hice por que me desepero del lado copiloto abajo de la guantera pegado al piso la pared ahi hay unos cables desconecte uno para que dejara de sonar pero esa no es la solucion tengo un año sin saber nadie sabe o nadie me a explicado que es
Tengo una ranger 97 motor 2.3L
Pitico de Argentina hace 10 años
Cuando arranca empieza a sonar un pito,luego se apaga y al rato vuelve a sonar y así varias veces.no puedo saber que es? pues tiene buena presión de aceite y no levanta temperatura
Pitico de Argentina hace 10 años
Hola ,pido disculpas,soy Pitico,tengo hace poco un a Ranger doble Cabina mod.2001,tracción simple y el problema es el que describí antes y tampoco arranca el solador del aire acondicionado,soy de Misiones,Concepcion de la Sierra
Humberto de Chile hace 10 años
Estimados , soy Humberto quien hace meses atras escribi por el problema de pitos entre las 900 y 2000 rpm, cuando el motor llegaba a temperatura normal, es decir en el centro del reloj,. . . Ha mi camioneta es una Ranger 2011 y tenia 35 milo o menos quilometros,. . . Bueno voy al grano!,. La cuestion cambio cuando confirmaron la sospecha de donde salia tal pito,. . . Solucion cambie la bomba de agua y se termino el drama,. . . Anda impecable sin ruido y todo bien,. . . Espero amigos que esta experiencia que me mantubo por tiempo muy molesto sea util para udes y que tengan sus maquinitas funcionando optimamente,. . . Un abrazo cordial y estare atento a cualquier mensaje de uds. Humberto,. . . Agradezco y saludo tambien a las personas que estan detras de este espacio de dialogo tan util.
Flavio de Chile hace un año
Gracias por la info, mi camioneta también tiene un ruido de alta frecuencia a las 2.000 RPM y desaparece cuando sobrepaso esas RPM. Tendré tu dato en mente por si aumenta. , gracias.
jamb1954 de Venezuela hace 9 años
Ese pitido por supuesto es un fastidio, puede ser el contacto de alarmas para las puertas, este sensor cuando se daña o esta con defecto por tanto uso , ocasiona dicho pitido intermitente.
MANGELRIERA de Argentina hace 9 años
Los rulemanes del alternador tambien producen ruido, cuando es necesario cambiarlos.
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