Problemas de No funciona el ventilador y se calienta el motor
Problemas destacados
El ventilador del motor no trabaja y se calienta
Ford Mondeo 2003 4 puertas,DURATEC,2.5L 212809 kms
La temperatura llega a la mitad y es ahí donde debe de encender el ventilador pero no enciende y el carro se calienta
No funciona el ventilador y se calienta el motor en otros modelos
El electroventilador a veces no funciona y levanta temperatura 
Solucionado
Peugeot 306 1997 1.8 25000 kms
Cual puede ser el problema ? gracias
5 casos
Hola como estas? El 306 es algo complicado con la temperatura, deberías ver primero si esta bien purgado el circuito, el bulbo, instalación del mismo, fíjate si tenes y como tenes el termostato,este modifica como toma la temperatura el sensor, u si esta trabado no permite la circulación del agua, si no hay fugas de líquido o consumo de agua, la tapa del radiador estas tres últimas son fundamentales, si hubiera pérdidas o fugas no permitirían el presurizado del sistema de refrigeración y calentará siempre, son varias cosas las que podrían ser, comenta como te fue, suerte saludos!
VICTOR HUGO de Argentina hace 6 años
Muchas gracias voy a revisar todo lo que me sugeris
En que parte esta del auto el relay de electro y cuantos relay de electro tiene el 306
Muchas gracias por su atención en información are lo recomendable
Mejor respuesta (según VICTOR HUGO)
Hola, para agregar a la respuesta del amigo Seryi, yo tuve un problema similar y hasta que me prendía uno solo de los dos ventiladores y resulto , después de que revise la caja briton y sensores, que era que los relay que están entre los dos ventiladores estaban con los contactos sulfatados. Ya que a estos les da el agua cuando llueve y es común que pase... deberías revisarlos, limpiarlos bien a los contactos y verificar si ese es el problema...
VICTOR HUGO de Argentina hace 6 años
Voy a revisar también lo que me comentas
Muchas gracias
Muchas gracias
Gracias por tu comentario seguiré cada paso cada. Informacion
Hola buenos días tengo un Peugeot 607 el cual levanta temperaturaen relantiy en alta lo q encontré es q en relanti no circula x el retorno y a las 2000 rpm empieza a circular alguien me puede dar una pista
Hola como estas? Por lo que decis podrías tener la bomba de agua desgastada o corroída, igual tendrías que mirar el radiador, porque cuando el auto no esta presurizado cuesta más circule el agua, supongo vos lo miras con el tacho abierto y cuando lo aceleras ves circular el agua, pero yo empezaría por la bomba, suerte!
Hola saves como van conectados los 3 conectores delos bulbo?hay un conector con cables amarillos y otro con cables verdes y el del tablero con cable negro
Hola como estas?no se a Cual te referis como bulbo, los que están a la salida de la tapa de cilindros o los que están en el radiador? Y además de los cables, los colores de las fichas de que color son?
Hola cómo están. ? Tengo un Kia Cerato año 2007 y el problema que tengo es que el electro ventilador tarda para encender que puedo hacer en ese caso por favor necesito ayuda.
ComentarProblemas del ventilador y calentamiento del radiador Solucionado
Honda CRV 2002 129800 kms
Saludos. Tengo un problema en mi crv, en un recorrido que hice se quedó sin agua y por lo tanto se elevó la temperatura llegando al punto que las partes donde van las mangueras en el radiador los tiró y se quebró. Ahora bien Cambié radiador, cuando se arrancó el radiador nuevo se calienta muchísimo, el ventilador ya no se activa y por ende la temperatura se eleva muchísimo, que habrá pasado en este caso, agradezco sus respuestas.
3 casos
Sensor de temperatura verifique, termostato y el sensor de refrigeante.
Juan Bueno de Guatemala hace 3 años
Lo he estado revisando, sigue en las mismas, el radiador calienta mucho.
Mejor respuesta (según Juan Bueno)
ComentarMe fallo el electro y recalento por encima de los 110º
Volkswagen Gol 1999 mi 1.0 95000 kms
Hace unos dias me recalento el motor... cuando quise darme cuenta la temperatura estaba en los 110º y apenas comenzo a titilar la luz roja detuve el motor... (espero haya sido a tpo) Luego saque el tapon del deposito para que escape la sobreperesion y comenzo a tirar agua afuera del recipiente! pero en mi ignorancia nunca me di cuenta que el ventilador del radiador NO estaba funcionando y pense que podia ser el nivel del liquido! nunca espere a que se enfriara el motor y le añadi agua mineral (fria!!!) Como me doy cuenta si dañe el motor o no?... que margen tiene uno cuando la Luz indicadora d… Leer completa
4 respuestas
gil molina de Venezuela hace 11 años
Revisa la varilla del aceite si tiene burbujas de agua le cayo al motor por q se pudo doblar la camara se quemo empacadura del bloque, otra es si burbujea el envase del agua o te esta consumiendo mas agua de lo normal a mi se me recalento como tres veces full y no habia sufrido el carro nada lo apagaba inmediatamente se recalienta cuando se rompe una manguera el electro dejo de trabajar por eso hay q tener un cable q empate del electro a la bateria q trabaje directo
Hola que tal muchachos, tengo un gol 2008 1.6 ayer le cargue agua al bidon como muy boludo me olvide de taparlo y sali al hacer varios quilometros pare a comprar algo, de repente me doy vuelta y veo mucho vapor saliendo debajo del capo y caia agua cuanto lo abro noto q habia olvidado de tapar el bidon de agua, a la vez noto que estaba vacio de agua lo volvi a cargar y sali, iva en viaje todo bien hasta que de repente empezó a calentar casi a la misma ves se me prende en el tablero la falta de agua aceite y nafta y el auto se para x completo, entonces lo vuelvo a abrir noto otra vez que no tenia agua al ponerle volvio a los 90 grados pero saltaba agua para todos lados siempre salia x la tapa del bidon no x otro lado, hice unos kilometros mas y me volvio a pasar calento al mango se prende todas las luces del tablero y se vuelva a parar el auto, vuelvo a ponerle agua empieza a escupirla de nuevo x la tapa del bidon pongo el auto en marcha y esta en 90 grados sigo camino ya que ya llegaba a casa subio la temperatura de nuevo guarde el auto y lo apague. A todo esto note q nunk prendio el electro, nunk habia tenido ningun problema esto me paso x olvidarme de tapar el bidon, o ya el problema grave??
Hola yo tengo un gol 1.6 mod 97 diesel y lo hice recalentar no sé si se sopló la junta como hago para saber? Por que ahora calienta mucho el agua y la despide
Hola tengo un Gacel modelo 91 fierro 1.8 la temperatura llega creo normal 90
Pero cuándo paro el motor la temperatura llegó a 105 y hervia el agua me pueden ayudar?
Pero cuándo paro el motor la temperatura llegó a 105 y hervia el agua me pueden ayudar?
ComentarProblema con Electro ventilador y recalentamiento de motor.
Ford Fiesta 2005 POWER FULL 4 PUETAS 1.6 180000 kms
Problema de electro ventilador , se recalienta el motor del auto debido a que el electro ventilador del sistema de refrigeración no funciona , el electro mecánico me dice , que todo los fusibles y el electro ventilador están bien el problema radica en la computadora del auto que no esta respondiendo adecuadamente... Por favor necesito que me ayuden que puedo hacer ???????
8 casos
Me paso igual, tuve que poner un bulbo en una de las mangueras y de ahí sacar la señal para que prenda el ventilador (brincar lo que dice la computadora, pues solo esa señal estaba mal)
oscar astudillo de Venezuela hace 3 años
Tengo este problema en el carro lo enciendo y en el tacometro me marca la temperatura y en10 minutos desaparece el indicador y no de ese mismo momento no marca hasta que vuelva a estar bien frio el vehiculo
Maris eugenia de Venezuela hace 2 años
Hola oscar, ayer en mi fkewta power encendi a los 7 minutos quizas desaparecio la flecha de la temperatura se opaco apenas se veia parebel carro ennla tarde lo encendi y estaba marcando, que resolviste con el tuyo
Qtal alguien sabe d q tipo de cuerda es el niple que entra al motor es el del agua ya que se deciso la cuerda i no se la especificación
Oswaldo Perdomo de Venezuela hace un año
Como hago para buscar en el reloj la numeración para saber el tiempo que tarda en activar el electro ventilador
ComentarRecalentamiento y problemas con el electro
Volkswagen Gol 2005 Confort 1.8 200000 kms
Buenas noches,quien me pueda ayudar, tengo un gol 2005 1.8... mi problema es que el electro no me esta encendiendo cuando debería. (ej. Al prender el aire no enciende en minimo, y en la ciudad o autopista me enciendo 2 veces y luego no enciende mas) por ende la temperatura me sube, le he colocado debajo del volante un puente para encenderlo cuando recalienta y al pasar 100kph con electro encendido sigue recalentado... he cambiado recipiente de agua y tapa, radiador, valvula de temperatura, fusible... solo me falta el relay que no se donde se encuentra a ver si se soluciona...
5 respuestas
leonardo gol de Argentina hace 10 años
Hola jose la fusilera se encuentra abajo del volante lado izquierdo, tendrias que controlar el termostato que se encuentra adentro de la bomba de agua, te vas a encontrar con la manguera inferior que sale del radiador, desarmas los dos tornillos que lleva y te encontras con el termostato, acordate de vaciar el circuito de agua antes. Saludos
Gracias Leonardo... Yo se donde se encuentra porque en una ocasión me toco sacarlo... pero el termostato hace que el electro no me encienda en el momento indicado? Seria buena opción dejar el carro sin el?
leonardo gol de Argentina hace 10 años
Hola jose en tu modelo no es recomendable sacarlo, sino cambiar por uno original, y "si" varia el electro ya que el termostato tapa la entrada de agua total o parcial, en tu caso parcial, la mejor manera de comprobar es una vez que esta el motor caliente ir controalndo la tempreratura de las mangueras, en cuanto notes que una manguera esta medianamente fria ahi esta obstruido. Saludos
Ahh ok... gracias leonardo... este fin de semana realizo esa prueba... y la del raley... es el Naranja? que esta en la parte posterior? sabes de eso? para que me ayudes tambien xfa
leonardo gol de Argentina hace 10 años
Hola jose el relay naranja creo que es de la primera velocidad, no estoy seguro, otra cosa cuando controles las mangueras tambien controla el radiador a veces se tapan en un sector y no deja funcionar bien el electro
ComentarProblemas con el electroventilador y recalentamiento
Volkswagen Gol 2006 4puertas 97689 kms
Como ya conte anteriormente el electroventilador trata de arrancar y baja la velocidada se le colocaronlas valvulas de temperatura. ,las del ,radiador,y la que va a las mangueras yse le monto un electro ventilador nuevo ,el vaporizador nuevo se reviso el termostato y la falla sigue igua se le puso el escaner y segun no tiene ningun problema electrico las manguerras que le habian puesto un puente se volviero a colocar en su lugar y aun asi la falla continua la unica valvula que no se ha cmbiado es la de la presio de aceite poque la dl radiador tambie se cambio nueva de verdad no han podido enco… Leer completa
4 respuestas
Cundo recibire respuesta a lo antes contado pablo me atendio la primera vez hice lo recomendado y en problema igul
El electro ventilador ademas de las valvulas es gobernado por dos reles uno para la velocidad baja y otro para la alta al igual que los fusibles ya los revisaron?
Hola maria. Si el termostato es nuevo,significa que esta abriendo...pero si el auto calienta todavía,tal vez la purga esta mal hecha y no se dispara el electro,eso significa,que si esta mal purgado el aire residual esta alojado en la parte de abajo del radiador,donde esta el bulbo de temperatura,se encapsula y no llega el agua caliente que lo activa...espero que te sirva!
María otra cosa para tener en cuenta es:cuando el auto este caliente,aprieta con la mano la manguera mas grande ,si esta esta dura como piedra,puedes tener la junta de tapa de cilindro quemada,esto hace que el cilindro se comunique con las galerías de refrigeración y mande compresión el sistema de refrigeración,por lo tanto hace que el motor caliente de mas,revisa el punto del motor,árbol de levas y cigueñal,avance de distribuidor,ahi muchas causas para el problema que tu describes!! colocale refrigerante, y no agua común. Me inclino por la purga mal hecha,estuve 3 días con mi gol con el mismo problema,y era la purga ,el gol es complicado purgarlo bien...espero que tengas suerte.
ComentarCalentamiento y falla de un ventilador
Nissan Sentra 1998 lujo estandard 1.6 3444430 kms
Mi sentra se calento un poco y me di cuenta que un ventilador no esta trabajando bien, mi pregunta es ¿se puede comprar solo el ventilador del sentra ? anteriormente tuve un problema similar con un chevy y solo compre un motor nuevo y no volvio a pasar. Pregunte en algunas refaccionarias y venden todo completo, es decir, los dos ventiladores y la armazon completa.
2 respuestas
B tarde cuando se te anda calentando un coche primero checa cuando fue la última vez q lavaste tu radiador hay personas q nunca le an dado mantenimiento y eso hace q sea un motivo q se te calienta el coche
Antes q nada checa el radiador los mecánicos aveces te dicen cosas q no son porque buscan la mejor solución $$$$$_para ellos ya ese problema lo vi con un conocido le compro abanico banda etc etc y cuando vio q nada d eso era le gane una comida porque era el bendito radiador🤣😂🤣🤣
ComentarMal funcionamiento del ventilador y sobrecalentamiento
Chevrolet Sonic 2012 4 puertas 129000 kms
El abanico o ventilador del auto se prende por muy poco tiempo y se detiene lo cual después de eso procede a calentarse mi carro ¿Que problema puede ser?
1 caso
Emmapim125 de Estados Unidos hace un año
Tienes que verificar si no tienes fuga en alguna manguera. Verificar el estado de los sensores de temperatura (uno va en el termostato y otro en el radiador)
Verifica si estas usando el anticongelante adecuado, el dexcool 50/50 y purgar para sacar el aire del sistema
Verifica si estas usando el anticongelante adecuado, el dexcool 50/50 y purgar para sacar el aire del sistema
ComentarCalentamiento de motor y no trabajan los ventiladores
Chevrolet Optra 2008 4 puertas standar 74997 kms
Hola buenas noches mi carro es un optra2008 manual se rompio la banda de distribucion y ahora se calienta y no trabajan los ventiladores y se calienta ya le cambiaron el termostato y sigue la falla que podria ser??
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
Comprueba la sonda de temperatura que este bien conectada y que no se quemara algún fusible, pon el ventilador directo para descartar que quedara mal montada la correa de distribucion o el motor, y me cuentascomo va
ComentarAveces no funciona el ventilador y se calienta
Chevrolet Corsa 2000 coupe 150000 kms
Bueno hace poco compre un corsa, y me esta presentando problemas de calentamiento, en ocasiones funciona bien, y no pasa nada pero aveces el ventilador no funciona y hay es donde se calienta y pasa de 90° a 100°, pensé que era el motor del ventilador se lo cambie completo, después le compre la tapa amarilla del tanque del refrigerante, no se que puedo hacer no es un problema de siempre solo es de vez en cuando, y cuando me bajo y abro el capo el ventilador esta apagado, alguien me puede decir que podría ser?
1 caso
Hola. Puede que sea el bulbo, porque éste es como un interruptor que cuando sube la temperatura "da la orden" al ventilador para comenzar a funcionar. A veces el uso lo gasta y el ventilador deja de cumplir su función. El bulbo cambia de posición según el modelo.
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