Problemas de Luz de temperatura
CAUSAS POSIBLESSe enciende cuando la temperatura del motor está por encima de lo recomendado.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Chequear nivel de líquido refrigerante
2. Revisar estado del termostato
3. Revisar electroventiladores
4. Revisar limpieza del radiador
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel del líquido refrigerante y rellénalo si es necesario.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas destacados
Jalonea por un segundo y prende sensor de temperatura
Ford Ka 2002 150000 kms
Sin importar si lo acabo de encender o ya lleva unos kilometros andando. Como q da un jaloneo leve, da la impresión q se va a apagar (no se apaga) y por un segundo prende el sensor de la temperatura. Continúo un km o más y se repite.
ComentarLuz de temperatura en tablero
Ford Ka 1999 ford ka 259000 kms
Funciona lo mas bien y de pronto como falla intermitente se prende la luz de temperatura del tablero y tironea,lo hace cuando quiere sin ningun criterio de temperatura: frio,normal,calentito.me gustaria que me orienten un poco para no tocarlo a lo zonzo,GRACIAS
12 casos
Le encontraste la falla? Xq tengo un ka 99 y me hace exactamente lo. Mismo, anda bien,pero de repente tironea y se me prende la luz de temperatura.
Luis Adolfo de Venezuela hace 10 años
Tengo un ka 2005, presenta la misma falla, lo lleve al mecanico y me dijo que era el sensor de la temperatura que habia que cambiarlo. Al indagando sobre el problema preferi llevarlo al servicio autorizado ford, me salio extremadamente costoso y mucho mas en mi país porque todo escasea y los repuestos que consigues son revendidos, en fin. En el taller lo escanearon y no encontraron la falla, el mecanico hizo una inspeccion mas detallada y encontro que el problema estaba en un cable del ramal, el cual estaba aparente en perfecto "estado" pero hacia contacto con otros cables en un punto, lo que ocasionaba la falla. No solo era por temperatura sino tambien en el odometro, velocimetro, indicador de gasolina, hasta los controles del aire acondicionado. El ford ka es un buen vehiculo y tiene mucha fuerza, pero presenta una falla de diseño, el ramal esta compuesto por cables muy extensos y para corregir las fallas en el debes invertir una gran cantidad de tiempo y dinero para desmontar todo y hacer seguimiento de los cables. Una vez detectada la falla se sustiyo el cable y se corrigio el problema. Otro dato importante, para resolver el problema con la temperatura que presenta el vehiculo al poseer un radiador tan pequeño para el tamaño del motor, se "puentio" el Electroventilador con el radiador, asi cuando enciendas el vehiculo tambien se va a encender el electroventilador para ayudar a mantener la temperatura en un rango aprox de 70 y 80 °C. Es cierto que agotas la vida util del Electroventilador, pero te quitas los dolores de cabeza generados por el recalentamiento del motor. A demás el costo de reposición es relativamente económico. Espero que mi experiencia te haya ayudado.
Amigo Luis Adolfo eres de Venezuela por casualidad? tendras un numero donde comunicarme contigo o con el mecanico que te soluciono?? tengo la misma falla.
Vamos 2? si son de venezuela por favor hechen el dato... mi carro me prende la bendita luz cuando se le da la gana parada o a 100km... tironea prende la luz de recalentamiento aveces hasta se apaga o hace contra explosiones...
Amigos mi ka presenta la misma falla prende la luz de recalentamiento y de repente se apaga ?? El amigo que dijo que es el cable del ramal mas omenos por que parte del ramal estaba danado amigo espero su ayuda
Hola tengo un ford ka 2007 1.0 viral, se quemo la ecu, cambiamos por otra ecu con iguales codificaciones, el tema es que queda prendida la luz de temperatura del auto, el mecánico nos dice que la ecu es la que esta mal y los de la casa en donde se compro la ecu nos dice que es otro disposito del auto que hace generar que se prenda la luz, alguna orientacion que me puedan dar al respecto. Gracias!
Tengo el mismo problema como lo solucionaste ?? Me trae loco no consigo quien me diga cómo arreglarlo
Porque el tablero de mi ford ka viral no trae señal de temperatura? como me doy cuenta si lo estoy recalentando por una fuga de agua o alguna otra cosa?
Me pasa lo mismo estoy asustada no me consume el agua no se recalienta pero titila la luz de temperatura tengo ford ka 99
Me pasa lo mismo con un Ka 2006... lo que me gustaría saber es si es un cable en específico o hay que revisar cable por cable del ramal...?. Saludos a todos
Amigo... me pasaba exactamente lo mismo se me prendía en foco de la temperatura daba balones y seguía de repente volvía a prender acompañado de los indicadores de aceite y batería y después de un jalón se apagaba... Y algunas veces el ventilador quedaba encendido... Pues el problema estaba en el bulbo del aire acondicionado y la tapa del anticongelante... Lo cambie y listo... sin problemas... ojalá sea también tu caso saludos !!!
Posdata: mi Ka funciona sin problemas con el sensor de temperatura genérico... Saludos!
Posdata: mi Ka funciona sin problemas con el sensor de temperatura genérico... Saludos!
Tengo un problema mi Ford ka no prende el foco de temperatura cuando se calienta o se está calentando y me doy cuenta cuando comienza a salir el vapor y a burbujear el agua ya viendo esta super caliete. Alguien que me ayude por favor
Amigo ya me pasó eso también... Resulta que tú ventilador no entra a tiempo por eso sale el vapor por la tapa del depósito de anticongelante...costo algo de trabajo encontrar la falla hasta que me tope con un eléctrico que me dijo que eso pasa por una resistencia que va entre el radiador y la tolva que es la que manda una señar al ventilador y este entra en tiempo a sus ciclos al parecer en el mío sólo la repararon y no se tuvo que cambiar... Suerte!
Buen dia ,necesito que alguien me oriente, mi ford ka es un 2002 , se prende la luz de la temperatura y se apaga ,cuando se le pega la vuelve a encender y mi coche se apaga , ya lo lleve al eléctrico , al mecánico y simplemente a ellos aunque lo dejen encendido 40 min ,jamas se les enciende el bendito foco, esta perfecto el sistema de enfriamiento , el regulador es original ya que lo cambie ,al igual que la tapa, las mangueras están purgadas , ya me lo escasearon y no aparece nada, puedo andar con el , 30 km y se prende si quiere o no...Alguien que me pueda ayudarrr, porque estoy segura es que algo eléctrico,ya que cuando se apago mi coche el cronometro quedo en cero,,,pero las luces del tablero seguían encendidas
Se empezó a prender una luz y también gasta agua, y no se más que hacerle, le cambiaron termostato, tapa del depósito de agua y ahora prende esa luz, no es el aceite.
JOSE LUIS MEZA de Venezuela hace 5 años
Me pasa lo mismo tengo un ford ka 2006 y la luz de temperatura se la prende y titilea cuando le da la gana
Luis Adolfo de Venezuela hace 5 años
Revisale el ramal, claro está que antes revises el sensor de temperatura de la bomba de agua, para descartar que el problema no venga de allí
Hay que ambiarle sensor ECT, cuesta $150 en México. Se quita y pone a presion.
saibrangel de Venezuela hace 3 años
Donde puedo ver la temperatura de un ford ka 2007?
Tiene este tipo de tablero y no ubico como ver la temperatura. Si alguien me puede ayudar URGENTE. Graciasssssss
Tiene este tipo de tablero y no ubico como ver la temperatura. Si alguien me puede ayudar URGENTE. Graciasssssss
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Jesús David González Ruiz de Venezuela hace un año
Tengo un Ford ka 2007 y y empezó con esa falla enciende el testigo de temperatura y el carro se atonta si el testigo queda fijo se apaga. Alguien me podría ayudar
Hola me puedes compartir la foto correo [email protected], de la falla de los cables del sensor de temperatura
ComentarAl ir en marcha se prende el sensor de temperatura y se jalonea
Ford Ka 2004 motor 1.6, 3 puertas, eléctrico. 90000 kms
Buenas tardes!!
Ojalá alguien pueda apoyarme...tengo unos meses con mi Ka, soy segunda dueña. Tengo más o menos una semana que al ir en marcha en mi vehículo, se prende el sensor de la temperatura (solo prende y se apaga) pero en el momento que se enciende, el coche se tironea sin apagarse. No es falta de agua porque se la reviso constantemente ya que ese tipo de coches se calienta rápido. He revisado la batería pero no sé si tenga algo que ver con eso, no es muy vieja y funciona bien.
Espero alguien me pueda orientar porque los mecánicos me dicen muchas teorías pero no muy convencidos.
Gracias
Ojalá alguien pueda apoyarme...tengo unos meses con mi Ka, soy segunda dueña. Tengo más o menos una semana que al ir en marcha en mi vehículo, se prende el sensor de la temperatura (solo prende y se apaga) pero en el momento que se enciende, el coche se tironea sin apagarse. No es falta de agua porque se la reviso constantemente ya que ese tipo de coches se calienta rápido. He revisado la batería pero no sé si tenga algo que ver con eso, no es muy vieja y funciona bien.
Espero alguien me pueda orientar porque los mecánicos me dicen muchas teorías pero no muy convencidos.
Gracias
4 casos
mario perez de Argentina hace 8 años
Casi seguro es el sensor de temperatura, se suelen dañar con frecuencia, no es caro y se remplaza fácilmente. No le le soloques agua, hace que le saquen H2O y le coloquen destilada y refrigerante.
Clark Martínez de Venezuela hace 5 meses
Tengo el mismo problema amigo por favor necesito ayuda
Si lo solucionaste decime como, porque tengo el mismo problema.
Hola Hermano tengo un Ka 2007 tengo una semana con el. Pero no conozco mucho. Cuando paso el switch me prenden todas las luces menos la de fluido. Tengo q darle varias veces y cuando aparece esa luz si me prende al toque...en q me puedes ayudar
Hola, yo he leído ese problema que varios ford ka tiene, el mío presenta el mismo problema con la variante de que también las luces se bajan o se atenuan. No siempre lo hace, a veces si, a veces no pero también se me prende el foco de temperatura por un segundo y el motor se atonta, después todo bien y pasa un rato y lo vuelve a hacer. Según sé es un problema con algún corto circuito en el cableado o bien que el cable negativo de la batería que se se conecta al bloque del motor no está bien fijado. Este fin de semana me haré a la tarea de checar eso y ver si esa es la solución. Aquí les aviso. Saludos
Me pasa lo mismo en mi ford ka 2004. Dejo mi numero si alguien me ayuda se lo agradeceria. . .3513080449
Hola a todos, estoy teniendo el mismo inconveniente, mi ford ka andando es como que se acelera solo y enciende la luz de temperatura del tablero luego se normaliza y vuelve a hacer lo mismo. Alguna solución por favor?
La repuesta es facil, verifica las terminales de la bateria estan haciendo un falso por eso prende el indicador de temperatura y se tironea.
@gerantoxGenio,me fije los terminales de batería y del lado negativo salen dos cables ajustados por una tuerquita que estaba suelta que no se que son , pero ajuste y se acabo el problema de que se prenda el testigo de temp y se pare …
@JavierMi ka es 97………. . . Geniosssssssssssssssssssssd
Amigos tengo un problema con el k 2006 prende i se apaga en segundos ya se verifico con varios maestros pero no dan con el problema alguien que me pueda ayudar selos agradeceré Dios los bendiga dejo mi número 2251130770
ComentarPierde potencia y enciende el sensor de temperatura
Ford Ka 2001 120000 kms
Hola. Tengo un ka 2001 y hace unos días comenzó a fallar de repente pierde potencia, enciende el sensor de temperatura y en ocasiones se apaga. No creo que sea problemas de recalentamiento ya que al iniciar la falla cheque bomba de agua ventilador, aceite y todo marcha bien, pero continua la falla.
Agradecería su ayuda...
Agradecería su ayuda...
3 casos
Me pasa lo mismo con mi auto... pudiste solucionar el problema?. Alguna ayuda por favor gracias
Lo pude solucionar!... era el bulbo de temperatura... y cambiarlo es muy facil. Compre el original. Me costo $400 pesos. Y lo cambie en 5 minutos.
Hola a todos tu problema es el rele del electro ventilador es verde va debajo del deposito del agua cambialo y listo resuelto tu problema
Revisa el rele del electro ventilador que no este haciendo contacto con nada
Hola nito y que numero es el bulbo del electro ventilador, yo tengo uno 88/76 y la verdad vive andando el electroventilador
Hola carlos. Mira tengo estos numeros del bulbo es motorcraft XS6F/12A648/BA/. . . El ford ka trabaja a 90°. Lo cual es normal q encienda el electro a cada rato cuando esta caliente. Pero si enciende muy rapido y es constante lo mas probable es q este tapado el filtro de agua. Tenes q sacarlo. Se encuentra debajo del filtro de aire conectado con el tambor de agua, es una pieza de bronce como una bomba. Sacalo y pone la manguera directa
Hola. Tengo un ford ka 2000 motor zetec 1000. Me levanta temperatura ya que no me arranca el electro. Cambie el bulbo y nada. El electro funciona ya que lo probe directo. Ademas me quema el fusible. Alguien a tenido ese problema?
Hola buen día me podría decir donde se encuentra invocado el bulbo de temperatura de fotf ka motor 1.3 modelo 99
Esta debajo de la admisión del lado de las correas junto a la manguera de agua esto si es motor 1.3 endura
Christiian mollard de Argentina hace 3 años
Buen dia tengo un ford ka 1.3 99 gasta mucho combustible no sesi es el maf y le falta el sensor q va en la carcaza del filtro de aire lo escanie y me marca -40 de temperatura de aire de oxigeno y no se donde va conectado desde la ecu alguno q me diga q puede ser ya cambie sonda lambda vacie el catalizador cambie sensor de temperatura...sensor tps q no funcionaba relenti...y solo me faltaria cambiar el MAF Y EL SENSOR Q NO TIENE Y NO SE DONDE VA CONECTADO...CAMBIE BUJIAS CABLES Y SIGUE GASTANDO MUCHO COMBUATIBLE COMO SI FUERA UN V8...ALGUNO ME PUEDE AYUDAR CON ESTA FALLA Y DONDE VA COLOCADO EL CABLE DE LA ECU EL SENSOR de temperatura de aire no esta ni la ficha y no se como sacar la conexión de la ecu gracias...
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Xfa alguien me envia la foto ? Tengo el mismo problema
ComentarPrende la luz de recalentamiento y se apaga
Ford Ka 2007 vzla 2ptas 198000 kms
El carro va rodando... prende la luz de recalentamiento se apaga... al rato prende de nuevo sin problemas, (descarto recalentamiento por q tengo lector analogico de temperatura externo)... lo hace cuando quiere... osea la falla es intermitente... ultimamente hace una contraexplosion hecha humo blanco por el motor y igualmente prende la luz de recalentamiento y se apaga... se le habia cambiado la bomba de combustible, se le escaneo... dio falla de lectura en tps y la valvula de temperatura... se le cambio tps... anteriormente se le habia cambiado el distribuidor de agua... se le limpiaron inyectores... cuerpo de aceleracion... le quitaron el catalizador... (mejor por 15 dias consintentemente) pero ha vuelto ha fallar ya mas seguido.
5 casos
A mi me paso algo igual el vehículo de repente marcaba la luz del termostato y perdía fuerza, intentaba apagarse, moviendo los cables de la caja de fusible presentaba la misma falla, busque cual eran los fusibles que al desconectarlos se apagaba la luz y encontré que uno de ellos estaba haciendo mal contacto y hacia esa falla.
Hola gente...yo tenia el mismo problema y tambien era un fusible que hacia mal contacto era la fusilera del encendido que son tres esta atras de la fusilera grande gracias y espero que esto ayude
Jose Silva de Venezuela hace 9 años
Amigo yotenia la misma falla, revisa el sensor de oxigeno que puede estar rozando el tripoide del lado del pasajero a mi me pasaba eso y amarre y acomode el cable para que no pegara con el tripoide y santo remedio
Hola amigo, ¿el tripoide?, cual sera o donde se encuentra del lado del pasajero, asi lo puedo buscar porque no me suena esa pieza, segun lo que me dicen es una tierra mal aterrizada, pero me suena lo que comentas
Eso suena como que la junta del bloque se quemo pues el humo blanco es mezcla de aceite y agua
ComentarSe prende el foco de temperatura y se jalonea
Ford Ka 2002 1.6 120000 kms
Hola amigos, hace poco mi ka empezo a fallar, se prende el foco de temperatura y se empieza a jalonear. Me podrian ayudar me urge.
4 casos
Mano me pasa lo mismo, esa es una de las fallas que tengo que a veces es que se prende la luz y como que pierde toda la fuerza. Que solucion le diste hermano?
Por favor Hugo y Juancho, ¿encontraron la solución?, ¿con qué mecánico lo llevaron?, mi Ka tiene lo mismo pero ningún mecánico le da al problema.
Tengo el miso problema y leyendo varios casos algunas personas dicen que el problema esta en el ramal, y que generalmente es un tipo de corto en esta zona, yo apenas lo voy a checar, espero poder solucionarlo si lo logro les comento
Que tal buena tarde:... mi Ford Ka hace exactamente lo mismo prende el foco de la temperatura y pierde fuerza inclusive se quiere apagar... encontraron la solucion ?
SANCRU, en mi caso el problema fue un corto circuito, lo ubicaron debajo del volante, retiraron la tapa de plastico que cubre varios cables bajo el volante y siguieron las líneas de cables que se ubican ahí hasta dar con el corto. Me cobraron $700.00 pesos, puede ser mucho o poco depende como se vea, la verdad ya llevaba mucho así y nadie encontraba el problema, desde entonces no he tenido ningún problema con el auto. Tiempo de reparación tres horas. Saludos
Que tal Jorge Muchas gracias...voy a checarlo en verdad te agradezco...saludos
Hola, yo he leído ese problema que varios ford ka tiene, el mío presenta el mismo problema con la variante de que también las luces se bajan o se atenuan. No siempre lo hace, a veces si, a veces no pero también se me prende el foco de temperatura por un segundo y el motor se atonta, después todo bien y pasa un rato y lo vuelve a hacer. Según sé es un problema con algún corto circuito en el cableado o bien que el cable negativo de la batería que se se conecta al bloque del motor no está bien fijado. Este fin de semana me haré a la tarea de checar eso y ver si esa es la solución. Aquí les aviso. Saludos
Licenciado de México hace 6 años
Que tal amigos, encontraron el error del ford ka, también me pasa lo mismo, creo si es del volante porque en mi ka, tiene cables botados que no se para donde van creo ese es el problema, pero lo checare apenas.
ComentarLuz temperatura
Ford Ka 2012 2 p 10400 kms
Hola a todos, tengo un k 2012 con 10 mil km, soy de rosario y me fui a victoria, a la vuelta a 7 km de rosario, veo que aparece y desaparece la luz de temperatura rápido, sigo mirando y a los metros vuelve a prenderse y ahí quedo prendida, paro al costado de la ruta mas o menos 10 cuadras después que me aviso, porque buscaba una zona de descanso que marcaba 1000 mts un cartel, cuestión, paro el auto, abro el capot y el agua estaba hirviendo, pero el nivel parecía bien, así mismo cuando llegue a mi casa al rato reviso de nuevo el agua calma para ver el nivel exacto y esta perfecto, lo que si cu… Leer completa
1 caso
Hola amigo a mi me pasaba algo similar revise todo y encontre que no estaba bien purgadas las mangueras del agua eso explica lo del electro que no arranca ya que al tener aire no trabaja el termostato. Todos los electros de los modelos ka trabajar con contacto. Espero ayudarte
Gracias por la info, voy a revisar, y soy una chica, digo por lo de amigo, jaja
Hola tengo un ford ka 2005, tengo poco con el , un mes, resulta que lo saque un dia que llovia muy fuerte y desde ahi saco un rechinido horrible que he escuchado en algunas voyager pero no me gusta nada, ahora que lo prendo apesta , no esta tirando nada en el piso `pero la verdad se me hace muy raro que puede ser; espero me puedan ayudar
Ornela , fijate que te pudo haber saltado un maxifusible , esta ubicado en el compartimiento del motor , justo en la parte inferior del frente de la bateria , es el anteultimo fusible creo que es de 50 amper , ese fusible es el que hace encender el electroventilador cuando el bulbo de temperatura lo indica , es un fusible cuadradito que tiene una tapita de acrilico que se retira para ver si se encuentra cortado.
ComentarSe calienta y prende la luz de temperatura
Ford Ka 2006 Ford ka xr 1.6 1450000 kms
Lo k pasa es k cuando lo exo a andar anda como relojito suizo se le hizo junta de culata al cabo de 15 minutos empieza a andar el electro en marcha baja ando un rato o me kede en un taco o semaforo y empieza a parpadear la luz de la temperatura lo aceleró bruscamente andando y se apaga la luz esta sin termostato no tienes fugaz de agua y esta sin termostato ¿k puede ser por fa si alguien sabe
1 caso
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Si el motor es el zetec rocan no funciona correctamente sin termostato
Miguel frausto de Estados Unidos hace 3 años
Mi ford ka 2006 funciona muy bien y luego de repente se siente como si algo parara el motor y parpadea la señal de temperatura y se apaga el carro por favor un consejo para poder solucionar el problema muchas gracias
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Lo recomendable para llegar directo a la falla es escannear
ComentarSe encendio la luz de la bateria y la luz de la temperatura. Lo revis.
Ford Ka 2008 105 kms
Se prendió la luz del tablero de la bateria y temperatura. Pare para revisrlo y no tenía una gota de refrigerante. Me perdió todo en menos de 20 cuadras. Que puede ser???
3 casos
Ami lo mismo se prende la luz de la bateria y se prende la luz de temp y recalienta
Es tu batería no retiene carga, no funciona y no entra el ventilador y te bota el agua
ComentarIba rodando y no encendio luz de calentamiento
Ford Ka 2005 1.6 121000 kms
Buenos dias o noche soy de venezuela tengo un ka 2005 1.6 es para hacer la consulta ya que iba d viaje con mi ka a alta velocidad cuando me empezo a sonar una campanita en el motor cuando me detuve el carro se apago y boto humo por el motor y por el escape (yo pienzo que se daño la camara del vehiculo) pero si alguien tiene mas esperiencia que yo me gustaria saber que puso haber pasado gracias y espero pronta respuesta
4 respuestas
Hola, un saludo desde México. Algunos ford ka actuales tienen una alarma que suena como (campanita), esta lo que hace es anunciarte que tu motor está muy caliente. ¿Una pregunta, no prendía el foco indicador de temperatura?. Los ford ka actuales se apagan después de que suena la alarma precisamente para que el auto no sufra más daños y pueda enfriarse. Pero si tendrías que checar el sistema de enfriamiento, yo acabo de comprar uno y ya me dio problemas con eso. Saludos!
Amigos buenas tardes nunk me encendio la luz de recalentamiento solo me sono me imagino que como valvulas y apenas escuche me detuve y el carro solo se apago y referente al tema de tu parte que esta sufriendo recalentamiento revisa tapa del envase, cables del electro muchas veces por la vibracion del carro los cables se queman u se sueltan desde la toma interna del electro yo tuve que abrirlo y soldar directo
Muchas veces el sistema que tiene que se apaga es que el boton de la bomba de gasolina se dispara
Revisa la valvula , que no este partida a veces se deterioran , verifica si el carro se acelera solo o se queda acelerado, si te pasa eso es la válvula , es raro que no marco en tablero , revisa el pote que no este fisurado es muy común a veces. Tambien verifica la velocidades del electro.
ComentarLa luz de Temperatura en mi tablero queda siempre encendida
Ford Ka 2006 Ej.2 Puertas, Full 100000 kms
Tengo un problema con la luz roja de mi temperatura, nunca se apaga y no mide la temperatura, ya me cambiaron dos veces seguido el sensor de temperatura y nada. El scanner dice que sigue marcando problema en el sensor de temperatura. Sera que por ponerle un sensor que no es original no se apague nunca la luz roja del tablero? Ya que el original cuesta muy caro. Si alguien me pudiera ayudar. Gracias...
3 casos
Hola, yo tengo el mismo problema, ya cambié el sensor, radiador, bomba de agua, tapón de depósito, resistencia y no se apaga...
Tenes que ajustar una tuerca del cable que sale de batería que es la masa de esa luz
@JavierQue cable es me podrías orientar tengo el mismo ptoblema
Francisco Yair de México hace 4 meses
@DanyPosiblemente habla de los tres fusibles que van el la terminal de la batería lado positivo.
ComentarPrende y apaga la luz de temperatura antes de que entre el ventilador
Ford Ka 2004 High 1.6 mexico 160000 kms
Despues de unos 20 minutos de andar el auto, entra el ventilador en alta, pero al rededor de una de cada dos ocasiones el motor paraciera apagarse durante menos de un segundo, prende la luz de temperatura un segundo y diez segundos despues entra el ventilador en alta, poco despues se apaga normalmente. El nivel de agua es el correcto, tiene bomba y toma de agua nueva incluyendo sensor y termostato. Me inclino por que sea algun problema electrico ya que el auto no se calienta en ningun momento. ¿Alguna sugerencia en cuanto a la falla?
5 casos
Amigo revisa que no tengas los bornes de la bateria sulfatados, y que este bien el aterramiento de la carroceria y de la caja slds. -
DIegoD'gante de México hace 8 años
Que tal a mi me pasa cuando enciendo las luces altas el carro se apaga y se enciende repido y se enciende el de la temperatura y es porque el borne se tierra que va al chasis no hacia buen contacto, revisa bien la tierra de los cables
ComentarFord ka enciende luz de temperatura y el vehículo se apaga.
Ford Ka 2005 100000 kms
Buenas noches. Amigos tengo un problema con mi Ford ka 2005, luego de rodar unos 30 minutos en lomas (subida) apague el carro para comprar unas cosas, lo apague 15 minutos aproximadamente, luego empecé a rodar a mi casa, la cual es subida, menos de 10 minutos lo fui a estacionar y me encendió la luz de temperatura y el carro se apago por completo. Lo volví a encender y encendió la luz de temperatura nuevamente y se volvió a apagar. Lo deje así y espere unos 20 minutos y lo encendí como 15 minutos más , no me presento la falla. El liquido refrigerante esta completo, el electroventilador enciend… Leer completa
9 casos
Miguel Villavicencio de Venezuela hace 8 años
Hermano me ha pasado igual, resulta ser que en mi caso son los bornes que no hacen buen contacto, los limpio y muevo y se acaba la falla, claro debes revisar si no está recalentando, si todo está en orden puedes probar con lo que te digo
Buenas noches amigos tengo una falla que me ah pasado dos veces y es cuando llueve mucho, con grandes charcos algo se debe de mojar de los contactos entomses la falla es que en la manana y el carro frio de una vez se enciende el electro ventilador bajo y de una la alta y asi se queda todo el dia...se limpiaron todos los conectores y ver si se mojaron los reles, se secaron con compresor y nada no se da con la falla y a la final le quite un borner de la bateria para resetearlo y nada...todo igual...alguien sabra que puede generar esta falla y muchas gracias amigos por el dato...saludos
Hola tengo un ford ka 2000 motor 1.0 y el electro me prende ricien a los 100ºc y baja a 94ºC quisiera saber si es normal en un ford ka?
Es normal en estos motores chicos 1.0 esta bien que suba a y prenda en 100 y baje a 94 tranki
Aveces te va a prende en 99 y baja a 93 eso te va a pasar fijate
Hola buen día tengo un ford ka 2007 y me burbujea el el envase del refrigerante, ya le cambie el temostato y aun recalienta pero menos, quería saber que puedo hacer
Miguel Villavicencio de Venezuela hace 7 años
Hola, prueba cambiando la tapa del reservorio de Agua, cuanto pierde la presion no enciende el electro y burbujea por el recalentamiento, cambia la tapa
ComentarNo se apaga la. Luz de la temperatura
Ford Ka 2005 150000 kms
Compre un ford ka y tiene un problema según el antiguo dueño me dijo que el. Mando a lavar el motor y cuando lo saco del auto lavado prendio la luz ?? Yo le cambie la valvula y nada ah y otra cosa el electro ventilador siempre está prendido desde que tu. Prendes el carro siempre está encendido será que me pueden ayudar xq eso me carga verde no dan con el chiste
3 respuestas
Hermano, lo del electro ocurre por la falla que tienes en la válvula de temperatura
Victor becerra de Venezuela hace 8 años
Pero la valvula ya la cambie y pedi una prestada de un carro de un amigo que esa esta trabajando bien en el carr de el y nada igual queda directo
Tienen que sacarle la falla de la ECU ,hay que conectarla ala interface, dejó de registrarlo al sensor,y hay que resetearla para que lo vuelva a tomar al registro de señal de retorno
ComentarMe prende la luz de la temperatura si estoy en tráfico con el aire
Ford Ka 2004 Tattoo 1.6 196000 kms
Hola Buen dia Gusto saludarles. Muy agradecido si a alguno le sucedió lo mismo y sabría por donde podría atacar la falla. Es lo siguiente: sin encender el aire todo ok. Escucha q el electro enciende bien en sus velocidades. El tema es cuando enciendo el aire acondicionado, de una me arranca y se escucha fuerte el electro; he leído q debería tener otra velocidad o algo así, pero en cuanto enciendo el aire tmbn me arranca de inmediato el electroventilador. Estará bien eso? Luego a los 15 o 10 min o menos me comienza a marcar la señal de ALTA TEMPERATURA titilando y debo apagar el aire de inmedia… Leer completa
2 respuestas
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 meses
Tu auto tiene 2 velocidades, Si el a/c normalmente te funciona la baja y muy pocas ocasiones necesita encender la alta pero cuando enciendes la a/c trabaja constantemente baja y alta tiene que verificar que te este arrancando la alta por que de no ser asi te levanta temperatura ya que la baja no es suficiente para enfriar el motor con el a/c encendido debes hacer una prueba para probar el sistema con el motor frio encender y desconectar el sensor de temperatura que esta en la base del termostato lado izquierdo lado chofer del motor y debe primeramente arrancar velocidad baja y en el mismo momento aumentar la velocidad alta si apaga la velocidad baja y vuelve a encender la misma velocidad baja es por que tienes alguna problema con relé fusibles resistencia que no permite encender la velocidad alta y por ende el sistema para proteger el motor nuevamente enciende la baja que no es suficiente para enfriar rl motor y te esnciende la luz de temperatura estoy casi seguro que tu problema esta en la velocidad alta del electroventilador
Hola Juan Buen día! Antes q nada gracias por tomarte el tiempo en responder. Si, ubico ese sensor de temperatura q te refieres de hecho lo cambie en Octubre (no es original), pero lo cambie por un tema de q directamente no me encendía el electro y al sustituirlo era ese el problema. Voy a hacer la prueba que me dices para así descartar. Y guiándome por el oído y explicación que me das sabes q no he escuchado realmente que arranque la alta velocidad en el aire porque uno se da cuenta por lo fuerte q se escucha. Mañana q estoy libre voy a chequear y a hacer la prueba que me dices respecto al sensor de temperatura y te comento como va todo.
ComentarEnciende el foco de Temperatura pero no tira anticongelante
Ford Ka 2002 Ka 2000000 kms
Enciende el foco de temperatura pero el auto no muestra ningún problema, el anticongelante fluye por el depósito de manera normal sin tirar líquido, este problema se deberá al sensor?
4 respuestas
Estos carritos es indispensable que tengan termostato ya que usan funcion doble, si.no lo tiene no circula el agua cono debe, aparte el deposito del agua no va lleno hasta arriba , hay que dejarles un amoruguador de aire ya que cuando agarra temperatura el. Aire se. Comprime y si lo llenan de agua pues el agua no se comprime y se puede hasta reventar una manguera o tirar agua la cual no se va a revuperar y como no succiona aire despues de tirar el exceso de agua pues ya sabran.
Chava Roots de México hace 9 años
Muchas gracias por la respuesta, efectivamente fue problema del termostato, la solución fue cambiarlo, además mi mecánico colocó un medidor de temperatura físico, para ver el comportamiento y detenerme, esto es muy recomendable, ya que muchos Ford Ka si no es que la mayoría no lo tienen...
Que bueno que se soluciono el problemita, si efectivamente, el marcador fisico es muy util, por flojo no lo he puesto
Asi mismo cambiale la resistencia del ventilador se rompe y no manda arrancar el abanico en velocidad baja y eso hace que se caliente, experiencia propia
ComentarTestigo temperatura parpadea después de 10 min. De funcionamiento
Ford Ka 2003 2 puertas 140000 kms
Hola, tengo un Ford Ka 2003, mi problema es que al funcionarpor 10 min. El testigo de temperatura comienza a parpadear (prende y se apaga), el ventilador prende pero dura mucho tiempo encendido y tira agua por el depósito de agua. Le acabo de cambiar el termostato y la falla continua, que puede ser?
1 respuesta
Se te quedo pegado el termostato... y queda el agua encerrada en la tapa por eso hierve... cámbialo o sacaselo
ComentarPrende la luz de la temperatura pero el nivel de agua esta bien
Ford Ka 1999 Tatoo 1.0 147000 kms
Prende luz de temperatura pero el nivel de agua esta bien
1 caso
Buen día Gustavo;los Ka 1.0 Rocam Zetek tienen problema de caja termostatica,resistencia de motoventilador y ECU que a veces no cierra el circuito de las bobinas relay de 2 velocidades que alimenta la corriente de el electroventilador radiador enfriamiento motor
[email protected] de España hace 3 años
Tengo el nivel de agua bueno y se calienta
Hola primero fijate si el termostato esta en su apertura temperatura,probalo afuera,luego si la turbina bomba agua esta en su medida con la cama del block,el electro 1ra. Temperatura arranca a los 90 ° grados pero depende de la ecu y esta de la NTC control inyeccion y temperatura tablero yo le adapte una mas baja que decia
Nb 26.000 ohms y la solde poniendola en el interior del bulbo con un potenciometro de 2500 ohms en serie debajo del volante.
Nb 26.000 ohms y la solde poniendola en el interior del bulbo con un potenciometro de 2500 ohms en serie debajo del volante.
ComentarTestigo de temperatura siempre encendido, siempre presente.
Ford Ka 2002 2 100000 kms
Buenas amigos, tengo un Ford Ka modelo 2002, el problema que presenta es que al momento de prender el automóvil el testigo de temperatura se mantiene encendido en todo momento. El auto no tiene sobrecalentamientos ya que checando la temperatura usando el escáner sabemos que el electro ventilador entra a los 100 grados de manera normal, lo raro también es, que el carro tiene una pequeña perdida de potencia al entrar el ventilador y si se están haciendo uso de las luces, estas mismas bajan su intensidad.
En este caso me interesa darle solución al problema del testigo. Por su atención gracias.
En este caso me interesa darle solución al problema del testigo. Por su atención gracias.
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2 respuestas
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 4 meses
Problemas con sensor de temperatura o su conector es necesario medir voltaje la batería con el electro encendido y las luces podrías ser problema de batería alternador o cableado de la batería al alternador
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 4 meses
Debe estar el voltaje mínimo 13.8 con todo encendido y sobre los 14 con todo apagado
ComentarSensor de temperatura no encendió
Ford Ka 2001 1.0 150000 kms
Se me trabó el termostato y se sobrecalentó el motor, el sensor de temperatura nunca encendió. Por qué puede ser?
2 respuestas
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 10 meses
No funciono por que como se trabo el termostato el agua dejo de circular y el sensor dejo de registrar por que del lado donde va ubicado el agua estaba mas fria o por que se crea un vacio y no registra la temperatura el sensor
En ese caso no tendria que encender en la segunda velocidad por el sensor que está en el radiador?
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Mandame la foto ya q m pasa lo mismo paso x un bache y bordo se prende y se apaga el testigo y m dejo tirado ya no prendio el carro
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Ford ka viral 2010
Lo pongo en marcha se prende luz de temperatura y deja de funcionar el odometro el de la nafta los km
Q es lo q pasa?
Tengo la misma falla
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