Hola a todos, tengo un k 2012 con 10 mil km, soy de rosario y me fui a victoria, a la vuelta a 7 km de rosario, veo que aparece y desaparece la luz de temperatura rápido, sigo mirando y a los metros vuelve a prenderse y ahí quedo prendida, paro al costado de la ruta mas o menos 10 cuadras después que me aviso, porque buscaba una zona de descanso que marcaba 1000 mts un cartel, cuestión, paro el auto, abro el capot y el agua estaba hirviendo, pero el nivel parecía bien, así mismo cuando llegue a mi casa al rato reviso de nuevo el agua calma para ver el nivel exacto y esta perfecto, lo que si cuando pare en la ruta no estaba encendido el electro, (recién prendió cuando llegaba a mi casa ) y debería haber prendido supongo, me quede unos minutos en la ruta con el auto parado y lo puse en contacto, la luz desapareció y no volvió a prender mas en todo el viaje ni hasta hoy.
Si sirve aporto mas datos, era una tarde noche bastante fresca en el viaje de vuelta, con aa encendido, (no tiene nada que ver pero por las dudas) ese dia lo use de mi casa al trabajo ida y vuelta (14 cuadras), de ahí a victoria, lo que si allí estuve media hora a paso de hombre del trafico que había, lo mismo para la vuelta hasta llegar a la ruta, y bueno vuelta a casa y me pasa eso, Considero que el auto esta bastante nuevo y super cuidado, para tener estos problemas. Otro dato es el primer viajecito que le hago e iba despacio a 120 km/h y algunos rebajes pero no debería tener nada que ver ello. Lo que si podría ser el electro, siempre me llamo la atención que a veces no corta al ratito que lo paro si lo dejo en marcha, o bien que sacando contacto se para y no sigue funcionando (creo es cuestión del modelo choto que compre). Muchas gracias, espero me haya explicado bien y alguien me pueda ayudar, ya que no quiero ir de una a que le metan mano o me toquen la computadora y hagan desastre.