Como si estuvuera caliente cascabelea

Buen día tengo un clásico 2015 con aproximadamente 8800 km recorridos, el día de hoy al encenderlo comenzó a cascabelear muy feo y asoltar un olor horrible como a huevo podrido, al checar mi tablero comenzó a encenderse el sensor de naranja en forma de motor,a un a si lo hecha andar y se le quito el cascabeleo pero el sensor sigue encendido. Alguien podría asesorarme.

Hace unos días cargue gasolina roja en vez de verde y al siguiente día comenzó a sonar raro el motor y el escape, como “bobobobobo” al conducirlo se siente pesado y pierde potencia, también cuando está parado comienza a cascabeliar y me enciende el testigo en el tablero, ¿saben que pueda ser?

Hace un ruido demasiado molesto en todas y cada una de los cambios de marcha. En 100mts el ruido lo hace 2 veces. Gm no da respuesta y en el concesionario m dicen q es normal,falla de fabrica. Ya lo lleve 5 veces por lo mismo! q hago???

El check engine al caminarlo está intermitente y en ocasiones se acelera el carro.

Hola, mi auto empieza a sacar humo bkanco por el escape, se cascabelea mucho y lo he dejado orillado por un rato para ver si se le quita y puedo andar,

Hola gente esté año compre un Chevy C2, monza 2005 el caso es que el carro tenía algunos problemas, le cambie los cables de la bujía, le lavaron los inyectores, la válvula IAC, las bujías son marca Aldeco estas se las cambiaron cuando le cambiaron el aceite el filtro de gasolina el filtro de aire, el carro dejó de prenderme un día entonces fui al mecanismo y era el alternador ya se le compuso y se le dio mantenimiento a la marcha, ahora el Chevy me anda bien solo que en las mañanas o cuando lo dejo parado más de 4 horas eh intento usarlo me da tirones mientras está frío y en reversa se apaga d… Leer completa

El auto estaba funcionando y después de realizar un viaje de 600 kms, a los 540 kms aprox. Se iluminaron las luces del check del motor y el sistema de ABS (intermitente), perdiendo potencia el motor y al momento de acelerar se escucha en el tubo de escape un cascabeleo como si fuese a apagarse, pensando que quizás fuera por que ya había cumplido el kilometraje del servicio de los 75 mil kilómetros le hicieron el TUNE UP cambiando aceite de motor, bujías, y filtro de aire, pero aún así continúa con la falla. El mecánico me menciono que pueda ser la bobina la cual no está permitiendo que una bujía funcione adecuadamente. Alguien podría orientarme respecto a esta falla por favor?