Problemas de Pierde líquido refrigerante

Problemas destacados

Tira anticongelante

Ford Focus 2003 zetec 2.0 170000 kms
Mi ford focus 2003 en una ocasion se rompio el deposito de anticongelante y se lo cambie pero me habian dicho que podia ser el tapon del deposito que ya no sirviera ya que este no se lo cambie, "solo cambie el deposito". Al mes entrante subio la aguja de la temperatura casi hasta el limite y a los 30min se rompio una manguera en forma de "Y" que va del motor al radiador. El mecanico me dijo que algo en la presion anda mal, logico le cambie la manguera y anduve sin problemas seis meses aproximadamente y otra vez se rompio el deposito de anticongelante que cambie meses atras. Pero el auto no se… Leer completa
Javier de México hace 9 años  
JA
15 casos 
Leonardo de Argentina hace 9 años
El mecánico te lo ha dicho, se te está pasando la compresión de algún cilindro al circuito de refrigeración del motor, esto puede ser a causa de la junta de tapa de cilindros dañada.
Rafa de México hace 9 años
Leonardo podria tener razon... te lo diagnosticamos correctamente estamos en naucalpan 5545423444
Daniel de México hace 6 años
Hola en qué parte de Naucalpan
gino de México hace 9 años
Mi ford focus no prenden los ventiladores ya cambie el sensor de temperatura los ventiladores el riley el termostato y sigue igual se sacude el motor y si lo pongo en cambio se apaga...cual ppodria ser el problema?
julia betilde de Venezuela hace 9 años
Mi ford focus duratec automatico 2007, luego del reemplazo del sensor de temperatura que va en las camaras por uno mas corto que el original no funciona el electroventilador con el aire apagado, solo enciende l a segunda velocidad con el aire encendido por lo que cuando no lo enciendo el carro se sobrecalienta y vota vapor de agua por el reservorio de agua, lo llevo a los mecanicos y me dicen que tengo que poner su sensor largo pero este esta descontinuado. Me han recomendado que use el ford fiesta que viene un kit con el termostato. Por favor necesito ayuda
el vaquero de México hace 9 años
Me hierve el agua en el deposito pero la aguja se keda a la mitad la de temperatura que podra ser
carlos de Chile hace 9 años
También tengo un Ford Focus se me rompe frecuentemente el deposito del refrigerante le he hecho de todo cambiado, no se que hacer ya con este auto, alguien de de ustedes a encontrado alguna solución que pueda compartir
pollo de México hace 7 años
Te esta pasando compresión de un cilindro al sistema
Maribel de México hace 8 años
¿Alguien tiene alguna solución? Me está pasando lo mismo... siguen manejando así?? tengo que llenar el depósito casi diario.
Patatan de México hace 7 años
Ya cambiaste termostato??? ya purgaste el sistema de circulacion de agua??? cuando hay una fuga de presion o entra aire,, se forma una camara de presion y esta hace que te revienten las mangueras o en su defecto el deposito... ve con tu mecanico y pregunta como purgar... ya que una camara de aire es la que hace que se caliente
pollo de México hace 7 años
Te recomiendo llevarlo al mecanico cuanto antes te puede dañar los sensores y te saldria mas caro
Logo de México hace 7 años
Tengo el mismo problema con mi focus, cambie la bomba, revise que el ventilador estiviera funcional y me falto revisar el sensor de temperatira del refrogerante que va en la cabeza del motor, pero lp que hice para solucionar momentabneamente el problema fue poner directo el ventilador y se termino el problema de que se calienta y hoerve el agua presurizando el reservorio de antocongelante, ya no tuve que adicionar anticongelante a cada rato.
gino de México hace 7 años
Si en su caso de todos ustedes les esta sacando humo azul aparte de el problema de los abanicos y los depositos que se rompen...verifiquen que el empaque de la cabeza o junta como lo quieran llamar no este quemado o su similar roto
Adolfo de Argentina hace 7 años
Hola tengo un Ford Galaxy y se me tengo una manguera de agua caliente el motor anda de 10 que puede ser
Octarq de México hace 6 años
Buenos días alguien que recomiende un mecánico en el df para reparar el problema del calentamiento de un Ford focus st 2013, me pasa lo mismo hierve el anticongelante lo tira todo y las agujas no marcan el alta de la temperatura. De antemano muchas gracias
Mcarmen de España hace 6 años
Hola,tengo un Ford Focus del año 2011/2012,salio defectuoso un manguito del depósito del agua,después de cambiarlo yo x mi cuenta xq se me kedo sin agua e estado 1 año andando con el,empezó a darme problemas con ruidos y me han cambiado el motor rectificandolo entero y sigue dándome problemas al arrankar y vaciándose el depósito del agua de un día para otro,no se ya q hacer,no saben lo q cambiarle ya,x favor alguien q me dé su opinión,gracias
patricia de Argentina hace 4 años
Hola...tengo un focus ambiente mod. 2009, pierde agua a la altura del radiado, ya le cambie la bomba de agua por lo tanto no se si sera una manguera, aparte escucho un ruido raro y vibra cuando se enciende el electro y cuando uso el aire acondicionado...alguien podra darme una idea que podra ser...gracias
Guiller de México hace 4 años
En mi caso el que tiraba el líquido era el tanque pero en frio no lo hacia, incluso caliente no, pero cuando subia mas la temperatura corriendo si lo tiraba y parecía que fuera el líquido de frenos. En este video lo cambian, asi lo hice yo también y funciono. https://youtu.be/1p7AMBxIYbM
Nina de México hace 4 años
Me esta pasando con mi focus 2000, cuando uso la reversa tira todo el anticongelante
Pako5 de España hace 2 años
Hola buenas mi Ford del 2005 me tira refrigerante dentro del coche del lado del acompañante por una tubería como de aluminio... Que podría ser... Gracias
Focus Arach de Uruguay hace 11 días
Radiador de calefacción pinchado,es normal que pase,o lo cambias o lo anulas.
Dario de España hace 2 años
Hola buenos días a mí me pasa igual...les prende el chivato ??
Pako5 de España hace 2 años
El mío me tira anticongelante en el interior del coche cuando le pongo calor para desempañar los cristales y me recomendaron condenar ( anular ) la calefacción... Tendré que preguntar al mecánico
Julio de México hace un año
Tengo un Focus 2002 y está tirando agua por el maniful, quiero saber a qué se debe
Levi akerman de México hace 2 meses
Hola buenos días tengo un Focus 2000
Cuando lo compre no traía sensor de temperatura prendían los abanicos alospocos segundos de saberlo encendido a velocidad alta. Bueno ya lo compre nuevo lo puse y la temperatura solo Yego ala mitad y nunca encendió el ventilador y empezó a tirar vapor y agua por el deposito lo tuve que desconectar para que encendieran los ventiladores ya revise los relay están ok. No sé si se deba a qué no trae termostato el deposito se ve ya muy viejo y traee pura agua agradezco su ayuda estoy desesperado
Saludos
Focus Arach de Uruguay hace 11 días
Puede ser que si,que le sacaron el temostato
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Mi Focus pierde liquido refrigerante.

Ford Focus 2007 Focus 2007 1.6 119500 kms
Mi focus hace unas semanas q me está dando este problema, pierde liquido refrigerante. Tuve q reemplazarlo por agua destilada para evitar el gasto excesivo, ya q todos los dias debo reponer. Se calientan ambas mangueras y cuando ando unos cuantos kilometros, 15 a 20 aprox. Llega hirviendo.
Me dicen q puede tener una fuga en la bomba, pero no quiero ponerme a cambiarle piezas y gastar como loco en vano. Quisiera saber si alguien ha tenido un problema similar.
Cuando hago viajes largos, de unos 130 kms mas menos me consume casi toda el agua. ¿alguien q tenga alguna idea de que pueda tratarse?
Frojasm7 de Chile hace 8 años  
FR
3 casos 
Antonio de Venezuela hace 8 años
No coloques agua; solo refrigerante y, controla la pérdida. Es normal que evapore algo es dos semanas, pero si es perdida notable hay fuga
raybrayan de Argentina hace 8 años
Amigo me cuentas como lo areglastes ami me pasa lo mismo.
Antonio de Venezuela hace 8 años
En verdad, no hay fuga, sino que cada semana o algo mas aparece una pulgada bajo, sin síntomas de fuga: no hay recalentamiento. De todos modos, hay que seguir observando lAS MANGUERAS Y por debajo; en mi caso, no deja nada de humedad,.
Franko Cardenas de México hace 5 años
Respuesta y solucion a que hierva el refrigerante o se pierda, si no existen fugas: Al principio el motor no se sobrecalienta pero el refrigerante se sobrecalienta y empieza su ebullicion hasta dañar, inflar y deformar el deposito (notese el aspecto redondeado de su segmentos y agrietado en ocasiones), posteriormente daña el tapon del deposito y empieza la evaporacion del refrigerante y emperora el problema porque adquiere aire el sistema de refrigerante, posterirmente por el sobrecalentamiento de este y el aumento de la presion se agieta la flauta u otras mangueras complicando el problema e iniciando el sovrecalentamiento del motor sobre todo cuando estas atrapado detenido en el trafico en tiempo de calor con el auto encendido aun con buena funcion de ventiladores. El verdadero problema es una pieza rectangular, de plastico negro, al que le salen dos mangueras por abajo y que va abajo del capo adherido al centro y arriba de la pared que iria al frente del tablero. Esta pieza puede estar tostada por el calor que iradia el capo o por el calentamiento que provoco una de sus dos mangueras mal apretadas o tostadas y agrietades y causa todo este desastre. Yo no soy mecanico pero tengo una ford focus vagon 2003 y pase 2 veces por el mismo problema ya que el cambio de la pieza resolvio el problema y se repitio en 4 años que se volvio a dañar la pieza. La segunda ocasion ya sabia y solo la cambie al igual que el tapon del deposito del refrigerante y ta no tuve que cambiar el deposito y todas las mangueras. La pieza tiene un nombre de cuatro letras (FTPS) o (FTBS) o algo parecido. Ojala les pueda ayudar con problema. Saludos desde Linares, N. L
Carlos de Argentina hace 8 años
Mira yo tengo un focus 2004 y me pasaba lo mismo fíjate detrás del motor hay un caño de bajo del múltiple de escape y ahí perdía una gota lo cambiaron y se terminó la pérdida de agua
Sueños de Bolivia hace 8 años
Atención, Amigos con problemas de refrigeración en el focus 2004 2005...estoy arreglando un focus 2004 ahora mismo y descubrí que tiene un horrendo problema de diseño en su cámara del termostato, es plástica y presenta muy poca superficie de sellado contra el orificio del block de cilindros, su sello es un (oring) o anillo de goma, de sección cuadrada que con el tiempo y el azote de la temperatura se va venciendo y comienza la gotera y luego la chorrera imparable; aconsejo remplazar ese aro de goma y además agregar una junta de cartón del grosor en que sobresale el oring...será todo un trabajo de artesanía por que será finita pero el resultado es muy bueno.
Xavijoelaleix de España hace 6 años
Hola me puedes decir el nombre exacto de la tapa esta de plastico?la tengo toda rajada por varios sitios. Sabes precio?mas o menos
Antonio de Venezuela hace 8 años
Le coloqué refrigerante verde del barato y, listo, en 3 semanas no ha perdido ni un centímetro. Así son los autos
alex de México hace 6 años
Tengo un focus 2012 y en dos días lleva dos litros de anticongelante a que se debe según en la agencia era el riñón el cual se lo cambiaron pero sigue peor
Arturo de México hace 3 años
Aun no lo arreglas??
Agustín de México hace 5 años
Hola, tengo el mismo problema con mi Focus automático, con unos minutos que esté detenido en el tráfico con el motor en marcha o si avanzo lentamente, se sobrecalienta y tengo que apagarlo, esto es un gran problema porque todo el tiempo tengo que estar considerando no moverlo en horas de mucho tráfico o calles muy transitadas, pero a veces es imposible evitarlo. Le cambié el tapón del depósito de anticongelante, acaban de sondear el radiador y tuvo una afinación completa, pero el problema continúa.
Antonio de Venezuela hace 5 años
Yo tuve ese problema y descubrí o descubrieron en el concesionario que el auto se había recalentado en el pasado y el vendedor, nunca me lo dijo. Las empacaduras se habían quemado pero sin daños al motor. Solución? abrir el motor, colocar nuevas empacaduras previa rectificación del bloque y listo. Hasta el día de hoy. Porqué no se daño? porque las 4 veces que se recalentó, lo apagaba de inmediato y esperaba que se enfriara. Una vez , utilicé grúa y no me arrepiento.
Antonio de Venezuela hace 5 años
Uno de los problemas que tuve mas importante, fue el de la manguera de gasolina que pasa por encima del motor. Se rompió con el riesgo de incendio. Solución>? le instalé una manguera hecha en Turquía, colocándole las conexiones o puntas originales. Donde lo hicieron? En Boleíta. Allí tienen los equipos para instalar las puntas y la misma dueña se encarga. Adicionalmente, cubrí la manguera con material ignífugo, resistente a altas temperaturas. Mas cinta scotch resistente a altas temperaturas y, listo. Esto tiene que hacerlo uno mismo. Ningún mecánico sabe de esto o tienen el material para hacerlo.
Agustín de México hace 5 años
Gracias, voy a intentar, ojalá resuelva el problema.
ringo de España hace 3 años
Tengo un focus del 2004 y pierde liquido refrigerante, he visto que gotea un poco en el lado del copiloto y la temperatura es normal. Que puede ser? gracias
Alonso Coutiño de México hace 3 años
Mi focus es 2012 y se le escapa el anticongelante por el hoyito que está a la altura del tapon creo que el tapón ya no llega hasta al fondo al tapar... mi pregunta es para que sirve ese bendito hoyito
efren torres de México hace 3 años
La solucion es checar que no tenga ninguna fuga y que el antifrezzer siempre este en su nivel...de lo contrario siempre estaran batallando...traigan toa la instalacion como viene de fabrica...cada año hay que cambiar termostato y sensor de temp. Asi como mangueras. E. T. C...no istalar abanico directo ni nada...al focus no se le debe echar agua a cada rato...mientras no aya fuga se mantendra en el nivel muchos meses...no destapen el tapon de anticongelante cuando este caliente porque se despurga...y esto provoca que no prendan los abanicos...yo mtyengo diez años con un focus y ya conozco sus detalles...cuando el motor ya tiene mucho uso tengan cuidado ,,hay que sacarle el agua sucia ya qu esta provocaria corrosion interna y ruptura de sellos de block...a mi ya me paso...de ahi en fuera ya no te dara problemas ,,ese es el tendon de aquiles del focus
efren torres de México hace 3 años
Otro detalle no dejes que se te suba la temp. Mas del nivel medio ya que esto provocaria daño al empaque...si esto llega a pasar deten la marcha... y espera que se enfrie...de lo contrario dañarias la cabeza del motor...el sistemasde enfriamiento del focus es cerrado y no debe de tener aire...osea tiene que estar bien purgado...yo uso mi focus en temperaturas ambiente de 45 grados...
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Tira el anticongelante por la base del termostato

Ford Focus 2005 Focus 2.0 4 cilindros 456827 kms
Tira agua por la base del termostato ya c la cambie nueva y sigue igual pero el anticongelante lo tira solo cuando parqueo el coche aque se debera
Renne de México hace 5 años  
RE
2 casos 
angelberen de España hace 5 años
Estara mal el empaque de la bomba de agua y cuando deja de girar pierde por el eje. Para poderlo cer hay que sacar la tapa de distribucion y se vera la bomba y por donde pierde
Renne de México hace 5 años
Tengo un Focus 2005 tira anticongelante por la base del termostato ya le cambié una nueva y sigue igual solo tira cuando el coche está parado espero y me ayuden gracias
angelberen de España hace 5 años
La tapa del termostato si el motor es PSA esta al lado del motor encina de la caja de cambios y lleva muchos tubos de goma, es posible que este picado alguno y cuando paras el motor la presion que tiene el circuito hace que pierda hasta que se acaba la presion? presion
Renne de México hace 5 años
Y que se debe hacer en ese caso
angelberen de España hace 5 años
Cuando el motor lo pares veras que algun tubo pierde por la junta o pir algun agugero pequeñito quevse habre cuando se incha el tubo, podria ser pir la juntabde la tapa que no este bien sujeta o demasoado apretada y se haya salido la junta obserba alrededor de ella se veria refrigerante y me cuentas
Renne de México hace 5 años
Es correcto el anticongelante se ve que tira por la orillas de la base y de los tornillos
angelberen de España hace 5 años
Entonces se ha roto la tapa o no tiene junta, no se debe apretar mucho porque es de plastico y se rompe
Renne de México hace 5 años
Entonces checaré bien gracias saludos
Jose echevarria de México hace 5 años
Checa si enciende el abanico de la refrigeración a/c, me pasaba igual, cuando lo paraba era cuando tiraba por la toma, se la cambié nueva y pasaba lo mismo. El problema era que el ventilador del a/c no encendía y eso provocaba que al apagarse se calentará y por la presión botaba por la toma.
Melissa de Honduras hace 4 años
Buenas noches tengo un for focus año 2000 el problema q presenta esque donde se colica el refrigerante debuelve el refrigerante y se ve que esta hirviendo se a cambiado dos veces recuperador de refrigerante y se cambio rafiador con termostato pero sigue con el mismo problema sigue arruinando el recuperafor de refrigerante no se que hacer
angelberen de España hace 4 años
Si cuando pones el motor en marcha al momento empieza a hervir el refrigerante o coge demasiada presión es porque está mala la tapa o la Junta de cilindros,si tarda en hervir es porque no se activan a tiempo los ventiladores porque están quemados o algún fusible está malo
Emma de Argentina hace 3 años
Hola tengo un Ford focus me levanta temperatura puede ser que no tenga el termostato porque ya cambie la bomba limpie el radiador y me levanta cuando salgo a la ruta en la ciudad anda bien...
angelberen de España hace 3 años
O que no funcionen los ventiladores o la sonda de temperatura y no los active a tiempo
Nestor de México hace 3 años
Una pregunta tengo un focus 2010 motor 2.0 lo que pasa que se calienta le pongo el termostato nuevo se lo puse 2 veces al momento que prende el abanico aveces se mata y no abre el termostato ya se revisó todo el sistema de enfriamiento y por lo que se ve esta bien que otra falla podría ser
Raul de México hace 6 meses
Hola buenas días tengo un Ford Focus 2012 cuando abro la puerta chofer se activa el ventilador pasando 3minutos se apaga gracias
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Pierde refrigerante SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2006 1.6 NAFTA/gnc 250000 kms
Hola es un Focus 2006 1.6 le cambiamos la bomba porque perdía refrigerante,anduvo unas semanas sin perder pero anoche mientras estaba estacionado volvió a perder ,no vemos por dónde puede ser.
Jesica de Argentina hace 2 años  
JE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesica)
Jesica de Argentina hace 2 años
Perdía por el portatermostato,solo hubo que ajustarlo
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Tira el anticongelante

Ford Focus 2012  104000 kms
Empezó a consumir rápidamente el anticongelante y después lo empezó a tirar, ya cambié el depósito, el termostato, la bomba de agua, el sensor de temperatura y de nuevo el depósito simplemente empieza a elevar la temperatura y se regresa el anticongelante al depósito hierve y se sale todo
Barvara Xochitl Rivera Marin de México hace 3 años  
BA
7 casos 
Barvara Xochitl Rivera Marin de México hace 3 años
Sigue calentándose tiene 5 días que me lo entregaron y de nuevo se calentó y el agua quien sabe a donde se fue
Jmelchor514 de México hace 2 años
Lo pudiste solucionar?
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Tira un poco de anticongelante

Ford Focus 2000 le 110000 kms
Buenas, el detalle es que cuando apago mi auto tira un poco de anticongelante por la parte de las poleas, pero no siempre como de 4 veces que lo arranco una es cuando tira, pero no se si esto es un síntoma de que la bomba comienza con problemas. O de donde sea el problema?
Moisix de México hace 10 años  
MO
3 casos 
Fitos de México hace 6 años
Encontraste la falla me está pasando lo mismo agradecería me regresaras
Guiller de México hace 4 años
Fijate bien, en el mio pense lo mismo pero era del depósito, cuando estaba en el tráfico tiraba un chorrito de unas cuarteaduras pero parado no, entonces mojaba otros lados y pensé que era la bomba pero solo era el depósito.
Seguí este video y lo cambie fácil y barato. https://youtu.be/1p7AMBxIYbM
Orlando de México hace un año
Hola mi depósito estaba cuarteado y el tapón gastado el empaque cambie todo y sigue fugando sabe por dónde, se vacía poco a poco, le dura un día el agua en el depósito y al otro día ya no tiene o está debajo del minimo
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Me pierde refrigerante

Ford Focus 2006 4 puertas, cmax s 2000 186000 kms
Hola tengo un focus cmax y cada día tengo que rellenar el deposito del refrigerante, me dicen que puede ser la caja del termostato, alguien me puede decir algo. Gracias
Jesús de España hace 4 años  
JE
1 respuesta 
Guiller de México hace 4 años
En el mio pasaba lo mismo pero, solo resulto ser el deposito, tenia unas cuarteaduras que solo tiraba un chorro cuando se calentaba en el tráfico, y era dificil saber que era el deposito por que parado no tiraba nada parado.
Seguí este video y lo cambie, fue fácil y barato. https://youtu.be/1p7AMBxIYbM
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Me tira el anticongelante

Ford Focus 2012 Focus SE  109000 kms
Me tira el anticongelante por el respiradero del deposito, al acelerar o pisar a fondo, el ventilador entra bien ¿Que podría ser
Jmelchor514 de México hace 2 años  
JM
1 caso 

Tira anticongelante

Ford Focus 2012 Motor 2.0 118008 kms
Buenas tardes, hace días cambie el depósito del anticongelante y drene el del radiador ya puse nuevo y siento que esta gastando mucho ya lo rellene 2 veces más alguien más le ha pasado no noto que tire. Gracias
Armandopaz de México hace 3 años  
AR

Pierde anticongelante

Ford Focus 2005 3 puertas. 1.4 sport 188850 kms
Hola buenas mi ford es del 2005 un sport diesel 3 puertas no para de perder anticongelante. Me dijeron el el taller que era un manguito lo cambie y nada, luego el radiador lo cambie y nada por último nos dimos cuenta que era el bote del anticongelante que tenia una grieta lo cambie y lo pulgamos asta ay bien a los días a vuelto a perder no sabemos que hacer
Blalala de España hace 7 años  
BL

4 vez que pierde refrigerante

Ford Focus 2013 Ford focus ecoboost 80000 kms
Es la cuarta vez que se rompe el manguito. Una vez gripo el motor, la segunda se dieron cuenta haciéndole un cambio de aceite, la tercera me hizo junta culata y la última después de que lo dejara un mes arreglando en septiembre ahora en enero me doy cuenta de que vuelve a perder agua. Este coche esta para tirarlo a la basura. Ford no me da soluciones y mientras sigue pasando el tiempo y se me sigue rompiendo
Mpr88 de España hace 7 años  
MP

Tira anticongelantes

Ford Focus 2000 3 puertas 18000 kms
Que tal buenas noches, tengo masomenos 7 meses con mi focus y desde que lo compre siempre lo use con 100% de agua nada de anticongelante, nunca me habia tirado agua ni nada por el estilo, penas hoy deposite 100% de anticongelante y empezó a tiras por donde se drena el agua y por un lugar por donde van las bandas, agradezco su ayuda saludos!
PAEZ de México hace 9 años  
PA
3 casos 

Se sube la temperaturad SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2002  230000 kms
Después de 15 minutos se sube la temperatura y me tira el anticongelante
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Focus de México hace 7 años  
FO
9 respuestas 
sebastian II de México hace 7 años
Por donde lo tira? tienes alguna fuga en mangueras o en deposito?
gabriel de México hace 7 años
Cuando pasa esto quiere decir que por algun lado se esta escapando la presion y eso hace que se tire por el deposito o hierva el liquido, revisalo y lleva tu auto a que le hagan mantenimiento a tu radiador para ver que no tengan celdas tapadas
Focus de México hace 7 años
Gracias de verdad que se agradece sus comentarios resulta que los cables del bulbo estaba mal conectados los cambiaron y entró el ventilador a funcionar ya que lo que pasaba el ventilador tardaba en funciónar gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Focus)
gabriel de México hace 7 años
Que bueno amigo da gusto que sus autos queden al 100% estamos para ayudar y apoyar en lo que se pueda, saludos
Citar de España hace 7 años
Cambia el tanque del anticongelante ami me paso igual y es que tenía grieta la botella y al calentar el anticongelante perdía x la grieta y no lo podía ver hasta que lo encontré la grieta
Focus de México hace 7 años
Gracias amigos ya se los había comentado resulta que los cables del bulbo del ventilador estaban invertidos y el ventilador entraba cuando apagadas el carro y no cuando estabas circulando y después que lo reviso un eléctrico vio que los cables estaban invertidos los conecto en su posición y el ventilador empezó a funcionar a su tiempo con eso dejo de subir la temperatura y de tirar el anticongelante si les sirve de algo se los comento gracias por sus comentarios
Jesus de México hace 4 años
Buen dia yo tengi uno es 2003 focu zx5 sdr pero no prende los abanicos y se calienta que puede ser
Omar De la Torre de México hace 3 años
En mi caso yo tengo un Focus zx3 2002 e hice 2 cosas, cambie el sensor de temperatura de la cabeza ( está detrás del alternador ) y el tapón del recuperador del anticongelante por qué fugaba por haí y comenzaba a hervir el anticongelante cuando lo cambie el tapón dejo de hervir y arranco el ventilador de de baja y se dejó de calentar
Orlando de México hace 10 meses
Tengo un Focus 2009 SPORT, recorro alguna distancia larga y se baja el nivel del anticongelante, pero le quitó el tapón y sale la presión y vuelve a su nivel, les ha pasado y como lo solucionaron ?
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Perdida de líquido refrigerante SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2015 Se 5p Hatch 2.0 170cv Man 134000 kms
Hola, he descubierto que mi auto pierde liquido refrigerante solamente en toda la noche cuando está ya esta Guardado en el garage. . Durante el día me parece que no.
1
Rodri de Argentina hace 4 años  
RO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rodri)
GALLO CLAUDIO de Argentina hace 4 años
Buenas tardes estimado. Me paso el mismo problema, encontre por donde tenia la perdida, es por el sensor de temperatura que esta ubicado en el porta termostato, se ancla con un segurito. Saque el segurito, saque el sensor y cambie el oring, volvi a armar y solucionado el problema. Espero te ayude
Rodri de Argentina hace 4 años
Gracias amigo, ahí el mecánico me descubrió que se me pinchó la manguera de la calefacción. De no ser eso le diré tu consejo. Muchas gracias
Rodri de Argentina hace 4 años
Como dijeron anteriormente era el orring que se había jodido. Anda perfecto ahora. Muchas gracias y fue de mucha ayuda los mensajes. Gracias!!
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Motor Ford gripado por problema fabricación

Ford Focus 2013 1.0 EcoBoost 125CV 40001 kms
Hola, Ford Focus Ecoboost 1.0 125CV gripado, manguito refrigerante cambiado por campaña rompe y gripa el motor con 4 años y 40.001 km. A continuación os cuento con más detalle: Ford Focus Ecoboost 1.0 125CV del año 2013, primeras revisiones en la Ford donde lo compré nuevo, pasada la garantía de dos años las revisiones las hice en otro taller. En mayo 2015 la Ford me manda una carta indicando que el manguito de refrigeración se puede agrietar / derretir, lo que provocaría una pérdida de refrigerante y el consiguiente sobrecalentamiento del motor. Yo acudo al taller Ford con la carta y lo cambi… Leer completa
inselectrica de España hace 6 años  
IN
10 respuestas 
Alex de España hace 5 años
Hola, me ha pasado igual con for C-MAX, tiene por casualidad copia de la carta que te enviaron. Me sería de gran ayuda. Muchas gracias desde ya!!!
Alex de España hace 5 años
Hola me ha pasado lo mismo un C-Max de 2013 sin aviso de temperatura motor gripado, alguien tiene una copia de la carta de la campaña, me seria muy util en mi negociación con Ford. Gracias desde ya!!!
Mi correo [email protected].
Nora de España hace 5 años
Buenos días. Me ha pasado lo mismo. Tendrías todavía la carta en tu poder? Me la podrías mandar? [email protected] muchas gracias.
JordiJ de España hace 4 años
Buenas noches, Me ha pasado lo mismo, el coche se ha quedado sin agua y no me ha saltado ningún aviso, ni de nivel de agua ni temperatura, llegué a casa con normalidad y al día siguiente no arranco, lo hemos llevado al taller y motor clavado. He llamado a Ford y me dicen que mi coche no se encuentra afectado por la campaña.
Habéis conseguido algo? Que habéis hecho?
Muchas gracias.
Nora de España hace 4 años
Hola. Yo lo puse en manos de la OCU para una mediación pero no hicieron ni caso.
Ahora estoy mirando un abogado para denunciarles, aunque la cosa no pinta muy bien. Lo malo de esto es que vamos cada uno por nuestra cuenta y de eso se están aprovechando. Un saludo.
Nora de España hace 4 años
Buenas tardes. Queremos hacer un grupo de wassap con los afectados, para ver si entre todos podemos solucionar este problema. Los interesados mandar por privado [email protected]. Gracias.
Lisa de España hace 4 años
Hola Nora. Cuenta conmigo y estamos en contacto para abrir el grupo. Ya te he pasado mi número y vamos a ir recopilando info y gente. Mañana voy a hablar con mi concesionario y te cuento por was.

Un saludo y vamos a mover esto para llegar al final.
JordiJ de España hace 4 años
Buenas tardes,

Ahora mando un mail con mi número de Whatsapp.
La semana pasada enviamos un correo a Ford y ya nos han contestado indicando que no pueden atender nuestra solicitud.
También tenemos el presupuesto del concesionario, 5.500€.
Saludos.
Nora de España hace 4 años
Hola Jordi. Perfecto. A ver si se anima mas gente.
Joak de España hace 4 años
La misma avería , en un Ford Focus, me avisan en una campaña del embrague que han visto una fuga en el deposito del liquido de refrigeración del motor, les autorizo a comprobarla, me cambian el deposito del liquido, a los 200km me avisa el chivato de parar y temperatura alta, paro ya que estaba entrando en una gasolinera, veo que no hay liquido de refrigeración en el deposito, cuando lo estoy rellenando veo que hay un manguito que esta suelto , trato de arrancar y ni flores, sin compresión el motor, lo lleva la grúa al concesionario y no se hacen cargo , me dicen que el motor ya estaría estropeado cuando lo lleve y que nunca les ha pasado el dejarse un manguito suelto !!!!!
Estoy buscando un abogado experto para demandarles, conoceis a alguien ? podemos contratarlo para todos que será as económico
Saludos
[email protected]
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Refrigerante

Ford Focus 2007 4 pta. 1.6 104000 kms
Refrigerante hierve y cuando paro el auto bota el refrigerante.
Walter Rebolledo de Chile hace 5 años  
WA
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Bomba de agua si no calienta la calefaccion. Termostaro no deja pasar agua al radiador, estaria parcialmente frio o la junta de la tapa de cilindros, si llevas mucho tiempo asi. O tambien podria ser el ventilador miralo y me cuentas
Gt Ford Focus de Honduras hace 10 meses
A mí me perdía agua i era la válvula enfriadora de gases tira el agua ala admisión i luego la evapora sin salir ni ver nada solo humo al principio pero luego se evapora i nada por si sirve de ayuda
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Bomba de agua

Ford Focus 2005  120000 kms
Tira el anticongelantes cuando para con un goteo continuo y vacía el tanque agua y es en ocasiones
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[email protected] de México hace 6 años  
RU
2 casos 
Luis Felipe de México hace 3 años
Por qué mi caja tira solo aire de manguera que tienes allí la más delgada !
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Se calienta

Ford Focus 2001 4 puertas 172000 kms
Hola ya cambie la bomba y la valvula de expancion no me marca temperatura alta pero cuando lo estaciono tira anticongelante por el deposito antes de cambiar la valvula no lo hacia pero dice el mecanico que es porque se le movio un poco el tiempo
David de México hace 9 años  
DA
2 casos 
Guiller de México hace 4 años
Lo que pasa es que ya no figa presión y lo mas seguro que el deposito tiene una fisura que solo fuga a alta presión, es mejor cambiarlo.
Yo lo cambie siguiendo este video, fue fácil y no me costo caro. https://youtu.be/1p7AMBxIYbM.
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Tengo un focus 2002

Ford Focus 2002 4puertas 158000 kms
Se calienta y bota el anticongelante ya le revisaron lo eléctrico para que enfrie el ventilador pero sigue en lo mismo
Cual seria la solución? Gracias espero me puedan ayudar
Isabel de México hace 2 años  
IS

Pierde agua

Ford Focus 2008 5 puerta motor 2.0 229 kms
Pierde el agua refrigerante y levana temperatura
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Jorge de Argentina hace 2 años  
JO
1 caso 

Manguera de calefacción

Ford Focus 2005  25500 kms
Hierve el agua y se tira el anticongelante
Luis Antonio de México hace 4 años  
LU
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