Problemas de Seguridad activa y pasiva
Problemas más específicos:
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Problemas destacados
Recalienta muy rapido sin fuga de liquido 
Solucionado
Ford Fiesta 2007 power 4 puertas 1.6 automatico 99 kms
Se calientaBomba de aguaCalefacciónTermostatoLíquido refrigerante o anticongelanteControl de estabilidad o ESP
Definitivamente el ford fiesta tiene un defecto de fabrica,... se recalienta hagas lo que hagas,, inicialmente, cambie 3 depósitos en tres años, son blancos al principio se ponen beige al rato y luego se agrietan, y bota agua con presión,...luego cambie conector de entrada de agua al motor que viene del tanque, cambien bronce, y fino, luego el tanque de obstruyo (quiza el uso de agua y refrigerante combinado, cambie el radiador tapado a los 70.000 km¡¡ , luego la toma de agua 3 veces,(la plastica se pudre o deshace, su extructura interna es debil) ya sacaron uno de aluminio, puentee las mangue… Leer completa
Falla air bag Pasajero Solucionado
Ford Fiesta 2011 4 puertas 33000 kms
Tengo un Ford Fiesta 2011 SE, el problema es que mantiene encendido el piloto del air bag del pasajero, lo llevé a revisión y me dijeron en el concesionario que debía cambiar el cojín completo (asiento) y el cinturón de seguridad del pasajero, y tenía un costo de más de dos millones de pesos (col). Es por lo demás absurdo, empezando porque es un auto muy reciente. Solucionado por $870.000 en Casa Toro en 2015. Por lo menos es más económico que Jorge Cortés y el antiguo Lumosa.
16 casos
Hola
Lograste solucionar tu problema sin tener que pagar eso q dicen el concesionario?? Tengo el mismo problema e igualmente me dicen que el arreglo vale 2 millones. Es ridiculo
Lograste solucionar tu problema sin tener que pagar eso q dicen el concesionario?? Tengo el mismo problema e igualmente me dicen que el arreglo vale 2 millones. Es ridiculo
Jairo valencia de Colombia hace 6 años
Amigo yo tenía el mismo problema y lo logré solucionar en Cali, si quieres escríbeme 3166291559
La PROFECO emitió una alerta relacionada con los airbags laterales del Fiesta:
http://www.profeco.gob.mx/alertas/aler…
http://www.profeco.gob.mx/alertas/aler…
Saludos,
Quisiera saber como resolvieron el inconveniente ya que tengo el mismo diagnostico. Quedo pendiente. Gracias.
Quisiera saber como resolvieron el inconveniente ya que tengo el mismo diagnostico. Quedo pendiente. Gracias.
Te comento el problema es el cinturon de seguridad del pasajero. El costo en concesionari esta entre 1.500.000. Lo puedes reparar pero que te garantiza que si funsionara en caso de una colicion.
Finalmente, en el nuevo concesionario (Lumosa desapareció), detectaron daño en el cinturón de seguridad del pasajero que tenía mal el sensor y se trababa. Total repuesto y mano de obra $870.000. Por lo menos me pareció un diagnóstico mas honesto que el inicial de casi $2.500.000 y se solucionó el problema. No quedo feliz, pero por lo menos estoy tranquilo en cuanto a la seguridad del auto.
Les cuento que acá en Cali (Motovalle) me cobran casi $1.200.000 por el mismo asunto con mano de obra. Lo que hice fue hacer una petición por cambio del cinturón en garantía extemporánea, argumentando la gran cantidad de eventos de este tipo en estos vehículos. Esta en estudio y me tienen una respuesta el próximo lunes. Si es satisfactoria, me tocaría pagar la mano de obra que me cuesta $160.000. Les estaré contando que pasa.
A mi me sucede lo mismo cuando llevo pasajero se activa el piloto de air bag... pense que era algun contacto pero ya me. Preocupeee... alguna otra opción?
Al fin en la garantía extemporánea si dieron alguna respuesta?
De garantía, nada de nada. Tuve que pagar por el arreglo $870.000, y de paso en Casa Toro me solucionaron que el elevavidrios del piloto se volvía loco a ratos.
Estos carros vienen pogramados para dañarse después de la garantia
SELKET hermano a q concesionario fue??? tuvo que hacer algun derecho de petición o algo para que le recotizaran ese diagnostico y cotizacion? ando con el mismo problema. Gracias por sus comentarios. Saludos
Yo estuve en Jorge Cortes pero la sola revisiòn vale un ojo de la cara, lo lleve a scanner particular y me salieron errorres de comunicaciòn, los cuales al buscarlos en internet informa que: hay una falta de comunicaciòn con el chasis y con la direcciòn pero ni idea. Sigo con el airbag pasajero encendido.
Les cuento que el arreglo es realmente mas sencillo de lo que creen, y lo pueden hacer ustedes mismos, a mi me funciono gracias a una persona que tenia la misma falla y me enseño cual era la solucion !!!!!
Que mas Manuel, podrias comentarnos cual es la formadesolucionar el fallo? actualmente me arroja un codigo B00A0 en el escáner que hace enfasis en fallo del sistema airbag del pasajero, pero no especifica en cual de sus componentes, pues este se compone de airbag en el tablero, en la silla y en la cortina lateral, te agradezco la informacion
Si es tan facil y sencilla la solucion porque no la explican en este foro
No me explico por que la Ford no responde por estos defectos de fabrica
Solucionado el tema era comunicación del cableado del cinturón de seguridad que tocó reparar, este se encuentra en la parte inferior del cinturón y es algo fácil. Gracias a las recomendaciones de Manuel y Juan Miguel en este foro, se realizaron los cables y el bombillo apago. Valor del arreglo: $15.000 pesitos
Hola buenas tardes, podrias regalarme una forma de contactarme contigo tengo el mismo problema y no se como solucionarlo. Gracias.
Hola, buenas tardes te podría agregar tambien?? me interesa la siluciónn de este tema del airbag, saludos y quedo atento a su respuesta
Disculpa amigo tengo el mismo problema y si localice el problema bajo el asiento pues desconecto y conecto y funciona por 10 segundos pero no logró corregirlo al 100% te puedo escribir? Soy de mexico
Preferiblemente ponle el escáner para identificar el código que identifique si es del lado de piloto o copiloto y luego revisa cableado del cinturón de seguridad, casi siempre es allí el fallo de comunicación
Hola amigo. Tengo el mismo problema con el sensor. Me pueden ayudar
Hola amigo.
Consulta tengo el mismo día robles se encendió la luz del sensor.
Como puedo arreglar eso ?? Me puedes ayudar por favor
Consulta tengo el mismo día robles se encendió la luz del sensor.
Como puedo arreglar eso ?? Me puedes ayudar por favor
Diegotuerca de Argentina hace 7 años
Hola Kike...me puedes ayudar con este mismo problema mi número de watsap 54 9 221 5894061 soy de argentina
Carlos mi whatsapp es 3167403671 creo que el indicativo a poner es +57 para colombia
Hola kike, se me acaba de presentar el mismo problema, puedo abusar de tu confianza y llamarte para que me des luces acerca de la solución?
Aqui esta la pieza del cinturon que deben intervenir, resoldar esos cables que se rompen internamente
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Excelente mil gracias, hoy voy a trabajar en eso, tan pronto tenga resultados los cuento por acá.
Excelente muchas gracias por la foto tengo el mismo problema
Adrian Acosta de Argentina hace 7 años
Hola Diego, soy de argentina tb, pudiste solucionar el problema del airbag/cinturon?? alguien me podria ayudar, mi wasap es 5493718530622, me llamo adrian, muchas gracias
Ya solucioné el problema, efectivamente como lo indicó Kike es un cable roto, yo seguí las indicaciones de Kike y me salió gratis el arreglo. Recomiendo que antes de reconectar los cables del cinturón los pasen por encima de los otros que
Vienen de la parte trasera del vehículo y no por debajo (cómo vienen de fábrica), porque habría que hacer un dobles agudo que con el tiempo termina por fatigar el cable a causa del movimiento del cinturón. Esta recomendación también la deberían tener en cuenta los ensambladores de Ford.
Vienen de la parte trasera del vehículo y no por debajo (cómo vienen de fábrica), porque habría que hacer un dobles agudo que con el tiempo termina por fatigar el cable a causa del movimiento del cinturón. Esta recomendación también la deberían tener en cuenta los ensambladores de Ford.
@FabioUna modificacion que hice para evitar que se sigan cortando a futuro fue colocarle un niple o caño de 2 cm de diametro interior por 2 cm de largo (apróx. ), puede ser metalico o de plastico reforzado, antes de abulonar el tornillo nuevamente, entre la carrocería y el cinturón de manera que se evita el movimiento del sensor. Dejarlo en un angulo como si estuviera puesto el cinturón en un pasajero antes de apretarlo completamente.
Ya lo revise y arrojo B00A0 y si es del pasajero y como alguien comentaba al desconectarlo se corrige el error por 10 segundos, crees que sea la continuidad de algún conector o definitivamente es un sensor? Ya ubique el conector que llega al cinto de seguridad... De antemano gracias
Tengo el mismo problema soy de mexico podrias conpartir informacion
Hola alejandro me podes ayudar tengo el mismo error como desarmo el cableado del asiento del acompañante gracias mi mail es [email protected] mandame toda la info a este mail gracias
Hola kike me podrias explicar el procedimiento o mandarme tu numero soy de México
Yo igual tengo el mismo problema, Jose te resolvieron el problema saludos
Por wasap te explico no es posible esplicarlo en este foro y nos beneficiamos todos gracias
Jorge buenos días me podría explicar por favor ya que me apareció el día de hoy la falla, te lo agradezco mi número es 3123685311 gracias
Mi numero 8332451163 saludos desde tampico tamaulipas
Eduardo soy de colima tambiem ya tengo la informacion
Marcos no pierda tiempo y plata en la Ford le van a decir que hay que cambiar el cinturón de seguridad cuyo costó asciende a unos 500 dólares escribe al Whatsapp y se da la solucion
Hola Kike, tengo el problema del cinturón de seguridad, me podrías explicar cómo solucionarlo? Gracias. Wsp 54 9 2615713149
GGallegos93 de México hace 7 años
Buen día, tengo el mismo problema. La luz del airbag estaba encendida todo el tiempo, vi un video en youtube donde explicaban que a veces se desconectan los conectores de abajo del asiento por lo que los apreté todos. Ahora la luz se apaga al arrancar el motor pero vuelve tras unos segundos. En el scanner no me aparece ningun codigo de falla. Alguien podría ayudarme? Dejo aqui mi correo [email protected] Gracias de antemano. Saludos!
Hola kike, solo quería agradecerle infinitamente por el video y las fotos, le cuento que con el mismo problema fui a Ford y efectivamente me cobraban 1.900.000 por cambio de cinturón, gracias a ti, lo repare y me salió en 7.000 el arreglo, hoy lo lleve a peritaje y la aseguradora lo pasó sin ningún problema, mil gracias por tu ayuda.
Con mucho gusto, es bueno saber que siempre hay opciones para solucionar, saludos
Norberto Lomoro de Argentina hace 7 años
Muchas gracias por tu ayuda. Solucioné el problema en menos de 15 minutos, ahorrando mucho dinero. Sos un genio!!!!!
Las fotos muestran la parte a intervenir, resoldar la conexion rompiendo la pasta negra donde entran los cables, se aisla con un pegante epoxico y listo
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Juan Miguel Ossa de Colombia hace 7 años
Que buena sección kike me alegro q ya lo montaron y q les funcione a todos un saludo a todos y recuerden q el conocimiento es para compartirlo att Juan Miguel
Kike muhcas gracias por la información, hoy le hice lo mismo a mi ford fiesta 2013 y funciono a la perfección. Una recomendación es medir continuidad entre el acople y los cables con un muletillero, en mi caso lo hice y habían dos cables rotos internamente lo que hice fue cambiarlos por unos nuevos y soldarlos.
Kike, muchas gracias por esta informacion. Estoy muy agradecido.
Hola Kike al cambiar la batería del auto parece que se me desactivó el testigo del cinturon porque ando sin el cinturon del auto Y no me arroja ninguna alarma desde ya gracias por los comentarios que me puedan ayudar
No sabria darte una solucion, estos carros son muy molestones con la parte electronica, una vez le cambie la bateria y al parecer hay un orden en la reinstalacion de los bornes, al no hacerlo correctamente me dejo de marcar los trips de kilometros del tablero.
A mi. Le dijeron que solo puede ser el fusible y ya.
Bueno muchachos les comento que contacté por Whatsapp a Kike quien me dió todas las indicaciones con video y fotos muy precisas. El dia de hoy hice la operación. Como no soy para nada diestro en este tipo de arreglos me fui a un taller electrico automotriz y le pedí a un técnico que lo hiciera por mi. Lo primero que hice fue correr el Scanner para asegurarme que la falla estaba realmente allí. Al correr el Scanner me lo confirmó (Ver foto 1). El tutorial que dió Kike es tal cual como debe hacerse, sin embargo, se necesita cierta herramienta especial como soldadura y herramientas de corte y cierta destreza y precisión técnica que Yo personalmente no tengo. Por eso busqué un especialista. Si se encuentran en Barranquilla o cerca puedo recomendarles el sitio donde lo hice. Santo remedio. Kike ya te di las gracias por privado y ahora te las doy por aqui nuevamente.
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Amigo pienso comprar un Ford y hoy en peritaje el vehículo salió con el testigo del Airbag encendido, al dueño le dijeron q corrigiera edo y pasaba. Mí pregunta es se arregla eso pero Dios no quiera de aquí a. Mañana si funcionan?
Buenos días amigo, mi ford fiesta preste ya el mismo problema y le pido que por favor me diga donde hizo el trabajo para poder llevar mi carro. Muchas gracias
Buenas tardes.
Hay alguien que haya realizado este procedimiento en Medellín?
Hay alguien que haya realizado este procedimiento en Medellín?
Oye vi que en la imagen de tu escáner te arrojo el código con error sensor de tensión del cinturón pero a mi me arroja lo mismo pero con código B2909. Aplica la misma solución?
Amigo buen día voy. Comprar un se 2011 lo llevaron. Peritaje y aún no pasa por q el testigo del Airbag está encendido dicen q tienen 20 días y se arregla eso y pasa el Peritaje, si se le hace ese arreglo que usted dice o. Le borren el código con scanner, en caso de un accidente Dios no quiera este funciona bien? Gracias
Mejor respuesta (según selket)
FAVRE4 estoy en Barranquilla y presente el mismo problema, donde lo puedo solucionar?
FORD FIESTA SE 2011 de Colombia hace 4 años
Recomendado, es verdad, hoy 12/06/2020 solucione ese error porque mi ford fiesta se 2011 le aparecio la luz del airbag encendida, y cuando lo escaniaron le aparece el codigo b00a0 o este codigo b2909, siempre va hacer el mismo problema, del cinturon del pasajero, que pasa como dice en el video, alguno de esos tres cables esta roto internamente, que paso en mi caso, lo destaparon y le tomaron corriente continua y los tres cables aparecia que tenia corriente, lo lleve a un especialista en electricidad y electronica, y ellos destaparon el mismo cinturon pero que hicieron esta vez, como jalar un poco los cables para saber si estaban despegados, y correcto, claro los cables se vehian bien, pero estaban ya rotos internamente y cuando los jalaron, se rompio el cable azul y rojo, el negro estaba bueno, no se rompio, sacaron todo el cincutron y cambiaron esos cables, lo protegieron porque cuando uno jala o utiliza el cinturon hace que esos cables se estiren, porque pasa esto, mal diseño por los ingenieron de la ford, pero tiene arreglo, no es el airbag, no es otra cosa, solo es problema de alguno de esos tres cables o de los tres, despues colocaron el cinturon otra vez y colocamos la llave en el carro, lo encendi, y el airbag alumbro unos segundos y despues se apago, me garantizaron que ese error no volvia aparecer. En verdad es ese cinturon, y en verdad el video tutoria funciona y es una guia para que el electricista haga eso. Eso si, llevenlo donde una persona que sepa del tema y que tenga el escaner, no al electricista del barrio, porque pueden agrandar el daño. Desde colombia,quindio, un saludo a todos los que tienen ford.
Fabianro76 de Colombia hace 3 años
Buenas noches tengo un ford fiesta SE 2015 y tengo este mismo problema alguien en Bogota que haga ese arreglo, les agradezco mucho la información
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Luis Patarroyo de Colombia hace 5 meses
Buenos días, tengo el mismo problema, conocen de algún lugar en Bogotá que realice ese arreglo?
Buenas noche busco información
Sobre el torque de tornillos de BANCADA vielas
Tapa de cilindro todo. Ford fiesta 96 Español 1.3 NAFTA
Por Favor no lo puedo armar porque no consigo
La medidas de torque
Sobre el torque de tornillos de BANCADA vielas
Tapa de cilindro todo. Ford fiesta 96 Español 1.3 NAFTA
Por Favor no lo puedo armar porque no consigo
La medidas de torque
ComentarEl marcador de combustible marca siempre lleno Solucionado
Ford Fiesta 2003 5puertas 1.6 165000 kms
Me compre un fiesta ambiente 5 puestas centralizado aire y levantavidrios adelante pero no atras!. . . El medidor de la nafta marca siempre lleno y el testigo del cinturon de seguridad me queda titilando todo el tiempo ,,,, alguna idea ?? ante todo muchas gracias!
8 casos
Debe de estar defectuoso el flotador de la bomba de gasolina.
Gracias ricardo por tu tiempo. Te comento me dijeron que podria ser del tablero porque probaron en desconectar directamente el chupete del tanque y sigue marcando lleno, yo creo que con el echo de desconectarlo no figura vacio asique voy a probar mejor con el flotante primero... muy amable!
http://elblog-deluna.blogspot.com/2012…. Esto creo puede ayudar
Muchas gracias... voy a intentarlo espero poder resolverlo
Bueno me olvide de comentarles lo que paso... max272 ese blog me fue muy util con eso pude corroborar que el flotante estaba dañado... intente repararlo y funciono pero obviamente como ya estaba dañado volvio la falla y solo queda cambiarlo... muchas gracias amigos opinologos
Eliana Andrea de Colombia hace 5 años
Tengo un ford fiesta. El indicador del tanque de gasolina solo llega hasta la mitad. No puedo dejar full el tanque.
El flotante de la bomba de nafta esta mal... esta debajo del asiento trasero dentro del tanque de nafta... espero haberte ayudado
Tengo un ford ka con el mismo problema, solo marca hasta la mitad, si lo solucionaste seria de mucha ayuda que me lo comentes
Eder Pérez ochoa de Colombia hace 5 años
Buena tarde tengo un ford fiesta 2012 el testigo de la gasolina no apaga como lo puedo apagar gracias
Igual me pasa a mi, hace 1 semana que se prendió el foco de gasolina y si tiene para descartar volví a hecharle más y sigue encendido... Que se debe hacer?
Hola qué tal me pasaba lo mismo lo que hice fue desconectar el fusible del tanque de gasolina y volverlo a poner y así me dejó de marcar el testigo de la gasolina, espero te sirva.
Buenas tarde tengo problemas con i vehículo FES un Ford fiesta power año 2004, el indicador de gasolina y de temperatura no marcán, el cual tengo que estar calculando cada dos días para echar gasolina y al mismo tiempo pendiente si el electroventilador enciende mi correo [email protected] por favor ayúdenme
Jrsus gomez de Venezuela hace 4 años
A mi me pasa lo mismo quisiera saber q pasara con eso
oscar quintero de México hace 5 años
Buen día, tengo un jetta 2009 marca lleno el tanque de la gasolina pero al desconectar la bomba siguen marcando nivel de gasolina y lla me he quedado sin gasolina y sigue marcando nivel. Si saben el problema o la causa dejar un mensaje a este correo [email protected]
Buenas tardes... Tengo un fiesta 2016. Una vez realizada la carga de combustible comienza a variar la marca... Algunas veces baja al mínimo y de un momento a otro sube a un nivel superior. [email protected] gracias
Ezequiel pace de Argentina hace 4 años
Hola Diego pudiste solucionar este inconveniente, me pasa exactamente lo mismo.
Pudiste resolver tu problema tengo un ford fiesta 2017 y hace lo mismo en ocasiones marca tanque lleno llegó 1/4 por lo regular se queda así y varia mucho ya cambie el flotador pensando que estaba dañado pero sigue igual
Tengo un problema con el display de la temperatura y la gasolina cuando el coche esta frio no marca temperatura si no hasta que llega a los 90º ya marca que esta a la mitad y el marcador de la gasolina marca 3 rallas despues de eso no marca dos enseguida marca las sig hasta medio tanque tres cuartos no lo marca y ,arca las rallas de tanque lleno ayuden por favor no se como resolver la falla [email protected]
Engo un problema con el display de la temperatura y la gasolina cuando el coche esta frio no marca temperatura si no hasta que llega a los 90º ya marca que esta a la mitad y el marcador de la gasolina marca 3 rallas despues de eso no marca dos enseguida marca las sig hasta medio tanque tres cuartos no lo marca y ,arca las rallas de tanque lleno ayuden por favor no se como resolver la falla
Jesús omaña de Venezuela hace 3 años
Hermano pudiste resolver este problema? Yo estoy en los mismo ahorita
Buenas tengo una falla en el medidor. Desconecto el cable y la aguja baja. Lo conecto y sube nuevamente. Pero el problema es que siempre queda en el medio. Cargo combustible y queda siempre igual. Sera el flotante? Muchas gracias
Ezequiel pace de Argentina hace 4 años
Hola, pudiste solucionar este inconveniente?
Mejor respuesta (según Takkys)
Les comento que el problema era el flotante que esta dentro del tanque... se cambio la pieza y problema resuelto
Por qué el marcador de la gasolina de un fiesta 2006 marca mal. A veces me marca medio en otras lleno e incluso me marca vacío y prende el marcador de la gasolina también. Espero y me puedan ayudar
Buenas tardes
Buenas tardes
Buenas tardes alguien me puede ayudar tengo un hyundai accent 2004 y el flotador de gasolina siempre me marca full
Sebas cornejo de Chile hace 3 años
Encontraste la solucion? Compre y testee el flotador nuevo y todo ok. Pero tablero me vuelve a marcar full. Probe continuidad en los dos pines y sigue igual. Si encontrasen la solucion les pido poder compartir por favor
Buenas noches disculpen alguien me puede ayudar desconecte el tablero de mi ford fiesta 2005 y lo puse y ya no m marco odómetro ni combustible ni temperatura s dijital alguien m podrá ayudar graciass
Hola soy Carlos tengo ford fiesta español 1.3 el problema es el medidor de nafta se queda en medio ante el medidor aguja cuando lo apagaba el auto baja cuando lo enciendo el auto subía la aguja ahora se queda en la mitad es normal eso
Hola soy christian tengo un ford fiesta 2014, lo tanquee de gasolina , lo deje full y ahora languaja que indica la gaslina permanece full y no baja, ya he conducido por varios dias y sigue pegada arriba. Como soluciono?. [email protected]
Roberto Pereira de Uruguay hace 2 años
Ford f 1000 ; medidor de combustible marca bien ; pero enciendo el motor y se va full.
Tengo un problema en mi focus 2012 el marcador de combustible si marca bien la cantidad pero aun que tenga combustible suficiente a 1/4 de tanque el testigo no se apaga, alguien tiene solucion a este problema?
Por que el marcador de la gazolina falla marca lleno y en beses ce agarra par pariando como si ya no trajiera un ford fiesta 2006
Buenas tardes, el indicador de combustible marca lleno cuando está vacío y vacío cuando está lleno, se mantiene encendida la luz de falta de combustible.
Tengo el mismo problema en mi carro cambie el flotador dos veces y hace la misma falla y nadie da con tan gran inconveniente
Tengo un Ford fiesta 2016, la batería llegó a su vida útil quedando sin energía y me desconfiguró el digital de la gasolina en el tablero, al cambiar la batería ya no quedó en el dígito que estaba, alguien me puede ayudar [email protected]
PC Automotriz de Venezuela hace un año
Buen día, el indicador de combustible de mi Ford Fiesta Power 2010 marca lleno cuando está vacío y vacío cuando está lleno
Tengo la misma falla e cambiado el flotador dos veces y marca la misma falla y nadie da con tan gran incógnita 😂
@RayguilTengo la misma Falla, me falló el flotador y compré la bomba completa y solo use el flotador nuevo en la bomba original y me marca al revés, luego puse la bomba nueva con el flotador nuevo y siguió igual, no se que podría ser, voy a comprar el flotador de la Ford courier haber si ese marca como debe
@GabrielAl parecer es una falla en el cluster. Invertida la polaridad en el indicador de gasolina
Buen día. Mi carro fiesta move 2011 le cambiaron la pila de gasolina y ahora el flotante no marca, siempre me marca vacío cuando realmente está lleno, probaron el flotante afuera y funciona perfectamente. Pero cuando lo vuelven a colocar, me prende la luz de la gasolina. Por favor me pueden ayudar. Gracias!
Buenas noches. Tengo un Ford fiesta 2008 sincrónico el flotador estaba dañado. Lo cambie por uno nuevo y el flotador queda marcado al revés cuando el tanque está ful gasolina marca vacío y cuando el tanque está vacío marca ful alguien sabe el porqué de falla? Cambie por otro flotador nuevo y hace la misma falla. Ojo los pines están bien los conectores bien todos los terminales bien. Espero que alguien opine sobre está falla que tengo
Buenas tardes una pregunta porque me marca al contrario la aguja del flotante cuando está vacío marca lleno que debo de hacer
Tengo un fiesta 2015 mexicano, marca siempre vacio, será el flotante?
Hola buen día quería hacerles una consulta. Tengo un fiesta kinetic 2011 lo que m hace es que andando se me prende la luz de la nafta y el auto como que se pone en 3 cilindros. Lo que hago es apagarlo y volverlo a prender y se normaliza pero al rato lo vuelve hacer y así sucesivamente. Que podrá ser?
ComentarSe activó el abs, derrape Solucionado
Ford Fiesta 2011 Coupe 120000 kms
Se cambiaron baleros delanteros y se activaron los sensores en el tablero?? Los baleros tienen algo que ver con esto?? Gracias!!
7 casos
Julio cesar de México hace 6 años
Estoi teniendo el mismo problema al cambiar baleros se prendio el tablero y ay problemas en los camvios mi carro es fiesta 2012
Julio cesar de México hace 6 años
Los qe le puse dijo el de la rrefaccionaria qe son con abs pero el carro sge igual
Mejor respuesta (según Oscar)
Ponle baleros con lector de ABS y lo caminas 5 mts y se acaba el problema así se soluciono el mio
Yo tuve un problema me llevaron un fiesta 2014 le cambiaron baleros con sensor abs y prende focos d abs y tracción el detalle es q los metieron a golpes y se salió el lector y lo metieron otra vez y medio golpeado...le compre otros marca timken q igual pudo ser fag y qdo listo se metió con prensa
@Jazo82Que marca de balero compro y dónde lo consiguió?
Le pusieron baleros no originales o dañaron los sensores del abs.
Ricardo los baleros q se instalaron no son los originales! Q hay de diferentes??
Hola, tengo un ford fiesta mk7 kinetic design titanium y le cambie el ruleman (balero) delantero izquierdo (original) y me quedaron encendidas las luces del abs, las del esp y las de falla de motor, como tengo que hacer para que se apaguen?
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente.
Los baleros tienen una banda magnética de un lado tiene q ir instalado del lado del sensor
Julio cesar de México hace 6 años
Los economicos no traen ninguna ceña y dicen qe traen abs afursa tengo ae poner los orijinales o cuales pusiste amigo
edward cardenas de Colombia hace 6 años
Buenos dias tengo un ford fiesta 2014 tuve problemas con la bateria y me encendio los sensores de ABS, y otros mas. Y no se como apagarlos
sandra muñoz de Colombia hace 4 años
Yo tengo un ford fiesta 2012 y me paso lo mismo y voy al taller de ford y la solucion es cambiar el modulo abs que vale un dineral por un carro que cada vez vale menos por que tiene fama de malo en el mercado
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Hola pudiste solucionar el problema !!??? Favor me regalas un número donde marcarte 3183545167
Fausto JR68 de México hace 6 años
Tuve un problema similar al cambiar los baleros delanteros de mi Ford Fiesta 2013. Compramos baleros equivocados. Se solucionó instalando los baleros con el lector magnético para los sensores ABS. Los compré en AutoZone. Les dejo el link de la refacción. Verifiquen que el balero trae un protector de plástico del lado magnético.
Buenas amigo le metí unos baleros marca fag a mi fiesta 2014 y m prende abs ya lo borre códigos y sigue será q los d autozone me ayuden?
Hola tengo un Ford k 1.5 al frenar bruscamente realiza un ruido horrible como si se arrugada algo es normal
Hola Graciela tengo el mismo problema, lo llegaste a solucionar??
Hola tengo un fiesta 2013 y me prendio en el tablero el abs y el antiderrapante, aparte me esta jaloneando que sera
Buenas tarde, tengo un fiesta 2013 con abs, pero me empieza a rumbar los baleros, solo que no he logrado identificar si son traseros o delanteros, alguien me podria decir si se solo se cambia el balero o es masa completa,?? Gracias de antemano
Fausto JR68 de México hace 4 años
Solo los baleros. El mecánico puede determinar cuál necesitas cambiar. Saludos.
Hola quizá la pregunta sea repetitiva, pero yo tengo un fiesta kinetic 2012 mexicano y a las casas de repuestos que pregunte me dijeron que los baleros traseros no vienen solos que viene junto con la masa, alguien sabe si es correcto o solo lo hacen por su propio beneficio porque ahí bastante diferencia entre el costo de los dos repuestos. Gracias
Tengo un Ford fiesta me prendieron los testigos de ABS y otros le cambié el módulo y sigue igual q puedo hacer en ese caso
Mi carro le enciende el testigo aja, derrape y otros, pero es por ratos, en el taller me dijeron que debía cambiar el módulo el cual no es nada barato. No lo he hecho pq pienso que puede ser otra cosa pq los testigos no están siempre encendidos. Alguien le ha pasado? Que solución le han dado?
@JoséHola Jose tengo el mismo problema con mi Ford Fiesta y dicen que es e modulo, pero pienso que podria ser mas de sensores o liquido de frenos malo, aun no he comprado el modulo hasta agotar opciones, ya que como dicen es muy caro
@CarlosPensando en lo del líquido de frenos, en enero de este año le echaron DOT4, el es DOT3, dijeron que no había ningún problemas en eso, voy a purgar el sistema y echarle DOT 3 a para ver si mejora. Cualquier solución por favor escribes.
@JoséCon gusto, yo te cuento que solucion logro darle, saludos
Tengo un ford fiesta titanium 2015
Hoy se me predieron varios testigo de abs y la dirección se puso duro y
Hoy se me predieron varios testigo de abs y la dirección se puso duro y
Tu problema está con los baleros o el sistema ABS, yo verificaría los baleros y las conexiones del sistema, ese vahiculo tiene dirección asistida, cuando detecta problemas con los ABS, automáticamente se desactiva, y tú vehículo parace tener dirección manual.
Wilfrido suarez de Colombia hace 2 años
En el tablero dice transmisión averiada, cuál es la solución?
jose avila de México hace un año
Según el modulo ABS es el que ocasiona que te ponga transmisión averiada ya que está en red...
jose avila de México hace un año
Amigo pudo solucionar lo de transmisión averiada
Mi fiesta empezó a encender testigos de antiderrapante y ABS solo me cambiaron balero y masa el kilometraje igual dejjo de marcar y de repente comenzó a marcarlo de nuevo ayuda
Ando yo en la misma situación no marca el kilometraje, y solo fue porque cambie el balero lado izquierdo y me prendió el ABS y antiderrape
ComentarESP desactivado y apaga las luces. Solucionado
Ford Fiesta 2012 se 5 puertas, automatico 53000 kms
Hola buen día tengo un ford fiesta 2012 y desde la semana pasada tiene un problema, me aparece en la pantalla del centro un testigo que dice ESP DESACTIVADO y en consecuencia se apaga el radio, y las luces, todo en cuestión de segundos. Pero el motor sigue funcionando.
Ya lo lleve a que lo revisaran y resulto ser el sensor MAP lo cambiaron pero aun sigue la falla, después reiniciaron la computadora y aun sigue el mismo problema, me comentan que puede ser un problema eléctrico pero no dicen en donde. Estoy desesperado puesto que sucede muy repetidamente. Agradezco su ayuda.
Ya lo lleve a que lo revisaran y resulto ser el sensor MAP lo cambiaron pero aun sigue la falla, después reiniciaron la computadora y aun sigue el mismo problema, me comentan que puede ser un problema eléctrico pero no dicen en donde. Estoy desesperado puesto que sucede muy repetidamente. Agradezco su ayuda.
32 casos
alberto najar de México hace 8 años
Aun tiene la batería original, le revisaron y según eso esta en buen estado.
Llevalo a un centro de servicio LTH a un diagnostico electronico ,es sin costo, para determinar si la bateria esta bien o es un desperfecto electrico del auto.
El ESP es el control de estabilidad y es muy probable un falso contacto, te recomiendo que compres liquido limpia contactos en aerosol en una casa de electrónica , desconectes la batería y saques y limpies cada uno de los rea lay y fuciles que se encuentran en la caja negra del motor del lado derecho al lado de la batería. Toma nota de la posición y lugar de cada componente, de a uno saca limpia y coloca. Comenta como te fue.
Dixon Sanchez de Colombia hace 3 años
Buenos días amigo, tengo algo similar, a mi carro se le enciende las alertas de abs, y sale en el tablero esp desactiva, que debo hacer?, gracias por la ayuda
Yo también estoy pasando por el mismo problema y no he podido solucionar ya lo lleve a revision y no me sale nada estoy a la espera de recibir un plano electrico para mandar a inspeccionar las tierras de auto.
Luis Rincon de Colombia hace 2 años
Buenos días, cómo pudo solucionar el problema?
Como lo solucionaron?? Me esta pasando lo mismo a mi...
Mejor respuesta (según alberto najar)
Le cambiaron la correa de los accesorios y listo resuelto; perdia potencia el alternador de corriente
E ver fabian de Colombia hace 7 años
Me podrías decircunstancias cual es la correa de los accesorio donde esta ubicada
Julio cesar de México hace 6 años
Yo tamvien tengo el mismo problema los señalamientos en el tablero prendidos batalla para soltar los camvios me dijeron qe era el sensor de velocidad y se lo camvie y sigue igual ahora qe mas puedo hacer
alberto najar de México hace 6 años
Mi carro se solucionó el problema cuando le agregaron un nuevo cable de corriente que va de la batería a la computadora. Me explico el auto eléctrico que consume tanta energía la computadora que los cables que le llevan energía no alcanzan a abastecerlo. Llévalo a un auto eléctrico. Ya tengo 1 año y no volvió a dar problema.
MarBautista de México hace 5 meses
@alberto najarHola me puedes orientar de favor
jose 2017 maria2017 torralba2017 de Argentina hace 7 años
La multicanal y le funciono?
Miguel Trejo de México hace 7 años
Un problema similar tení mi Ford Fiesta 2011. Varios mecánicos lo checaron y no le atinaron. Lo lleve a la agencia y resulto ser un Problema en la caja de velocidades. Lo arreglaron y no me cobraron nada pues me dijeron que aplicaba la garantía. Esto fue en marzo 2017. Llevé la a la agencia. Saludos
En el 2011 empezaron a usarlas en el fiesta y focus ,ya la estan montando en todas sus unidades a pesar de presentar multiples fallas y defectos. La transmisión Powershift de Ford es la apuesta de la marca para bajar tanto el consumo de combustible y la emisión de gases contaminantes en sus autos nuevos, más específicamente en los modelos Fiesta y Focus de nueva generación. Esta caja automática robotizada, utiliza la tecnología de doble embrague –o clutch- que también utilizan otras marcas, sólo que ésta es más compacta y ofrece algunas otras ventajas que detallaremos más adelante.
¿Cómo funciona?
Esta parte puede ser un poco tediosa, pero trataremos de hacerlo de la manera más amena posible para describir su funcionamiento. Todas las transmisiones modernas –automáticas o manuales- cuentan con dos trenes de engranes, uno para las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª) y otro para las nones (1ª, 3ª y 5ª). Estos trenes reciben el torque del motor mediante el disco del volante inercial (que a la vez está conectado al cigüeñal que a su vez recibe el impulso de los pistones) pero para cambiar entre un tren y otro, el embrague separa momentáneamente un tren para engranar el otro. Esta tarea se puede realizar mecánicamente (transmisiones manuales), hidráulicamente (transmisiones automáticas convencionales) o eléctricamente (transmisiones robotizadas) pero al contar con un solo clutch o embrague, la tarea es más lenta. Aquí es donde las transmisiones de doble embrague entran en acción pues al tener un embrague para cada uno de los trenes se pueden separar las tareas de desacoplamiento y acoplamiento para cada uno de ellos, logrando que los cambios sean prácticamente instantáneos. La forma en que lo hace es la siguiente: suponiendo que el auto arranca en primera velocidad, el usuario acelera hasta que el motor llega a un determinado número de rpm (dependiendo de la situación y cuánto está presionando el conductor el pedal del acelerador, pueden ser más o menos revoluciones por minuto del motor), entonces la computadora manda la señal a los motores eléctricos de la transmisión Powershift y al mismo tiempo que el clutch para las velocidades nones (1ª, 3ª y 5ª) desacopla el tren de éstas, el otro embrague acopla el tren de las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª). Todo esto sucede en fracciones de segundo así que el motor prácticamente se mantiene en la misma curva de torque y no tiene que volver a empezar desde abajo para recuperar el impulso. Esto se traduce en un mejor aprovechamiento de la energía del motor, un menor consumo de combustible y menor producción de gases contaminantes.
Otras ventajas de esta transmisión son las siguientes:
-Gracias al diseño compacto y a la falta de sistema hidráulico, la Powershift ahorra 70 kg en el peso total del auto (menos componentes y menos fluidos). -La caja es más compacta gracias a los actuadores electromecánicos que sustituyen a los hidráulicos para mover los trenes de velocidades, esto le permite ocupar menos espacio bajo el cofre y acomodar más fácilmente los demás componentes del motor. -La transmisión viene sellada de fábrica, gracias a que el único fluido que contiene es el que lubrica la parte interna, además los actuadores que mueven los trenes de velocidades son eléctricos convirtiéndola en una transmisión libre de mantenimiento por hasta 10 años. -Gracias a que los embragues son controlados por una computadora y no por un humano, la vida de las pastas se prolonga mucho más, así que el clutch se cambia cada 10 años en un escenario óptimo.
Como todo, también existe un lado negativo o por lo menos algunos detalles que se podrían traducir por el usuario como fallas o comportamientos extraños. Éstos son algunos de ellos y sus causas:
-Al ser una transmisión manual robotizada, Powershift no cuenta con fluido hidráulico para su funcionamiento, sólo el aceite que lubrica internamente, entonces los ruidos que se producen al acoplar y desacoplar las velocidades se hacen más evidentes. En una transmisión automática convencional, el fluido y el mismo sistema aíslan estos ruidos. -Al apagar el motor, la transmisión tiene que prepararse para cuando el auto se vuelva a encender, así que en algunas ocasiones se pueden escuchar ruidos de la transmisión aunque el motor se haya apagado. No es ninguna falla, sino que la Powershift se está moviendo internamente para quedar en una posición ideal para el arranque. -Como su accionamiento es más parecido al de una transmisión manual que al de una automática convencional, la Powershift de Ford puede provocar que el auto se mueva hacia atrás cuando el freno no se aplicó y el sistema de ayuda en pendientes no frenó el auto, tal como lo pasaría con una caja manual. Es cuestión de acostumbrarse pues bajo ninguna circunstancia el auto avanzaría mucho, antes el sistema entra en acción y engrana la primera velocidad o la reversa según sea el caso.
Ford está continuamente trabajando para mejorar el funcionamiento de la Powershift y aislar los ruidos que se producen durante los cambios o los raros casos en los que se llega a calentar el sistema. Aproximadamente, dos o tres veces al año se realizan ajustes en la programación de la computadora de la transmisión y cada que el usuario lleva su auto a la agencia para servicio, se actualiza el software de la transmisión a la versión más reciente. Son defectos de diseño de transmisiones de fabrica de ford. Que no termina de perfeccionar, por lo que aumento a 10 años de garantia. Llevalo al distribuido ford
¿Cómo funciona?
Esta parte puede ser un poco tediosa, pero trataremos de hacerlo de la manera más amena posible para describir su funcionamiento. Todas las transmisiones modernas –automáticas o manuales- cuentan con dos trenes de engranes, uno para las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª) y otro para las nones (1ª, 3ª y 5ª). Estos trenes reciben el torque del motor mediante el disco del volante inercial (que a la vez está conectado al cigüeñal que a su vez recibe el impulso de los pistones) pero para cambiar entre un tren y otro, el embrague separa momentáneamente un tren para engranar el otro. Esta tarea se puede realizar mecánicamente (transmisiones manuales), hidráulicamente (transmisiones automáticas convencionales) o eléctricamente (transmisiones robotizadas) pero al contar con un solo clutch o embrague, la tarea es más lenta. Aquí es donde las transmisiones de doble embrague entran en acción pues al tener un embrague para cada uno de los trenes se pueden separar las tareas de desacoplamiento y acoplamiento para cada uno de ellos, logrando que los cambios sean prácticamente instantáneos. La forma en que lo hace es la siguiente: suponiendo que el auto arranca en primera velocidad, el usuario acelera hasta que el motor llega a un determinado número de rpm (dependiendo de la situación y cuánto está presionando el conductor el pedal del acelerador, pueden ser más o menos revoluciones por minuto del motor), entonces la computadora manda la señal a los motores eléctricos de la transmisión Powershift y al mismo tiempo que el clutch para las velocidades nones (1ª, 3ª y 5ª) desacopla el tren de éstas, el otro embrague acopla el tren de las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª). Todo esto sucede en fracciones de segundo así que el motor prácticamente se mantiene en la misma curva de torque y no tiene que volver a empezar desde abajo para recuperar el impulso. Esto se traduce en un mejor aprovechamiento de la energía del motor, un menor consumo de combustible y menor producción de gases contaminantes.
Otras ventajas de esta transmisión son las siguientes:
-Gracias al diseño compacto y a la falta de sistema hidráulico, la Powershift ahorra 70 kg en el peso total del auto (menos componentes y menos fluidos). -La caja es más compacta gracias a los actuadores electromecánicos que sustituyen a los hidráulicos para mover los trenes de velocidades, esto le permite ocupar menos espacio bajo el cofre y acomodar más fácilmente los demás componentes del motor. -La transmisión viene sellada de fábrica, gracias a que el único fluido que contiene es el que lubrica la parte interna, además los actuadores que mueven los trenes de velocidades son eléctricos convirtiéndola en una transmisión libre de mantenimiento por hasta 10 años. -Gracias a que los embragues son controlados por una computadora y no por un humano, la vida de las pastas se prolonga mucho más, así que el clutch se cambia cada 10 años en un escenario óptimo.
Como todo, también existe un lado negativo o por lo menos algunos detalles que se podrían traducir por el usuario como fallas o comportamientos extraños. Éstos son algunos de ellos y sus causas:
-Al ser una transmisión manual robotizada, Powershift no cuenta con fluido hidráulico para su funcionamiento, sólo el aceite que lubrica internamente, entonces los ruidos que se producen al acoplar y desacoplar las velocidades se hacen más evidentes. En una transmisión automática convencional, el fluido y el mismo sistema aíslan estos ruidos. -Al apagar el motor, la transmisión tiene que prepararse para cuando el auto se vuelva a encender, así que en algunas ocasiones se pueden escuchar ruidos de la transmisión aunque el motor se haya apagado. No es ninguna falla, sino que la Powershift se está moviendo internamente para quedar en una posición ideal para el arranque. -Como su accionamiento es más parecido al de una transmisión manual que al de una automática convencional, la Powershift de Ford puede provocar que el auto se mueva hacia atrás cuando el freno no se aplicó y el sistema de ayuda en pendientes no frenó el auto, tal como lo pasaría con una caja manual. Es cuestión de acostumbrarse pues bajo ninguna circunstancia el auto avanzaría mucho, antes el sistema entra en acción y engrana la primera velocidad o la reversa según sea el caso.
Ford está continuamente trabajando para mejorar el funcionamiento de la Powershift y aislar los ruidos que se producen durante los cambios o los raros casos en los que se llega a calentar el sistema. Aproximadamente, dos o tres veces al año se realizan ajustes en la programación de la computadora de la transmisión y cada que el usuario lleva su auto a la agencia para servicio, se actualiza el software de la transmisión a la versión más reciente. Son defectos de diseño de transmisiones de fabrica de ford. Que no termina de perfeccionar, por lo que aumento a 10 años de garantia. Llevalo al distribuido ford
Ford mexico hizo un recall donde anuncia que hay fallas el final de el esp en mi carro fiesta 2013 termino en cambio de el modulo de transmision ojo cheken eso lo malo es que comprado en usa ford mexico no cubre esa garantia despues de la garantia extendida, te dan la espalda valla a usa con la factura, y trate de que la matriz de ford en usa le devuelva el dinero que usted gasto
Tengo un Ford fiesta sedan mecánico modelo 2012 y me está pasando lo mismo
Hola, tengo el mismo problema, hace algún tiempo me empezó y cambie la bateria y mejoro demasiado, me lo scanearon y me enseñaron a activar el ESP, así estuvo por varios meses, bueno, pero volvió el problema y no sé que hacer
Luis Montaño de Colombia hace un año
Hola tengo un ford fiesta 2012 y me sucede lo mismo al prender el carro enciende con el aviso en la pantalla ESP Desactivado, al momento de acivarse el codigo me apaga el aire acondicionado o si no no me lo deja prender, el carro presenta un sonido brusco al momento de ecenderlo. En realidad desespera sun poco...
ComentarLos fiesta excelentes autos
Ford Fiesta 2015 SE 100 kms
NO SE DEJEN ENGAÑAR POR MARCAS LA SEGURIDAD ES IMPORTANTE Y FORD UTILIZA PLATAFORMA DE VOLVO MAXIMA SEGURIDAD Fiesta un producto que se introdujo al mercado por primera vez en Europa en 1976 y desde entonces se ha mantenido como uno de los vehículos preferidos por los consumidores gracias a su excelente manejo, divertido diseño y alto grado de seguridad. Este vehículo es el primer auto global que orgullosamente se construye en México, integra de manera perfecta los cuatro pilares de la compañía: tecnología, calidad, seguridad y diseño. Cuenta con un diseño moderno y deportivo, incorporando la… Leer completa
11 casos
Hola amigo!
Parace que te pagaron por hacer publicidad al coche jejejeje
Bueno yo tengo un Ford Fiesta 2015 SE powershift con poco menos de 5000 km, y tengo que decir que vivo con el miedo de que tarde o temprano la caja empiece a dar problemas, hasta ahorita la transmisión funciona de maravilla, suave y los cambios no se sienten, en general el carro se siente de maravilla, me gusta mucho la suspensión que absorbe muy bien las imperfecciones del camino, lo único que no me gusta es que es muy pequeño.
En cuanto al manejo no le he exigido demasiado por temor a que se dañe la caja, me imagino que es bueno por que en un Master test de una revista muy conocida quedo en tercer lugar de 9, dicho test evaluaba las capacidades dinámicas y el fiesta fue el único que obtuvo 100 puntos de 100, anteriormente yo tenia un Jetta y el manejo me consta que es muy bueno, a ese si le exigía y respondía bien y la velocidad no se sientia.
Seguiré probando el Ford Fiesta y les estaré contando como va.
Pd.
Según cuentan que Ford para los modelos 2014 y 2015 soluciono en gran medida algunos problemas de la powershift, así que vivo con la esperanza que no me de problemas jejejeje.
Parace que te pagaron por hacer publicidad al coche jejejeje
Bueno yo tengo un Ford Fiesta 2015 SE powershift con poco menos de 5000 km, y tengo que decir que vivo con el miedo de que tarde o temprano la caja empiece a dar problemas, hasta ahorita la transmisión funciona de maravilla, suave y los cambios no se sienten, en general el carro se siente de maravilla, me gusta mucho la suspensión que absorbe muy bien las imperfecciones del camino, lo único que no me gusta es que es muy pequeño.
En cuanto al manejo no le he exigido demasiado por temor a que se dañe la caja, me imagino que es bueno por que en un Master test de una revista muy conocida quedo en tercer lugar de 9, dicho test evaluaba las capacidades dinámicas y el fiesta fue el único que obtuvo 100 puntos de 100, anteriormente yo tenia un Jetta y el manejo me consta que es muy bueno, a ese si le exigía y respondía bien y la velocidad no se sientia.
Seguiré probando el Ford Fiesta y les estaré contando como va.
Pd.
Según cuentan que Ford para los modelos 2014 y 2015 soluciono en gran medida algunos problemas de la powershift, así que vivo con la esperanza que no me de problemas jejejeje.
Hola, ya pasó un año desde tu comentario; como sigue tu coche? estoy a punto de comprar uno automatico modelo 2016
Compra el modelo SE es muy bueno un auto super dinamico y muy amigable no te dará problemas
May villegas de México hace 8 años
Ni se te ocurra comprar ese carro mi esposo acaba de fallecer porque las bolsa de aire no funcionaron
FORD COLOMBIA de Colombia hace 6 años
No ha sido posible solucionar el problema de la caja automatica del Ford Fiesta modelo 2015. Ese problema es terrible, se bloquea la caja, queda sin reversa y hay que empujarlo para parquearlo. Lo han reparado tres veces en taller del concesionario y no hay solucion al problema, hoy acabo de llevarlo nuevamente, no opera la reversa, se bloquean los cambios. Un verdadero desastre.
Tengo un fiesta 2015 el cual lo probe en la sierra de Arteaga cohahuila y quede conforme con el desempeño del vehículo subio y bajo sin problemas y eso que el camino es rudo y agreste el terreno...y lo que mas me gusto fue lo economico que es ya que solo gaste un cuarto de gasolina ida y vuelta desde Guadalupe N. L...muy rendidor
@alexAl contrario, a mi esposa en un choque se activaron perfectamente volante y rodillas
FordFiesta de Colombia hace 9 años
Jejeje, la cagamos, yo compré un FF Titanium nuevo en el 2014, ya tengo 10500 kms, y ya esta presentando trepidaciones, cascabeleos con gasolina alto octanaje, le cuento que estoy que me arranco los huevos, me van a cambiar el embrague, pero he visto que eso ya lo han hecho y siguen igual, jaloneando cada vez que pongo en movimiento el vehículo, eso le cuento para que vaya buscando un medico para que le saque los huevos a ud también, eso nos pasa por Guevones.
No me diga eso señor! Exactamente a que kilometraje empezaron a aparecer las fallas en la transmisión? Para estar prevenido o venderlo antes de que empiece con los problemas, jejejeje, saludos!
FordFiesta de Colombia hace 9 años
El problema de jaloneo empieza a sentirse muy suave, incluso no se le presta atención al principio, pero después se va volviendo incomodo, es como cuando alguien empieza a aprender a conducir, es como una falta de potencia al arrancar,...yo lo llevé al concesionario y me sacan cualquier cantidad de disculpas, dicen que es por el clima, que es porque yo no he aprendido a utilizar la caja powershitf, que... que... hasta me hablaron de la topografía de Europa, y de mi país, mejor dicho... hasta que decidieron que me van a cambiar el embrague, ahí estoy a la espera del cambio del embrague, pero he leído que el problema sigue después del cambio, además hay algo que me inquieta mucho, que ellos no le entregan al cliente documento alguno sobre los problemas reportados y tampoco de los procedimientos o cambios que le hacen al vehículo, como protegiendosen de una demanda, o sea que ellos tienen bien claro que esos vehículos presentan fallas de fabrica.
ARTURO HERRERA de México hace 9 años
Por eso yo compré un Fiesta 2016 con transmisión manual, si bien, la automática es muy confortable, quise ahorrarme los problemas que ustedes han reportado. Puntos buenos del auto: Buen agarre en curvas, la suspensión absorbe muy bien las irregularidades, el diseño me encanta, compré un SE... compré en la agencia la codera central y la comodidad aumentó bastante. La columna de dirección regulable. El frenado, dentro de lo normal. Buen espacio en la cajuela. Equipo de seguridad pasivo y activo... hay carros de mayor precio que apenas llegan a 2 bolsas de aire. Trabaja muy el bluetooth para contestar llamadas en el celular. El color Rojo Rubí es elegante y le va muy bien. El A/A trabaja muy bien, al igual que el sistema de sonido. Las luces tienen buena potencia y aún más si prendes las largas. El sistema que apoya para que el auto no se vaya hacia abajo en pendientes es una maravilla. La dirección es muy suave y se endurece con la velocidad... muy cómodo. Se agradece que los pedales no estén tan juntos, no todos calzamos de 4. El tamaño del auto (sedán) es muy bueno, fácil de estacionar. El sistema de monitoreo de puntos ciegos en los espejos, sólo hay que acostumbrarse a mirarlo. El encendido de las luces junto con los limpiaparabrisas y las luces automáticas trabajan muy bien. El ABS es muy lineal, aún no logro que trabaje el Control Electrónico de Estabilidad. Muy bueno el control crucero, a pesar de que es de transmisión manual. Tablero y pantalla de fácil lectura y muy atractivo a la vista. Puntos malos: A los 1,200 kms se le hizo cambio del amortiguador derecho delantero por falla, el chisguetero izquierdo chorrea, la tapa del quemacocos abierta o semiabierta suena, el espacio para las piernas de los ocupantes traseros en muy reducida (adelante es muy buena), aún no entiendo cómo grabar las estaciones de radio automáticamente (sólo he logrado grabar una), Los comandos de voz... se me hacen completamente innecesarios. Falta de espacio para guardar objetos y portavasos. Las vestiduras en negro, no recomendables si tienes hijos o si acostumbras comer en el auto. La caja de velocidades no es la más precisa en los cambios. Falta de potencia, al inicio pensé que arrancaba el auto en tercera velocidad, conforme los kms recorridos ha aumentado. Al desabrochar el cinturón de seguridad hay que regresarlo con la mano si no quieres que golpee la puerta, regresa muy rápido a su posición original. Me hubiera gustado que la cajuela al abrirla con el control remoto se abriera completamente. En caso de emergencia cuesta trabajo ubicar el botón de las intermitentes, cosa de acostumbrarse. Cambiar las estaciones de radio, resulta más fácil hacerlo directamente en el radio que en control del volante.
Yo compre el Ford Fiesta sedan en diciembre de 2016, transmisión manual, resulta que al manejar la primera me la botaba, lo llevo a la Ford y resulta que mi caja está gastada y ahora pretenden reparármela por un costo de $25 mil pesos mexicanos, sinceramente en 9 meses no tiene desgaste tan severo una transmisión manual y yo pienso que si fallo es porque venía fallada de fábrica, no sé qué hacer, pero me parece que me están viendo la cara.
Daniel Valdez de México hace 7 años
Marca a ford company mexico a este numero 01 800 719 8466 y que levanten un reporte a mi apenas hoy me acaban de entregar el coche por problemas en la transmision me cambiaron el embrague segun el chistesito es de 32,000 aprox pero consegui que ford company respondiera por la garantia me dieron el 70% pero apenas a una hora de manejo me salio de nuevo la luz en el tablero
Hola a todos. Mi carro es un S. E con caja manual, modelo 2014, lo conduzco desde Junio de ese año y ya tiene 23.900 Km que han sido transcurridos en ciudad, carretera buena, carretera mala y demasiado mala, y hasta una trocha de lodo y piedras por dos horas para evitar un cierre de vía. El vehículo no ha pedido absolutamente nada, además de gasolina, hace una semana se le realizó mantenimiento y limpieza a los sistemas de frenos y los de tambor a medio camino y los delanteros con vida útil de al menos cinco meses.
Comparto las mismas experiencias de Arturo con los espacios de la parte trasera, pero de resto excelente. Saludos.
Comparto las mismas experiencias de Arturo con los espacios de la parte trasera, pero de resto excelente. Saludos.
Buen día. Mi fiesta, SE mecánico modelo 2014, al momento tiene 54.000 km hace un año tuve que cambiar el electroventilador y un golpe repetitivo que tenía en el aire acondicionado al encender el A/A, ambos alcanzaron a entrar por la garantía. En este momento pasa agua de lluvia hacia el baúl por problema en los empaques del techo, no se inunda pero pasa algo de agua.
Motor, caja, amortigüadores y demás no ha molestado, se maneja bien; no estoy de acuerdo con la falta de potencia inclusive con el aire encendido es muy buena el 1.6 me pasaba cuando recién compré el vehículo pero por no saber manejar la relación de los cambios, pero se aprende.
P:D Siempre le hemos echado gasolina corriente, la premium en Colombia no cumple con el octanaje que requiere el carro así que siempre va con corriente y nunca, nunca ha molestado.
Motor, caja, amortigüadores y demás no ha molestado, se maneja bien; no estoy de acuerdo con la falta de potencia inclusive con el aire encendido es muy buena el 1.6 me pasaba cuando recién compré el vehículo pero por no saber manejar la relación de los cambios, pero se aprende.
P:D Siempre le hemos echado gasolina corriente, la premium en Colombia no cumple con el octanaje que requiere el carro así que siempre va con corriente y nunca, nunca ha molestado.
Niko, buenas tardes, a cuáles empaques del techo te refieres? He sentido algo de agua en el baul, gracias
Juan Camilo de Colombia hace 8 años
EL VEHICULO MAS MALO DEL MUNDO NUNCA COMPREN UNO, lo engañan a uno con su tecnología y una serie de lujos... La caja no tiene arreglo simplemente la cambian y la cambian y te quedas sin carro durante 90 días mientras que llega el repuesto hablo de un carro modelo 2016 con tan solo 1.000 kilómetros y tiene problemas... además de su incomodidad en los asientos traseros, solo acepta gasolina de alto octano... DEFINITIVAMENTE EL PEOR AUTO lo comparo con la línea económica de chrysler de los años 70s como el SIMCA etc.. .
Juan Camilo de Colombia hace 8 años
Vs Titanium Automatico el mecanico dicen que es bueno...
Tengo un Ford Fiesta SE 2016 y pues la transmision Automatica tiene ruidos baste fuertes, se escuchan metales chocando, y cuando paso baches y topes aparenta mas ruido porque frenas... he llamado a FORD de Mexico para realizar reclamo y me dicen que su procedimiento es cambiar la transmision cuantas veces sea necesario hasta que que quede bien el auto, pero eso resulta que es tiempo que paso sin auto gastando en taxis o camiones, en fin.
Apenas le realice el servicio de los 10 mil kilometros y en estos momentos tengo 13,000 kilometros y ya se le encendio un mensaje de que necesito cambiar el aceite, y ademas se encendio en check engine es decir una llave española... no es posible...
Ahora tambien hay una moldura que se des ensamblo en parte de piloto colinda con el parabrisas y la ventana, es a segunda vez que me pasa y que la cambian en la vendita agencia.
Cuando bajo y subo la venta de copiloto y piloto hay ruido como silvido o rechinido...
Tengo mas problemas... los cuales compartir pero creo que tendria que cobrar por el trabajo que alguien no esta realizando en FORD.
Finalmente hay otros temas positivos y es su apariencia es muy buena, me agrada mucho...
Pero la belleza es demeritada por el power train ( transmision y motor)
El acelerar no es sinonimo de avanzar en el auto... jejeje el motor puede ir a todas las revoluciones pero con baja transaccion.
Apenas le realice el servicio de los 10 mil kilometros y en estos momentos tengo 13,000 kilometros y ya se le encendio un mensaje de que necesito cambiar el aceite, y ademas se encendio en check engine es decir una llave española... no es posible...
Ahora tambien hay una moldura que se des ensamblo en parte de piloto colinda con el parabrisas y la ventana, es a segunda vez que me pasa y que la cambian en la vendita agencia.
Cuando bajo y subo la venta de copiloto y piloto hay ruido como silvido o rechinido...
Tengo mas problemas... los cuales compartir pero creo que tendria que cobrar por el trabajo que alguien no esta realizando en FORD.
Finalmente hay otros temas positivos y es su apariencia es muy buena, me agrada mucho...
Pero la belleza es demeritada por el power train ( transmision y motor)
El acelerar no es sinonimo de avanzar en el auto... jejeje el motor puede ir a todas las revoluciones pero con baja transaccion.
Yo tengo se 2016 tuve problemas con los amortiguadores cuando entiendo el clima le cuesta trabajo subir pendientes tengo que apagar el clima para que agarré potencia de los demás no tengo problemas
En las pendientes los autos maquina 1.6 batallan un poco al subir pendientes con el clima le quitas potencia
Les enseño a manejar su auto con un costo justo y ello porque implica de mi tiempo, y a Camilo y a Canate diganme con que distribuidor compraron el auto o que no hicieron la prueba de manejo o se dedican a vender otra marca, ya que lo que argumentan es incrédulo y no se lo tomen a mal, pero el comentario del A/A que baje la potencia en una subida es no haber siquiera hecho la demo para checar su potencia,. El manejar autos con transmisión select shift/ power shift es un privilegio, por ello solo cuentan con ella las marcas PREMIUM y el que una marca comercial las tenga tan anticipadamente es un privilegio para los que no podemos comprar un auto de mayor valor me anticipo y les comento que en menos de cinco años todas las marcas la iran sacando ya que se libera la patente, bueno en algunos paises de Latinoamerica dudo ya que la gente no se informan (Mexico perdon yo amo al pais pero no se avanza y todo el mundo lo ve menos cuando vives ahí es la fuente de la economía mundial en fin ese es otro tema)no se informan de las ventajas y prefiere mantenerse en una zona de confort, es decir en lo que ya se conoce en lo tradicional, por ello en casi todas las marcas comerciales, nos venden las bolsas de aire como si fueran un lujo y no una seguridad como en otros paises. En Mexico la exigencia es solo los cinturones de seguridad, por ello se sigue vendiendo el Tsuru, Aveo, y otros,
Es lamentable que si compraron esos autos nadie les explique que pasa o como funcionan y si no saben explicarles yo les puedo recomendar agencias capacitadas de la marca para que compren su auto o les expliquen de manera adecuada. O bien vayan a una marca premium simulen que van a comprar y les expliquen el sistema de sus sistemas ( transmisiones, motores, beneficios ) y luego comparen con las marcas comerciales y verán cual se asemeja más saludos.
Es lamentable que si compraron esos autos nadie les explique que pasa o como funcionan y si no saben explicarles yo les puedo recomendar agencias capacitadas de la marca para que compren su auto o les expliquen de manera adecuada. O bien vayan a una marca premium simulen que van a comprar y les expliquen el sistema de sus sistemas ( transmisiones, motores, beneficios ) y luego comparen con las marcas comerciales y verán cual se asemeja más saludos.
Tu respuesta es la mas acertada que he leido. Las marcas mas costosas tienen esta misma transmision y no existen esas quejas. Y es verdad en un futuro casi todos los vehiculos contaran con esta trasnmision. La mayoria de las supuestas fallas se deben al manejo del conductor y es porque lamentablemente en los distribuidores no se les explica o no saben o si saben no lo explican para no perder la venta. Muy buen consejo beck!!!
Ayuda!
El Ford Fiesta Titanium representaba para mi una compra segura, estéticamente es hermoso, sus sistemas de seguridad sin duda destacan, pero empece a ver estos comentarios y ha crecido mi duda por su power shift, estoy a punto de realizar la compra, de hecho ya me urge pues me voy a convertir en Uber. Les pido encarecidamente su consejo respecto a si es conveniente comprarlo o me compro el Honda City pues cuestan casi lo mismo las versiones mas equipadas. Por su apoyo, mil gracias!
El Ford Fiesta Titanium representaba para mi una compra segura, estéticamente es hermoso, sus sistemas de seguridad sin duda destacan, pero empece a ver estos comentarios y ha crecido mi duda por su power shift, estoy a punto de realizar la compra, de hecho ya me urge pues me voy a convertir en Uber. Les pido encarecidamente su consejo respecto a si es conveniente comprarlo o me compro el Honda City pues cuestan casi lo mismo las versiones mas equipadas. Por su apoyo, mil gracias!
Estoy en la misma inquietud en este momento al fin te decidiste por el ford que tal te fue
Por cierto...
El Ford Fiesta Titanium es 2016 y el Honda City es 2017.
El Ford Fiesta Titanium es 2016 y el Honda City es 2017.
Ve a lo seguro, si puedes mejor compra Honda, dan menos problemas y si fallan son mas derechos con las garantías...
Hola Damiac!
El Ford Fiesta es un excelente carro pero sólo en manual o estándar, es muy confiable mecánicamente hablando, aún así no lo recomiendo para uber, por que es muy justo en espacio y el espacio en uber es de lo más importante, el consumo del Fiesta siempre ha sido un punto a favor.
Para mi un carro excelente para uber es el VW vento diesel, es económico, confiable, cómodo, pero te lo recomendaría en manual o estándar, también hay en automático pero es una transmisión de doble embrague cómo la automática del Fiesta y aunque es menos problemática que la del Fiesta siempre se ha sabido que las transmisiones de doble embrague son algo delicadas.
Pero el city no es mala opción y si es tu única opción aparte del Fiesta escoge el city mil veces antes qué él Fiesta, tanto para uber como para familia el city funciona excelente.
El Ford Fiesta es un excelente carro pero sólo en manual o estándar, es muy confiable mecánicamente hablando, aún así no lo recomiendo para uber, por que es muy justo en espacio y el espacio en uber es de lo más importante, el consumo del Fiesta siempre ha sido un punto a favor.
Para mi un carro excelente para uber es el VW vento diesel, es económico, confiable, cómodo, pero te lo recomendaría en manual o estándar, también hay en automático pero es una transmisión de doble embrague cómo la automática del Fiesta y aunque es menos problemática que la del Fiesta siempre se ha sabido que las transmisiones de doble embrague son algo delicadas.
Pero el city no es mala opción y si es tu única opción aparte del Fiesta escoge el city mil veces antes qué él Fiesta, tanto para uber como para familia el city funciona excelente.
Buenos días, Estoy a punto de comprarme un ford fiesta SE automático. Después de separarlo, se ha demorado mucho la entrega la cual se encuentra programada para dentro de un mes. Dentro de este tiempo he pensado en cambiar de marca viendo los comentarios y aprovechando promociones del Chevrolet Sonic. Me recomiendan que siga con la compra? o que si es automático tendré problemas?
Buenos días.
Llevo horas y horas leyendo paginas y quejas del Ford Fiesta y estoy entrando en pánico pues ya dí el apartado para un SE 2016 manual. ¿Alguien tiene alguna experiencia con este modelo? leí en varias páginas de quejas Ford que tiene problemas con el rádio, el clutch y que bota la segunda velocidad. Espero me pudieran orientar un poquito con su experiencia, muchas gracias.
Llevo horas y horas leyendo paginas y quejas del Ford Fiesta y estoy entrando en pánico pues ya dí el apartado para un SE 2016 manual. ¿Alguien tiene alguna experiencia con este modelo? leí en varias páginas de quejas Ford que tiene problemas con el rádio, el clutch y que bota la segunda velocidad. Espero me pudieran orientar un poquito con su experiencia, muchas gracias.
Me falló la caja de velocidades, la primera no entra tiene 20,000 km, lo tengo súper bien cuidado y bueno es el único problema que me ha dado, que no es nada menor, de lo demás no me quejo pero el problema de la caja de velocidades me dejo desepcionado totalmente
May villegas de México hace 8 años
Con las bolsas de aire no sirven no se desplegan yo ando en demanda con la ford por su culpa perdír a mi esposo porque no se activaron las bolsas de ahí
Buen dia Joss me podrian decir la persona que le bota primera marcha la caja del fiesta 2016 titanium como lo resolvio o que era lo queque tenia? TENGO uno 2016 y me esta presentando la misma falla. Gracias
Yo tengo la misma duda de Yumi. También separé el Ford Fiesta y nose si deshacer el negocio. El problema de la caja automática es un asunto que se presenta mucho en los FF o solo en casos esporádicos?
Estoy a punto de comprar un Ford fiesta se 2016 estándar, me lo recomiendan o no me lo recomiendan, arriba leo q mejor compre un honda city, yo vivo en puebla mexico. Me lo recomiendan, gracias.
Yo investigue hasta el cansancio sobre el FF Titanium, era mi primera opción por todo lo que ofrece esta versión pero su caja de cambios powershift shift resultó muy delicada para lo que yo necesito, sin embargo no he leído nada malo en su versión standard por lo que si es esta la que vas a comprar no hay nada malo en esta.
También tengo Un Ford Fiesta Sedan Mecanico, y me fallaron los amortiguadores traseros a los 50.000 km por lo que tendré que gastar 500 dolares (garantía cubre solo primeros 20.000 km). También el electroventilador (empezó a cascabelear), y lo cambiaron por garantía. El resto, hasta el momento, no ha fallado. Me preocupa que el electroventilador pueda fallar de nuevo. El resto, cómodo para manejarlo, buen agarre y equipamiento sobre el promedio. Ya tiene 55.000 km. Los asientos traseros ofrecen poco espacio, sobre todo para personas grandes.
Tengo un FF SE 2012 automatico, q carro mas malo, el radio no funciona, se quemó el electroventilador, la caja de cambios no funciona bien, en fin...de lo peor q he visto, lo vendere.
Creo que todos coincidimos en lo mismo. Los principales problemas independientemente si es manual o automatico son: Amortiguadores, Radio, Caja y Ventilador. Que lastima por que en realidad el manejo es bueno. La falta de potencia con el Aire acondicionado es por el motor chico. Mientras mas se asienta la máquina funciona mejor. Y todos estos problemas deberian ser para autos de mas de 100,000 km y el mio empezó a dar lata antes de los 50, ahora tiene 83 y es 2012.
Según un mecánico especialista en ford, me dice que el problema se debe a una falla de fabrica, que "el tablero, pierde comunicación con la chapa"; la solución seria cambiar el tablero y reprogramar; sale muy costoso...no se que hacer el auto ya lleva meses sin poder ser utilizado¡¡
Probamos con llaves nuevas, reprogramadas, con limpieza de tierras y caja de fusibles...el concesionario ford no encontró la falla pero me cobraron por tener el auto en sus dependencias¡¡¡¡...esto es insolito e insostenible¡¡¡
Probamos con llaves nuevas, reprogramadas, con limpieza de tierras y caja de fusibles...el concesionario ford no encontró la falla pero me cobraron por tener el auto en sus dependencias¡¡¡¡...esto es insolito e insostenible¡¡¡
Ford ya no es Ford, es una porquería y uno va a hacer la reclamación, y resulta que los carros para ellos están Buenos, yo compre un Ford fiesta sedán 2016 y el carro dejó de acelerar y perdió el pique y según ellos es un sistema de seguridad no se dejen engañar.
A que numero se puede llamar o llamame 3185482870 ya que dices "a la tercera vez entrada al taller puedes pedir carro nuevo"
Cami Aguirre de Colombia hace 6 años
Hola Camilo pudiste solucionar el tema con tu carro?? De qué manera?
Si creo que si FORD nos deja la basura he estado probando la marca hyundai y es increible las bondades y cualidades que presta se los recomiendo empece con grand i10 en la oficina y ya tengo un elantra y una tucson guau increibes
También tengo problemas con mi carro Ford Fiesta Tiitanium 2015. El año pasado lo arreglaron supuestamente y ya está presentando problemas nuevamente desde hace unos meses. Me quiero unir a la reclamación. Mi tel: 3153315451
Estimados consulta. Compre un FF TITANIUM 2014 USADO CON 23.000KM, se ve que esta impecable pero hay dos cosas que me tienen preocupado. La primera. Es normal que el el motor se caliente tanto, me explico resulta que lo conduje una hora y por x motivos al bajarme puse mi mano en el capo y estaba muy caliente, eso me llamo mucho la atención, lo probé de nuevo mas menos la misma hora y ovserve que el marcador de temperatura esta normal pero el capo nuevamente lo mismo. Lo otro son los sensores de retroseso que no funcionan y no se porque.
Miguel Ángel sanchez cabeza de Colombia hace 7 años
Compre un ford fiesta 2012 SE TIENE 80.000 KM difícilmente los he podido cumplir el carro se detiene la caja queda neutralizada ya le cambie el electro ventilador se le daño la planta tambien ahora el evaporador picado del aire acondicionado, sin contar los amortiguadores nuevos traseros que ya compre, señores de ford a nivel de ingenieria FORD deja mucho que desear la gente comenzara a darse cuenta y acabaran comprando otras marcas de nada sirven 7 airbas diseño muy bonito sino tenemos confiabilidad en un carro que falle la caja vibra se patinan los embragues internos la verdad decepcionado completamente que dolor, que mala invesion ojo FORD MEXICO esta puede sera la caída de ford les recomiendo usar otras marcas equivalentes en el mercado KIA RIO HYUNDAI TOYOTA LO QUE SEA MENOS INVERTIR EN UN FORD FIESTA GRACIAS.
Ya di el apartado para un ford fiesta titanium mecanico 2017 pero con todos estos comentarios ya estoy dudandolo, no se si al desaser el negocio ford me cobre alguna penalidad. Que saben ustedes?
Por lo general devuelven el 90%de lo que uno haya dado. Yo tenía la misma duda. Al final lo compré y me ha ido bien con el carro.
Tengo un fiesta se HB 2016 automtico 21000km no entiendo los comentarios malos su manejo es comodo el auto responde muy bien, las curvas se maneja bien muy buen espacio muchas comodidades para la ciudad es muy bueno aparte de que me parece muy atractivo lo tengo en negro luce super bien cuando lo traigo limpio al momento de acelerar es muy bueno ninguna queja con la caja y la transmisin. Solo mi queja son las luces se verian mejor led y con mas alcance. Desde Estado de Me9xico es mi comentario Saludos
Alanvr. Como vas con tu fiesta automatico. Acabo de pedir uno y estoy mas confundido con tanto comentario. Un conocido tiene se at. 2015 y dice que nunca molesta.
No tengo ninguna queja y tienes garantía en la transmisión. No me arrepiento para nada.
Buenas tardes amigos, yo estoy entre comprar un fiesta 2015 t/m y un cruze 2013, cuial creen que sea la mejor opcion ????
Yo voy muy bien ninguna queja no tengo ninguna falla en la caja, se maneja bastante bien y responde rapido. Lo recomiendo mucho tambien tenia miedo sobre los comentarios de la caja me hubiera gustado pantalla en el estero de ah en fuera no hay ninguna queja. Mi hermana tiene un Swift y el manejo es mucho mejor en el fiesta. Saludos
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Alanvr. Muchas gracias da gusto saber que hay personas que no han tenido los problemas ya conocidos del fiesta. Ayer el novio de una amigame dijo que tiene tambien un FF At 2016 y que no ha tenido ningun problema. Gracias.
Compre un Ford fiesta Sedan Automático SE 2015 en abril mismo año. Tiene 32,000 km sin problemas a la fecha 08.08.2017, los 3 servicios de agencia. La transmisión automática Powershift es fabricada por Getrak Mexico funciona correctamente. Mi esposa lo maneja en automático y maneja despacio. Yo lo manejo en modo sport y me gusta "pisarle" y forzarla... excelente respuesta.
Hola. A los 35,000 km, hace un mes y algo, le detecte un ruido por vibración abajo del auto al dejarlo encendido, abrir la puerta y descender. Lo apago y continuó el ruido como "cascabeleo" durante un par de minutos hasta que se fue apagando. Lo encendí de nuevo para detectar el origen, el ruido se repitió. Abrí el capó y encontré que el motoventilador (abanico del radiador) estaba suelto, el aspa y el eje estaban muy flojos y con juego anormal. Un par de días anteriores a este evento me atrapó una fuerte tormenta en carretera y atravesé una fuerte corriente de agua a mas de 170km/h, es posible que sobrepase la resistencia de esa parte. , Bueno, lleve el vehículo a la Agencia y lo revisaron encontrando que efectivamente el motoventilador estaba dañado. Lo cambiaron junto con el soporte o araña en un par de días entrando por garantía. Excelente servicio por parte de la Agencia. La criatura ya tiene 37,000 km al 16.11.2017. Aparte de eso, empiezan algunos ruidos propios del envejecimiento. El auto ya recorrió 39,000km se sentía que le faltaba potencia, "cascabeleaba" y los cambios muy lentos, viendo sus comentarios revisé la batería que es la Original y pues estaba dañada. El poste negativo se estaba sulfatando porque la caja plástica se agrietó, por lo tanto ya estaba muy reducida la capacidad. Por garantía una pila nueva es muy cara. Le he comprado una LTH y se resolvió. Mejoró la aceleración, la potencia así como la entrada de velocidades. Fui a un par de agencias y la garantía extendida no menos de 8,000 MXN. Ya tiene ruido en un amortiguador trasero.
Hola. A los 35,000 km, hace un mes y algo, le detecte un ruido por vibración abajo del auto al dejarlo encendido, abrir la puerta y descender. Lo apago y continuó el ruido como "cascabeleo" durante un par de minutos hasta que se fue apagando. Lo encendí de nuevo para detectar el origen, el ruido se repitió. Abrí el capó y encontré que el motoventilador (abanico del radiador) estaba suelto, el aspa y el eje estaban muy flojos y con juego anormal. Un par de días anteriores a este evento me atrapó una fuerte tormenta en carretera y atravesé una fuerte corriente de agua a mas de 170km/h, es posible que sobrepase la resistencia de esa parte. , Bueno, lleve el vehículo a la Agencia y lo revisaron encontrando que efectivamente el motoventilador estaba dañado. Lo cambiaron junto con el soporte o araña en un par de días entrando por garantía. Excelente servicio por parte de la Agencia. La criatura ya tiene 37,000 km al 16.11.2017. Aparte de eso, empiezan algunos ruidos propios del envejecimiento. El auto ya recorrió 39,000km se sentía que le faltaba potencia, "cascabeleaba" y los cambios muy lentos, viendo sus comentarios revisé la batería que es la Original y pues estaba dañada. El poste negativo se estaba sulfatando porque la caja plástica se agrietó, por lo tanto ya estaba muy reducida la capacidad. Por garantía una pila nueva es muy cara. Le he comprado una LTH y se resolvió. Mejoró la aceleración, la potencia así como la entrada de velocidades. Fui a un par de agencias y la garantía extendida no menos de 8,000 MXN. Ya tiene ruido en un amortiguador trasero.
Buen dia me podrian decir la persona que le bota primera marcha la caja del fiesta 2016 titanium como lo resolvio o que era lo queque tenia? TENGO uno 2016 y me esta presentando la misma falla. Gracias
Desgaste en sincronizador de primera y engrane de primera. Reparación de caja, el mecanico diagnostica que el sincronizador tiene un defecto de fabrica y por eso falla tan pronto. Recomendó siempre subir la primera hasta el tope para evitar desgaste prematuro del sincronizador.
Estoy en duda ahora,
Es recomendable el ff se 2017 manual o estandar coméntenlo porfas no quiero herrar en mi inversión
Es recomendable el ff se 2017 manual o estandar coméntenlo porfas no quiero herrar en mi inversión
Juan Camilo de Colombia hace 7 años
No compres ese carro, es demasiado malo el sistema eléctrico y la transmisión molesta demasiado, mira todos los foros a nivel mundial que existen con tantos problemas el 90% de los comentarios son negativos y el 10% son buenos. De verdad evita cometer el error más grande además la reventa es muy mala por la reputación que tienen estos carros tan mala. Saludos
Yo hice el comentario antes de comprar. Tengo un ff 2017 at. No ha molestado para nada. Es excelente.
Hola les hago una consulta estoy a punto de comprar un fort fiesta Kinety automático 2017. Y tengo miedo por los comentarios que tienen muchos problemas y que la fábrica fort no se hace cargo. Alguno me puede dar su opinión muchas gracias
David velas de Perú hace 6 años
Por favor diganme si el ford fiesta s 2017 es bueno o no en automatico
Parce yo compre uno automatico 2017 y hasta el momento me ha salido todo muy bien. Me parece excelente
Buenos días! Tengo un fiesta 2016 transmisión manual, pésimo carro y pésima atención en la agencia el carro desde los 6 meses presento fallas en la computadora del estéreo, fallas en los elevadores de los vidrios en mas de 3 ocasiones me aparecía un mensaje en la computadora falla en el motor, el carro dejaba de funcionar lo llevaba a la agencia y me decían que no tenia nada, en la cuarta ocasión ya molesto acudí con el gerente para externar mi problema, revisaron el vehículo y me cambiaron la batería que ya no servia, el sistema de aceleración, la bomba de agua y amortiguadores traseros que estaban fallando, al día de hoy me dicen que se fregó el motor y ya no entra en garantía,. A alguien mas le ha pasado algo similar?
Gracias
Gracias
El mío es automático se 2016 y todo lo contrario. Lo malo si es el servicio en la agencia son pesimos
Yo tengo un Ford fiesta titanium lo compre en junio y al mes cada vez que llueve se inunda el baúl y la parte trasera del carro estoy en un proceso legal...el servicio es pésimo
Manuel ochoa de México hace 6 años
Es una porqueria no paro de metrlo a el mecanico en un año ya repare la caja de cambios amortiguadores soportes de maquina banda de el tiempo bateria lavado de cuerpo de aceleracion y me marca motor averiado y no le encuentran la falla ya solo me falta desarmarlo y armarlo y en la agencia se lavan las manos co eso de que ya no tiene garantia no se dejen engañar estos autos son una basura
Manuel ochoa de México hace 6 años
Son una porqueria jamas en mi vida piso una agencia ford pesimo cervicio carros muy malos tengo un ford fiesta trans std y ya lo repara por desgaste en una pieza de la caja de cambios soportes de el motor banda de el tiempo cuerpo de aceleracion amortiguadores y para terminar no le pueden borrar la alerta de motor averiado no compren ford busquen mas opciones mi carro es 2016 y ya me gaste como 30000 pesos mexicanos realmente vean otras agencias
Ford fiesta malísimo; tienen un defecto de fábrica en el sistema de la caja, no están hechos para esta clase de topografía, los concesionarios no aceptan su responsabilidad que es presentar estas quejas ante el fabricante y exigir nos cumplan con la promesa de la calidad del producto que nos vendieron, esta circulando en Colombia una acción judicial conjunta para demandarlos y hacer que cumplan su promesa de calidad. Igual están presentando problemas de calentamiento las ecosport información suministrada directamente por la jefe de taller de Ford del camino Medellin San Diego. Definitivamente para comprar un carro lo importante es el respaldo y credibilidad que obtengas de tu concesionario y definitivamente Ford no cumple con su promesa de venta. No compremos esta marca, es la única forma que los fabricantes e intermediarios se den cuenta que sino cumplen no vende
MilenaFlorez de Colombia hace 6 años
Ohhh ya tengo separado un FF Titanium Mecanico 2017... leo y leo y no se si ya de verdad quiera comprarlo... alguien que tenga el mismo me puede decir como le ha ido?? Gracias
Yo twngo un fiesta automatico 2017. En julio lo compré y no he tenido ningun problema. Me parece excwlnte carro.
MilenaFlorez de Colombia hace 6 años
Muchas gracias por responder,,,, alguien tiene otra opinion???... sigo con la idea de comprarlo a pesar de todo...
Tengo problemas con este carro y no responden por los defectos de fábrica, que tan graves son que extendieron 10 años la garantía, prefieren seguir arreglándolos que cambiarlos por el defecto de fábrica que tienen, Muy Malos Carros, no premien el malo y deshonesto, si seguimos comprando los estaremos premiando. Después no se quje
Ford Fiesta 2016 Titanium, 86.000 km y ningún problema en la transmisión powershift, lo uso todos los días. La caja es de alta tecnología. Sigo las recomendaciones cómo cualquier caja, no dejar patinar los discos, en subida arrancó inmediatamente y no dejar el auto en D o R con el freno de mano puesto y sin pisar el freno de pie, lo anterior si gasta el embrague rápidamente, igualmente no andar pegado al auto de enfrente acelerando y frenando en baja velocidad, dejé que el auto avance por si solo. A mí sí me ha parecido buen auto, lo cuido usando también gasolina de 87 Aki o 92 Rom y ningún cascabeleo.
Conozca la caja powershift, esta la usa el Ford Fiesta y el Focus; archivo PDF:
https://www.google.com.co/url?sa=t&sou…
https://www.google.com.co/url?sa=t&sou…
Otra recomendación es que andar el carro el modo sequencial en los trancones. Cuando se para en un trancon, oprimir el freno bien hasta abajo y así suelta el embrague.
Correcto lo anterior e igualmente tampoco es bueno estar pasando la palanca a neutro en cada semaforo, causa un desgaste innecesario al control de cambios, a no ser que observe que va a haber una demora más prolongada. Por otro lado es mejor arrancar de forma no apurada para ahorrar gasolina, y aunque el auto tiene un buen desempeño es mejor no usarlo para piques
Yo tengo un fiesta 2016 y ya se me descompuso de la transmisión, apenas me lo entregaron y ahora me aparece motor averiado no entiendo que pasa ya que todos los servicios fueron en la agencia como se que este lote de autos no salio mal
MilenaFlorez de Colombia hace 6 años
Hola el tuyo es automático? el mio es manual modelo 2017...
Juan Andres de Colombia hace 6 años
Tengo uno titanium mecánico 2017 y estoy más arrepentido que un tatuado de haberlo comprado, ya lo he llevado dos veces por problemas en la caja, específicamente cuando meto la tercera suena horrible y sigue igual. El servicio postventa pésimo, ojalá mi mala experiencia le sirva a otros para que no compren ese carro, conozco otras dos personas con el mismo problema.
MilenaFlorez de Colombia hace 6 años
Ohh no... Pues mira que yo no he tenido problemas con el carro y es también Mecanico modelo 2017 ojalá que no tengamos problemas... pero si los hay les cuento porque de verdad son muchas las quejas por problemas de garantia.
Yo tengo el 2017 manual ya llevo 80.000 km y sin problema. Eso sí mantenimiento a mitad de lo que recomienda el fabricante se lo hago cada 5000 km.
Yo tengo un Titanium Sedan Automático 2016. Les cuento que en cuanto a suavidad es muy bueno, motor también es muy bueno. Pero en amortiguación, le suenan muchas cosas y cuando lo llevo al concesionario me dicen que es normal. Tiene un ruido feo cuando arranca y también dicen que es normal, que es depende de la gasolina (según). Se le prende a veces una luz de emergencia y lo llevé nuevamente y lo que hicieron fue reiniciar la pc del auto y ya que porque era normal. La caja no he tenido problemas. También es la excesiva devaluación, me costo con full aproximadamente 56 millones y dos años después ya cuesta 40 millones. Eso lo hace la poca confiabilidad de Ford. En conclusión, muy arrepentido de haberme comprado ese carro. Para la próxima, toyota o nissan. Japonés es lo mejor, americano nada que ver.
Hola yo tengo un fiesta 2017 y la verdad, deja mucho que desear por el valor del auto. El tren delantero en muy flojo, parece un carro no un auto, mi auto tiene 4000 km y ya cuesta a veces meter la reversa, la caja no es buena, vas en ruta y se escucha mucho las cubiertas no tiene un buen blindaje. Espero le sirva mi comentario, lo único que me gustó es la seguridad que tiene al doblar rápido muy estable, pero por el valor del kinectic hay mejores autos, yo lo cambié por un Toyota corola y feliz de la vida gente
Vuelvo a decir. Creo que muchos problemas para corto tiempo.
- Amortiguadores (Malisimos los de agencia, se revientan a los 40-50 mil km
- Motoventilador - antes de los 100000
- Caja sincrónica (Primera se botaba)
- Radio (Defecto de Fabricación)
- Un recall por Airbag del pasajero y Chapas de las puertas.
Mi auto tiene 110000 km y le reparé ya todo eso. Lo conservo por que a pesar de todo
-manejo excelente
-Motor con buena respuesta (algo floja con el aire acondicionado encendido, tipico en los motores menores a 2.0
- Y pues al haber reparado todo, espero me pueda durar unos añitos más.
Gracias!
- Amortiguadores (Malisimos los de agencia, se revientan a los 40-50 mil km
- Motoventilador - antes de los 100000
- Caja sincrónica (Primera se botaba)
- Radio (Defecto de Fabricación)
- Un recall por Airbag del pasajero y Chapas de las puertas.
Mi auto tiene 110000 km y le reparé ya todo eso. Lo conservo por que a pesar de todo
-manejo excelente
-Motor con buena respuesta (algo floja con el aire acondicionado encendido, tipico en los motores menores a 2.0
- Y pues al haber reparado todo, espero me pueda durar unos añitos más.
Gracias!
Yo tengo un FF SE 2017 automático y hasta el momento super bien
A que km falla ?
A que km falla ?
Pues la verdad suerte, yo no tendria que mentir y si gustan le puedo poner videos de lo que hace mi carro cuando no avanza
Pues te agradezco por que si va fallar prefiero venderlo ante de que moleste
Leonor Mónica Andrade Núñez de México hace 6 años
Hace dos años y medio compré un Ford Fiesta SE 2015 y nunca me dió problemas y lo perdí a causa de una inundación a dos años de haberlo adquirido. Con lo que me dió el seguro y redoblando esfuerzos adquirí un Ford Fiesta 2017 hace seis meses poco antes de llegar a los 5000 kilómetros empezó a perder potencia en subidas, después de. Pasar topes y en carretera, lo llevé a servicio,, reporté la falla ynlw mandé lavar los inyectorws. En la agencia no han dado con la falla, en una prueba resultó que tardaba en entrar la segunda velocidad, es de transmisión automática, lo he llevado tres veces ya , y me dijeron que no tenían tiempo de atenderlo hasta el día 6 de agosto porque tienen mucho trabajo. Quisiera saber cuál puede ser el problema mecánico la última vez que presentó la falla fue en carretera en una subida muy pronunciada no quiso pasar de 50 km/h.
Juan Camilo de Colombia hace 6 años
El peor carro de la historia de qué sirve en en tablero bobadas de seguridad cuando ninguno de estos sistemas sirven ?
Pecheras de carros malos como ellos solos
Ford fiesta el peor carro de la histiria motor
Pecheras de carros malos como ellos solos
Ford fiesta el peor carro de la histiria motor
Bueno respeto tu opinion pero no la comparto. A mi Al momento a salido. Muy bueno
Yo aún tengo el mío es 2017 AT y tiene 5200km y sin problemas. Hasta el momento me parece un buen coche.
Hola, me puede aconsejar qué carro compro, estoy entre un Mazda2 y el Ford Fiesta 2019
Muchas gracias
Muchas gracias
Miguel Ángel sanchez cabeza de Colombia hace 6 años
Comprarte el mazda Ford a presentado en estos modelos problemas en el cuerpo de aceleración en el electroventilador y la transmisión múltiples fallas es un carro POCO CONFIABLE Y FORD LO SABE da tristeza invertir en tecnología q da recurrentes fallas los mandas son más confisbles y comercialmente el fiesta está desprestigiado tanto q en los concesionarios no reciben en retoma los automáticos igual la ecoesport triste la powershoft fiasco tengo un fiesta 2012 y he gastado como en ningún otro carro jamás amortiguadores traseros estampados cuerpo de aceleración malo picado el evaporador un electroventilador cada 25mil km terrible deberíamos elevar una queja mundial y demanda colectiva por tan mal modelo es venenoso para nuestro bolsillo un fiesta
Buenos dias
Depende de lo que desee en un auto, he tenido la experiencia con las dos marcas con el M2 y con el FF los dos vehiculos me han parecido buenos
El problema de la caja del ford fue del 2015 hacia atras en este momento tengo un ff 2017 y tenia un problema que se bajaba el liquido refrigerante pero era una manguera y solucionado el problema. Tengo un familiar que tiene un M2 2017 y ha tenido problemas con la suspensión y en el M 2 que que tenia fue con la caja de la direccion
Lo que quiero decir con esto es que no hay carro perfecto
Ya es tu gusto los dos carros son muy buenos
Pero si te gusta el M2 te recomiendo el hasbach es mas estable que el sedan
Personal mente me gusta la caja automatica del ford fiesta por lo rapida y su control de estabilidad es espectacular la del mazda no la supera
A mi megusta mas el ff pero son gustos
Depende de lo que desee en un auto, he tenido la experiencia con las dos marcas con el M2 y con el FF los dos vehiculos me han parecido buenos
El problema de la caja del ford fue del 2015 hacia atras en este momento tengo un ff 2017 y tenia un problema que se bajaba el liquido refrigerante pero era una manguera y solucionado el problema. Tengo un familiar que tiene un M2 2017 y ha tenido problemas con la suspensión y en el M 2 que que tenia fue con la caja de la direccion
Lo que quiero decir con esto es que no hay carro perfecto
Ya es tu gusto los dos carros son muy buenos
Pero si te gusta el M2 te recomiendo el hasbach es mas estable que el sedan
Personal mente me gusta la caja automatica del ford fiesta por lo rapida y su control de estabilidad es espectacular la del mazda no la supera
A mi megusta mas el ff pero son gustos
Camilobernaln de Colombia hace 6 años
Yo tuve un Ford Focus powershift de segunda mano, excelente desempeño, estabilidad y frenado, lo utilice en altas velocidades (185KM con el auto muy pesado de Acapulco a Cuernavaca) y bajas velocidades, en diferentes climas y tipos de carreteras, nunca tuve un problema con la caja ni nada más del vehículo. Tuve que venderlo por un cambio de país, de no ser así no lo habría hecho, ahora compré un Fiesta titanium ( de nuevo powershift) en Colombia y ya veremos.
Miguel Ángel sanchez cabeza de Colombia hace 6 años
Esperemos te vaya bien amigo éxitos...
Excelente auto
Si lo escogió automatico el único cuidado como con cualquier marcar de carro automático si tú parada es más de 20 segundo como un semáforo pasalo a neutro y tendrás caja por mucho tiempo
Si lo escogió automatico el único cuidado como con cualquier marcar de carro automático si tú parada es más de 20 segundo como un semáforo pasalo a neutro y tendrás caja por mucho tiempo
Gracias amigo, lo escogí mecánico para no tener líos con la caja. Siento que fue una buena desición y me la están confirmando 😀
Camilobernaln de Colombia hace 6 años
Creo que es una buena decisión, me explico, todos hablamos por cómo nos va, por ejemplo a mi me ha ido pésimo con Chevrolet, hay gente que los ama. El Fiesta tiene muchas cosas que lo hacen un auto muy atractivo, si me va bien con el
Fiesta como con el Focus iré por el Fusion.
Fiesta como con el Focus iré por el Fusion.
Buenas noches camilo, quisiera saber como le fue por que estoy con ganas de comprar un fiesta pero debido a los comentarios no se si se mas viable comprarlo manual
A mi también me fue pésimo con Chevrolet, compré un fiesta titanium 2014 de segunda mano ya veremos como me va
Mi fiesta 2013 ,en agencia arreglaron la caja automática que tenia muchos problemas ahora esta bien pues dicen que la dejaron nueva , sin embargo hace muchos ruidos en cada cambio como si tuviera varias varillas flojas en la agencia me dijeron que es normal y yo creo que no es normal tanto ruido en cada cambio. Alguien me puede decir si esto le parece normal o lo regreso a la agencia que le quiten el ruido. Todavia esta en garantia tiene 78000 kmts. Espero comentarios.
Es normal que se escuche el cambio como si fuera una mecánica pero muy leve mente me refiero a clic cuando mueves la palanca de cambios de uno a otro ya que esta caja tiene embrague
Pero si se siente desajustada no es normal
Pero si se siente desajustada no es normal
Son ruidos exagerados, por eso no creo que sea normal, alguien me puede decir si esta dentro de garantía.
Si realizó el reclamo con anterioridad y no te fue solucionado si estás dentro de garantía
Si realice el reclamo con anterioridad y no fue solucionado. Muchas gracias.
Buenas, estoy entre la elección entre un Fiesta Titanium 2018 automático o mecánico, por lo que he leído al parecer no es recomendable automático, pero en el concesionario me dicen que eso ya fue solucionado ¿será cierto?
Negativo, conozco un caso de un fiesta de este año que ya fue llevado a garantía por el problema.
Gracias Camiesc, según lo que conoces, entonces con el mecánico me puedo evitar dolores de cabeza? Gracias de Antemano
Ok, mil gracias por tus respuestas, me dejó claro la decisión
El problema que presentan las personas que tienen caja power ship es que no la saben usar. Si eres inesperto en ese tipo de cajas si te lo recomiendo mecánico
Gracias Mike, elegí mecánico y estoy feliz con ese auto, para mí es el mejor de su sección.
No veo comentarios sobre un Ford Fiesta ST, ¿alguien tiene uno y cómo le ha ido?
Me venden bomba de frenado para ford fiesta 2013 hay una muy economica de 700 pesos y la original de 2000 pesos. Cren q comprando la economica me salga bien. Podrian recomendarme algun lugar donde comprarla
Debes ponerle la original. Por experiencia propia las piezas que no son originales de Ford no sirven por mucho tiempo. Puede ser que te dure poco y tengas que gastar doble y ahora si ponerle la original.
Muchachos tengo un FF 2014 SE, se me encendió el código del airbag del conductor, al llevarlo a revisar me dijeron que era el sensor del airbag me lo arreglaron y se apagó el testigo, en la Ford me cobraban 2'000000, y me salió por 150.000 con un amigo mecánico, de resto el carro a salido excelente
guanajuato de México hace 5 años
Hola, yo tengo un ford fiesta 2015, hace 4 días me apareció el mensaje del tablero que una de las intermitentes estaba fallando, pensé que se había fundido el foco pero al día siguiente ya funcionaba normal y no me apareció el mensaje y el día de ayer me apareció el mensaje de que el motor estaba averiado, lo bueno fue que ya estaba llegando a mi destino, pero cuando volví a encender el carro ya no me apareció el mensaje del motor, a alguien mas le a pasado lo mismo?
Hola buen dia, estoy a punto de comorar un Ford fiesta HB titanium 2013, mecánico, full equipo, quien ha tenido problemas con este auto o que pueden recomendar de el los que ya lo han tenido????
Mijo yo tengo un at 2017, comprado en agosto de dicho año. A la fecha el carro no ha presentado problemas. Muy buen coche a mi juicio.
Buenas Tardes, aun tienes tu vehículo, hasta el momento te ha presentado alguna falla? quiero comprar un FF SE aut 2017 pero tengo mis dudas, Muchas gracias
Sebastian Gómez de Colombia hace 5 años
Buenos dias, estoy a punto de comprar un fiesta titanium automatico nuevo (2018), que me dicen de este vehiculo... que tal ha salido?? presenta los mismos inconvenientes que los modelos anteriores?? graciaspor la ayuda
Excelente auto pero lea los manuales para que su caja automatica le dure, la gente no lee y por eso no saben como darle larga vida
Sebastian Gómez de Colombia hace 5 años
Danny muchas gracias por su aporte... seguro lo tendré muy en cuenta
Buen día, tengo un fiesta titanium automático 2015, con 47000km no ha dado ningún problema,pero la semana pasada pase por un tope muy alto y se desprendió una caja con 3 conexiones en la parte inferior trasera, no apareció ninguna alarma, alguien me podría decir como se llama esa parte y para que sirve, agradezco la información.
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Buenas tardes me gustaría saber cual es el consumo en la ciudad de un mecánico ford fiesta
Te puedo hablar del automático que es el que tengo. Hace 40 con aires y 47 sin aire en carretera se hace 70 por galón
Buen día, quiero comprar un FF 2011 o 2012 mecánico, que opiniones me pueden brindar sobre este vehículo, gracias.
Buenas que opinión tienen sobre un Ford fiesta SES 2012 me ayudan por favor?
Salomon gomez de Colombia hace 5 años
Buen dia sres soy de Colombia estoy interesado en compra un ff hb cual version me recomiendan mas ses. Se. Titanium en modelos 2012.2013.2014 gracias de antemano por sus opiniones
Miguel Ángel sanchez cabeza de Colombia hace 5 años
Recomiendo cualquier modelo ojala reciente ya el tema de sus cajas automáticas doble embrague se encuentran solucionadas
Salomon gomez de Colombia hace 5 años
Gracias por tu comentario lo busco mecanico y quiero saber cual segun sus opiniones es mejor
Yo tengo un automático y me ha salido muy bueno y el mecánico pues tengo un amigo que tiene uno y está contento.
Sebastian Gómez de Colombia hace 5 años
Buenos dias, tengo uno AT 2018 y no he tenido ningún inconveniente hasta ahora todo lo contrario muy contento con el... Y un aamigo a tenido varios modelos mecanico y tampoco ha tenido problemas, él lo super recomienda hablando pues del mecanico.
Buenas tengo un ford fiesta automatico 2014 63.000 km, hasta el momento todo ha salido excelente muy economico en combustible... pero lo que pasa es que si tu lo llevas a mantenimientos en los centros autorizados los repuestos bien, pero el técnico te cobra la hora supremamente costosa, para este carro no hay técnico fuera de los autorizados porque no tienen las herramientas en eso les puedo decir que me molesta lo demas bien.
Buena noche, yo tengo un FF titanium modelo 2015 con 55.000 km mi pregunta es si es normal que se le sientas algo de ruido en la caja, cuando pasa de cambios?? Y en las mañanas cuando esta frio y se enciende el carro, la caja sea algo dura. ??
Hola estoy por comprar un Ford fiesta 2015 automático pero veo infinidad de malos comentarios podrían decirme si me lo recomiendan? Sigue con los problemas de su caja? Lo busco automático para que lo usé mi esposa pero he visto muchos comentarios malos
David florez de Colombia hace 5 años
Mi caso fue todo lo que cuentan con la transmisión pero paso luego de llevar mi carro al cambio de aceite. El técnico dijo que tenia una actualización para la powershif... Desde ese momento mi caja comenzó a fallar. Luego de ir varias ocasiones al taller...observe en la web un mecánico de ford hablando sobre un problema de masa con la batería...quite el cable negro del chasis Lije en la parte donde el conector toca el chasis...y listo...no volvió a fallar. Ford utiliza esa falencia de la caja para ganar dinero con sus usuarios visitando el taller. Que falla y decepción ver las concesionarios haciendo negocio.
A mi ford fiesta 2015 a los 60,000 km. Se trono el motoventilador y a los 6,000 km. Se descompuso el canesten fuera de eso todo esta bien...menos el espacio trasero que lo considero pequeño.
Cristian vega de Colombia hace 5 años
La gente nunca está contenta con nada, tengo varias semanas decidiendo que carro comprar y para tener más seguridad busco páginas como esta para ver que opiniones hay sobre el vehículo y en todas hay gente inconforme chevrolet onix, Ford fiesta, Kia río y muchos más entonces decidí vivir mi propia experiencia porque si nos atenemos a lo que la gente dice tenlo por seguro que nunca tendrás carro. Para los gustos están los colores ;)
Ivan Valencia de Colombia hace 5 años
Hola, quiero comprar un FF titanium 2017 o 2018 automatico, que tal son????
Perverso amigo, si no quiere tener dolores de cabeza no compre Ford Fiesta
Yo tengo un modelo 2017 AT titanium. Comprado en agosto de 2017. Sin ningún problema, me parece muy buen carro.
Tengo u fiesta 2015 y acabo de ir a la sierra de arteaga cohahuila y no tuve ningun problema se desempeño muy bien en las subidas y bajadas agresivas
Hola, ya ingrese el codigo correcto y ni asi funciona en wolswagen jetta que puedo hace, comprobado el codigo si es el correcto
El Ford Fiesta es el mayor desastre en la historia. Me explicaron en la Concesionaria que tienen una falla de fábrica con el embrague, y que por ser un carro electrónico centralizado en una computadora, el solo hecho de que se le descalabren las bujías pone a fallar otros sistemas. Lo vendí en cuanto pude, apenas le cambiaron el embrague.
Ana de Oro de Colombia hace 4 años
Hola,que modelo tenias?. Segun los comentarios dicen que a partir del 2017 se corrigieron los problemas de la caja automatica. Estoy a punto de comprar un Ford Fiesta Titanium 2017 con 46000 km, que me aconsejas?. Necesito un automático que otra marca me recomiendas?
Señoras y señores, estoy que me compro un fiesta SE. Modelo 2016, y la verdad no se que me recomienden los que ya lo han tenido, agradezco sus consejos
Tengo un SE mecánico modelo 2018, ya tiene 11.000 kilómetros y ningún problema, excelente. No es muy cómodo para tres personas en la segunda fila y la marcha atrás exige mayor precisión.
Tengo un Titanium 2018 mecánico 15.000 km y lo único el sunroff, pero es más por parte de Motovalle
Gonzalo Jose Díaz de Venezuela hace 4 años
Cundo el motor está frío, lo enciendo y comienzo a unos 30 Km o 30 minutos el motor comienza a fallar, parece que se ahoga lo apago espero que pasen unos 15 minutos, lo vuelvo a arrancar y puedo seguir otro 10 km mas como si no le pasara nada. ¿Que Puede ser esta falla?
Andres Monroy de Colombia hace 4 años
Hola me estan ofreciendo un ford fiesta titanium 2014 automatico...q opinan de él????
Yo compararía un automático desde el 2017 que ya no presentan fallas, y si lo vas a comprar hacer un peritaje completo para ver qué tal.
Tengo un fiesta 2019 automático y sin problemas, más de 7 meses con el. El problema de la caja ya fue resuelto, desde los modelos 2017.
Edito: ya llevo dos años con el, cero problemas, he ido a la costa manizales, armenia, salento, una maravilla el carro hasta ahora.
Edito: ya llevo dos años con el, cero problemas, he ido a la costa manizales, armenia, salento, una maravilla el carro hasta ahora.
Sebastian Gómez de Colombia hace 4 años
Buenos días, tengo un fiesta titanium AT 2018 y salió super malo, hasta ahora tiene 12,500 Km y ha entrado 5 veces por garantia, tstigo del check constantemente encendido ( cambio de embrague, cambio de sensores de temperatura y oxigeno, cabio del módulo ITC) hoy día se encuentra en el taller porque se apagó en marcha (no es primer vez que pasa) y se le encendieron todos lo testigos. Me encuentro en la lucha para el cambio del carro porque ya no me genera confianza y me parece una condición insegura.
Sebastian Gómez de Colombia hace 4 años
BUenos dias, alguien me puede dar recomendaciones u opiniones sobre la ecosport 2017-2018 en cuanto a funcionamiento en general, potencia, consumo de combustible o si hay otro foro referente a este tipo de vehiculos agradezco me lo indiquen. Gracias!!
Y tengo un Ford fiesta. Modelo 97 cada vez que piso el embrague se para el motor. Alguien sabe que puede ser?
Rodolfo Ed de México hace 4 años
Estoy a punto de comprar un FF titanium 2015 automático el de lujo que me recomiendan?
ARTURO HERRERA de México hace 4 años
No te recomiendo comprarlo, trae la caja semiautomática y te dará muchos dolores de cabeza, además de un buen golpe a tu cartera en caso de que la agencia no quiera hacer válida la garantía por alguna razón. Mi sugerencia, en caso de que sigas con la idea de comprar un Fiesta, es que sea con transmisión manual. Saludos
Hola, tengo un Agile 2015 con 65mil km, estoy viendo de cambiarlo por un Fiesta Kinetic Titanium 2021 que tiene 175.000 km, que opinión me dan? Gracias.
ARTURO HERRERA de México hace 4 años
2021 con 175,000 kilómetros????? Eso no lo creo posible.
No, puse mal, es 2012. Escribí rápido. El auto está impecable estéticamente.
ARTURO HERRERA de México hace 4 años
Ya! No era lógico el año ni el kilometraje. No te recomiendo comprarlo, trae la caja semiautomática, tiene muchísimos kilómetros recorridos y te dará muchos dolores de cabeza, además de que la garantía ya expiró. Mi sugerencia, en caso de que sigas con la idea de comprar un Fiesta, es que sea con transmisión manual. Saludos
Muchas gracias Arturo, sí es hermoso pero no tengo muy buenos comentarios sobre el estado del motor con 175000 km, estéticamente IMPECABLE pero bueno no puedo salir a comprar un problema y menos hoy.
Saludos.
Saludos.
Hola una consulta...alguien sabe si existe ford fiesta clx 16v año 97 1.6??
Hola...estoy pensando comprar un ford fiesta proximamente y me estoy tirando mas por el lado de la transmision mecanica , que recomendaciones me pueden dar sobre esta transmisión y si tiene mucha diferencia con la power shift que por lo que he leido ha salido muy defectuosa...gracias
Buena Trade estoy por comprar un FF SE 2015 Mecanico, o un FF Titanium 2014 automatico, me he fijado que la mayoría de los inconvenientes son con el Automático, alguien me saca de la duda ?
Hola, estoy por comprar un Ford Fiesta SE Automático 2017, ¿alguien ha tenido problemas con este carro?
Desde el 2016 no presentan problemas las cajas, puedes averiguar en un taller Ford sobre éste modelo automático para que tengas más confianza con la compra.
javarrasco de Chile hace 4 años
Hola! me ofrecen un ford fiesta titanium modelo 2017 mecanico con 47.000 kilometros , que opiniones hay de este auto con este año??
ARTURO HERRERA de México hace 4 años
Lo ideal es que sea hecho en México y no en Brasil con transmisión manual
Hola. Tengo un ff 2012 desde hace tres años empezo a fallar la caja y lo lleve a reparar me dieron la garantia. Ya hace 5 meses empezo de nuevo con la falla y no tiene potencia. Rl aire dejo de funcionar hace mas de un año y la radio. Quisiera saber a donde me puedo dirigir para que me ayuden z conseguir que Ford se responsabilice por las fallas.
Buenas noches. La cremallera de mi fiesta 2004 se daño. Le puede quedar la de otro año o de otra marca. Como el de la ecosport?
Hola, buenas! Cómo están? Me ofrecieron una FF 2013 titanium manual mexicano con 30000km, con asientos de cuero. Me recomiendan que lo compre? Muchas Gracias!!
Hola. Quiero decirles mi experiencia con el fiesta. Tengo uno 2017 standard que compre nuevecito cero km, cuando lo estaba comprando me asaltaron todas las dudas del mundo mundial al entrar a este foro y leer tantos comentarios negativos. Aun así me arriesgue y saben que... Es la mejor compra que puede hacer, lo trabajo en plataformas digitales de trasporte ya tiene 235.0000 km y funciona como nuevo sin ruidos sin fallas graves. Motor transmisión y embrague origuinales sin fallas en todo ese km.compresor del aire acondicionado motoventilador inyectores nunca han fallado. En todo ese km solo a presentado dos fallas... una en el interruptor de encendido aún tenía garantía y se reparo en agencia ya no a vuelto a fallar. La otra es una falla menor pero recurrente cada 60.000 apx. Y es del sensor de gases de gasolina, se cambia y asunto arreglado yo mismo lo hago. Yo creo que el chiste esta en ser muy rigorista en los mantenimientos para que el carro no de problemas.
Jorge Martinez de Colombia hace 2 años
Hola... Necesito una recomendación... Quiero cambiar el kit de distribución de un ford fiesta SE 2013. Me parece elevado el costo de éste y de su respectiva bomba de agua. Me ofrecen dos marcas homologadas. 1 - skf y 2 - gates. Favor su recomendación. Gracias
No arranca esp desactivado Solucionado
Ford Fiesta 2011 56000 kms
Ubicacion de sensor ESP desactivado porlocual no arranca
10 casos
Mejor respuesta (según jose 2017 maria2017 torralba2017)
[email protected] de Argentina hace 6 años
ESP desactivado y auto bloqueado se solucionó cambiando la batería q estaba agotada y por eso desconfiguro la computadora. Suerte
Hola. Tengo el mismo problema. Venia andando y se paro el auto. Me salio falla ESP y DIRECCION AVERIADA... pongo la. Llave prende todo pero no da arranque... tengo el. Candadito titilando y no arranca el auto. Que seria?... ,
Debe ser que la bateria ya requiere cambiarse por otra nueva
Ricardo, la bateria es nueva. La mande a controlar por si entro en corto o no retenia carga. Pero esta en buenas condiciones... lo raro es que no gira el burro. Giro la. Llave y nada. Pero prende las luces el tablero y stereo
El tambor decis? O es otra cosa que no entendi. Gracias desde ya
Lo que conoces x el burro puede tener gastados los carbones
Vicsus 9090 de México hace 3 años
Que tal Damian, tengo un Ford Fiesta 2013 y me marca los mismo problemas. Que solución le diste a tu vehículo?
Te lo agradecería
Te lo agradecería
@Vicsus 9090Hola buenos dias...como soluciono su problema...tengo un ford fiesta 2013. Y es el mismo problema...me marca transmision averiada y ya no prende...ahora me marca esp desactivado...soy de la ciudad de mazatlan, mexico...saludos
@DamianTraigo el mismo problema, con mi Ford Fiesta 2012... En 2019 lo lleve a la Ford agencia para que le arreglaran ese detalle ya que ahí el problema era que decía transmisión averiada... Y no agarraba las velocidades... pero ahora ya me lo mismo que tú ya van como 4 veces que me deja... Y no le hayan el problema... Ya le hice el servicio... ya le hice varios cambios y nada... como lo solucionaron? Yo lo llevaré otra vez a la agencia... para ver quéw dicen...
@DanyOceanLograste solucionar tu caso? A mí me pasó andando de repente paro esp desactivado y transmisión averiada en avisas en tablero
Vicsus 9090 de México hace 2 años
@DanyOcean¡Buenas Tardes!
Le tuve que cambiar la computadora del vehículo.
Le tuve que cambiar la computadora del vehículo.
@Vicsus 9090Hola Vicsus, me esta pasando lo mismo en mi ford fiesta 2013, se prende el foco esp y el aviso de direccion averiada, revisaste otras cosas, digo para ir descartando y ver si es lo mismo de la computadora, en cuanto te salio de precio. Gracias de antemano
@NataliaDisculpa, resolviste tu problema? Ya me se me ha apagado el coche en algunas ocasiones y me mandas EPS desactivado y dirección averiada, nadie le encuentra la falla saludos
Al querer arrancar el auto me decía eso desactivado y no prendía,lo intente arrancar varias veces pero no hubo caso,me lo podrían solucionar?
Ya leiste la informacion en azul del comentario anterior ?
Muchas gracias, ya puedo hacerne una idea de lo que sucede e mi carro.
No me enciende pero la bateria esta buena me dice el mecanico q esta bloqleado
Ricardo Olivares de México hace 2 años
Eso es lo que me hace el carro tiene 3 meses que se le hizo cambio de aceite uso sintético y lo de esp desactivado nunca me había aparecido
ESP desactivado me aparece en la pantalla y no se apaga la luz del tablero del control de traccion
Cristiangod de Argentina hace un año
Buenas Tardes. Me ha sucedido lo mismo. ESP desactivado, transmisión averiada y motor averiado. En una oportunidad se apagó el motor. Me podrían decir cómo lo solucionaron? Gracias
ComentarCajuela se abre sola y no entran seguros de las puerta Solucionado
Ford Fiesta 2013 4 puertas, motor 1.6 99000 kms
Desde hace unos meses dejo de funcionar la llave para poner la alarma y abrir y cerrar las puertas ; lo hago manualmente desde hace tiempo
Pero ahora me subo al carro y al pasar los 20km/hra, cuando se ponen los seguros automaticamente se me abre la cajuela sola; y no entran los seguros automaticos del carro; y al intentar ponerle los seguros manualmente simplemente no se cierran (con el boto de adentro del carro); y si intento poner candado desde afuera manualmente con la llave, se me abre la cajuela y no entran los seguros de las puertas
Que puede ser?
Pero ahora me subo al carro y al pasar los 20km/hra, cuando se ponen los seguros automaticamente se me abre la cajuela sola; y no entran los seguros automaticos del carro; y al intentar ponerle los seguros manualmente simplemente no se cierran (con el boto de adentro del carro); y si intento poner candado desde afuera manualmente con la llave, se me abre la cajuela y no entran los seguros de las puertas
Que puede ser?
13 casos
Supiste que debías hacer? Tengo el mismo problema.
Si amigo, lo de la alarma era que se desprogramo, compre la pila nueva y en youtube encontre un video como programar la alarna en menos de 3 min quedo
Lo de la cajuela y seguros fue por que se desenchufó un sensor, lo ajustaron y ya quedo, el sensor del vehiculo no se como se llame, pero estaba atras de la guantera
Lo de la cajuela y seguros fue por que se desenchufó un sensor, lo ajustaron y ya quedo, el sensor del vehiculo no se como se llame, pero estaba atras de la guantera
Muchas gracias Carlos! Ahora mismo voy a probar. Gracias por el contenido y velocidad de respuesta
Mejor respuesta (según CarlosLop)
Carlos, hice lo que me dijiste y anduvo perfecto, muchas gracias!
Gracias carlos ami tambien me paso se desconecto el cable de bajo de la guantera conecte y listo
Perfecto que bueno que esto ha ayudado a varia gente
@MaxiqDisculpa cuál sensor le ajustaste me pasa lo mismo☹️
Mauricio Torres de Colombia hace 5 años
Hace como dos meses por más que la puerta del conductor está bien cerrada, me aparece en la pantalla que la puerta está abierta y además suena la campanilla de alarma. Cuando arranco sigue sonando la campanilla y al poco tiempo deja de sonar. Cada vez que paro y vuelvo a arrancar vuelve a sonar, además, la luz interior permanece encendida. ¿cómo puedo reparar el sensor de cierre de esta puerta?, lo he llevado al taller autorizado de Ford y me dicen que ya lo calibraron, me funciona bien unos dos dias y vuelve a ocurrir lo mismo.
Tengo ese mismo problema con mi ford fiesta 2016, al poner el seguro se activa el piloto de que hay una puerta abierta y al poner la vía derecha me dejan de funcionar los limpia parabrisas, el cargador para celular y las luces interiores del carro, se escucha un ruido bajo la guantera. Pudiste solucionar el problema??
Mauricio Torres de Colombia hace 5 años
Hubo necesidad de cambiar el modulo de control botones apertura ventanas ya que se dañó por un mal contacto dentro de la caja de fusibles.
Se refiere a que cambio la BCM Body Control Module?
Tengo pronlemas con el seguro electrico hace dos años que se me. Perdio la llave original y al querer abrir con la segunda nunca me quito seguro y asi la he tenido hace dos meses compre otra llave pero pues no he podido programarlo o no senque tiene que no me agarran los seguros electricos, alguno puede apoyarme. Se los agradecería mucho.
Hola amigos, quiero comentarles que tuve el mismo inconveniente, pero con un poco de tiempo y verificando todas las conexiones bajo la guantera, pude notar una espiga suelta es la blanca que aparece en la fotografía
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Saludos... tengo un problema mi hijo jalo una palanca que esta en la cajuela y ahora marca en la pantalla cajuela abierta y no se apagan las luces de adentro, que puedo hacer?
Buenas tardes, al parecer la. Guaya de la puerta del copiloto se partió, el selenoide quedó cerrado y aunque apagó el carro no se desactiva y por ende no puedo abrir la puerta, en una oportunidad llegó un cerrajero por qué pasó lo mismo con la puerta del chófer, el hombre con el switch le dió varias veces en forma de código y los selenoide abriendo, bueno eso costo 20$ en un minuto, alguien sabrá cómo hacerlo ? Gracias
Hola tengo un ford fiesta kitetic 2011, lo mande a chapa y pintura de puerta delantera derecha y desmontaron la cerradura para poder trabajar el asunto es q ahora al retirarlo intenté prenderlo pero no arrancó, prende toto el tablero, radio aire, le cargamos la bateria etc y no arranca. Alguien me puede orientar que hacer, leí que puede ser el sistema inmovilizador? que hago!!!
Alexeaagle1 de México hace 3 meses
Buenas tardes tengo un Ford fiesta fiesta 2006 y de repente dejo de funcionar el botón para abrir la cajuela, pero no así con el control, con ese abre bien y con la llave, mi pregunta es que podrá ser
ComentarSe encendio el testigo del airbag de repente
Ford Fiesta 2013 4 puerta, full, motor 1.6 etc 22000 kms
Esto sucedió un momento a otro y es una falla del fabricante, por que el vehículo no presento ninguna alteración, ni acción que haya generado esto. Lo lleve al concesionario para que lo revisaran y el diagnostico que dan es que se debe cambiar todo el cinturón de seguridad y que como ya se venció la garantía del vehículo lo debe asumir el propietario, esto se llama robo y estafa, como es posible que la Ford no asuma sus defectos y nosotros los usuarios debamos pagar esto, adicional que el concesionario reporta que la reparación del daño es de 1.350.000 COP aprox, me parece un abuso.
15 casos
Estimada Cristina,
Tienes toda la razón. Es un abuso. Este tipo de problemas son de fabrica y no por desgaste natural del carro. Además compromete tu seguridad. Manda una carta a la superintendencia de comercio exponiendo tu caso.
Tienes toda la razón. Es un abuso. Este tipo de problemas son de fabrica y no por desgaste natural del carro. Además compromete tu seguridad. Manda una carta a la superintendencia de comercio exponiendo tu caso.
Al leer su mensaje Cristian, tengo para comentarle que a mi me sucedió igual, de un momento a otro, se encendió el testigo del airbag y en el concesionario me dicen que ya está vencida la garantía y tiene un costo de 1.500.000. Mi carro tiene poco uso, con decirle que es modelo 2013 y tiene 18000 Kms.. . Me parece igualmente un abuso...
Amigo le dieron alguna solución o aun sigue el problema?
En el concesionario hicieron solicitud para la extensión de la garantía y fue aceptada, por lo que hicieron el cambio totalmente gratis
Alejandra Gómez de Colombia hace 6 años
Buenas noches lugoqui, te cuento que tengo el mismo problema, mi carro es modelo 2015, el testigo del airbag se mantiene encendido, lo lleve a Ford y me dicen que deben cambiar el cinturón, pero que como ya paso la garantía debo pagar. Me parece un abuso, una estafa. Quisiera saber si me puedes ayudar contándome como hiciste para lograr esa garantía extendida. Agradezco de antemano ti ayuda. Quedo atenta.
@Alejandra GómezTengo el mismo problema con el testigo del airbag quedó, pero aún no sé cuánto vale ese pequeño arreglo?
@OscarHola Alejandra, tampoco sé cuánto vale ese arreglo del testigo airbag de mi Ford fiesta, alguien que nos orienten, gracias
@lugoquiPodrías darme el teléfono donde te contactaste? Me pasa lo mismo y me dicen que hay que cambiar el computador del Airbag en el concesionario. Vale alrededor de 1.600 mil pesos colombianos. Es un Fiat uno way modelo 2019 y tiene 16.000 kms. Soy el segundo dueño. Mi tel: +573006752448.
Me acaba de pasar lo mismo con mi FORD Fiesta Titanium 2014, de repente se prendio el indicador... Con lo que he leido ire lo mas pronto al servicio de garantia, no sea que me salgan con un cuentazo.
Juan Miguel Ossa de Colombia hace 8 años
Amigos buenas tardes yo tengo un Ford fiesta 2012 ses y me paso el. Mismo problema del testigo del Air bag lo lleve y la Ford y me dijeron lo mismo q tenia q cambiar todo el cinturón con un valor de dos millones de pesos me pareció algo ridículo, busque y busque por Internet y conseguí unos en muy buen estado de segunda en partmyride ya con el repuesto en camino me decidí desarmar todo para mirar q fue lo q sucedió para no alargar más esto después de testear y revisar me di cuenta q es una bobada lo q se daña y lo repare con mis conocimientos básicos de electrónica y hasta el día de hoy perfecto llevo dos meses sin el. Problema y super para el que quiera intentarlo yo le puedo ayudar vivo en Medellín sin ningún costo me pueden llamar 3168633909
Hola Juan Miguel. Aún puedo contactarte en el numero celular que publicaste? Vivo en Medellín.
Hola William y Juna Miguel, me podría colaborar indicándome como resolvieron el problema del testigo de los airbag en el Ford Fiesta, yo tengo el mismo problema. 3003991950
Tambien necesito ayuda con. Lo. Del. Airbag porfis soy de chile
Hola Juan Miguel Ossa. Yo vivo en venezuela y presento el mismo problema... me podrias ayudar...
Que tal pudiste solucionar el problema, que hay que hacer para repararlo
Amigo es el cinturón de seguridad. No he podido solucionar el problema, por que no hay disponible en venezuela. Pero si sabemos que ese es el problema... ya que me prestaron uno, estuve una semana sin ningún problema, cuando le colocaron nuevamente el mio seguí igual.
Hola. Cual cinturón cambio el del lado del conductor? El testigo que se encendió esta en el tablero?
El cinturón del copiloto es el que presentó problemas en mi carro. A parte es super costoso y ya la garantía no me la cubre. Eso ya es problema de fabricación en realidad... me da demasiada impotencia. Es el cinturón que esos uso... es el mecanismo completo del cinturon
Hola a todos, yo solucioné el problema con ayuda de William y es muy sencillo, es un defecto de diseño del producto y se soluciona fácilmente con 2 mil pesos, pero en el concesionario no lo va a solucionar y prefiere cambiar todo el cinturón. Mi correo es [email protected], escríbeme y te ayudo.
Yo estoy en venezuela. Creo que esa solución de 2.000 pesos es una suma bastante alta para un venezolano. Que las situación pais cada vez está peor
Hola buenos fias: me podrías ayudar a solucionar el problema por favor ya que se me presento el daño el día de hoy. Te lo agradezco de antemano si me puedes ayudar mi correo es [email protected] o mi número es 3123685311 Colombia mil gracias
Hola. Buenas tardes. Soy de Argentina. Tengo el mismo tema del testigo. Mismo año. Desde acá como te comenté que marcar?
Hola Fernando después t escribo de mi note. Tengo el mismo problema. Desde ya gracias por tu predisposición
Gracias Juan Miguel. Muy útil y precisa tu asesoría. Le debo la Pola mano. Saludos
Selenemitir de México hace 3 años
@Fdo RojasHola! Te mando mensaje a ver si me puedes ayudar!
@SelenemitirHola soy del Edomex mi Ford fiesta se le prendió el testigo como lo puedo apagar me pueden ayudar
Hola amigo se me presento este problema recién fiesta 2013 me podría ayudar con lo que hizo por favor.
@Marume25Buenas tardes soy Jesús Gutiérrez de Villahermosa, Tabasco...mexico...tengo el mismos. Problema de la luz en el tablero airbag...me. Podrian ayudar por favor este esi correo... [email protected]...
Diegotuerca de Argentina hace 8 años
Estimado tengo el mismo problema... Como lo puedo solucionar ? Gracias
Hola a todos. He intentado realizar el arreglo de acuerdo a la información de Kike pero no he podido, les parece si creamos un grupo y pasamos la queja por la SIC?
Estoy de acuerdo en general la queja ante la SIC, me esta pasando lo mismo de todos, podemos comprobar que es un defecto de fabrica
Estimados... esta mañana se encendió en el tablero el testigo del Airbag de mi Fiesta Titanium 2014. Lograron encontrar solución?...
Hola muy buenas tardes a mi también se me predio el testigo airbag de mi fiesta titanium 2014 y adicionalmente comenzó a hacer un ruido muy extraño en el tablero cuando enciendo el carro, es como si lo golpeara por dentro... Luego de unos cuantos "golpes" deja de sonar y se apaga el testigo. Si alguien sabe que puede ser este es mi número 3012687228
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Hola Andrés. Me pasó lo mismo con el tema del ruido y era el motor del aire acondicionado. Un mes después se me encendió el testigo amarillo
@AndrésHola Andrés, es la trampilla del aire acondicionado. Se daña. Deben dejarla fija, que circule el aire en la cabina. Hay que sacar la tapa del lado del copiloto, hay se encuentra el sistema.
Hola juan manuel
A mi fiesta 2014 se le prendio el testigo de bolsas de aire y me dijeron que es el cinturon, dime como acerle para repararlo por favor saludos es mi correo [email protected]
A mi fiesta 2014 se le prendio el testigo de bolsas de aire y me dijeron que es el cinturon, dime como acerle para repararlo por favor saludos es mi correo [email protected]
sebas77ian de Colombia hace 7 años
Saludos, tengo el mismo problema con el auto, de un momento a otro empezó a salir la falla en el airbag, por lo que pude leer identifiqué que se presenta por el cinturon de seguridad del copiloto, alguien me puede ayudar con este tema, donde lo puedo llevar o tiene alguna información que sea de ayuda, vivo en Medellín Colombia. Mil gracias.
Amigo, la única solución que obtuve fue cambiar el cinturón y bajo reclamo a ford, me lo cubrió la garantía
Exactamente el mismo problema soy de Argentina CABA y además de encender la luz de aibag hace un ruido feísimo, solo segundos, cuando se enciende, y no siempre, estoy muy preocupada. Es Fiesta Titanium 2014, (lo compre de oKm) este año (2017) le cambié las cuatro cubiertas, le puse las originales ($12.000), se rompió la bomba de agua y aproveche y le cambié la correa de distribución ($12.000), muerte súbita la batería ($3.200) la verdad que ahora con lo del aibarg, estoy preocupada , no tengo más presupuesto para este auto.
Hola Lidia, me paso tanto lo del cinturón como este problema que mencionas, el técnico del aire acondicionado me dijo que era el motor que abre o cierra la toma de aire exterior. El desconecto el conector interno por el lado de la guantera dejando la toma cerrada es decir que recicla el aire interno y no toma aire de afuera y dejo de sonar. Si quisiera una mejor reparación debes remplazar al parecer ese pequeño motor porque los piñones se pelan. Pd. Termine vendiendo ek fiesta porque ya eran muchos problemas.
@WilliamEso es correcto. Se debe dejar fija. Se desconecta
Mismo problema, soy de Argentina. Alguien solucionó?
Omar lo pudiste solucionar ? Podrías indicarme cómo o recomendarme a alguien ?, soy de Buenos Aires
Gracias
Gracias
Buenas tardes, para quienes tienen el problema del encendido del testigo en el tablero del Air Bag, deben verificar en la base del cinturón del copiloto en donde esta el tornillo que sujeta el cinturón al chasis del carro una caja negra de plástico de 3 cms x 3 cms que esta pegada al cinturón, esta caja tiene un protector de platico con 3 cables por dentro. Al parecer estos se cortan internamente los hilos de cobre y el cable aparentemente esta bien. Se debe pelar los cables con cuidado y resollarlos nuevamente. La idea es que nuevamente tenga continuidad y así se borra el problema. A algunos carros les ha pasado que el conector debajo de la silla del copiloto falla y es necesario que un electricista calificado lo revise. Yo hice el procedimiento y me funciono. Sin embargo por obvias razones no me hago responsable si causan un daño al vehículo.
Juan Miguel Ossa de Colombia hace 6 años
Amigos buenas noches busquen bn ya esta el. Tutorial bn explicado q di hace ya tiempo como. Dice el. Señor William pero hay un tutorial con fotos ya montado
sebas77ian de Colombia hace 6 años
Saludos, yo seguí el paso que describe william, los 3 cables que van pegados a la caja negra del cinturón no estaban haciendo contacto, se realizó el procedimiento con un cautín para conseguir nuevamente la continuidad. El que se encuentre en Medellin Colombia, el problema me lo solucionaron en Inyecar que queda en San Juan, una cuadra abajo de la 70. En la foto adjunta se encuentra el tutorial.
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Alejandra Gómez de Colombia hace 6 años
Hola Sebastián. Espero te encuentres bien, me encuentro en Barranquilla, tengo el mismo problema con el airbag podrías ayudarme con el tutorial, si es posibles puedes escribirme al correo [email protected]. Agradezco tu ayuda. Quedo atenta. Feliz noche.
sebas77ian de Colombia hace 6 años
Lo acabo de enviar, revisa la bandeja, gracias.
(En la parte de arriba se adjunto una imagen la cual corresponde al tutorial)
(En la parte de arriba se adjunto una imagen la cual corresponde al tutorial)
Hola
Burnas tardes temgo el mismo problema estoy en barraqnuilla
Me podrias por favor regaalr el tutorial
[email protected]
Burnas tardes temgo el mismo problema estoy en barraqnuilla
Me podrias por favor regaalr el tutorial
[email protected]
Alejandra Gómez de Colombia hace 6 años
Hola Henry, claro que si, mañana te lo envió
Buenas noches vivo en barranquilla y tambien tengo el mismo problema del encendido del ford fiesta 2014 si alguien lo arreglo en barranquilla seria tan amable de decirme quien se lo arreglo ya q fui a la ford y salieron diciendo q el sensor costaba 1.200.000 q ford company no responde este es mi whatssap 304 554 11 55 gracias
ramorteg2014 de Colombia hace 6 años
Hola, que gran apoyo este foro. Agradezco me compartan el tutorial, ya que también mi fiesta 2015 presenta el mismo problema del testigo del airbag. Mi correo es [email protected]. Gracias-
@Alejandra GómezHola Gente. Soy de Argentina y tengo el mismo problema. No entiendo cuál es la base del cinturón? Es la que está en el parante de la puerta y se mete el cinturón adentro o es el encastre que hay que apretar el botón una vez que el cinturón está colocado? Me podrían explicar esto y si e posible enviarme el tutorial? También me dijeron que tendría que retirar la tapa del volante y que ahí se encuentran tres cables que también debería revisar. Alguien sabe si puede ser algo de eso?
@sebas77ianHola Sebastián, soy José de Buenos Aires Argentina,tengo un Fiesta 2015 yquisiera por favor si me pasas el tutorial sobre como reparo y apago la Luz del Sensor de Airbag en el tablero. Gracias abrazo a la distancia [email protected]
@sebas77ianSebastian tengo el mismo inconveniente con el auto , por favor me pasarías el video de cómo solucionar la luz testigo fija del airbag del acompañante ( Fiesta Kinectic)
Muchas gracias
Muchas gracias
@sebas77ianHola Sebastian, como estas? tengo el mismo problema con el testigo del airbag, te agradeceria muchisimo que me envies el tutorial. Desde ya muchas gracias! [email protected]
Matiasmentz de Argentina hace 6 años
Hola sebastian te mabde un mail. Tengo el mismo problema gracias.
Buenas tardes...tengo el mismo problema del testigo del air bag, me podrían compartir por favor el tutorial. Mil gracias mi correo electrónico es [email protected]
sebas77ian de Colombia hace 6 años
Revisa tu bandeja de entrada ya ya te lo envié
Hola gente linda!!les comento que en mi fiesta titanium mejicano me apareció un cable cortado cerca del cinturón del asiento del acompañante, pero no se me prende la luz del airbag y todo funciona bien,de donde sera ese cable?
Hola seba ,me dan una mano con del Airbag, te lo agradecería mucho, [email protected]
@sebas77ianHola buenas tardes tengo el mismo problema me regalas él tutorial por favor
[email protected] gracias
[email protected] gracias
@sebas77ianHola amigo, me podrias enviar el tutorial a mi correo [email protected], muchas gracias!!!!
Buenas tardes podrías apoyarme si le mandaron el tutoría del encendido del testigo airbag
Buenas tardes. Tengo el mismo problema del airbag. Me podiran compartir por favor el Tutorial. Gracias. [email protected]
Buenas noches, soy de Medellín Colombia, alguien puede pasarme por favor el tutorial para solucionar el problema del testigo de Airbag pasajero, el que Sebastián menciona... Muchas gracias.
[email protected]
[email protected]
Soledad.e.f de Argentina hace 5 años
Buenos días soy de Argentina y tengo el mismo problema con la luz del airbag me podrían pasar el tutorial. Muchas gracias [email protected]
Tinchohearne de Argentina hace 5 años
Hola, qué tal? Soy de argentina y tengo el mismo problema. Podrían enviarme él tutoríal o algún link? [email protected]
Gracias!
Gracias!
sebas77ian de Colombia hace 5 años
(En la parte de arriba se adjunto una imagen la cual corresponde al tutorial)
Hola. Soy de argentina y tengo el mismo problema. Podran compartir el tutoria? [email protected]
Muchas gracias
Muchas gracias
Hola. Te enviaron el tutorial? Te paso mi mail si lo tenes me lo reenvía por favor [email protected]. Gracias!
No lo mandaron nunca pero lo pude solucionar. Hay varios videos en youtube. El problema esta en el cable del sensor que esta en el cinturon de seguridad
Juan camilo de Colombia hace 5 años
Hola buen día tengo un Ford fiesta titanium 2015 y se me enciende la luz del airbag alguien me puede hacer el favor de enviarme él tutoríal muchas gracias
[email protected]
[email protected]
Buenas tardes Sebastián. Soy de Argentina, tengo el problema de la luz de airbag encendida en el tablero. Me podrás pasar por mail el tutorial? [email protected]. Muchas gracias
Andresherrera de Colombia hace 5 años
Hola. Me pasa lo mismo con mi ford fiesta, el testigo del airbag se encendio un dìa y nimunca màs se me volvio a pagar. Me pueden regalar el tutorial. Mi correo es [email protected]
William Rojas de Colombia hace 5 años
Hola, Sebastián también se me encendió el testigo del airbag. Me podría ayudar con el tutorial para revisar. Mi correo es [email protected]
Gracias
Gracias
sebas77ian de Colombia hace 4 años
Unas lineas arriba de esta página, se encuentra una imagen que indica como proceder.
Hola me podrían mandar él tutorías bolsa de airbag Para figo 2017 [email protected]
sebas77ian de Colombia hace 4 años
Unas lineas arriba de esta página, se encuentra una imagen que indica como proceder
Hola estamos con el mismo problema y nos dicen que el arreglo sale casi un millón de pesos, usted podría mandarme el tutorial por favor gracias
sebas77ian de Colombia hace 4 años
Unas lineas arriba de esta página, se encuentra una imagen que indica como proceder.
Tengo un Ford fiesta Titanium 2017 y hoy precisamente se encendió el Testigo AIRBAG OFF abajo del sonido.
Es muy probable que sea un cable que está en el cinturón de seguridad, a mi esposo le cobraban u millón le hablaron incluso del asiento de cambiarlo.
Hola a todos! Tengo un Ford fiesta 2015. Yo solucione el problema del cinturón, error sensor de tensión b2909 en el escáner. Se rompe alguno de los 3 cables que están en la base del cinturon del pasajero. Seguí los pasos sugeridos por Juan Miguel (arriba) y todo salió a la perfección. El asunto es sencillo. Si necesitan ayuda no duden en escribirme [email protected]
yeison mapura de Argentina hace 3 años
Hola me podrías ayudar con el tema del cinturón x favor apenas me empezó a salir ese problema
Hola, me pasó lo mismo, ya lo puenteé Y soldé y sigue prendida la luz del airbag. Testeo y pasa la corriente en los tres cables, no sé más que hacer. Si alguien me puede ayudar, soy de Buenos Aires.
1
Felipe Mondaca de Chile hace 2 años
Hola por favor si alguien me puede compartir el tutorial a mi correo, se me prendió hace un par de semanas el testigo, [email protected]
Ángela castaño de Colombia hace 2 años
Hola tengo un Ford fiesta 2012 y me paso lo mismo si me pueden ayudar mi correo ed [email protected] mi whatsapp es 3148535331 gracias
ComentarProblema de ABS rueda izquierda no frena Solucionado
Ford Fiesta 2014 5 puertas kinetic 98000 kms
Nunca le cambié el líquido de frenos y aparentemente una válvula del ABS se daño ahora quiero comprar un módulo ABS usado de un chocado pero no coinciden. Todos son iguales o cambian específicamente en las entradas de los caños
5 casos
[email protected] de Argentina hace 4 años
Alguien que me pueda decir algo sobre esto?
Mejor respuesta (según [email protected])
angelberen de España hace 4 años
Los caños pueden ser iguales pero la electrónica no, tienes que buscarlo por la referencia del tuyo para que funcione bien
Al fiesta kinetic mio le pasa lo mismo, frenan las 3 ruedas restantes, lleve a un par de talleres cambiaron liquido, purgaron y nada. Concluyeron que es el Abs. Sale una fortuna comprarlo. Se podrá hacer algo antes que comprar uno nuevo?
[email protected] de Argentina hace 4 años
En el taller al que lo lleve me dijeron que podía comprar uno usado de algún chocado porque lo que estaba roto en el ABS era una válvula que el motor y el módulo electrónico estaban bien. Fui a un auto parte y conseguí uno pero no era el mismo las roscas de las cañerías no eran las mismas así que no pude con el usado
Hola gracias por contestar, leí por ahí que sacando el fusible del Abs el auto frena como un auto sin Abs. Será posible eso? Digo que empiece a frenar esa rueda izquierda delantera al igual que todas las demás? Necesito pasar la Vtv que me fue rebotada.
[email protected] de Argentina hace 4 años
Te va a tirar el aviso de ABS en el tablero. Ami no me enciende ninguna luz en el tablero avisando que el ABS está en falla porque no es problema electronico. Proba si solo es para pasar la Vtv.
A mi tampoco me aparece ninguna luz de aviso. Solo note al frenar que me tiraba un poco hacia la derecha y cuando fui a la vtv no frenaba esa rueda, me dijeron que ni 2 kg de fuerza tenia. Los mecánicos que los lleve luego de cambiar el liquido y purgar, vieron que del cañito que sale del Abs hacia la rueda con problemas no salía una gota de líquido de frenos.
[email protected] de Argentina hace 4 años
Es q está trancada la válvula del ABS en mí caso lo sacaron al ABS y afuera la destrancaron con aire de un compresor porque la presión que tiraba el auto no la podía destrancar ( cuando querían trabajar con el programa que tenían para el ABS no lo podían hacer por eso lo sacaron y le metieron aire con la pistola luego lo pusieron lo programaron ahora frena pero no al 100 por ciento).
Si me dijeron que es la electrovalvula que se ha trabado. Eso que le hicieron es una muy buena idea, solo que estos cráneos ni se les ocurrió. Y sino queda al 100% tampoco habrá quedado tan mal eh... Tendrían que probarlo. Lo voy a sugerir. Muchísimas gracias por tu aporte. Abrazo
Hola Miguel, despues de un año has vuelto a tener problemas con el abs ?
@BelmanMe esta pasando lo mismo, me rebotan el vtv por una sola rueda y es problema en el ABS, el modulo sale una fortuna, van a intentar purgarlo pero alguien lo pudo resolver de otra forma? gracias
Maruliinaa de Argentina hace 2 años
@[email protected]Hola Miguel. Por favor me pasarías los datos del taller donde te solucionaron el tema? Estoy de mecánico en mecánico. Todos dicen de cambiar el módulo directamente. Ni siquiera revisaron el auto. Tengo la esperanza de encontrar a alguien que mínimamente se digne a abrir el capot y revisarlo, antes de decirme que tengo que gastar una fortuna en un repuesto. Gracias desde ya.
@MaruliinaaBuenos Dias, tengo un kia cerato (spectra) 2008 presentaba el mismo problema una rueda dejo de frenar, purgue varias veces las 4 ruedas como dice el procedimiento de kia y nada, le pegue el un scanner de los buenos que lee todos los modulos del carro y tenia un error en esa rueda con el sensor abs, lo borramos y volvio aparecer, revise la rueda y la rueda dentada esta como floja, se ajusto, rode el carro unos 500 mts y al pegar nuevamente el scanner ya el error habia desaparecido, purge nuevamente los frenos y a la rueda ya le llegaba liquido y purgo perfectamente, despues de leer en muchos sitios llegue a la conclusion que el sistema abs de ese carro al detectar que tiene un problema con la rueda bloquea el funcionamiento del freno en esa rueda, por eso deja de frenar en esa rueda, antes de todo esto pensaba que era el modulo abs y estuve a punto de cambiarlo, revisen primero que no tengan ningun codigo de abs en la rueda, saludos desde venezuela
@[email protected]Hola Miguel, luego de leer todo sobre el problema de módulo abs de Fiesta Kinetic 2012 y la solución que te dieron de sacar el módulo y sopletear, te pregunto si volvió a fallar. Muchas gracias
Maruliinaa de Argentina hace 2 años
Hola gente! Les consulto a los que ya tuvieron este problema. Cómo lo solucionaron finalmente?
Los mecánicos me dicen que cambie el módulo directamente,sin siquiera haber revisado el auto. Tengo la esperanza de que se pueda reparar porque el repuesto vale una fortuna.
Alguien me recomienda un taller que sepa del tema? Soy de Buenos Aires (conurbano o CABA)
Los mecánicos me dicen que cambie el módulo directamente,sin siquiera haber revisado el auto. Tengo la esperanza de que se pueda reparar porque el repuesto vale una fortuna.
Alguien me recomienda un taller que sepa del tema? Soy de Buenos Aires (conurbano o CABA)
Hola soy de Sl, lo mejor que podes hacer es anular el abs. Segun lei son las electrovalvulas del modulo abs pero nunca queda bien asique como solucion alternativa podes hacer eso.
Al final despues de 3 años terminé comprando el repuesto nuevo en la concesionaria Ford de mi ciudad en 12 cuotas, no me quedo otra que reemplazarlo.
Buenas me podrías decir en que concesionaria lo Conseguiste? Gracias
Por favor se podría saber donde lo compraste. Gracias
@MiguelraBuenas tardes, yo soy de San Nicolás de Los Arroyos, Provincia de Buenos Aires. Acá esta la concesionaria Giorgi que vende solo ford, autos y repuestos. Ellos lo colocaron obviamente por el tema de la garantía
Buenas tardes, me sucede lo mismo, una rueda no frena, me han dicho que era el ABS, y estoy empezando con los mecánicos, soy de Caba...
angelberen de España hace un año
El comentario de Ciclónvnz es muy cierto
Aquí en España no tenemos muchos problemas con los módulos de ABS porque hay mucho repuesto usado ,aunque alguna vez me ha tocado reparar alguno. Mi consejo es asegurarse de que sea el módulo del ABS antes de cambiarlo porque aveces solo es el sensor de ruedas que bloquea el freno a esa rueda , para saberlo ,borras la avería de el ABS si está presente y acontinuacion pruebas a purgar ,si purga es problema de el sensor o de la banda magnética ,y si no es que está obstruida la válvula de el módulo de el ABS de esa rueda ,en algunos casos solo es que perdió el estaño que la une a la placa ,con soldar con estaño sería suficiente
Aquí en España no tenemos muchos problemas con los módulos de ABS porque hay mucho repuesto usado ,aunque alguna vez me ha tocado reparar alguno. Mi consejo es asegurarse de que sea el módulo del ABS antes de cambiarlo porque aveces solo es el sensor de ruedas que bloquea el freno a esa rueda , para saberlo ,borras la avería de el ABS si está presente y acontinuacion pruebas a purgar ,si purga es problema de el sensor o de la banda magnética ,y si no es que está obstruida la válvula de el módulo de el ABS de esa rueda ,en algunos casos solo es que perdió el estaño que la une a la placa ,con soldar con estaño sería suficiente
ComentarEncendida la Luz del ABS Solucionado
Ford Fiesta 2009 max edge plus 94000 kms
Hola Que tal, ayer lleve a hacer el cambio de pastillas de freno, ajuste de cinta y cambio de rulemanes por un zumbido que tenían. Lo retire sin mas problemas que un ruido al moverse a demasiada lentitud casi sin avanzar practicamente. Pensaba esperar a hoy para ver si el ruido se iba ya que se tenia que acomodar las pastillas. Pero esta mañana, gire la llave y la luz del ABS nunca se apago e incluso lo noto un tanto frenado en salida. Por supuesto hoy pienso llevarlo nuevamente pero mi consulta es, al ser nuevas las pastillas y los rulemanes hay una posibilidad que hasta que se acomoden siga prendido el testigo?
Saludos y desde ya gracias.
Saludos y desde ya gracias.
6 casos
Mejor respuesta (según Lucas)
Lei que hay que hacer una especie de reinicio. Tiene que estar encendido y pisando el freno pones la marcha atras y vas soltando despacio el embrague hasta que intente moverse y empezas a soltar despacio el freno ( que se mueva pero lo vas frenando). Así se apagó y no hubo problema después porque probe si anda el abs y si funcionan bien.
Lucas regalame tu WhatsApp o correo quiero co saltarte algo acerca de un fallo extraño que tiene mi Ford fiesta con el ABS. Por favor🙏🏿
Gracias por responder, trataré de probar y después comento.
Donde leíste eso? así puedo dar una mirada yo también, gracias.
Amigo, si puedes ayudarme. A mí Ford Fiesta SE 2011 se le prenden ocasionalmente los testigos ABS freno de mano y el de estabilidad juntos, luego se apagan pero la mayor parte del tiempo están prendidos, ya chequé los cables de los sensores pero no están rotos
ComentarProblemas con el cierre centralizado
Ford Fiesta 2008 ambiente 160000 kms
El control del cierre centralizado y la alarma no responde...le cambie la pila al control pero no responde a las ordenes el cierre centralizado ni la alarma...es decir para cerra el auto tengo que hacerlo con la llave en la cerradura...
21 casos
Hola, una vez tuve algo parecido, resulto ser que el botón de desolado de la placa , desarmado y checa que esté soldado. Saludos
Me pasó algo muy parecido y le había cambiado la batería al auto apenas hacía 1 mes y descubrí que el borne negativo estaba desajustado y se había sulfatado, lo limpié y milagro!!!!!! funcionó la alarma normalmente
Tengo el mis. L prme pasá lo mismo con mi Ford fiesta 2011 cambio pila y no quiere funcionar le he hecho de todo y nada lo lleve a Ford y me dicen podría ser configuración o la llave
No he podido solucionarlo solo me queda llevarlo a la ford
Daniel tengo el mismo problema
No funciona el control , solo puedo serrar las puertas con la llave
Por Favor cuéntanos cómo te va para saber la falla
Saludos
No funciona el control , solo puedo serrar las puertas con la llave
Por Favor cuéntanos cómo te va para saber la falla
Saludos
Fijate si no se te desprogramo el control. Para programarlo, entra al auto y fijate q todas las puertas y ventanas estén cerradas, pone la llave y dale contacto al auto varias veces rápido sin sacar la llave hasta q escuches q se traban todas las puertas, una vez q pasa eso, apretá cualquier botón del control y listo, ya está programado. Abrazo!
Solucionado,he hecho lo del contacto y ha funcionado. Muchas gracias amigo.
Yo he cerrado Manualmente las dos puertas encendí el coche un minuto marcha atrás y adelante apagado salir y con el mando ha vuelto a cerrar normal
@PatoHola buenas tardes es posible que se haya desconfigurado el control , te explico algo ,pasa el suitches de on a off 8 veces , veraz como se activan los seguros eléctricos , luego toca cualquier botón del control y listo
Juan Carlos de Argentina hace 7 años
Hola !!! No destraban las puertas delanteras al desactivar la alarma !!! Si destraban las traseras !! Gracias !
Hola, tengo el mismo problema. Pudiste solucionarlo?
Hola que tal? En el dia de hoy saco la alarma y no me destrabo las puertas y me quedo la ventana baja del conductor que puede ser?
jesus soto de México hace 6 años
Como puedo cerrar la puerta trasera si no funciona mi alarma
Buenas noches, tengo el mismo inconveniente, alguien pudo solucionarlo? Saludos.
jesus soto de México hace 6 años
La manija se empuja y se Unde , entonces está puesto el seguro
Buen día, probé lo de Soler79 y no me funcionó, deconecté la batería por más de 30 segundos y nada...
En el focus hay un botón desde donde se desbloquea la alarma, alguien sabe si el Fiesta tiene algo similar? Saludos.
sebastian mas de Argentina hace 6 años
Hola no me cierra el auto le cambie la pila y nada y con la llave cierra solo la mia
Hacé lo que dice Soler79: "entra al auto y fijate q todas las puertas y ventanas estén cerradas, pone la llave y dale contacto al auto varias veces rápido sin sacar la llave hasta q escuches q se traban todas las puertas, una vez q pasa eso, apretá cualquier botón del control y listo, ya está programado. " IMPORTANTE: NO SAQUES LA LLAVE al presionar el botón del control. A mi me funcionó así, cuando lo probé sacaba la llave. Gracias Soler79!
A que se refiere con boton del control??
Cual control??
Cual control??
Presiono el control y suena como que traba el sehiro. Bajo la ventana y abro desde afuera. Com la llave solo cierra mi puerta (lado conductor) +5492974307097 mi wsp x si alguno me puede dar alguna solucion. Tengo un ford fiesta max 1.6 ambiente plus mp3
Hola tengo un ford fiesta modelo 2008 tengo un problema activo la alarma suena un relay pero no activa la alarma tampoco el cierre cuando pasaba los 20 km por hora se cerraban solas ya no lo hace mas
Me pasa exactamente lo mismo. Probé lo de Soler79 y no me resolvió el problema. De hecho las puertas traban y se destraban al toque.
Lo mio fue muy loco... el problema estaba en el seguro del maletero. No trababa debidamente y por eso el cierre centralizado se desactivaba... un poco de lubricante y listo. Resuelto
Ignacioklische de Argentina hace 4 años
Hola, tengo un Ford fiesta del 98 y los cierres no funcionan, se abren y cierra al mismo tiempo y están abriéndose y cerrando por un buen rato, alguna solución??
Hola tengo el mismo problema, pudistes solucionarlo, gracias
nieto christian de Argentina hace 3 años
Hola,tengo un ford fiesta max 2011 no me activa el cierre centralizado...algunas veces activa cuando esta en movimiento y otras veces no...cuando lo cierro con llave cierran todas as puertas menos la del acompañante y le tengo q presionar la manija hacia dentro para q cierre...xq seria este problema q tengo??...muchas gracias!!!
Lucio Pineda de Chile hace 2 años
Si noviembre del 2021 no funcionó el cierre al apretar los botones no respondió más, solución cambio de pila ,activar y desactivar 8 veces ,dejando el contacto activado,se empieza un botón de cierre o apertura y se activa el control,dejando operativo el sistema,gracias ,vi un video y lo hice.
Leandro1809 de Argentina hace un año
Me pasas donde esta el video tengo el mismo problema gracias
Hola soy de Colombia y tengo un fiesta 2005, cuando activo el cierre centralizado para abrir se abre y en un lapso de un par de segundos se cierra automáticamente y no se que hacer por momentos funciona bien pero me tiene loco alguno de ustedes me puede ayudar
El maletero no abre por el botón es un fiesta 2007. Buenas tardes
Hola chicos alguien me puede ayudar tengo un problema parecido no puedo poner seguro a mi auto Ford fiesta por que se abre la maleta aprieto el botón de adentro o cierro con la llave y se abre la maleta no me deja poner el cierre centralizado que puede ser.
No me cierran las puertas, cuando las cierro se me abren de nuevo y asi todo el rato hasta q consiga cerrar la del conductor y las demas las cierro manual.
Hola, me pasa lo mismo, conseguiste solucionarlo???
Le cambie la pila de la llave y no me funciona el cierre centralizado
ComentarSe prenden testigos abs, frenos, control de traccion y airbag. Solucionado
Ford Fiesta 2016 hachback 81000 kms
Hola, buenas tardes, tengo un ford fiesta 2016 hb, el coche estaba funcionando de forma correcta pero lo preste y hace un fallo muy raro, cuando lo enciendo trabaja normal y cuando empieza a rodar el coche se ilumina de inmediato el testigo de abs, frenos y control de traccion en ocasiones prende tambien el de airbag, y cuando toco el claxón prenden las luces, cuando me vuelvo a detener si se apagan todos los testigo regresa el claxon y funciona normal el coche (solo parado) si comienzo a rodar de nuevo se vuelve a encender los testigos y pierdo nuevamente el claxon, incluso despues de rodar u… Leer completa
10 casos
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el anillo de giro del volante, puede estar mal y cuando giras empieza la fiesta, es vastante comun que se rompa, lo raro es que haga cortocircuito
Roberto Lara G de México hace 5 años
Que crees hermano, ya me puse a revisar y encontré la falla.
angelberen de España hace 5 años
No sería que estaba la bateria suenta, me paso algo parecido en un laguna
Mejor respuesta (según Roberto Lara G)
Roberto Lara G de México hace 5 años
No hermano, todo el problema fue una tierra floja, se encontraba abajo del deposito de agua.
Gonzalo pabon de Colombia hace 3 años
Me pasa que se alumbra los testigos de airbag, me aparece asp activado, y algo de frenos el carro en oasiones se me apaga y empieza a titilar los relojes o manecillas. Y en pcasiones no me prende
Antonio Luis de Colombia hace 2 años
Hola , me pasa lo mismo. Encontró solución?
Roberto Lara G de México hace 2 años
https://www.youtube.com/watch?v=AGhibV… aqui dejo el video donde muestro donde esta ubicada esa tierra.
ComentarCambio de Ruleman rueda delantera izquierda tengo ESP DESACTIVADO Solucionado
Ford Fiesta 2011 ford fiesta kinetic sedan plus 65000 kms
Cambie Ruleman de rueda izquierda porque hacia algo de ruido, y cuando me lo entregan incendio luz de ESP DESACTIVADO y enciende el icono de ABS, NAFTA, DERRAPE, Y ENGINE. Aparentemente saco la bateria para trabajar y revisar amortiguador, pero lei que puede s er el ruleman o mal instalado??
9 casos
Alguien tuvo un problema similar?, como lo soluciono?, muchas gracias!
Hola anda al concesionario oficial tuve el mismo problema y son los únicos que te lo pueden arreglar.
Solucion ,,,fallas luz ESP,,,,Camino Resbaladizo ,,,,Reserva Nafta,,
Les comento tengo un fiesta kinetic 2011 mexicano ,,de pronto empezo a encender luz tablero...esp desconectado
Luz de reserva de nafta y tenia medio tanque y me estaba volviendo loco ,,, iva andando y de pronto se encendian y no se apagaban ,lo solucione sacando el sensor "maf" que esta en el filtro de aire sale sacondo dos tornillos cabeza thor. Bueno los saque lo limpie con un limpiador que tengo en aerosol para cosas de electronica lo volvi a colocar y chauuuuu falllas...ojala les sirva porque si van a un taller les van a hacer lo mismo o les van a querer hacer cambiar el sensor maf que sale algo de 4000$...saludos sergio
Les comento tengo un fiesta kinetic 2011 mexicano ,,de pronto empezo a encender luz tablero...esp desconectado
Luz de reserva de nafta y tenia medio tanque y me estaba volviendo loco ,,, iva andando y de pronto se encendian y no se apagaban ,lo solucione sacando el sensor "maf" que esta en el filtro de aire sale sacondo dos tornillos cabeza thor. Bueno los saque lo limpie con un limpiador que tengo en aerosol para cosas de electronica lo volvi a colocar y chauuuuu falllas...ojala les sirva porque si van a un taller les van a hacer lo mismo o les van a querer hacer cambiar el sensor maf que sale algo de 4000$...saludos sergio
Debe ser que no se le puso el rodamiento original o se daño el sensor del abs y por seguridad alerta con esos testigos para que sea llevado a servicio.
Mejor respuesta (según Adrian 44)
Le puso rodamiento SKF y decía que era para Fiesta Kinetic...
Verifica si es para fiesta con abs, ya que los originales motorcarft traen una parte con iman en un lado para el sensor del abs.
Ahh muchas gracias. Voy a hacerlo revisar mañana haber que sucede. Pero indica ademas sensor en tablero de Combustible, etc, puede ser que al revisar el amortiguador saco la batería y causo el error ademas del rodamiento??
No ,todo se debe a la falla registrada del abs , los demas son derivados para que sea llevado a servicio.
Tenes idea de que precio sale el rodamiento con ABS para el fiesta?
Jorge cruz de Colombia hace 5 años
Salio por 260000 +envio esto desde bogota Colombia
Daniel Gómez de México hace 5 años
Me salio en $260 pesos mexicanos en trviño refacciones o lo mismo en Autozone.
Desconozco , pero entra a mercado libre y en sus paginas puedes verlo
Alex fiesta 2012 de México hace 8 años
SOLUCIONADO: cambié un balero delantero y me encendieron todos los testigos del tablero, después de buscarle mucho un buen eléctrico le metió el scanner y salió que no reconocía el sensor de rodamiento delantero, esto es porque el balero que le pusieron no tenía la pieza magnética que hace que funcione el sistema de ABS, estabilidad, incluso no aumenta el kilometraje ya que no contabiliza las vueltas sin este sensor magnético. No hay otra... HAY QUE COMPRAR EL BALERO ORIGINAL que cuesta $2,250 en México, de lo contrario no habrá forma de borrar los testigos y ademas de eso no funcionan los sistemas de frenado correctamente ABS... ni nodo a invertirle. Saludos!
Ami me pasa o mismo raza pero no se le podra ase un invento ajajja
Jorge cruz de Colombia hace 5 años
Buenas tardes después de cambiar el rodamiento por el original como se borran las luces en el tablero gracias de antemano
ComentarTestigos del tablero se encienden y el carro se apaga! Solucionado
Ford Fiesta 2013 ses 67800 kms
Auto: ford fiesta ses 2014
El problema es el siguiente: El auto no siempre hace el fallo, voy andando y se prenden los testigos del tablero dice esp desactivado y como que se quiere apagar hasta que se apaga, le doy marcha y ya no enciende y suena como un clic clic clic, me espero unos 20 minutos le vuelvo a dar marcha y el auto enciende, que puede ser?
El problema es el siguiente: El auto no siempre hace el fallo, voy andando y se prenden los testigos del tablero dice esp desactivado y como que se quiere apagar hasta que se apaga, le doy marcha y ya no enciende y suena como un clic clic clic, me espero unos 20 minutos le vuelvo a dar marcha y el auto enciende, que puede ser?
6 casos
Esta puesto el sistema de estabilidad (ESP) lo detecta la computadora , lo desconecta y da la alerta. Normalmente debe funcionar con el ESP. Apagado, solo se usa en altas velocidades caminos sinuosos,lodo,arena etc. lee el manual del usuario.
Revisa la bateria que debe estar en las ultimas.
Tengo un fiesta HB SE 2014 y se apaga constabtemente en marcha, prendiendo todos los testigos pero no queda registrado nada en el computador segun el concesionario. Le cambiaron el cuerpo de aceleracion pero no ha habido ningun cambio. La garantia se vence en enero de 2017 y creo que en estos casos es mejor recurrir a la superintendencia de industria y comercio ya que el ente que nos vendio el vehiculo no da una solucion definitiva.
Me pasa lo mismo le han cambiado el cuerpo de aceleración, batería, le han revisado el alternado y no me dan una solución completa. Un mecánico de confianza me dice q es un defecto de fabrica en la computadora y q la Ford la ha cambiado en varios casos
En el 2011 empezaron a usarlas en el fiesta y focus ,ya la estan montando en todas sus unidades a pesar de presentar multiples fallas y defectos. La transmisión Powershift de Ford es la apuesta de la marca para bajar tanto el consumo de combustible y la emisión de gases contaminantes en sus autos nuevos, más específicamente en los modelos Fiesta y Focus de nueva generación. Esta caja automática robotizada, utiliza la tecnología de doble embrague –o clutch- que también utilizan otras marcas, sólo que ésta es más compacta y ofrece algunas otras ventajas que detallaremos más adelante.
¿Cómo funciona?
Esta parte puede ser un poco tediosa, pero trataremos de hacerlo de la manera más amena posible para describir su funcionamiento. Todas las transmisiones modernas –automáticas o manuales- cuentan con dos trenes de engranes, uno para las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª) y otro para las nones (1ª, 3ª y 5ª). Estos trenes reciben el torque del motor mediante el disco del volante inercial (que a la vez está conectado al cigüeñal que a su vez recibe el impulso de los pistones) pero para cambiar entre un tren y otro, el embrague separa momentáneamente un tren para engranar el otro. Esta tarea se puede realizar mecánicamente (transmisiones manuales), hidráulicamente (transmisiones automáticas convencionales) o eléctricamente (transmisiones robotizadas) pero al contar con un solo clutch o embrague, la tarea es más lenta. Aquí es donde las transmisiones de doble embrague entran en acción pues al tener un embrague para cada uno de los trenes se pueden separar las tareas de desacoplamiento y acoplamiento para cada uno de ellos, logrando que los cambios sean prácticamente instantáneos. La forma en que lo hace es la siguiente: suponiendo que el auto arranca en primera velocidad, el usuario acelera hasta que el motor llega a un determinado número de rpm (dependiendo de la situación y cuánto está presionando el conductor el pedal del acelerador, pueden ser más o menos revoluciones por minuto del motor), entonces la computadora manda la señal a los motores eléctricos de la transmisión Powershift y al mismo tiempo que el clutch para las velocidades nones (1ª, 3ª y 5ª) desacopla el tren de éstas, el otro embrague acopla el tren de las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª). Todo esto sucede en fracciones de segundo así que el motor prácticamente se mantiene en la misma curva de torque y no tiene que volver a empezar desde abajo para recuperar el impulso. Esto se traduce en un mejor aprovechamiento de la energía del motor, un menor consumo de combustible y menor producción de gases contaminantes.
Otras ventajas de esta transmisión son las siguientes:
-Gracias al diseño compacto y a la falta de sistema hidráulico, la Powershift ahorra 70 kg en el peso total del auto (menos componentes y menos fluidos). -La caja es más compacta gracias a los actuadores electromecánicos que sustituyen a los hidráulicos para mover los trenes de velocidades, esto le permite ocupar menos espacio bajo el cofre y acomodar más fácilmente los demás componentes del motor. -La transmisión viene sellada de fábrica, gracias a que el único fluido que contiene es el que lubrica la parte interna, además los actuadores que mueven los trenes de velocidades son eléctricos convirtiéndola en una transmisión libre de mantenimiento por hasta 10 años. -Gracias a que los embragues son controlados por una computadora y no por un humano, la vida de las pastas se prolonga mucho más, así que el clutch se cambia cada 10 años en un escenario óptimo.
Como todo, también existe un lado negativo o por lo menos algunos detalles que se podrían traducir por el usuario como fallas o comportamientos extraños. Éstos son algunos de ellos y sus causas:
-Al ser una transmisión manual robotizada, Powershift no cuenta con fluido hidráulico para su funcionamiento, sólo el aceite que lubrica internamente, entonces los ruidos que se producen al acoplar y desacoplar las velocidades se hacen más evidentes. En una transmisión automática convencional, el fluido y el mismo sistema aíslan estos ruidos. -Al apagar el motor, la transmisión tiene que prepararse para cuando el auto se vuelva a encender, así que en algunas ocasiones se pueden escuchar ruidos de la transmisión aunque el motor se haya apagado. No es ninguna falla, sino que la Powershift se está moviendo internamente para quedar en una posición ideal para el arranque. -Como su accionamiento es más parecido al de una transmisión manual que al de una automática convencional, la Powershift de Ford puede provocar que el auto se mueva hacia atrás cuando el freno no se aplicó y el sistema de ayuda en pendientes no frenó el auto, tal como lo pasaría con una caja manual. Es cuestión de acostumbrarse pues bajo ninguna circunstancia el auto avanzaría mucho, antes el sistema entra en acción y engrana la primera velocidad o la reversa según sea el caso.
Ford está continuamente trabajando para mejorar el funcionamiento de la Powershift y aislar los ruidos que se producen durante los cambios o los raros casos en los que se llega a calentar el sistema. Aproximadamente, dos o tres veces al año se realizan ajustes en la programación de la computadora de la transmisión y cada que el usuario lleva su auto a la agencia para servicio, se actualiza el software de la transmisión a la versión más reciente. Son defectos de diseño de transmisiones de fabrica de ford. Que no termina de perfeccionar, por lo que aumento a 10 años de garantia. Llevalo al distribuido ford
¿Cómo funciona?
Esta parte puede ser un poco tediosa, pero trataremos de hacerlo de la manera más amena posible para describir su funcionamiento. Todas las transmisiones modernas –automáticas o manuales- cuentan con dos trenes de engranes, uno para las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª) y otro para las nones (1ª, 3ª y 5ª). Estos trenes reciben el torque del motor mediante el disco del volante inercial (que a la vez está conectado al cigüeñal que a su vez recibe el impulso de los pistones) pero para cambiar entre un tren y otro, el embrague separa momentáneamente un tren para engranar el otro. Esta tarea se puede realizar mecánicamente (transmisiones manuales), hidráulicamente (transmisiones automáticas convencionales) o eléctricamente (transmisiones robotizadas) pero al contar con un solo clutch o embrague, la tarea es más lenta. Aquí es donde las transmisiones de doble embrague entran en acción pues al tener un embrague para cada uno de los trenes se pueden separar las tareas de desacoplamiento y acoplamiento para cada uno de ellos, logrando que los cambios sean prácticamente instantáneos. La forma en que lo hace es la siguiente: suponiendo que el auto arranca en primera velocidad, el usuario acelera hasta que el motor llega a un determinado número de rpm (dependiendo de la situación y cuánto está presionando el conductor el pedal del acelerador, pueden ser más o menos revoluciones por minuto del motor), entonces la computadora manda la señal a los motores eléctricos de la transmisión Powershift y al mismo tiempo que el clutch para las velocidades nones (1ª, 3ª y 5ª) desacopla el tren de éstas, el otro embrague acopla el tren de las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª). Todo esto sucede en fracciones de segundo así que el motor prácticamente se mantiene en la misma curva de torque y no tiene que volver a empezar desde abajo para recuperar el impulso. Esto se traduce en un mejor aprovechamiento de la energía del motor, un menor consumo de combustible y menor producción de gases contaminantes.
Otras ventajas de esta transmisión son las siguientes:
-Gracias al diseño compacto y a la falta de sistema hidráulico, la Powershift ahorra 70 kg en el peso total del auto (menos componentes y menos fluidos). -La caja es más compacta gracias a los actuadores electromecánicos que sustituyen a los hidráulicos para mover los trenes de velocidades, esto le permite ocupar menos espacio bajo el cofre y acomodar más fácilmente los demás componentes del motor. -La transmisión viene sellada de fábrica, gracias a que el único fluido que contiene es el que lubrica la parte interna, además los actuadores que mueven los trenes de velocidades son eléctricos convirtiéndola en una transmisión libre de mantenimiento por hasta 10 años. -Gracias a que los embragues son controlados por una computadora y no por un humano, la vida de las pastas se prolonga mucho más, así que el clutch se cambia cada 10 años en un escenario óptimo.
Como todo, también existe un lado negativo o por lo menos algunos detalles que se podrían traducir por el usuario como fallas o comportamientos extraños. Éstos son algunos de ellos y sus causas:
-Al ser una transmisión manual robotizada, Powershift no cuenta con fluido hidráulico para su funcionamiento, sólo el aceite que lubrica internamente, entonces los ruidos que se producen al acoplar y desacoplar las velocidades se hacen más evidentes. En una transmisión automática convencional, el fluido y el mismo sistema aíslan estos ruidos. -Al apagar el motor, la transmisión tiene que prepararse para cuando el auto se vuelva a encender, así que en algunas ocasiones se pueden escuchar ruidos de la transmisión aunque el motor se haya apagado. No es ninguna falla, sino que la Powershift se está moviendo internamente para quedar en una posición ideal para el arranque. -Como su accionamiento es más parecido al de una transmisión manual que al de una automática convencional, la Powershift de Ford puede provocar que el auto se mueva hacia atrás cuando el freno no se aplicó y el sistema de ayuda en pendientes no frenó el auto, tal como lo pasaría con una caja manual. Es cuestión de acostumbrarse pues bajo ninguna circunstancia el auto avanzaría mucho, antes el sistema entra en acción y engrana la primera velocidad o la reversa según sea el caso.
Ford está continuamente trabajando para mejorar el funcionamiento de la Powershift y aislar los ruidos que se producen durante los cambios o los raros casos en los que se llega a calentar el sistema. Aproximadamente, dos o tres veces al año se realizan ajustes en la programación de la computadora de la transmisión y cada que el usuario lleva su auto a la agencia para servicio, se actualiza el software de la transmisión a la versión más reciente. Son defectos de diseño de transmisiones de fabrica de ford. Que no termina de perfeccionar, por lo que aumento a 10 años de garantia. Llevalo al distribuido ford
Arturo Ricaurte de Colombia hace 8 años
Tengo el mismo problema que tu con un Ford fiesta 2014. Mi # 3208617874
Esta semana le van a cambiar el compresor del aire acondicionado en vehiculos del camino ( ademas de qie ya le cambiaron el cuerpo de aceleracion y quien sabe que mas tiene malo), no es justo que haga el esfuerzo para comprar un vehiculo nuevo, y tenerlo que llevar cada 2 o 3 meses al taller, para que ya le hayan cambiado 2 elementos que deberian estar buenos en tan poco tiempo y con 11500 kms de recorrido.
Me ha pasado igual también las chapas salieron malas y las cambiaron por garantía es un carro con muuuuchos defectos... el ventilador del aire se quemo y me informaron q solo dura 7 meses es un repuesto
Costos. Es una muy mala inversión, los
Mecánicos adivinan.
Costos. Es una muy mala inversión, los
Mecánicos adivinan.
Pues le cambiarón el regulador del alternador y tiene un mes de no dar lata, seguiremos informando!
Arturo Ricaurte de Colombia hace 8 años
Me podrían por favor pasar todos los links existentes donde se evidencien los problemas de recalentamiento y apague repentino de los Ford Fiesta, (el mio es modelo 2014, se me recalentó en 5 ocasiones, en consecuencia lo devolví y reclamé la devolución del $ pagado x lo defectuoso que resultó el fiesta. Hoy estoy esperando que la Superintendencia de industria y comercio defina el asunto). Agradezco su apoyo, estaré comentándoles.
Arturo, te adjunto algunos links que pueden ser utiles, hay ejemplos similares de la falla en modelos 2014 y anteriores; ademas no le pasa solo a los fiesta sino tambien a otras lineas como el focus. Ya pase el derecho de peticion y estoy esperando la respuesta de FORD motor colombia, en caso de no ser satisfactoria, demandaria con la SIC.
http://automovilescolombia.com/foros/t…
http://www.opinautos.com/ford/fiesta/d…
http://www.focusst.org/forum/focus-st-…
http://www.focusfanatics.com/forum/gen…
http://expansion.mx/negocios/2015/10/2…
http://automovilescolombia.com/foros/t…
http://www.opinautos.com/ford/fiesta/d…
http://www.focusst.org/forum/focus-st-…
http://www.focusfanatics.com/forum/gen…
http://expansion.mx/negocios/2015/10/2…
http://www.fenalco.com.co/contenido/6487
Este link es importante.
Este link es importante.
Mejor respuesta (según Daniel)
En mi caso tengo un fiesta ses 2013, y se apagaba el auto y prendian los testigos, lo lleve a un eléctrico le cambio el regulador del alternador y tiene como seis meses que no me ha dado lata de nada!!!
ComentarSe apaga y marca que cambie aceite en Proximo Servicio y el Checkengin Solucionado
Ford Fiesta 2011 SES 80000 kms
Hola
Mi fiesta tiene los sensores de ABS, Traccion y Check Engiene, actualmente al avanzar por al menos media hora se enciende el tablero indicando que hay que cambiar el aceite ( El coche si tiene aceite), y se apaga. Tiene los siguientes codigos de Error
0001 Control del regulador de volumen del combustible - Circuito Abierto
0502 Sensor de Velocidad del Vehiculo - Señal de Entrada baja
En la agencia le cambiaron los baleros, los sensores de la rueda, pero no me dicen nada de porque se apaga,
Alguien que sepa que onda!! Urge!!
Mi fiesta tiene los sensores de ABS, Traccion y Check Engiene, actualmente al avanzar por al menos media hora se enciende el tablero indicando que hay que cambiar el aceite ( El coche si tiene aceite), y se apaga. Tiene los siguientes codigos de Error
0001 Control del regulador de volumen del combustible - Circuito Abierto
0502 Sensor de Velocidad del Vehiculo - Señal de Entrada baja
En la agencia le cambiaron los baleros, los sensores de la rueda, pero no me dicen nada de porque se apaga,
Alguien que sepa que onda!! Urge!!
1 caso
Para que no te aparezca más el aviso de cambio de aceite, pisa el pedal del acelerador y freno al mismo tiempo durante 10 o 15 segundos con el carro apagado y problema resuelto
Mejor respuesta (según JavissivaJ)
JavissivaJ de México hace 9 años
Amigos si a alguien le ha pasado algo asi les comento que es la computadora y hay qye reemplazarla, mi fiesta ya quedo!!
Jose antonio de Guatemala hace 4 años
Yo tengo el mismo problema dice *""aceite de motor cambiar*""" y el motor se apaga
@Jose antonioTengo el mismo problema como lo solucionaste ?
JavissivaJ Cómo se reemplaza la computadora? hay algún mecanismo de teclas para borrar ese símbolo del tablero?? ayuda por favor!! A nuestro ford fiesta 2011 nos apareció la alerta primero en la pantalla y luego en el tablero (al tiempo despues). Le hicimos el cambio de aceite y también le cambiamos el filtro de aceite ayer. Y hoy apareció de nuevo el símbolo de color amarillo o naranjo claro en el tablero que no se borra... cómo borrarlo de la computadora? cómo lo hiciste tú??
Hola mi fiesta kinetik 20111 se apaga cuando esta regulando con el aire acondicionado prendido... No ocurre siempre pero si muy de seguido...alguna sugerencia
Yo tuve un fiesta 2011 y seguido tenía que mandar a lavar la válvula jack o algo así se llama, te cobran como $200 y lo hacen rápido, pero tienes que hacerlo mínimo 2 veces al año, dependiendo el uso que le des a tu carro, suerte y ojala te sirva el Consejo
Cual valvula "jack"? Es IAC y ese modelo no tiene por favor! Es garganta electronica
Que no te mientan
Que no te mientan
ComentarIndicador de control de estabilidad se encendio y no apaga , Solucionado
Ford Fiesta 2015 Aut Gasolina 70000 kms
Se encendio el testigo de control de estabilidad y la llave inglesa , que puede ser es un carro que poco se mueve. Agradezco me ayuden
8 casos
Diana Ximena de Colombia hace 3 años
Se encendio el testigo de control de estabilidad y la llave inglesa , que puede ser es un carro que poco se mueve. Agradezco me ayuden
1
Eddier Yesid Pardo de Colombia hace 3 años
Llevalo a que le pasen el escaner, allí te indican que puede ser...
Diana Ximena de Colombia hace 3 años
Que no estaban llegando los 5 voltios de energia a un sensor... quede en las mismas
Eddier Yesid Pardo de Colombia hace 3 años
Y no te dan solución?? Ellos realizan la trazabilidad del problema y te ayudan...
Diana Ximena de Colombia hace 3 años
Toco llevarlo en grua hasta la ford mas cercana a 5 horas de aqui aun no han dicho cual es el problema
Escánee el auto para verificar la falla. Normalmente esa falla se manifiesta cuando la batería ya requiere cambio y está baja de carga, esto es lo mas rapidi a verificar
Mejor respuesta (según Diana Ximena)
Diana Ximena de Colombia hace 3 años
En la ford dijeron que tenia cables sueltos
ComentarProblemas con el testigo del airbags y airbag off Solucionado
Ford Fiesta 2011 sedan 65000 kms
Tengo un problema en común que compromete el airbag y el cinturón seguridad. El testigo del airbag en el panel de control siempre encendido, la luz de airbag off siempre encendido aunque el pasajero este sentado y no se activa la alarma cuando el pasajero no se ha puesto el cinturón de seguridad. Puede ser un tema de fusibles o eléctrico ? O algun problema con el sensor?
6 casos
Es problema en los sensores. De asientos y cinturones. Defectos de calidad de ford.
Mejor respuesta (según Happy Panky)
A mi me pasó lo mismo a los meses de adquirirlo. Revisaron por todos lados, cables, sensores de asientos y fusibles, y la falla terminó siendo el cableado y piezas electronicas de los cinturones que están por dentro en los páneles laterales de donde sale el cinturón. Cambiaron esa pieza y se acabó el problema
ComentarCarga poco y descarga de bateria. Ford Fiesta 2014 Solucionado
Ford Fiesta 2014 ford fiesta 72000 kms
Buenas, les cuento lo siguiente. Hace aproximadamente un mes cambié la bateria por una moura 12 x 60ah. Hace algunos días se me quedó muerta la batería (me salía esp desactivado y demas) y al parecer se había descargado. Luego de varias mediciones verificamos que el alternador cargaba 12,7 / 12.8 v. Por ende procedimos a cambiarle el regulador de voltaje, una vez cambiado (le coloque el valeo original) vemos que entrega la misma cantidad de voltaje. Medimos el puente de diodos y no tiene falla al igual que el alternador. Alguien me podría dar una mano? Gracias!
5 casos
Mejor respuesta (según nacho)
A mi m pasa lo mismo k t paso pero cn bateria nueva tamb
Cambia la batería... si sigue jodiendo proba con otra batería y medi el voltaje que le envia el alternado o si hay alguna fuga de corriente.
ComentarProblema con modulo ABS Solucionado
Ford Fiesta 2012 4 puertas 1.6 automatico 130000 kms
Solo frenan 2 llantas, me dicen que es el modulo ABS que hay que cambiarlo, pero no encuentro uno que le de, me comentan que el numero de parte tiene que ser el mismo que el de la pieza dañada, no he identificado el numero que puede ser ya que todos los que he conseguido al momento de instalarlos dice software incompatible, será que no se puede utilizar uno de uso y hay que comprar de agencia la pieza? o como podría identificar el que pueda quedarle ? espero me puedan ayudar!
9 casos
Mejor respuesta (según ElGus)
Pues resulta que fue un mal diagnostico del mecanico, nunca fue el ABS, fue el cilindro maestro!
ComentarChoqué! Airbag Solucionado
Ford Fiesta 2014 Fiesta kinetic 0 kms
Me chocan y exploto el airbag. Tengo que cambiar todo el Airbag o sólo las bolsas que explotaron y los cintos?
4 casos
Necesitas cambiar : Bolsas de AIRE, Tablero/Volante/Toldo, reparar o comprar Computadora de AIRBAG que reporta al Centro de alertas del vehiculo y si la version tenia PRETENSORES tambien los debes de cambiar. Aca en Mexico eso costaria como unos 8,000 pesos mxn
Sí, pero a mi me salto el Airbag del Volante, la Cortina y el de los pies el del acompañante no salto esos lo tengo que reemplazar. Pregunto porque como no saltaron
Mejor respuesta (según Damian)
Cambio la ECU las bolsas que explotaron y quedoo
Hola una comsulta... te costo mucho cambiat los airbags? A mi me chocaron y me saltaron y quiero cambiarlos. Queria daber si es muy costoso?
A mi golpeó un coche y me saltó el Air bag del conductor y copiloto, cuánto me puede costar arreglarlo?
Gerardo delgado de Venezuela hace un año
Ford fiesta 2014 Titaniun tuve un accidente y se exploraron 2 bolsas del chofer nada más que debo cambiar ?? Gracias y necesita algún tipo de programación
ComentarRueda frenada Solucionado
Ford Fiesta 2013 Kd Titanium 5p 1.6 Man 82000 kms
Hola, como estan?
Empecé hace un tiempo con que cuando pisaba el freno y lo soltaba, se quedaban frenadas las ruedas. Bombeaba el freno y se liberan. Se lo llevé al mecanico, le hizo un cambio completo del líquido de frenos, cambio flexibles, etc y me dice que ahora la rueda delantera derecha quedó totalmente frenada, y cree que el problema está en el modulo ABS y que probablemente haya que cambiarlo. Me dice que la presión queda entre el modulo y la rueda, por lo cual cree que se quedó bloqueada la electrovalvula del modulo.
A alguno le ocurrió lo mismo? Pudo solucionarlo de otra manera? El tablero no indica falla en el ABS. Algún especialista en frenos de confianza al que pueda derivarselo?
Desde ya muchas gracias!
Empecé hace un tiempo con que cuando pisaba el freno y lo soltaba, se quedaban frenadas las ruedas. Bombeaba el freno y se liberan. Se lo llevé al mecanico, le hizo un cambio completo del líquido de frenos, cambio flexibles, etc y me dice que ahora la rueda delantera derecha quedó totalmente frenada, y cree que el problema está en el modulo ABS y que probablemente haya que cambiarlo. Me dice que la presión queda entre el modulo y la rueda, por lo cual cree que se quedó bloqueada la electrovalvula del modulo.
A alguno le ocurrió lo mismo? Pudo solucionarlo de otra manera? El tablero no indica falla en el ABS. Algún especialista en frenos de confianza al que pueda derivarselo?
Desde ya muchas gracias!
4 casos
Amigo, revisa tu mismo antes de arrancar toca con la mano si el empujador que va del pedal ala bomba tiene juego si esta duro y firme es que esta mal graduado y no retorna el liquido, si notas que tiene juego, vuelve a probar cuando las ruedas se frenen, me parece que esta mal graduado ese lapiz de la bomba, comenta como arreglaste Saludos...
Mejor respuesta (según Javo_st)
Hola! En primera instancia, gracias por la ayuda. En mi caso lamentablemente era el ABS. Hubo que cambiarlo porque se había roto la parte hidraulica y eso no se repara. Me dijeron que la rotura suele darse por el liquido de frenos en mal estado.
@hugazotHola, lo conseguí en Ford Rocha, en Bernal.
Hola Javo, y a que precio lo conseguiste? Según me dijeron ayer tengo el mismo problema con el módulo...
ComentarIndicador Control de Estabilidad Encendido Solucionado
Ford Fiesta 2011 4 puertas full 1.6 131254 kms
Van 2 ocasiones en las que en marcha el carro se apaga, se encienden los testigos del "Carro con el Candado" y el "Control de Estabilidad" y luego después de aproximadamente 20-30minutos enciende nuevamente. En el concesionario lo escanearon y está bien,. . . La sugerencia fue que en el momento en que pase de nuevo lo lleve para revisarlo otra vez. Me parece extraño que los de la marca no sepan de una falla tan frecuente en tantos países. Espero poder solucionarlo. Gracias a todos.
1
2 casos
Pasó nuevamente; después de unos 20 minutos de recorrido se encendieron las luces de bloqueo central (el carro con el candado), el control de estabilidad y el carro se apagó. Luego de aproximadamente 10 minutos el carro encendió nuevamente. Es frustrante conducir con el temor de que te quedes varado en cualquier momento. Ayuda por favor.
Hola cómo estan tengo un Ford fiesta 2013 al momento de arrancar el vehículo aparece las ayudas ESP desactivado y tiempo después aparece mensaje de la llave motor averiado servicio inmediato, y ya no responde el carro se queda en 1.500 Rpm lo apagó y se activa el candado del inmovilizador después de 5 minutos vuelve aprender y vuelve con el mismo error ya se limpio el sensor MAF se le limpió cuerpo de aceleración la batería tiene 4 meses de comprada no es la original, en el escáner no dan con la falla alguien me puede ayudarme
1
Mejor respuesta (según Jorge M.)
En mi caso particular aparentemente el inconveniente provenía del computador; un técnico especializado en el tema que me recomendó un amigo, le hizo mantenimiento general a la tarjeta del computador y le reforzó las conexiones en ambas caras. A partir de ello el carro está funcionando perfectamente, no se apaga, no aparece ningún testigo o alerta en la pantalla. Definitivamente NO en concesionario, ya que allí no supieron darme ni pista del porqué de la falla y adicionalmente me cobraban aproxm $300.000 sólo por la revisión.
ComentarEl peor error comprar el defectuoso carro ford fiesta, mal caja,frenos
Ford Fiesta 2013 4 puertas automàtico 18000 kms
El carro es reiterativo con fallas en la caja automàtica, la arreglan vuelve y halonea. Los frenos, no frena en frìo.Es un carro de pèsima calidad. Abstengase de comprar un carro asì y menos en motovalle calle 13 en Bogotà Colombia. No reconocen que es defecto de fàbrica. El carro lo he ingresado por lo mismo varias veces, le cambian partes pero el problema persiste. Traìa problemas de configuraciòn de los airbags. Es de los peores carros de la ford. Es una verdadera estafa y que eluden la garantìa. Por favor lean este comentario y abtenganse de comprar este carro. Lo peor es el servicio post… Leer completa
4 casos
Es el peor carro que e comprado a los 100 km la caja sonaba ya le cambiaron 3 veces el embrague hoy los frenos estan mal asi como el modulo de airbag sin garantia es lo que me dice la agencia mi coche tiene 47mil km y servicios de agencia osea es una porqueria lo que ford vende...
Asi es, compre uno en dic 2015 y fue la peor esperiencia, es de verdad un absurdo de carro, la transmision es una basura, sueno, tiembla y crees que se ve a comper algo, FORD dice que asunto de acostumbrarse al sistema de power shift como le llaman a esa basura de transmision, te cambiar la pieza mil veces y mil veces falla, en cami caso aqui en la FL,. Tropical Ford que es el dealer da un servicio horroroso!!! de lo peor para sumarle mas este carro que de verdad no se como la agencia americana en evaluar los autos permite que este vehiculo transite por las calles, lo frenos son malos,. El auto tiembla al frenar y lo peor que todo esto lo sientes al mismo instante que compras el auto 0 km o semanas despues!@, NO COMPREN ESTE AUTO, el FOCUS por igual, tiene los mismo problemas...
charlymixx de España hace 7 años
Tengo un fiesta 2014, es una porqueria de automovil desde los 9 meses de comprarlo ah sido un vía, crusis, bateria mala, al año las llantas ya no le siervieron y al reclamar a la egencia me dicen que un lote de llantas de ese modelo les habia salido malas, despues de un mes de pelearme con ellos por que me querian cobrar el el tiempo en que lo estuve rodando dichas llantas me las reposieron, dos veces le han reparado el closh, al año y medio me entero por redes sociales que los autos ford fiesta modelo 2014 les habia salido un lote mal de las chapas de las puertas, fui a la agencia y me dicen que efectivamente que me las iban a cambiar( nunca tubieron la atención de informarme de dichas chapas), ultimamente dejo de entrar la primera velocidad y la semana empezo a prender el foco de las bolsas de aire, lo lleve a reparación y me dijeron que eso tendria un costo de 29mil pesos!!!...un coche modelo 2014 y ya con esos problemas!!! y a eso agrengenle la falla de el foco de las bolsas de aire investigando un poco la falla me entere que es un sensor y que dicho sensor tiene un costo de 20mil pesos, que pinche locura!!! en fin...para hoy 28 de noviembre es hora de que no pueden arreglarme la falla de la transmisión estandar, el coche tiene va para dos meses en el taller y no veo para cuando me lo entreguen. Esos son los coches fiestas...una verdadera porqueria de coche !
Me lleva la CHING... en mexico dicen que pasa lo mismo, Yo tengo un 2013 automatico, ya con 100,000 KMS y no se como sigue rodando. Desde los 60,000 kms he hecho todo fuera de la agencia porque era un caos. Ya le agarre el modo a la transmision, manejo engañando al auto, tengo que hacer movimientos raros con los pies y palanca para evitar que haga ruido la transmision, el estereo y alarma fucionan bien. Las llantas las he comprado por fuera, la marca champiro me ha durado. Mi problema son los frenos ahora. Saludos a todos los que sufren como yo! jajaja
Carol zerna de Estados Unidos hace 7 años
He leido algunos comentarios y estoy triste yo qcavo d comprar uno apenas un mes y ya estoy preocupada los frenos no agarran piso hasta el fondo el pedal y el carro no para hasta q suelto el
Pedal y lo piso x segunda vez inmediatamente d arme cuenta q se varren y no agarrar y es entonces q agarran cuando lo hago instantánemente x segunda vez. No Se q hacer ya lo lleve a revisar dice q los frenos estan perfectos casi nuevo los d adelante y los d atras tambien... q hago alguien x favor aconsejeme algo. El carro el un 2012 Ford Fiesta... Meda hasta miedo llevarlo d nuevo soy mujer sola y casi siempte me rovan en los talleres dando diagnósticos erroneos... NO SE QUE HACER...😔 alguien podria sugerirme algo...
Pedal y lo piso x segunda vez inmediatamente d arme cuenta q se varren y no agarrar y es entonces q agarran cuando lo hago instantánemente x segunda vez. No Se q hacer ya lo lleve a revisar dice q los frenos estan perfectos casi nuevo los d adelante y los d atras tambien... q hago alguien x favor aconsejeme algo. El carro el un 2012 Ford Fiesta... Meda hasta miedo llevarlo d nuevo soy mujer sola y casi siempte me rovan en los talleres dando diagnósticos erroneos... NO SE QUE HACER...😔 alguien podria sugerirme algo...
YA HICE cambio de liquido de frenos y purgaron los frenos (HACE DOS DIAS $500 mxp), mejoró pero aun se hunde el pedal. Cambiare bomba de frenos ($2500 mxp) a ver si con eso queda bien. Les comento despues que pasa.
Cambié bomba de frenos ($2000 Mxp) y líquido de frenos ($200 Mxp) originales. Más mano de obra ($300). Problema solucionado. En Ford te quieren vender su líquido de frenos pero la marca BARDAHL tiene uno con las mismas especificaciones a mejor precio.
Es una basura el Ford fiesta del 2015, tiene 47.000 kl y ya ha dañado una luz estacionaria 4 veces, batería 3 veces, el electroventilador, ahora no prende y me dicen que depronto es la bomba de gasolina, que estafa esa porqueria de vehículo, siento que me estafaron.
Los carros Ford Explorer a salido malo Tiene muchos problemas el mío tiene rotos los asientos y se bloquean los cinturones de seguridad
Simón Sebastián Rodríguez de Colombia hace 2 años
Me parece una falta de respeto con los clientes de ford, tengo un ford fiesta 2011 que lo compré hace 11 años y a los pocos años ya tenía problemas con la caja, el carro se me ha recalentado y además se me volvió a dañar la caja y ya no cubre la garantía. Que falta de respeto
ComentarEncendido el testigo de ABS, el de gasolina, asistente de frenado e Solucionado
Ford Fiesta 2011 se 1500 automático 62000 kms
Testigos prendidos, abs, asistende de frenado, rape, gasolina, motorcito
3 respuestas
Mejor respuesta (según Orlando Ayala)
Orlando Ayala de Colombia hace 3 años
La clave esta en el escáner confiable y que sea una persona de experiencia, el primero me dijo que eran los sensores de ABS, aquí en Colombia cuestan $240.000 cada uno, no me quede con ese diagnostico, llame a otro en Neiva, Huila y me dijo que debería revisar el cableado del sensor a la unidad... por fin conseguí un mecánico con un buen scanner, lo coloco y dijo que era el sensor de ABS derecho, no los dos como dijo el primero, elevo el carro reviso y era que la rueda había comido el cable, le coloco cinta aislante, escaneo nuevamente y problema resuelto. Se borraron todos los códigos. (Abs, anti rapeo, arranque en pendiente, gasolina y motor) El costo: $60.000 pesos colombianos. Perdi $40.000 del primer escaneo que decía que eran los dos sensores.
luis moreno de Colombia hace 8 meses
Regalame el numero de ese mecanico, estoy en Cali, Valle Tengo un ford fiesta titanium. Ultimamente estoy sintiendo el pedal del freno trabajando extraño y a veces cuando freno en algun bache me sale el testigo de ABS y control de traccion
Orlando Ayala de Colombia hace 8 meses
@luis morenoEl ford fiesta automático viene con una caja powershif que hasta el modelo 2012 fueron un problema, hubo campaña de la ford para cambiar esas cajas, muchos nonlo hicimos, si la caja molesta hay que vender el problema, es una serie de testigos, el carro se bloquea en subida, , no enciende. Expertos me dijeron que son 8 sensores que empiezan a molestar en serie y no se consiguen en Colombia. Por suerte lo vendí, cambié el modulo, sensor tr y sigue molestando, no quiero volver a saber de un fiesta.
ComentarSe encendió la luz del esp y abs Solucionado
Ford Fiesta 2013 130000 kms
Cómo apagar las luces se encendieron y no se como borrarlas
1
3 casos
Mejor respuesta (según Chava)
Javier Alejandro Macías Chavira de México hace 6 meses
Cuál fusible amigo? De cuál de las dos cajas? Tengo el mismo problema, en un Ford fiesta 2011
Angélica gtz de México hace un mes
@Javier Alejandro Macías ChaviraTengo el mismos problema con mi Ford 2012 ,que fusible le cambiaste? Ayudame por favor
ComentarNo funcioina la Alarma de Fabrica
Ford Fiesta 2006 Max edge plus full 1.6 160000 kms
A quien me pueda ayudar le agradezco, hace mas de 6 meses que desde que me cambiaron la bateria, del automovil me quedo anulada la Alarma de Fabrica, con el control de llavero me funciona normalmente el cierre centralizado de puertas , apertura de baul, pero no me avisa como antes cuando activo la alarma de cierre de puertas, desde el control con los destellos de luces y bocina , no me levanta los cristales si me los olvido bajos ni tampoco cuando una puerta o baul queda mal cerrada, en una palabra no funciona la Alarma de fabrica, en la concesionaria no me saben decir, nada mas que lo deje en control, para revisar y que el costo de revision es de $2.500arg, a parte del trabajo. Les pido por favor a cualquiera que me pueda encaminar en una solucion, y le estare muy agradecido. Saludos
12 casos
Pudiste solucionar el problema? a mi me pasa lo mismo.
No hasta el dia de la fecha nadie me pudo dar una respuesta para repararla
Tengo el mismo problema, alguien puede ayudar? Gracias.
Hola buenos días hasta el día de hoy sigo sin que me den solución al funcionamiento de la Alarma de Fabrica de mi FORD FIESTA MAX EDGE PLUS 2006 y me pasó como expliqué la primera vez, dejó de funcionar cuando el auxilio me cambió la Batería. Lo que me llama la atención que ni en la Concesionaria saben como recuperarla lo que me dicen es que lo unico que se puede hacer es pagar para escanearlo y si ahi sale que es se cobra también la mano de obra, yo creo que la solución de este problema la tendrían que dar sin estos costos , seguire esperando para ver si alguno de todos los que tienen mi problema que veo que son unos cuantos, si tiene la solución que la comparta, porque la verdad que si cada vez que tengan que cambiar una batería agotada pase lo mismo vamos a tener que pagar gastos que a mi entender no tienen que ser porque de fabrica tendrían que tomar el mismo recaudo que cuando pasa con el MP3 se vuelve a habilitar con un codigo. Gracias
Del Automovil no tengo nada que decir es un FIERRO como todo FORD lástima que FORD no hizo con la ALARMA DE FABRICA, lo mismo que con el MP3, que cuando se desactiva por desconexión de la Batería, por Agotada, o por un Arreglo del Mecánico, se vuelva a Activar con un CODIGO. Gracias
Ford espero que vean y lean estas publicaciones con respecto a los usuarios con este problema de alarma de fabrica desactivada gracias
Ford espero que vean y lean estas publicaciones con respecto a los usuarios con este problema de alarma de fabrica desactivada gracias
Tengo el mismo inconveniente, alguien lo pudo solucionar? Si es así, podrían compartir la solución? Gracias.
Buen día, le desconecté la batería y nada, en otro posteo Soler79 decía:
"Fijate si no se te desprogramo el control. Para programarlo, entra al auto y fijate q todas las puertas y ventanas estén cerradas, pone la llave y dale contacto al auto varias veces rápido sin sacar la llave hasta q escuches q se traban todas las puertas, una vez q pasa eso, apretá cualquier botón del control y listo, ya está programado. "
Pero tampoco funcionó.
En el focus hay un botón desde donde se desbloquea la alarma, alguien sabe si el Fiesta tiene algo similar?
Saludos.
"Fijate si no se te desprogramo el control. Para programarlo, entra al auto y fijate q todas las puertas y ventanas estén cerradas, pone la llave y dale contacto al auto varias veces rápido sin sacar la llave hasta q escuches q se traban todas las puertas, una vez q pasa eso, apretá cualquier botón del control y listo, ya está programado. "
Pero tampoco funcionó.
En el focus hay un botón desde donde se desbloquea la alarma, alguien sabe si el Fiesta tiene algo similar?
Saludos.
Buen día la puesta en funcionamiento del control ya lo hice pero solamente funciona la cerradura centralizada la alarma de fabrica no funciona, también hice la prueba con el sensor volumetrico y nada, cuando lo activo suena dos veces la bocina, pero no hace nada mas, ya probé todas las opciones y no pasa nada, SALUDOS
Hola buenas tardes yo tenia el mismo problema cuando activo la alarma suena dos veces el claxon el problema esta en que se esta detectando una puerta abierta tendras que bajar las cerraduras y en el mecanismo del conductor tiene un sensor tienes que revisar que este se desactive al meter los seguros, en los demas el sensor esta en la traba del mecanismo tienes que revisar que se esten desactivando de igual forma, igual fijate que el sensor del capo se este desactivando el mio el problema estaba en el sensor del capo que no se desactivaba lo limpie y quedo funcionando al 100 la alarma
Alguien pudo resolver este problema. El relato es exacto a quien posteo el aviso lo mismo
Probá lo que dice Soler79 en otro posteo: "entra al auto y fijate q todas las puertas y ventanas estén cerradas, pone la llave y dale contacto al auto varias veces rápido sin sacar la llave hasta q escuches q se traban todas las puertas, una vez q pasa eso, apretá cualquier botón del control y listo, ya está programado. " IMPORTANTE: NO SAQUES LA LLAVE al presionar el botón del control. A mi me funcionó así. Saludos.
Gracias SO ya hice todo lo relatado anteriormente y no pasa nada y ahora con el aumento del dolar voy a tener que esperar y ver si alguna otra persona lo pudo solucionar, sino morir en el concesionario pagar el escaneo y después la mano de obra, siempre y cuándo sepan como solucionarlo, porque igual tengo dudas. Saludos
Alguien pudo encontrar este problema, me pasa lo mismo lo lleve a escanear por todos lados y no me saben decir como es. Si saben avisen, lo de las llaves y poner el contacto varias veces solo sirve para programar el control, que nada tiene que ver con la alarma, leí por ahí que sacandole el fusible de la alarma se acomoda, pero no se que fusible es, ya les aviso que el 11 no es, abrazo. -
La verdad buenos días a opinauto y a todos los que contestaron anteriormente, estamos todos esperando una contestación, para resolver este problema que nos pasa a todos los que mensioné anteriormente y me envían de opinauto que respondieron a mi inquietud y nadie respondió son todas las preguntas y opiniones anteriores, no hay nada nuevo no hay ninguna respuesta, le agradecería a Opinauto que por favor cuando haya una respuesta verdaderamene me la hagan llegar o nos la hagan llegar a todos los que tenemos el mismo inconveniente GRACIAS
Yo creo tener el el mismo problema, compre un ford fiesta kinetic desigh hatchback 2012, nunca comprobé si tiene alarma, aunque casi en todo lo que he leido dice que si trae alarma de fábrica, el caso es que al cerrar con el mando a distancia aveces pita una vez y todas las puertas se cierran, y otras veces al cerrar con el control pita dos veces y también agarran llave todas las puertas,entiendo que en ambos casos se armo la alarma, pero al hacer una prueba de abrir sin el control no se activa la alarma, y recuerdo que mi esposo le saco la batería al carro y me dijo que eso hizo que el sistema de sonido se pusiera en español. ¿Alguien que sepa como arreglar esto?
Hola cómo estás me pasó lo mismo y lo que hice fue cerrar todo bien luego introducir las llaves y le abrí y cerré el swish por 10veces seguidas hasta la posición 2 luego saque las llaves y precione el botón del seguro y ya me sirvió espero te sirva
¡Muchas gracias! Intentaré a ver si funciona.
Hola me paso. Lo mismo. Deconectw la batería para hacer. Una limpieza y. Los. Vidrios bajan con un toque. Y suben únicamente teniendo apretado el. Boton para arreglarlo bajar el. Vidrio y subirlo una vez. Que termina de subir soltar la tecla volver a imprimirla tecla para. Subir y se va a. Escuchar. Un clic volver a repetir otra vez y se escucha. Dos. Clic. Ahi esta. Programada repetir. Esta. Operacion con cada. Ventanilla, al. Menos a lo me. Funciono ahora bajan y suben las. Ventanillas. Con. Un solo toque espero que les. Sirva
Tengo el mismo problema, cuando activo la alarma solo funciona el cierre centralizado, pero no suena la bocina indicando que se activó la alarma, ni tampoco se suben los vidrios que hayan quedado bajos, a alguien mas le sucedió algo parecido? lo pudieron solucionar?
Tengo el mismo problema, cuando activo la alarma solo funciona el cierre centralizado, pero no suena la bocina indicando que se activó la alarma, ni tampoco se suben los vidrios que hayan quedado bajos
Hola! para el que aun continua con el problema! yo lo solucione con un video de un italiano creo que vi en YouTUBE. Les comento lo que recuerdo (lo hice hace mas de 4 años). Tenes que poner en contacto el auto 7 veces seguidas! o algo asi y la computadora se resetea y empieza a funcionar el cierre y la alarma. Con respecto a "one touch" de las ventanas, es cuestion de usarlos manualmente unas pocas veces hasta que la computadora lea el final de carrera de los vidrios y despues solo empiezan a funcionar (al menos a mi me paso eso...)
Volviendo a poner el contacto el auto 7 veces! creanme! a mi me sirvio (aunque me senti medio bolu al hacerlo pensando que era cualquiera!!)
Les deseo suerte! y por favor avisen si lo solucionaron!
Busquen el video...
Volviendo a poner el contacto el auto 7 veces! creanme! a mi me sirvio (aunque me senti medio bolu al hacerlo pensando que era cualquiera!!)
Les deseo suerte! y por favor avisen si lo solucionaron!
Busquen el video...
ComentarLuces de testigo abs en tablero quedan prendidas
Ford Fiesta 2011 kinetic titaniun 42000 kms
Hago rotacion de cubiertas ,balanceo y alineacion ,salgo del taller ,y al poner en marcha el vehiculo se quedan prendidas la luces testigos del abs ,control de traccion y control de estabilidad ,el nivel de liquido de frenos esta bien ,las pastillas tambien ,revise los fusibles y tambien estan bien ,porque las luces quedan encendidas ? tendre una averia en la bomba?me podran ayudar con esta incognita ?. Desde ya muchas gracias
8 casos
Me pasa igual urgente necesitamos ayuda tengo los 3 testigos encendidos
Me pasa lo mismo agarre una rama y se prendieron los testigos
Señores estuve leyendo sus problemas, el dia de hoy me paso lo mismo las luces estan prendidas y no se como se quitan les agradexeria de manera infinita me apoyaran con su experiencia y me dijeran si ya lo arreglaron y de que manera y que es lo qie tenia, desde este momento les doy mil gracias
Hola les comento una vez me paso que tenia la meriva puesta en caballetes las ruedas delanteras en un taller y y uno de los mecánicos piso el freno luego al bajarlo y puesto en marcha se activo el abs saludos
En este vídeo muestro como arreglé el error de la luz del ABS:
https://www.youtube.com/watch?v=xrQyD0…
https://www.youtube.com/watch?v=xrQyD0…
Hola Pedro ,,no puedo acceder a tu video le distes de baja???? Sergio
ComentarDesempañante trasero y seguros electricos
Ford Fiesta 2014 80000 kms
Alguien me puede ayudar ya que dejaron de funcionar al mismo tiempo el desempañante trasero y los seguros eléctricos, como los puedo reparar
5 casos
Revisa fusibles , se pudo haber quemado o esta falseando
Cuantas cajas de fusibles tiene ya encontre 2 pero todos estan bien uno esta en el motory el otro esta en la guantera
Los autos nuevos traen un modulo de carroceria (bcm) que es el que controla esas funciones de confort.
Tengo un Ford fiesta 2008 y solo funciona el botón de pánico y el de bloqueo pero no acciona los seguros eléctricos. Revise igual los des fusibles y se encuentran bien, revisaré el módulo esperando esa sea la solución
Perdon por mi ignorancia en que parte del carro se encuentra el modulo bmc
https://http2.mlstatic.com/modulo-bcm-…
Debe de estar debajo del tablero
Debe de estar debajo del tablero
Buenas tardes tengo un Figo pero no lo puedo cerrar no manual ni con el control
ComentarActivacion de Airbag Solucionado
Ford Fiesta 2003 ambiente 1.6 81200 kms
Hola, tuve un accidente con mi auto y saltaron los airbags.se apago y no enciende, le doy arranque pero solo gira y no hace nada. Prende tablero y luces. Podran ayudarme? Gracias.
6 casos
Mejor respuesta (según fredy88)
Hermano esos vehiculos tienen del lado del coopiloto un sensor de inpacto, recetealo y veras
ComentarControl de estabilidad Solucionado
Ford Fiesta 2012 Kd 80000 kms
Hola. Les comento. Luego del cambio de batería quedaron encendidas las luces de control de tracción y salida en pendientes
2 casos
Me paso lo mismo con mi fiesta kinetic 2011con el esp que prendia cada tanto y fue que la correa poli v no era la que correspondía, entonces no cargaba bien el alternador y se prendia, hay dos medidas de poli v, y luego me paso que quedo prendida constantemente cuando cambie la bomba de agua y era porque estaba fuera de punto, lo lleve al taller lo pusieron a punto y solucionado, no prendio mas el esp ni ninguna otra luz. Ya no mas fallas!!!
Muchas gracias por el dato , voy a probar por ese lado, la poly V no la cambie nunca quizás esta patinando y no me doy cuenta.
Tuve un problema similar con mi Ecosport 1.6 Freestyle 2015. Un fallo de batería (debido a que alcanzaba el fin de su vida útil- 40 Ampere /2,5 años) me dejó con el vehículo parado en el umbral de mi casa. Como tenía pendiente hacia atrás logré arrancar el vehículo dando contacto a la llave y dejando que el vehículo se deslizara cuesta abajo (con marcha en reversa). Pude normalizar el funcionamiento eléctrico del vehículo y su marcha, recargando la batería con el generador interno, y movilizarme normalmente.
A partir de este evento, mi Ecosport 1.6 Freestyle 2015 comenzó a indicar los siguientes errores: ESP averiado; Freno asistido en pendiente desactivado, Control de derrape desactivado. Esto fue en enero de 2017 (edad del vehículo 2 años con batería original). Llevé el vehículo al taller
Oficial de Ford. Lo escanearon y detectaron falla en el módulo ABS y me dijeron que había que reemplazar la unidad; además me cobraron la revisión y escaneo. Salí indignado de la agencia por la nulidad del servicio y además por el diagnóstico evidentemente erróneo, porque el servicio de frenos nunca reportó error y funcionaba. Desde mi perspectiva sólo se trataba de un error de datos, por la circunstancia en la que se manifestó la falla. Sin embargo, nadie daba en el clavo, manteniendo este problema tres años. Empecé mi propia investigación, que incluyó escanear al vehículo varias veces e intentar varios métodos de reseteo alternativos por software o manuales que se me ocurrieron o vi en videos de Youtube. Recientemente compré un nuevo adaptador- scanner USB barato ELM 327- OBDII para conectar a mi notebook con programa FORScan, que puede bajarse de la Web gratis. Esta combinación es una herramienta potente de diagnóstico, de bajísimo costo que por fin me permitió entender cual era el problema. Con el vehículo en contacto motor apagado, el error reportado (DTC) era U3000:41-AB- Datos inválidos de la PCM (control central de tracción de la computadora de control del motor- ECU). Síntoma adicional de falla: - Fallo de suma de verificación general. Los registros de datos en tales condiciones eran:
-POWER_MODE: Modo de alimentación con contacto
Dado - Power Mode Status
-POWER_MODE: error - Power Mode Status
RSC: Inactive
- rsc
-BTCS: Inactive
- btcs -201d
-AYC: Inactive
- ayc
-ABS: Inactive
- abs
-BTC: Inactive
- btc
-HDC: Inactive
- hdc
-BST_REL_SW: Inactive - Booster Release Switch State
-VAC_BST_ST: Inactive - Active Vacuum Booster State
-HYD_PMP_ST: Inactive - Estado de la bomba hidráulica
Traducido al lenguaje corriente sólo había un error de lectura del estado de la llave de contacto. Con ese dato revisé nuevamente los procedimientos de youtube y dí con este excepcional video: HOW I RESET SOFT CODES ON FORD VEHICLES ABS, TRACTION CONTROL, ADVANCETRAC WITH OUT SCAN TOOL!!! https://www.youtube.com/channel/UCJKV8…:. Apenas lo ví supe que era la vía de solución. En mi caso no se quitaba con sólo remover un borne de la batería con la llave en contacto. Antes de reponer el borne de batería debí girar la lave de contacto a la posición de apagado.
Precisamente ese fue el problema que originó todo. El rearranque del vehículo empujándolo con contacto dado, previo apagón total
De la batería.
Luego tuve que recurrir nuevamente al scanner y seguir un procedimiento de reprogramación interna de la unidad ABS, incluyendo borrado de código. Y todo volvió a la normalidad cuatro años después. El generoso aporte del autor del video referido, al cual agradezco muchísimo, me impulsó a escribir esta detallada historia, a fin de aliviarle la vida a infinidad de usuarios de FORD, e incluso de otras marcas de autos (casi todos los autos modernos funcionan de la misma manera).
Y termino destacando el pésimo servicio de los talleres oficiales a los que sólo que sólo les interesa cobrar rápido recambiando unidades sin diagnóstico preciso de falla. Una unidad ABS nueva cuesta alrededor de 1000 dólares o más; alternativamente reparar el módulo de control del ABS o reemplazarlo tal vez cueste en el orden de 200 dólares aunque implicando una gestión personal. Eso más el costo de la mano de obra. Por ello, toda la vida prefiero los talleres privados, en los que uno coopera con el mecánico a nivel médico paciente, o mejor a nivel de amigos.
A partir de este evento, mi Ecosport 1.6 Freestyle 2015 comenzó a indicar los siguientes errores: ESP averiado; Freno asistido en pendiente desactivado, Control de derrape desactivado. Esto fue en enero de 2017 (edad del vehículo 2 años con batería original). Llevé el vehículo al taller
Oficial de Ford. Lo escanearon y detectaron falla en el módulo ABS y me dijeron que había que reemplazar la unidad; además me cobraron la revisión y escaneo. Salí indignado de la agencia por la nulidad del servicio y además por el diagnóstico evidentemente erróneo, porque el servicio de frenos nunca reportó error y funcionaba. Desde mi perspectiva sólo se trataba de un error de datos, por la circunstancia en la que se manifestó la falla. Sin embargo, nadie daba en el clavo, manteniendo este problema tres años. Empecé mi propia investigación, que incluyó escanear al vehículo varias veces e intentar varios métodos de reseteo alternativos por software o manuales que se me ocurrieron o vi en videos de Youtube. Recientemente compré un nuevo adaptador- scanner USB barato ELM 327- OBDII para conectar a mi notebook con programa FORScan, que puede bajarse de la Web gratis. Esta combinación es una herramienta potente de diagnóstico, de bajísimo costo que por fin me permitió entender cual era el problema. Con el vehículo en contacto motor apagado, el error reportado (DTC) era U3000:41-AB- Datos inválidos de la PCM (control central de tracción de la computadora de control del motor- ECU). Síntoma adicional de falla: - Fallo de suma de verificación general. Los registros de datos en tales condiciones eran:
-POWER_MODE: Modo de alimentación con contacto
Dado - Power Mode Status
-POWER_MODE: error - Power Mode Status
RSC: Inactive
- rsc
-BTCS: Inactive
- btcs -201d
-AYC: Inactive
- ayc
-ABS: Inactive
- abs
-BTC: Inactive
- btc
-HDC: Inactive
- hdc
-BST_REL_SW: Inactive - Booster Release Switch State
-VAC_BST_ST: Inactive - Active Vacuum Booster State
-HYD_PMP_ST: Inactive - Estado de la bomba hidráulica
Traducido al lenguaje corriente sólo había un error de lectura del estado de la llave de contacto. Con ese dato revisé nuevamente los procedimientos de youtube y dí con este excepcional video: HOW I RESET SOFT CODES ON FORD VEHICLES ABS, TRACTION CONTROL, ADVANCETRAC WITH OUT SCAN TOOL!!! https://www.youtube.com/channel/UCJKV8…:. Apenas lo ví supe que era la vía de solución. En mi caso no se quitaba con sólo remover un borne de la batería con la llave en contacto. Antes de reponer el borne de batería debí girar la lave de contacto a la posición de apagado.
Precisamente ese fue el problema que originó todo. El rearranque del vehículo empujándolo con contacto dado, previo apagón total
De la batería.
Luego tuve que recurrir nuevamente al scanner y seguir un procedimiento de reprogramación interna de la unidad ABS, incluyendo borrado de código. Y todo volvió a la normalidad cuatro años después. El generoso aporte del autor del video referido, al cual agradezco muchísimo, me impulsó a escribir esta detallada historia, a fin de aliviarle la vida a infinidad de usuarios de FORD, e incluso de otras marcas de autos (casi todos los autos modernos funcionan de la misma manera).
Y termino destacando el pésimo servicio de los talleres oficiales a los que sólo que sólo les interesa cobrar rápido recambiando unidades sin diagnóstico preciso de falla. Una unidad ABS nueva cuesta alrededor de 1000 dólares o más; alternativamente reparar el módulo de control del ABS o reemplazarlo tal vez cueste en el orden de 200 dólares aunque implicando una gestión personal. Eso más el costo de la mano de obra. Por ello, toda la vida prefiero los talleres privados, en los que uno coopera con el mecánico a nivel médico paciente, o mejor a nivel de amigos.
Nicolas1555 de Argentina hace 2 años
Hola José. La verdad tengo este inconveniente. De repente voy andando y se encienden la luz de abs, combustible, eps desactivado, no me marca la computadora los km y además cuando sucede esto el auto comienza a tironear.
Limpiaron cuerpo mariposa, sensores... pero la falla vuelve a ocurrir.
No entiendo bien que hiciste. Alcanza solo con desconectar la batería en contacto y luego girar la llave a apagado antes de conectar la batería?
Con eso solo ya se solucionaría mi problema??
Gracias por tanta info!!! Si se llega a solucionar te debo algo
Limpiaron cuerpo mariposa, sensores... pero la falla vuelve a ocurrir.
No entiendo bien que hiciste. Alcanza solo con desconectar la batería en contacto y luego girar la llave a apagado antes de conectar la batería?
Con eso solo ya se solucionaría mi problema??
Gracias por tanta info!!! Si se llega a solucionar te debo algo
@Nicolas1555Girar la llave anduvo en mi caso. No necesariamnete en el tuyo ya que la falla en tu auto es esporádica. Casi seguro que es un falso contacto en uno de los conectores de la PCM. Mirá este video: Ford AC Trouble ! (Variable AC compressor) por DiagnoseDan https://www.youtube.com/channel/UCR73y….
Allí aparece el conector que podría tener problemas. En mi caso no andaba el aire acondicionado y pude hacerlo funcionar nuevamnete.
Allí aparece el conector que podría tener problemas. En mi caso no andaba el aire acondicionado y pude hacerlo funcionar nuevamnete.
Nicolas1555 de Argentina hace 2 años
@joseJosé te dejo mi contacto si podes comunicarte que te quiero consultar bien el procedimiento que hiciste. Gracias por toda la info!!
1167667248
1167667248
Hola me podrías ayudar? Tengo el mismo problema. Mi WhatsApp 3873415066
Cual de. Los. Bornes quitaste tierra o el de corriente cual cambiaste
Mejor respuesta (según Gustavo)
Muchas gracias por su colaboración. Termine en un taller especializado que me cobraron caro. Pero lo solucionaron indicándome que era un problema del modulo ABS pero mirando dicho modulo y los elementos próximos me queda la duda si el modulo fue manipulado. DE esto me queda el aprendizaje de NO tener la llave en contacto cuando se le conecta la Bateria
Gracias a todos por los comentario
Gracias a todos por los comentario
ComentarLlanta izquierda delantera y derecha traseras Frenadas Solucionado
Ford Fiesta 2013 93000 kms
Se me queda pegada la llanta delantera izquierda y la trasera derecha, le he cambiado el liquido de frenos, mantenimiento a los frenos, y se le hizo una purga al ABS con el scanner pero el problema me sigue, este no es siempre pero he notado que cuando freno suave o por muy poco tiempo es cuando mas me pasa ese problema, ¿ha alguien le ha pasado lo mismo y que haya encontrado la solución para que por favor me ayude?. Gracias
3 casos
Mejor respuesta (según John)
Hola Amigos, ya se me soluciono el problema que tenia, no había escrito hasta que hiciera por un buen tiempo el ensayo, donde me lo arreglaron me dijeron inicialmente que era la Bomba lo cual la cambiaron y pague un buen dinero por ello, luego de un tiempo muy pero muy corto volvió la falla, lo lleve por garantía, lo volvieron a revisar en la Ford y finalmente dijeron que era el ABS lo cual me toco pagar otro dinero para el cambio y luego ya como de uno o dos meses no ha vuelto a fallar, espero esto les ayude a los que tienen el mismo problema. Saludos
ComentarSe prende el foco de la bolsa de aire Solucionado
Ford Fiesta 2014 80000 kms
Alguien que pueda ayudarme, desde que se lavo el asiento del copiloto prende el foco como se le puede hacer para reparlo
9 casos
Mejor respuesta (según eduardo)
El agua daño el sensor del airbag que esta en el asiento
Qué tal Ricardo veo que eres experto en Ford y en México ojalá me pudieras ayudar con esto Tengo una Explorer 2011 fwd 3.5 6cilindros con 110000 km en el segundo cambio de aceite que yo le realice con el aceite que marca el Manual 5w20 sinthetic blend (semisintetico) motrocraft le empezó un ruido cerca de la polea de el damper pensado que era el tensor se le cambio también la banda de la misma y no se le quito se le cambio hasta la polea de el damper y no se le quita el ruido solo lo hace a bajas rpm casi donde es más notorio es s las 1000rpm lo extraño es que quitando la banda no lo hace algunos mecanicos dicen que podría ser el tipo de viscosidad de el aceite (yo la compre de 83000km y no sé que aceite usaron anteriormente ) traía todos sus servicios hechos en la agencia ) espero alguien sepa que podría ser he pensado en la cadena de distribución o en algún soporte dañado (al encenderla por primera vez en el día no lo hace ya después de algunos min de recorrido pero en otras ocasiones se le ha llegado a quitar el ruido pero después regresa Ojalá alguien sepa que sea saludos desde México
Es muy probable que el dueño anterior usaba aceite mineral 5w 30 de mas facil encontrar y al ponerle el aceite sintetico que tiene mas detergentes ,elimino residuos de gomas que se forman en las partes internas.
Llevandolo a la agencia a que se lo cambien y configuren
ComentarFallos en el sistema abs (me quede sin gasolina)
Ford Fiesta 2012 4 PUERTAS, FULL, MOTOR 1.6 76000 kms
Buenos dias me quede sin gasolina y intente prender y se me prendieron los bombillos de el carro en pendiente, un carro derrapando y el mismo carro derrapando en off, y ahora no se que hacer en la for me dicen que se me daño el modulo pero no veo como se me va a dañar el modulo solo por quedarme sin gasolina???????? me pueden ayudar con esto
4 casos
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente, asi se borra la memoria de la computadora.
SEBASTIAN ESCALONA de Colombia hace 8 años
Buenas tardes, ya le quite la batería por los 5 min y nada aun siguen los 3 testigos prendidos y en la otra pantalla dice ESP DESACTIVADO y los testigos aun siguen hay. Ayúdame q tengo q hacer???? Q me recomiendas????
SEBASTIAN ESCALONA de Colombia hace 8 años
No me sirvió así como lo escribió él compañero. Que otra solución me recomiendas así igual estoy yo y no se que hacer ayudame??? Y el carro el asistente de las pendientes no funciona =(
Oprime el boton de reset de velocimetro ,sale el trip ,vuelves a oprimir hasta que salga ------,vuelves a oprimir hasta que aparezca el kilometraje total. A ver si se soluciona.
SEBASTIAN ESCALONA de Colombia hace 8 años
Nada tampoco de apagaron los testigos =( que otro paso puedo hacer?????
Sin contacto apreta el botón y dale marcha no lo sueltes asta que aparezcan 4 letras más o menos son 4 segundo hay soltalo y apretalo de nuevo asta que diga led te van a prender todas las luces del tablero volve apretar y van a prender de a una espera que aga toda la vuelta espera un poquito y paralelo y volve a probar que pasa
SEBASTIAN ESCALONA de Colombia hace 8 años
No entiendo bien como hacer esos pasos cristian
El auto tiene cuenta km digital sin darle contacto apreta el botón que está en el tablero que es el de los km sin soltarlo dale marcha no lo sueltes asta que aparezcan 4 letras eso tarde unos 4 segundo cuando aparezcan las letras apreta soltalo varias veces asta que diga led hay van a prender todas las luces del tablero apreta una vez más y van a prender de a una cuando termine de prender todas las luces espera un ratito y paralo eso es chequeo del tablero no se si te va a dar resultados esperemos que si suerte
SEBASTIAN ESCALONA de Colombia hace 8 años
Nada amigo cristian no me resultó. Ricardo que otro sabes o alguien q me puede ayudar ESP desactivado y prendido los botones del carro en pendiente y carro derrpando y con el off
Pon la llave en switch encendido. Apaga el estéreo. Presiona el boton menu. Te vas a vehículo y ahi a donde dice esp. Activalo y listo
Hola Sebastian, quisiera saber como soluciono el problema con esos testigos, ya que me esta pasando exactamente lo mismo
GERARDOMAGALLANES1166 de México hace 4 años
Buenas tardes espero alguien me pueda ayudar
Tengo un ford fiesta 2015 americano, al cual le empesaron a fallar los frenos le cambiaron el modulo del ABS y funciono muy bien pero el testigo del abs quedo encendido y adicional se prendio el testigo de un carro como con un derrape creo que es del control de estabilidad y ahora cada que voy andando se jala un poco asia los lados.
Alguien sabe que puede estar pasando
Tengo un ford fiesta 2015 americano, al cual le empesaron a fallar los frenos le cambiaron el modulo del ABS y funciono muy bien pero el testigo del abs quedo encendido y adicional se prendio el testigo de un carro como con un derrape creo que es del control de estabilidad y ahora cada que voy andando se jala un poco asia los lados.
Alguien sabe que puede estar pasando
SEBASTIAN ESCALONA de Colombia hace 3 años
El problema es de configuración de la computadora. Pero te recomiendo vende ese carro
ComentarMódulo ABS
Ford Fiesta 2014 4 puertas full equipo 69000 kms
En el control del tablero me aparecen encendidos los testigos de ABS , rápell, freno de mano , sensor llantas. Dirección eléctrica , cuando lo scanearon aparece perdida comunicación con el módulo abs. Necesito saber q puede ser
3 casos
jcruzito11 de Argentina hace 4 años
Buenas tardes Carlos ,me esta pasando lo mismo , pudiste solucionar , ? tengo un fiesta mismo modelo. Desde ya muchas gracias
No nada , no he podido... si logra diagnosticar me comenta !!
jcruzito11 de Argentina hace 4 años
Mi Fiesta frena bien , solo la direccion un poco blanda , esta en el taller hace unos dias... me dicen que no reconoce el modulo Abs , asi que a la espera de novedades...Saludos
Buenas tardes Carlos. Tengo un ford fiesta 2013 y le pasa lo mismo. Le resetearon la computadora con el software original de ford y el abs ya no sirve más. Me dice el mecánico que el carro queda estándar y se le desconectan las funciones. El módulo nuevo vale $6.500.000 porque es la parte electrónica la que se daña y no tiene arreglo. Hay que pensar en muchísima plata
Tuvieron alguna solución porque mi carro ase lo mismo pero no me deja dar start
Lamentablemente el Ford Fiesta es muy problematico. Con respecto a ese modulo un vehiculo de estos modelo 2011 que esta aproximadamente en 20 millones, meterle ese valor de 6 millones mas el costo de instalacion y reprogramacion del modulo termina afectando el tema costo beneficio, y conseguir estos modulos de segunda que estan alrededor de 1 millon o un poco mas, deben tener cuidado porque si no los programan bien se dañan, si usted esta en una ciudad diferente del vendedor no le recomiendo que haga esa compra pues suele surgir problemas entre vendedor e instalador y usted en el medio pierde la plata.
Aaaaaa ok gracias veré opciones para checar que hacer con el carro lo curioso es que solo estaba pesado al arrancar y con lo que le movieron ya ni prende dejaron floja una tierra y desde entonces tuve problemas
Dixon Sanchez de Colombia hace 3 años
Amigo, buenas noches y es que ese módulo hay que reprogramarlo?, o solo si se Compra de segunda
ComentarEnciende luz de airbag 2 minutos después de encendido
Ford Fiesta 2014 Kinetic trend 14900 kms
Desde el Domingo tengo este inconveniente con el auto luego de darle arranque pasan unos minutos y se prende la luz de bolsa de aire en el tablero central y la misma no se apaga "habiendo un pasajero sentado en el lugar del acompañante". Como se desactiva esta luz. El auto no presenta ninguna señal de mal funcionamiento.
1 caso
Buenas... tu problema esta en el fleje que va en el volante. Cuando el se parte sucede eso... te digo por que ya he arreglado varios... ojo descarta que tengas los fusibles buenos...
Donde se aloja el fleje ,,,, como es... se cambia ?
Muchas gracias por tu respuesta me fijaré en los fusibles
Hola que tal... tengo un ford fiesta titanium 2012 y se me prende una luz naranja en el tablero que me indica algo del airbag que hago?
ComentarNo hubiera podido ser peor
Ford Fiesta 2015 HB Titanium POWERSHIT 8300 kms
Consumo de gasolina altoDiscos de frenoEmbragueEstéreoAire acondicionadoVibración caja de cambios...
Buenas noches compañeros participantes del Foro, aprovechando este espacio, me permitiré compartir con ustedes, después de leer varios temas aquí expuestos, mi experiencia particular.
1. En Octubre de 2015 adquirí un Ford Fiesta HB Titanium 0Kms; al principio tuve algunos inconvenientes (Mancha en el techo, silla de pasajero con un pequeño roto, peladura en vidrio de Sunroof, deformación en los lamevidrios pues los dañaron al instalar la película de seguridad), aunque eso me causó un sinsabor, la garantía de FORD me cubrió TODO lo que les solicité y por ello, las piezas fueron reemplazadas. 2… Leer completa
2 casos
Uno de feliz dos veces con la marca ford cuando lo compra y cuando lo vende
Hola Rafael, muchisimas gracias que nota tan completa, estoy indeciso en comprar un fiesta por lo de la caja y quisiera orientación al respecto me sería de mucha ayuda poder comunicarme contigo y salir de algunas dudas, te quedaría altamente agradecido.
Mi ford fiesta con 27000 km, me da 10 km/lt aun cuando se le han hecho los servicios como lo marca el manual y se supone que debe dar 14 km/lt en ciudad y 17 en carretera, que reviso o que hago porque es poco kilometraje por litro
Buenos dias esto va para quien me pueda ayudar, tengo un ford fiesta max edge plus 1.6 modelo 2006 y hace varios meses, que desde que me cambiaron la bateria del mismo, me dejo de funcionar la alarma de fabrica, con el control del llavero, me funciona el cierre centralizado, pero no la alarma que antes si me olvidava un vidrio abierto, lo levantaba automaticamente, si dejaba una puerta, o el baul mal cerrados me avisaba con dos bocinasos, como asi tambien cuando la activaba en las concesionarias no me saben decir, nada mas que lo deje que lo van a revisar y que tiene un costo, solamente de revisacion de $ 2.500 arg. Agradezco a quien me pueda encaminar en una solucion Gracias
Tengo un ff 2015 con 25 km hasta el momento me ha ido excelente, en las carreteras es un avión y subiendo por la línea ni parecía que fuera subiendo y rebasando a las mulas y carros. Creo que corrigieron los problemas que todos mencionan
Mañana me entregan un fiesta se plus PowerShift 2014 con 33mil km, el carro se ve nuevo. Ya lo probaré y iré poniendo cosas es la versión mexicana, yo también le tengo un
poco de miedo a la caja powershift, pero tengo esperanzas...que todo va a ir bien
poco de miedo a la caja powershift, pero tengo esperanzas...que todo va a ir bien
Acabó de comprar un Ford fiesta sedan 2013 usado y me di cuenta k las bocinas truenan como si estuvieran voladas todo en el estéreo funciona pero se oye mal por eao...cual será el motivo? no he revisado las bocinas ps no se como kitar la manija k sube y baja los cristales
... Alguien podría apoyarme? gracias!!
... Alguien podría apoyarme? gracias!!
La manija se quita con fuerza básicamente, yo buscaba algún aro candado pero no hay nada, solo entran y salen a presión, con el mayor cuidado posible para no romperla, me pasa lo mismo solo con las dos bocinas delanteras, asumo yo que no son de muy buena calidad, aunque cabe mencionar que en mi caso es un fiesta s 2014 y lo compré usado ya con un estereo pioneer diferente al original.
Yo tengo un ford fiesta modelo 2014 mecánico. Tiene ya algo mas de 40.000 km y la verdad sigue como el primer día, es un carrazo. Super confiable en carretera, responde en subidas como si tuviera un motor más grande. Consumo promediado en estos 4 años es de 8,2 lt /100 km (12,1 lt/km). Llega hasta 5,8 lt/100 km (17,5 lt/km) en carretera. Puedes tomar las curvas a lo que te de el pie del acelerador con toda confianza sumado a que vas bien seguro con todo su equipamiento. La única falla que le he notado es que debería tener frenos de disco traseros para mejorar la eficiencia de frenado, sin decir que no tenga buenos frenos. Desde mi punto de vista uno de los mejores vehículos en este segmento.
Wilson Muñoz de Colombia hace 6 años
Por fortuna a mí me ha ido tan bien con Ford Fiesta que tuve uno desde 2011 hasta 2018 sin problemas, tan satisfecho que acabo de comprar un Titanium 2018 0 km.
ComentarFalla cierre centralizado , levanta cristal conductor apertura de baul
Ford Fiesta 2006 4 puertas motor 1.6 rocam full 187000 kms
Hola les comento que no me esta funcionando el cierre centralizado con el control de la alarma se activa pero no se cierran los seguros , con el control del auto de fabrica no me responde nada ni cierre ni apertura de baúl. El levanta cristal del conductor dejo de funcionar no baja... la apertura de baúl con el botón del tablero no me responde... y además se le sumo que el estéreo no prendio mas... me dijeron que cambiara el 3er fusible de la 2da fila ya lo hice y sigue igual... alguna otra sugerencia... es urgente ya que no puedo cerrar el auto por las noches
10 casos
carlosD2884 de Venezuela hace 9 años
Me sucede lo mismo, has conseguido la respuesta?
Hola pudieron solucionar ese problema pque tengo el mismo y me gustaria saber si me darian una mano
@rafaelLo solucionaste?? me esta pasando lo mismo
Guillermo castaño de Colombia hace 5 años
Hoy 12 de mayo después rodar un rato, parque en un cementerio. Al arrancar me quedo una chicarra no identificada en el tablero. Decidí guardar el carro. Quiero aclarar que me salió la nota en pantalla de cambio de aceite hace 4 días. Será a causa de esto?.
ComentarEsp Desactiv
Ford Fiesta 2013 1.6l Man Gasolina 117000 kms
En la pantalla del radio sale eso descativ, la dirección se puso muy suave y en el tablero alumbraron varios testigos, el ABS. Dos carros derrapando, y un carro inclinado, lo hemos escaneado y no damos con el daño.
6 casos
Buenas! Me paso lo mismo con mi Ford Fiesta 2012, tambien pasa que restringe el motor, en bajas revoluciones le cuesta. Si alguien sabe que es, por favor responda.
Yo lo tuve meses y resulto ser un fusible. Es de 7.5 amp ahora anda al 100
Christian Suárez de Argentina hace un año
Hola alen, pudiste solucionar el problema, me pasa lo mismo!
Dixon Sanchez de Colombia hace 3 años
La falla es el Módulo de ABS, no estaba mandando señal a dos llantas.
Dixon Sanchez de Colombia hace 3 años
Pues el Módulo de ABS, tocó conseguirlo de Segunda porque es una pieza bastante costosa.
A mi el de ABS no me alumbro. Solo tengo el de dos carros derrapando, el carro inclinado y me prendio el de aceite. Es caro arreglarlo?
Dixon Sanchez de Colombia hace 3 años
Al parecer es el Módulo ABS, pero ya le he conseguidos dos módulos de segunda y han salido con fallas.
Algunos mecánicos no tienen el equipo de scanner apropiado o no son expertos en la búsqueda de las fallas, acabo de pasar por la misma situación y perdí la primera scaneada y la platica, a los 2 días siguientes encontré un verdadero experto y todo lo corrigió por reseteo de los sistema, aunque tambien me dijo que en algunos casos también pueden presentarse fallas técnicas, como un cable roto o un sensor dañado, pero como estos vehículos modernos son un conjunto de módulos conectados a una computadora central a veces se fatiga o se saturan de información y cogen a presentar supuestas fallas, así como pasa con los celulares o computadoras de diferentes oficios
Alexandra S de Colombia hace 2 años
Me pasó lo mismo y nadie daba con el problema, también salia el mensaje ESP desactivado, luego ya no volvió a encender… lo llevé a un electrico no sin antes darme cuenta que el cable masa que sale del polo negativo de la batería estaba caliente y el carro apagado desde el dia anterior. Le cambiaron el borner ( no se si se escribe asi) y el cable masa… y se normalizó mi carro
ComentarFalla a 2000 rpm, acelera y desacelera solo. Solucionado
Ford Fiesta 2010 Kd Titanium 5p Hatch 1.6 110000 kms
Luz de check enginePierde fuerzaTransmisiónSe acelera y desaceleraJalonea/TironeaControl de estabilidad o ESP
Tengo prendidas 3 luces, Check Engine+Control de estabilidad+Fallo Motor/Transmision. El vehiculo comenzo como una falla leve, yo apagaba el motor, lo volvia a arrancar y no daba mas la falla, solo un breve jaloneo en los primeros minutos de andar. Ahora la falla es constante, el auto no llega a 2000 rpm y empieza a "zapatear", el motor se queda sin fuerza y aproximadamente en 1500rpm irregularmente.
1 respuesta
Mejor respuesta (según Hernan)
Ya lo resolví, era el cuerpo mariposa que estaba fallando. Lo desarme, limpie y volví a colocar. Santo remedio.
ComentarSe detuvo y en tablero figura OK. Esp desactivado Solucionado
Ford Fiesta 2012 Kinetic design 1.6 70000 kms
Esp. Desactivado indica el tablero y no puedo darle marcha
1 caso
Mejor respuesta (según Marcela)
Esta rota la bomba de agua y se había gastado la correa de accesorios, lo q le produjo problemas eléctricos. Tuve q cambiar lo q se detalla en la fotografía
1
ComentarSe quedó sin batería (batería 12 meses de uso) Solucionado
Ford Fiesta 2009 4 puertas Max Plus Edge 75000 kms
¿Qué potencia de batería usa este modelo?
El vehículo estuvo 3 días parado, y luego no había nada de energía en la batería. Ni siquiera encendían las luces del tablero. Sé que debo controlar que no haya perdidas; carga del alternador; calidad de la batería, etc.
Tal Vez a alguien ya le pasó. Entiendo que este modelo tiene mucho equipamiento eléctrico: alarma, cierre centralizado, espejos eléctricos, 4 levanta vidrios, luces antinieblas, Luces bajas y altas delanteras independientes, etc.
El vehículo estuvo 3 días parado, y luego no había nada de energía en la batería. Ni siquiera encendían las luces del tablero. Sé que debo controlar que no haya perdidas; carga del alternador; calidad de la batería, etc.
Tal Vez a alguien ya le pasó. Entiendo que este modelo tiene mucho equipamiento eléctrico: alarma, cierre centralizado, espejos eléctricos, 4 levanta vidrios, luces antinieblas, Luces bajas y altas delanteras independientes, etc.
1 respuesta
Mejor respuesta (según CESAR)
Hola a todos. Por sugerencia del auxilio mecánico, Descubrí que la luz interior del baúl no se apagaba. Ésa era la razón del agotamiento de la batería. Gracias a todos igualmente; y al señor del auxilio mecánico de mí seguro...un genio!!!
ComentarLevanta vidrios y cierre centralizado Solucionado
Ford Fiesta 2006 Edge 2000000 kms
Tengo un fiesta edge, no me andan los vidrios y el cierre como tampoco el botón de apertura de baúl, probé con los fusibles y alarma y está todo bien, desarme la puerta y la arme y se arregló un tiempo que puede ser, gracias
2 casos
Mejor respuesta (según Juanma)
Hola!! ya lo solucione, resetee la computadora del auto desconectando la bateria y vaciando el sistema eléctrico, tocando bocina, después de 1 h, puse en contacto y funcionó todo.
ComentarVelocimetro no funciona
Ford Fiesta 2012 4 puertas 1.6 60000 kms
El velocimetro dejo de funcionar y las luces del tablero se prendieron de los indicadores, frenos, abs, etc
1 caso
Amigo ojo con eso a mi me paso lo mismo y me toco cambiar el modulo del sistema de frenos abs. Me salio bastante costoso es como un defecto de esos modelos
Amigo... resolviste tu. Problema? Que le pasaba al auto tengo uno con el mismo problema
Hola Ford les respondio por estos daños?, a mi me pasa lo mismo, también en un 2012. Donde te repararon el auto?
Hola!! tengo el mismo problema con un fiesta 2012 que me recomiendan hacer?
Mary, te toca cambiar el computador de l abs. No hay otra.
ComentarFalla módulo Abs
Ford Fiesta 2012 4 puertas,full, 1.6 1100000 kms
Después de que le falló el alternador el carro cuando lo pongo en reversa se frena de golpe y avanza frenado me dijeron que tenía que cambiar el módulo Abs pero me mencionan que no le puedo poner uno usado porque no se puede programar quiero saber si alguien más le ah pasado algo similar
2 casos
Sigo sin arreglarlo según me dijeron que podía ser el módulo Abs pero es demasiado caro
Hola, lo pudiste arreglar? Tengo el mismo problema
Sigue igual el problema no eh encontrado quien lo resuelva
No solo le cambiaron la pieza que se daño del alternador
Carlos pozo de Venezuela hace 2 años
Yo tengo el mismo problema con el abs tengo la luz prendida de derrape y abs y no marcaba el km cuando le metí en scanner decía perdida de comunicación cambiar el módulo abs y marco km y comunica pero ahora lo tengo la calibración del módulo para que pueda apagar las luces si alguien la tiene podría facilitarla
ComentarNo funciona el cierre centralizado
Ford Fiesta 2007 Fiestamax 1.6l Man Gasolina Egde plus 200000 kms
Hola. Cuando activo la alarma las puertas intentan cerrar pero no cierran. Despues en marcha llega a los 20 km/ h intentan cerrar pero no lo logran. Y cada ves que freno en un semaforo peaje y el velocimetro baja de 20 km/ h se tratan de cerrar de nuevo,sin lograrlo. Con la llave es lo mismo.no cierra las puertas.
1 caso
Gabriel Tyei de México hace 3 años
Revisa tu modulo, estaba leyendo en el foro que estos módulos después de un tiempo fallan, lleva a que lo escaneen, o revisa si alguno de los pines del modulo tiene sarro o algo que haga un mal funcionamiento.
Gabriel Tyei de México hace 3 años
Me acaba de pasar algo similar, fui con alguien a que me checara esto y no era nada del modulo, era algo tan sensillo, la puerta del conductor es la que manda la señal para el cierre centralizado, el motor del seguro se habia "endurado" no se como describirlo, el caso que le pusieron aflojatodo, le dieron una limpieza y comenzo de nuevo a funcionar el cierre centralizado.
Hola tengo un Ford fiesta 2002 ,intento cerrar con llave en cerradura y no cierra me vuelve a saltar y se abre sabe alguien como se puede solucionar gracias
ComentarBloqueo de puertas
Ford Fiesta 2006 250000 kms
En las mañanas el coche tiene las 4 puertas desbloqueadas, aunque me aseguro muy bien por la noche de dejarlo cerrado y bloqueado. Que puede ser? cómo lo puedo solucionar?
8 casos
ComentarQueda prendidas las luces testigos de abs,bloqueo pendiente y control
Ford Fiesta 2009 4 puertas nafta 1500 kms
Hola buenas noches les hago una consulta si alguien le paso, tengo un Ford ka ok con 1500 km y ayer me quedaron las 3 luces de testigos abs,bloqueo de pendiente y control de tracción aguien que me pueda ayudar gracias
3 casos
Resisa sensores del abs de las ruedas ,alguno esta desconectado o defectuoso.
Hola Ricardo buenas tardes ya lo solucione era un sensor del abs muchísimas gracias por respuesta
En este vídeo muestro como arreglé el error de la luz del ABS:
https://www.youtube.com/watch?v=xrQyD0…
https://www.youtube.com/watch?v=xrQyD0…
ComentarAlarma y seguros eléctricos.
Ford Fiesta 2004 Hatchback, motor 1.6 100000 kms
Hola, buenas tardes , tengo varios problemas con la alarma y seguros de mi Ford Fiesta 2004 , espero me puedan ayudar. 1. -Se supone que los seguros se activan solos cuando el vehículo alcanza los 15 Km/h, eso no sucede a ninguna velocidad, no sé a qué se deba, revisé los fusibles y el correspondiente está bien. 2. - La alarma no suena cuando la activo, tengo que apretarlo dos veces para que suene, (Cabe mencionar que con sólo apretarlo una vez, los seguros se activan sin problema, el vehículo se cierra bien, pero no suena la bocina hasta que oprimo por segunda vez el botón. )
3. - A veces sue… Leer completa
5 casos
angelberen de España hace 4 años
Estos veiculos hay que tener cuidado con las caídas de tensión (batería en mal estado o al desconectarla )se desprograma la computadora o se daña perdiendo la mayoría de las funciones ,sería bueno escannear los componentes que no funcionan bien y reprogramar los con el escáner
Carlos Elihu de México hace 4 años
Gracias hermano, lo escaneé hace unos días y no tenía ningún código, voy a ver qué puedo hacer.
Amigo lo que te pasa es normal, menos lo de que no se activan los seguros a los 15km/hr cuando tú sierras el carro no suena la alarma ocupas darle dos veces para que suene una vez indicando que se activo la alarma y cuando suena dos veces te está indicando que alguna puerta está mal cerrada incluyendo cajuela o cofre.
ComentarModulo de ABS Solucionado
Ford Fiesta 2013 kinetic 70000 kms
Se trabo la hidráulica del abs
Electrónica funciona. Se puede reparar? Lo cambie hace 2 años nuevo.
Donde se puede reparar? Agradezco ayuda. Gracias Graciela.
Electrónica funciona. Se puede reparar? Lo cambie hace 2 años nuevo.
Donde se puede reparar? Agradezco ayuda. Gracias Graciela.
2 respuestas
Mejor respuesta (según Graciela)
Lamentablemente no puedo encontrar solución para desbloquear la hidráulica
Hasta el momento no se encue tra solución para este tema del ABS. Lo q puedo decir es q La Fabrica Ford no se hace responsable de haber descontinuado esta pieza y no haberla reemplazado. Es realmente una vergüenza q con modelos q ya tienen 10 años hagan algo así.
Nunca mas recomendaria comprar un ford.
Nunca mas recomendaria comprar un ford.
ComentarSeguro de las puertas no me activan desde el control ni directo de la
Ford Fiesta 2006 1.6 140000 kms
Buenos días amigos les cuento que los seguro de las puertas no me activan ni del control ni por la misma puerta lo que llaman cierre centralizado... Después de bajar el tablero lo monte funciona todooooo menos eso eso se puede desconfigurar o algo así? Ahora todo el tiempo tengo que estar cerrando manual el carro si me pueden ayudar se los agradecería muchas gracias
4 casos
Hola pudiste solucionarlo. Me pasa lo mismo fiesta 2004.
No amigo no he podido solucionarlo la erdad ni idea de lo que pueda ser... todos los fusibles estan bn
jose williams de la cruz naranjo de México hace 4 años
Tengo un for fiesa 2003 lo lleve a hojalateria y ahora no funcioan los seguros electricos
Me pasa lo mismo espero y alguien sepa la solución
ComentarSe apaga y enciende el testigo del motor
Ford Fiesta 2012 sedan 35000 kms
Tengo un fiesta 2012 mecanico, empezo a apagarse en marcha lenta hace un mes mas o menos y ahora funciona bien pero se encendio el testigo del motor... ademas el sensor del airbag tambien se activo
3 respuestas
Si el funcionamiento es normal, resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora.
Ricardo t hago la siguiente pregunta. Xq con el switch cerrado. Las luz de aceite y bateria estan encendidas en el tablero.
Cuando hay un desperfecto interno en el switch,no desconecta los contactos de encendido. Habido casos que quitan la llave y las luces estan prendidas.
ComentarReinicio de radio, y tablero
Ford Fiesta 2013 4 PUERTAS, 1.6, S 51000 kms
Hola, mi choche empezo esta semana con un problema, estando encendido y en marcha, cuando se prende el ventilador para enfriar el motor se me apaga el radio el tablero como si lo pusiera en off y despues lo prendiera, en la pantalla del radio cuando se prende nuevemente me sale un mensaje que dice ESP Desactivada. Viendo en el menu es solo el idioma. Ya revise los fusibles que estan atras de la guantera y todos se ven bien no se ven quemados. Alguien que le pase lo mismo y como lo puedo solucionar. Gracias y Saludos.
7 respuestas
Tengo el mismo problema con mi auto, quisiera pedir el apoyo con una respuesta
Yo también tengo el mismo problema y no se que hacer, por favor alguien que nos pueda dar una respuesta
Hola tengo ese problema, el radio se apaga, se vuelve a encender y sale el mensaje de ESP desactivado en el tablero. Alguien tiene una respuesta?
La semana pasada revise la batería y los postes estaban bien, sin sarro y limpios pero el nivel de líquido que tiene estaba bajo, los rellene y por un tiempo, unos 2 días dejo de hacer eso, por lo que supongo será la batería la que esta fallando. Pero al no estar 100% seguro sigo esperando una respuesta porque las baterías no están tan baratas, anda arriba de los 1000 pesos mx. Saludos.
A mi me pasaba algo similar... el estereo se apagaba y se borraban las memorias de radio y el tablero se apagaba... mi solucion fue falso contacto en un cable adjunto al cable positivo de la bateria... revisa eso.
Hola, parece que ya se corrijio. El problema era un falso contacto que hacia un cable de tierra de la batería. Lo repararon hace una semana y hasta el momento no ha presentado inconvenientes.
El mio presenta el mismo daño, triste que ignoren la opinión general y cada vez tome mas mala fama una auto tan bueno como el fiesta, la gente ya le tiene miedo o por caja y clutch o ahora por radios también, asi dejaran morir la buena imagen que antes habia de ford como empresa seria y respetuosa con sus clientes.
ComentarFalla en arranque
Ford Fiesta 2011 Kd Titanium 5p Hatch 1.6 86000 kms
Tengo un problema en mi fiesta kd 2011, de repente cuando voy a darle arranque, queda como trabada la llave es decir no vuelve y no enciende, es como si quisiera arrancar y no lo hace, en el tablero se me prenden las luces de ESP DESACTIVADO, me lo vinieron a ver y me dijeron que problema de batería no es, que podría ser el contactor de llave pero tampoco es, no se si alguno me pueda dar una mano con esto. Gracias
10 respuestas
Deben revisar ke no se baje el voltaje menos de 10v al dar start, también puede ser una tierra deficiente
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Mide el voltaje de la bateria debe estar sobre los 12 volts mide si esta llegando la señal al motor partida y si esta quitando la luz del candado del tablero puede ser el chip de la llave o el switch o chapa no se como le dicen en argentina
Sigo sin solución, ya se probó cambiando la batería, midiendo el voltaje y esta todo ok
Y reviso las tierras principales ke salen de la bateria? Revise k no estén fallando
Si si, lo que no se si algún tipo de sensor que está averiado puede causar este problema.
Si si al momento de dar el arranque, se prende en el tablero esp desactivado y la llave no vuelve, es como queda trabada
Bueno pues lo primero seria hacerlo revisar de un buen cerrajero, para ke revise el switch y le ponga un escaner
Ahí el mecánico vio que le llega corriente a la bomba de nafta y cuando le das a la llave para arrancar se le corta
Falta saber que le da la orden a esa parte. Alguno sabrá si hay algún sensor que emita esa orden?
Falta saber que le da la orden a esa parte. Alguno sabrá si hay algún sensor que emita esa orden?
La información la envía un relay, y al relay l hace funcionar la ecm
ComentarLuz del testigo del airbag
Ford Fiesta 2013 FIESTA 30000 kms
De un momento a otro se encendió la luz del airbag lo llevé al concesionario y dijeron que era el cinturón de seguridad del conductor y que costaba 1500000 más la obra de mano. Lo que me pareció costoso. No he solucionado el problema. No entiendo porqué esa falla el cinturón engancha bien.
5 casos
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente, asi se borra la memoria de la computadora.
Si la averia es permanente por mas que desconecte la bateria el testigo va a volver aparecer
Hola a todos muy valiosas opinones MN
Tengo el mismo problema vivo en Medellín alguien que pueda solucionar esto económico y rápido.
Tengo el mismo problema vivo en Medellín alguien que pueda solucionar esto económico y rápido.
ComentarSe va el pedal y no frena
Ford Fiesta 2013 Abs electronico automatico 90000 kms
Hola amigos tengo un fiesta que es de aseguradora y pues cuando le piso el pedal se va hasta el fondo y no frena lo purge de todas las ruedas y no dalio ni una burbuja de aire despues lo purge directo del ABS y mejoro el pedal pero se sigue yendo hasta abajo pienso que podria ser la bomba?
2 casos
Hola, mi fiesta presentó una falla similar y era la Bomba.
O el liquido que ya no sirve se vuelve espeso y no vale
Buenas tardes ,, cambie el kit de la bomba de frenos y problema resuelto.
Jeremías tejera de Uruguay hace 5 años
Me frena solo la rueda isquierda porque no me frenan la derecha ? Que puede ser
ComentarTestigos encendidos constantes en tablero y dejó de funcionar ABS
Ford Fiesta 2011 Hb ses 88500 kms
Dejó de funcionar el sistema absal momento de frenar y enciende en tablero los testigos de ABS, BAJO COMBUSTIBLE, CHECK ENGINE y el CONTROL DE ESTABILIDAD. Según un chequeo de escáner marco falla del sensor de velocidad, ¿alguien me puede ayudar orientándome?
Gracias.
Gracias.
7 respuestas
Cuando la computadora registra una falla ,por seguridad manda señales erroneas a sensores que hacen prender el check engine y demas alertas para que se haga el servicio. Cuando se revise el sensor de velocidad ya sea una mala conexión electrica o se cambie el sensor de velocidad ,todo vuelve a funcionar normalmente.
Gracias, esperó que esa sea la falla, debido a se no me gustaría que me quieran inventar otra cosa.
Hola amigo, tengo el mismo problema, sabes donde va ubicado el sensor?
LUIS ROSAS de Panamá hace 5 años
Busca el modelo del auto y hace la consulta donde esta el sensor y lo encontrarar en imagenes.
Estoy en la misma situación, tengo la falla en el módulo ABS y a raíz de eso se encienden las luces testigos de bajo combustible, problemas de inyección y se borraron los kms totales. Se les solucionó el problema al cambiar el módulo de ABS?
ComentarSensor de aceleracion longitudinal
Ford Fiesta 2015 Motor 1.6 48000 kms
Tengo prendido el testigo del abs y control tracción lo lleve a escanear y me dieron el codigo C0062 y me arroja que es el sensor de aceleración longitudinal ya le cambie el sensor de rueda y le cambie el balero y nada que se le quita el testigo ya lo busque en internet y no sale nada alguien que me ayude a decir donde se encuentra o que es se los agrdecería bastante gracias
10 casos
Me prendía el testigo por que la batería que traía no era de el era menos amperes y me dijeron en la agencia que la cambiará por la correcta y por eso prendieron los testigos y a consecuencia de no traer una batería buena se desprogramo para que no les pase lo mismo saludos
Que tal amigo, tengo el mismo problema, te agradecería si me comentas como lo solucionaste? O saber la ubicación de ese sensor, Buen día, Gracias
ComentarSe realizó reprogramacion Tcm y ahora no funciona alarma cinturon
Ford Fiesta 2014 Se PowerShift 72000 kms
Saludos a todos,
Me hicieron el cambio del embrague y la reprogramacion del sistema de la caja de transmisión. Cuando me entregaron el carro me di cuenta que el elevavidrio automático del conductor no funcionaba (ya lo volvieron a programar) y el sistema de aviso del cinturón de seguridad no funciona luego de andar un poco. Ejemplo al prender el carro dice que no está el cinturón puesto, se lo coloca uno y deja de alumbrar el testigo, luego al ir andando y uno se quita el cinturón el. Sistema no indica que toca ponerse el cinturón, lo mismo sucede con el del copiloto.
Agradezco ayuda o si fue que algo quedo mal programado o se desprogramo ese sistema ya que me quieren cobrar una revisión y eso estaba funcionando cuando lo lleve a lo del clutch
Me hicieron el cambio del embrague y la reprogramacion del sistema de la caja de transmisión. Cuando me entregaron el carro me di cuenta que el elevavidrio automático del conductor no funcionaba (ya lo volvieron a programar) y el sistema de aviso del cinturón de seguridad no funciona luego de andar un poco. Ejemplo al prender el carro dice que no está el cinturón puesto, se lo coloca uno y deja de alumbrar el testigo, luego al ir andando y uno se quita el cinturón el. Sistema no indica que toca ponerse el cinturón, lo mismo sucede con el del copiloto.
Agradezco ayuda o si fue que algo quedo mal programado o se desprogramo ese sistema ya que me quieren cobrar una revisión y eso estaba funcionando cuando lo lleve a lo del clutch
1 caso
Hola amigo me paso lo mismo me podrías asesorar no se como programar la función automaþica del vidrio y tampoco lo del cinturon de seguridad
Hola, el del eleva vidrios del piloto lo encuentras en el manual del carro bien explicado y lo mismo el del cinturón. El del vidrio es como subiendo el vidrio durante 10 segundos o algo así y el del cinturón si es más difícil es sacando y metiendo varias veces el cinturón hasta que se ilumine el testigo. Como te digo en el manual encuentras esas programaciones, no tengo el manual a la mano para revisar en este momento pero ahí esta todo completo, el que es difícil es el del cinturón. Saludos
Avalde muchísimas Gracias yo tengo el manual lo voy a leer... excelente página es de gran ayuda...
ComentarProblema en el ford fiesta
Ford Fiesta 2012 40156 kms
Tuve un problema con el modulo abs de mi ford fiesta 2012 el carro es automatico cuando esta en loma el carro se va hacia atras y cuando esta normal el carro no le da alante sin acelerar, tengo que acelerarlo para poder andar, tengo tres sensores prendidos, no se si me pueden ayudar con eso gracias
3 casos
Si tiene 3 alertas encendidas ,solo es escanearlo para que sepas que corregir.
Lograste solucionarlo a mi auto le sucedió lo mismo
ComentarDirección asistida averiada
Ford Fiesta 2011 2011 full 1.6 76000 kms
De un día para otro comenzó a fallar la dirección y se puso muy dura y me salia en el panel dirección asistida averiada y abs en mal estado no se que puede ser
5 casos
Tengo un ford fiesta st del año 2006 , me empezo a sonar la bomba de la direccion sin llegar a ponerse dura. E puesto ya tres bomba nuevas pero el ruido no se quita alguien podria decirme si puede ser el bote del liquido o alguna otra cosa...
Amigo, se le corrigó el problema de la Falla de la Dirección Asistida?
Tengo un Fiesta y presenta lo mismo.
Tengo un Fiesta y presenta lo mismo.
Hoy me paso lo mismo... pero luego se soluciono al apagarlo... me gustaria saber que hicieron ustedes. Tengo un ford fiesta 2014 con 47mil km.
Julio galindo de México hace 7 años
Buen día !!! Tengo una fiesta 2016 no arranca dice la pantalla centro de tracción apagado y hace como si no tuviera corriente que será ???
Tengo un fiesta 2011 me salio la leyenda dirección asistida averiada que hago?
Daniel Flores de México hace 5 años
Tengo un Ford fiesta SE 2012 automatico, me marca el tablero Dirección asistida averiada, y se bloqueo no me deja encenderlo, y me marca un candadito en el tablero, que me recomiendan hacer ?
ComentarModulo abs y problema frenado
Ford Fiesta 2013 FORD FIESTA 1.0 ECOBOOST 140 CV 55000 kms
Buenas. He llevado mi ford fiesta 2013+ al mecanico por problema en el frenado y me ha comentado que es problema del modulo abs. A mi coche se le queda la rued izquierda frenada, y al frenar duro el coche tira para la derecha. El coche tiene 4 años y nunca se le ha cambiado el liquido de frenos que he leido que puede ser algo relacionado con esto. Alguien sabe que puede ser ya que el modulo abs es un repuesto carísimo y quisiera una segunda opinión antes de cambiarlo.
1 caso
Hola, en mi caso (Ford Fiesta 2014 - 1.6l) no me frenaba la rueda delantera derecha. El problema fue qué -aparentemente- nunca me cambiaron el liquido de freno y esto genero problemas en las válvulas del modulo ABS. Lo cambie y ahora anda bien. El costo de uno nuevo era muy elevado (15% del valor del auto) y compre uno usado por 70US$ en USA. Lo cambie y ya no tengo problemas.
Disculpa y tendrás en lugar en donde compraste tu pieza en USA
@RitaHola Rita, lo compre por eBay. Saludos, Daniel
ComentarMe frena una sola rueda la de adelante. Solucionado
Ford Fiesta 2014 5 puertas 76000 kms
Ayer por la tarde tuve que frenar por una urgencia y el auto se me fue de costado , me freno sólo una rueda de adelante. Me dijeron que podría ser que se trabó el abs pero no sé muy bien. Por favor espero que me puedan dar una solución
2 casos
Mejor respuesta (según Agustin)
Jose venezuela de Venezuela hace 3 años
Debes llevar a escanear el vehiculo a ver que arroja la computadora si averias del abs o una rueda mal purgada
ComentarNecesito ayuda Solucionado
Ford Fiesta 2013 Titanium 4 puertas. 52000 kms
Hace unos dias choque mi auto ford fiesta titanium, el choque impacto la rueda derecha y se torcio su tijera, brazo axial y un muñeco de su suspensión, ya cambie todos estos repuestos y me quedaron encendidos varios testigos en el tablero, como son el de cambio de aceite, el cheking del motor, el de los frenos abs, entre otros. No se como quitarlos, gracias por su colaboracion.
1 caso
Mejor respuesta (según alex_rosero)
DIEGO ALEJANDRO MURILLO de Colombia hace 7 años
Tienes que llevar el auto al concesionario para que ellos reseteen el sistema de testigos
ComentarLa luz del abs y control de estabilidad encendidas
Ford Fiesta 2011 4 puertas full motor 1.6 13000 kms
Sucede que le cambiamos el balero delantero y después de armar todo aparecen 3 luces de tablero encendidas abs,control de estabilidad ya estuve mirando los comentarios y se que puede ser el lector magnético pero la pregunta es dónde consiguo el original y su costo aproximado. Gracias de antemano
2 respuestas
En este vídeo muestro como arreglé el error de la luz del ABS:
https://www.youtube.com/watch?v=xrQyD0…
https://www.youtube.com/watch?v=xrQyD0…
Jorge cruz de Colombia hace 5 años
Gracias amigo ya se solucionó el problema fue falta de comunicación pues se cometió el error en la primera ocasión y se puso un balero que no tenia sensor magnético se consigue el original pero lo instalaron al revés después se escanea y se detecta que no había señal de esa rueda se revisa y se voltea el rodamiento y todo va bien
ComentarLuces abs, traccion, ETC. encendidas
Ford Fiesta 2012 4 puertas 48561 kms
Señores estuve leyendo sus problemas, el dia de hoy me paso lo mismo las luces estan prendidas y no se como se quitan les agradexeria de manera infinita me apoyaran con su experiencia y me dijeran si ya lo arreglaron y de que manera y que es lo qie tenia, desde este momento les doy mil gracias
4 casos
richardwick de Argentina hace 9 años
Hola amigo. A mi me paso lo mismo. Lo pudiste solucionar?
SEBASTIAN ESCALONA de Colombia hace 8 años
Yo tambien tengo el mismo problema como lo pudiste solucionar
Be yo tengo el mismo problema se me prendió la luz abs
ComentarTodo el tablero encendido, desde freno, abs, todo
Ford Fiesta 2012 SE 35000 kms
Cambie un rodamiento y al ahora las luces del tablero están todas encendidas, incluso el sistema de asistencia de partida en subida, lo cual era de gran utilidad, ya estuvo desconectada la batería, que mas se puede hacer. ?
2 respuestas
Algunos modelos de fiesta traen un boton de emergencia ,en el piso a lado de los pedales , para en caso de accidente se bloquee por seguridad ,la computadora,gasolina y electricidad, revisa si lo tiene y puede restablecerse.
ComentarLuz de airbag queda encendida en el tablero
Ford Fiesta 2012 4puertas motor 1.6 55000 kms
Luz de airbag queda encendida en el tablero el escaneo dice error en asiento del acompañante
1 caso
Revisa debajo del asiento esta el conector del sensor del aibag, puede estar falseando y activa la alerta.
El problema efectivamente esta en ese asiento y radica en el sistema del cinturón de seguridad del pasajero, en el concesionario te dicen que debes cambiarlo pero hay talleres que reparan el elemento y queda funcionando perfectamente, saludos desde Cali - Colombia
Yo tenia ese problema y me lo solucionaron reparando el elemento, con esa reparación me ahorre unos buenos pesos.
Yo tenia ese problema y me lo solucionaron reparando el elemento, con esa reparación me ahorre unos buenos pesos.
Hola Alberto, se puede saber a donde fuiste? tengo el mismo inconveniente.
Buenas en que parte de cali le hicieron esa reparacion? Gracias
Alberto vivo en cali y tengo el mismo problema a que taller lo puedo llevar por favor
Hola, claro que si, que pena no haber contestado antes, la reparación me la hicieron en un taller llamado centro chevrolet, cerca al terminal.
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ComentarProblema abs
Ford Fiesta 2012 Ford fiesta 37840 kms
Mi vehículo se le prendió los testigos de derrape del vehículo y me dijeron que es el modulo de abs y dijeron que toca cambiarlo lo escanearon y arrojó problema en abs le hicieron la revisión correspondiente y toca cambiar el modulo abs pero la verdad cuesta mucho dinero o que solución me podían brindar
4 casos
Hola tengo un fiesta modelo edge año 2003 hasta ahora no tengo inconveniente en el motor pero si con el deposito del agua o refrigerante y en algunas mangueras aparentemente pierde un en forma de goteo el motor es 1.6 nafta
Tengo el mismo problema... pudiste solucionarlo ?
Fmarea8888 de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema...alguien lo resolvio??
Buenas tardes. Tengo un ford fiesta 2013 y le pasa lo mismo. Le resetearon la computadora con el software original de ford y el abs ya no sirve más. Me dice el mecánico que el carro queda estándar y se le desconectan las funciones. El módulo nuevo vale $6.500.000 porque es la parte electrónica la que se daña y no tiene arreglo. Hay que pensar en muchísima plata
Efectivamente dicen que no tiene arreglo, toca buscar un segundazo y reporgramarlo. La sola reprogramación e instalación vale unos $600 mil cop
ComentarFord Fiesta prende testigo motor averiado, esp desactivado y se apaga
Ford Fiesta 2013 1.6l Aut Gasolina 78000 kms
Cuando voy andando rapido no sale ningún testigo, pero cuando ya voy lento prenden los testigos de la llave inglesa y prenden los dos testigos de antiderrapante off y antiderrapante on y en la pantalla del estéreo aparece motor averiado y esp desactivado y despues de unos 8 segundos se apaga el coche, hay veces que se apaga y despues de un tiempo le doy marcha y se apagan los testigos pero hay veces que prende el candado como si se bloqueara el coche y para volver a prenderlo le quito la batería y me espero unos 10min y vuelve a prender
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2 casos
Hola cómo estás tengo el mismo problema pudiste resolverlo?
Al parecer es un problema con el modulo que se encuentra debajo de la caja de fusibles detras de la guantera según, el scanner daba error P060A este código abarca muchos datos, pero la mayoría tiene que ver con el modulo del tren motriz, que se encuentra allí, me di cuenta esto cuando mi vehículo presentaba la falla, apagaba el motor y le daba 3 golpes por debajo de la guantera, lo volvía prender y no volvía a molestar por un tiempo, se que suena hasta loco, pero fue la manera que pude encontrar el daño. Se desconectaron cada uno de los "pachas" le decimos en mi país o conectores, se limpiaron los contactos y hasta el momento no ha vuelto a presentar la falla en mi vehículo hasta el momento. Gracias espero que se de ayuda.
ComentarProblema con Frenos
Ford Fiesta 2013 S 66000 kms
Ford Fiesta 2013 66 mil km
Hace unas semanas, se amarró la llanta delantera izquierda, a tal grado que de la fricción el rin se puso al rojo vivo, no se sentía al inicio, hasta que se amarró por completo.
Se le hizo cambio de balatas, rectificación de disco y se le revisó el sistema de ABS. Se cambió también la bomba de frenos.
No usé mucho el carro durante este tiempo, pero la semana pasada (hace 4 días) volvió a suceder que se frenó de repente el auto, se sentía como siel freno de mano estuviera puesto, al orillarme noté que el rin delantero izquierdo desprendía muchisimo calor, asi mismo… Leer completa
3 casos
Hola, a mí me ocurre lo mismo, qué fue lo que pasó? lo pudiste solucionar?
Gracias
Gracias
Buenas tardes pudiste saber que tenia el auto. Lo mismo esta presentando el mio
Hola, alguien pudo solucionar el problema? Gracias
Hola pudiste solucionar lo del auto el mio esta presentando exactamente lo mismo y los mecanicos no han podido detectar que es
Buenas tardes, me esta pasando el mismo problema en Fiesta, pudiste solucionarlo?
Yo lo pude solucionar cambiando completamente el líquido de frenos, haciendo una purga completa. Suerte
ComentarCambio del módulo ABS en un ford fiesta titanium 2013
Ford Fiesta 2003 1.6l Man Gasolina 87000 kms
Mi consulta, se puede instalar un modo ABS, usado en buen estado o es necesario colocar uno nuevo, pues me dijo un mecánico que vienen encriptados y solo se puede colocar módulos nuevos. Se agradece la respuesta
4 casos
Usado es viable, se puede reprogramar ingresandole los codigos y el vin de su carro...es una tarea de cuidado que no es quitar y poner...eso es de alguien que sepa
ComentarFalla cierre centralizado , levanta cristal conductor apertura de baul
Ford Fiesta 2006 4 puertas motor 1.6 rocam full 187000 kms
Hola les comento que no me esta funcionando el cierre centralizado con el control de la alarma se activa pero no se cierran los seguros , con el control del auto de fabrica no me responde nada ni cierre ni apertura de baúl. El levanta cristal del conductor dejo de funcionar no baja... la apertura de baúl con el botón del tablero no me responde... y además se le sumo que el estéreo no prendio mas... me dijeron que cambiara el 3er fusible de la 2da fila ya lo hice y sigue igual... alguna otra sugerencia... es urgente ya que no puedo cerrar el auto por las noches... gracias
9 casos
Yo tuve un problema parecido. Dejo de funcionar mi boton de apertura de ventana del conductor, las demas estaban bien tampoco podia activar la alarma del controlni abrir cajuela, lo que hice fue desconectar la bateria toda la noche a la mañana siguiente la puse y se arreglo el problema.
Hola, alguien me puede decir donde puedo conseguir o si es posible obtener un control nuevo para que abra los botones de las puertas, tengo un ford fiesta Hatchback 2006 con vidrios manuales y A\A pero los seguros de las puertas están en las manijas donde se abre la puerta y dado que me dieron el control hueco pues ni la alarma ni los seguros abren a menos que lo haga manualmente ( se sumen en las manijas) y es tedioso la verdad. Saben si venden controles para que abra y cierre este tipo de seguros?? Ayuda por favor. Gracias
ComentarSistema electrico se apaga - motor sigue funcionando
Ford Fiesta 2011 lx 105000 kms
Mi veh'iculo es un Ford Fiesta modelo 2011 manual.
Estaba manejando por la autopista a 90km/h y el sistema electrico se apag'o. (Aire acondifionado, radio, indicadores del tablero, tacometro, velocimetro). Las direccionales no funcionaban, las luces de emergencia o estacionarias tampoco. La direccion y el freno quedaron dif'iciles de maniobrar.
El 'unico testigo encendido del tablero era el air bag.
Lo raro es que el veh'iculo sigui'o andando con el motor encendido.
Me estacion'e cuando pude, luego apagu'e el motor, lo encend'i de nuevo y todo volvi'o a la normalidad.
Alguien sabe qu'e puede ser? Mil gracias.
Estaba manejando por la autopista a 90km/h y el sistema electrico se apag'o. (Aire acondifionado, radio, indicadores del tablero, tacometro, velocimetro). Las direccionales no funcionaban, las luces de emergencia o estacionarias tampoco. La direccion y el freno quedaron dif'iciles de maniobrar.
El 'unico testigo encendido del tablero era el air bag.
Lo raro es que el veh'iculo sigui'o andando con el motor encendido.
Me estacion'e cuando pude, luego apagu'e el motor, lo encend'i de nuevo y todo volvi'o a la normalidad.
Alguien sabe qu'e puede ser? Mil gracias.
4 respuestas
Mauricio Granados de Colombia hace 4 años
No supe la verdad. Todo volvió a la normalidad después de apagar el carro y volverlo a encender. No me ha vuelto a pasar.
Buen día tengo un fiesta 2008 cuando abro el siwch de encendido, no hay corriente esta todo muerto. La batería está nueva. Que podrá ser? Saludos
Buenos días me sucede igual tenia parado mi ford fiesta Max 2010 por el tema de la gasolina, fui a encender y nada que da corriente ya la batería la probé en otro carro y esta en buen estado que podrá ser? Gracias
ComentarSe encendió la luz del airbag
Ford Fiesta 2004 5puertas full 1.6 motor 200000 kms
Hola como andan lleve a reparar la cremallera y la bomba hidráulica y se quedó prendida la luz del airbag no se si fue coincidencia pero no se como sacarla
6 casos
Te armaron la cremallera en cualquier posicion la valvula donde se vincula con el volante atraves de la cruceta,entonces al girar el volante se corta la cinta del air bag que esta adentro del volante y se prende la luz en el tablero avisaando q el air bag dejo de funcionar
Como se puede solucionar? Tengo el mismo problema, pero sucedió luego que lo llevé a lavar.
Humbertopg32 de México hace 4 años
Hola!! Buenas tardes!! compre una caja de un Ford fiesta 2013 para cabiarsela a un carro del mismo modelo!! Como recomendación me dijeron que tiene que coincidir un punto rojo que tiene el clutch con un triángulo que tiene el volante!! Pero llevo buscando el dichoso punto y no lo encuentro!! Si alguien me pudiera ayudar por favor!!!
ComentarSe activa alarma cada 1 minuto
Ford Fiesta 2006 4 puertas, max plus 153000 kms
No se porque comenzo a activarse la alarma cuando el cierre centralizado se activa, no se si mi hijita de 3 años toco algo , pero lo empezo a hacer de repente. Por favor ayuda si alguien sabe como hago para destrabarlo , ahora no la puedo usar.
1 respuesta
Revisa la pila de tu control si no la has cambiado nunca te aconsejo que la reemplaces, en otro caso es que la alarma se te aya des-configurado, por lo cual tendrás que resetearla si es que tiene tu vehículo el botón vallet
ComentarControl de estabilidad
Ford Fiesta 2012 2 puertas 1.4 tdi 234239 kms
Se enciende de vez en cuando el testigo de control de estabilidad
7 respuestas
Me paso lo mismo con el esp que prendia cada tanto y fue que la correa poli v no era la que correspondía, entonces no cargaba bien el alternador y se prendia, hay dos medidas de poli, y luego me paso que quedo prendida constantemente cuando cambie la bomba de agua y era porque estaba fuera de punto, lo lleve al taller lo pusieron a punto y solucionado, no prendio mas el esp ni ninguna otra luz. Ya no mas fallas!!!
Fabian cajal de Argentina hace un año
Pero cuando te prendía la luz, te fallaba el motor! Por q mi camiota prende la luz de falla y queda como en 3 cilindros
No, nunca fallo, controla las bujias, que no esten quemadas o alguna en corto...
Fabian cajal de Argentina hace un año
Tiene bujías nuevas, las bobinas las controlaron y están bien, no entiendo puede pasar
Si es una ecosport puede ser el. Modulo del airbag que este defectuoso y provoque eso, me paso una vez con una y lo soluciono el concesionario oficial porque estaba en garantia y lo cambiaron
Fabian cajal de Argentina hace un año
Es una ranger naftera 2018 con gnc, al principio se prendía la luz del control de estabilidad pero no fallaba el motor, con el apser del tiempo empezó a fallar
Ahi no te puedo ayudar, podria ser el emulador del gnc que no esta enviando bien la informacion a la cpu o que este fuera de tiempo... espero te sirva de ayuda, saludos
ComentarCree que Ford solucionó los problemas de la caja Powershift 2017?
Ford Fiesta 2017 HB 65000 kms
Es conocido que Ford enfrenta juicio por los problemas que surgieron en su caja Powershift principalmente en Focus y Fiesta 2011 al 2015 y algunos de principios del 2016. Investigando el tema encontré la siguiente declaración ante un tribunal de EEUU de una de las personas encargadas de Ford de investigar el porqué de las fallas en este dispositivo y encontré lo siguiente, tal vez nos de luces de porqué se demoraron en darle solución y que aparentemente ya no se observan en autos del 2017 por los cambios efectuados: (Traducido por google)
En el litigio de responsabilidad por productos de tran… Leer completa
2 casos
Si se resolvieron los problemas de la caja powershift a partir del modelo 2017
Rodrigo Velasquez Granobles de Colombia hace 3 años
Mi nombre es Rodrigo Velásquez. En este momento el carro esta en el concepcionario ford de Pereira con problemas en la transmisión power Shift y me toca sumir todos los daños y mano de obra que presenta. Le entran intermitemente los cambios en posicion D o S
Al punto de vivir riesgo de accidentarme con mi familia el mismo dia de haber salido del taller. Tenemos dos focus 2014 y ha sido necesario reparar la transmisión power shift asumiendo los costos. Para este que esta en reparación dicen que la garantía venció justo a final de julio 2021. Que bueno que por este medio seria nos ayudaran a que el fabricante nos dieran garantia dado que el carro apenas llego a los 100.000 km
Al punto de vivir riesgo de accidentarme con mi familia el mismo dia de haber salido del taller. Tenemos dos focus 2014 y ha sido necesario reparar la transmisión power shift asumiendo los costos. Para este que esta en reparación dicen que la garantía venció justo a final de julio 2021. Que bueno que por este medio seria nos ayudaran a que el fabricante nos dieran garantia dado que el carro apenas llego a los 100.000 km
Rainer Briceno de Estados Unidos hace 2 años
Jamás pude solucionar mi problema de un Focus 2012 acá en EE. UU… carro invendible, solo me queda seguir manejando súper lento al arrancar por la vibración extrema en primera y segunda velocidad … que mal porque me gusta la línea del Focus.
ComentarA veces arranca bien...y a veces no
Ford Fiesta 2014 4 puertas full 1.6 115000 kms
Batería nueva...a veces arranca bien...con media vlta de la llave...y a veces nada...se apaga el tablero o encienden las luces del tablero solo... haciendo señas de luces se prenden todos los testigos...o a veces también al poner en contacto aparece control de estabilidad... si alguien podría darme una pista de que puede ser...agradecido...
1 caso
Marcelo, buen día. Revisa primero que tengas una buena conexión entre el polo negativo de la batería y la carcasa del vehículo. Y entre la carcasa del vehículo y el motor de arranque. Espero esto te ayude, porque yo tuve un problema muy similar al tuyo. Suerte!!
Gracias Héctor...ya lo solucione...era eso...la maza q va a la carrocería del motor estaba floja...al estar así... descompagino la computadora...y detectaron 7 fallas...una de esas era el arranque...muchas gracias. !
Dalí rojas de México hace 4 años
Tengo un for fiesta 2011 y se descargaba la batería le cambiaron el regulador de voltaje pero ahora al arrancar se le queda prendido en el tablero la imagen de la batería y me dicen q puede ser un corto q trae el carro u otros mecánicos me dicen q es la computadora en realidad ya no se a quien creerle
ComentarDejo de funcionar el desempañante trasero y los seguros eléctricos
Ford Fiesta 2014 60000 kms
Ya no cierran los seguros eléctricos después de avanzar y así mismo el desempañante trasero como le puedo hacer
1 caso
Revisa le modulo de confort (carroceria) es el que controla esos servicios
Buen dia eicardo donde se encuentra el modulo de confort en el manual aparece o cono es
ComentarProblemas tablero y cierre centralizado
Ford Fiesta 2003 Ambiente 5 Ptas motor 1.4 TDCI 216000 kms
Hola como están compre mi Ford fiesta 1. 4 motor TDCI hace escasos tres meses a los dos días note que la luz del aceite cuando lo desaceleraba prendia y cuando lo aceleraba se apagaba lo lleve a la concesionaria y el tipo que me lo vendió lo hizo revisar por su "mecanico" y además le cambió aceite y filtró y no ocurrió más eso después el velocímetro me quedo en 100 y de ahí arrancaba no de cero le saque el fusible volvió a cero pero cuando lo paso de 100 pasa lo mismo el cierre centralizado abrían y cerraban dos puertas lo hice arreglar cableado nuevo en los cierres y un motor de cierre cambia… Leer completa
1 respuesta
ComentarTestigos prendidos
Ford Fiesta 2012 ford fiesta kinetic 1.6 141000 kms
Hola tengo un problema en mi ford fiesta me aparece esp desactivado , control de estabilidad
Y no se apagan
Y no se apagan
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10 casos
ComentarTengo problema con el módulo del ABS
Ford Fiesta 2013 Titanium 120000 kms
El carro tiene muy mal frenado la rueda delantera del conductor no frena ya le hecho ver me dicen que es el módulo del ABS no sé qué hacer
2 casos
Me pasa lo mismo, no frena la rueda delantera del conductor, me dijeron que es el abs que se tapo. Puede suceder por no cambiar el liquido de frenos, van a intentar limpiarlo pero sino hay que cambiar el modulo entero y es muy caro
Hola, me paso lo mismo. Cambie el modulo y ahora todo bien. Lo probaron limpiando y no anduvo por lo que compre uno usado en USA y ahora anda sin problemas. Aparentemente nunca me cambiaron el liquido y eso genero el problema en las válvulas del modulo ABS. El costo de un ABS nuevo acá en Montevideo esta en un 15% del valor del auto pero tampoco lo tenían en stock, imposible así que compre uno usado en USA por 70 US$
Exacto, por mas que lo limpien no funciona y lo mejor es cambiarlo. Mi recomendacion es que cambien siempre el liquido por uno de buena calidad... a mi se me rompio porque un taller al que lleve para que cambien aceite y filtro tiro liquido de freno de otra calidad y eso hizo que se tape...
En mi caso no, pero solo cambié la caja de válvulas del módulo. La electrónica utilizaron la que ya pertenecía al auto.
ComentarFalla en velocímetro
Ford Fiesta 2013 105000 kms
El modulo de control abs me empezó a dar falla en los testigos de traccion, y ahora no marca la velocidad, quisiera saber si una cosa se relaciona con la otra , y puede ser un problema del sensor como tal? Y como lo resuelvo? Gracias.
5 respuestas
jcruzito11 de Argentina hace 4 años
Buenos dias ! Lo pudieron solucionar , estoy con el mismo problema , muchas gracias
Fmarea8888 de Argentina hace 4 años
Hola amigos, perdon recién veo las respuestas... si la solución fue cambiar el modulo del ABS, el velocimetro toma la señal de ahi...al igual que muchas otras cosas como la asistencia a la direccion electrica. Ahora seguramente esta muy liviana...sobre aientada sin compensar...Escriban como les fue. En mi caso lo compre en un desarmadero.
Dixon Sanchez de Colombia hace 3 años
@Fmarea8888Buenas noches amigo y al comprar el modulo de segunda fue necesario reprogramar??, gracias
ComentarFalla de seguros eléctrico
Ford Fiesta 2016 4 puertas 1.7 62000 kms
La puerta trasera del copiloto no se cierra a la hora de poner la alarma y las demás si y el el problema es que se queda sin seguro y aun con la alarma puesta se habre esa puerta y no se activa la alarma que puedo hacer es un ford figo 2016
1 caso
angelberen de España hace 5 años
Desmonta el panel de la puerta comprueba el cableado y el motor del cierre, aveces con lubricar lo es suficiente. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
ComentarProblema de testigo airbag de ocupante encendido solucionar desmotar
Ford Fiesta 2014 52000 kms
Desmontar cinturón ocupante revisar cables de conexión siempre hay uno roto arreglar emparejando nueva mente el cable y solucionado el problema 20 minutos de tu tiempo y ahorras un mundo de dinero, en concesionario piden 1’700.000 por arreglo yo lo solucione por $20.000 no pagues la gana buena suerte a quien le sirva.
3 casos
Juan pablo jimenez Muñoz de Costa Rica hace 2 años
Se me prendió la luz de airbag como hago para apagarla
ComentarEsp desactivado
Ford Fiesta 2012 5 PUERTAS 115000 kms
En la pantalla me manda una leyenda esp descativado y en el tablero se encienden algunos sensores
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10 casos
Oscar giron de Colombia hace un año
Me está pasando lo mismo con mi Ford fiesta 2012, una vez que prendo el vehículo se enciende los testigos y sale el letrero de eso desactivado, después arranco el vehículo y no aparece el kilometraje del carro y se activa el testigo de la gasolina. Llevo varios meses así y ningún mecánico le da con el chiste.
Me pasa lo mismo , solo estoy en alguna pendiente aunque sea casi nada y prende todas las luces y hasta que apago el coche se apagan los testigos
ComentarTestigo del air bag piloto encendido
Ford Fiesta 2011 4 puertas 45000 kms
Permanece encendido el testigo del air bag del piloto,lo lleve al concesionario y me cobran mas el diagnostico $2.400.000
1 caso
Tambien tuve problemas con el radio y en el concesionario es un abuso cobrar $4.000.000 por el cambio, porque dicen que el radio no se puede reparar.
ComentarRuido en puertas, vidrios flojos
Ford Fiesta 2014 Kinectic SE Sedan 7400 kms
Compré este auto 0Km, y desde el primer momento siempre le han sonado las puertas al cerrarlas, es como si los vidrios y plásticos estuvieran sueltos adentro de las puertas. Tambien tiene algunos ruidos a plásticos flojos en los parantes de los cinturones, y contra el techo. Una verguenza que un auto que en mi país sale 27500 USD tenga estos problemas como un auto de 12000!!!!!
1 caso
Hola. Me compre uno hace 3 mese y lo he usado en ruta mayormente y por cierto tiene muy lindo andar y buena potencia. Lo que si no estoy muy conforme es con los ruidos a plastico flojo que hacer en prácticamente todo el interior... El andar por una calle con adoquines me hacen dar ganas de bajarme del auto y prenderlo fuego! Parece un sonajero!! Y tiene solo 10.000km! Lo lleve a la concesionaria para que revisen estos ruidos y ellos no pueden detectar de donde vienen, si son los broches de los plásticos o que... La cuestión es que desarmaron todos los paneles, revisaron todo y ajustaron. Dicen que mas de lo que hicieron no pueden hacer... El auto sigue haciendo los mismos ruidos Dr siempre!! La única que me queda es ir con musica para no escucharlos! Me decepcionó un poco, pq la verdad que el auto es re facherito y esta muy lindo por fuera. Tengo el color azul! Encontraste alguna solucion a todo esto? Gracias. Saludos
Buenas, aparentemente los ruidos vienen de los burletes de las puertas... lo descubrio un amigo mio que iba sentado atras. Cuando lo lleve al service por primera vez les dije que hace ruidos por todos lados y que son de los burletes... Ellos me dijeron que ajustaron todas las puertas y no sonaba mas, y asi fue!! Desaparecieron todos los ruidos! Disfrute de ese placer por 3 semanas y comenzaron a sonar de nuevo!!! ¬¬ Ya no se que hacer!
A mi me paso lo mismo... pero tiene 6mil km! Lo voy a vender y nunca nuca mas un Ford. Mi cuñado una ecosport y los ruidos peor que mi fiesta. Mi hermano un focus 22mil km también con ruidos. Una vergüenza!. Pero también quiero destacar el andar el comportamiento dinámico y la potencia del motor son excelentes ! pero los ruidos insoportable.
Buenas alguien solucionó ruidos interiores a plásticos puertas burletes gracias
Amigo buenas noches, alguna solución, yo tambien registro el mismo problema, gracias!
ComentarLuz de abs prendida
Ford Fiesta 2011 22700 kms
Falla acusada x escanear (falta de comunicación del abs)
Podra ser el modulo ????
Podra ser el modulo ????
2 casos
En este vídeo muestro como arreglé el error de la luz del ABS:
https://www.youtube.com/watch?v=xrQyD0…
https://www.youtube.com/watch?v=xrQyD0…
ComentarSe prendieron las luces de abs control de traccion y de combustible
Ford Fiesta 2012 kinetik 41000 kms
Se prendieron las luces de abs control de traccion y de combustible
2 casos
Gente como va? ya paso tiempo de estas preguntas...sabe alguno la respuesta? que era al final? muchas gracias saludos
ComentarEsp desactivado
Ford Fiesta 2013 4 puertas, motor 1.6 75000 kms
Buenos días ayer al encender mi auto, las luces del tablero quedaron encendidas y en la pantall se mostró ESP DESACTIVADO KO SE ANQUE SE DEBE.
2 casos
Hola amigo(a) me esta sucediendo exactamente lo mismo el dia de hoy, no tengo idea del por que fue y me dice ESP DESACTIVADO, si ya lo solucionaste te agradeceria de manera infinita que dijeras de que manera lo hiciste ya que me esta desesperando edta situacion. Te agradezco de antemano.
A mi me esta sucediendo lo mismo, se encienden las luces de ESP desactivado (pero en la consola esta habilitado) y tambien la luz de control de traccion (autito derrapando). Te comento que ya le tuvieron que cambiar la computadora central porque tenia un problema de fabricacion (podes fijarte en mi post, ya que asi comenzo el mio la vez anterior), y te aconsejo que lo lleves al service mientras este en garantia porque es bastaaaante salada. Un abrazo.
ComentarDaño en la caja daño cinturon de seguridad
Ford Fiesta 2011 sedan automatico 37000 kms
Carro pesimo es la peor inversion que una persona puede hacer SALGAN DE ESOS CARROS
3 casos
En el 2011 empezaron a usarlas en el fiesta y focus ,ya la estan montando en todas sus unidades a pesar de presentar multiples fallas y defectos. La transmisión Powershift de Ford es la apuesta de la marca para bajar tanto el consumo de combustible y la emisión de gases contaminantes en sus autos nuevos, más específicamente en los modelos Fiesta y Focus de nueva generación. Esta caja automática robotizada, utiliza la tecnología de doble embrague –o clutch- que también utilizan otras marcas, sólo que ésta es más compacta y ofrece algunas otras ventajas que detallaremos más adelante.
¿Cómo funciona?
Esta parte puede ser un poco tediosa, pero trataremos de hacerlo de la manera más amena posible para describir su funcionamiento. Todas las transmisiones modernas –automáticas o manuales- cuentan con dos trenes de engranes, uno para las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª) y otro para las nones (1ª, 3ª y 5ª). Estos trenes reciben el torque del motor mediante el disco del volante inercial (que a la vez está conectado al cigüeñal que a su vez recibe el impulso de los pistones) pero para cambiar entre un tren y otro, el embrague separa momentáneamente un tren para engranar el otro. Esta tarea se puede realizar mecánicamente (transmisiones manuales), hidráulicamente (transmisiones automáticas convencionales) o eléctricamente (transmisiones robotizadas) pero al contar con un solo clutch o embrague, la tarea es más lenta. Aquí es donde las transmisiones de doble embrague entran en acción pues al tener un embrague para cada uno de los trenes se pueden separar las tareas de desacoplamiento y acoplamiento para cada uno de ellos, logrando que los cambios sean prácticamente instantáneos. La forma en que lo hace es la siguiente: suponiendo que el auto arranca en primera velocidad, el usuario acelera hasta que el motor llega a un determinado número de rpm (dependiendo de la situación y cuánto está presionando el conductor el pedal del acelerador, pueden ser más o menos revoluciones por minuto del motor), entonces la computadora manda la señal a los motores eléctricos de la transmisión Powershift y al mismo tiempo que el clutch para las velocidades nones (1ª, 3ª y 5ª) desacopla el tren de éstas, el otro embrague acopla el tren de las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª). Todo esto sucede en fracciones de segundo así que el motor prácticamente se mantiene en la misma curva de torque y no tiene que volver a empezar desde abajo para recuperar el impulso. Esto se traduce en un mejor aprovechamiento de la energía del motor, un menor consumo de combustible y menor producción de gases contaminantes.
Otras ventajas de esta transmisión son las siguientes:
-Gracias al diseño compacto y a la falta de sistema hidráulico, la Powershift ahorra 70 kg en el peso total del auto (menos componentes y menos fluidos). -La caja es más compacta gracias a los actuadores electromecánicos que sustituyen a los hidráulicos para mover los trenes de velocidades, esto le permite ocupar menos espacio bajo el cofre y acomodar más fácilmente los demás componentes del motor. -La transmisión viene sellada de fábrica, gracias a que el único fluido que contiene es el que lubrica la parte interna, además los actuadores que mueven los trenes de velocidades son eléctricos convirtiéndola en una transmisión libre de mantenimiento por hasta 10 años. -Gracias a que los embragues son controlados por una computadora y no por un humano, la vida de las pastas se prolonga mucho más, así que el clutch se cambia cada 10 años en un escenario óptimo.
Como todo, también existe un lado negativo o por lo menos algunos detalles que se podrían traducir por el usuario como fallas o comportamientos extraños. Éstos son algunos de ellos y sus causas:
-Al ser una transmisión manual robotizada, Powershift no cuenta con fluido hidráulico para su funcionamiento, sólo el aceite que lubrica internamente, entonces los ruidos que se producen al acoplar y desacoplar las velocidades se hacen más evidentes. En una transmisión automática convencional, el fluido y el mismo sistema aíslan estos ruidos. -Al apagar el motor, la transmisión tiene que prepararse para cuando el auto se vuelva a encender, así que en algunas ocasiones se pueden escuchar ruidos de la transmisión aunque el motor se haya apagado. No es ninguna falla, sino que la Powershift se está moviendo internamente para quedar en una posición ideal para el arranque. -Como su accionamiento es más parecido al de una transmisión manual que al de una automática convencional, la Powershift de Ford puede provocar que el auto se mueva hacia atrás cuando el freno no se aplicó y el sistema de ayuda en pendientes no frenó el auto, tal como lo pasaría con una caja manual. Es cuestión de acostumbrarse pues bajo ninguna circunstancia el auto avanzaría mucho, antes el sistema entra en acción y engrana la primera velocidad o la reversa según sea el caso.
Ford está continuamente trabajando para mejorar el funcionamiento de la Powershift y aislar los ruidos que se producen durante los cambios o los raros casos en los que se llega a calentar el sistema. Aproximadamente, dos o tres veces al año se realizan ajustes en la programación de la computadora de la transmisión y cada que el usuario lleva su auto a la agencia para servicio, se actualiza el software de la transmisión a la versión más reciente. Son defectos de diseño de transmisiones de fabrica de ford. Que no termina de perfeccionar, por lo que aumento a 10 años de garantia. Llevalo al distribuido ford
¿Cómo funciona?
Esta parte puede ser un poco tediosa, pero trataremos de hacerlo de la manera más amena posible para describir su funcionamiento. Todas las transmisiones modernas –automáticas o manuales- cuentan con dos trenes de engranes, uno para las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª) y otro para las nones (1ª, 3ª y 5ª). Estos trenes reciben el torque del motor mediante el disco del volante inercial (que a la vez está conectado al cigüeñal que a su vez recibe el impulso de los pistones) pero para cambiar entre un tren y otro, el embrague separa momentáneamente un tren para engranar el otro. Esta tarea se puede realizar mecánicamente (transmisiones manuales), hidráulicamente (transmisiones automáticas convencionales) o eléctricamente (transmisiones robotizadas) pero al contar con un solo clutch o embrague, la tarea es más lenta. Aquí es donde las transmisiones de doble embrague entran en acción pues al tener un embrague para cada uno de los trenes se pueden separar las tareas de desacoplamiento y acoplamiento para cada uno de ellos, logrando que los cambios sean prácticamente instantáneos. La forma en que lo hace es la siguiente: suponiendo que el auto arranca en primera velocidad, el usuario acelera hasta que el motor llega a un determinado número de rpm (dependiendo de la situación y cuánto está presionando el conductor el pedal del acelerador, pueden ser más o menos revoluciones por minuto del motor), entonces la computadora manda la señal a los motores eléctricos de la transmisión Powershift y al mismo tiempo que el clutch para las velocidades nones (1ª, 3ª y 5ª) desacopla el tren de éstas, el otro embrague acopla el tren de las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª). Todo esto sucede en fracciones de segundo así que el motor prácticamente se mantiene en la misma curva de torque y no tiene que volver a empezar desde abajo para recuperar el impulso. Esto se traduce en un mejor aprovechamiento de la energía del motor, un menor consumo de combustible y menor producción de gases contaminantes.
Otras ventajas de esta transmisión son las siguientes:
-Gracias al diseño compacto y a la falta de sistema hidráulico, la Powershift ahorra 70 kg en el peso total del auto (menos componentes y menos fluidos). -La caja es más compacta gracias a los actuadores electromecánicos que sustituyen a los hidráulicos para mover los trenes de velocidades, esto le permite ocupar menos espacio bajo el cofre y acomodar más fácilmente los demás componentes del motor. -La transmisión viene sellada de fábrica, gracias a que el único fluido que contiene es el que lubrica la parte interna, además los actuadores que mueven los trenes de velocidades son eléctricos convirtiéndola en una transmisión libre de mantenimiento por hasta 10 años. -Gracias a que los embragues son controlados por una computadora y no por un humano, la vida de las pastas se prolonga mucho más, así que el clutch se cambia cada 10 años en un escenario óptimo.
Como todo, también existe un lado negativo o por lo menos algunos detalles que se podrían traducir por el usuario como fallas o comportamientos extraños. Éstos son algunos de ellos y sus causas:
-Al ser una transmisión manual robotizada, Powershift no cuenta con fluido hidráulico para su funcionamiento, sólo el aceite que lubrica internamente, entonces los ruidos que se producen al acoplar y desacoplar las velocidades se hacen más evidentes. En una transmisión automática convencional, el fluido y el mismo sistema aíslan estos ruidos. -Al apagar el motor, la transmisión tiene que prepararse para cuando el auto se vuelva a encender, así que en algunas ocasiones se pueden escuchar ruidos de la transmisión aunque el motor se haya apagado. No es ninguna falla, sino que la Powershift se está moviendo internamente para quedar en una posición ideal para el arranque. -Como su accionamiento es más parecido al de una transmisión manual que al de una automática convencional, la Powershift de Ford puede provocar que el auto se mueva hacia atrás cuando el freno no se aplicó y el sistema de ayuda en pendientes no frenó el auto, tal como lo pasaría con una caja manual. Es cuestión de acostumbrarse pues bajo ninguna circunstancia el auto avanzaría mucho, antes el sistema entra en acción y engrana la primera velocidad o la reversa según sea el caso.
Ford está continuamente trabajando para mejorar el funcionamiento de la Powershift y aislar los ruidos que se producen durante los cambios o los raros casos en los que se llega a calentar el sistema. Aproximadamente, dos o tres veces al año se realizan ajustes en la programación de la computadora de la transmisión y cada que el usuario lleva su auto a la agencia para servicio, se actualiza el software de la transmisión a la versión más reciente. Son defectos de diseño de transmisiones de fabrica de ford. Que no termina de perfeccionar, por lo que aumento a 10 años de garantia. Llevalo al distribuido ford
arcangel palomo mec. de Venezuela hace 8 años
Dueno amigo el que sabe sabe apg t. D,ford. , 04249547284 porsi alguna duda o. Fallos se le apoya gracias
Buenas...tengo un fiesta kinetic y el cinturon no vuelve inmediatamente cuando me lo saco...es muy lento y hasta algunas veces que no...como podria repararlo xq tiene Airbas y no se si es algún resorte
Hola a todos! Tengo un fiesta se 2015 siempre tiene prendido el sensor del cinturón de seguridad como lo quito??? Y el control del volante donde viene el de la voz ya o funciona? Alguien me puede ayudar?
Vero Belmar de Argentina hace 6 años
Hola tengo el mismo problema que Cesar el cinturon no vuelve a su lugar queda estirado como puedo hacer para arreglarlo ?? muchas gracias
Hola, tuvimos un vuelco en una Eco sport 2017, y no funciono el cinturon del acompañante y he tenido lesiones muy grandes. Que solucion me dan ante la empresa?
Hay que demandar a la empresa x defectos de fabricacion
ComentarEl indicador de tracción está siempre prendido
Ford Fiesta 2017 4 puertas 1.6 134103 kms
El testigo del ABS así como el de control de tracción están siempre encendidos además el asistente de freno de pendiente está desactivado
3 respuestas
Saludos, empieza por revisar fusibles y reveladores y hay que revisar si tiene codigos de falla el modulo abs o cualquier otro modulo
Ya cheque los fusibles y al parecer todos están bien, checate los códigos por medio de escáner, gracias
ComentarDireccion dura
Ford Fiesta 2015 4 puertas estandar 16000 kms
Ojala me puedan ayudart: mi ford fiesta con 16000 km y tres años, se le acabó la bateria, le coloque una nueva que fue comprada en la distribuidora ford, y al reconectarla, me aparecen testigos de engine, bolsas de aire, abs, control de estabilidad, la dirección se puso mas dura de lo normal al manejarlo, en la agencia me dicen que es el modulo abs averiado, y que una vez que lo cambie, verán que pasa con lo demas, a mi me parece raro ese diagnostico, ojala alguien me pueda orientar, pues el modulo vale 1000 us dls, para empezar!!!
3 respuestas
Desgracdiadamente tienen la rtazon en la agencia, si se intento pasarle bateria al auto, se daña el módulo abs que es el primero en la serie que aparece... Hay que reponer el modulo de abs
jcruzito11 de Argentina hace 4 años
Sii exactamente Ruben , se hizo puente con otro auto ! me abra dañado el modulo que por cierto es bastante caro. Gracias por la repuesta
ComentarVelocimetro
Ford Fiesta 2014 51000 kms
Alguien me pude ayuda con informacion de velociemetro ya que no funciona y aparte prenden los iconos de informacion como abc cinturon bolsas de aire , ya cambie el cable del sensor el abc pero sique marcando
1 caso
Revisa el sensor de velocidad que esta en la transmision, mientras no marque el velocimetro la computadora alertara de varias maneras para que sea llevado a servicio.
Sabe donde va el sensor de velocímetro en la transmisión
Debe de tener garantia de fabrica FORD de 3 años o 60,000 km.
ComentarTestigo de airbag encendido
Ford Fiesta 2014 Titanium 1.6 55000 kms
Hola tengo un Ford fiesta del 2014 y el testigo del airbag en el tacómetro queda prendido, que puede ser?
1 caso
Te envío lo que indica el manual de Usuario respecto a esta luz, te recomiendo lo lleves a un concesionario podría tener garantía
1
ComentarTestigo del Airbag se mantiene encendido y otras veces se apaga!
Ford Fiesta 2014 SE 60000 kms
Hace unos días de la nada el testigo , se encendió , quito los tapetes muevo el asiento de los dos contados y se apaga , pero con el tiempo nuevamente enciende. Que puedo hacer, me encuentro en Medellín. Gracias por la ayuda.
Ford Fiesta 2014
Ford Fiesta 2014
2 respuestas
El lleva un conexion por debajo del asiento verifica que esos cables no estén pelados o los pi es sueltos de antemano con un electricista cualquier otra consulta te dejo mi número +573214868570
Edward Mazo de Colombia hace 5 años
Buen día Alejandro , me pondré en contacto con vos , y si tienes alguien que me pueda recomendar te lo agradecería. Bendiciones
ComentarControl de estabilidad
Ford Fiesta 2012 focus 58000 kms
Mi auto se le encendió el msj de control de estabilidad al entrar en nos vibradores y lo he llevado al Mecanico y dice que el escáner no le marca nada y que con el tempo se le quitara, alguien que me apoye por favor?
2 casos
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar , asi se reinicia la computadora
Muchas gracias Ricardo por tu mensaje, al rato lo intentare, saludos
ComentarProblema al frenar
Ford Fiesta 2014 5 puertas kinetic s 41000 kms
Cada vez que freno a cualquier velocidad por ejemplo 20 km/h 50 km/h y la ruta, calle, camino, etc. está desparejo, en la masa delantera derecha(del lado del acompañante) se siente un ruido como que raspara, vibrara e inmediatamente se estira el frenado como que se soltara el pedal, realmente es muy, pero muy inseguro te da la sensación que si lo necesitas a los abs en una emergencia no los tendrás. Presenté éste problema desde el principio con el auto 0 km, luego en el service lo dejé aclarado, me dijeron que era el abs que actúa de ésa manera, la verdad si así es el sistema abs deja muchísimo que desear, lo peor es que no confío absolutamente en nada el frenado del Ford Fiesta Kinetic S
1 caso
Vos sabes que a mi me acaba de pasar con 75.000 km llegando a la esquina casi se la pongo al de adelante, y la re puta madre que lo parió. Y
Después como si nada. Esperero no vuelva a pasar
Después como si nada. Esperero no vuelva a pasar
ComentarAlarma y cierre centralizado no funcionan
Ford Fiesta 2008 Fiesta Max 1.6 Edge Plus 180000 kms
Buenos días, tengo un Fiesta Max 2008, y después de cambiar la batería, la alarma y el cierre centralizado dejaron de funcionar. Me podrían ayudar por favor? Gracias.
3 casos
Hola man, fijate que si tu auto es edge plus debe tener un boton recetador en el espejo retrovisor interno... solo tienes que leer el manual y seguir las intrucciones
Hola Victor tengo un fiesta max edge plus 2006, con un cambio de bateria dejo de andar la alarma, noooo el cierre centralizado ni el control remoto, esto anda bien, solo que ya no activa la alarma ni levanta los vidrios, como antes, lo lleve a varios lados y no pasa nada, que podria hacer???
Hola... La central de alarma lleva un fusible seguramente al colocar la batería nueva se habrá quemado el fusible. Tendrías q chequear el manual y tratar de localizarlo y reemplazarlo. Estoy casi seguro q el fusible esta en la fusiblera q esta abajo del volante. Es una tapa q va calzada quitala y cheques. Asegúrate q el control tenga batería. X lo general en el este plus lo único q se desactiva al cambiar la batería son los alza cristales desde el control. Saludos!
Hola Victor, después de 3 años q escribí alguien me contestó. X supuesto que la pila del control fue lo 1ro q le cambié. Todavia sigo sin q funcione. No creo que sea un fusible quemado. Lo lleve a varios lugares y hasta lo escanearon. Es muy raro lo q paso. La bronca es que nunca más anduvo
ComentarBaliza no funciona
Ford Fiesta 2005 Ambiente con airbag 90000 kms
El repuesto de la baliza se rompió,( este coche tiene airbag ) le puse uno nuevo, pero funcionan las luces de giro, pero la baliza no enciende, que puedo hacer, pues un electricista me dijo que hay que sacar el volante y como tiene airbag el no lo hace y si tengo que hacerlo en un concesionario me matan. Gracias por vuestra ayuda. -
2 casos
Rafael lopez de Colombia hace 8 años
Realmente con ese vehículo se necesita un verdadero ingeniero
Creo, que si le desconectas la bateria el airbag no funciona por falta de electricidad. Y podes hacer los cambios
Buenas noches... tengo un Ford Fiesta 2015 tenía el problema del indicador del AIR BAG encendido. Ya lo solucione y me salió muchisimo más barato que en el concesionario... interesados me pueden escribir Email: [email protected]
ComentarSacar la campanilla de los cinturones...
Ford Fiesta 2015 4 puertas 950 kms
Agradezco desde ya agradezco que los dolubus se abstengan
3 respuestas
Hola! Si manejás a más de 20 km/h, de seguro te convendría ponértelo, al igual que a tus acompañantes. Si te fijás en las pruebas de choque, las hacen con autos a velocidades de un poco más de 50 km/h. Observá como quedan los muñecos de prueba, y eso que llevan cinturón. Además el golpe del airbag contra el cuerpo estando sin cinturón, que de por sí es un poco feo, es más violento. Saludos!
Gracias Oscar... Pero te aseguro que en un pueblo no es lo mismo que en la ciudad... Y al salir a la ruta TODA la familia usa el cinturón de seguridad y en la ciudad también. Pero te repito en un pueblo no se maneja lo mismo que en las grandes urbes y te podría decir que no hay accidentes de tránsito... Igualmente gracias por preocuparte...
Por favor, un placer! Te cuento que sé lo que es manejar en un pueblo, porque me ha tocado hacerlo en algún momento. El tema es que nunca se sabe que se puede cruzar delante del vehículo que te haga frenar en forma brusca, inclusive por desperfectos de cualquier origen, un animal, personas distraídas, etc. Pero también tenés que disfrutarlo, así que vos ves...hacelo como mejor te haga sentir, porque es un auto para disfrutar, jejeje! Saludos!!
ComentarTestigos abs y frenos encendidos
Ford Fiesta 2011 4 puertas, motor 1600 cx, automatico 115000 kms
Amigos a mi Ford Fiesta se le encendieron los testigos del abs, frenos y control de estabilidad. Lo lleve al taller para realizar mantenimiento y así fue. Se le hizo mantenimiento de frenos, cambio de liquido de frenos, cambio de refrigerante, se revisaron las bujías, rodamientos, etc. El carro mecánicamente se encuentra en perfecto estado. El código que arroja es el U3000. Un funcionario del concesionario ford me dice que en muchos casos se soluciona con una reprogramacion del módulo. Otras personas me dicen que lo más seguro es que haya que cambiar el módulo y esté es muy costoso. He visto v… Leer completa
4 casos
Aun no he resuelto el problema. Alguien sabe cual es la solución?
ComentarSe descarga la bateria
Ford Fiesta 2007 1.6 sedan 177000 kms
El problema empezo porque se descargó la batería despues de no usar por dos dias el auto. Despues de revisar con electricos el auto... ahora solo funciona el cierre centralizado pero no el alzavidrio ni tiene sonido de bocina... si se descudrio q el al sacar el fusible 5 de los q estan al costado de la batería... no conume bateria... pero se apagan los testigo, solo qda prendido antes de dar contacto solo quedan prendidos el de aceite y bateria... en ningún momento se ha prendido un testigo por falla...
1 respuesta
Bien... nadie me ha dado una opinion... pero he tratado de ver el problema de mi auto, se realizó un scanner y arroja que tiene problemas en los sensores de las puertas, la maleta y el capot... de echo he quedado sin alarma solo con cierre centralizado... pero sin alarma ni el alzavidrios automáticos... y nadie me ha podido dar una respuesta de como arreglarlo...
ComentarBomba de frenos
Ford Fiesta 2009 70000 kms
Me gustaria saber si el ford fiesta automatico 2009 tiene frenos abs. Gracias
1 caso
Hola Nataly! Eso puede variar según el vehículo, a veces es opcional, cualquier mecánico se puede dar cuenta mirando las tuberías de freno y detectando la bomba eléctrica con las derivaciones y la central electrónica, en la práctica te puedes percatar si funciona el ABS buscando un lugar apartado y cuidando que no tengas ningún vehículo detras, acelera a 30/40 Km/h y sosteniendo firmemente el volante para no perder el dominio, pisa enérgicamente el freno, las ruedas no tienen que bloquearse (si lo hacen suelta inmediatamente el pedal) y debes sentir que el pedal hace un movimiento de sube y baja y se siente vibración y ruido similar a cuando se cruza camino tipo serrucho. Espero haber sido de ayuda, si necesitas más información y para decirme como fue la solución, hacelo a [email protected]. Suerte y saludos. Luis.
Busco bomba de frenos forfiesta modelo 2005 referencia p23116
ComentarAlarma Motor Averiado
Ford Fiesta 2013 4 30000 kms
Manejaba tranquilo y siempre confortable, luego repentinamente sonó una alarma como la del cinturón y se prende la luz de la llave amarilla en el tablero como la de mecánica y en el tablero del reloj, decia MOTOR AVERIADO, al acelerar le costaba salir, pare y acelere a fondo, partió sin problemas, la luz seguía, pare un rato nuevamente para revisar adelante el motor, acelere nuevamente a fondo, y se apago la luz, hasta ahora he andado todo el dia sin problema... porque pudo haber pasado eso, alguien sabe?
2 respuestas
Revisa la valvula egr y limpiala, ya que si la misma esta sucio o bloqueda a baja revoluciones del motor tenes problemas de inestabilidad en las revoluciones y esto puede provocar el encendio de la luz del tablero
autotronicachz de México hace 6 años
Hola amigo soy tecnico sertificado por la ASE y tengo la cura a esta falla... estoy en tlahuac a 2 calles del eje 10 sur... cel 5532316529... Luis Chavez...saludos
ComentarSe prendió el testigo del airbag
Ford Fiesta 2013 1.600 32000 kms
Se prendió el testigo del airbag de un momento a otro.
5 respuestas
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo.
Ricardo hola te cuento que realice el procedimiento y no se soluciono😭😭😭 auxilio
Ricardo como miro eso... me toca llevarlo al taller
Asi es en un taller electrico automotriz pueden revisarlo ,puede ser un falso contacto o la bateria ya presenta bajo voltaje
ComentarTestigo del airbag encendido
Ford Fiesta 2015 31000 kms
Cuando voy con pasajero se enciende el testigo del airbag
7 respuestas
El sensor del aibag del asiento del pasajero esta defectuoso
[email protected] de Colombia hace 6 años
Buenas tardes
Soy de colombia tengo un ford fiesta 2014 se me encendio e sensor del air bar en un escaneo particular me dicen que es un sensor del asiento del copiloto y que vale 400.00 el arreglo que podra ser
Soy de colombia tengo un ford fiesta 2014 se me encendio e sensor del air bar en un escaneo particular me dicen que es un sensor del asiento del copiloto y que vale 400.00 el arreglo que podra ser
[email protected] de Colombia hace 5 años
Aca en manizales me lo arreglaron 200.000 pesos
ComentarTres testigos encendidos
Ford Fiesta 2012 Sedán 71000 kms
Acabo de comprar un ford fiesta 2012 pero tiene los testigos de ABS CONTROL DE TRACCION Y AYUDA EN PENDIENTE constantemente encendidos. Lo mande a escanear y me arroja que no tiene señal del ABS, aparte de eso el velocímetro no sirve y los limpia parabrisas tampoco agradezco su colaboración
3 respuestas
Cuando no registra velocidad ,la computadora manda diferentes alertas para que sea llevado a servicio. Revisa el sensor de velocidad ,el arnes de conexión y cableado si no hay falseo. Si todo esta bien ,puede ser que el sensor haya que cambiarlo, esta en la transmision.
En este vídeo muestro como arreglé el error de la luz del ABS:
https://www.youtube.com/watch?v=xrQyD0…
https://www.youtube.com/watch?v=xrQyD0…
ComentarIndicador de bolsas de aire
Ford Fiesta 2015 4 puertas S 4750 kms
Como a finales de septiembre de pronto se encedió en el tablero el indicador de problemas con la bolsa de aire. Al encender el auto se apagaba como normalmente pero después de unos segundos volvía. Lo llevé a la agencia y en la primer revisión no descubrieron el problema. Lo volví a llevar y encontraron que era el sensor del asiento del pasajero. Pidieron la pieza y al cambiarla resultó no ser el problema. En otra revisión resultó ser los cinturones de seguridad. Los cambiaron y no era, luego descubrieron que era una parte electrónica tras los páneles plásticos conectada a los cinturones, pidieron esa pieza y dos veces llegó equivocada. A la tercera llegó bien, la cambiaron y se solucionó. Pero todo este embrollo llevó 2 meses.
1 caso
Luis Salgado de México hace 8 años
Hola buenas tardes, en cuanto te salio la pieza correcta (parte electrónica tras los paneles plásticos conectada a los cinturones)?
Nada porque por suerte mi vehículo todavía está en garantía
Luis Salgado de México hace 8 años
Ah que bien y de casualidad no te dijeron como se llamaba la pieza?
ComentarTestigos encendidos
Ford Fiesta 2012 4 puertas, 1.600 full mecanico 110800 kms
El testigo de ABS encendido así como el de freno de mano y sistemas de estabilidad de llantas
1
2 casos
Buen día pudo resolver la falla me pasa lo mismo en mi fiesta 2012
Elvia jaraba de Colombia hace 4 años
Buen día. Solo lograron solucionar el testigo de Air bag... luego de las revisiones me dicen que debo cambiar el módulo ABS... a la espera de que me lo consigan... Espero pueda solucionar usted también...
Me acaba de pasar exactamente lo mismo hoy, tengo 1 semana con el carro, sabrán que es?
Elvia jaraba de Colombia hace 4 años
Pues según el diagnóstico que me han dado es que hay problemas con el módulo del ABS no funciona... hay que cambiarlo... Estoy en eso
ComentarFalla Airbag delantero del pasajero
Ford Fiesta 2011 se 1.6 76000 kms
Hola a todos tengo un ford fiesta se 2011, tiene encendido el sensor del airbag lo lleve al escaner y el ingeniero me informo que tiene dañado el sensor del copiloto que posiblemente cuando tapizaron el asiento pasaron las costuras sobre el sensor, quisiera saber inicialmente si esto puede ser posible o que a que se debe la falla del airbag, quiero desaparecer la alerta definitivamente del tablero, por favor ayúdenme a solucionarlo.
1 caso
Soy de Chile y tengo el mismo problema auto ford fiesta 2012 sedan
Hola, a mi fiesta 2015 con 7 meses de uso, le acaba de pasar igual, me dicen lo mismo, que hay un problema en el sensor del asiento del copiloto. ¿Se resolvió tu problema? o en que terminó?
Hola tengo encendido la señal de airbag off en mi ford fiesta sedan año 2013 los escanie y me aparece que el problema esta en el airbag de cortina lado del conductor alguien sabe a que se debe o como poder solucionarlo dejo mi correo si alguien puede ayudarme [email protected]
ComentarBloqueo de frenos
Ford Fiesta 2011 se 104000 kms
En la actualidad tengo el siguiente problema, el carro enciende bien y comienzo a conducir, en el trascurso de un tiempo siento que el pedal del freno comienza a colocarse duro y a frenarse el carro, me detengo y el carro no se mueve mas, se prenden las luces de INDICADOR DEL SISTEMA DE CONTROL DE ESTABILIDAD y otro, el carro no se mueve mas, después de una rato apago el carro y lo dejo enfriar y el carro se mueve nuevamente. Que será lo que tiene?
8 casos
Feliz día. Que pudiste solucionar. Tengo exactamente el mismo problema y no le encuentran solución. 😇
ComentarLuces intermitentes
Ford Fiesta 2012 Kenetic Titanium 120000 kms
Hola. Necesitaría ayuda, Tengo un Fiesta kinetic Titanium 2012 -Hace no mucho me empezó a suceder que cuando viajo que uso las luces altas, (no siempre) me prende todas las luces del tablero, parpadean las luces de adentro del auto y de afuera, se corta la radio y vuelve a encender, me desactiva el crucero y no me deja volver a prenderlo, en la pantalle me sale un cartel que dice ESP desactivado y si apagas el auto en ese momento queda como muerto no responde a nada, ni a la llave para abrir o cerrar ni al arranque, por ahi arranca de nuevo solo a funcionar y asi siempre que viajo... Saben que podría estar sucediendo. Mil Gracias. Lo voy a llevar al mecanico pero como para darme una idea de q puede llegar a ser.
3 casos
Tienes un cable de tierra flojo , revisa todos los cables de tierra, el que se conecta a la batería , el que va a la base de la batería, el que llega a transmisión y el que llega al motor, limpia tus postes de batería que no estén sulfatados, y los cables de los postes estén bien sujetos alos bornes
ComentarAsistencia de arranque en pendiente desactivado
Ford Fiesta 2017 4 puertas full equipo 37000 kms
Se prende el testigo de abs por un segundo durante la falla
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4 casos
Luis camargo de Colombia hace 2 años
Me pasa lo mismo cuando estoy en un semáforo o trancon se desacelera y se activan todos los testigos y suena el del freno de pendiente desactivado
ComentarFalla en luces delanteras, envía códigos de error
Ford Fiesta 2016 SE 180000 kms
Hola amigos, me sucedió algo muy loco xD recién cambié mis luces por unas led, y todo iba bien pero a los 5-10 días me empezó a arrojar "control de estabilidad desactivado, freno de pendiente no disponible, y el testigo de freno parpadeando" yo dije no ma, ya valió, pero se me ocurrió quitar esas luces y ponerle otras, misma marca e igual led, entonces funcionó ya no marcó nada, pero nuevamente 5-7 días después se prendieron los mismos testigos, tendré que volver a los de halogeno, alguien sabe porque pasa eso?
4 casos
Las luces son controladas por un módulo, el retorno de las luces de LED es diferente a las de halógeno, inducen falla en varios módulos o es sólo coincidencia
ComentarProblema de arranque
Ford Fiesta 2008 1.6 125000 kms
Hola buenas soy Carlos y hace como un año Tuve un accidente de tráfico no fue bastante fuerte pero me saltaron los Airbag después de un año he ido a intentar arrancarlo y el coche no arranca el motor no está dañado o por lo menos eso parece porque puede ser que no arranque el coche Escuchado algo sobre un sensor de impacto pero no sé si mi modelo lo lleva o en los gasolina o diesel agradecería su ayuda
1 caso
Puedes revisar si se activó el sensor de Impacto búscalo debajo de la alfombra lado copiloto por la guantera
1
ComentarTestigos del ABS , control de tracción y del motor encendido
Ford Fiesta 2014 60000 kms
Lo que pasa con el el vehículo es un Ford fiesta 2017. El auto se quedó sin batería lo iniciaron y desde hay los testigos no apagan que es lo que pasa si me puedes ayudar gracias. Dice que el aba perdió comunicación con la computadora
1 respuesta
Andrés lozano de Colombia hace 4 años
El fallo es la computadora la puedes cambiar o repararla este problema es muy frecuente en este automóvil si los testigos parpadean cuando das encendido es ese el problema yo ya e reparado varios
ComentarFalla freno abs
Ford Fiesta 2017 1.5 sedan 30000 kms
Tengo problema que al accionar el freno y no siempre actúa el sistema ABS siento como vibra el pedal, pero en realidad no está arrastrando la cubierta para que se accione, lo hace andando despacio o rápido pero no es siempre. A alguien le pasó lo mismo??
4 casos
[email protected] de México hace 2 años
Solucionaste tu problema tengo el mismo problema
ComentarEl testigo de airbag no apaga
Ford Fiesta 2015 4 puertas titanium 48000 kms
Vivo en la ciudad de Pereira - Colombia, conocen alguna taller en esta ciudad que me ayude a solucionar este problema, que veo es muy frecuente en estos carros. En el concesionario me cobran 6 millones !!!!! Por el arreglo.
2 casos
Hola, debes hacer scanner para que te diga que sensor de airbag es, en mi caso, molestaba el del cinturón de seguridad del pasajero, en ese caso debes desmontar el cinturón y reparar los cables que se parten por fatiga mecánica, debes soldarlos directamente en las conexiones que están cubiertas con un plstico y luego colocar termoencogible para proteger. Por ultimo desconectas la batería por 5 minutos y desaparece el testigo.
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ComentarEnciende la luz de ESP desactivado lo pare y luego lo encendi y no apa
Ford Fiesta 2011 4puertas motor 1.8 150000 kms
Encendi el motor y aparecio ESP luego desactivado. Lo apague y encendi y se apago
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
Conectalo con un escaner si realmente tiene algún problema quedo memorizado en la computadora. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
ComentarNo puedo arrancar mi ford fiesta kd despues de un choque
Ford Fiesta 2012 fiesta KD titanium 90000 kms
Les paso a comentar q tuve un choque con mi fiesta KD 2012 titanium (mexicano) y se activo el airbag del conductor, lo cual no me deja arrancarlo, queria saber si me pueden ayudar con algun dato!!! desde ya gracias !!!
2 casos
angelberen de España hace 5 años
No te deja encender el motor porque se disparo el interruptor de inpacto, deves buscarlo y pulsarlo mira haber si va como este. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
https://images.app.goo.gl/2XtSG7NB68iA…
https://images.app.goo.gl/2XtSG7NB68iA…
ComentarProblemas con abs fiesta 2011
Ford Fiesta 2011 hatchback 80000 kms
Excelente tarde a todos, soy nuevo apenas en esta pagina y estando leyendo sus comentarios me animo a querer formar parte de la comunidad.
Hace algunos días Adquirí un Ford Fiesta 2011, la falla que me presenta es en el indicador de velocidad, no la marca, me dicen que posiblemente se deba al sensor del ABS! realmente no se que hacer, temo que si lo uso así pueda dañar la transmisión.
Alguno de ustedes ha tenido el mismo problema?
Espero sus comentarios.
Saludos.
Hace algunos días Adquirí un Ford Fiesta 2011, la falla que me presenta es en el indicador de velocidad, no la marca, me dicen que posiblemente se deba al sensor del ABS! realmente no se que hacer, temo que si lo uso así pueda dañar la transmisión.
Alguno de ustedes ha tenido el mismo problema?
Espero sus comentarios.
Saludos.
1 respuesta
Debe ser el sensor de velocidad, debe valer al rededor entre 500 a 1000 pesos.
ComentarNo me activa la función esp
Ford Fiesta 2014 Automático motor 1.6 5 puertas 3333586 kms
Me encendió la luz d mi tablero del Esp y cunado lo activo no me funciona y ahora le quito potencia al motor
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
Podria ser por el anillo de giro del volante, deberías conectarlo a un escáner para cerciorarte
ComentarAlarma simultánea multiple
Ford Fiesta 2011 SES 160000 kms
Al encender el auto se activan simultáneamente las alarmas de freno de estacionamiento, ABS y control de traccion
1 respuesta
Fernando mora de Colombia hace 3 años
Si señor, tengo un Ford fiesta 2011, que puedo hacer le recomiendan cambiar el módulo y vale mucho dinero.
ComentarLa señal de la bolsa de aire no se apaga
Ford Fiesta 2015 ford fiesta 4 puertas basico 18000 kms
Luz de la bolsa de aire no se apaga
1 respuesta
Yo tenia ese problema en un fiesta a2015 y le cambiaron el cinturon del conductor y se soluciono...
ComentarNo me apaga el bombillo de airbag
Ford Fiesta 2013 Motor 1600 88000 kms
Hola en mi vehículo me sale el código B2909 el cual me indica que es problema del sensor de tensión del cinturón del pasajero delantero. Pero cuál es ese tensor? O si tiene arreglo que debo de hacer? Les agradezco cualquier comentario me interesa
1 respuesta
Supiste la solución amigo? yo tengo el mismo código que tu
ComentarNo funciona el desempañante trasero
Ford Fiesta 2014 80000 kms
Dejaron de funcionar el desempañenate trasero y los seguros automáticos del carro me podrían ayudar donde están los fusibles que manejan estas funciones
3 casos
Buenas noche quiero hacer una consulta. Resulta que tengo un ford fiesta 1.6 modelo 2016 no me funciona el empañador trasero. Enciende las luz y se apaga, por hay no es raro. Si alguien puede ayudarme. Desde ya muchas gracias
ComentarRuidos en el tablero y testigo del pass airbag off
Ford Fiesta 2014 Titanum Automatico 48000 kms
Hola muy buenas tardes, desde el día de ayer mi carro comenzó a presentar los siguientes síntomas: cuando lo enciendo inmediatamente se prende el testigo del pass airbag off y luego comienza a sonar al interior del tablero unos "golpes", suena unas 8 veces y luego deja sonar y el testigo se apaga... muchas gracias por la ayuda que me puedan brindar cel 3012687228
6 respuestas
Ya se cambio la bateria original de fabrica ? puede ser que ya no retenga carga y un bajom voltaje ocasione las fallas mencionadas.
Muchas gracias Ricardo, la batería no es la original, mañana la voy a hacer revisar.
Juan Camilo de Colombia hace 6 años
Ami me pasa igual, pero alguien que expliqué que hacer para solucionar el problema, muchas gracias
Carlos legarda de Colombia hace 6 años
Hola buenas noches amigo a mi carro es ford fiesta SE 2014 automatico hoy presento la misma falla pero mi si tiene la bateria original que puede estar pasando en este caso
Cuando presenta bajo voltaje la bateria ya no suministra suficiente voltaje parta el funcionamiento correcto ocasionando infinidad de fallas. Hay que cambiarsela.
Amigo y mira que realice lo que comentastes de desconectar el borde negativo para resetar 5 minutos y cuando volvi a conectar me mostro otra falla peor en la caja pero el carro me funciona en dray y reversa sin problema pero no en secuacial que pudo haber pasado estoy bastante preocupado con eso
ComentarRuido lado derecho de la bolsa de aire
Ford Fiesta 2012 PUERTAS ST/M 4 PUERTAS MOTOR 1.6 TELA 4 CIL 35 kms
Al encender se escucha tac tac tac tac del lado derecho arriba de la guantera en cuanto empieza a caminar se deja de escuchar esto es solo al encender.
2 casos
Hola buen dia...hace unos dias estoy escuchando el mismo ruido en mi ford fiesta 2013 Colombia , pero no tengo ni idea...ya encontraste el motivo ???? hasmelo saber por favor :::!
SARA VERONICA DE LA TORRE ZEPEDA de México hace 9 años
No todavia n encontramos lo que es el ruido pero si tu averiguas antes por favor avisame
Holaa ,a mi me paso lo mismo tengo un fiesta 2014 ,lo lleve a chequear y me indicaron q es un motorcito del aire acondicionado,espero q lo ayude,es bueno q lo lleve con tiempo, porque él aire se le puede dañar
El daño es el motor que hace los cambios de configuración del aire. En colombia ese motor puede costae 80.000
A mi carro tmb le pasa lo mismp ford fiesta 2016 Durango Mexico
A mi fiesta le pasa lo. Mismo el tac tac tac y veo en las respuestas que es parte del sistema del aire acondicionado tmb a mi fiesta se desvielo el compresor del aire acondicionado y tal parece que ese es el motivo
ComentarNo funciona el Cierre centralizado
Ford Fiesta 1996 5 165000 kms
Hola buenas!! Quesería saber si puede ayudarme alguien. Les cuento mi problema. Resulta que tengo un ford fiesta 1.3 cfi del año 96 el cual tiene cierre centralizado pero no me funciona ya que cuando pongo el fusible la puerta del conductor se vuelve loca y hace que las demás tanbn lo hagan, entonces saque el motor y compre otro igual y ahora lo pongo y no me hace nada de nada ni con el nuevo ni el viejo y son iguales, cambio fusible y ni con esas, no se si puede ser del relé pero el problema es que no se donde lleva ese relé y si lo tiene por qué en el manuela del coche solo me aparece marcado el fusible. Espero k alguien pueda echarme un cable. Gracias de adelantado.
2 casos
Hola puede ser que tengas algún cable del centralizado pelado y este tocando la chapa y x eso no te responde.
Davidfa993 de España hace 7 años
Hola buenas. A que te refieres con el centralizado? a los cables de la caja de fusibles y relés?.
Lo he vuelto a intentar y he conseguido k la puerta del conductor me responda pero queda abierta siempre aún que cierre se abre y así todo el rato y el resto de puertas no hacen nada ahora... No lo entiendo miraré lo que me dices de los cables del centralizado si es que son los de la caja de los fusibles y relés, sino no entiendo el por qué hace cosas tan raras. Gracias por aportar alguna solución. Un saludo
Lo he vuelto a intentar y he conseguido k la puerta del conductor me responda pero queda abierta siempre aún que cierre se abre y así todo el rato y el resto de puertas no hacen nada ahora... No lo entiendo miraré lo que me dices de los cables del centralizado si es que son los de la caja de los fusibles y relés, sino no entiendo el por qué hace cosas tan raras. Gracias por aportar alguna solución. Un saludo
Edwin Vasquez de Bolivia hace 5 años
Buenas tengo problema con mi ford fiesta 2013 sobre las chapas no se cierran rebotan las puertas.
Esa falla es de fábrica tienes que llevarlo a cualquier concesionaria Ford para que te cambien las 4 chapas gratis.
Tengo un honda hodisey 2006 y no habré la puerta trasera lado izquierdo, cual seria el fusible de esa puerta?
ComentarProblema Eléctrico
Ford Fiesta 2005 4 puertas, Standar, motor 1.6 120000 kms
Hace unos meses me pusieron los seguros eléctricos, desde entonces cuando pongo el estéreo se botan y se ponen los seguros solitos; a veces se botan tan duro los seguros que se abre la puerta de atrás del conductor. Aparte no me prenden las luces de Freno. Pienso arreglarlo yo mismo porque la economía no anda muy bien, así que les agradecería algunas sugerencias y si alguien tiene algún diagrama del sistema eléctrico también se lo voy a agradecer muchísimo!!
Saludos.
Saludos.
1 caso
********************** de Andorra hace 10 años
Tengo un Amigo del Facebook que vive en Mexico, mandame x privado tu correo y te paso la dirección para que te comuniques con él, tiene mucha información y es muy buen electricista.
Luis Reyes de México hace 10 años
Amigo Carlitos, como te envío el msj privado??? disculpa la ignorancia, soy nuevo en el foro.
********************** de Andorra hace 10 años
Estimado Luis, Yo también soy nuevo y la verdad no sé como se hace.
Quién me puede ayudar se pusieron los seguros del mi carro y no puedo abrir mis puertas como le hago
Help! solo me dejo de funcionar la luz de stop izquierda, cambie la lamparita , pero sigue sin funcionar , hay algun fusible destinado a la luz de stop izquierdo y otro al derecho?, muchas gracias amigos!
ComentarSe prendió el testigo del airbag
Ford Fiesta 2012 S 80000 kms
El día de ayer iba a medio camino de llegar a casa y se prendió el testigo de las bolsas de aire lo apague y volví a encender y ya no se prendió. El día de hoy lo encendí y a los pocos minutos de uso volvió a prender. Alguien le ha pasado lo mismo?
3 respuestas
camarita1978 de Venezuela hace 6 años
Saludos Lalo, lo que puedes estar presentando es una falla con el sensor que esta acoplado al volante, manda a checarlo con un especialista,
Gracias lo llevare con el técnico al menos para saber por donde esta el problema y no me engañen. Saludos.
Disculpa lo lleve a escanear y salió el código B2909 que hace referencia a sensor de tensión del cinturón pero alguien sabe como solucionarlo?
ComentarLuz de AirBag conductor
Ford Fiesta 2013 ffktitanium 5p 30000 kms
Al encender al auto se enciende la luz de AirBag del conductor y luego se apaga , pero a veces se vuelve a encender y no apaga.
2 casos
********************** de Andorra hace 7 años
Fijate la ficha que se encuentra debajo del asiento del acompañante si no está floja o semidesconectada.
Pero es la luz del conductor no la del acompañante
Fui ayudado por Manuel al cual le agradezco su colaboración , pero todavía dado que no he tenido tiempop (por que por trabajo estoy en el exterior) para realizarlo no tengo resultados ,
Salludos
Saludos
Salludos
Saludos
ComentarTestigo de bolsa de aire se mantiene encendido
Ford Fiesta 2011 se 42000 kms
Hola, al encender mi auto se prenden todos los códigos normalmente, pero alrededor de tres segundos después se vuelve a prender el código de bolsas de aire y se queda prendido, ya lo escanearon, pero el problema persiste
2 casos
Al escanear arroja el codigo del fallo que tienes. Puede ser el pretensor de alguno de los cinturones de seguridad. Los airbag duran toda la vida pues sin accidentes graves.
Lo curioso es que segun el mecanico que lo ha revisado, deberia parpadear un cierto numero de veces para conocer el error, pero èste no parpadea, es decir despues de prendido el auto, el codigo se apaga y se vuelve a prender y asi permanece
Hola estoy casi seguro q es un cinturón de seguridad prueba enganchandolos ambos tanto piloto y copiloto asi no estes sentado y corre el escaner nuevamente. Te aconsejo unescaner de agencia Ford no debe parpadear el queda prendido solido. Ami me sucedio algo parecido tienes que cambiar uno de los dos cinturones completo ronda los 200 dolares...400 mil pesos colombianos mas la mano de obra.
Se arreglo tu problema alejandro?. Tengo un problema muy similar pero es fiesta 2016 solo tiene 6 meses jalando, ya lo lleve a la agencia y lo han escaneado y no encuentran el daño incluse dicen que a ellos no les aprendido y lo han estado probando por días.
ComentarCompletamente quemado
Ford Fiesta 2016 94000 kms
Al cambiar batería a los pocos días se sentía ruido por la caja de fusibles, guantera. Lo lleve a scanner y según dicen todo bien menos un código que solo Ford lee. Los primeros días de julio salí normal, y lo deja estacionado y A los 10 min. Me avisaron que estaba incendiado la parte del copiloto. Al poder apagarlo.
Se realizo un inventario de piezas quemadas
Toda la caja e fusibles el air bag, todo el radio , toda la parte consola los techos. Todo en Colombia es costosísimo la reparada.
Me cuestiono sobre lo que me paso y si es verdad que tiene 5 estrellas de seguridad no se vieron por ningún lado. Todo es con sensores y para quemarse como quedo fallo esa picha tecnología.
Colombia dho.
Se realizo un inventario de piezas quemadas
Toda la caja e fusibles el air bag, todo el radio , toda la parte consola los techos. Todo en Colombia es costosísimo la reparada.
Me cuestiono sobre lo que me paso y si es verdad que tiene 5 estrellas de seguridad no se vieron por ningún lado. Todo es con sensores y para quemarse como quedo fallo esa picha tecnología.
Colombia dho.
2 respuestas
DIEGO H. O. de Colombia hace 2 años
Gracias por incluirme sigo asustado por la cantidad de dinero que me vale el arreglo. Sigosin entender porque se quemo de esa forma.
Gracias.
Gracias.
DIEGO H. O. de Colombia hace 2 años
Sigo con el problema varios mecanicos y electricos de autos me desaniman pues dicen que esta muy costoso reconstruir ese inaceptable incendio, me proponen que lo chatarree
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ComentarTengo 2 problemas en mi fiesta. Testigo y radio
Ford Fiesta 2011 Ford Fiesta SE Sedan 2011 117500 kms
Tengo 2 problemas, el primero es que tienen un testigo de airbag encendido... no se como quitarlo. Y el otro problema es que mi fiesta ya desde hace un tiempo cuando estoy escuchando musica, comienza a sonar como si estuvieran golpeando los parlantes, al cabo de un rato (a veces casi que en el momento) golpea muchísimo mas fuerte y simplemente los parlantes dejan de funcionar. Para que vuelvan a funcionar tengo que apagar y volver a encender el carro. ¿Que puede ser?
1 caso
Ruído de los parlantes: a veces nosotros instalamos un nuevo radio y nunca medimos que capacidad tienen los parlantes, cuando el radio es muy potente y los parlantes son débiles, a estos se les rompe el diafragma, ocacionando el ruído molesto y su tendencia a dejar de funcionar. Para quitar el testigo del airbag es necesario recurrir a un taller calificado donde tengan el scanner que permita ver cuál es el motivo y si no tiene nada, para borrarle la falla, de lo contrario hay que corregir el problema q lo causa para así poder borrar o hacer apagar el testigo.
Los parlantes estan en perfecto estado, iba a cambiarlos pensando que era ese problema y todos estan Ok. Y esto pasa aun estando el radio apagado. ¿Solo se puede solucionar lo del airbag de esta manera?
Entonces el problema esta en el amplificador del radio, el tema de los aribags se debe a que estan diseniados para dispararse de acuerdo a ciertas reglas por lo que es indispensable que la computadora los reconozca
ComentarIcono ESP siempre prendido
Ford Fiesta 2013 Fiesta 4 puertas 50000 kms
Hola buen día en mi coche me sale un mensaje de ESP desactivado, en el menú ya lo active y sigue estando el icono encendido me podrían orientar que puede ser?
1 caso
Desconecta la bateria x 2 min, y vuelve a conectar firmemente ,asi se borra la memoria de la computadora.
Christopher de México hace 8 años
Ya la eh desconectado y la eh conectado pero sigue estando, me comentaron que lo más seguro era metiéndolo a escáner, será mejor?
Llevalo a un autozone a escanear es sin costo , algun sensor del esp control de estabilidad esta mandando una señal irregular.
ComentarSensor de bloqueo de puertas
Ford Fiesta 2016 titanium 48 kms
Cuando revise el auto antes de comprarlo la asesora me mostro una opcion acerca del bloqueo y desbloqueo de las puertas, podia tener la llave en el bolso y un sensor desbloqueaba el auto, ahora que ya lo compre no se si es que me invente la opcion o de que forma puedo habilitarla quiero salir de la duda gracias
2 casos
Lee el manual del propietario ,si tiene esa funcion , ahi debe de tener el procedimiento de configuracion
ComentarLuz de control de estabilidad
Ford Fiesta 2011 105000 kms
Al estar usando el auto normalmente se enciende la luz y se mantiene encendida. El auto se siente un poco más pesado que lo normal.
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1 caso
Hola como estas? Me paso lo mismo hoy, pudiste solucionarlo?
Pablo. Tengo el mismo problema. Pudiste arreglarlo?
Hola Nico a mi me esta pasando lo mismo ,,cuando enciendo el el motor todo esta normal empiezo a andar y a los 15/20 minutos se enceienden esas 2 dos luces de control de estabilidad desconectado ,,el auto anda bien le cambie los amortiguadores traseros y nada lo resetee del menu y tampoco,,eso si lo apago y desaparecen ,,La verdad no se que hacer porque todos opinan DIFERENTE dicen la bateria y le puse una nueva...Si sabes como solucionarlo avisame...gracias y slds Sergio...el mio es un Fiesta 2011 mexicano...SI ALGUIEN SABE LA SOLUCION LES AGRADECERIA MUCHO
Cristiancz de Argentina hace 5 años
Hola lo pudiste solucionar me esta pasando exactamente lo mismo y no se
Cómo sacarlo le cambiaron correa y bomba de agua
Cómo sacarlo le cambiaron correa y bomba de agua
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Hola alguien que haya solucionado el problema de las luces de estabilidad o a que se debe el problema para solucionarlo gracias
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ComentarTengo problemas con el cinturón del copiloto.
Ford Fiesta 2016 Ej" 4 puertas full 1.6 motor 3900 kms
Buen día compré mi carro usado nuevo lo tenían guardado y a los pocos días me alumbró el Air bag lo escaneo y dice falla en el cinturón derecho, que hago que debo hacer quien me puede solucionar?.
1 caso
Tiene garantia de fabrica , llevalo al distribuidor
O lo que dice Ricardo o si lo compraste usado y no cubre será el sensor
Hola una consulta amigos tengo un fiesta su cinturón no retorna como puedo solucionar...??
ComentarNo arranca queda prendida luz de tablero con simbolo de auto y candado
Ford Fiesta 2005 138000 kms
El auto no arranca todas las luces andan perfectamente... El cierre centralizado tambien pero se coloca llave y se prende luz con simbolo de auto y candado en el tablero y mi pasa corriente para el encendido del mismo
1 caso
Prueba con el duplicado de la llave, puede no estar identificando el chip de la llave y activó el inmovilizador
Tengo el mismo problema pero no tengo el duplicado en ese caso q puedo hacer ?
ComentarModulo abs (frenos)
Ford Fiesta 2013 Kinetic titanium 107000 kms
Buenas tardes , tengo un fiesta 2013 kinetic titanium, que se frena solo, pero no marca ninguna falla. Cuando venis andando y empiezas a frenar, queda frenado , pisas el freno nuevamente y se corrige! Además si llevas el pedal de freno al fondo se clavan las ruedas. Lo lleve a revisar y no saben decirme que es.
1 caso
ComentarTestigo prendido
Ford Fiesta 2013 4 puertas 1.6 163000 kms
Me dicen que el módulo ABS no se puede comunicar, ya se les checó los sensores de las llantas, le llega corriente y tierra al conector del módulo ABS que más se podría hacer, otros me dicen que hay ciertas probabilidades de que el módulo ABS esté dañado, pero, que no es seguro
2 respuestas
Revisa las líneas de alimentación y tierra así como las líneas de la red de comunicación. Si todo está bien entonces el problema es el módulo ABS. Mi nombre es Joel Velázquez y me dedico a trabajar vehículos Ford. Me encuentro al oriente de la Ciudad de México y mi correo es [email protected], a tus órdenes.
Sr. Joel Velázquez, agradezco mucho por su atención, ya revisé la alimentación y está bien, todo indica que, como usted lo menciona, el problema está en el módulo ABS, gracias...
ComentarAirbag no se apaga
Ford Fiesta 2011 5 puertas kinetic 160000 kms
Me pasó de repente q la luz del Airbag en el tablero no se apaga no se q puedo hacer para apagarlo
1 caso
Buenas noches, me pasó lo mismo , el testigo no se apagaba, lo lleve a Ford y tenía algo dañado en el cinturón de seguridad del pasajero. Espero te sirva mi respuesta.
Muchas gracias empiezo por mover la ficha a ver q pasa
ComentarFoco esp y direccion averiada, se apaga andando y no quiere encender
Ford Fiesta 2013 sedan, standar 181000 kms
Quite la bateria y luego de unos minutos prendio, pero ya han sido 2 veces que me deja tirada
2 respuestas
Revisa los cables de tierra debes tener uno suelto, buscarlos hay como 3 cables de tierra, 1 de la batería al chasis, 2 del chasis ala transmisión, 3 del chasis a la carrocería. Revisa que los bornes de batería no estén sulfatados dales mtto.
Muchas gracias Daniel. Lo voy a llevar a que le revisen lo que comentas. Saludos
ComentarLuz de Airbag en el tablero
Ford Fiesta 2014 Kd Titanium 4p 1.6 Man 110000 kms
Lo escaneo por la luz del airbag entendida y me tira elevaluna lado de conductor
1 caso
angelberen de España hace 4 años
Eso es porque estás escaneando otro apartado ,escanea el apartado del airbag ,lo más seguro es que te falle el conector de debajo del asiento del conductor o el del volante porque se rompieron los cables del anillo de giro
ComentarMotor averiado
Ford Fiesta 2015 1.6 20000 kms
La verdad. Un asco ya estoy hasta la. MMMMMM...DRE DE EL CARRO la verdad ya me canse de cada mes componer algo del vehículo si no es una es otra la verdad yo creo que lo venderé por que ya no. Puedo más con el carro la neta tengan cuidado ya repare la caja de velocidades el estéreo que tronaba cuando lo prendía y ahora el catalizador sensor de aceite y clutch amortiguadores ni se diga baleros menos e cambiado más de 8 valeros en menos de 2 años y le he metido los originales y rápido se friegan ahora manda el sensor de bolsa de aire de repente se apaga y después se prende la verdad ya estoy arto prefiero un carro antiguo que esta basura de auto y por fa en lo que lo vendo si alguien sabe como reparar el sensor o como solucionar el de bolsa de aire y lo demás por fa avísenme
2 respuestas
Ese problema que te genera es el cinturón de seguridad por eso te manda el testigo de bolsas ahi que verificar que cinturón es amigo ahora una pregunta amigo de que baleros hablas de amortiguadores o de ruedas ?
ComentarAtencion!!!!!!!
Ford Fiesta 2011 Sedan automatico
En días pasados me llego un comunicado de la ford para llevar los vehículos modelos 2011 a 2013 para la revisión del air bag del pasajero por defectuoso. Hay plazo para hacer la revisión hasta abril de 2013. Por favor,haganlo... Es por su seguridad y la de su familia.
usuario anónimo de Colombia hace 11 años
2 respuestas
Buenos dias!! tengo un Ford Fiesta Titanium 2015 llevo con el 10 meses y le paso lo mismo. Espero llevarlo al concesionario y les contare que me paso. Pero me preocupa un carro tan nuevo como para que no respondan.
Hola, yo tengo el mismo problema y hoy leyendo esto me estoy enterando. Te respondió la FORD?
ComentarCierre centralizado
Ford Fiesta 2009 4puertas con baul 64000 kms
Mi problema es que al querer cerrar las puertas con el control cierra las puertas del conductor y la de atŕas del acompañante y ceŕandolas manual despues no abren las mismas
1 respuesta
Si tiene módulo de alarma que no es el original de fábrica (bloqueo central) , este posee un módulo que controla los elevavidrios, si está dañado es posible que esta función le genere ese problema.
ComentarProblema en la caja de transmision y mas
Ford Fiesta 2013 Ford fiesta se 49000 kms
Hola esta version es malisima en pocas palabras es basura la caja el sistema de encendido los embrages de la caja esta es la 3ra ves que lo llevo a reparacion y dicen q ya quedo q era un cable q hacia falso contacto les explico q los engranes se escuchan como si fuera una camioneta y se le argumenta al proveedor que se revoluciona demasiado de una velocidad a otra se forza mucho el motor no responde esta es la tercera y el carro no queda. Me sumo al grupo de demandantes a la Ford. Por q con la mano en la cintura siguen cobrando la mensualidad del auto y este en el taller. Quién me bonifica?
Aparece ESP desactivado y no enciede el auto
Ford Fiesta 2013 4 puertas full titanium 67000 kms
Prende las luces pero no enciende y me aparece en la pantalla esp desactivado
12 casos
Daniel Jiménez de México hace 2 años
El carro no prende y aparece el testigo de control de estabilidad
Pudieron solucionar el problema a mi paso lo mismo
ComentarMotor averiado servicio inmediato
Ford Fiesta 2013 40000 kms
Hace poco adquiri un ford fiesta 2013 automatico con 36.500 km estuvo funcionando bien hasta los 39.500 ya que un dia cuando cunducia luego de un viaje de 6 horas se encendio un testigo de una llave inglesa color amarillo y en la pantalla radio un aviso que decia motor averiado servicio inmediato acompañado de un sonido de alarma como la del cinturon de seguridad, inmediatamente pare el vehiculo y espere un rato lo encendi de nuevo y el testigo c apago lo lleve a mantenimiento de los 40.000 km y de paso lo revisaron con scanner y no aparecio nada. Pero unos dias despues nuevamente prendio este testigo en dos ocasiones mas alguien me puede decir que puede ser si es algo grave. Gracias
2 casos
En el 2011 empezaron a usarlas en el fiesta y focus ,ya la estan montando en todas sus unidades a pesar de presentar multiples fallas y defectos. La transmisión Powershift de Ford es la apuesta de la marca para bajar tanto el consumo de combustible y la emisión de gases contaminantes en sus autos nuevos, más específicamente en los modelos Fiesta y Focus de nueva generación. Esta caja automática robotizada, utiliza la tecnología de doble embrague –o clutch- que también utilizan otras marcas, sólo que ésta es más compacta y ofrece algunas otras ventajas que detallaremos más adelante.
¿Cómo funciona?
Esta parte puede ser un poco tediosa, pero trataremos de hacerlo de la manera más amena posible para describir su funcionamiento. Todas las transmisiones modernas –automáticas o manuales- cuentan con dos trenes de engranes, uno para las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª) y otro para las nones (1ª, 3ª y 5ª). Estos trenes reciben el torque del motor mediante el disco del volante inercial (que a la vez está conectado al cigüeñal que a su vez recibe el impulso de los pistones) pero para cambiar entre un tren y otro, el embrague separa momentáneamente un tren para engranar el otro. Esta tarea se puede realizar mecánicamente (transmisiones manuales), hidráulicamente (transmisiones automáticas convencionales) o eléctricamente (transmisiones robotizadas) pero al contar con un solo clutch o embrague, la tarea es más lenta. Aquí es donde las transmisiones de doble embrague entran en acción pues al tener un embrague para cada uno de los trenes se pueden separar las tareas de desacoplamiento y acoplamiento para cada uno de ellos, logrando que los cambios sean prácticamente instantáneos. La forma en que lo hace es la siguiente: suponiendo que el auto arranca en primera velocidad, el usuario acelera hasta que el motor llega a un determinado número de rpm (dependiendo de la situación y cuánto está presionando el conductor el pedal del acelerador, pueden ser más o menos revoluciones por minuto del motor), entonces la computadora manda la señal a los motores eléctricos de la transmisión Powershift y al mismo tiempo que el clutch para las velocidades nones (1ª, 3ª y 5ª) desacopla el tren de éstas, el otro embrague acopla el tren de las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª). Todo esto sucede en fracciones de segundo así que el motor prácticamente se mantiene en la misma curva de torque y no tiene que volver a empezar desde abajo para recuperar el impulso. Esto se traduce en un mejor aprovechamiento de la energía del motor, un menor consumo de combustible y menor producción de gases contaminantes.
Otras ventajas de esta transmisión son las siguientes:
-Gracias al diseño compacto y a la falta de sistema hidráulico, la Powershift ahorra 70 kg en el peso total del auto (menos componentes y menos fluidos). -La caja es más compacta gracias a los actuadores electromecánicos que sustituyen a los hidráulicos para mover los trenes de velocidades, esto le permite ocupar menos espacio bajo el cofre y acomodar más fácilmente los demás componentes del motor. -La transmisión viene sellada de fábrica, gracias a que el único fluido que contiene es el que lubrica la parte interna, además los actuadores que mueven los trenes de velocidades son eléctricos convirtiéndola en una transmisión libre de mantenimiento por hasta 10 años. -Gracias a que los embragues son controlados por una computadora y no por un humano, la vida de las pastas se prolonga mucho más, así que el clutch se cambia cada 10 años en un escenario óptimo.
Como todo, también existe un lado negativo o por lo menos algunos detalles que se podrían traducir por el usuario como fallas o comportamientos extraños. Éstos son algunos de ellos y sus causas:
-Al ser una transmisión manual robotizada, Powershift no cuenta con fluido hidráulico para su funcionamiento, sólo el aceite que lubrica internamente, entonces los ruidos que se producen al acoplar y desacoplar las velocidades se hacen más evidentes. En una transmisión automática convencional, el fluido y el mismo sistema aíslan estos ruidos. -Al apagar el motor, la transmisión tiene que prepararse para cuando el auto se vuelva a encender, así que en algunas ocasiones se pueden escuchar ruidos de la transmisión aunque el motor se haya apagado. No es ninguna falla, sino que la Powershift se está moviendo internamente para quedar en una posición ideal para el arranque. -Como su accionamiento es más parecido al de una transmisión manual que al de una automática convencional, la Powershift de Ford puede provocar que el auto se mueva hacia atrás cuando el freno no se aplicó y el sistema de ayuda en pendientes no frenó el auto, tal como lo pasaría con una caja manual. Es cuestión de acostumbrarse pues bajo ninguna circunstancia el auto avanzaría mucho, antes el sistema entra en acción y engrana la primera velocidad o la reversa según sea el caso.
Ford está continuamente trabajando para mejorar el funcionamiento de la Powershift y aislar los ruidos que se producen durante los cambios o los raros casos en los que se llega a calentar el sistema. Aproximadamente, dos o tres veces al año se realizan ajustes en la programación de la computadora de la transmisión y cada que el usuario lleva su auto a la agencia para servicio, se actualiza el software de la transmisión a la versión más reciente. Son defectos de diseño de transmisiones de fabrica de ford. Que no termina de perfeccionar, por lo que aumento a 10 años de garantia. Llevalo al distribuido ford
¿Cómo funciona?
Esta parte puede ser un poco tediosa, pero trataremos de hacerlo de la manera más amena posible para describir su funcionamiento. Todas las transmisiones modernas –automáticas o manuales- cuentan con dos trenes de engranes, uno para las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª) y otro para las nones (1ª, 3ª y 5ª). Estos trenes reciben el torque del motor mediante el disco del volante inercial (que a la vez está conectado al cigüeñal que a su vez recibe el impulso de los pistones) pero para cambiar entre un tren y otro, el embrague separa momentáneamente un tren para engranar el otro. Esta tarea se puede realizar mecánicamente (transmisiones manuales), hidráulicamente (transmisiones automáticas convencionales) o eléctricamente (transmisiones robotizadas) pero al contar con un solo clutch o embrague, la tarea es más lenta. Aquí es donde las transmisiones de doble embrague entran en acción pues al tener un embrague para cada uno de los trenes se pueden separar las tareas de desacoplamiento y acoplamiento para cada uno de ellos, logrando que los cambios sean prácticamente instantáneos. La forma en que lo hace es la siguiente: suponiendo que el auto arranca en primera velocidad, el usuario acelera hasta que el motor llega a un determinado número de rpm (dependiendo de la situación y cuánto está presionando el conductor el pedal del acelerador, pueden ser más o menos revoluciones por minuto del motor), entonces la computadora manda la señal a los motores eléctricos de la transmisión Powershift y al mismo tiempo que el clutch para las velocidades nones (1ª, 3ª y 5ª) desacopla el tren de éstas, el otro embrague acopla el tren de las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª). Todo esto sucede en fracciones de segundo así que el motor prácticamente se mantiene en la misma curva de torque y no tiene que volver a empezar desde abajo para recuperar el impulso. Esto se traduce en un mejor aprovechamiento de la energía del motor, un menor consumo de combustible y menor producción de gases contaminantes.
Otras ventajas de esta transmisión son las siguientes:
-Gracias al diseño compacto y a la falta de sistema hidráulico, la Powershift ahorra 70 kg en el peso total del auto (menos componentes y menos fluidos). -La caja es más compacta gracias a los actuadores electromecánicos que sustituyen a los hidráulicos para mover los trenes de velocidades, esto le permite ocupar menos espacio bajo el cofre y acomodar más fácilmente los demás componentes del motor. -La transmisión viene sellada de fábrica, gracias a que el único fluido que contiene es el que lubrica la parte interna, además los actuadores que mueven los trenes de velocidades son eléctricos convirtiéndola en una transmisión libre de mantenimiento por hasta 10 años. -Gracias a que los embragues son controlados por una computadora y no por un humano, la vida de las pastas se prolonga mucho más, así que el clutch se cambia cada 10 años en un escenario óptimo.
Como todo, también existe un lado negativo o por lo menos algunos detalles que se podrían traducir por el usuario como fallas o comportamientos extraños. Éstos son algunos de ellos y sus causas:
-Al ser una transmisión manual robotizada, Powershift no cuenta con fluido hidráulico para su funcionamiento, sólo el aceite que lubrica internamente, entonces los ruidos que se producen al acoplar y desacoplar las velocidades se hacen más evidentes. En una transmisión automática convencional, el fluido y el mismo sistema aíslan estos ruidos. -Al apagar el motor, la transmisión tiene que prepararse para cuando el auto se vuelva a encender, así que en algunas ocasiones se pueden escuchar ruidos de la transmisión aunque el motor se haya apagado. No es ninguna falla, sino que la Powershift se está moviendo internamente para quedar en una posición ideal para el arranque. -Como su accionamiento es más parecido al de una transmisión manual que al de una automática convencional, la Powershift de Ford puede provocar que el auto se mueva hacia atrás cuando el freno no se aplicó y el sistema de ayuda en pendientes no frenó el auto, tal como lo pasaría con una caja manual. Es cuestión de acostumbrarse pues bajo ninguna circunstancia el auto avanzaría mucho, antes el sistema entra en acción y engrana la primera velocidad o la reversa según sea el caso.
Ford está continuamente trabajando para mejorar el funcionamiento de la Powershift y aislar los ruidos que se producen durante los cambios o los raros casos en los que se llega a calentar el sistema. Aproximadamente, dos o tres veces al año se realizan ajustes en la programación de la computadora de la transmisión y cada que el usuario lleva su auto a la agencia para servicio, se actualiza el software de la transmisión a la versión más reciente. Son defectos de diseño de transmisiones de fabrica de ford. Que no termina de perfeccionar, por lo que aumento a 10 años de garantia. Llevalo al distribuido ford
autotronicachz de México hace 6 años
Hola amigo soy tecnico sertificado por la ASE y tengo la cura a esta falla... estoy en tlahuac a 2 calles del eje 10 sur... cel 5532316529... Luis Chavez...saludos
Hola es tu cuerpo de aceleración que puede que esté sucio o que en su defecto lo tengas que cambiar , va a legar un tiempo e dónde aunque lo apagues no va a funcionar
ComentarAccidente en un fiesta y los 7 air bags no sirvieron
Ford Fiesta 2015 titanium 28000 kms
Queridos amigos,el pasado 28 de agosto del presente tuve un accidente en carretera,esto a raiz de que el piso habian regado acpm al parecer por un camion sisterna,el caso fue que mi vehiculo se estrello contra una tractomula,se podran umaginar el golpe,el vehiculo esta en respuesta por los peritos de la compañia aseguradora y los peritos de la ford. Mi queja y mi inconformismo es por la que a este vehiculo ford fiesta titanium supuestamente equipado con 7 air bags no le sirvieron en lo absoluto,Doy gracias al todopoderoso quien nos salvo de tan terrible accidente,entonces para q venden estos vehiculos y engañan ala gente de esa forma...
2 casos
Interpone una demanda a la ford , que el seguro te reponga la unidad nueva o te paguen el precio de factura
En papel lo venden como el auto más seguro del segmento, me preocupa que realmente no sea así, me alegra que hayas salido ileso.
May villegas de México hace 8 años
Hola disculpa yo tenía el fiesta 2016 desgraciadamente no se activaron las bolsas de ahí y mi esposo falleció me puedes ayudar para que vean que no soy la única que pide justicia ya que segun te vende un carro que muy seguro y mira estoy pasando por algo tan doloroso te dejo mi correo electrónico [email protected] te agradecería si me puedes ayudar y gracias a dios a ustedes no les paso nada
Holaa yo sufri un accidente hace una semana me volque y las bolsas de aire tampoco salieron de no haberme cubierto la cabeza con el volante y agarrarme del y traer el cinturón no estaria aqui ya que mi vehículo quedo como perdida total y obviamente se quebraron los vidrios... Es 2012 y son una basura... Varias veces lo lleve a la agencia para checaran las bolsas de aire porque se desactivaban solas pero ellos mencionaban que nobpresentaba con ellos esa falla
ComentarEl auto no arranca.
Ford Fiesta 2003 FIESTA 136000 kms
Hola a todos, favor si me ayudan... hace unas semanas venia manejando mi Ford Fiesta 2003 1,6, de pronto se prenden en el tablero, el candado y el ABS (no cuenta con Abs)... tema que no le di importancia... ya me queda como 1Km para llegar a mi casa...
Ya en mi casa detuve el auto y lego de un par de horas cuando le quise dar partida no partió mas... me percate que en el tablero en donde debiera marca los Kilómetros aparece la palabra ERROR... lleva 15 días en el mecánico y aun no detectan la falla... favor si me ayudan.
Ya en mi casa detuve el auto y lego de un par de horas cuando le quise dar partida no partió mas... me percate que en el tablero en donde debiera marca los Kilómetros aparece la palabra ERROR... lleva 15 días en el mecánico y aun no detectan la falla... favor si me ayudan.
1 caso
Ami me paso lo mismo y me dijeron que el cluster (o el tablero donde viene todas las luces del carro) tenia falso contacto y aveces se prendian y se apagaban
Hola cuando falla, el kilometraje y sepone enceros o se ponene las rallitas, es po que estos coches tiene un sensor de velocidad (el caul marca cuanto kilometraje han recorrido y marca a que volociada llevas el carro) y si no marca esto es porque el sensor se desconpuso, ha que cambiarlo.
Enciendo el carro Y camina unos 20 minutos, lo apago y lo quiero volver a encender y ya no prende. Qué es??
ComentarAviso esp desactivado
Ford Fiesta 2013 Sedan 215000 kms
Se prenden los testigos de control de tracción y abs
1 caso
Ingrid corredor de Colombia hace 2 años
Me diagnosticaron el vehículo y me dicen que tengo que cambiar el módulo del ABS LO Cotice y tiene un valor de $4800000
ComentarLas 4 ruedas frenadas
Ford Fiesta 2013 Titanium 85000 kms
Cuando oprimo el freno fuerte quedan bloqueadas las 4 ruedas debo oprimir varias veces el pedal para que libere las ruedas ya se cambiaron las pastillas, se realizó mantenimiento a los caliper el mecánico me dice que puede ser la bomba de freno o el modulo ABS.
2 casos
ComentarAl conectar la alarma se abre el maletero y no cierra centralizado
Ford Fiesta 2015 4 puerta sedan se 1.6 1200000 kms
Al conectar la alarma se abre el maletero y no cierra centralizado
Ford Fiesta 2015 4 puerta sedan se 1.6 190000 kms
Cuando conecto la alarma el cierre centralizado de puerta no responde y se abre el maletero o baul , las puertas quedan sin seguro o centralizado ,pero si queda la alarma conectada. Al andar el baul se abre
Ford Fiesta 2015 4 puerta sedan se 1.6 190000 kms
Cuando conecto la alarma el cierre centralizado de puerta no responde y se abre el maletero o baul , las puertas quedan sin seguro o centralizado ,pero si queda la alarma conectada. Al andar el baul se abre
5 casos
Jorge gonzalez de Chile hace 3 años
Aun no hay solucion a mi problema ni respuesta alguna de lo q pueda ser
ComentarAparece luz de control estabilidad apagado
Ford Fiesta 2013 65000 kms
Aparecen luces amarillas de ABS, control de estabilidad
1 caso
Víctor diaz de Colombia hace 4 años
Sin necesidad de llevarlo al taller, resolví el problema de la siguiente manera: con el carro apagado solté el borne negativo de la batería y abrí el encendido unos 20 segundos, luego cerré y volví a conectar la batería, luego encendí el carro y listo, solucionado. Apagas y te vuelve a aparecer y vuelves a encender el vehículo y listo, resuelto definitivamente.
ComentarNo arranca y en el tablero me pone control de estabilidad bloqueado
Ford Fiesta 2016 Se motor 1.6 kinetic 60000 kms
Se enciende todo bien pero cuando quiero darle arranque en la pantalla me pone que el control de estabilidad está bloqueado. Lo pongo en funcionamiento empujándolo y arranca normal y no me enciende ninguna luz de alarma alguna todo normal.
1 respuesta
Ya resolví el problema, era la batería agotada, puede tirar cualquier error.
ComentarTestigos encendidos
Ford Fiesta 2015 4 puertas,motor,1600,Full equipo 70000 kms
El testigo de derrape y abs están encendidos
1 respuesta
La solución era un sensor de la llanta se cambió y funcionó gracias !
ComentarNo anda el velocimetro
Ford Fiesta 2008 1.6 92000 kms
Un dia dejo de andar el velocimetro y no anda el cierre centralizado cuando voy andando no cierra, como lo hacia antes. Que puede ser?
1 respuesta
Es el sensor que va a la caja de velocidades, yo tuve el mismo problema y con eso se soluciono.
ComentarTestigo airbag permanece encendido
Ford Fiesta 2012 Sportback 44000 kms
El testido del airbag permanece encendido en todo momento. Lo lleve al concesionario y me dicen que se debe cambiar todo el cinturo del pasajero y el valor es 800.000 COP. Es ridiculo los precios por estos daños y tan generalizados en otros carros. Como el carro detecta esa falla desactiva todos los airbags. Es decir, el carro queda sin seguridad.
1 respuesta
Saludos Alejo,
Como te termino de ir con este asunto?
Como te termino de ir con este asunto?
ComentarCierre centralizado
Ford Fiesta 2007 mp3 82000 kms
Tengo un problema solo dos puertas se habren la del conductor no ni con llave tampoco
2 casos
Hola, pudiste solucionarlo? Tengo el mismo problema...
ComentarSolucion si de pronto se les para el auto en en centro o semaforos part 1
Ford Fiesta 2012
Hola buen dia, he estado leyendo las multiples quejas acerca de l los vehiculos fiestas, bueno yo adquiri en el 2006 mi primer fiesta y creanme salio muy bueno, jamas me dio lata el motor, lo que si me fallo en dos ocasiones fue que se rompia el contenedor del agua, con la alta temperatura que alcanza el agua llega un tiempo en que se agrieta, y ese pinche plastiquito era caro en ese tiempo, 1200 me salio la primera vez, ya el segundo cambio lo consegui en 800, luego fallo en el pedal del clutch que se quedaba como trabado al fondo, logico era de esperarsr ya tenia el coche 145000 km cuando pa… Leer completa
usuario anónimo de México hace 11 años
Se bajan solos los cristales
Ford Fiesta 2015 5 puertas, 1.6 titanium 66700 kms
Hola! Quizás me puedan ayudar se me bajaron solo los 4 cristales del auto estando apagado y con su correspondiente cierre centralizado. Me da miedo que vuelva a suceder, alguien sabe cual es el posible problema?
38 casos
Eso lo controla la alarma que te desactiva esa parte
Se me bajaron los 4 cristales de mi auto solo. Estando estacionado
ComentarSe encendió el testigo del ABS y el anti patinaje
Ford Fiesta 2011 Sedan 4 puertas 1.6cc 150000 kms
Empezó así hace unos días. Al escanear sale el código U3000-49, pero lo extraño es q en ocasiones al pasar por un risado fuerte o en destapado, se apagan por un buen lapso de tiempo. Pero al guardarlo y encenderlo en la mañana ahí aparecen los testigos encendidos. No he notado cambios en el sistema de frenado. Que puede ser o que acciones debo tomar ??
1
7 casos
Los testigos de antiderrapante y frenos ABS y testigo de pendiente se quedan en encendidos casi todo el tiempo de repente se apagan y después vuelven a encender
ComentarNo enciende el testigo del cinturon ni suena la alarma
Ford Fiesta 2014 Kd Se 5p Hatch 1.6 Man 50000 kms
Queria saber si la version KD se 2014 trae los sensores para el testigo del cinturon y la alarma ya que no encienden ni al poner contacto, ni arrancar ni al andar. Me parece raro que ninla luz tenga. Lo compré usado al auto pero no estoy seguro que traiga dicho equipamiento o es que no funciona
1 caso
Buenas tardes tengo en mi procesión un ford fiesta max 1.6 motor rocam zetec ya he cambiado el kit de distribución completo tensores. Correa. Bomba de agua también he cambiado la pipeta y termostato 3 veces en un mes y levanta temperatura al máximo si alguien sabe la solución o el problema Que ya le allá pasado le agradecería su información desde ya muchas gracias y disculpen las molestias
Giovanni Jiménez de México hace 4 años
Puede que tengas el catalizador tapado, sugiero que escanees en vivo los datos que arrojan los sensores de oxígeno para ara comprobar los valores. O puedes hacer una prueba de compresión en la entrada en donde se encuentra el sensor de oxígeno antes del catalizador. Un catalizador tapado puede hacer que suba excesivamente la temperatura del motor a causa de la presión. Espero te sirva.
ComentarLuces de abs y freno de mano, antiderrape y pendiente no disponible e
Ford Fiesta 2011 Fiesta 2011 automatico 94386 kms
Todo funciona bien pero prenden esas luces abeses se apagan pero al otro día se ensoenden otra vez lo escanie se borran pero a párese nuebamente
1 caso
Jose Vergara de México hace 2 años
Se quedan encendido los testigas del ABS, Control de estabilidad y freno de estacionamiento tengo 3 meses con el mismo problema, frena sin priblemas
Javier Alejandro Macías Chavira de México hace 6 meses
Como resolviste tu problema? Me pasa lo mismo
ComentarAlarmas en el tablero principal
Ford Fiesta 2011 4 puerta motor 1600 165800 kms
Tengo un Ford fiesta 2011 y pasa que en el tablero principal me aparecen encendidos los iconos de Abs Y el la imagen de un carro como si estuviera haciendo rodillos si alguien sabe algo sobre esto por favor ayudeme pueden comunicarse al 3128528277 edy vidal
2 respuestas
Quiere decir que el abs no funciona,y cuando va a frenar las ruedas patinaran
ComentarProblemas ford fiesta , airbag y amortiguadores
Ford Fiesta 2015 4P 1.6 SE 40000 kms
Compre el auto hace 1 año, me parecio muy bonito, pero cuando lo lleve a la primera revison hace como 4 meses. De una me dijeron qie tenia que cambiar los amortiguadores. Quede frio. Me costaban 2 millones. Asi que los lleve por fuera y solo tocaba cambiar los traseros y me costaron 280.000, los 2 traseros. (igual muy malos los originales, por lo general duran entre 6 y 8 años unos amortiguadores), luego la luz de testigo de airbagse quedaba prendido, pero no siempre sin embargo lo lleve a motovale y la sola revison me costo 250.000 para decirme lo que ya todos saben que hay que cambiar todo e… Leer completa
2 respuestas
Gina otero de Colombia hace 6 años
Mi carro es ford fiesta 2013 desde tres dias atras no me funciona el pito y no me bota agua el parabrisas... esto paso despues de haber cambiando unos flusibles... hay agua en pote las plumillas funcioman bn
Buen día estoy por comprar un ford fiesta se 2015 aut pero quiero saber si presenta varios problemas mecánicos?
ComentarLa luz del airbags del tablero queda encendido
Ford Fiesta 2013 4 puerta kinetic sedan 74000 kms
La luz del tablero quedo encendido no se apaga el del airbags.
1 caso
A mi me paso lo mismo en Colombia. Lo lleve al taller de ford ahce una semana y es el sendor del cinturon del copiloto. Es un problema de todos los ford. Me cobran 1.500.000 cop (500 dolares). Mucha plata para un carro tan nuevo (2015). Parece ser un defecto de fabrica
edgardotato de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigo, ese es un problema muy común en esos vehículos, es un cable que va conectado al sensor del cinturón de seguridad del copiloto que se parte el cable verde y no envía la señal, la solución es reemplazar ese pedacito se cable, en YouTube hay varios tutoriales como hacerlo
ComentarFalla electrica
Ford Fiesta 2005 4 puertas full, ambiente motor 1.6 350000 kms
Andando por la calle comenzo a trabarse y destrabarse el cierre centralizado, a prender y apagar stereo y tironeaba al andar...una luz roja c dibujo d una llave se encendia en el tablero (la misma q titila al apagarlo comunmente), luego el auto se detuvo y se puso duro el volante. Al revisar los fusibles, vi que hay uno color negro(dice ford y pareciera que tuviera un chip dentro), distinto a los demas, estaba flojo, lo ajuste y el auto arranco. Luego de hacer unas 20 cuadras volvio a fallar y ya no arranco mas !!! Habra algo en corto o sera que ese fusible se quemó ? Necesito ayuda por favor !!!
2 respuestas
Puedes tener problema con la batería limpia los bornes y por otro lado prueba con otra llave que este codificada es posible que tu llave se allá descodificado. Espero su opinión.
Me acaba de pasar lo mismo pudiste solucionarlo ? Tengo un Ford Fiesta Titanium 2014 40mil KM
ComentarFalla en el ABS
Ford Fiesta 2012 fiesta sedan 35000 kms
Es muy caro arreglar el sistema de Frenos ABS?,
4 casos
Todo lo que es del sistema abs es caro. Pero se tiene de cambiar para que vuelva a funcionar correctamente todo.
Hola Ricardo, regalame tu WhatsApp o correo, tengo un fallo en mi Ford fiesta muy extraño quisiera consultarte. Por favor🙏🏿
ComentarProblemas con los cinturones de seguridada
Ford Fiesta 2004 power 5500 kms
Hola tengo un fiesta power 2004 y mi problema es que los cinturones de seguridad se qdan trabados... que puedo hacer gracias
1 caso
Ijimenez75 de Venezuela hace 11 años
Tienes que sacar la base y hacerle servicio ya que el polvo mas el lubricante traban el gancho y el pulsador no lo retrae
Como saco el cinturon? si quito el sensor tengo que reprogramar? es parq un focus 2013, tengo q cambiar donde se engabcha el cinturon
ComentarMarca en el tablero el ABS
Ford Fiesta 2013 1.6l Aut Gasolina SE 171000 kms
Se prende la luz del ABS, freno de mano, camino sinuoso
1 respuesta
Comienza por revisar el nivel del líquido de frenos y lleva a escanear el coche. Deben enfocarse en el módulo ABS. El código que se genere es con lo que inicias las pruebas.
ComentarEnciende testigo de airbags/cinturón en tablero
Ford Fiesta 2014 Hatch 105000 kms
Buenos días colegas alguien sabe cómo quitar este testigo, prende algunas veces, es un fiesta hb 2014 motor 1.6 std. Gracias por sus aportes.
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1 respuesta
En el asiento delantero del pasajero abajo encontrarás unos cables, normalmente pierden contacto por que los pisan y genera ese testigo.
Te dejo el video de youtube
https://youtu.be/XRpi4CQ8xeo?si=o2LNDA…
Te dejo el video de youtube
https://youtu.be/XRpi4CQ8xeo?si=o2LNDA…
ComentarProblemas con el ABS
Ford Fiesta 2011 4 puerta motor 1.6 211000 kms
Mi carro es un Ford fiesta ses 2011 1.6 hatchback mi carro se prendió el ABS ya realice el limpiado del sistema revisión de sensores en cada rueda y al encender el auto no me prenden las luces en un inicio a correr el auto por unos minutos se vuelve a encender tengo frenado normal.
Que podrá estar sucediendo alguna opinión por favor
Que podrá estar sucediendo alguna opinión por favor
2 casos
Amigo sin lugar a duda debes obligatoriamente escanear para saber qué falla detecto la computadora y así poder solucionar el problema de raíz.
ComentarDireccion asistida averiada/ sistema ESP desativado
Ford Fiesta 2012 kinetic 1.6 79000 kms
Hola amigos, el auto funcionaba todo normal , un dia le quiero dar arranque y me sale en la pantalla esa falla, ( la direccion anda perfecta) y no me permite dar arranque porque me sale el candadito en el tablero. Probamos reprogramando la ecu, asi arranco pero la falla seguia, funcionaba el auto pero con la falla en momentos discontinuos, cada vez que fallaba le daba unos golpesitos a la ecu y arrancaba, probé reparando la ecu y seguio todo igual, lo peor es que ni ahora golpeando arranca. Si alguno tuvo esta falla y pudo solucionar le agradezco informacion.
1 respuesta
Es el tablero de velocidad, tienes que re soldar los conectores donde va las fichas principales
ComentarCon el auto en movimiento el stereo se reinicia
Ford Fiesta 2011 Kinetic 205000 kms
Me pasa últimamente que cuando voy manejando el stereo se reinicia y se me prende algunas luces del tablero es un segundo sin que el auto se me apague ni pierda fuerza, a veces sale esp desactivado y se me prende ese testigo y se apaga en el momento, alguien sabe si le pasó lo mismo?
1 respuesta
Revisa el cableado tienes alguno suelto o sulfatado, principalmente los cables de tierra.
ComentarLuego de un cambio de pastillas se prendio la luz abs
Ford Fiesta 2005 ford fiesta EDGE PLUS 182000 kms
Hola luego de una reparacion de la direccion hidraulica , al armar me queda el volante al reves,se podra. Sacarlo y darlo vuela seria una solucion?
1 respuesta
GERMAN si podrias sacarlo pero no te va ayudar mucho lo que tienes que hacer es desconectarlo y darle vuelta asia la derecha y luego asia la izquierda y contar las vueltas y tratar de ponerlo a la mitad de toda las vueltas que das y si todo queda bien , o mas o menos , llevarlo a aliniar porque si no de van a desgastar las llanta muy rapido , hojala y te ayude mi comentario suerte campeon "'
ComentarLuz de air bag parpadea
Ford Fiesta 2003 4 puertas, hatchback 205000 kms
Hola, compre un fiesta 2003 y la luz del air bag parpadea mientras esta el motor funcionando, mi duda es... Tendrá las bolsas, estaran bien???
Se agradeve cualquier comentario
Se agradeve cualquier comentario
4 casos
Ami la luz del marcador enciendo luces y no lo marca es un fiesta del 2003 que tengo que reparar
ComentarDejó de funcionar el cierre centralizado y el cristal del conductor
Ford Fiesta 2007 4 puertas MP3 plus 98500 kms
Dejó de funcionar el cierre centralizado y no baja el cristal del conductor
5 casos
Me pasa lo mismo ford fiesta 2009, cuando desconecte el borne positivo que iba a engrasar donde esta el sincrónico de la caja y al poner el borne dejo de funcionar, todo un misterio el fiesta...
ComentarEsp desactivado
Ford Fiesta 2012 Man Gasolina sedan 90000 kms
Mi carro comenzo a no prender las luces intermitentes,lo apague y al querer volver a prenderlo todo comenzo a destellar los testigos las luces del interior las ahujas de los manometros brincaban porlo que tuve que quitarle el positivo de la bateria, lo quise volver a conectar e hizo lo mismo que podria ser!?
1 respuesta
Se protegió tu auto
Lo recomendable es desconectar la batería de ambos polaridades y esperar una hora o más para que se se desbloquear. De lo contrario está fallando tu alarma
Lo recomendable es desconectar la batería de ambos polaridades y esperar una hora o más para que se se desbloquear. De lo contrario está fallando tu alarma
ComentarTestigos y fallo en estereo
Ford Fiesta 2012 4 puertas 1.6 117000 kms
Hola, tengo un ford fiesta 2012 y se le prendieron muchos testigos entre ellos ABS control de estabilidad (el carrito derrapando) esp/off asistencia en subida y airbags también dejo de funcionar el estéreo. Ya lo lleve al técnico eléctrico y me comentó que en el estéreo se controlan ciertas funciones como el esp (control de estabilidad) y que se necesitaba reemplazar el módulo del estereo para que se apaguen también los focos. ¿Que opinión me pueden dar? ¿Tiene algo de cierto¿ Cabe destacar que ya se le revisaron los sensores y están en buen estado y funcionando bien solo son los testigos del tablero.
1 respuesta
A mi me paso algo parecido y había problemas con el alternador
ComentarTransmisión averiada y no enciende
Ford Fiesta 2013 1.8l Aut Gasolina 120000 kms
Le cambie hace poco el kit de clutch (hace como 6 meses) por que el carro se aceleraba y a veces no queria agarrar el freno, se jaloneaba mucho. Despues de eso quedo bien...hace poco empezo a ponerse en la pantalla: transmisión averiada, servicio urgente. Le hicieron el servicio cambio de bujias, de aceite, filtro de gasolina, filtro de aceite. Y volvio a quedar bien. Dias despues volvio a aparecer en la pantalla la falla y esta ves ya no quiso prender y se apago completamente el panel. Le pasamos corriente en la noche y volvio a arrancar pensando que se habia descargado, esto con el fin de ll… Leer completa
1 respuesta
Seguro es una transmisión Power Shift, consigue una interfaz económica para ForScan, borró esos errores en un Focus 2012 y funciona bien hasta por meses
ComentarVolante se puso duro
Ford Fiesta 2014 5 puertas 1500 kms
Buenas tardes tengo un ford fiesta 2014 un problema de un dia para otro el volante se puso durisimo y en el tablero se me prendio la espia de control de estabilidad el mecanico lo puso en la computadora pero no le sale nada que podria ser ? o como puedo hacer para que se quite esa espia
1 respuesta
Tendría que salir la falla si uso el escáner adecuado
ComentarDirección asistida averiada
Ford Fiesta 2014 1.6l Man Gasolina 5 107123 kms
Prendió los testigo del abs y el del motor
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1 respuesta
Checa si todo apesar de los testigos funcionan bien, en tal caso desconecta la bateria minimo por media hora y la conectas de nuevo, si era un problema de archivo en la computadora quedara solucionado, de lo cpntrario deberias llevarlo a escanear
Saludos
Saludos
ComentarSensor de air bag de pasajero y de tacometro.
Ford Fiesta 2013 4 puestas, 1.6 automático 50000 kms
Solucionado problema con error de sensor de "Airbag Pass off" y testigo de airbag en tacómetro. Buen día tengo un Ford Fiesta SE 1.6 automático 2013, hace un par de semanas se encendió los testigos del air bag del pasajero y el del tacómetro, acudí a realizar un escáner y se registraron 3 fallos dos de ellos señalaban el cinturón del pasajero y el tercero el sensor de peso del pasajero delantero, arreglado lo del cinturón como esta en esta sesión y lo visto por el usuario kike, procedí a remitirme aun supuestos especialistas acá en el siete de agosto en Bogotá (Plastic Ari Bag) donde me cobrar… Leer completa
1 caso
Falla de Alarma
Ford Fiesta 2015 se plus 90000 kms
Cuando activo la alarma solo funciona el cierre centralizado, pero no suena la bocina indicando que se activó la alarma, ni tampoco se suben los vidrios que hayan quedado bajos, a alguien mas le sucedió algo parecido? lo pudieron solucionar?
5 casos
Luz de Control de traccion y subida en pendiente permanentemente prend
Ford Fiesta 2013 kinetic 58000 kms
Tengo la luz de control de estabilidad y control de frenado permanentemente encendido. Lo lleve al Service de Ford y me dijeron que hay que cambiar el modulo de ABS. Como no hay en fabrica y no se sabe cuando ingresa, me enviaron a conseguirlo. Lo encontré pero la agencia ahora no quiere colocarlo porque dice que ellos no ponen repuestos que no les llega a ellos de fabrica. Cual es la solucion mas acertada ahora que tengo el repuesto lo puede colocar otro electricista o solo Ford? Por favor espero respuesta. Saludos
1 caso
En Argentina debe haber algún buen taller que preste servicio Ford, esa pieza la instala un mecánico, no un electricista.
ComentarAlarma de control de estabilidad y dirección averiada
Ford Fiesta 2015 4 puertas 57000 kms
Solución para esas alarmas no es posible conducir en esa manera
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1 respuesta
La imagen es muy clara, si se presenta una falla hay que llevarlo a revisión. Para eso sirven los indicadores.
ComentarNo puedo montar retractil de cinturón de seguridad trasero
Ford Fiesta 2005 Hatchback 2500000 kms
No pero no se queda atascado
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1 respuesta
El retráctil lleva una posición especial dentro trae una campanita que según la posición la activa o desactiva una vez la quite y tarde 2 días para descubrir la posición adecuada. Prueba poniéndola en diferentes posiciones hasta que se active el retráctil y jale el cinturón de seguridad. Solo ten cuidado si la pones mal está no hará su función y en caso de algún choque está no se activará, si no puedes repararla llévala con un profesional
ComentarTransmisión averiada
Ford Fiesta 2012 Ses 90000 kms
Lleve a verificar mi fiesta y me lo entregaron con los testigos prendidos de abs, feno de mano, llave inglesa, control de estabilidad, con advertencia de transmisión averiada y la dirección se siente floja, me dicen que no le movieron nada. Alguien sabrá que pasó?
1 caso
Cuando la batería esta por fallar presenta multiples fallas, revisala primero
ComentarMódulo de control ABS
Ford Fiesta 2013 4 puertas automático motor 1.6 174448 kms
Buenas necesito su ayuda ya que en mi Ford fiesta 2013 se encendieron tres testigos el primero antiderrape el segundo antiderrape y el tercero es el de frenado dependiente todos con respecto al ABS
Les comento un poco que tuve un accidente de tránsito que donde el carro quedó varado se activó la alarma se descargó la batería y a los días aparecieron los testigos
Les comento un poco que tuve un accidente de tránsito que donde el carro quedó varado se activó la alarma se descargó la batería y a los días aparecieron los testigos
6 casos
ComentarAdaptación cierre centralizado
Ford Fiesta 2011 Fiesta ikon, 1.6 sin A/C 140000 kms
Buen día.
Si me pueden apoyar con mi duda por favor. Mi fiesta first no trae seguros electricos, y quiero ponerle unos, pero he visto que sólo le ponen los actuadores universales y tienen que romper la cubierta del chicote de la manija, pero la verdad no quiero que queden de esa manera. Quisiera saber si alguien del grupo sabe donde puedo comprar los originales en MÉXICO, o algunos que pueda adaptar directamente a la cerradura.
Si me pueden apoyar con mi duda por favor. Mi fiesta first no trae seguros electricos, y quiero ponerle unos, pero he visto que sólo le ponen los actuadores universales y tienen que romper la cubierta del chicote de la manija, pero la verdad no quiero que queden de esa manera. Quisiera saber si alguien del grupo sabe donde puedo comprar los originales en MÉXICO, o algunos que pueda adaptar directamente a la cerradura.
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Odontoaguilar de México hace 2 años
Hola acabo de comprar un ikon 2011 first pero igual me lo dieron con controles pero no cierran ni abren las puertas como si no tuviera el sistema , todo funciona manual
ComentarLuces prendidas en el tablero
Ford Fiesta 2012 fiesta kinetic 900000 kms
Lleve hacer el cambio de aceite y limpiaron el motor con un pulverizador,y al encender el motor se prendieron las luces de servicio del motor,sistema de control de estabilidad,sistema de traccion y asistencia de arranque en pendiente. Podria ser solo un problema de humedad?
7 casos
ComentarNo cierran las puertas seguro electrico
Ford Fiesta 2003 4 puertas 1.6 179999 kms
Pongo la llave en la puerta principal para cerrar las puertas y no funciona.
4 casos
Antonio Plaza de Ecuador hace 4 años
Tengo desconectada la manguerita que sale del rrgulad
Tengo desconectada la manguerita que sale del regulador de presion de combustible del ford fiesta power 2006
Tengo desconectada la manguerita que sale del regulador de presion de combustible del ford fiesta power 2006
ComentarTestigos encendidos en el tablero
Ford Fiesta 2011 112826 kms
Buenas tardes tengo prendido los 4 testigos en el tablero el del airbag entre otros el control de estabilidad
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1 caso
Buenas tardes en le caso del ford fiesta cuando se prende el sensor de airbag la posible falla el cinturón del pasajero tienes que revisar si de los tres cables que lleva esta reventado, lo del sensor de estabilidad debes mandar verificar los sensores de las cuatro llantas posiblemente esta sucio mayor información 3202355319 Nelson
ComentarCierre centralizado
Ford Fiesta 1995 Clx 5 puertas, motor 1.3 100000 kms
Hola, mi ford fiesta 95' falla en el cierre centralizado de las puertas traseras, hace un rato mientras conducía sentí que se cerraba y se abría, llegué a mi casa y decidí desmontar la puerta, no vi que por fuera haya daño alguno, desconecté la batería y decidí aplicar el confiable wd-40 hasta limpiarlo, luego de unos minutos la puerta se acomodó y cerró, alguna respuesta o razón a lo sucedido ? Además de que estaba sucio.
1 respuesta
Falsos contactos internos o alomejor moviste un cable que te causaba esa falla
ComentarMuchas fallas
Ford Fiesta 2011 135000 kms
El estéreo antes de los 60 mil kilómetros lo lleve a la agencia porque empezó hacer un sonido muy feo que lastimaba los oídos le pusieron el scanner y que no marcaba nada y me fui a los 62 dos mil kilómetros regresó a la agencia y me dicen que me lo hubiesen cambiado porque ya no se escuchaba más que el ruido p ero ya no entraba en la vigencia de la garantía obvio que salí molésta porque mucho antes fui a reportar lo que pasada y me dijeron que no tenía nada y llevo años sin poder comprárselo esta como en 23 mil pesos, falló igual el cuerpo de aceleración y a ahora el modulo del ABS un poco decepcionada Mi primer carro de agencia
1 respuesta
Tienes que reparar el stereo, la manera rapida es hacer un puenteo con una resistencia, quedan bien, yo lo hice en el mio y quedó normal.
ComentarLuces abs, antiderrape, bolsa de aire, brake, check engine
Ford Fiesta 2014 4 puertas, motor 1.6 60000 kms
Hola buenas tardes, quiero ver si me pueden ayudar tengo un fiesta 2014 y la pila me estaba dando batalla, aveces batallaba en prender y como al 4 intento prendia o aveces antes, un dia se me encendieron los testigos del abs, brake, antiderrape, bolsa de aire, check engine, el carro anda bien y todo pero tiene desactivado el control traccion y abs, que solucion me dan??
2 casos
Tengo él mismos problemas, pudiste solucionarlo ? Cual fue tu solución ?
ComentarControl Electrónico de Estabilidad (ESC)
Ford Fiesta 2015 titanium 48670 kms
Mi vehículo, cuando se encuentra en movimiento se prende el testigo de control de estabilidad y el carro se me frena, el mecánico me indica que puede ser un problema de rodamientos delanteros, pero la verdad no se si sea ese motivo. Quisiera pedir mas orientación.
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
Puede ser el rodamiento o el sensor. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
ComentarIndicadores
Ford Fiesta 2013 230000 kms
Al encender aparece, ok esp desactivado, y los focos de luz abs, indicador de estabilidad e indicador de estabilidad apagado
1 respuesta
Buenos días tengo un problema con mi ford fiesta movee automático 2011 ya le cambie la pila y cables y bujías y sigue presentado la falla de jaloneo, ahogo, y no avanza se queda aguantado por favor quien me puede orientar
ComentarFalla en el funcionamiento de airbags
Ford Fiesta 2015 4 puertas, full, motor 1.600 68000 kms
Tuve una colisión de frente contra un árbol al esquivar una moto. El golpe fue fuerte, el airbag del conductor salió desinflado y el airbag del pasajero se activó varios segundos después de la colisión. No se activaron los airbags traseros. Los airbags no fueron funcionales, poniendo en riesgo mi vida y la de mi familia. Por favor podrían indicarme a donde debo elevar la queja formal al fabricante por esta falla crítica en el vehículo.
1 respuesta
ComentarSe enciende el indicador de la bolsa de aire el escaner dice que es de
Ford Fiesta 2014 4 puertas 40000 kms
Se escaneo te indica que es del lado del pasajero que puedo hacer
1 respuesta
A mi me paso lo mismo checa la base del cinturón del pasajero trae un sensor que por el uso del cinturón se desolda es simple de arreglar, espero que sea tu caso.
ComentarTestigo de AIRBAG encendido
Ford Fiesta 2014 Ford Fiesta SE Mecanico 67000 kms
Hola, tengo problemas con el testigo del airbag en el tablero, se enciende eventualmente cuando hay alguien muy pesado en el asiento del pasajero (no es siempre, y tampoco es el aviso de PASS AIRBAG OFF, este funciona correctamente). Agradezco su ayuda.
1 respuesta
Es problema del cinturon de seguridad que tiene unos cables y se parten internamente producinedo un fallo de comunicacion y enciende ese testigo,,,,toca resoldarlos.
ComentarCinturón de seguridad y aviso de uso
Ford Fiesta 2018 Nuevo Fiesta Se 1.6 1500 kms
Hola mas que un problema es una duda que tengo. Hace poco retire mi vehiculo y quiero saber si cuando el acompañante no se abrocha el cinturón de seguridad suena el aviso de que no lo ah hecho. ? como lo hace al avisarme cuando el conductor no se lo coloca. Si alguien me puede ayudar. Desde ya muchas gracias. -
1 respuesta
Hola tengo el mismo problema me ocurrió después de cambiar la batería desde ya agradezco sus comentarios
ComentarEsp desactivado
Ford Fiesta 2012 Fiesta kinetic 55000 kms
Al encender el auto me aparece en la pantalla eso desactivado. Afecta el funcionamiento del auto
1 caso
ComentarNo prende el carro
Ford Fiesta 2012 sedan especial 1750000 kms
El carro no enciende, dice ok (direccasitida revisar), esp desactivado, y el tacometro de pone en ceros. Y el tecnico no da con el arreglo.
1 respuesta
Puede ser que la bateria tenga bajo voltaje y no suministre suficiente voltaje para su funcionamiento.
ComentarFalla en cinturon
Ford Fiesta 2015 sedan 28000 kms
Cuando se suben en el copiloto y se abrochan el cinturón de seguridad prende la luz de las bolsas de aire, o cuando detecta poco peso la luz se enciende.
Alguna recomendación de que puede ser?
Alguna recomendación de que puede ser?
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ComentarSerá posible?seguros puertas
Ford Fiesta 2007 Si 4 puertas has back 140000 kms
Tengo un fiesta 2007 y tiene solo clima los vidrios y los seguros son manuales quiero ponerle una alarma para que abra y cierre los seguros de firma automática y con el control de la alarma que le pienso poner pero me dicen que no se pueden hacer los seguros eléctricos eso es cierto? Por otro lado alguien me comentó ke solo había ke conectar los seguros a la alarma nueva ya he todos son eléctricos pero no todos son habilitados ustedes que saben al respecto?
1 respuesta
Tengo un grand marquis cuando pogo los seguros automaticamente se buelben asubir ay beses q trabjan bien pero mayormente no alguien sabe porque lo ase
ComentarPrende luz de airbag del tablero,alguien me puede ayudar??
Ford Fiesta 2011 KINETIK TITANIUM 117 kms
Se enciende el motor y se prende luz del tablero,me pongo cituron y continua prendida.
1 respuesta
Debe estar defectuoso el clock spring que esta en el volante.
ComentarVidrio baja pero no sube solo
Ford Fiesta 2015 Titatum 4 puertas 33000 kms
Le puse el escaner para quitar el testigo del airbag que se quedaba encendido y ahora el vidrio del piloto no quiere subir solo si baja pero no sube
4 casos
Tiene garantia de fabrica ,llevalo al distribuidor
ComentarTestigo de airbag
Ford Fiesta 2014 65000 kms
Me prendió el testigo del airbag. Me dicen que es el cinturón. Pero también tiene un ruido horrible al lado de la palanca. Pero es de vez en cuando
1 respuesta
N el 2011 empezaron a usarlas en el fiesta y focus ,ya la estan montando en todas sus unidades a pesar de presentar multiples fallas y defectos. La transmisión Powershift de Ford es la apuesta de la marca para bajar tanto el consumo de combustible y la emisión de gases contaminantes en sus autos nuevos, más específicamente en los modelos Fiesta y Focus de nueva generación. Esta caja automática robotizada, utiliza la tecnología de doble embrague –o clutch- que también utilizan otras marcas, sólo que ésta es más compacta y ofrece algunas otras ventajas que detallaremos más adelante.
¿Cómo funciona?
Esta parte puede ser un poco tediosa, pero trataremos de hacerlo de la manera más amena posible para describir su funcionamiento. Todas las transmisiones modernas –automáticas o manuales- cuentan con dos trenes de engranes, uno para las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª) y otro para las nones (1ª, 3ª y 5ª). Estos trenes reciben el torque del motor mediante el disco del volante inercial (que a la vez está conectado al cigüeñal que a su vez recibe el impulso de los pistones) pero para cambiar entre un tren y otro, el embrague separa momentáneamente un tren para engranar el otro. Esta tarea se puede realizar mecánicamente (transmisiones manuales), hidráulicamente (transmisiones automáticas convencionales) o eléctricamente (transmisiones robotizadas) pero al contar con un solo clutch o embrague, la tarea es más lenta. Aquí es donde las transmisiones de doble embrague entran en acción pues al tener un embrague para cada uno de los trenes se pueden separar las tareas de desacoplamiento y acoplamiento para cada uno de ellos, logrando que los cambios sean prácticamente instantáneos. La forma en que lo hace es la siguiente: suponiendo que el auto arranca en primera velocidad, el usuario acelera hasta que el motor llega a un determinado número de rpm (dependiendo de la situación y cuánto está presionando el conductor el pedal del acelerador, pueden ser más o menos revoluciones por minuto del motor), entonces la computadora manda la señal a los motores eléctricos de la transmisión Powershift y al mismo tiempo que el clutch para las velocidades nones (1ª, 3ª y 5ª) desacopla el tren de éstas, el otro embrague acopla el tren de las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª). Todo esto sucede en fracciones de segundo así que el motor prácticamente se mantiene en la misma curva de torque y no tiene que volver a empezar desde abajo para recuperar el impulso. Esto se traduce en un mejor aprovechamiento de la energía del motor, un menor consumo de combustible y menor producción de gases contaminantes.
Otras ventajas de esta transmisión son las siguientes:
-Gracias al diseño compacto y a la falta de sistema hidráulico, la Powershift ahorra 70 kg en el peso total del auto (menos componentes y menos fluidos). -La caja es más compacta gracias a los actuadores electromecánicos que sustituyen a los hidráulicos para mover los trenes de velocidades, esto le permite ocupar menos espacio bajo el cofre y acomodar más fácilmente los demás componentes del motor. -La transmisión viene sellada de fábrica, gracias a que el único fluido que contiene es el que lubrica la parte interna, además los actuadores que mueven los trenes de velocidades son eléctricos convirtiéndola en una transmisión libre de mantenimiento por hasta 10 años. -Gracias a que los embragues son controlados por una computadora y no por un humano, la vida de las pastas se prolonga mucho más, así que el clutch se cambia cada 10 años en un escenario óptimo.
Como todo, también existe un lado negativo o por lo menos algunos detalles que se podrían traducir por el usuario como fallas o comportamientos extraños. Éstos son algunos de ellos y sus causas:
-Al ser una transmisión manual robotizada, Powershift no cuenta con fluido hidráulico para su funcionamiento, sólo el aceite que lubrica internamente, entonces los ruidos que se producen al acoplar y desacoplar las velocidades se hacen más evidentes. En una transmisión automática convencional, el fluido y el mismo sistema aíslan estos ruidos. -Al apagar el motor, la transmisión tiene que prepararse para cuando el auto se vuelva a encender, así que en algunas ocasiones se pueden escuchar ruidos de la transmisión aunque el motor se haya apagado. No es ninguna falla, sino que la Powershift se está moviendo internamente para quedar en una posición ideal para el arranque. -Como su accionamiento es más parecido al de una transmisión manual que al de una automática convencional, la Powershift de Ford puede provocar que el auto se mueva hacia atrás cuando el freno no se aplicó y el sistema de ayuda en pendientes no frenó el auto, tal como lo pasaría con una caja manual. Es cuestión de acostumbrarse pues bajo ninguna circunstancia el auto avanzaría mucho, antes el sistema entra en acción y engrana la primera velocidad o la reversa según sea el caso.
Ford está continuamente trabajando para mejorar el funcionamiento de la Powershift y aislar los ruidos que se producen durante los cambios o los raros casos en los que se llega a calentar el sistema. Aproximadamente, dos o tres veces al año se realizan ajustes en la programación de la computadora de la transmisión y cada que el usuario lleva su auto a la agencia para servicio, se actualiza el software de la transmisión a la versión más reciente. Son defectos de diseño de transmisiones de fabrica de ford. Que no termina de perfeccionar, por lo que aumento a 10 años de garantia. Llevalo al distribuido ford
¿Cómo funciona?
Esta parte puede ser un poco tediosa, pero trataremos de hacerlo de la manera más amena posible para describir su funcionamiento. Todas las transmisiones modernas –automáticas o manuales- cuentan con dos trenes de engranes, uno para las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª) y otro para las nones (1ª, 3ª y 5ª). Estos trenes reciben el torque del motor mediante el disco del volante inercial (que a la vez está conectado al cigüeñal que a su vez recibe el impulso de los pistones) pero para cambiar entre un tren y otro, el embrague separa momentáneamente un tren para engranar el otro. Esta tarea se puede realizar mecánicamente (transmisiones manuales), hidráulicamente (transmisiones automáticas convencionales) o eléctricamente (transmisiones robotizadas) pero al contar con un solo clutch o embrague, la tarea es más lenta. Aquí es donde las transmisiones de doble embrague entran en acción pues al tener un embrague para cada uno de los trenes se pueden separar las tareas de desacoplamiento y acoplamiento para cada uno de ellos, logrando que los cambios sean prácticamente instantáneos. La forma en que lo hace es la siguiente: suponiendo que el auto arranca en primera velocidad, el usuario acelera hasta que el motor llega a un determinado número de rpm (dependiendo de la situación y cuánto está presionando el conductor el pedal del acelerador, pueden ser más o menos revoluciones por minuto del motor), entonces la computadora manda la señal a los motores eléctricos de la transmisión Powershift y al mismo tiempo que el clutch para las velocidades nones (1ª, 3ª y 5ª) desacopla el tren de éstas, el otro embrague acopla el tren de las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª). Todo esto sucede en fracciones de segundo así que el motor prácticamente se mantiene en la misma curva de torque y no tiene que volver a empezar desde abajo para recuperar el impulso. Esto se traduce en un mejor aprovechamiento de la energía del motor, un menor consumo de combustible y menor producción de gases contaminantes.
Otras ventajas de esta transmisión son las siguientes:
-Gracias al diseño compacto y a la falta de sistema hidráulico, la Powershift ahorra 70 kg en el peso total del auto (menos componentes y menos fluidos). -La caja es más compacta gracias a los actuadores electromecánicos que sustituyen a los hidráulicos para mover los trenes de velocidades, esto le permite ocupar menos espacio bajo el cofre y acomodar más fácilmente los demás componentes del motor. -La transmisión viene sellada de fábrica, gracias a que el único fluido que contiene es el que lubrica la parte interna, además los actuadores que mueven los trenes de velocidades son eléctricos convirtiéndola en una transmisión libre de mantenimiento por hasta 10 años. -Gracias a que los embragues son controlados por una computadora y no por un humano, la vida de las pastas se prolonga mucho más, así que el clutch se cambia cada 10 años en un escenario óptimo.
Como todo, también existe un lado negativo o por lo menos algunos detalles que se podrían traducir por el usuario como fallas o comportamientos extraños. Éstos son algunos de ellos y sus causas:
-Al ser una transmisión manual robotizada, Powershift no cuenta con fluido hidráulico para su funcionamiento, sólo el aceite que lubrica internamente, entonces los ruidos que se producen al acoplar y desacoplar las velocidades se hacen más evidentes. En una transmisión automática convencional, el fluido y el mismo sistema aíslan estos ruidos. -Al apagar el motor, la transmisión tiene que prepararse para cuando el auto se vuelva a encender, así que en algunas ocasiones se pueden escuchar ruidos de la transmisión aunque el motor se haya apagado. No es ninguna falla, sino que la Powershift se está moviendo internamente para quedar en una posición ideal para el arranque. -Como su accionamiento es más parecido al de una transmisión manual que al de una automática convencional, la Powershift de Ford puede provocar que el auto se mueva hacia atrás cuando el freno no se aplicó y el sistema de ayuda en pendientes no frenó el auto, tal como lo pasaría con una caja manual. Es cuestión de acostumbrarse pues bajo ninguna circunstancia el auto avanzaría mucho, antes el sistema entra en acción y engrana la primera velocidad o la reversa según sea el caso.
Ford está continuamente trabajando para mejorar el funcionamiento de la Powershift y aislar los ruidos que se producen durante los cambios o los raros casos en los que se llega a calentar el sistema. Aproximadamente, dos o tres veces al año se realizan ajustes en la programación de la computadora de la transmisión y cada que el usuario lleva su auto a la agencia para servicio, se actualiza el software de la transmisión a la versión más reciente. Son defectos de diseño de transmisiones de fabrica de ford. Que no termina de perfeccionar, por lo que aumento a 10 años de garantia. Llevalo al distribuido ford
ComentarFord Fiesta 2013
Ford Fiesta 2013 automatico 4 puertas motor 1.6 72000 kms
Hola...
Acabo de comprar un ford fiesta automatico 2013 en una agencia de Monterrey NL, pero al mes me fallo y comenzo a fallar todo lo electrico, es decir todo el tablero, las luces los vidrios parpadeaban como si tubieran un falso y aveces se apagaba todo, en el tablero me encendio el ABS, el motor y el icono de derrapar, por otra parte, todo el tiempo batallaba para encenderlo, al intentar encender no hacia absolutamente nada como si estuviera muerto por completo ni ruido siquiera hacia, y no encendian las luces del tablero tampoco, y otra cosa mas... cuando iba manejando depronto se jalon… Leer completa
1 respuesta
Es un defecto de diseño de ford , les pone baterias insuficientes (450 a ) y mucho equipamiento electrico que no puede abastecer correctamente ocasionando todas esas fallas que mencionas, la solucion es ponerle una bateria de 650 amps.
ComentarCierre centralizado
Ford Fiesta 2006 203175 kms
Hace un tiempo atrás me dio por revisar los fusibles de mi Ford focos 2006 ,a lo cual a mi nulo conocimiento del tema me di cuenta que ya no me funcionaba el cierre centralizado de mi auto ,lo cual me dijeron que al haber sacado los fusibles que revise este se había desactivado,lo lleve donde un eléctrico y me indico que podía ser el modulo de la alarma de mi auto el cual el cierre es el original del auto,le realice un escaner,y no me arroja falla en el modulo ,no se que hacer ,ni donde poder llevarlo para solucionar el problema del cierríe centralizado ,hojalas me puedan ayudar ,llevo mucho tiempo con el cierre centralizado de mi auto desactivado, gracias.
1 respuesta
Buenas noches si realizaste un escaner con uno destos universales no te saldra el codigo de falla esto solo se consigue con el tkg 500 que lo tiene la difor autosumitt y yo en este caso si fallo el modulo el reemplazo es muy costoso pero se pude adaptar una alarma universal
ComentarCuando Enciendo el vehiculo y hago 10 mts hace un ruido
Ford Fiesta 2016 SE 2017 2500 kms
Cuando Enciendo el vehiculo y hago 10 mts hace un ruido, lo lleve al taller por la garantia y me dicen que es modulo de abs, lo cambiaron y aun sigue haciendo el mismo ruido. Decidi dejarlo asi, es un ruido como si se activara algo probe en otro auto y lo hace igual hay que prestar atencion para escucharlo, es un trac trac que incluso se siente en el embrague cuando se deja el pie sobre el mismo sin tenerlo precionado que algo se activa.
2 casos
Hola, tengo el mismo problema, es un fiesta se, lo lleve a la ford y me dijeron que son las electro valvulas del modulo abs y que iva a quedar asi. Despues de ir tantas veces a pedir que me cambien el modulo accedieron a cambiarlo, mañana tengo turno para que lo cambien, vamos a ver si se soluciona...
ComentarLuz de SRS o airbag encendida
Ford Fiesta 2011 SE 150000 kms
Buenos días a todos, a mi ford fiesta SE modelo 2011 se le encendió la luz del airbag, tanto en el tablero como en la parte central donde dice la leyenda "Passanger Airbag Off". Escanee el auto y me dice que no tengo ningun código de falla. Anteriormente la luz se encendia al accionar el switch y nuncs se apagaba, tras ver unos tutoriales en youtube moví y aseguré todos los conectores que están bajo el asiento y ahora la luz se apaga y se reenciende unos 5 segundos despues para no volver a apagarse. Vi una alerta de profeco donde ford hacia un callback para estos vehículos en 2012 por las bols… Leer completa
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Reportalo a servicios al cliente FORD al 01 800 7198 466 con el # de VIN del auto.
Comentar1 respuesta
En el motor esta el modulo del abs y los sensores estan en la ruedas
ComentarProblemas eléctricos Se encienden los testigos y parpadean las luces
Ford Fiesta 2013 Ford fiesta 35400 kms
Todo este año mi carro ha presentado problemas eléctricos inicialmente se empezaron a prender los testigos, cuando estaba en un semáforo se prendían y salía un mensaje esp desactivado, también el vidrio del conductor no subía se devolvía solo. Me dijeron que era batería la cambiaron y nada, q el cuerpo de la aceleración la cambiaron y nada, q una masa en la batería y nada. Lo lleve a un mecánico especialista electrónico y me dijo q la computadora tiene problemas q ya varios carros han salido así y los cambian por garantía. Lo mismo pasó con las chapas fueron cambiadas todas por garantía por defecto de fabrica...es la peor inversión y todo es defecto de fabrica... en este momento no me han dado una solución definitiva
1 caso
Tengo el mismo problema y le he cambiado cuantas cosas me han dicho y aun no logran identificar el problema?, se logró solucionar tu problema en tu vehiculo?
ComentarLuz de aibarg luz de freno
Ford Fiesta 2007 4 puertas 250000 kms
Enciendo el auto a los minutos se encienden las luces ,Luz airbag titila y queda encendida. Luz de freno tiene frenos nuevos y cambie los sensores de ruedas y aun asi , nada se apaga
2 casos
Hay que configurar los sensores de rueda nuevos con la computadora.
ComentarLuz airbag
Ford Fiesta 2004 5puertas full 1.6 motor 200000 kms
Hola quería preguntar lleve el auto a reparar la cremallera y la bomba desde hay se me prende la luz de airbag no se si fue coincidencia no se como sacarla gracias
4 casos
Sebadetandil de Argentina hace 7 años
Hola, pudiste sacar la luz? Me pasa lo mismo
ComentarBolsa de aire pasajero
Ford Fiesta 2013 Titanium 34000 kms
Hola buen día tengo problemas con el testigo de la bolsa de aire del pasajero cada ves q UE alguien ocupa ese lugar ya lo revisaron y no encuentran la falla me dicen que cambie la silla y eso cuesta 4.500.000 y eso no asegura que solucione el problema. No se si es la silla el cinturón o el sensor del cinturón.
6 casos
El problema me lo solucionaron fácil en el Naranjal en Medellín calle 45A 64-24 vhemautos. En otros lados te roban 200 por el arreglo, aquí maximo 50 mil
ComentarSe desactivo el esp
Ford Fiesta 2012 sedan SEL 86000 kms
Se desactivo el esp de mi fiesta 2012 y con ello la tracción al enganchar la caja a "d" el auto no avanza necesita si o si acelerarlo y encendio la luz en el tablero del derrape y la parada el pendie tes tambien perdió algo de fuerza no se que puede ser o que puedo hacer agradezco alguna respuesta que me ayude.
1 caso
ComentarSonido de advertencia siempre suena
Ford Fiesta 2011 move 50000 kms
Últimamente mi Ford fiesta move automático al momento de ponerlo en marcha suena como especie de una alarma o sonido de advertencia( algo parecido al sonido del cinturón de seguridad) solo deja de sonar cuando el carro esta en P.
7 casos
Agustin Rodríguez de Argentina hace 2 años
Lo pudiste solucionar? Que era? Me pasa lo mismo
ComentarLuces abs prendidas
Ford Fiesta 2007 fiesta max edge plus 70000 kms
A mi m paso lo mismo q vos y resulto ser , en principio, q en el taller q le rotaron y le hicieron balanceo a mi coche le cortaron un cable de los sensores de abs. Lo lleve a otro taller para q m lo revisen y encontraron esolo soldaron al cable y anduvo bien un tiempo, ahora se prende , aveces la luz de vuelta. Asiq tendre q ir de vuelta. Ahh me dijeron en el taller q ese cablesito solo no se reemplazaba, q se reemplaza el conjunto y sale masomenos 3mil pesos argentinos. Jeje
1 respuesta
En este vídeo muestro como arreglé el error de la luz del ABS:
https://www.youtube.com/watch?v=xrQyD0…
https://www.youtube.com/watch?v=xrQyD0…
ComentarLuz check engine esp desactivado
Ford Fiesta 2011 kinetic trend 4 puertas 77000 kms
Soplo la junta del motor, se le cambio junta y demas, y ahora cuesta arrancar y se desactiba el control de estabilidad tambien aparece el check engine, me dijeron que puede estar fuera de punto el motor
2 casos
Tablero que marca la gasolina como quiere prende el foco aceite avece
Ford Fiesta 2005 Trend 1.6 hatchback standart 77494 kms
Hola a todos necesito su ayuda. Hace una semana empece con fallas en mi fiesta,en el tablero me dejo de marcar el aceite aveces prende y regularmente no, los seguros electricos de puwrtas dejaron de funcionar, el marcadoe de la gas marca como quiere el velocimetro digital aveces no aparece el odometro ya no me funcionaP0722, U2510, U1262, U2200, U2197 espero que me puedan ayudar gracias
Problemas varios.
Ford Fiesta 2005 1.6 zetec rocam 89000 kms
Hola gente q tal, miren tengo un par de problemitas con mi fiesta,
1) el aire acondicionado no rinde, no se siente el frio q deberia sentirse
2) no funciona el cierre centralizado desde el control (tiene pila nueva) y no funciona
Y 3) no se prende ninguna luz interior, ni habitaculo, ni baul
Alguna manito?? gracias
1) el aire acondicionado no rinde, no se siente el frio q deberia sentirse
2) no funciona el cierre centralizado desde el control (tiene pila nueva) y no funciona
Y 3) no se prende ninguna luz interior, ni habitaculo, ni baul
Alguna manito?? gracias
2 casos
Testigo del air bag piloto encendido
Ford Fiesta 2011 4 puertas 45000 kms
Permanece encendido el testigo del air bag del piloto,lo lleve al concesionario y me cobran mas el diagnostico $2.400.000, esto es un abuso, ya que, el vehiculo solo tiene 45000 kms y todos me dicen que es un defecto del fabricante y lamentablemente nosotros los usuarios debemos asumir el costo. Al igual, estos vehiculos cuentan con un radio de mala calidad, se va la señal y al llevarlo al concesionario, la solucion es cambiarlo porque no tiene arreglo y su precio es ridiculo por valor de $4.000.000= jaja un ingeniero electronico me lo arregló por $250.000=
2 respuestas
Happy Panky de Colombia hace 8 años
Cesar como estas de casualidad estas en Medellin, para que regales el dato del ingeniero.
Con el respeto de todos me gaste 60 mil en el arreglo del Cinturon y prácticamente lo hice todo les puedo dar información 3013790101 WhatsApp
ComentarLuz encendida siempre del airbag
Ford Fiesta 2003 4 puertas, full, motor 1.6 145000 kms
La luz del tablero de los airbag permance siempre encendida, si alguien pudiese ayudarme se lo agradeceria muchisimo
2 casos
Hola fijate ante todo el fusible si esta quemado te prende es el primero de la tercer fila
Q tal de los fusibles debajo del volante o de los que están cerca del motor
ComentarDesconecte bateria
Ford Fiesta 2014 atractive 24000 kms
Desconecte la batería para poner xenón y ahora tengo luz testigo de abs q tengo q hacer???
1 caso
En circulacion comenzo a fallar,me detengo con el motor en marcha y noto alteraciones en las rpm,se encendio la luz de una llave de servicio,lo apago y al encenderlo se normalizo la marcha pero quedo encendida la llave de servicio de abs,ahora al poner en contacto esas dos señales se encienden x 5 " el vehiculo anda bien ,frena bien pero no esta asistido x el abs
ComentarLuz en el tablero
Ford Fiesta 2012 1.6l Gasolina Man Titaniun 116000 kms
Queda prendida abs frenos estabilizador y arranque en pendiente
Suena como falso contacto en algunos de los fusible o relex del carro
Ford Fiesta 2012 1.6l Man Gasolina 1950010 kms
Amigos tengo un problema en el fiesta move 2012 resulta que suena algo como en el comutador de las luces y me ha dejado de funcionar el bloqueo de puertas alarma y vidrio del piloto fui a la fusilera y cambie un fusible y listo pero en ocasione deja de funcionar y despues vuelve a funcionar... Al igual pasa con el aire aconcionadao deja de enfriar y despues enfria... Que podria ser ? Algun problema en la fusilera ? De ante mano agradezco mucho sus comentarios
Freno ruedas trasera, supuesto problema con el ABS
Ford Fiesta 2018 Kd Se Plus 4p 1.6 Aut 82000 kms
Me rechazaron en la VTV el auto por que no frenan las ruedas traseras ,le rectifique campana, cambie cintas y sigue sin frenar ,me dicen que es el modulo ABS por que el liquido de freno viejo lo daño ,alguien tuvo este problema ,hay otra solucion que no sea cambiar el modulo?, pueden ser los cilindros del freno que deje los originales y no funciones? ,gracias.
Inmovilizador Ford Fiesta SE-PLUS 2015 POWERSHIFT caja automática
Ford Fiesta 2016 Kd Se Plus 5p 1.6 Aut 117000 kms
En el tablero me apareció un testigo de un auto con candado y me marca otros mensajes, el auto no enciende antes de esto me figuraba otro testigo de un auto que es el control de estabilidad, luego de eso el auto al manejar se me apagó después se encendió hice nos kilómetros más y después se apagó del todo al conducir y se bloqueó. Mucho más antes de esto tenía que cambiar la batería porque ya andaba muy mal. Ahora cambie la batería pensando que estaba todo solucionado quiero encender el auto y sigue lo mismo que puede ser? Ahí dejo todos los mensajes que me figuran cuando el auto se inmobilizo no enciende ni nada.
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1 caso
Cierre centralizado
Ford Fiesta 2006 4 full 215000 kms
Cuando uso el aire acondicionado de mí Ford fiesta max 2006 motor 1.6 rocam empieza a fallar el cierre centralizado
Compatibilidad de repuestos
Ford Fiesta 2015 Fiesta kinetics S 5 puertas 150000 kms
Buen día quería realizar una consulta con respecto a los repuestos, tanto mecánicos como de carrocería. La consulta es la siguiente: le van al kinetics S 2015 elementos del Titanium 2016? Cómo ser: admisión, pata del motor, parante, ABS? Son compatibles? Gracias
Queda fija la luz testigo del airbag del acompañante
Ford Fiesta 2013 Kinectic 5 Ptas Full 64000 kms
Quisiera saber cómo solucionarlo? Si alguien conoce cómo o puede recomendarme donde repararlo. Soy de Buenos Aires, Argentina.
Varios testigos encendidos
Ford Fiesta 2012 Ford fiesta Sedan 108385 kms
Se prendieron varios testigos en el carro ABS , el de inclinación , en el tablero sale EPS , entre otros dos,
Llevé el carro a alineación y balanceo pero aún los testigos siguen encendidos , y no he evidenciado algu otro síntoma ,
Llevé el carro a alineación y balanceo pero aún los testigos siguen encendidos , y no he evidenciado algu otro síntoma ,
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Sin corriente
Ford Fiesta 2012 Kinetic desing 1.6 Méxicano 0 kms
Hola gente. Tengo un problema con mi Ford fiesta kinetic design 2012. Empezó con una falla de no mandar corriente a la bomba y ahora todo el auto no tiene corriente,no funciona nada ,solo funciona el cierre centralizado.
1 caso
Cierre centralizado Ford fiesta 2013
Ford Fiesta 2013 5puertas ege plus 97000 kms
Tengo problema con el cierre centralizado en la puerta del acompañante solamente y tampoco cierra cuando llega a los 15 kilómetros en el resto de las puertas funciona correctamente, si me pueden guiar para una solución, muchas gracias
Problema electrico
Ford Fiesta 2006 5 puertas 1.6 168767 kms
El cierre centralizado de las puertas falla
2 casos
Movimiento en el pedal del freno
Ford Fiesta 2012 Kd Titanium 5p Hatch 1.6 221000 kms
Hola, hace poco cambié el rulemán de la rueda ,y le coloque uno como correspondía al vehiculo con ABS. Ahora, lo habre usado3 km, siento un roce constante, que no cambia cundo toco el freno, y ademas cuando piso el freno de vez en cuando como que el pedal del freno se me levanta. Podrá ser que se salió, corrió, o esta haciendo una falla ese sensor?
Gracias
Gracias
1 caso
Luz del airbag
Ford Fiesta 2013 5 105000 kms
La luz del airbag comenzó a encenderse primero parpadeaba y a los 5 días ya quedo permanente, al escanear el vehículo un Ford Fiesta 2013, indica 2 códigos de error B00A0:68 y B2909-60, al seguir algunos chat indican que el tensor del cinturón del pasajero se cortan los cables, pero mido continuidad y los cables no están cortados. Todas las conexiones bajo el asiento están bien, no se cual es el problema.
No habré el baúl con el cierre centralizado
Ford Fiesta 2007 1.6 23800 kms
Presiono el botón de apertura del tablero y del cierre centralizado y solo hace un clip por debajo de la guantera ya me fijé no le llega corriente al motorcito del baúl y ya probé el motor funciona alguna recomendaciones
1 caso
Testigo luz airbag no enciende
Ford Fiesta 2014 Fiesta kinetic titanium 125000 kms
Buenas tardes, la luz del airbag deberia encender al poner en contacto y darle arranque y luego apagarse, CASO QUE NO ENCIENDE EN NINGUN MOMENTO. Aguardo comentarios, saludos
Dirección asistida averiada/revisar
Ford Fiesta 2012 128300 kms
El auto comenzó a marcar puertas abiertas pero no estaban abiertas. Después me marco el esp desactivado dos veces y ahora dirección asistida averiada y no me arranca. El problema es que a veces lo marca y no arranca y si lo dejo reposar de repente ya prende y no marca nada. Ya le cambie la batería y sigue el problema, no sé si sea un problema electrico o de computadora. Ojalá alguien me pueda ayudar.
Compatibilidad de ABS
Ford Fiesta 2013 HB 1.6 300000 kms
A mí auto le falló el módulo ABS y compré uno de uso
Me comentaron que el software de este no era compatible con mi auto
Reviso el módulo y es igual al que tenía puesto ,mismo número de parte en el módulo ,pero en el cilindro que lleva el módulo en lugar de ser el PN:CE81-2C405-AB es terminación AA ,esa terminación puede ser la razón de que sea incompatible el software o que significa esa terminación ? Ya que no encuentro una refacción con la terminación AB ,solo hay AA ,Alguien me podría ayudar por favor
Me comentaron que el software de este no era compatible con mi auto
Reviso el módulo y es igual al que tenía puesto ,mismo número de parte en el módulo ,pero en el cilindro que lleva el módulo en lugar de ser el PN:CE81-2C405-AB es terminación AA ,esa terminación puede ser la razón de que sea incompatible el software o que significa esa terminación ? Ya que no encuentro una refacción con la terminación AB ,solo hay AA ,Alguien me podría ayudar por favor
Falla en el aire acondicionado
Ford Fiesta 2012 1.6l Man Gasolina 4 sedan 183100 kms
Ola mi clima ya no entra me dicen que tiene que ver con el módulo abs. Podría ayudarme es un fiesta 2012 estard 4p sedan
Mensaje de airbag descompuesto en el encendido
Ford Fiesta 2017 Hb 5 puertas 46500 kms
Al encender él auto, apqrecebel mensaje de error del airbag, pero luego se apaga y no se enciende él testigo del airbag. Un taller me indico que supuestamente no tiene él airbag. Que puede ser por favor
1 caso
Testigo de airbag encendido
Ford Fiesta 2016 5 puertas 1.6 80000 kms
El testigo del airbag quedó encendido, lo escanee y me sale en código de error B00B5 adjunto foto del código completo, e visto siempre que es el mismo problema de la cajita negra del cinturón de seguridad pero quiero estar seguro antes de actuar, gracias a todos por su ayuda, mi correo es [email protected] estoy en Colombia mi número telefónico es 3183765193
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1 caso
Cerradura suelta
Ford Fiesta 2011 4 puertas 1.6 KD Titanium 150000 kms
Hola que tal buenos dias, disculpen las molestias pero me surgió un problema de la nada y no se el porqué, basicamente siempre uso el cierre centralizado pero hoy en mi casa quise probar el cerrado directo por la cerradura con la llave y no entraba, luego me doy cuenta que donde entra la llave giraba infinitamente y de la nada se salió. No entiendo la ultima ves que lo use hace 4 meses funcionaba. Adjunto foto de lo que se salió
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Sistema antirrobo encendido
Ford Fiesta 2012 4puertas motor 1600 118000 kms
Se prende una luz en la pantalla un candado pequeño y no enciende el nfe el carro y aparece un letrero dice desactivado esp
1 caso
Problema con el testigo del airbag copiloto
Ford Fiesta 2011 Fiesta se 93000 kms
Tengo un problema con el testigo del airbag del copiloto , ya que cuánto no hay nadie sentado ahí queda encendido , pero cuando alguien se sienta se apaga , hay algún problema o es normal ?
No anda el freno en pendiente
Ford Fiesta 2014 1.6l Man Gasolina 5 se 80000 kms
Hola, el modulo ABS me fallo y no me aviso el sistema. No frenaba la rueda delantera derecha y me di cuneta porque notaba que el auto al frenar se movía levemente a la izquierda. Al revisar el disco de freno, el derecho estaba oxidado mientras que izquierdo estaba pulido y azulado. Nunca me apareció una falla en el tablero. Cambie el cuerpo de válvulas del ABS y ahora frena bien. Lo que me pasa ahora es que no funciona el freno en pendiente, esta activado en el sistema. Alguna sugerencia? Muchas gracias
4 casos
Se le da arranque no prende el tablero ni da arranque
Ford Fiesta 2014 Se 75000 kms
Tuve un choque se activaron las cortinas airbag laterales ya se reparó pero se abre el switch y no prende el tablero ni da arranque que problema tendrá tengo entendido que tiene un sensor de impacto pero no sé dónde está localizado o que hacer para solucionar el problema
1 caso
Módulo Esp al parecer se dañó
Ford Fiesta 2011 4 puertas,motor 1.6 hatchback 90000 kms
Al parecer está dañado, tiene un "golpecito" como un "juego" cuando giro al fondo a la izquierda
No funciona velovimetro ni el tacometro
Ford Fiesta 2014 4 puertas full 1.6 60000 kms
Se prendieron luz del abs y del check engine
1 caso
Alarma no funciona
Ford Fiesta 2017 5 puertas 250000 kms
Hola es la segunda vez que nos forjan la cerradura del auto y nos roban la rueda de auxilio. El auto tiene cierre centralizado y alarma que vino con el auto. Pero jamás sonó. Mucha bronca e impotencia. Estará funcionando mal la alarma?
3 casos
Testigos encendidos
Ford Fiesta 2013 4 puertas 1.6 125875 kms
ESP desactivado y luces de testigos encendidas
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Tengo 4 testigos que no se apagan
Ford Fiesta 2012 4 puertas motor 1.6 113000 kms
Mande a lavar el carro y me alumbrados 4 testigos el abs el de derrape el testigos de el freno de mano y los otros todos con relación a los frenos los mande a revisar les cambie pastillas se apagaron por un día pero al otro día volvió a quedarse encendido que puedo hacer o donde puedo revisar ? También el carro cuando prendo el aire hay veces esta estable y después sólito se le baja la revoluciones y se apaga que puedo hacer ?
En la pantalla del radio sale ESP DESACTIVADO se presenta a cada rato
Ford Fiesta 2013 5 puertas sedan 1600 91000 kms
Aparece en la pantalla ESP DESACTIVADO
2 casos
Testigos de airbag y sensores de presión
Ford Fiesta 2015 26500 kms
Después de un choque al carro se cambió los airbag delanteros y una llanta el carro duro 5 meses parado mientras se pudo arreglar ya que quien me lo choco no respondió me toco a mi luego de prender en carro se mostró el error de motor averiado que se solucionó con el reset de la Ford directamente pero los testigos de los airbag y sensores de presión quedaron encendidos error que la casa matriz cobra un resto por quitar por eso recurro a uds para saber si hay alguna manera de solucionar de una manera más cómoda de antemano muchas gracias gente FORD
1 caso
Modulo/centralita de airbag
Ford Fiesta 2016 Kd S 5p Hatch 1.6 Man 130000 kms
Quisera saber si alguien puede ayudarme en decirme donde se encuentra el modulo en el auto, para poder reemplazar el mismo. Tuve un accidente hace ya un tiempo , me fui armando de los repuestos y solo me queda cambiar el modulo pero no se donde se encuentra. Entiendo que tambien para reemplazar esa pieza se debe conectar a la pc y poner reemplazar pieza para que se resetee el sistema. Desde ya muchisimas gracias
Air bag encendido
Ford Fiesta 2014 4 puertas 34000 kms
Me muestra un código en el scanner y me dicen que son los cables
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Cable plano airbag volante cortado
Ford Fiesta 2011 KD 128000 kms
Alguien con este problema? Lo repare y se volvió a cortar quisiera reemplazar la cinta
En la computadora dice esp desactivado
Ford Fiesta 2011 4 puertas 1.8 de singular tienda plus 250 kms
El auto no enciende. Ennla computadora po e de error el esp está desactivado
2 casos
Problema en blokeo de abs se activa pedal de freno duro frena arriba
Ford Fiesta 2014 Ford fiesta kinetic 22000 kms
Hola tengo un problema en el blokeante del ABS de freno fiesta kinetic sedan s plus 2014 cuando salgo rápido y acelero y freno vi que se activa el ABS frena arriba el pedal a alguien le pasó lo mismo gracias estoy esperando el repuesto lo que me dijeron en ford service oficial es que se tapan los conductos donde pasa el liquido de freno y si o si hay que cambiar el repuesto gracias saludos
1 caso
Problema en sensor de airbag
Ford Fiesta 2017 motor 1,6 kinetic titanium 62000 kms
Buenas tardes. El auto tuvo un choque frontal no muy grande, se rompio un sensor de airbag que esta en la parrila (derecho). Lo cambie y me figura enel tablero la falla de un sensor. Le puse el scanner y me aparece un codigo (B1413) y en la descripcion sale ELEVALUNAS CONDUCTOR (CORTO A MASA). A lguien me puede ayudar y decirme si puede ser el sensor que esta en la puerta el que hay que cambiar? a alguien le paso? gracias
Luz en el tablero
Ford Fiesta 2011 4 PUERTAS FULL 97000 kms
Se prendio una luz "esp" en el tablero y el vehiculo no arranca.
Al conectar la alarma se abre el maletero y no cierra centralizado
Ford Fiesta 2015 4 puerta sedan se 1.6 190000 kms
Cuando conecto la alarma el cierre centralizado de puerta no responde y se abre el maletero o baul , las puertas quedan sin seguro o centralizado pero si queda la alarma conectada
2 casos
No acelera mi ford fiesta 2017
Ford Fiesta 2017 1.6l Man Gasolina 50000 kms
Hola buenas tardes tengo un problema con mi auto quede sin batería lo hice andar y no acelera y me sale motor averiado que puede ser ni me avisa que estamos sin cinturones
1 caso
Luz airbag encendida y no arranca
Ford Fiesta 2018 Kd S 4p Sedan 1.6 Man 852 kms
Queda prendida la luz del airbag y no arranca.
1 caso
Conector de bolsa de aire
Ford Fiesta 2012 se 155544 kms
Buenos dias ,tengo este conector desconectado esta cerca del obd2 de mi coche alguien sabe donde se conecta ?
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Bajas revoluciones y pérdida de potencia
Ford Fiesta 2018 4 st 2018 16000 kms
Uen dia tengo un fiesta st 2018 1.6 turbo a gasolina, tiene 16000 km solo se le realizo el primer servicio en agencia y de ahi note empeoro el desempeno, el problema es que estando parado las revoluciones estan en 900, si le pica al acelerador un poco bajan hasta 500 y en ocasiones mas hasta el punto de apagarse, ahora andando al acelerar a fondo el carro responde por el turbo, porque no revoluciona rapido, de 0 a 100 lo hace en 12 segundos, hemos probado muchas cosas, en primera los scanner no arroja nada, se sustituyo la bateria de agencia, segunda se cambio filtro de aire, aceite sintético,… Leer completa
2 casos
Se enciende en ocasiones el dibujo de control de estabilidad Off
Ford Fiesta 2020 4 puertas 8000 kms
En ocasiones se enciende el piloto de ESS off
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Se presenta ell código esp
Ford Fiesta 2011 160000 kms
Buena tarde tengo un ford fiesta 2011 el día de hoy iba conduciendo y en un semáforo al dar vuelta se desactivo la velocidad y se prendió en la pantalla el título esp desactivado, posterior a eso el carro sigue con la misma falla, cabe mencionar que el carro tiene un problema con el encendido. Y se le puso un arrancador de emergencia porque en ocasiones enciende normal y em ocasiones no
La salida del liquido de frenos desde el módulo ABS no envía líquido d
Ford Fiesta 2013 SE PLUS 4 PUERTAS 60000 kms
Como desblockeo la salida de líquido desde el módulo ABS hacia la rueda.
8 casos
Luz airbag encendió
Ford Fiesta 2012 Se 1.6 140000 kms
Cordial saludo espero estén bien tengo un problema en mi ford fiesta enciende el indicador de airbag lo hice escanear aparece código de averia 80A0 pero no me da especificaciones ya hice la revisión del cinturón delantero lado derecho y se encuentra bien es donde general mente falla agradezco cual quier colaboración muchas gracias
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4 casos
Prende foco de la bolsa de aire desde que moví el plástico del volante
Ford Fiesta 2012 120000 kms
Solución al foco que prende de la bolsa de aire
Ruido en la válvula de ABS constante
Ford Fiesta 2016 5 puertas 35000 kms
Me quedé sin batería cuando la cargo empieza a sonar la válvula de ABS(motorcito), me dijo el mecánico q hay q cambiarlo y cuesta 45000 p. Argent, pregunta se puede solucionar sin cambiar el repuesto
1 caso
Se prendio el foco control de estabiludad
Ford Fiesta 2012 160000 kms
Como apagar lis focos del control de estabilidad
2 casos
ABS, Control estabilidad y velocidad
Ford Fiesta 2010 TDCI 1.6 cc 95 cv 105000 kms
Hace unos días desconecté la centralita (PCM) quitando la batería, cuando volví a conectarla observe que no se apagaban los testigos del ABS, ESP y no marca la velocidad, le hice un escaneo, y me dice que se ha perdido la comunicación entre el módulo del ABS y la Centralita del motor, me gustaría reprogramarla, alguien me puede ayudar con el programa que necesito o que puedes hacer para que vuelva al estado anterior
Gracisas
Gracisas
El testigo del airbag
Ford Fiesta 2011 5 puerta fiesta kinetic 800000 kms
Se prendió el testigo después de que le mande a cambiar la caja de cambios
Apertura baúl no funciona el interruptor
Ford Fiesta 1995 Clxd 320000 kms
Funciona el cierre centralizado pero la apertura del baúl no está funcionando. Alguno tiene alguna idea? Hay alguna info del diagrama de la alarma fighter
1 caso
Da marcha pero no enciende
Ford Fiesta 2013 Motor 1.6 70000 kms
Un saludo a todos los compañeros de opinautos, lo que le paso a este auto fue que se le cambio el módulo tcm clásicamente en estos modelos pero al momento de probarlo en D se jaloneo la carrocería se quemaron unos fusibles de la transmisión se cambiaron y al momento ya no quiso encender, marcaba esp desactivado se verifico la batería estaba descargada se le pasó corriente pero solo dio marca hasta el momento no puede encender, se reviso bujías están bien también la bomba de gasolina trabaja normalmente, alguien podría asesorar de ante mano gracias.
Se me cerro con la llave adentro
Ford Fiesta 2014 5 puertas full 2014 120000 kms
No se puede abrir, quedo la luz prendida adentro y la llave, no se por que se cerro si el cierre centralizado esta junto con la llave adentro
8 casos
Luz de airbag (titila) enciende y apaga
Ford Fiesta 1998 4 puertas 90000 kms
Como poder ubicar la falla e intentado con los fusiles pero nada el puerto de scanner no funciona
2 casos
Testigo airbag encendido no se apaga de mi fiesta ST
Ford Fiesta 2008 3 puertas ST 150 cv 139000 kms
Se me enciende el testigo del airbag y no se me apaga
1 caso
Airbag ford fiesta kinetic 2011 tren plus
Ford Fiesta 2011 4 puertas 160000 kms
Me explotaron los airbag del volante y rodilla los puedo cambiar por unos 2014. Mi auto es un ford fiesta kinetic 2011 trend plus
No sierra el cierre centralizado rebota y las puertas están bien cerr
Ford Fiesta 2005 4 puertas Ford fiesta ambiente 312265 kms
Cuando aprieto el botón de cierre centralizado me rebota abre y cierra y no traba las puertas que pude ser ?
8 casos
Testigos prendidos ABS freno de mano dirección dura y derrape d llanta
Ford Fiesta 2017 4 puertas 61000 kms
Mi problema fue q le pase bateria, despues d arrancarlo prendieron los testigos lo escanearon pero me dicen q es problema de abs el modulo lo tengo q cambiar alguien q me asesore
1 caso
Sensores Abs. Derrape. Estabilidad
Ford Fiesta 2013 Motor sigma 1.6 16 85000 kms
Se actiba el abs en el tablero y el de estabilidad. Derrape después de andar un rato cuando calentara
Testigos de abs, de estabilidad y de gasolina encendidos permanentemen
Ford Fiesta 2011 4puertas 60000 kms
Luego de cambiarle las pastillas de los frenos traseros, estos testigo permanecen encendidos
1 caso
Testigos de abs, gasolina y frenos encendidos
Ford Fiesta 2011 4puertas 60000 kms
Le cambie las pastillas de los frenos traseros y después de eso quedaron encendidos esos testigos
1 caso
Problema con la llave
Ford Fiesta 2015 4 puertas, titanuim 1.6 43000 kms
Hola buenos dias. Tengo un problema con la llave de encendido de mi ford fiesta titanuim 2015, tiene boton para el arranque, y últimamente le cuesta tomar la señal de la llave para el arranque y el cierre centralizado a distancia no me lo toma, ya le eh cambiado las pilas a los doa juegos de llave q tengo y me hace lo mismo. Si alguno tiene alguna respuesta se lo agredeceria.
2 casos
ABS luz de freno de mano
Ford Fiesta 1984 Sport 1.6 2007 148000 kms
La luz del ABS y del freno de mano me aciende y luego se va...el coche se va y se viene
Luces de abs y derrape encendidas
Ford Fiesta 2013 4 puertas sedan, motor 1.6 mecánico 102000 kms
Tuve un accidente y de rompió el modulo abs. Lo cambié por uno usado pero continúan encendidas las luces. Que puedo hacer? Es cierto que debo programar el módulo abs?
3 casos
Queda prendido el testigo ABS, y a la vez los kilómetros desaparecen
Ford Fiesta 2014 80596 kms
Le realice embrague, y después de ponerlo cuando empieza tomar velocidad se pone van los kilómetros, como así tambien prende el testigo o sensor de ABS, cuando para esta el abs, prendido y los vuelven pero cuando tomo velocidad desaparecen
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Cierre centralizado
Ford Fiesta 2003 Edge 5 puertas Hatch 1.6 244000 kms
Buenas tardes. Tengo inconvenientes con el cierre centralizado. Al activar la alarma se cierran y abren las puertas y la alarma queda desactivada. Intento colocar el cierre centralizado desde adentro de la puerta del conductor y no funciona. Además al apagar el auto se cierran todas las puertas. Gracias si alguien puede ayudar. Saludos
1 caso
Prenden las luces de abs
Ford Fiesta 2012 4puertas 250000 kms
Se prenden las luces del abs... Se le cambió rodamiento delantero...
NO ARRANCA A NAFTA
Ford Fiesta 2007 Max Ambiente 4p Nafta 1.6 31 kms
HACE 2 DIAS ME ARREGLARON EL CIERRE CENTRALIZADO ,PERO AHORA NO ARRANCA EL AUTO A NAFTA . A GNC SI .APRETANDO EL BOTOCITO DE LA LLAVE. REVISE Y CAMBIE FUSIBLES Y NADA . SEGURO 100% QUE FUE POR EL ARREGLO .NO HABIA TENIDO PROBLEMAS DE ARRANQUE .
Se prendieron los testigos
Ford Fiesta 2012 4 puertas ford 1.6 125000 kms
Dice en la pantalla esp desactivado
La batería tiene dos meses que la puse
La batería tiene dos meses que la puse
Necesito por favor el tutorial para solucionar el problema del cinturo
Ford Fiesta 2015 S.e 90000 kms
Necesito el tutorial para solucionar el problema del testigo del airbag, que aparece en el tablero
Testigos prendidos
Ford Fiesta 2013 177830 kms
Presenta problema al encender ya arrancado se prenden los testigos de abs y el de herramienta y check engine así como anunció de motor averiado servicio inmediato al sanear dice árbol de levas
La ecu no envia ninguna señal al tablero
Ford Fiesta 2004 4 puertas motor 1.4 diesel 120000 kms
Pongo en contacto y solo prende la luz de aceite y air bag. No da arranque el tablero no marca nada ni km ni combustible nada de nada
2 casos
No habré los inyedtores
Ford Fiesta 1997 3 puerta 5841 kms
Le doy switch y no no me prende automáticamente cintura para prender no sé si el sensor de posición de cigüeñal o el sensor que va pegado a la caja
Avisos del tablero
Ford Fiesta 2017 Sedan se 75000 kms
Hola que tal me esta surgiendo el problema que estando prendido y parado el carro se prende el ABS Y el antiderrape y en la pantalla me sale asistencia de pendiente no disponible. Se prende y apaga inmediatamente
Luz air bag queda prendida
Ford Fiesta 2007 ford fiesta ambiente plus 2007 499997 kms
Buenas gente tengo problema con el air bag del auto,,, parpapea y queda prendida la luz ,,,, me podran dar una mano agradeszcooo ,,, graciassss
Ayuda por favor
Ford Fiesta 2008 Fiesta 4 puertas standar 6 velocidades 98642 kms
Busco ayuda de como convertir los seguros manuales de mi ford fiesta firts a seguros eléctricos no he encontrado la forma de convertirlos por el espacio tan reducido hay alguien que me pueda orientar que ya se los halla puesto a su. Fiesta
Cierre centralizado
Ford Fiesta 1993 4 puertas 150000 kms
No cierra ni abre por la puerta del conductor ni de dentro ni de fuera solo se abré y cierra por la del acompañante alguien sabe como reiniciarlo gracias
Alarma se activa
Ford Fiesta 2016 5 puertas ls 20000 kms
Hola quisiera saber si me pueden ayudar , me pasó hoy de cerrar el auto con la llave navaja, el cierre centralizado con el candadito , y a los 20 segundos comenzó a sonar, me fijé si había quedado una puerta mal cerrada pero no , estaba todo bien ,cerré de nuevo y nuevamente sonó, 3 veces revise y las 3 veces se activo a los segundos de cerrarlo. Ahora llegue a mí casa , le coloque la alarma y no paso nada. Podrá ser la pila del comando de la llave ?
Quiero poner el volante modelo nuevo en un fiesta 2012
Ford Fiesta 2012 4 puertas full 79000 kms
Muchachos una consulta quiero poner el volante del fiesta 2013(el modelo cambio) o del Ford ka 2015 tengo un fiesta 2012 se puede poner ? La caña del volante será igual. ? Y el sistema del airbag será el mismo? espero sus respuesta. Y le puse llantas del fiesta kinetik se ve hermoso Saludos
Se queda prendido este testigo
Ford Fiesta 2011 5 puertas 1.6 litros 120000 kms
Lo que pasa es que cambie llantas y se prendieron los testigos de ABS, y de la tracción, que puedo checar para apagarlos?
Se prendieron los testigos de gasolina control del estabilidad motor
Ford Fiesta 2011 Se ford fiesta 80000 kms
Hola quien me puede guiar con esto, tengo un ford fiesta 2011 se le. Perdió el. Kilometraje desde los 62mil km no aparece y se prendieron los testigos de motor abs control de estabilidad subida, no se que hacer, ya estoy mamado de esta marca de carros es muy muy muy mala esta referencia he gastado casi 2mil dolares en reparar esta mierda de carro,,, no encuentro como arreglarle el kilometraje, a quien ha podido recuperarlo,
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Cinturón de copiloto atorado
Ford Fiesta 2016 48000 kms
Mi hijo paso el cinturon de seguridad del copiloto por atrás del asiento y quedó atorado... Como puedo desatorar????
7 casos
Problemas con el cierre centralizado
Ford Fiesta 2006 200000 kms
Hola tengo problema con el cierre centralizado... anda cuando quiere... y s bloquean la puerta del conductor... q s puede hacer... o si es sencillo arrglarlo... gracias
3 casos
Falla en seguros de puerta electricos
Ford Fiesta 2006 Ford fiesta 1.6 litros 144100 kms
No funcionan los seguros eléctricos de ford fiesta 2006 solo funciona el de la cajuela
Seguros electricos
Ford Fiesta 2006 Ford fiesta 1.6 litros 138483 kms
Los seguros eléctricos no funcionan de las 4 puertas solo funciona el de la cajuela
Testigo airbag
Ford Fiesta 2015 Titanium 25000 kms
El mismo problemas de todos y la misma respuesta, que la garantía ya está vencida y qué hay q pagar un cojonal de Plata. Por mi parte haré el arreglo pero pasaré una queja a la SIC, por lo qué los invito a hacer lo mismo ya que veo que es una falla generalizada del modelo. El mío tiene poco uso y vea... Adicionalmente no hayan cómo sacarle a uno Plata, resultaron diciendo que tocaba cambiarle la bomba del agua con 25.000kms! Es ilógico!!!. Y para rematar en una revisión pasada le cambiaron la bandeja de atrás por una dañada la cual cuesta la bobadita de $500.000. Me tiene 😡😡😡😡 la forma de robar y nadie controla!
Cierre centralizado lado derecho no cierra con la llave ni destraba, s
Ford Fiesta 2007 300000 kms
Saque la cerradura, la limpieza para que quede liviana pero no no hay caso, puede ser que la plaqueta no funcione?
Cierre centralizado puertas delanteras
Ford Fiesta 2008 140000 kms
Desde hace unos días no me funciona el cierre centralizado de las puertas delanteras. Si cierro con la llave o desde dentro desde la del piloto si funciona excepto la del copiloto... Puede ser problema del cierre de la puerta del copiloto y afecte a que la del conductor tp lo haga?? He hecho el truco de configurar la llave, ésta se configura pero el problema no sé arregla...
1 caso
Activar seguros
Ford Fiesta 2008 Sedan 140000 kms
Descubri que mi auto tiene seguros eléctricos de fábrica pero no están activos, ¿como los puedo habilitar?
Pd es la versión de seguros y vidrios manuales
Pd es la versión de seguros y vidrios manuales
2 casos
Ford fiesta 2013
Ford Fiesta 2013 4 puertas, full, 1.6 671700 kms
Hola tengo una Ford fiesta 2013 quenetic, el problema es que no arranca, prende todo normal pero no arranca, ya cambie la batería y me aparece ESP DESCONECTADO. No se mas que hacerle
Alarmas en el tablero principal
Ford Fiesta 2011 4 puerta motor 1600 165800 kms
Tengo un Ford fiesta 2011 y pasa que en el tablero principal me aparecen encendidos los iconos de Abs Y el la imagen de un carro como si estuviera haciendo rodillos si alguien sabe algo sobre esto por favor ayudeme pueden comunicarse al 3128528277 edy vidal
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Las. Luces del contro de estabilisado del tablero aparecen prendida
Ford Fiesta 2013 5 puertas 1.6 131000 kms
La lucs de control de estabilidad aparecen prendidas en el tablero aunque las active del panel de la radio
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Foco carro derrapando
Ford Fiesta 2015 Sedán motor 1.6 60000 kms
Buen día, ayer me apareció en el tablero un carro derrapando y me manda un mensaje de asistencia freno pendiente o no dispinoble y se prendio La bolsa de aire
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1 caso
Esp desactivado
Ford Fiesta 2011 4 puertas.full.motor 1.6 96000 kms
Tengo un kinetic 2011 y enciende el testigo esp desactivado
Mensaje ESP Desactivado en consola central
Ford Fiesta 2011 Kinetic Design 60000 kms
Hola!. Cada vez que enciendo el vehículo aparece el mensaje "ESP Desactivado" en la consola central. No se enciende ninguna otra luz. El síntoma que noto es que para encender el vehículo se debe presionar el embrague a fondo (normal, lo indica el manual) y también el pedal de freno a fondo, porque si no, no enciende. Lo he escaneado varias veces y no hay ningún error ni mensaje relevante en la computadora (códigos extendidos inclusive). He limpiado con alcohol isopropílico los dos sensores del pedal de freno pero parecen funcionar correctamente (las luces de stop encienden sin problema). Algui… Leer completa
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1 caso
Testigo del air bag conductor encendido
Ford Fiesta 2013 1.6 78000 kms
Buenas tardes amigos adquiri un ford fiesta se modelo 2013 se encendio el testigo del air bag del conductor y no apaga me pueden ayudar que debo hacer
1 caso
Luces prendidas del abs y antiderrapante y me empieza a jalonear
Ford Fiesta 2013 powershif 4 puertas 100000 kms
Tiene 3 dias que se prendieron las luces del abs y las del antiderrapante, y el dia de hoy me esta empezando a jalonear, ya llevo 3 veces desde que lo compre que le han cambiado partes de la caja de transmision, no se di sea de lo mismo
1 caso
Estereo dañado hizo un rruido como si existiera un falso y luego se ap
Ford Fiesta 2011 4puertas 1.7 64000 kms
El problema es en el estereo comenzó haciendo un Ruido como que si existiera un falso en los cables pero rrevise y todo esta bien ya luego se apago y hoy ya no enciende aparece un mensaje fort audio 1 hora y tambien uno que dice ESC desactivado alguin puede orientarnos para solusionar el problema
1 caso
Problema con alarma o cierre centralizado fiesta max 2005
Ford Fiesta 2005 4 puertas max edge 170000 kms
Hola gente, tengo un problema con la alarma o el cierre centralizado del fiesta 2005, cuando lo cierro suena la alarma y ya no leva los vidrios. Me pasó luego que lo llevé a que le pongan los polarizados.
Cierre centralizado
Ford Fiesta 2013 FORT FIESTA MAX EDG 49000 kms
Cuando pulso el remoto para cerrar las puestas dejo de encender las luces
No me muestra esa señal
No me muestra esa señal
1 caso
Airbag se enciende el piloto en el cuadro de mandos
Ford Fiesta 2001 4 puertas 1300cc injeccion 65000 kms
Cuando arranco el coche se enciende el piloto del airbag en intermitente y e los pocos segundo se pone el piloto de aigagg encendido y fijo no se que puede ser quisiera que me alludaran con el problema por favor en España hay que pasar la ITV y no pasará la itv con este fallo
Gracias
Gracias
3 casos
Problema con los frenos
Ford Fiesta 2016 1.6 19960 kms
Hola tengo mi fiesta q le queda el check, la luz del abs y la de combustuble prendida pero al escanearlo me dice q no hay comunicacion con el comando de abs puede ser un sensor ?
Ayuda, no enciende!!
Ford Fiesta 2013 ambiente plus 4 puertas 60000 kms
Hola tengo un ford fiesta ambiente plus 2013 y no puedo hacerlo arrancar, me aparece en el tablero del auto la señal de un auto con un candado en rojo titileando, y no me funciona el cierre centralizado cuando cierro la puerta del conductor, sera la bateria??
Sensor Air Bag
Ford Fiesta 2016 Titanium 4 puertas 52000 kms
Se encendió de repente el sensor del AirBag en el tablero y cuando se mueve el cinturón de seguridad del copiloto, a veces se apaga.
1 caso
El carro se bloquea y se apaga y sabe todos los testigos y en la
Ford Fiesta 2012 4 puertas 1600 79000 kms
La pantalla sabe dirección asistida averiada y después sale esp desactivado
1 caso
Testigo de tablero !candado¡ no enciende
Ford Fiesta 2015 52300 kms
No enciende el testigo del tablero
Y quedo encendido el del airbag
Demen solución para los dos fallas , por favor
Y quedo encendido el del airbag
Demen solución para los dos fallas , por favor
Se me prendio la luz de abs y sensor de estavilidad
Ford Fiesta 2012 4 puertas 120000 kms
Para apagar las luces y no me funciona el velocimetro
4 casos
3 casos
Problema con el cinturon de seguridad
Ford Fiesta 2013 4 puertas 77800 kms
El cinturon de seguyridad del copiloto de salio casi totalmente y no se retrae, como arreglo el sistema de retracción?
1 caso
Bloqueo Central - Seguro Puertas
Ford Fiesta 2016 Titanium 14700 kms
Buenos días. Ultimanente se presenta que el vehiculo cuando va en desplazamiento, de un momento a otro, se le desbloquean las puertas, es decir, el seguro central se dispara o se quita y al cabo de seguir andando, se vuelve a activar y esto sucede en varias ocasiones durante su trayectoria. En otras ocasiones, Solo se presenta cuando se va a parquear.
En otros ocasiones, al dar reversa o primera, (3 veces durante el último mes) sale un aviso en Rojo que dice " Error de Bloqueo de Puertas" pero es muy rápido para poderle tomar una foto o una lectura mas detallada.
Lo lleve al Concesionario Comagro en Bogotá, y en la prueba de ruta en 7 km, no presento el problema, lo escanearon y no registra códigos de error... (Segun ellos).
En otros ocasiones, al dar reversa o primera, (3 veces durante el último mes) sale un aviso en Rojo que dice " Error de Bloqueo de Puertas" pero es muy rápido para poderle tomar una foto o una lectura mas detallada.
Lo lleve al Concesionario Comagro en Bogotá, y en la prueba de ruta en 7 km, no presento el problema, lo escanearon y no registra códigos de error... (Segun ellos).
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1 caso
Problemas de computadora
Ford Fiesta 2007 4 puertas, full full, 1.6 193000 kms
Hola tengo un ford fiesta max mod.2007 y tengo problemas en el tablero. Hace un tiempo no marca el kilometraje y la nafta. Aparte tiene prendida una luz amarilla que dice ABS. Alguien me puede decir que le puedo hacer? Muchas gracias
Falla luz testigo airbag acompañante
Ford Fiesta 2012 5 ptas motor 1.6 60000 kms
Hola tengo un problema con la luz testigo de los airbag lado acompañante que queda encendida. Me podrías explicar cómo solucionarlo? Gracias
1 caso
En la pantalla de mi auto no me aparece la opción de activar DES
Ford Fiesta 2011 4 95000 kms
El día de hoy lleve mi automóvil a revisión técnica y fue rechazado ya que tiene activado el sistema de estabilidad del vehículo y no pueden realizar una prueba de gases por lo anterior mi auto no sale en la pantalla activar y desactivar ESC que puedo hacer. ???
En la pantalla de mi auto no me aparece la opción de activar DES
Ford Fiesta 2011 4 95000 kms
El día de hoy lleve mi automóvil ford fiesta año 2011 sedan a revisión técnica y fue rechazado ya que tiene activado el sistema de estabilidad del vehículo y no pueden realizar una prueba de gases por lo anterior mi auto no sale en la pantalla activar y desactivar ESC que puedo hacer. ???
Seguros no se activan
Ford Fiesta 2007 4 puertas 32 kms
Hola, tengo un Ford Fiesta 2007, la versión de 4 puertas equipado con vidrios y seguros eléctricos, pero desde ayer no se activan, al momento de presionar el botón para cerrarlos suena como si una puerta estuviera abierta y no se cierran, ya revisé todas las puertas y cierran bien, pero sigue pasando, solo de repente llegan a ponerse pero cuando voy en movimiento de repente se abren y luego se cierran... Qué podría ser??
4 casos
Cinturón de seguridad
Ford Fiesta 2014 Kinetic 5 ptas 1. 46000 kms
Todos menos el delunes conductor cuando los estiras a fondo y los largas hacen ruido a cricket, y me prende la luz de pretensor puede que la falla este ahí?
No funciona cierre centralizado
Ford Fiesta 2011 75000 kms
No funciona el cierre centralizado de las puertas
1 caso
El pasado me cambié el clutch a un Ford Fiesta 20013
Ford Fiesta 2013 5 puertas 1.6, transición manual 883456 kms
El problema es que sucedió es que se activaron los sensores de: asietencia en subidas, derrame, tracción, y freno ABS este último se desactivó y ya lo revisaron y no se pagan, ya lo lleve a que lo escanearán pero vuelven a aprecer... no se si alguien más le a suspendido, gracias y espero sus opiniones...!!!
Lleno de fallas
Ford Fiesta 2011 5 puerta 1.6 16v kinetic 125000 kms
Despues de cambiar las dos cubiertas de adelantes y los amortiguadores ,no paso nada ,despues de de cuatro meses ,cambie las las cubiertas de atras ,se prendieron los testigo de abs sensor de estabilidad y una luz q es como una bobina , lo lleve a reparar y no le encuentran el problema, no tiene cable rotos ni nada ,me dijeron q puede ser el modulo del abs ,pero no ,me lo soluciono ,tambien lo lleve a cargar aire acondicionado,por q no enfria y tira aire caliente. Le midieron la presion ,y me dijeron, q aire tiene ,q puede ser por una de la falla q tiene el auto
Bloqueo de puertas en movimiento
Ford Fiesta 2014 kinetic titanium 30000 kms
Buenas tardes. Tengo problemas con el sistema de bloqueo automático de puertas cuando paso la velocidad de 20 km los seguros de las puertas caen y se acciona el testigo del Airbag, lo cual es normal. Ahora bien cuando disminuyo la velocidad saltan solos y tengo reponerlos manualmente. Agradecería alguna información
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Cinturon de seguridad
Ford Fiesta 2015 Full 16000 kms
En un pequeño impacto se activo el air bag...y los cintos se contrajeron al punto de desarmar los plasticos...y ahora no suelta el rollo...que tengo que hacr
1 caso
2 casos
Encendido testigo Airbag
Ford Fiesta 2014 4 puertas sedan 5000 kms
Se encendio el testigo del Airbag, no se que debo hacer, me han dicho que le cambie el fusible.
1 caso
Símbolo de bolsas de aire
Ford Fiesta 2013 ikon 95000 kms
Por que Se encendió el símbolo de la bolsa de aire mientras manejaba?
No abre la puerta
Ford Fiesta 1996 5 puertas 138000 kms
Al abril con la llave del cierre centralizado no abre una puerta trasera las demas si que podra ser
Hace 6 meses q no tengo bocina
Ford Fiesta 2011 Kinetic 65000 kms
Hace 6 meses q no tengo bocina el.mecanico no da con el repuesto q se lo dan mal mi Ford es de origen mexicano en la casa de repuestos le dieron una brasilera, ya no se q hacer dónde la consigo, encima tengo desconectado el airbag del acompañante, acá en Córdoba tengo q hacer el Itv para circular y sin bocina no lo puedo hacer,
1 caso
Amortiguador delantero roto
Ford Fiesta 2015 4 puertas 7000 kms
La verdad que me desilusióno mucho este auto , tiene 6700km y tuvo varios defectos lo último fue el amortiguador delantero roto y antes se llovía en el baúl , con el desempañador andando se prende la luz de abs la radio se cambia sola el aire acondicionado se para solo, no veo la hora de volver a un Peugeot
3 casos
Problema tecnico
Ford Fiesta 2000 4 PUERTAS FULL GASOLERO 210000 kms
Le lave el motor a un ford fiesta gasolero y no me arranco mas , se me descontrolo el tablero y cierre centralizado
2 casos
Cierre centralizado en movimiento no funciona
Ford Fiesta 2003 126000 kms
El cierre centralizado en movimiento nunca estuvo activado hace ruido como si fuera a trabar las puertas pero no trabaja tampoco lo hace siempre. Me dijeron que hay alguna forma de activarlo es modelo 2003 edge
9 casos
Cierre centralizado
Ford Fiesta 2007 max, motor 1.6 170000 kms
Hola a todos tengo un ford fiesta max modelo 2007 y es el que tiene solo aire y dirección ahora quiero instalarle un cierre centralizado y compre una por mercado libre pero resulta que no le va le compre una de marca dp20 y quería saber si alguien me podría indicar cual es el cierre centralizado que le tengo que comprar ya que el que compre no me sirvió de nada desde ya muchas gracias y espero una respuesta...
1 caso
Problema del airbag ford fiesta titanium 2015
Ford Fiesta 2015 4 puertas 6000 kms
En una ocasión que encendí el carro me recosté al asiento del conductor y sonó como un pitido y desde ese momento se encendió la alerta del airbag y cada vez que lo prendo sale la alerta. No lo he podido llevar al concesionario por problemas de paros tanto de camioneros, de campesinos y de la guerrilla. Por que vivo lejos de la ciudad donde lo compre.
1 caso
Sensor de asiento copiloto
Ford Fiesta 2015 SE 4 PUERTAS 10000 kms
El sensor del asiento del copiloto, se prendió y ya suena la alarma del cinturón de seguridad del asiento, la agencia quedo en cambiarlo y tiene tres meses que dicen que no les llega el sensor
1 caso
Sensor de asiento copiloto
Ford Fiesta 2015 SE 4 PUERTAS 10000 kms
El sensor del asiento del copiloto, se prendió y ya suena la alarma del cinturón de seguridad del asiento, la agencia quedo en cambiarlo y tiene tres meses que dicen que no les llega el sensor
1 caso
No levanta cristal lado acompañante con cierre centralizado
Ford Fiesta 2015 35000 kms
Cuando uso el cierre centralizado no me levanta el cristal lado acompañante pero manualmente no tengo ningun problema
7 casos
Falla airbag
Ford Fiesta 2012 Kinetik 80000 kms
Estimado tengo la misma falla del airbag del pasajero... como puedo solucionarlo ?? Gracuas
1 caso
Activar Alarma Fiesta Ikon 2001 Mex
Ford Fiesta 2001 Ikon 92000 kms
Buen día, alguien que me ayude a programar la alarma original de mi carro, ya que hace poco repare los seguros eléctricos, que funcionan al abrir el auto de la puerta del lado del piloto (se abren todas) esto insertando la llave y girando sentido horario, trae otra alarma instalada (convencional, ya la traía cuando compre el carro pero no tenia control) parece que el modulo esta funcionando ya que cuando lo conecto por dentro bota todos los seguros y parpadea el tablero a la vez, hay forma de programarla comprando un control original?, afecta la alarma que trae instalada? por su ayuda gracias
3 casos
Chillido en cinturón de seguridad
Ford Fiesta 2012 5 puertas 20000 kms
Hola a todos necesito q me ayuden mi auto hace un chillido cada 10 segundos en el lugar de donde sale el cinto de seguridad del conductor que no cesa ni cuando está apagado! En la pantalla no figura nada ningún mensaje todo parece estar bien pero el chillido no cesa con nada S.O.S!!!
4 casos
Problemas con la luz esp...
Ford Fiesta 2010 KINETIC 60000 kms
Alguna solucion con la luz del esp, queda siempre prendida... no tira fallas, le borras la memoria de falla y se apaga pero cuando volves a dar contacto prende de nuevo...
4 casos
Truena al tomar una curva rapida
Ford Fiesta 2013 Sedan SE 78000 kms
Lleve a mi carro a verificar y no le desactivaron el ESP, me lo entregaron con los testigos prendidos del ABS, ESP y el otro que parece como derrape en OFF y el asistente de pendiente, después de un tiempo se apagaron los testigos pero desde entonces cada que agarro una curva rapido suena como si algo pegara muy fuerte por debajo del carro en medio atras del conductor. No se si esto sea algo muy grave y comprometa la segurida en las curvas. Por favor orientenme.
10 casos
Pastillas Freno - Tripa Velocimetro
Ford Fiesta 2008 fiesta Max
A los 3000 Km me entere que la carroceria estaba mal armada
A los 40000 Km me quede sin pastillas. -
Hoy con 60000 Km Dejo de funcionar el velocimetro , y cierre centralizado de puertas. -
Dos dias antes de ocurrir el auto comenzo a tener cortes de corriente.
Ojo si se te cae la llave del cierre centralizado es muy probable que se rempa el chip (Sale 200 $) el cambio
A los 40000 Km me quede sin pastillas. -
Hoy con 60000 Km Dejo de funcionar el velocimetro , y cierre centralizado de puertas. -
Dos dias antes de ocurrir el auto comenzo a tener cortes de corriente.
Ojo si se te cae la llave del cierre centralizado es muy probable que se rempa el chip (Sale 200 $) el cambio
usuario anónimo de Argentina hace 14 años
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Saludos
Saludos,espero les sirva
Saludos
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Comenzó con falla de termostato, se lo cambiaron, consumía mucha agua, y las ultimas veces hervía en menos de 20 minutos
Le cambiaron termostato, mangueras, bomba de agua , servicio del radiador y mejor, estoy por revisar la empacadura sepan vamara, ya q solo sine temperatuts cuando enciendo aire
Dicen q falta ir a empacadura camara
Aceite tienes q revisar la empacadura de la camara
Además de cambiar bomba de agua limpiar radiador cambie tanque de radiado y casi todas las mangueras
Muchas veces el problema es q le colocan tanto silicon al termostato q empeora el problema
Si tienes bote de agua por termostato o no circula agua por la bomba dsñana o radiador tapado
El a veces enciende cuando esta caliente pero le cuesta, duro al menos 4 o 5 segundos con con la llave pasada y se oye el arranque que da un poco mas lento de lo normal, mas parecido como si fuera problemas de batería aunque esta está relativamente nueva, creen que pueda ser algún problema de borner o cable?
También tengo el problema con la temperatura que a veces sube el medidor a mas de 3/4 voy a probar perforando el termostato es lo mas económico que veo que puedo hacer ya que los repuestos están muy caros en venezuela
Escribanme al WhatsApp por favor VE 0412-5184255
Saludos
Segundo: el electroventilador no enciende cuando el indicador esta en el medio, el no recalienta, solo bota el agua por la tapa. Con el aire encendido el electrovetilador enciende. Con la desconexion del electroventilador de la valvula, el electrovenilador enciende. Le he cambiado, 3 depositos de agua, ha dañado como 5 tapas, el radiador se hizo mantenimiento y se le cambio el deposito de agua del radiador, se reviso la bomba de agua, se revisaron todas las mangueras, la caja termostatica es de aluminio,,,, nadie da con la falla de la evaporacion del agua por la tapa a los pocos minutos de encendido. La agua marca normal en el medio en este proceso...
Ahora sólo agarró y apago el aire y el poco a poco comienza a bajar la temperatura hasta que llega a 99, estamos hablando estando estacionado como 10min... ya cambie TODOOOO, bomba de agua, mangueras, toma de agua con su termostato con los huequitos, tapa nueva, radiador vaqueteado, el electro trabaja con sis dos celocidades a las temperaturas que es, la vulva de temperatura es la original y esta trabajando como es, está trabajando con refrigerante y está bien purgado... y la vaina es solo cuando prendo el aire. Mande a revisar el sistema del a/a y esta a su presion normal de gas, tiene aceite el compresor y funciona al pelo pues, una neverita... pero ya no se que más hacer...
Agradezco la ayuda. Saludos
- la manguera de retorno se tapaba con residuos, provocando. Recalentamiento. - la tapa del deposito de agua, cuando evapora y bota agua, es porque esta dañana. Si la tapa no sirve y evapora, esta no activa la valvula termostica y por ende no activara el electroventilador. (casi me vuelve loco esta situación). - el termostado, se le cambio por el de aluminio, el de plástico, sino es el original, no sirve, se debobla, se deforma y ocasiona fuga de agua. - al termostato, hay que perforarle los huequitos para que pueda circular el agua. - al radiador hay que hacerle mantenimiento, por lo menos una vez al año, después de 4 años y medio le cambie el deposito de agua que trae del radiador porque se rompió. - el agua o refrigerante debe estar en su nivel, y no por encima. - ya llevo dos años consecutivos, cada 12 meses se revienta el deposito de agua y hay que reemplazarlo. - hágale mantenimiento al radiador, retire la manguera de abajo y que salga toda el agua amarrilla y oxidada que se acumula. - también puede hacerle mantenimiento, retirando la manguera de retorno y con el carro encendido, deje circular y botar el agua interna. - nunca, pero nunca, quite la tapa o mangueras con el carro caliente, puede quemarse, trabaje con guantes y espere que el carro se enfrie completamente,no hay prisa, vale la pena esperar y evitar un accidente.
Saludos, desde Venezuela, Puerto Ordaz, estado Bolívar.
Si funciona a medias genera vapor y hace explotar la tapa del reservorio de agua
La bomba de agua no tenia ruido...la saque la probaron manualmente estaba buena...pero no hacia circular bien el agua
Compre una nueva y he pasado todo el verano excelente sin problemas