Tengo un Ford Fiesta 2011 SE, el problema es que mantiene encendido el piloto del air bag del pasajero, lo llevé a revisión y me dijeron en el concesionario que debía cambiar el cojín completo (asiento) y el cinturón de seguridad del pasajero, y tenía un costo de más de dos millones de pesos (col). Es por lo demás absurdo, empezando porque es un auto muy reciente. Solucionado por $870.000 en Casa Toro en 2015. Por lo menos es más económico que Jorge Cortés y el antiguo Lumosa.
Hola
Lograste solucionar tu problema sin tener que pagar eso q dicen el concesionario?? Tengo el mismo problema e igualmente me dicen que el arreglo vale 2 millones. Es ridiculo
Te comento el problema es el cinturon de seguridad del pasajero. El costo en concesionari esta entre 1.500.000. Lo puedes reparar pero que te garantiza que si funsionara en caso de una colicion.
Finalmente, en el nuevo concesionario (Lumosa desapareció), detectaron daño en el cinturón de seguridad del pasajero que tenía mal el sensor y se trababa. Total repuesto y mano de obra $870.000. Por lo menos me pareció un diagnóstico mas honesto que el inicial de casi $2.500.000 y se solucionó el problema. No quedo feliz, pero por lo menos estoy tranquilo en cuanto a la seguridad del auto.
Les cuento que acá en Cali (Motovalle) me cobran casi $1.200.000 por el mismo asunto con mano de obra. Lo que hice fue hacer una petición por cambio del cinturón en garantía extemporánea, argumentando la gran cantidad de eventos de este tipo en estos vehículos. Esta en estudio y me tienen una respuesta el próximo lunes. Si es satisfactoria, me tocaría pagar la mano de obra que me cuesta $160.000. Les estaré contando que pasa.
A mi me sucede lo mismo cuando llevo pasajero se activa el piloto de air bag... pense que era algun contacto pero ya me. Preocupeee... alguna otra opción?
De garantía, nada de nada. Tuve que pagar por el arreglo $870.000, y de paso en Casa Toro me solucionaron que el elevavidrios del piloto se volvía loco a ratos.
SELKET hermano a q concesionario fue??? tuvo que hacer algun derecho de petición o algo para que le recotizaran ese diagnostico y cotizacion? ando con el mismo problema. Gracias por sus comentarios. Saludos
Yo estuve en Jorge Cortes pero la sola revisiòn vale un ojo de la cara, lo lleve a scanner particular y me salieron errorres de comunicaciòn, los cuales al buscarlos en internet informa que: hay una falta de comunicaciòn con el chasis y con la direcciòn pero ni idea. Sigo con el airbag pasajero encendido.
Les cuento que el arreglo es realmente mas sencillo de lo que creen, y lo pueden hacer ustedes mismos, a mi me funciono gracias a una persona que tenia la misma falla y me enseño cual era la solucion !!!!!
Que mas Manuel, podrias comentarnos cual es la formadesolucionar el fallo? actualmente me arroja un codigo B00A0 en el escáner que hace enfasis en fallo del sistema airbag del pasajero, pero no especifica en cual de sus componentes, pues este se compone de airbag en el tablero, en la silla y en la cortina lateral, te agradezco la informacion
Solucionado el tema era comunicación del cableado del cinturón de seguridad que tocó reparar, este se encuentra en la parte inferior del cinturón y es algo fácil. Gracias a las recomendaciones de Manuel y Juan Miguel en este foro, se realizaron los cables y el bombillo apago. Valor del arreglo: $15.000 pesitos
Disculpa amigo tengo el mismo problema y si localice el problema bajo el asiento pues desconecto y conecto y funciona por 10 segundos pero no logró corregirlo al 100% te puedo escribir? Soy de mexico
Preferiblemente ponle el escáner para identificar el código que identifique si es del lado de piloto o copiloto y luego revisa cableado del cinturón de seguridad, casi siempre es allí el fallo de comunicación
Hola Diego, soy de argentina tb, pudiste solucionar el problema del airbag/cinturon?? alguien me podria ayudar, mi wasap es 5493718530622, me llamo adrian, muchas gracias
Ya solucioné el problema, efectivamente como lo indicó Kike es un cable roto, yo seguí las indicaciones de Kike y me salió gratis el arreglo. Recomiendo que antes de reconectar los cables del cinturón los pasen por encima de los otros que
Vienen de la parte trasera del vehículo y no por debajo (cómo vienen de fábrica), porque habría que hacer un dobles agudo que con el tiempo termina por fatigar el cable a causa del movimiento del cinturón. Esta recomendación también la deberían tener en cuenta los ensambladores de Ford.
@FabioUna modificacion que hice para evitar que se sigan cortando a futuro fue colocarle un niple o caño de 2 cm de diametro interior por 2 cm de largo (apróx. ), puede ser metalico o de plastico reforzado, antes de abulonar el tornillo nuevamente, entre la carrocería y el cinturón de manera que se evita el movimiento del sensor. Dejarlo en un angulo como si estuviera puesto el cinturón en un pasajero antes de apretarlo completamente.
Ya lo revise y arrojo B00A0 y si es del pasajero y como alguien comentaba al desconectarlo se corrige el error por 10 segundos, crees que sea la continuidad de algún conector o definitivamente es un sensor? Ya ubique el conector que llega al cinto de seguridad... De antemano gracias
Hola alejandro me podes ayudar tengo el mismo error como desarmo el cableado del asiento del acompañante gracias mi mail es [email protected] mandame toda la info a este mail gracias
Marcos no pierda tiempo y plata en la Ford le van a decir que hay que cambiar el cinturón de seguridad cuyo costó asciende a unos 500 dólares escribe al Whatsapp y se da la solucion
Buen día, tengo el mismo problema. La luz del airbag estaba encendida todo el tiempo, vi un video en youtube donde explicaban que a veces se desconectan los conectores de abajo del asiento por lo que los apreté todos. Ahora la luz se apaga al arrancar el motor pero vuelve tras unos segundos. En el scanner no me aparece ningun codigo de falla. Alguien podría ayudarme? Dejo aqui mi correo [email protected] Gracias de antemano. Saludos!
Hola kike, solo quería agradecerle infinitamente por el video y las fotos, le cuento que con el mismo problema fui a Ford y efectivamente me cobraban 1.900.000 por cambio de cinturón, gracias a ti, lo repare y me salió en 7.000 el arreglo, hoy lo lleve a peritaje y la aseguradora lo pasó sin ningún problema, mil gracias por tu ayuda.
Las fotos muestran la parte a intervenir, resoldar la conexion rompiendo la pasta negra donde entran los cables, se aisla con un pegante epoxico y listo
Que buena sección kike me alegro q ya lo montaron y q les funcione a todos un saludo a todos y recuerden q el conocimiento es para compartirlo att Juan Miguel
Kike muhcas gracias por la información, hoy le hice lo mismo a mi ford fiesta 2013 y funciono a la perfección. Una recomendación es medir continuidad entre el acople y los cables con un muletillero, en mi caso lo hice y habían dos cables rotos internamente lo que hice fue cambiarlos por unos nuevos y soldarlos.
Hola Kike al cambiar la batería del auto parece que se me desactivó el testigo del cinturon porque ando sin el cinturon del auto Y no me arroja ninguna alarma desde ya gracias por los comentarios que me puedan ayudar
No sabria darte una solucion, estos carros son muy molestones con la parte electronica, una vez le cambie la bateria y al parecer hay un orden en la reinstalacion de los bornes, al no hacerlo correctamente me dejo de marcar los trips de kilometros del tablero.
Bueno muchachos les comento que contacté por Whatsapp a Kike quien me dió todas las indicaciones con video y fotos muy precisas. El dia de hoy hice la operación. Como no soy para nada diestro en este tipo de arreglos me fui a un taller electrico automotriz y le pedí a un técnico que lo hiciera por mi. Lo primero que hice fue correr el Scanner para asegurarme que la falla estaba realmente allí. Al correr el Scanner me lo confirmó (Ver foto 1). El tutorial que dió Kike es tal cual como debe hacerse, sin embargo, se necesita cierta herramienta especial como soldadura y herramientas de corte y cierta destreza y precisión técnica que Yo personalmente no tengo. Por eso busqué un especialista. Si se encuentran en Barranquilla o cerca puedo recomendarles el sitio donde lo hice. Santo remedio. Kike ya te di las gracias por privado y ahora te las doy por aqui nuevamente.
Amigo pienso comprar un Ford y hoy en peritaje el vehículo salió con el testigo del Airbag encendido, al dueño le dijeron q corrigiera edo y pasaba. Mí pregunta es se arregla eso pero Dios no quiera de aquí a. Mañana si funcionan?
Buenos días amigo, mi ford fiesta preste ya el mismo problema y le pido que por favor me diga donde hizo el trabajo para poder llevar mi carro. Muchas gracias
Oye vi que en la imagen de tu escáner te arrojo el código con error sensor de tensión del cinturón pero a mi me arroja lo mismo pero con código B2909. Aplica la misma solución?
Amigo buen día voy. Comprar un se 2011 lo llevaron. Peritaje y aún no pasa por q el testigo del Airbag está encendido dicen q tienen 20 días y se arregla eso y pasa el Peritaje, si se le hace ese arreglo que usted dice o. Le borren el código con scanner, en caso de un accidente Dios no quiera este funciona bien? Gracias
Recomendado, es verdad, hoy 12/06/2020 solucione ese error porque mi ford fiesta se 2011 le aparecio la luz del airbag encendida, y cuando lo escaniaron le aparece el codigo b00a0 o este codigo b2909, siempre va hacer el mismo problema, del cinturon del pasajero, que pasa como dice en el video, alguno de esos tres cables esta roto internamente, que paso en mi caso, lo destaparon y le tomaron corriente continua y los tres cables aparecia que tenia corriente, lo lleve a un especialista en electricidad y electronica, y ellos destaparon el mismo cinturon pero que hicieron esta vez, como jalar un poco los cables para saber si estaban despegados, y correcto, claro los cables se vehian bien, pero estaban ya rotos internamente y cuando los jalaron, se rompio el cable azul y rojo, el negro estaba bueno, no se rompio, sacaron todo el cincutron y cambiaron esos cables, lo protegieron porque cuando uno jala o utiliza el cinturon hace que esos cables se estiren, porque pasa esto, mal diseño por los ingenieron de la ford, pero tiene arreglo, no es el airbag, no es otra cosa, solo es problema de alguno de esos tres cables o de los tres, despues colocaron el cinturon otra vez y colocamos la llave en el carro, lo encendi, y el airbag alumbro unos segundos y despues se apago, me garantizaron que ese error no volvia aparecer. En verdad es ese cinturon, y en verdad el video tutoria funciona y es una guia para que el electricista haga eso. Eso si, llevenlo donde una persona que sepa del tema y que tenga el escaner, no al electricista del barrio, porque pueden agrandar el daño. Desde colombia,quindio, un saludo a todos los que tienen ford.
Buenas noche busco información
Sobre el torque de tornillos de BANCADA vielas
Tapa de cilindro todo. Ford fiesta 96 Español 1.3 NAFTA
Por Favor no lo puedo armar porque no consigo
La medidas de torque
Lograste solucionar tu problema sin tener que pagar eso q dicen el concesionario?? Tengo el mismo problema e igualmente me dicen que el arreglo vale 2 millones. Es ridiculo
http://www.profeco.gob.mx/alertas/aler…
Quisiera saber como resolvieron el inconveniente ya que tengo el mismo diagnostico. Quedo pendiente. Gracias.
Consulta tengo el mismo día robles se encendió la luz del sensor.
Como puedo arreglar eso ?? Me puedes ayudar por favor
Vienen de la parte trasera del vehículo y no por debajo (cómo vienen de fábrica), porque habría que hacer un dobles agudo que con el tiempo termina por fatigar el cable a causa del movimiento del cinturón. Esta recomendación también la deberían tener en cuenta los ensambladores de Ford.
Hay alguien que haya realizado este procedimiento en Medellín?
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Tapa de cilindro todo. Ford fiesta 96 Español 1.3 NAFTA
Por Favor no lo puedo armar porque no consigo
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