Indica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Si enciende en color rojo tu vehículo corre un riesgo alto: Frena o podrías dañar seriamente el motor.
QUÉ DEBES HACER
Revisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio. Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar bulbo de aceite 2. Medir presión de aceite 3. Revisar y probar bomba de aceite
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. El motor puede hacer un ruido más fuerte que el normal 2. El motor puede perder potencia.
Luz de Nivel de Aceite
Nivel de aceite de motor bajo. Avería en el sistema de aceite de motor (parpadea).
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Se enciende cuando el nivel de aceite de motor es demasiado bajo. Si parpadea hay una avería en el sistema de aceite del motor.
RIESGO MEDIO
El riesgo al encender esta luz es medio, porque el motor todavía tiene una lubricación correcta pero deberás revisar el nivel de aceite cuanto antes para prevenir problemas.
QUÉ DEBES HACER
Revisa nivel de aceite de motor y rellénalo si es necesario.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar si hay fugas de aceite 2. Verificar que el sensor de nivel de aceite funcione correctamente
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Fiesta ya se reportaron 159 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar bulbo de aceite
2. Medir presión de aceite
3. Revisar y probar bomba de aceite
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio.
Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
Buenas tardes les comento lo siguiente tengo un ford fiesta 2005 con 143 mil km, hace tres meses hice un viaje de 500 km ida y vuelta en el mismo dia,resulta que de regreso me comenzo a prender el testigo de aceite me detuve cheque niveles y todo bien,llegando a mi regreso el motor se escuchaba como un motor diesel, lo deje enfriar y al otro dia trabajo al 100 asi anduve hasta el dia de ayer que hice otro viaje de 4 hrs ida y vuelta en el mismo dia a medio camino comenzo de nuevo la falla pero ahora el ruido iva y venia como motor diesel lo lleve a un mecanico y me comenta que puede ser la bom… Leer completa
Promedio 32 ° maxima 35 °. Hoy que lo quitamos estaba seco por la parte de adentro, lo volvi a colocar, pero ademas de medir la presion de aceite interna en el motor que otra funcion tiene con relacion a funcionamiento del aceite?
Si de hecho hoy lo cambiare, y bajare el carter para limpiar el sedazo en caso de estar sucio, quiero descartar estas posibilidades antes de hacer una reparacion a un mayor. Gracias. Espero solucionarlo y compartir la solucion.
Comparto la solucion a mi problema; se limpio el sedazo y el carter por las condiciones de suciedad decidi cambiar la bomba de aceite, ya han pasado 8 dias y eh realizado viajes largos y el problema quedo resuelto, espero sirva para quienes tengan el mismo problema
Que tal amigo yo tengo el mismo problema q tu tenias con mi ford fiesta 2006 1.6 quiero saber si limpiando el sedazo y el cárter igual te seguia el problema o le cambiaste la bomba por que no se soluciono el problema haciendo la limpieza al sedazo
Yo también tengo un 2004 el mismo problema parece diesel... se quedó sin aceite... le agregue arrancó bien quedo silencioso...pero más tarde voy a salir y parecía diesel y así quedo no se q puedo hacer
Hola me podrían ayudar tengo un Hyundai accent 2013 le mandé a que le cambien el kit de cadena completo estuvo bien 2 días y luego comenzó a soñar un traqueteo fuerte en el motor el mecánico saco la tapa y total q se abría raspado la cadena con la tapa se abría dañado la cadena y una guía xq se abia raspado tbm lo volvió a armar y seguía igual noc q será porque no me marca la el indicador del aceité en la tablero , cambie todo cadena guías templador que otra cosa podra ser agradecería que me orienten gracias
Que tal yo acavo de comprar un fiesta 2011 29,000 km, el aceite esta limpio y se limpio el sedazo. Y seguia prendio el chekc del aceite lo lleve con un mecanico y reinicio el coche,, creo que abrio el switch y piso pedales de freno y acelerador y se le quito el chekc...
No ha hecho ruido de motor diesel aun. Pero me preocupa que se lo alla quitado de esa manera ya que considero que algo falla...
Tendre que cambiar la bomba entonces?
Si el problema esta aun en el coche devera prender el check nuevamente? ya pasaron 4 dias y no a prendido. Me siento preocupado ya que se le realizo un escaner y no salio nada. Ojala me puedan oprientar un poco mas y gracias a los comentarios de joee.
Eso que hizo el mecánico fue para apagar el testigo del servicio (la llavecita )y mientras no te aparezca ningún testigo en tablero no tienes ningún problema SALUDOS
Cuando le haces cambio de aceite al carro debes de resetear abriendo la llave y pisando acelerador y freno, cuando requiera otro cambio de aceite te volvera a prender la luz y seguiras los mismos pasos
Reseteo la computadora ,para borrar el testigo, mientras este completo el nivel de aceite y no encienda alguna alerta ,no hay de que preocuparse, si tuviera alguna falla volvera a encender.
No te fies, si suena como diesel aun que apaguen el testigo es la bomba del aceite y como no lubrica por la falta de presion puede llegar a desbielar el motor
Mi carro es un ford fuesta 1.6, cuando lo entiendo suena bien pero después q agarra temperatura alta empieza a sonar como un carro diesel... q podria ser?
Buenas tardes tengo un ford fiesta 2007 le hice el motor en diciembre prende la luz de aceite cuando calienta y me a roto dos patines de la cadena de tiempo,que puedo hacer
Alberto57. Tengo un ford fiestaikon 2002. Se prendia el indicador del aceite. Se cambio bomba del aceite y se limpio la caladera hace 3 meses. Y ahora se prendio el indicador del aceite. Destaparon el motor y vieron rotas las guias y el engrane del arbol, ya se cambiaron. Se sigue prendiendo el indicadir de aceite. Y suena como motor a diesel, suenan las punterias. Amigos estoy preocupado y desesperado. Ya no se que hacer. Me pueden ayudar.
Buenas tengo una fiesta 2002 al encender en las mañanas cuando está completamente frío suena un ruido al encender como si raspara algo y después de cómo 30 segundo se silencia y no suena más que será
Buenas! tengo un fiesta 2011 ya le cambie la bomba de aceite la anterior sonaba feo y prendía el testigo el tablero ! quedo bien pero cuando el carro calienta después de rodar un rato vuelve a prender la luz de aceite pero titila y apaga muy rápido , le cambie la válvula de presión de aceite y se puso peor el mecánico me dice que la válvula nueva puede ser de mala calidad sera cierto ?
Hola...tengo un fiesta max 2013...hace 2 dias le hice embrague al auto y se prende la luz del tablero de aceite y el motor esta muy ruidoso...tiene algo que ver lo del embrague con la luz del aceite????
Hola tengo un ford fiesta one 2011 con 89000 km tira humo blanco mi auto y con olor, agregue 2 litros de aceite porque tenia muy poco, el cambio de aceite lo hice hace 6 meses y se consumio en este tiempo. Que puede ser?el tablero no me marca nada ningun error.
Despues de 6 meses es necesario cambiarle el aceite y filtro. Ese motor lleva aceite
5w 30. Ese se le pone ? desconecta el sensor de oxigeno ,si mejora lo cambias
HOLA tengo un fiesta 2007 se prende el del aceite pero cuando revoluciono el carro se apaga y de jo de revolucionarlo y se prende cuando en la mañana lo prendo no se enciende si no al ratito empieza a prende y se queda prendido y lo vuelvo a revolucionar y se apaga le quito el piue del acelerador y se vuelve a prender quesera ya le cambie el aceite le limpie el sedaso y sigue igual
Hola tengo un fiesta 2010 le mande hacer el cambio de aceite le cambiaron el filtro de aceite el de gasolina y el de aire y le midieron el aceite de la caja y todo estaba bien ahora despues de dos dias me prende la luz de aceite a veces prende como a veces no que sera eso alguien me ayuda.
Buenas! Tengo un kinetic SE 2017 CON apenas 1000km. Al poner contacto se encienden todos los testigos y se apagan a los segundos, menos el de aceite que queda intermitente durante unos 20 segundos y se apaga. Alguien podría darme una respuesta? Muchas gracias.
Tengo un ford fiesta 1.6, se le cambio bomba de aceite, se limpio el tamiz de succion, se cambio el tensor de cadena y un patin, aun asi en minimo prende la luz del aceite, ademas presenta un sonido de cadena que se percibe en la camara, ya no encuentro mecanicos capaces de resolver, sera que busco un brujo?
Tengo un fiesta 2010 el cual le hice el motor completo, anillos a 0.20 pistones bomba de aceite , valvula de presion de aceite nueva motorcarf se monto todo y quedo prendiendo la luz de aceite. Se volvio a tumbar el motor y el problema estaba en el cigueñal el mismo se mando a rectificar se le compraron conchas de biela y bancada de buena calidad y listo problema solucionado por fin apago la luz de aceite, era un problema que me estaba volviendo loco. Espero les ayude.
Hola buenas tardes tengo un ford fiesta balita año 98 motor 1.3 me queda prendida la luz del aceite me dijeron q era la bomba,la cambie y limpie el colector y el carter y sigue prendida alguien puede darme otra solucion o comentario?que podria ser?
@ricardoHola Ricardo! Buenas noches! Pregunta hoy cambie el sensor de presión de aceite de mí fiesta 2005 rocam( perdía aceite por ahí) y ahora cuando pongo en contacto el auto no marca el testigo del aceite pero si cuando está en marcha, Leo las especificaciones en la caja del repuesto Nuevo y dice rocam 2008 en adelante, puede ser debido a eso que quede encendido el testigo cuando está en marcha? Tiene la señal invertida del 2008 en adelante? El sensor viejo encendía el testigo solo al ponerlo en contacto y al darle marcha se apagaba pero perdía mucho aceite. Espero respuesta y agradezco de antemano!
Buena noche amigo cuando los taquete estan casi todos dañado q la mia suena feo es normal q prenda la luz d aceite sobre los taquete esten malo? y mi motor es 1.6 años 2002 y es
Buenas, tengo un fiesta move el carro prendido me marca la lux de aceite para pero al darle a la chola se quita la luz de aceite pero tiene un ruido q viene de los lados del motor como si fuera de rolinera alguien le ha pasado algo parecido??? no he querido ni rodarlo por miedo de que el daño se haga peor
Amigo a mi me pasaba lo mismo, el carro sonaba como un carro diesel, pasado un tiempo el carro me empezo a consumir aceite, y a pasar humo por el escape, revise que no hubiera fuga de aceite por las estoperas, y para hacerle el cuento mas corto, Me toco destapar el motor y encontré que los cilindros tenían 7 milesimas de desgaste, que ha simple vista al ojo humano no se veian... Como no avía visto juego avía comprado anillos estándar, un mecanico me dijo que podía colocarle unos anillos a 010 es decir un poquito mas grande... Quisiera saber si alguien ha hecho esta práctica, e evaluado encamisar y dejar a std...
Buenas tardes, tengo un fiesta power 2007 y no me sube aceite al motor, me enciende la luz del aceite en el tablero y realizo un sonido. Me dice el mecanico que el aceite se convirtió en una melcocha, que hay que bajar el cárter y limpiarlo y bajar el motor y también limpiarlo para desinfectar el motor. Sera eso lo correcto? me puede ayudar a despejar dudas
Probablemente solo sea limpiar el colador de la bomba de aceite y cambiar el filtro y aceite para medir la presion con un manometro, si no mejora entonces puede ser necesario una limpieza a los conductos de lubricacion
Buen dia a todos repare una bomba de un fiesta 2008 aceite nuevo filtro nuevo con todo limpio prendi el auto no se apaga la luz de aceita y suena como un motor dice lo prendi dos veces nada mas no me esta mandando la bomba de aceite pudo ocacionar daño en el motor espero comentario gracia
Buenas tardes, buena gente, tengo un fiesta move 2011 automatico y me esta pasando el mismo problema, al prender el carro todo bien y funciona perfecto, sin embargo al llegar a temperatura de funcionamiento, rodando no tengo problemas pero al llegar a un semaforo y tener que detenerme le titila la luz de presion de aceite muy rapido y se apaga, el motor no suena mal ni nada, solo le prende la luz de presion de aceite asi como les indico, al acelerar se le quita y funciona perfecto, la luz de presion de aceite se queda encendido es si me toca una subida y le exijo al carro un poco mas, ya le tumbe el carter y le lave el sedazo y continua la falla, que creen que podria ser, la verdad no estoy en condiciones de hacer esperimentos cambiando una pieza a la vez como es normal con cada mecanico. Gracias de antemano.
Tengo un Ford fiesta ambién plus 2011 motor Rocam. Hoy a la tarde de la nada , empezó a titilar la luz del aceite ,
Verifique si tiene aceite "sip" normal no le falta
Cables revise no avía nada suelto ,antes de llevarlo a un mecánico debido que por el modelo las concesionarias oficiales de acá Neuquén no te los toman
Cuales son los recaudos para anticipar. Desde ya gracias
Buenas tardes Joee, una pregunta, sera que me puedes dar tu numero de whatsapp, es que creo que tengo el mismo problema y me gustaria preguntarte algo. Gracias
Buenas noches tengo un problema con mi carro hace días anda a en el empezó a prender y apagar la luz del aceite y empezó a sonar como si fuera de dicel unas cuadras más adelante se paro y ya no quiso arrancar no da marcha que podrá ser
Tengo un ford fiesta 1.6 titanium y marca baja presión de aceite y marca el testigo y suena como diesel, ya se le cambio la bomba de aceite y se le limpio el colador y sigue igual. Que más puedo hacer para solucionar este problema
Hola a mi me pasa lo mismo la única diferencia es que tengo 7 dias q me lo anillaron y se escucha como un motor de discel solamente cuando se calienta y solo prende el sensor cuando hago algun alto. En realidad no se que hacer. Alguien me puede orientar.
Hola, tengo un tiempo con este problema al frenar se prende la luz del aceite y al acelerar se apaga, ya cambie la válvula de presión de aceite. Al salir del taller perfecto pero en la noche volvió a prender. Que puede ocasionar esta falla?
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios. Puede ser que las revoluciones por minuto esten muy bajas y disminuye la presion de aceite y prende el tablero. Cuantas rpm tiene el motor solo funcionando.
Hola tengo un ford fiesta hatchback 2011 se le oyen los botadores le ice el cambio de aceite y no se le quito el ruido y aparte me prendio la. Luz del aceite pero se le apago cuando frene para revisarlo que podra ser?? Le puse un 5w30 trae 196600km
Pedro. - comunmente el sensor de presion del aceite va en el monoblock del motor ,cada modelo lo trae en distintos lados pero siempre va instalado en un circuito de lubricacion en el monoblock. Ve en youtube hay videos de cambio de sensor de presion de aceite de ford focus. Y te fijas de la ubicacion.
Pedro. - revisa las terminales de la bateria ,si estan limpias de sulfato. De lo contario desconecta y limpialas con lija. Si ya tiene mas de año y medio la bateria ,es probable que ya no retenga carga y reciente bajo voltaje la computadora ,ocasionando diversas fallas de funcionamiento
Por favor alguien que me de una mano, hace 2 meses le rectifique la tapa de valvulas porque andaba en 3 cilindros, eso quedo ok, pero anduve un par de semanas y m quede sin bateria, le compre otra y empezo a prender la luz del aceite, el nivel estaba bien, el mecanico le saco la leva y estaba rayada, se la cambie y siguio el problema, probó la bomba de aceite y me dijo que no andaba, le cambie la bomba, y sigue prendiendose la luz a bajas revoluciones, alguien sabra que puede ser?, necesito arreglarlo. Muchisimas gracias.
No mencionas rpm del ralenti del motor, normalmente debe estar de 800 a 900 rpm. Si esta menos, revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) si funciona ,puede ser que este sucia ,se lava con limpiador de carburador en spray. Esta detras del multiple. Si es correcto el ralenti ,debe ser que el sensor de presion de aceite se esta tapando y hace parpadear la luz de advertencia.
Las revoluciones se las tocó el mecanico, para que no prendiera la luz del aceite parece, le toco el acelerador y esta como a 1500 o 2000 regulando, y para mi no regula bien, por esta variación, aparte me parece que ha perdido velocidad lo lleve a mi casa desde el mecanico y le costo
Hola, ya se lo cambie, le puse el mismo tipo de aceite que tenía q me dicen q es liviano, es 5w y algo mas, algunos me han dicho que le ponga uno mas pesado un 20w50 pero no se...
Amigo si ya le cambiasteel aceite para ese mas grueso debias de tener en cuenta que despues del cambio le ubieras colocado 15w40 mejor y si sigue la falla puede ser la correa que est muy estirada o la bomba esta fayando en baja y en alta trabaja bien
Hola tengo un ford fiesta español 1.3 cada vez que freno prende la luz de aceite, lo dejo regulando y la luz se mantiene apagada. Tiene bomba nueva y bulbo nuevo lapresion en caliente regulando es de 15 lbrs 50 acelerandolo. Me pueden decir q ouede ser. Gracias
Buenas!, a mi me paso lo mismo con un Ford Ka, 120000 km, andaba lo mas bien y lo tuve q llevar al taller p arreglarle las valvulas, cuando lo saque, a la semana empezo con este problema, (p mi el mecánico algo hizo mal), termino teniendo el arbol de leva rayado, le tuve q hacer el tunel del arbol tambien, y seguia con poca presión, hasta q tambien tuve q arreglarle el cigüeñal q estaba super rayado y ahi no jodió mas, antes tambien el primer mecánico me habia hecho cambiarle la bomba de aceite. Ahora quedo bien, pero yo quede desangrado. Jaja. Saludos. He leido comentarios que solo con cambiarle el arbol, quedaba bien...
Me pasa lo mismo con mi mitsubishi challenger modelo 96 cuando acelero se pierde ya le cambie de aceite por consejo del mecanico al 40 especial usaba el 20w 50 pero sigue alguien por favor gracias saludos desde la paz bolivia
Hola, tengo un opel corsa con 75.000km. Se me enciende la luz del aceite de vez en cuando sobre todo en parado y se apaga cuando inicia velocidad. Ser compluebo el aceite y esta bien. Q puede ser? Y tendría que preocuparme?'Gracias
Hola buenas tardes... tengo una ford edge 2008 hace unos dias le arreglaron el motor a la camioneta, pero ahora apenas me prendio la luz del aceite, las piezas que cambiaron son nuevas. Bueno, lo que sucede es que al frenar o estar parada la camioneta me prende el del aceite y acelero y se quita los niveles estan bien... de echo tiene aceite del 15-40 rpm 6000 que puede ser, por que si me saco de onda si le acaban de arreglar el motor... espero me puedan ayudar... gracias!!!
Hola buen dia tengo el mismo problema, en ralenti a 900 rpm se me enciende el testigo de aceite, le cambie la bomba de aceite, el bulbo, aceite y filtro, le puse el aceite que recomienda ford, 10-40, y aun asi en ralenti me marca el testigo. Lo acelero a 1100, 1200 rpm y se apaga. El alta funciona bien pero en baja me marca eso. Segun el mecanico limpio el carter y le cambio el aceite y el filtro pero sigue lo mismo. Me trae loco este tema. Alguien me podra dar una mano con ello?? Muchas gracias
Aclaro que tengo un ford focus 1.6 zetec rocam 8v
Hola buen día, tengo un problema con mi cougar 2000, hace como un mes lo ajustaron y andaba bien, pero apenas hace una semana pase a cargar gasolina y al encenderlo sentí que se jaloneo y le costó agarrar velocidad y ya estando cerca de la casa se apago y ya no prendió, (bueno si prendía pero a la hora de acelerar como que se jalaba, perdia fuerza y se apagaba, pasaron como 4 horas, llego el mecánico y lo prendió como si no tuviera nada, me di cuenta en los días posteriores que cuando la aguja de temperatura marca casi llegando a la mitad y freno el carro deja de revolucionar y baja de las 900rpm y comienza a prender la luz del aceite, pero al acelerar se apaga. Y le cuesta prender de nuevo cuando ya lo use por unas 2 horas pero cuando se enfría funciona muy bien de nuevo.
Que tal buenas tardes.
Tengo una Uplander 2007, después de llevarla a cambiar los soportes del motor, comenzó a mandar una señal de presión baja de aceite, se activa creo cuando la caja hace un cambio de velocidad como a las 2500 rpm y si sigo con estas revoluciones sigue encendido la señal y cuando bajo de revoluciones se desactiva, el motor no trae ningún sonido, de hecho esta sumamente estable y parejo
Que pudiera ser?
De ante mano gracias
Muy buenas noches. Tengo un turpial 2013. Le hice el motor le cambié anillos y concha de biela stand. Y e usado un aceite semi-sint 20-50 Dauer. Luego de eso me fijé que el carro cuando lo enciendo puede durar horas prendido y el carro no le prende la luz de aceite. De hecho puedo arrancar el carro sin acelerarlo mucho ir normal sin pegarle mucho el acelerador y cuando freno fino. Pero cuando voy a 100 en adelante pegándole el acelerador fuerte y paro el carro en 0 empieza a parpadear la luz de aceite. Que me recomiendan que pueda ser? Queda en 900 rpm.
Hola tengo un Ford fiesta 2008 se le bajo la cámara o tapa de cilindros para cambiar la empacadura y ahora al frenar se enciende la luz de presión de aceite y con sólo acelerar a 1000 rpm se apaga la luz (actualmente en ralenti está en 900 rpm)
Hola buenas noches tengo un Focus 2006. Hace una semana q me prende la luz de presión de aceite cuando estoy parado y al acelerarlo desaparece. Le hice un cambio de aceite hace dos días y sigue con el mismo problema,le puse 15w40. Q podrá ser?
Tengo un ford ka 1.0 mod. 2010, el problema es casi igual, al llegar a las 1000 RPM me marca el aceite, pero al subir de revoluciones se apaga la luz, le medi el aceite y esta en condiciones, que problemas pueden ocasionar esa falla,
Hola buenas tardes a mí me pasa lo mismo , tengo un Charade G20 de 1980 una vez que toma temperatura al frenar se enciende la luz del aceite y al acelerar se apaga...quedo atento gracias
Tengo un problema parecido... mi carro despues de 30 - 40 minutos enciende la pantalla presion de aceite bajo, acelero y se quita y asi hasta que se apaga o llegue al lugar donde voy, cabe mencionar que tengo un mes que le cambie empaque de cabeza y rectifique cual podria ser el problema, no me marca que se calienta mas si cuando llego el carro esta caliente por la presion del aceite
Primero todas las manana prendo mi fiesta 2008 Sincronico y hace un ruido extraño y se le quita. Yo pasé el aceite de semi-sintético a mineral 15w40 , pero ante de hacerle pusieron un aditivo para limpiar el motor por dentro. Ahora la falla es q prende la luz de aceite a veces en mínimo y a veces me hace un ruido en el motor como una motor diesel. No encuentro q hacer. Me pueden ayudar ?
EL ruido es de punterias (valvulas) no les llega aceite en el primer arranque puede ser que la bomba no mande suficiente presion de aceite o el colador este sucio por lodos que solto con el lavado interno. Hay que checar presion de aceite. Suerte.
Buenas noches efra, tengo un ford fiesta que tenia una falla parecida y se le prendía la luz de aceite, era la válvula de aceite se le cambio y listo. El sonido que hace cuando esta frió, debería ser el tensor hidráulico de la cadena de tiempo que al enfriarse pierde presion y suena hasta que vuelva a cargar su presión de trabajo, cámbialo y listo.
Tengo un Ford fiesta 2008 y me realiza una falla similar, una vez que ya trabajé al motor y dejo de revolucionar el vehículo parpadea el foco del aceite o se queda prendido, el motor no hace ningún ruido, ya ajuste el motor, le cambié la bomba de aceite, se limpio el colador de aceite le metí un aceite más grueso (25-60) y aún me sigue haciendo esa falla, aparte de que al llegar a un tope le cuesta desbocar y baja de 1000 rh a 500-700hp lo tengo que desbocar a fondo para que se estabilice nuevamente o apagó el vehículo...a que se debe?? Ya ví varios mecánicos pero nadie ha encontrado la solucion.
Buenas noches necesito ayuda tengo un fiesta power 2008 me prende la luz del aceite yo lo prendo frío normal luego q calienta lo ruedo y me prende la luz del aceite y empieza a sonar como si no lubricara lo apago rodando y lo vuelvo a pasar el switch y se apaga la luz y al rato vuelve a prender y vuelve a sonar q será si les a pasado para qm den su opinión
Llevo una semana con este problema, en las mañanas no hay problema pero rodar un rato se enciende el indicador del aceite cuando estoy en el minimo, pero al acelerar a 1200- 1500 se apaga
Quisiera que me apoyaran y me dieran algun consejo para no ser estafado por lo mecanicos de por aca (mexico)
En los motores actuales no tiene nada que ver el kilometraje para selecccionar el aceite de motor. Ahora son multigrados ,depende de la temperatura ambiente del lugar, ,vas a tener que cambiarlo ,ese aceite esta demasiado grueso y no esta lubricando correctamente el motor ,se puede amarrar, ese motor debe llevar aceite multigrado 5w 30 toda la vida util del motor.
Pregunta se soluciono tu problema? Porque yo tengo el mismo problema cuando para en un semaforo enciende la luz de aceite pero cuando acelero se apaga la. Luz. El aceite que le puse hace unos 15 dias es 5w-30. Espero me. Puedan ayudar. Tambien note que el bulbo de aceite tiene una leve fuga esta manchado de aceite.
Tengo un Ford fiesta 2004 y tengo el mismo probrema en las mañana todo bn pero después de un rrato prende el testigo del aceite y nomás lo acelero y se apaga quiera saber q aceite ponerle por q el motor no falla ni nada todo bn ya le cbiem el bulbo del aceite ayuda
Hola, hace 4 días mi Ford Fiesta al sacarlo del estacionamiento encendió la luz del aceite en el tablero.
Al día siguiente le lleve a hacerle el cambio del aceite que le correspondía (10w30) al rodar un rato con mi carro se volvió a encender la luz. Me preocupo y lo lleve con el mecánico y le cambio la válvula sensor del aceite pero la luz seguía encendida. Midieron la presión del aceite y es la correcta, el mecánico me dice que no debo de preocuparme de fundir el motor, pero no logró que la misma se apagara. Ya lo escanearon y no aparece el error del aceite por ningún lado. Alguien sabrá que sucede? gracias
Amigo los fiestas del 2009 en adelante usan un sensor de presión de aceite diferente al de los años anteriores, los años anteriores tienen el interruptor del sensor normalmente abierto, y el de los años 2009 en adelante son normalmente cerrado, para descartar esto has lo siguiente, cuando pasas la llave completa sin encender el carro el indicador en el tablero debe encender, si no enciende y lo hace es cuando el carro esta encendido es seguro que tienes un sensor para los fiestas del 2008 para abajo, esta la valvula que le corresponde a los fiestas del 2009 en adelante. https://articulo.mercadolibre.com.ve/M…
Cuando paso el switch, sin encender, no se prende el indicador. Cuando prendo el carro si se enciende y se mantiene prendido hasta que apague el carro nuevamente.
Será que vino dañado? O no tiene que ver eso. Cómo puedo probar que está bien?
La válvula que te vendieron no es original y el sistema no la reconoce, ahora eso se invirtió,es decir, ahora cuando se apague indica que hay un problema.
Hay que chequear la presion de aceite en caliente para ver si esta dentro del parametro considerado como aceptable o normal. Pero probablemente tengas desgaste en el cigueñal
Hola tengo un chevrolet aveo con aire acondicionado año 2004 tambien se parpadea la luz del aceite en minnimo y en la subida el motor pierde fuerza,regresa casi hasta como si fuera se me va a pagar el motor. Que podria ser??
Saludos, mi fiesta move 2011. Se recalento y tuve que cambiar la empacadura de la camara, el mecanico me dice que no sufrio a mayores solo la empacadura, la cambiaron junto al aceite 15/40 semi sintetic y de alli en adelante empezo a prender la luz de aceite y solo apaga cuando acelera. Quien m puede orientar
Me falla en lo minimo cuando el carro esta parado prende la luz de aceite lo aceleró un poco y se le quita, y cuando le prendo el aire pasa lo mismo cae mucho a minimo que puede ser eso gracias
(Con respecto a la luz de aceite) Dado el tiempo de tu carro, y si el carro tiene sus niveles de aceite en perfecto estado, debes revisar / cambiar la válvula de presión de aceite. Es normal que el carro baje un poco cuando enciendes el aire, sin embargo chequea cables, bobina, bujías y reentónalo.
Ya le cambia el aceite y también le cambie la válvula del aceite motorcrat Y sigue lo mismo prende la luz cuando el carro esta parado prendido con el aire voy
Si ya cambiaste la válvula y persiste la falla el segundo paso es bajar el carter, limpiar lo que llaman la maraca y el filtro de la bomba de aceite. Asegúrate de que los contactos de la válvula de presión de aceite se encuentren limpio y hagan buen contacto. Suele suceder que dado el aceite a veces no lo hace y da ese error.
Saludos. Amigo usted podría, por favor, decirme cuales son los riesgos de andar con el carro sin resolver el problema de la luz del aceite. Gracias adelantadas
Ese es un sensor que te indica que la presión de aceite no está funcionando adecuadamente por que la pieza se daño por uso. Cámbiala para que posteriomente no te dañé la bomba de aceite u otra pieza.
Muchas gracias por la atención y tu tiempo. Hoy hice lo que llaman el reseteo del sensor (dejando el switch en pasado sin encender el carro por unos 3 min) y la luz del aceite dejo de encender al menos por hoy. Tu piensas que aun así deba cambiar la válvula de aceite? o ya no sera necesario?
Gustavo esa válvula cumple varias funciones... entre las cuales aparte de decir la presión de aceite, también puede indicarte los niveles de aceite (cuando enciende puede estar por debajo del nivel)... También es posible que cuando bota por el conector que hace que encienda a través del cable que llega hasta el tablero de encendido, esté enchumbado de aceite y no realice conexión adecuadamente. (ese es el primer aviso de que se está dañando)... Otra es... que en ocasiones le hacen lavado y engrase al carro se llena de agua donde está el conector y la junta con el aceite realiza la misma falla anterior.
Gustavo cuando compres la válvula de presión de aceite (si los vas a hacer) compra la que viee en bolsa, la motorkraf que viene en caja es genérica de mala calidad aunque dice motorkraft
Ok esta bien voy hacer eso cualquier cosa le aviso, una pregunta cuando prendo el aire el carro tiembla un poco y después se acamoda eso ws normal del carro?
Es usual que baje un poco mientras ajusta y prende el compresor de echo hasta pierde un poco de fuerza con el aire encendido cualquier carro, el problema está en que si es persistente debes estar atento a los cables y bobina que son los que dan suficiente conductividad eléctrica al carro. (nada de que preocuparse, ya que no es tu caso)
Otra pregunta cuando yo prendo el carro en la mañAna que esta frio el prende y despu es se intenta de apagar pero agarra otra ves el mínimo que puede ser eso?
Esa falla pudiese ser muchas cosas... te las voy a enumerar, pero recomiendo utilizar el scanner para no gastar en demasía. 1. Un inyector dañado
2. Que se encuentre sucio el filtro de la bomba de la gasolina y como está trabajando forzadamente, mientras carga la línea, te haga esa falla (también pudiese ser falla en la pila de la bomba). 3. Pudiese ser la válvula IAC que no abre adecuadamente y te presente la falla. 4. Pudiese ser el juego de cables junto a bujías que ya se encuentran desgastado. 5. Pudiese ser una válvula que no se encuentre funcionando adecuadamente y te haga fallar un cilindro. Por tu kilometraje, trata de ubicar un mecánico que te indique que su trabajo inicial comenzará con el Scanner, anotas lo códigos de error y los mandas a borrar y esperas a que nuevamente los vuelva a arrojar. Los códigos de error son universales y con sólo meterlo en google tendrás una estimación mas confiable de lo que pudiese ser
Amigo le cambie el filtro de la gasolina y era eso por que el que tenia esta tapado casi no pasaba gasolina y por eso era que bajaba mucho a minimo y prendía el bombillo del aceite, tengo otra pregunta sabe que el compresor el prende dura un rato prendido y luego para un rato y prende de nuevo eso es normal del compresor?
No debería revisa la carga de gas... si no es suficiente te pudiese realizar esa falla, también pudiese ser un fusible o conector flojo. Métele el scanner friend es 100% confiable. Toda falla que genera el carro se guarda en la computadora y a su vez puede ser leído por el scanner.
Ah, Asegúrate que no sea mas bien que tengas una rolinera del compresor dañada y sea ese el sonido, ya que si fuese carga de refrigerante de aire te fallaría el funcionamiento (frio)
Puede ser la pila de la bomba de gasolina que no está mandando, pero a la distancia es difícil adivinar... llévalo a un taller para descartar eso y bobina
Amigo una pregunta sabe que mi fiesta balita le doy arranque y no me prende y le saque la manguera que va a la flauta pero no le llega gasolina eso quiere decir que será la pila o será que no le llega corriente donde lleva el relay de la bomba gasolina
Friend con el kilometraje que posees yo comenzaría cambiando la pila de la bomba, y aprovechas de limpiar el filtro de la bomba. Si estás en caracas, en la Av. Presidente Medina, Nueva granada, justo al lado del centro comercial (Frente a talleres rootes) está la casa de las bombas de gasolina (sitio especializado en bombas de gasolina). Ahí le hacen el testing para ver si está mandando los psi adecuados y detectan la falla. Si no estás en caracas haz lo que te dije! y no te compliques con el relay aún, el tiempo de vida de las pilas de la bomba oscila entre 1 a 3 años según la marca (bosh, acedelco, motorkraft etc) Suerte! recuerda darme positivo si estoy en lo cierto!
Tengo un ford fiesta move y me prende muchisimo la luz de aceite en minimo y creo que ahora hasta rodando tengo mucho tiempo con el carro parado por esa falla no me atrevo a llevarlo al taller por que no se que repuesto necesite y en estos momentos los repuestos estan muy costosos que sera esa falla
Amigo tenía el mismo problema. Al principio pensé que era la bomba de aceite q estaba fallando. Pero si tú motor no taquetes (no hace ruidos feos) significa q está lubricando bien. El problema resultó ser el sensor de presión de aceite. Cuando está dañado da esa falla. Lo cambié y listo
Ayer me prendio la luz indicadora del aceite,verifique y le faltaban 2 litros, complete el aceite y empece a rodar, luego iba y venia la luz del aceite, en la noche rumbo a mi casa, prendio de nuevo la luz y empezo con un ruido como que le faltaba aceite al motor...no podia pararme rode asi y se le quito, hoy en la mañana prendi el carro y no tenia ni luz ni ruido, al pasar 5min prendido comenzo con la luz y el ruido otra vez. En conclusion puedo definir que es la bomba de aceite que se daño? o el tipo de aceite que uso eche 15w40.
Gracias a todos por sus comentarios, El sonido y la luz se debió a dos factores, mala calidad del aceite ( comprando shell 15w-40 sintetico) y al parecer falta de mantenimiendo al cebo de la bomba, contrariamente esta bomba sufre desgaste de unos piñones que hacen que funcione, pero ella como tal viene para la vida util del motor, lo malo es la calidad del aceite antes mencionado y la de los filtros que estamos utilizando en mi país (Venezuela) que no garantiza el correcto funcionamiento del motor, mi recomendación cambiar a si sea semi sintetico, mineral o lo que sea el aceite que utilicen cada 3mil km y comprar filtros de muuy buena calidad ya que eso garantiza mucho la vida del mismo aceite y del carro como tal, también por prevención y si esta a su alcance bajar el cárter y hacerle ese mantenimiento preventivo al sedal y al deposito, se acumula una cantidad de basura increíble.
Saludos. El mecanico te explico de los riesgos de andar con el carro andando con el problema de la luz del aceite sin resolver? Soy venezolano tengo un fiesta movie y necesidad de usar el carro pero ahora no tengo recursos para resolver la falla. Espero tu respuesta. Gracias adelantadas
Los riesgos son falta de lubricacion en las piezas vitales( cigueñal, levas), te recomiendo revisar el sensor de presión de aceite...se le hace mantenimiento, otra que te recomiendo es el manteniemiento al carter y cedal que succiona el aceite y lo manda al motor...si esta obstruido baja la presión de aceite.No te recomiendo que andes con esa luz hasta que sepas en verdad a que se debe.
Ha ok Amigo y le estas metiendo aceite Aceite Semisintetico 15w40 Shell?? el mio me paso parecido a tu problema pero la cambie la valvula de presion de aceite y resuelto el problema... yo le estoy echando Motorcraft Semi sintetico 5W30 pero me quiero asesorar para cambiar el aceite ya que el carro lleva mas de 140mil km. el mio es Fiesta Move 2011 Sincronico. Gracias por tus comentarios...
Saludos Juan. Hermano por casuaidad el mecanico de tijo de los riesgos de usar el carro sin resolver el problema de la luz del aceite? Tambien tengo un fiesta movie 2011 con el mismo problema tengo necesidad de usar el carro por asuntos de trabajo, pero no tengo los recursos para resolver la falla. Espero tu respuesta. Gracias adelantadas
Epa Gustavo Saludos, yo lo use un tiempo asi tambien con la luz encendida del aceite la falla se debe a la valvula de presion de aceite que se daña se puede andar asi lo que va a botar minimo aceite por alli por esa valvula como el aceite esta muy caro tampoco se puede andar botando yo la tuve que comprar por mercadoL y luego la conecte y listo la luz indicadora. Trata de cambiarla no te aconcejo que hagas viajes largos... Saludos
Gregori ahora la falla es distinta al calentar el carro enciende la luz de aceite cuando acelero al de jar de acelerar se apaga seguirá siendo la válvula de aceite
Cuando después de un tiempo manejando se apaga y queda prendido el testigo del aceite y de la bateria en bajas revoluciones, en una subida y pasando un tope, que tiene reciente cambio de aceite, podría ser la batería?
Puede ser tu batería o tu alternador y al bajar las revoluciones de tu vehículo la bomba no envía la presión adecuada de aceite por eso se prende el testigo de aceite, pero este deberia de apagarse inmediatamente se estabilize tu vehículo.
Cuandonesta regulando se prende la luz del aceite y cuando acelero se apaga. El auto regula bien entre 800 y 900 RPM, le realice el cambio de aceite hace 2 días, se coloco filtro bosch con aceite 10w40 semisintetico.
Son motores para usar 5w30 recomendado de fabrica... primero deberias ensayar el tipo de aceite recomendado y en caso tal de seguir la falla iniciar con revisar presion de aceite !!
Buenas mi carro se le esta prendiendo la luz del aceite y se apaga, recien se le ha cambiado el aceite era sintetico 5w30, porque no se consigue el mesi sintetico, pero comenzó a salirle mucho humo blanco, me dijeron que se le estaba evaporando y se le cambio a semi sintetico 5w30; duró una semana tranquilo. Hoy volvió a salirle la luz del aceite, se me rendió y apagó dos vecez y comenzo a botar humo blanco. Que hago? estpy desesperada. Gracias
Hola Ricardo gracias por contestar, pero yo le puse syntetico 5w30 y salia mucho humo, como si estuviera fumigando; me dijeron que lo mas probable es que se esta evaporando y por eso se le cambio a semi sintetico, duró una semana sin prender la luz del aceite, hoy otra vez y un poco de humo.Me dijeron ahora que puede ser la valvula de presion del aceite, estoy desesperada!
El aceite esta totalmente nuevo y nada de lechoso, el motor no se ha recalentado, solo cuando voy en marcha despues de unos 35 klm. Se me prendió y apagó la luz del aceite y luego siguió la marcha normal
Si todo el funcionamiento es normal ,revisa el arnes de conexión del sensor de presion de aceite, que no este falseando, si todo esta bien , hay que cambiar el sensor por otro original.
Buenos dias, acabo de llevar el carro al mecanico; justo llegué al taller el comenzó a botar humo entre azul y blanco y está consumiendo aceite; se dejó prendido y continuaba humeando. El mecanico me dijo que podian ser dos cosas: que las valvulas esten malas o que el aceite haya dañado los anillos del motor. Pregunto: cuando el carro ha perdido la fuerza no es que se anilla? el carro de fuerza está perfecto.
Holaaaaaa necesito por favor me respondas,baje a la playa en el carro de mi esposo y el me dijo no se te olvide echarle agua y de verdad se me olvido,llegando a la casa el carro empezó a echar humo blanco y se apago :( no prendió más,temo sea el motor que se fundiooo ;( 😢 😥 😢 😥 😢
Tengo un problema com mi ford fiesta le enciende la luz del aceite cuando tiene rato andando y me detengo en un reductor o el semaforo , me dijeron que podria ser la valvula de presion del aceite , la cambie por una nueva pero persiste el problema , no se si tengo que esperar unos dias a ver si se quita o llevarlo a revisar, quien sabe que mas podria ser
Hola! tengo el mismo caso, pero me dijeron en concesionario que debo cambiar los gorros de las valvulas. El aceite se esta evaporando lo mejor es no rodarlo hasta que le hagas el cambio de las empacaduras.
Bueno estoy completamente seguro que no son las gomas de las válvulas revisa el cable puede estar roto y hace tierra con el motor. Digo por lo nuevo de auto ; ese modelo de fiesta tiene un defecto en las conchas de las bandas den cigüeñal revisa puede estar una concha corrida o simplemente la bomba o arriba en la leva mi auto tiene el mismo problema y ya he constatado todas esas posibilidades en última pienso cambiar la bomba de aceite para salvar mi motor bueno suerte
Amigo buenas noches, yo tengo un Ford Fiesta 2013 y tuve un problema similar, una opción que te doy es apagar tu vehículo, colocar el freno de mano luego darle start (en la posición antes de encendido, sin que el carro se encienda) y por el tiempo al menos de tres minutos oprimir el acelerador, esto lo que hace es que se borre el testigo que muy seguramente en tu concesionario omitieron ese paso y luego enciendes tu vehículo y el problema estará resuelto.
La resolución de tu problema esta en el sensor de presión de aceite no busques mas revisa si tira aceite si no pierde aceite entonces revisa tu bomba sacala y deatapala si esta rayada en la cara interna o externa no sirve aprovecha y revisa si el cigüeñal tiene desgaste axial eso ocurre por arrancadas muy fuertes yo solucione saque la bomba y compre una nueva con las tapas de levas ya asunto resuelto
Buen día por falla de una de las mangueras del agua el carro se quedo sin agua por lo cual se recalentó y se apago, a la semana comenzó a prenderse el testigo del aceite y adicional el motor comenzó a sonar feo, me dicen q por el recalentamiento q tuvo puede q halla afectado el paso del aceite al motor y no este lubricando, que hago gracias ?
Esto ocurre porque la bomba de aceite dejo de funcionar y no esta lubricando , el ruido son los taquetes secos, manda a cambiar la bomba de aceite, puedes probar, sacando la valvula de aceite colocas el dedo en el hueco donde iva la valvula y que alguien le de un toque al switch como a prender y asi constatas la presion del aceite en el dedo si no hay presion cambia la bomba. -
Tengo el ford fiesta 2006 1.6 y tengo el problema que cuando baja la revolución a 100 empieza a prender la luz del aceite pero lo aceleró y se apaga e cambiado el trompo de aceite le puse el original pero sigue el problema cuando el vehículo está frío no prende la luz del aceite conforme se va calentando el motor comienza aprender en mínima voy hacer limpiar el sedazo a ver si mejora estoy preocupado porque me han dicho q puede ser la bomba de aceite pero los mecánicos han revisado y si sube aceite ayudenme cual podría ser la solución o q tendría que hacer
Gracias Ricardo ya voy hacer revisar la válvula iac porque me tiene muy preocupado esa luz del aceite que prende cuando está en la revolución baja Y tiene un sonido el motor leve como un cascabeleo
Que tal gregori si ya le cambié de aceite y filtros ya el día de mañana le voy hacer limpiar el sedazo ojalá q ya con eso se quite ese titileo de la luz del aceite
Buen dia gente , tengo una consulta fui a comprar aceite y filtro para hacer el cambio a mi fiesta ambiente 2006 y me vendieron un filtro mas chico del que tiene puesto el auto , osea es mas corto el diametro es el mismo pero mas corto que el que tiene puesto. Los filtros son motorcraft.
Tengo un problema con mi ford fiesta max 2010 , la luz del aceite prende cuando el vehiculo tiene rato prendido y esta en minimo , por ejemplo cuando viajo media hora y luego me detengo en un semaforo prende esta luz ¿que puede ser?
Tenia exactament el mismo problema en mi ford fiesta 2007, al andar un rato la luz de aceite me titilaba en el tablero nunca quedaba fija, me dijeron que era la valvula, que el colador que esta en el carter, que la bomba de aceite, que la computadora. En fin pare de contar, no me fiaba de eso ya que al carro le hice el motor hace un año y le monte hasta las arandelas ford original por lo que estaba confiado de que eso no era. Resulta ser que le cambie el aceite a uno mas grueso y listo el problema... usaba pdv 15w40 ahora le pongo 20w50 y fuerandel problema...
Verga loco me pasa lo mismo. El mio tiene motor recién hecho en noviembre. Me prendía la luz en mínimo ya cuando tenía rato andando. Le compre otro aceite y se le quitó la mariquera hace como mes y medio. Ahora volvió a joder por lo mismo. Me dijeron que le comprará aceite nacional por qué el importado tal vez viene para otro régimen de temperatura ambiente algo así. Que cuando el carro calentaba entonces se volvía agua. Me dijeron que el Venoco pote dorado
Hola amigos... tengo dos problemas con mi auto es un ford fiesta 2007 motor zetec 1,6 con 176000 kms. uno de los problemas es que después de usar mi auto cierto tiempo (1 hr u 2 ) la luz del aceite empieza a parpadear, si acelero se apaga pero al desacelerar vuelve a parpadear. Cabe mencionar que la bomba del aceite es nueva, el bulbo de presión de aceite es nuevo.
El otro problema es que despues de haber corrido a mas de 80 el auto me prende la luz del check me dicen que puede ser la tapa del gas que ya no sirve y debo cambiarla... si alguien puede ayudarme se los agradeceria muchisimo... un saludos a todos y bendiciones...
Listo encontre la solucion al problema con la luz del aceite antes de hacer cualquier gasto fuerte como mandar limpiar el sedaso y cosas asi... primero chequen su arbol de levas y sus bancadas... deben estar rayadas asi como el arbol de levas. Espero que les sirva de ayuda ya que es muy desesperante tener ese problema. Saludos a todos seguimos en contacto
Buenas tardes. Alguien que me pueda ayudar por favor. Mi Fieata comenzó enciendiendo la luz de aceite de vez en cuando, luego la encendía estando el carro parado y cuando arrancaba se apagaba. Ayer lo tenía apagador y cuando lo encendí hizo un ruido como si no hubiese aceite, lo apague por un rato y al encenderlo ya no sonó mas. Que podrá ser? Me da miedo rodarlo asi. Gracias
Buen día. Hace un par de semanas tenia un problema con la luz de indicador de Aceite, se encendía en Mínimo, cuando aceleraba se apagaba la luz. Leí en el foro y lo lleve al concesionario autorizado Ford y me indicaron que reemplazara el Sensor de Presión de Aceite, pues tenia un rastros de aceite, la reemplace y solvente la situación. El Carro un Fiesta Max Auto 2010 con 70000Km, usa Aceite Shell 10w30. No tiene botes ni humea Y regularmente efectuo el cambio cada 5000Km o 3 a 4 meses Max. Luego de un pequeño viaje de unos 800 Km (Ida y Vuelta) lamentablemente en caí en un Bache a cierta Velo… Leer completa
Buenas noche a mi carro ford fiesta 2007, le pasa algo parecido en la mañana cuando lo prendo siento un sonido como un motor diesel(gas-oil), al rato se apaga luz de aceite y se le quita el sonido... hace aproximadamente tres(03) dìas le cambie aceite por que se encendiò la luz de aceite y se soluciono el problema... dìas despues nuevamente se le prendio el testigo de aceite... que puede hacer esta falla
Saludos, tengo un Fiesta Max del 2009 con 82 mil kilómetros, vengo usando aceite mineral 15/40 por recomendación de mi mecánico. Sin embargo, desde hace un mes empezó a parpadear la luz del aceite cuando freno (estando por debajo de 1000 rpm) y se apaga cuando acelero. Cambié la válvula de presión de aceite e incluso la bomba de aceite, se bajó el cárter y se limpió lo que denominan la "maraca" si no me equivoco. Ya no se que hacerle ¿alguna sugerencia?
Ese motor lleva aceite 5w 30 en clima templado y 5w 40 en calido sin importar el kilometraje ,si es sintetico mejor ,la recomendacion del mecanico es erronea.
Me dijeron que debía hacer el motor, ya que seguramente habría que cambiarle lo que llaman conchas. Para descartar eso tendría que probar con aceite 5w.40? He leído respuestas tanto de reiniciar la computadora, y de todo un poco... Estoy preocupada porque la única solución y última es hacer el motor
De ninguna manera , con ese kilometraje no hay que hacerle nada al motor. Solo ponerle el aceite indicado por el fabricante. Referente al las rpm , debe de estar sucia la valvula iac (valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti del motor para que no se apague, esta oculta detras del multiple , se lava con limpiador de carburador en spray , si no mejora ,se cambia por otra original.
Tengo un fiesta movie 2011 sincronico, lo movilizo varios dias y cuando lo enciendo marca la luz de aceite y traquetea y no lo movilizo y a los dias lo enciendo y sigue normal pasa varios dias y presenta la fallaque puede ser
Por lo que relatas de cuando se prende la luz del aceite y empieza a traquetear o sonar como motor diesel como un tractorsito, puede ser la bomba de aceite que te esté fallando o se esté tapando y por ende pierda presión de aceite. Tienes que tener mucho cuidado y detenerte al momento que lo haga o que escuches el traqueteo, porque si está perdiendo presión se te puede desbielar o doblar valvulas, también en esto autos es común que por la presión de aceite se rompa el tornillo que sostiene al arbol de levas y por ende causa que se doblen valvulas.
Mi sugerencia ve a que te revisen bomba de aceite y bulbo
Buenos días, tengo un Ford fiesta max 2010 , 1.6 , cambie el bulbo de presión de aceite por uno nuevo y quedó marcando en el tablero en rojo y no se le quita , que podrá ser? Me dicen que hay que meter el scanner y borrar el código pero que debo colocar más aceite , no me convence esa solución alguno sabrá que se deba hacer? Gracias
Cambiaste el filtro? Si no es así cambialo y si as de borrar el fallo con escaner y si vuelve a suceder no lo muevas asta localizar el problema no sea que lo gripes
Si cambiaste la valvula de presion de aceite y no apaga la luz asegurate que el motor este lubricando bien, oh le falte aceite o filtro de aceite tapado.
Hola! Tengo un Ford fiesta one 1.6, modelo 2011 con 122mil km. Me pasa lo mismo. Quite el bulbo, si un toque al arranque y escupe aceite. Presión tiene. Cambie el medidor por uno nuevo pero la luz sigue prendida. Que debo hacer, escanear?
Hola buenas tardes tengo un Ford Fiesta 2012 motor 1.6 de aceite está bien pero de la nada se prendió el foco de aceite y no se le quita tiene pocas millas
Mi fiestita prende la luz de aceite cuando regula en caliente ya le hice la bomba de aceite cambie correas y aceite que le puse 15w40 pero sigue igual q puede ser ? gracias
Le cambie el leva, empacaduras nuevas, anillos nuevos de standar a 020, valvula de presion de aceite nueva, filtro de aceite nuevo. Camara y cigueñal en perfecto estado. Usaba aceite 20/50, se lo cambie a 15w40 y me sigue prendiendo la luz de aceite en minimo, le cambie el aceite ahora a 10w30 y me sigue la luz... quien me puede ayudar
Si el bulbo es original,entonces en definitiva tu fallo es la bomba de aceite,que y no tiene la presión necesaria para que tú bulbo arroje la lectura correcta a tablero,y de ahí también el olor a aceite quemado,cambia bomba de aceite así como su cedazo,ese debe ser el problema final,saludos desde Monterrey México
Buenas noche hermano hace poco se me partio una biela por lo cual amerito hacer el motor del carro ya que el cigueñal tambien sufrio, compre todo nuevo bomba de aceite conchas de biela y bancadas ,los anillos ,la leva,sensor de aceite, inyectores juegos de empacaduras , kit de la cadena del tiempo ,se le hizo la camara,se mando a rectificar todo, en fin todas esas cosas que se hacen y compran para hacer un motor: El problema esta en que cuando el carro se calienta le comienza a titilar la luz del aceite cosa que cuando esta frio no hace y en ocasiones el carro se pone pesado para encender que podra ser eso por favor una solucion o sugerencia este carro me va a volver loco
Buenas tardes, escribo porque el día de hoy el carro comenzó a tener la siguiente falla: Luz de Aceite se enciende cuando baja de 1500 Revoluciones, le puse 4 litros de aceite hace como 2 meses 15-40. Alguien que pueda ayudarme?
En los motores actuales no tiene que ver el kilometraje recorrido, tienen un ajuste milimetrico que no permite usar aceites mas gruesos (monogrados) que los diseñados para esos motores por eso usan aceites multigrados.
Tengo ford fiesta 2012 tiene aceite completo lo prendo fino ruedo fino cuando llega a un policia acostado y freno se prende la luz del aceite y luego se le quita q sera
En movimiento se encendieron las luces de aceite rojo motor y el de carga y se intentaba apagar hasta q se apagaba lo volvía a encender y en movimiento volvía a suceder lo mismo
Cuando enciendo el auto en ciertas ocasiones se enciende la luz de aceite y queda encendida 10 minutoa aproximadamente luego se apaga sola le agregue aceite y lo mismo es cuando calienta ya no lo hace tompoco cuando esta de la noche a la mañana lo hace solo en ocasiones pero tambie. Hace un ruido como si fuera motor diesel
Buen Dia Hermano. Eso me sucedio ami. Cabe destacar que tu problema es el aceite hasle el cambie de aceite. Ya que el que tiene cuando el motor esta a cierta temperatura caliente el aceite empieza a perder viscocidad. Y deja de lubricar. Ami me paso lo mismo llegue al extremo que no le prestaba mucha atension porque se prendia cuando rodaba cierto tiempo hasta un momento que se prendia mas rapido. Tanto asi que iba por automista y empezó a marcar hasta dejar que el sensor de aceite quedo fijo y no se quito osea ya el aceite estaba ponchado y de inmediato al darme cuenta el ruido y como sonaba el motor lo apague de inmediato sin embargo me partio un patin de la cadena tensora del motor. Te recomieno cambiar el aceite de tu carro hasle el cambio. Ya que el aceite que tiene pierde viscodidad al calentar motor. Sino revisa la bomba de aceite tambien gracias. Espero que te sirba
Saludos. Realicé cambio de aceite de 15w40 a 10w30. Semi sintetico. El filtro se lo cambie tambien, le estaba poniendo uno largo y pude comprar uno pequeño... por la situacion de mi pais vnzla. Revise y el sensor de presion estaba dañado... sé lo reemplace. Estuve rodando y todo estaba normal... al rato titilo la luz. Pare y revise y el nivel estaba normal. Pero prendia la luz de vez en cuando. Pare el carro para poder revisar la presión de aceite y ver si no es la bomba... cualquier sugerencia se la agradezco. Las rpm en baja es de 900 y no se escucha euido extraño en el motor.
Gracias.
No me parece adecuado que hayas cambiado de un aceite mas grueso a uno mas fino cuanto tiempo duraste utilizando aceite 15w40 me parece que podria ser tu problema y otra cosa el sensor de presion de aceite que le colocaste es original o generico y verifica las condiciones del conector y cable del sensor para descartar que no este pelado o raspado y este haciendo tierra en algun lugar
Para mi tu problema esta en el aceite ya que anteriormente le colocaste un aceite grueso y ahora lo cambias por uno mas fino internamente ya tienes perdida de presion ya que el aceite grueso pasa por las lineas de aceite con mas dificulta ahora colocas un aceite mas fino que podria pasar a mayor velocidad por conductos lubricaciones conchas entre otros por eso se recomienda a pasar de aceite mas finos a aceites mas gruesos el filtro no tiene nada que ver que sea mas largo o corto siempre y cuando la goma del orificio y el que sella en la base sean iguales
Ok. Amigo Juan. Esta semana le estaré midiendo la presión de la bomba de aceite para descartar. Y luego si todo esta bien con la bomba. Volveré a colocarle nuevamente el aceite que venia utilizando. Gracias...
Amigo Juan, saludos... no estoy muy diestro con esta pagina y su manejo... agradecido por tu opinion de verdad hmno... excelente... un dolor de cabeza menos!!! jajaja...
La luz de presion de aceite queda prendida luego de andar por 30 mtos. Y empieza a taquetear. Le cambie el aceite. Y x una semana trabajo bien. Ahora volvio el problema.es un fiesta.2007. Ya el sedaso lo limpiaron y el capter tambien. Hace dos meses. Soy de venezuela...gracias x su ayuda.de ante. Mano
Que tal amigos, ocurre que cuando tengo rato con el carro prendido trabaja perfectamente sin ruidos pero al apagarlo lo intento prender de nuevo y al abrir el swuitch encienden todas las luces excepto la del aceite, el carro no da nada de arranque... al pasar varios minutos (15 o 20 y aveces hasta mas con el swtch abierto) la luz de aceite prende solita y le doy arranque de una vez y prende perfecto. Tiene aceite 15/40 reciente... el prblema me lo daba tambien con aceite 20/50 semisintetico. Agradezco sus comentarios
Esta falseando el sensor de presion de aceite o el arnes de conexión roto. Mientras no reciba la computadora la señal de presion de aceite no enciende por proteccion.
Buenos días amigo, mi carro hace un tiempo esta botando humo entre blanco y gris, le cambie las gomas de las válvulas y persiste el problema, le cambie la válvula PCV y sigue con lo mismo. En dos oportunidades el carro recalentó pero no deje que llegara al rojo apagándolo de inmediato. Varios mecánicos me han dicho que le cambie el aceite a uno mas denso por que ya tiene mas 100.000 Kms, (usaba 5W/30 semisintetico desde que lo compre de agencia) y le acabo de hacer cambio a 15W/40 semisintetico y sigue botando humo y ahora comenzó a parpadear la luz de aceite cuando esta en mínimo. Que me sugieres que haga, bajo de nuevo a 5W/30?
Esos motores llevan aceite 5 w 30 toda la vida util del motor, hay que cambiarlo, no va atener lubricacion correcta y se va a dañar. Lo del humo blanco puede ser que con los calentamientos se quemo el empaque de culata y es anticongelante pasando a la camara de combustion
Hermano no importa el país que este el vehículo con respecto al aceite aquí en Venezuela al pasar los 100000 o 120000 le aplicamos el 20w50, bueno algunas personas no todos
Buenas tardes. Alguien que me pueda ayudar por favor. Mi Fiesta comenzo a enciendiendo la luz de aceite de vez en cuando, luego la encendia estando el carro parado y cuando arrancaba se apagaba. Ayer lo tenia apagador y cuando lo encendí hizo un ruido como si no hubiese aceite, lo apague por un rato y al encenderlo ya no sono mas. Que podra ser? Me da miedo rodarlo asi. Gracias
Oye tengo el mismo problema me enciende la luz de presion de aceite cuando el carro esta frio. Y se activa cuando calienta pero si acelero o arranco el carro Se quita. Estoy a tratandonde revisar la bomba de aceite y no e podido bajar el carter y ya saque todos los tornillo. Ayuda por favor
Quiero que me asesoren en saber a cuántas RPM va un Ford fiesta 2015 ya que cuando se arranca enciende normal a 2000 RPM y después de un tiempo empieza a caer y enciende el foco de aceite
Por cierto les cuento este carro llegó por reparación de motor el cuál ya quedó pero el dueño dijo que ya si salía otra cosa no le iba a meter mano al cuál se le hicieron pruebas
Pero cuando empieza a subir la temperatura caen las revoluciones y empieza a encender en la pantalla presión de aceite baja quiero saber si me puden ayudar
Buenos dias, hace una semana le hice el cambio de aceite, le colocaron 4 litros. Hace 3 dias le prendio la luz del aceite y le faltaba 1/2 litro se lo coloque. Hoy me vuelve a prender la luz del aceite y le chequeo el aceite y tiene bien la medida, inclusive un poiquito mas arriba de la medida pero sigue titilando la luz, en ciertos momentos, sobre todo al inicial el día que esta frio. Quisiera que me indicaran si es por el exceso que tiene o que debo hacer me indican que puede que este sucio algooo...que debo hacer...Saludos
Hola, la luz del tablero no indica que falta aceite, si no que la presión del aceite no es correcta. Puede ser un problema de la bomba de aceite, pero es muy probable que solo tengas que cambiar es la válvula de presión del aceite. Saludos
Hola a todos espero no ser el unico en el mundo con este problema , les cuento mi ford fiesta 1.6 rocam empezó a funcionar la luz del aceite al reves o sea que cuando lo pongo en contacto la luz no enciende y cuando lo enciendo se prende ya cambie el bulbo y presión tiene. ¿que puede ser?
Buenas tardes hermano cuando la Bárbula de presión de aceite no es la original del carro la luz trabaja alreves ami me pasó con un focus le puse una de fiesta y quedó la luz prendida
Buenas noches amigos, me esta prendiendo la luz de aceite al revés. Después k el mecánico remplazo la válvula de precio de aceite. Ya le eh cambiado la válvula varias veces y nada.
Buenas tardes saludos necesito ayuda con mi fiesta power 2006 sincrónico no quiere prender cuando paso el switch enciende solo la luz de aceite y batería que podrá ser
Comprueba los fusibles y reles del habitaculo y del compartimento de motor, y que la bateria tenga buena carga. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Destape el motor de mi courier y estaba rayado el cigüeñal rectifique y puse cojinetes nuevos y el problema sigue igual puse bomba de aceite nueva con aceite nuevo y el problema persiste que hago?
Si se rectifico el cigüeñal y cambio la bomba de aceite, el problema podria ser el tipo de aceite que estas usando, tuve el mismo problema y lo solucione cambiando el aceite... todo depende si el aceite es muy liviano o muy grueso para tu motor segun el kilometraje
Hola Enrique! Lo adecuado para no desarmar y cambiar piezas indiscriminadamente, es colocar un adaptador (T) en la ubicación del bulbo de presión de aceite y conectando un manómetro verificar la presión en caliente y el comportamiento del bulbo tal vez tenga presión y falle el bulbo, si se comprueba que tiene baja presión el problema puede estar en que haya desgaste en otro lugar, por ejemplo árbol de levas, depresor. Espero haber sido de ayuda, si necesitas más información y para decirme como fue la solución, hacelo a [email protected]. Suerte y saludos. Luis.
@El turcoSi realizo lo que indica cuanto marca en el manómetro externo para verificar que esta o no esta bajando la presion de aceite cuando baja la revoluciones y cuando lo acelera para saber si lo que le esta indicando el testigo es correcto
Buenos días mi fiesta prende la luz de aceite cuando esta parado despues de haberle dado un recorrido de por lo menos 10 min. Se le cambio la válvulas de aceite y se le reemplazo el aceite q tenia por shell 15/40 y recientemente se le cambió la empacadura de la cámara y se mandó aplanar la misma. A q se debera?
Lo acabo de hacer el motor y cuando tiene un rato rodando le empieza a encender el sensor de aceite pero cuando acelero se apaga y no falla ni taquetea me pueden ayudar
Bro pudiste solucionar? a mi me paso lo mismo pero con mi Kia rio, le hice motor y cuando el carro esta en bajas rpm prende la luz del aceite pero cuando acelera esta se apaga, me dijeron que pudo haber sido el sensor, que esto puede arreglarse con el escaner, pero la verdad es que ya ni le presto atencion.
Hola, primero vea si es el bulbo de aceite, quizas pueda estar fallando y sino, haga verificar si es la bomba de aceite, generalmente cuando se acelera la bomba funciona mas rapidamente y genera mas presión, pero regulando el motor a lo mejor la bomba no funciona bien. Me pasó con un Fiesta 1996.
La semana pasada acabo de afinar mi carro y prendió el foquito de aceite y hoy por la mañana el del motor. Y además el marcador de kilometraje esta en puras rayitas cuando avanza. Pero el carro lo siento muy bien, que pasa???
Amigos buenas tardes necesito de su ayuda, tengo que cambiarle al coche el Bulbo de presión de aceite ( Sensor ) y tengo un Fiesta 2008 automatico, Notch Trend pero NO se que color de Bulbo es el que lleva me pueden ayudar a confirmar por favor cual es el Ideal para el coche, ya que lei en comentarios de arriba que hay algunos que no son compatibles.
Agradezco su apoyo.
Saludos
Hola si no encuentras aceite de motor. Ponle aceite para motores diesel. Ponlo con confianza los motores diesel estan diseñados para trabajar en las peores condiciones 15 horas sin parar. Altas temperaturad etc.. . Va a funcionar no vas romper...si se rompe si no tiene aceite
Hoy iba super lento, y de repente se encendio luz de aceite , prendio un aviso en la pantalla de la radio y se paro. No alcanze a leer lo que decia. Lo encendi y siguio normal. Llame al concesionario y ya me agendaron hora para revisarlo... sera que esta falla? Sera un aviso de mantenimiento por los 10.000 klm ? Pero por que se paro?
Hay mucha presion en la bomba de aceite de motor que pasaria porque los filtros los truena y tira todo el aceite,le cambie la cadena del tiempo de descompondria la bobmba
Hola tuve el mismo problema iba en marcha y de repente se prenden las luces del aceite y bateria y la casualidad que justo se ponia en 80000 km measuste poruqe separoel auto en medio de la avenida, le di arranque y volvio a la normalidad sera algun aviso de mantenimiento como dices? osialguin podria decirme algoal respecto muchas gracias.
Me paso por segunda vez a los 12.000 klm, lo lleve al concesionario y limpiaron el cuerpo de aceleracion y reprogramaron el aceite. No he tenido problemas desde que realizaron aquello. En el concesionario me dijeron q era algo fortuito y que al pasarlo en el scanner no arrojaba ningun codigo. Suerte!
Buenas noches resulta der que ayer se me partio el termostato de mi fiesta 1.6 pero no me mostro la aguja de recalentamiento me percate de que el carro comenzo a botar humo blanco por el tuvo de escape y se encendio la luz de aceite, le cambie el termostato y presenta una falla no se que sera, asi como si no tuviera fuerza me falla frio y caliente
Pablo te cuento que pudo habercele girado un casquete de una biela la falla puede ser afecto una valvula o hay una bujia en mal estado dejelo prendido y le vas sacando el cable a cada bujia la quevud saque y no note ningun cambio en el motor esa esta mala si la camboad y la falla sigue hay unavalvula
Pablo tienes que mandar a bajar la camara y cepillarla por el recalentamiento y dile al mecanico que te revise el motor porque se pudo haber fundido al dejar de trabajar la bomba del aceite.
Debe ser que no es original ford. Los genericos chino no funcionan, sin embargo limpia los pines de conexión del arnes y del bulbo con alcohol por si tienen aceite y aisla la conexión.
Comenzo a parpadear la luz de la aceite cuando esta en minimo, lo lleva a revisar y me dijeron que era la valvula del aceite y se la cambie pero nada siguio la falla, despues que era la bomba se la compre y me dijeron que ahora tenia que esta rayado el cigueñal no entiendo porque paso sera cierto.
Lamentamente, es probable que se halla marco el cigueñal, y seguramente paso porque la bomba de aceite fallo, tendras que desarmar el motor y revisar los metales de bancada y los metales de los pistones. Y si el daño es grande quizás tengas que rectificar el cigueñal, por el momento te recomiendo solo un cambio de metales y que evalues el estado del cigueñal lamentablemente el desarmar el motor es un problema pero el problema puede ser mayor y el cigueñal se rompe o se daña mas a un.
Buenas tengo un ford fiesta 2006 le hice hace 15 dias el motor nuevo quedo 020 pero tenia un bote por la capsula de aceite la cambie y estaba bien pero antes de salir medi el aceite y faltaba medio litro estaba usando 15w40 y lo acomplete con aceite 1030 y desde ahi la luz de aceite me enciende en minimo y al acelerar se apaga quisiera saber sera el aceite o ya al motor despues de rectificarlo ya debe llevar un aceite mas espeso
Buenos días. Tengo un fiesta 2007. Cambié la guía de distribución con la cadena porque se rompió, pero ahora hace un ruido raro, como si trajera un camión de diesel. Y al encender se arrastra. Necesito ayuda. Por datmp
Después de soplar junta los saco del taller y cuando hago unos kilómetros lo dejo regulando y titula la luz del aceite. También cuando bajó la velicidad
Es sólo cuando vaya en revoluciones y no queda fija me lo empezó hacer después del cambio de aceite tiene 10 w 40 valvoline que puede estar funcionando mal
Saludos Vero; con 240 mil km,,,el motor puede estar presentando lo siguiente: 1- Sensor de presion de aceite en problemas; 2-Obstruccion en el tamiz de la succion antes de la bomba (en el carter de aceite); 3- Cambia a aceite 20W-50,, el motor ha sufrido desgaste prematuro...
Mi fiesta motor 1.6 modelo 2001 enciende bien y al momento de andar al llegar a un tope o al detenerme aveces se apaga pero antes de apagarse prende el foco del aceite, que podría ser ?!
Verifica la presión de aceite, en caso dado que esta sea la correcta sustituye la válvula de presión de aceite ya que esta a veces genera el problema que describes
Parpadea indicador de aceite cuando esta en baja, el motor queda a 900 rpm y cuando acelero se quita tiene 95600 kilómetros recorrido y tiene aceite 5w30
Hola , es probable que este dañada la valvula o bulbo que mide la presion de aceite , hay una manera muy facil de comprobar revisa si esta fugando aceite esta al lado del damper del cigueñal por el frente del motor, de no ser asi hay un problema con la presion de aceite o el mismo perdio viscosidad
Muchachos feliz día. Mi ff 2008 apenas no prendo en las mañanas está serenito, pero luego a medida que calienta entonces empeiza a sonar feo el motor, como los taquetes. El tiene actualmente un aceite americano 20-50 mineral. Y al rato de rodar, entonces me prende la luz de aceite en mínimo. Será que el aceite está malo? Un señor me recomendó mineral Venoco original. Ustedes que piensan???
No creo que sea el aceite debes tener fugas internas de aceite en tu motor. O la bomba de aceite está defectuoso. Saca el carter de motor y verifica como está el colador de aceite.
Solución, Orientación recientemente adquiri un ford fiesta move automático para mi esposa y ahora recien prende la luz de aceite cuando freno a que se debe
Primero probar presion de aceite en caliente con un manometro si verdaderamente esta baja la presion como lo indica el sistema podria ser aceite no adecuado bomba de aceite deficiente o metales de biela y bancada
Hola me pueden ayudar mi fiesta balita 2002 motor 1.6 prendio la luz de aceite luego sono algo adentro del motor lo apague y intente prenderlo al otro dia y no quiso prender. Chequie la corriente y la omba de gasolina y esta todo bien. Ayudenme por favor
Amigo Marcos lo más seguro que su motor se fundió. Se partieron los patines de la cadena se fundió una biela. Le recomiendo que lo chequee y no le de a prender quite la tapa válvula y revise la cadena.
Buenas amigo debes mandar a medir la presión de la bomba de aceite para determinar que no sea esta la que este fallando, si todo esta bien cambia el sensor de presión de aceite ya que posiblemente este defectuoso.
Saludos.
Prendió luz aceite con una llave al costado...después otra cosa dejo de funcionar el sistema sync no anda el usB y tampoco cuando acciones el botón de la palanca que esta al costado del volante osea blutu
Al prender el switch sin arrancar no enciende el indicador y al arrancar el auto enciende y ya no se apaga cuando lo compre nunca encendio pero cuando cheque el nivel este se encontro bajo cheque y el sensor o bulbo estaba desconectado lo conecte y me hizo la falla cambie el sensor o bulbo y no se corrigio que tengo que hacer el auto funciona perfectamente, tambien el velocimetro no marca la velocidad prende el filometraje pero no marca la velocidad que puede ser el problema les agradezco su ayuda
Hola a todos necesito su ayuda. Hace una semana empece con fallas en mi fiesta,en el tablero me dejo de marcar el aceite aveces prende y regularmente no, los seguros electricos de puwrtas dejaron de funcionar, el marcadoe de la gas marca como quiere el velocimetro digital aveces no aparece el odometro ya no me funcionaP0722, U2510, U1262, U2200, U2197 espero que me puedan ayudar gracias
Buenos días mi fiesta prende la luz de aceite cuando esta parado despues de haberle dado un recorrido de por lo menos 10 min. Se le cambio la válvulas de aceite y se le reemplazo el aceite q tenia por shell 15/40 y recientemente se le cambió la empacadura de la cámara y se mandó aplanar la misma. A q se debera?
Tengo un Ford fiesta modelo 2015 automático, le cambié el aceite y aveces cuando voy a cierta distancia y paro como por ejemplo un semáforo, se prende el testigo del aceite y lo aceleró un poquito mientras atraco nuevamente y se apaga el testigo.no se que hcer
Ya cambie la válvula de presión de aceite y la bomba, aun no corresponde el cambio pero cuando estoy en marcha y disminuye la velocidad el indicador de aceite del tablero se enciende titila
Alguien me puede decir que pueda ser si cuando lo prende de una de enciende la luz del aceita y cuando se coloca en marcha es como si tuviera piedras adentro chirridos y como si rosara puro hierro... Esto sucedió luego de un recalentamiento
Buenas tardes tengo un fiesta 2008 motor Zetec con 204000 kms, estuvo parado 6 meses y recién lo active, ahora cuando enciendo y pasan varios minutos hace ruido fuerte en las válvulas y enciende la luz del aceite, el aceite (15w40) y filtro son nuevos, cual puede ser el problema? y como resuelvo?
Al tiempo de encender el vehículo se prende el testigo del aceite y ase un ruido raro apenas ayer el problema que causas podrían ser por antemano muchas gracias
Buenas tardes saludos necesito ayuda con mi fiesta power 2006 sincrónico no quiere prender cuando paso el switch enciende solo la luz de aceite y batería que podrá ser
Buenas amigos del grupo espero me ayuden a resolver mi problema, tengo un ford fiesta pero tiene poca potencia y mas cuando va de subidas, de repente cuando una esta manejando empieza a parpadiar la luz del nivel de aceite y empieza a perder mas fuerza mas que lo que tiene normal mente pero solo cuando parpadea y se sacude el motor, al pagarlo para que vuelva a la normalidad pero un a si tiene poca potencia pero no tanto cuando empieza a parpadear la luz de nivel de aceite
Ojalá y me puedan ayudar se le prendió el testigo del aceite a mi coche cheque aceite y están a nivel y suena un poco raro que podrá ser o qué tengo que revisarle o de plano no lo puedo usar
Se prende la luz d aceite le hice el cambio de aceite. Y desaparecio la luz despues d usarlo por 2 dias la luz aparece otra ves como puedo solucionarlo. Ahora m esta asiendo ruido raro la cadena de distribucion sera ese el problema d la luz...venden solo la cadena porque donde busco venden el kid. Alguin q m pueda ayudar con este problema. Desde ya muchas gracias
Hola tengo un problema con mi ford fiesta diesel 1996 al dar contacto en el auto prendia la luz de aceite y al arrancar se apagaba ahora doy contacto y. No prende cuando doy el arranque se prende y se paga y yano vuelve a prender sera fusible?
Amigos le cuento mi problema a ver si pueden ayudarme , mi carro tenia varios botes de aceite incluyendo por el sensor del aceite , pero nunca me habia prendido la luz del aceite , le hice todas las correcciones y por ultimo le cambie el sensor de presion de aceite y me quedo prendida la luz y se ve que lubrica bien , el motor suena normal , sin ninguna falla revide el cable y esta bien , limpie el conector y sugue prendida , , un detalle es q cuando paso el la llave antes de prender cuando antes prendian todas las luces hasta la del aceite, ahora no prende , pero prende luego de encender el carro , QUE PODRA SER?
Buenas amigo el problema es que el sensor que colocaste no es para el carro, ya que existen dos modelos para los fiestas, uno normalmente abierto y otro normalmente cerrado, en este caso el que tienes es normalmente abierto eso quiere decir que cuando el carro no tiene presión de aceite el sensor no envía la señal a la computadora ya que esta abierto el circuito por eso cuando pasas la llave sin encender el carro la luz del tablero no enciende por que el sensor esta abierto, ahora cuando enciendes el carro y hay presión de aceite el sensor cierra el circuito y enciende la luz del tablero, ahora el sensor que debes colocar es el que es normalmente cerrado por eso con el otro sensor pasabas la llave sin encender el carro la luz se encendía por que el sensor estaba con el circuito cerrado y al encender el carro y haber presión de aceite el sensor abría el circuito y no enviaba la señal para encender la luz del tablero, por eso debes cambiar el sensor amigo ya que si no vas a tener siempre la luz encendida, o si no lo cambiar no pasa nada solo que ahora la función de la luz seria al contrario que cuando se apague es que esta baja la presión del aceite. Bueno amigo espero que te sirva de ayuda la información, y en lo que resuelvas nos comentas Saludos.
Si amigo Beto eso indica que el bulbo salio defectuoso, mi recomendación es que compres el original cuanto antes por que de estropearse completamente en funcionamiento ocasionara que pierdas todo el aceite a través del bulbo y con eso fundirías el motor.
Saludos.
Ya se soluciono , resulta que aqui en venezuala el fiesta de 2005-2010 tienen un cableado diferente al del 2011-2013 , aunq por fuera sean casi la misma carroceria , la válvula era la equivocada , y por eso quedaba prendida la luz , la cambien por una correspondiente del año y listo
Hola buenas noches tengo un ford fiesta 2011 automatico, le estaba haciendo recarga de gas al aire acondicionado,y al encender el carro no queria se sentia ahogado,tembloroso y se apagaba al lograr encenderse habia q mantenerlo acelerado para q no se apagara al encender aire se apagaba sino se mantenia acelerado,lo escanie y me aparecen serie de codigos de falla p1639,p0602,p0300,p0301,p0302,p0303, p1919,p1725,p1703,p0106 y p1116, que podra ser ya que eso fue repentino no presentaba nada de eso, solo tenia varias semanas marcandome la luz de aceite y se le hizo cambio de aceite y valvula de presion y seguia marcando al hacerse eso, podrian orientarme a ver a q se debio todo esto y que podra ser?
Hola tengo un Fiesta 1998 motor 1.3 y me pasa q voy andando y pierde fuerza y aveces se apaga y me aparece en el tablero la batería si alguien me ayuda sería genial. Gracias mi nombre es Cristian
Amigo he hecho el motor del carro 2 veces compre un cigueñal a 0.10 ya que el mecanico me dijo que estaba doblado y yo en mi ignorancia lo cambie pero me que quede con el, y cambie la camara por otra ya que mecanico la rompio ojo monte el arbol de levas de la camara rota a la otra que monte la cual le hice todos su servicio cambio de guias montura de valvulas todo, pero le deje la bomba original, cuando se prendio el carro se escucho un zumbido cuando lo aceleraban y enceguida prendio la luz de aceite el mecanico bajo el motor y alego no habia tolerancia entre las conchas y el cigueñal se volv… Leer completa
Que tal gracias por atender mi problema hace unos dias ajustaron el motor de mi carro pero cuando lo hechamos a andar se prendio el foco del aceite en el tablero y despues de un rato se apaga lo raro es que le pusimos bomba nueva, pero aveces andando en carretera parpadea el foco de hecho por eso lo desviele esta ves por que el foco nunca me anuncio que no estaba trabajando la bomba asta que deje de acelerar pero el daño ya estaba hecho ayudenme gracias
Hola q tal buenas as tardes disculpa tengo un problemita con la bomba de aceite de un Ford Ka hach back estándar mod 2004 y quisiera saber si es necesario bajar el motor para cambiarla...??
Hola tengo un fiesta max 06 nafta y m prende el testigo cuando calienta pero a 2mil buetas se paga si baja de esas vueltas vuelve a prender sera problema de bomba o de aceite k n corresponde al motor
Buenas a todos les comento que tienes que revisar primero el sensor que no esté dañado luego ver qué tipo de aceite le están colocando no les recomiendo el semi sintético ya que con el tiempo tapa los orificios de lubricación y por eso también falla y lo último tienen que bajar el motor y mandar a medir el cigüeñal porque de seguro se pasó de la medida y hay que rectificarlo y la bomba de aceite está montada en la parte delantera del motor detrás del damper pero tienes que bajar el Carter del motor
Buenas noches yo tengo un ford fiesta 1.6 del 2006, se le cambio el. Empaque de la tapa de valvulas, con el trabajo se metio suciedas de la baceza acia abajo por sonde esta la cadena, al prenderlo funciono muy bien, incluso muy sereno y silencioso pero al andar se prende la señanl de la presion y suena. Muy fee, tendre que camviar la bomba ?? donde esta ubicada???
Buenas tardes tengo un Ford Ka se calentó y pasó agua al motor
Ya compuse la cabeza del motor
Pero mi duda es que si debo cambiar la bomba de aceite o solo limpiarla???
Tengo un fiesta Max le cambiaron la estopera del cigueñal, rompió la bomba y el damper, cambiamos la bomba y el damper, se volvió a romper, que está pasando allí?
Fiesta 2011 Move - Desaceleración repentina ahogó a veces se apaga se le hizo limpieza de inyectores bujías y cuerpo de aceleración y todavía mantiene la falla de vez en cuando prende la luz del aceite después de escanear 2 veces arroja los códigos P1639 y P0602
Tengo el mismo problema en mi caso lo escanee y me dice que era sensor de oxigeno y catalizador tapado pero ayer desconectc el sensor e igual presento la falla
Ray0787 en mi caso el catalizador no lo tiene dado que fui al concesionario ford y despues de haber pagado un realero salio igual del concesionario segun no le encontraban la falla ¿que tal? lo lleve a un especialista en tubos de escape y me dijo que era el catalizador y si estaba tapado y me costo el 1% de lo que pague en el concesionario. Ayer en la tarde desconecte el sensor de oxigeno y siguio con la misma falla, el mecanico me indica que busque el TPS que es lo mas seguro.
Hermano yo vacié el catalizador que de hecho si estaba tapado y desconecte el sensor de oxigeno siguió con la misma falla agarre desarme la bomba de gasolina la aprobe y estaba fina me di cuenta que el filtro de la bomba estaba super sucio con desengrasante lo lave y quedo como nuevo lo instale y lo he probado 2 dias hasta ahora no me ha presentado falla asi que creo que esta listo
Yo diria que la pila de la gasolina es la que esta fallando, son muy sensibles y hay que tener cuidado con ellas, la pila ocasiona una desaceleracion y falta de fuerza.
Hola! Tengo el mismo problema con mi ford fiesta move, en la concesionaria el escaner solo arroja sensor del oxigeno, se cambio y sigue la falla. Lograstes identificar la falla?
Buenas tardes tengo un ford fiesta 2012 con 75 mil km, el carro presenta una falla al estar caliente y haberlo rodado al menos 1 hora o tal vez menos, en frio nunca presenta la falla, empieza con una tembladera y cuando se acelera no da nada, hay que apagarlo volverlo a prender, mejora pero al poco tiempo vuelve a fallar, hay momentos en que se apaga solo, le revise bobina, bujias, cables, se escaneo y marca el codigo p1602 y p1639 me dicen que es el sensor de oxigeno que va por debajo del carro, pero no me parece que sea eso, tambien la computadora se mando a revisar, se pago bastante y sigue con la misma falla, alguien que me pueda ayudar
Hola Diego, yo tengo un Fiesta 2011 armado en Mexico y presenta la misma falla. De inicio cambié el cuerpo de aceleración y el problema persiste. Pudiste arreglar tu problema?, de ser así me compartirías la solución?. Gracias
Amigo sinceramente la falla se arreglo de un momento a otro, no sabria decirle exactamente q sería de todo lo que le cambié, pero revísale los cables de las bujias a ver si estan soltando corriente y la bobina, yo vendí el carro ya que era una falla tras otra
Amigos voy vía a Maracaibo y en Barquisimeto me comenzó a sonar TACA TACA TACA me pare llame un mecánico y me dijo q le cambie el aceite de 15w40 semi sintético a 20w50 lo hice y el carro no quiso prender ,espere un rato por q me dijeron q se descargaron los taquetes y prendió pero sigue el ruido y prendió la luz del aceite. Que puede ser ,solucionó por aquí o lo monto en una grúa y regreso para Maracay... Ayuda
Nunca jamas en ningún caso poner aceite 20w50,el motor viene preparado para un aceite determinado,por presiones etc,si le pones aceite con mas densidad las bielas y las bancadas no se publican bien,porque el aceite no pasa como debe por los conductos de lubricacion,20/50 se usa mas en autos viejos sin inyección y flojos de aros ej. Motores 6 cil. Falcón etc,ponele el aceite que lleva 10/40 sacale la varilla que mide el aceite,si tira humo de gaseo,es que está flojo de aros,humo blanco por el escape,demasiada nafta en la inyeccion,si empasta las bujias proba con ponerle un alargador a las bujias empastadas,no le pongas aceite 20/50 porque vas a romper la bomba ya que tiene que hacer mas fuerza para mandar presión hacia arriba. Saludos
Hola. Tengo peoblemas con mi fiesta el dia antes a que se apagara prendio la luz de aceite imediatamente lo apague y lo complete pero el carro estaba al dia con su mantenimiento de echo todavia faltaba para su proximo cambio. Cuando complete encendio normalmente al dia siguiente volvio a prender la luz de aceite e inmediatamente el de la bateria. Se apago. No arranco ni empujado es sincronico lo lleve al taller y el mecanico lo reviso de arriba a bajo y hasta el electricista y no le consiguieron el por que no enciende. Ya que todo lo revisado esta bien la bomba y la pila de gasolina pefecta pase de corriente bujias y cable perfectas. Ya tiene una semana que no enciende. El pasa switch y hace para arrancar pero no lo hace ayuda 😫
Le revisaron el sensor de cigüeñal el sensor leva el cuerpo de aceleracion. A todas estas el carro tiene pulso en los inyectores pulso en la bobina y hay presion de gasolina. Y aun asi no prende
Revisa que el cable que está a un lado de la batería se encuentre conectado Ese es el cable de negativo de la ecu muchas veces se desconecta Y si da marcha pero no no arranca revísalo por favor
Hola tengo un fiestita diesel full un dia no quiso arrancar a la mañana lo tiramos como 20 cuadras y nada lo lleve al mecanico y me dijo que era el sensor de la llave que se había quemado se lo cambio y listo el auto arranca en el caso de mi auto es un aparatito que esta al lado de la bomba de aceite eso hacia que no abriera el paso del gas-oil
Hola tengo un fiesta power me presento un falla como de corriente se apago y no prendio mas, prende todas sus luces del tablero normal, hay chispa y gasolina quien me podria ayudar
Amigo yo estoy en las mismas no llega corriente a la bobina ni al ciguenal y busque electricista y nada que dan con el dano quien me podra ayudar agradecido estare
Hola amigos ojala puedan ayudarme tengo un fiesta 2007 el problema es cuando voy manejando y sin pasar baches ni topes se apaga el tablero y después de un rato se vuelve a conectar, el motor sigue funcionando normal, en ocasiones cuando esta apagado el motor también esta apagado el tablero ni el testigo de la alarma esta prendido, al quererlo arrancar solo prenden los testigos del aceite y la batería pero no da marcha retiro la llave y después de varias horas regreso y el tablero ya esta activado, me doy cuenta porque el testigo de la alarma(el carro con candado) ya esta funcionando y también prendió el reloj, lo arranco y ya funciona normal el problema es que lo hace seguido y me deja en cualquier lado ayuda por favor!!!!
Precisamente el día de hoy fyi a ver al mecánico y me dijo que hay que quitar el tablero y revisar el regulador y otra cosa (no recuerdo el nombre) ya que es una falla común en esos carros esperemos que así sea
Les comento que el tablero que se desconectaba solo ya quedo reparado lo que paso es que estaba muy sucio y algo de sarro, se limpio y se le cambio un condensador (a decir del eléctrico) ya funciona bien les dejo foto de como estaba
Otra cosa que puedo aportar a los dueños de FORD Fiesta es la siguiente. Si su ford suena como si se estuviera desarmando algo en la parte de los amortiguadores y usted los cambia pero sigue sintiendo sobre todo en la parte delantera que el ruido continua y ese ruido parece que tuviera algo suelto o como caja de cubiertos, el daño es muy fácil de reparar, primero cambia los amortiguadores por unos nuevos y a la vez pide que te cambien las laminas anti-ruido que van en las pastillas del freno, y listo ese ruido incomodo desaparecerá.
Buenas tardes, tengo un MK6 el cual al parecer tenia una fuga en uno de los tanques del radiador y produjo que la aguja digital de la temperatura llegara hasta arriba y exploto la carcaza del termostato nunca prendió la luz de recalentamiento ni la luz de aceite, cambie la carcasa, revise las bujías y estaban secas sin marcas de aceite ni agua, como hago para saber si la cámara sufrió o no? tengo una falla cuando desconecto el inyector N° 3 que no tiembla el motor, pero mi preocupacion esta en si sufrió la cámara de mi carro, el enciende normal de toque, el electro ventilador hace sus cambios con normalidad, no bota humo blanco ni nada. Que debo hacer para descartar.
Buenas tarde no te preocupes si no encendio la luz es que no llego a recalentar te estallo el tesmotasto porque dejo de funcionar el mismo ya que se tranca y no permite el paso de agua, por la presion se formo la fuga del tanque del radiador y del termostasto reemplaza el termotasto y manda a que te corrijan la fuga de agua del radiador
OK amigo muchas gracias, pero ahora es problema del inyector tal cual como lo comente en un problema anterior, al encender el carro no presenta una falla asi super fuerte, pero a medida que va calentando va fallando y cuando enciende el electro falaa mas, ya correji los detalles del termostato y radiador.
Ok amigo muchas gracias, pero el problema ahora es con un inyector, lo que me parece raro es que antes de pasar esto del termostato el estaba bien no fallaba ya que ese inyector se lo habí colocado no nuevo pero si probado en banco de prueba y excelente, después de la explosión del termostato quedo con esa falla en ese cilindro y el carro a medida que va calentando va fallando y huele un poco a gasolina y algo picante los vapores que expulsa por el escape.
El carro comenzo con un vote minimo de aceite hace aproximadamente un mes y medio, pedi varias opiniones y al finalizar la semana pasada se determino que era por la valvula de presion del aceite, hoy se le cambio pero se enciende la luz del aceite, no se a que se debe esto. Necesito por favor orientacion para solucionar este detalle. Gracias
Le metí el scanner y me sale falla en el sensor de árbol de levas y quisiera saber si yo se lo puedo cambiar y si está falla está relacionada con el foco indicador de aceite
El sensor del árbol de leva se lo puedes pagar sin problemas este se ubica en la tapa válvula y la luz de aceite no tiene que ver con el sensor de leva es otro sensor de presión de aceite.
Dulce,lo más frecuente para jaloneo,son cables de bujía y bobina defectuosos,lo último sería sensor de árbol de levas y sensor cigüeñal,lo más seguro son las primeras dos que te menciono,reemplaza solo por original y se corrige,saludos
Estimado Gregori me comentan que llevan dos. Mi vehículo es un Ford Fiesta SE 2015. También en YouTube vi un tutorial de reemplazo en que quitaron dos sensores similares.
Ok lo que pasa es que está escribiendo en un comentario de un vehículo que no pertenece a su modelo por eso le comenté que uno no especificó el modelo.
Tengo fiesta kinetic 2014 1.6 sigma el mecanico le cambio la distribucion al ponerlo en marcha marca falla en el sensor de levas de admision. Dice el mecanico que puede ser que se haya torcido muy poquito el arbol de levas y por eso marca la falla. Se puede corregir de algun modo?
Hola... tengo un fiesta 1996 clx nafta motor 1,3... hace 3 semanas el hice la junta del motor nueva porque me quemaba aceite y la hice acentar unos 500 km durante ello realice un viaje y cuando volvi de el el auto ya no fue el mismo... 1° le costaba arrancar... limpie las bujias y solucionado pero ahora no regula bien... arranco y me veo obligado a acelerarlo y cuando suelto cae 500 rpm y oscila hasta pararse... lo mismo cuando ando por la calle... voy en 3ra piso el embrague para frenar en la esquina y se apaga o el tacometro marca 0 se prenden las luces de aceite y bateria y luego pega un ti… Leer completa
Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) se encuentra detras del multiple , si funciona ,puede ser que limpiandola quede bien. En youtube hay videos al respecto.
Acelera manual mente de un lado entra el cable y del otro lado lleva dos tornillos y sacas la valvula iac ,fijate que tiene tres cables al fierrito mio se le corto un cable y no te rregula
Hola... hago la misma consulta de uno que escribió: FORD FIESTA LX 1.3 MODELO 1997
Hace 3 semanas el hice la junta del motor nueva porque me quemaba aceite, LUEGO el auto ya no fue el mismo... 1° le costaba arrancar... limpie las bujias y solucionado pero ahora no regula bien... arranco y me veo obligado a acelerarlo y cuando suelto cae 500 rpm y oscila hasta pararse... lo mismo cuando ando por la calle... voy en 3ra piso el embrague para frenar en la esquina y se apaga o el tacometro marca 0 se prenden las luces de aceite y bateria y luego pega un tiron y vuelve a salir... tambien me fije que cuando mantenga el pedal del acelerador en un punto para equilibrar revoluciones va tironeando como si fuera pistoneando... ya le cambie aceite... filtro... filtro de combustible... y sigue igual... Ahora me dice un electricista que es el IAC , la bobina y cables de bujias (las bujias ahora le puse las 4 nuevas)... me pueden asesorar por favor?
Hola como andan?quisiera hacerles una consulta, a mi fiesta max mod 07 suenan los botadores y acabo de hacer casi todo el motor nuevo cambio de botadores, anillados, válvulas guías nuevas y retenes,lo que pasa que al arrancarlo en la mañana suena mucho los botadores como que estan vacios y humo blanco por un rato y al rato se va el ruido y aveces vuelve,el mecánico me dijo que era la bomba de aceite pero al arrancar se apaga el testigo de aceite, y también me mancha la rosca de bujías con aceite y pierde reacción al empastarce con aceite la verdad ya no se que hacer por favor ayúdenme.
Mi pana efectivamente es la bomba de aceite ella empieza a sonar asi al momento de prenderlo como un motor diesel luego se quita el ruido y se apaga el testigo xq ya la bomba cargo pero luego pierde presion. Nuevamente y sigue el ruido si le cambiaste las guias de la camara revisa los inyectores se esta quedando abiertos los que te enchumba la bujia y por eso el humo blanco y que luego se enchumban empieza la falla y pierde fuerza. Si hiciste motor cm dices y servicio a la camara lo de las bujias limpia los inyectores se esta quedando abierto y pasa mucho combustible y lo del ruido es la bomba, pero descarta el bulbo
Muchas gracias voy a probar con la bomba a ver si se puede revisar sino voy a tener que cambiarla gracias x tu ayuda espero que se me resuelva gaste fortuna ya con el fiesta.
Tengo ford fiesta año 1996 le cambie anillos,guiias de valvulas, ahora hay momentos que hecha humo azul. Parece que quema aceite y pierde un poco de potencia cuando esta calñiente, que puede ser agradezco tu respuesta
Tengo un problema ,repare la ecu, cambie driver de bobinas, resolvi ese tema pero me encontre con otra cosa, que antes no habia ocurrido y no lo hacia porque el auto arrancaba pero fallando. No me prende la luz del check engine , solo prende la luz del inmo y luego se apaga, la luz de aceite y la luz de bateria, cuando doy contacto se siente la bomba, tira pulso de inyeccion, hace todo, pero no arranca y me tira estas fallas : u2510 averia del bus can no hay comunicacion (20) ic. U0100 perdida de comunicacion con pcm( unidad de mando y transmisión (20) ic. Ya revise relay y fusibles, todo ok , habia uno quemado y reemplaze, pero no me prende la luz del check engine, testeo de masas. Y en esa parte de la red no tengo alimentacion, probe con 2 ecus. Asique ecu no es. Y el auto no arranca
Buenas tengo un fiesta balita del 99 me dijeron q la computadora estaba mala q tenia el integrado de ignición dañado lo compre lo monte y sigue igual no le llega corriente a la bobina y x ende tampoco a las bujías... el sensor del cigüeñal es nuevo... provee el carro con otra computadora igual y prendio perfectamente...me podrian decir cual es el componente en esas computadora encargada de llevar la senal a las bobina y las bujias... por favor
Buenas tengo un fiesta max 2010 de repente no quiso prender más se ha chequeado todo tablero, fusilera y nada, la computadora presentaba una parte como donde van unos estaños q estaban como quemados, ya lo arreglaron y todavía sigue la falla porque hay una parte del carro q no le llega corriente por donde se coloca el escaner
Amigo tengo un Kia rio 2015 versión 2017 quisiera saber si mi computadora está dañada cuando lo arrancó el carro está normal pero cuando ya está caliente el motor y estoy avanzando el Roma se activa solo y quiero acelerar el carro no avanza cuál sería el problema
Disculpen tengo un fiesta y lo cuido bien
Una noche lo prendo y funciona bien 5 segundos y se apaga, abro switch y ya solo prendian los testigos de aceite y bateria pero ya nada mas y ya no prendia como si no tuviera la pila y cheque fusibles y estan bien 2 dias despues lo reviso y ya marcaba el kilometraje y destellaba el testigo del seguro, y prendio, 2 dias despues de tenerlo usando porque trabaja normal, lo apago lo quise orender y prendio, prendi el estéreo y las luces y se apago y de nuevo no quiso jalar
Primero comprueba los bornes de la batería no estén sueltos o carbonizados si esta bien ve a la NASA si no suaves cual es conecta un cable del negativo de la batería a un tornillo de metal por ejemplo el del amortiguador y a ver que pasa dices que no tiene buena masa si te va adapta la masa con ese cable y ya esta no pasa nada por dejarlo así refuerzas la masa
Gracias lo intentare pero movi el protafusibles me prendieron los testigos como si ubiera un falso ahy pero de todos nodos intentare lo del negatuvo gracias
Es el Maxi Fusible el que esta dañado,esta ubicado entre acumulador y abanico,puede estar con oxido o sarro,causando un falso contacto,o en el ultimo de los casos,ya dañado por el uso,se reemplaza este y listo,saludos
Muchas gracias amigo de echo si lo revise y el fusible estaba bien de echo todos los fusibles, despues lo volvi a revisar y el cable que llega a ese fusible estaba falciando porque estaba sobre puesto lo meti bien y el carro me funcia de maravilla gracias
Buenas. Compré el auto hace unos días El auto al encender en frio siempre hace una tictactictatacactata y se le ve al minuto y algo y queda sereno, pero la verdad quería saber si es normal, he visto y creo que muchos les pasa lo mismo , que dicen que puede ser los botadores hidráulicos, después otro problema fue que hace unos días estuve unos 20 minutos parado con el motor encendido y me prendió la luz de aceite, la verdad que me asusté , uso aceite 5w 30, pero enseguida lo apague ,lo prendi y seguía prendido , lo aceleraba a 1100 rpm y se apagaba , eso fue ayer , hot
Y anduve todo el día y nada. Gracias si me pueden ayudar.
Hola, estaba conduciendo mi ford fiesta a 120 km/h, y cuando bajo la velocidad para salir de autopista me prende la luz del aceite. Lo apague automaticamente y cuando medi el aceite despues de un rato tenia buen nivel. Al circular me prende y apaga la luz ahora. Cuando acelero se apaga y cuando lo dejo que regule se prende. Y no se que puede ser. Espero su ayuda. Muchas gracias
Le puse aceite 5w 30. Pero me dijo el mecanico que lo cambie ya que la temperatura ambiente 20º no era el apropiado asi que le puse 15w 40. Y despues de unos dias que le hice este cambio me empezo a prender el testigo del aceite. Lo que hice tambien fue cambiar el sensor del aceite por si estaba fallando eso y por eso prendia el testigo. Pero todavia sigue prendiendo. Ahora estaba por cambiar la bomba de aceite. Pero no se si sera eso. No quiero gastar en algo que no tiene nada que ver. Espero su ayuda. Muchas gracias
Hay que cambiarle ese aceite es muy grueso para los conductos reducidos del sistema de lubricacion ese aceite es para 40* c. De temperatura ambiente, tiene que usar el aceite recomendado por el fabricante, no por el mecanico
Le hice cambio de aceite bomba de aceite y la luz me sigue titilando. Sigue prendiendo cuando esta parado, pero si lo acelero se apaga. Puede tener algo que ver la temperatura del agua? porque yo veo que levanta la temperatura muy rapido. Lo que si el reloj no marca que se pase de temperatura. Puede ser que este enfriando poco el motor y me este licuando el aceite y por eso prenda?
Muchas gracias por la ayuda. La verdad que ya no se que hacer
Hola como están compre mi Ford fiesta 1. 4 motor TDCI hace escasos tres meses a los dos días note que la luz del aceite cuando lo desaceleraba prendia y cuando lo aceleraba se apagaba lo lleve a la concesionaria y el tipo que me lo vendió lo hizo revisar por su "mecanico" y además le cambió aceite y filtró y no ocurrió más eso después el velocímetro me quedo en 100 y de ahí arrancaba no de cero le saque el fusible volvió a cero pero cuando lo paso de 100 pasa lo mismo el cierre centralizado abrían y cerraban dos puertas lo hice arreglar cableado nuevo en los cierres y un motor de cierre cambia… Leer completa
Despues de cambiar cigueñal, anillos, conchas, vielas, empacaduras, rectificar camara, verificar valvulas hasta la llave la cambie que estaba dañada, bomba de aceite soportes etc etc le di aprender y prendio pero al dia siguiente le quise dar a prender y pur chi chi chi hasta el punto que la bateria se le bajala carga... ahora bien el dia antes cuando prendio estaba con falla porque no habiamos tenido la oportunidad de prender y solo hacia falta afinar detalles por lo menos en el tablero no encendia la luz de aceite esto quiere decir que bombeaba bien pero como dije al dia siguiente no quiso encender que me recomiendan esto ESTRESADO ME CARGA LOCO YA EL CARRO LLEVO CASI 3 MESES EN ESTE PLAN :(
Verifica el conector del siguen al cuando lo desconecta a la computadora siempre le cuesta reconocerlo y sin reconocerlo el carro no enciende ni porque lo empujes saca el conector lo vuelves a meter asegurarte que este limpio y desconecta el borne positivo nada mas por una media hora luego intenta encender le das hasta que encienda te va a encender con fallas fea pero no lo dejes apagar hasta que el mismo por si solo se empareja señaló encendido hasta que caliente y lu vuelves apagar y encender hasta que se le quite la falla. Te lo aseguro
Eso es cierto a mi me dio resultado, verifica que el cable del sensor del cigueñal no este fracturado, dale arranque sin soltar la llave hasta que prenda y luego el se empareja solo y no falla mas
Mi carro se encendió los indicadores del aceite y una llave y en la pantalla me dice que cambio de aceite servicio inmediato, pero se me hace raro porque no tiene ni un mes que le hice la afinación completa, alguien sabe a que se debe? Y como quitarle ese indicador?
Tal vez ya no te sirva ahora pero siempre es bueno saberlo. Ese testigo está programado para dispararse cada 10,000 km, aunque le hayas hecho la afinación si no lo resetearon te aparece por el kilometraje. Para resetearlo, con el switch abierto deberás pisar freno y acelerador hasta el fondo durante 20 seg. En la pantalla te confirmará que se ha reseteado.
Saludos haber quien me puede ayudar,
Le hice el motor a mi fiesta power 2007 sincronico, en relacion al motor , fuerza , sonido del motor excelente. El problema es q al acelerar la luz de aceite se apaga, y cuando desacelero prende. Le cambie la capsula de aceite y mantiene lo mismo. Durante el armado del motor rellene y puli el arbol de eleva mas no los asientos del arbol de eleva, es decir donde descansa ella. Mi mecanico me dice es es eso, que hay que pulir los asientos. De manera mia le pregunte quizas sea el filtro o colector de aceite, hasta la misma bomba de aceite. El me dice que no. Q l reviso la bomba y filtro de aceite, cual o donde podria estar la falla ?? epero me puedan ayudar
Una pregunta ya probaron la presión de aceite que genera el vehículo en funcionamiento con un manómetro para saber que tanto es la perdida de presión, que tipo de aceite le colocaron, no tiene alguna falla o el ralentin esta muy bajo
No se qu es el ralentin... bueno de aceite s ele aplico 20-50. Se le midio la presion con el manometro donde va la capsula y arroja 10. El me dice que debe estar en minima a eso de 15 - 20 , sea psi la escala q se estaria hablando ahi. No conozco a que escala se habla. Segun el. Esta 1000 por ciento seguro q es eso. Mas sin embargo me crea la duda y por eso busco ayuda/opiniones externas, mil gracias por estar en linea y responderme amigo. Soy de mcbo xsia usted tambien lo sea y tenga su taller aqui.
Ralentin (mancaha minima ) hasta donde yo tengo entendido y lo que he leído en manuales por cada 100rpm son 8 a 10 psi. Para el modelo de vehiculo la presión 10 psi es baja por eso el sensor prende el indicador en el tablero debe tener una perdida de presion o un desgaste en alguna parte del sistema de lubricacion o obstruido la succión de las bomba o la misma bomba tiene desgate interno. Soy de yaracuy
Hola, que tal!
Necesito asesoría,
Mi carro se quedo sin claxon, pero lo peor es que últimamente se apaga cuando realizo alto , empieza a vibrar, baja la aceleración, lo que hago es parquear y encender de nuevo, es una lata la verdad , la primera vez que ocurrió,la aguja del acelerador se descontrolo y luego el carro se apago, seguido de esto encendió en el tablero el icono del aceite, inmediatamente fui a que checaran los niveles de aceite y agua pero estos estaban bien, mi registro de mantenimiento esta en orden, no entiendo porque le esta ocurriendo esto a mi auto. Por cierto olvidaba decir que si enciendo el clima del carro con mayor razón se apaga. Agradecería que me apoyaran en que debo revisar mi auto para solicitarlo a mi agente ford.
Amigo yo tengo otro igual, y la verdad era el cuerpo de aceleracion... se lo cambiaron en la agencia pero y quedo , pero ahora se acelera y se prende el foco de servicio, pero la verdad es que ni en la agencia saben... si tienes garantia llevalo, con decirte que al mio le cambiaron el motor a los dos mese de nuevo
Posible manguera de vacio pinchada,mal apretada x abrazadera o simplemente mal embutida en el caso del cervo,si es que al encender el aire acondicionado,se pone el pedal de freno un poco mas duro
Amigo a mi me pasa igual tengo un ford fiesta 2011 ses, pero no encuentran la falla, ya lo afine y cambiaron bujias pero aun se apaga no se que pueda ser, sabes algo al respecto ??
Tengo un ford fiesta sedan 2012 y se apaga seguido y mas si voy a vuelta de rueda, cuuando hago cambio de velocidad por decir de segunda a primera para pasar un tope se apaga lo bueno q prende al primer llavazo alguien me pede decir que hacer? gracias saludos
Buenas tardes. Cómo verán mi auto es un Ford fiesta 2004 el firds de 1.6
El sábado pasado sali para Toluca y se activo la luz de aceite y en seguida un ruido muy molesto lo pare y revise el aceite y estaba a nivel. Me dije bueno no creo que sea grave pero no fue así porque empezó a oírse más furryel ruido y de repente se apagó el auto ya no prende da marcha pero no enciende. Quiero que me ayuden si sí está desbielado y que puedo hacer lo mejor para que no me salga tan caro... gracias
Buen día...no aún no le hago nada porque quisiera ver si me sale más barato y tener la suerte de que no se desveló porque la máquina *no está amarrada* hay alguien me pueda explicar eso???
Si el motor no esta amarrado, no esta desbielado. O si cuando lo gira y está duro al girar puede que una biela se halla doblado. También puede ser que la banda de tiempo se te halla reventado en caso de que el ruido fuese como un chillido. Si se averio la banda de tiempo que alla saltado un diente del engrane se apaga el motor por fallas en las valvulas. Lo que debes de hacer es checar la banda de tiempo que este en bien estado y de no ser así signifoca que si se movió y de ahí tienes que quitar la cabeza y mandarla a rectificar para que te acomoden las valvulas o las reemplazen en caso qie se hallan dañando. Contéstame en caso que halla sido una de las dos para d Ef irte como hacerlo y no gastes tanto.
Buen día jean al mío le paso algo similar, primero se empezó a escuchar como un chillido y de repente se me apago y le volví a dar marcha y prendió como un minuto y el Chillido fue más fuerte y se volvió apagar. Intenté prenderlo empujandolo y se sentia no prendió. Cuando le doy marcha el motor como que se hace duro y se descarga la batería. Crees que puedan ser las cadenas del tiempo?
Si es por el tiempo tienes que tener cuidadado ya que have reaccion em cadena desde las valvulas. Si es problema de valvulas hay llevarla a rectificar y que cambien las valvulas dañadas. Tambien checa la cadena de tiempo que este en buen estado por lo regular se debe cambiar más i menos cada 100 mil km
Hola gracias por los comentarios haré lo que me indican en revisar la banda y posteriormente las checare las válvulas. Les aviso que pasó y sepan dar más ayuda como a mi
Buenos días mi fiesta 2001 empezó a hacer un ruido fuerte en el motor detecte que estaba tirandome agua de una manguera y lo pare al día siguiente encendió y el motor sigue con el ruido y me tiró anticongelante por el mofle ya se le arregló la manguera rota se le puso su anticongelante su líquido de dirección hidráulica prende y avanza sin problema sin embargo el motor suena horrible como que truena quisiera me dieran consejo me preocupa mucho que se halla desvielado
Tengo un ford Fiesta SE 2012, el problemas es que cuando lo estoy usando de repente se apaga y se empiezan a prender las luces del cambio de aceite, el icono del aceite con la llave y labatería y en el tablero aparece la leyenda "checar presión del aceite" al principio lo hacia solo una vez y ahora no puedo avanzar si quiera una calle que puedo hacer? Porque en la agencia me dijeron que era el cuerpo de aceleración y no es cierto
Una odisea con este carro se me recalento por danos en el elctroventilador se le cambio electroventilador, termostato, bomba de agua mangueras, se limpiaron inyectoes filtro de aire y cuando me lo entregan el carro prende la luz de aceite y corcobea para apagarse, lo escanearon y arroja error en el computador cap... si alguien sabe que tiene ayudenme soy de venezuela y con un solo carro lo cual es graveeee.
Buenos días mi bella hija, ando por aquí por esta red buscando información empecé hoy, voy a preguntarle a varios mecánicos para ver que puede ser y cuáles son las recomendaciones, nos mantenemos informados que Dios te bendiga, paciencia que habrá solución pronto...
Falla prende el foco del aceite ya caliente y después suenan la punterías,ya e cambiado bomba,cabeza con árbol, distribución, aceite ya no se qué hacer por favor su apoyo gracias
Ya e cambiado el aceite y no ,sigue igual,hoy cheque la presión de la bomba y caliente tiene 10 PSI ,lo deje enfriar un rato cheque y subió a 20, lo acelere a 3000 RPM y subió a 40 PSI que puedo hacer ahora?
Tengo una fiesta kinetic 2014 con todos los servís al día... Cuando pongo en marcha el motor después de haber estado parado por un par de horas me prende un aviso en la pantalla del estéreo... el cartel es algo así : arriba la aceitera clásica y debajo “presión de aceite baja en el motor” desaparece enseguida por lo que no puedo terminar de leerlo bien ni sacarle una foto para llevarle a mi mecánico... alguien sabe que puede ser este aviso? En el tablero no prende la luz del aceite... solo ese cartel y no prende todos los días sino que de vez en cuando y dura un segundo
No estoy seguro en tu modelo pero no dejes pasar ese tipo de fallas si llega a ser la bomba de aceite o falta de presión te podes cargar el motor llevalo a que revisen la presión del motor y fijate de usar el aceite recomendado, por que tambien pasa quete venden aceites mas caros diciendo que son mejores y no es el caso cada vehiculo necesita su densidad especifica
Iba en carretera y se prendió el testigo del aceite me orille y lo apague cheque mangueras y aceite y todo bien lo volví a encender y escuché como se subían y bajaban las revoluciones como cuando agarra aire una manguera lo apagó y lo vuelvo a encender y todo bien vuelvo a tomar la carretera y como a 2 km se vuelve a encender el testigo del aceite seguí como otros 2 km se apaga lo quiero encender y nomás se escucha el arranque es un Ford fiestas sedan 2006 motor rocam zetec brasil me podrían dar una idea que podría ser gracias saludos
Buenas tardes fui a AUTOZONE para que me scanearan mi carro por el problema del testigo del aceite que me parpadea y cuando acelero se apaga y me salio otro problema que es el CODIGO P1120 ME PUEDEN APOYAR
Este códigoP1120 se detecta cuando el voltaje que manda el sensor a la ECM está fuera de rango
El sensor de posición del acelerador (TPS) responde al movimiento del pedal del acelerador. El TPS es un sensor de potenciómetro giratorio que proporciona una señal al módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM) que es linealmente proporcional a la posición de la placa del acelerador / eje. A medida que el TPS gira por el eje del acelerador, el PCM determina las siguientes condiciones de funcionamiento:
Acelerador cerrado (incluye ralentí o desaceleración). Acelerador parcial (incluye crucero o aceleración moderada). Acelerador abierto (incluye aceleración máxima o desacoplamiento en la manivela).
Las posibles causas de este código incluyen:
Sensor de Posición de Mariposa de Acelerador fallando. El arnés del sensor de Posición de Mariposa de Acelerador está abierto o en corto. Pobre conexión del Sensor de Posición de Mariposa de Acelerador. El Sensor de Posición de Mariposa de Acelerador no está ajustado
Suciedad del Cuerpo de Aceleración.
Si te continua el testigo de aceite chequea el aceite y cambia según sea el caso porque también podría ser la bomba de aceite.
Si se escucha como traqueteo de la cadena por falta de lubricacion cuando te prende el foco ya no lo uses, tienes que quitar carter y limpiar cedazo de bomba atascado por mugre checa en youtube cedazo tapado ford lobo y es lo mismo.
Buenas noches tengo problema con mi Ford fiesta le puse nuevo el kit del tiempo de hay quedó q cuando calienta suena algo dentro del motor y prende la luz de aceite lo volvieron a revisar tiene bien las conchas y el cigüeñal pero la bomba estaba indeficiente segun el mecánico, Se le puse nueva y sigue prendiendo la luz de aceite pero ya no suena nada adentro del motor quien me puede ayudar ? Las rpm esta bien
No te cambiaron la bomba de aceite esta viene con su Cedazo nuevo cuesta 600 pesos nueva y alo mucho 600 de mano de obra y abuzado que esto si puede dañar tu motor.ve con otro mecanico menos ratero.
Buenas tengo 19 años, no tengo mucha experiencia en averías, tengo un ford fiesta del 2003. El otro día iba conduciendo y se me enciendo la luz del aceite del motor y el coche empezó a quedarse sin potencia, por lo que me heche a un lado un lo dejé ahí aparcado donde puede. Me gustaría saber vuestras opiniones.
La luz del aceite prende por falta de aceite, recalentamiento por mala lubricacion del motor, sensor averiado o falta de presion de la bomba de aceite. Aceite
Buenos dias, a todos , me esta prendiendo el testigo del aceite , checo el aceite esta bien ,liquido de frenos bien , pero quise checar el agua del radiador y al abrir un poco empezo a borbotear ,burbujear estoy preocupado por q solo recorro aprox 15 km y me empieza a prender como estrobo el testigo y apaga un rato mas vuelve a empezar
Buenas tardes , con mi carro salgo en las mañana y voy a mi trabajo y salgo a carretera , y no me prende el testigo para nada , pero cuando regreso paso por mi esposa por donde ahy muchos topes es la misma distancia cambio por 1 o 2 kilometros y me empienza a prende el testigo a mitad del camino
Llegando a un cruce y reducir la velocidad a menos de 10 Km/h las señales del tablero comenzaron a encender y sonó el aviso de la campanita, acto seguido el motor apagó y la dirección de tornó dura, cabe señalar que en la pantalla de avisos decía motor averiado, dirección asistida desconectada, en los avisos estaba prendida el foco del aceite, la llave del servicio, el acumulador, el check engine, inmediatamente intenté encenderlo pero sólo dió marcha son arrancar, a los diez minutos, ya no prende la llave de servicio pero no quiero darle marcha, cabe señalar también que la correa de distribución no ha sido cambiada...
Observa si las luces estan debiles y amarillentas, si los wiper van lentos, si tiene mas de año y medio de uso ,puede ser la bateria, si esta en optimas condiciones ,revisa la banda
Ya desarmado para revisar distribución pero no está dañada, el escáner no arroja códigos, me dijo alguien más que cuando fallan del alternador, "bota toda la energía" y se apaga. Gracias!
Buenas noches amigo mi ford fiesta 2010 , se recalento de inmediato me estacione , espere que se enfriara y le coloque refrigerante , me indica el mecanico que debo sustituir el tesmostato , pero la luz de aceite queda eencendida y el motor suena muy raro , al cabo de un rato la luz se borra del tablero y se le quita el sonido , que puede ser , espero sus comentarios , muchas gracias
Buenas tardes revisa la tapa de aceite si esta blanca fue que quemo el empaque y paso agua pal aceite y tienes que cambiar el empaque pero si fue leve la calentada no pasa nada si no perdio fuerza dale pana
Hola quisiera saber si puedo averiguar con certeza el motivo de la caída de presión de mi fiesta. Esto solo ocurre cuando el vehículo ronda entre los 90° y 100° Celsius de temperatura.
Un poco de historia del vehículo, usaba casi toda su vida 20w50 semi sintético hasta el último año que se paso a mineral. El último mes empezó a pasar aceite por uno de los cilindros, mojando la bujía de aceite y evitando que esta funcionará correctamente. Debido a esto se desarmo totalmente el motor, se limpio, se midió el cilindro, se le cambiaron las conchas (biela y bancada), los aros, las gomas de las válv… Leer completa
Bunas amigos les explico haber si me pueden ayudar destape mi motor fors 1.6 zetec porque se daño un piston por causa de la leva q corrio un camon y genero q la valvula fuera al piston y destrosara ese cilindro. Destape encamise ese cilindro piston nuevo revise el cigueñai y conchas de biela y bancadas y todo se veia en perfecto esta...resulta q monte piston nuevo y anille los cuatros cilindros resulta q arme el carro encendio enseguida y funciono bien resulta q a los poco dias me comenzo a prender la luz del aceite. Tanto q volvi abrir me di cuenta q no lubrico para arriba el aceite y la verda si me pueden ayudar en q debo hacer para q la presion de aceite sea optima para el funcionamiento del motor se los agradeceria...
Tengo ese mismo problema falta de lubricasion... A mi carro le suenan mucho los taquetes se los monte nuevos y le monte la bomba y sigue el ruido. Me tienr loco esa falla
Buenas tardes, este auto lo tengo desde 2015, ya pasò por varios dueños. Le cambiamos junta y càmara de refrigerante, pues la junta estaba quemada y no se podìa quitar de la carcasa. Luego junta de tapa de vàlvulas q perdìa aceite. De vez en cuando al arrancar vibraba por algunos segundos, como si tuviera un cilindro ahogado, se le quitaba enseguida. Fue cada vez màs frecuente. Me cambiaron bujìas y cables de bujias y no cambìo nada. Ademàs se pinchò radiador, cambiado. Entonces comenzò con bajadas de refrigerante, sin verse por donde se colaba, no dejaba manchas en pisos ni ningùna parte del… Leer completa
Hola gentes me pueden ayudar le cuento mi problema resulta que mi fort fiesta max 2007 motor 1.6 zetec Rocam. El auto lo pongo andar en ruta o calle y anda bien cuando de repente se me baja las agujas a cero del velocimetro las revoluciones y de la temperatura... Y empieza a prender luces de aceite etc el marca kilometro tambien se queda asi ------- lo hace un ratito y luego vuelve todo ala normalidad asta que sigue andando unos kilometros y vuelve hacer lo mismo que puede ser la falla.
Debe ser el sensor de velocidad que ya esta fallando y al detectarlo la computadora genera todas esas fallas. Revisa tambien el arnes y cableado del sensor pudiera ser tambien un falseo ,no mencionas kilometraje para poderte dar una opinion mas facil.
Esa falla yo la tenia igual luego de gastar un dineral en tecnicos, me dijeron por estos foros que era la conexion del tacometro o velocimetro, osea los pines hay que soldarlos nuevamente ya que por el tiempo o desperfecto se fracturan y hay que soldar nuevamente, eso lo debes hacer desmontando y desarmando el tacometro y llevar la placa electronica a un tecnico en electronica para soldar los pines que agarran el chupon del ramal de cables. Luego armar todo igual y listo problema resuelto. Amigo suerte
Cuando va en marcha, al dar vuelta, la revolución se baja a 0, y luego sube a más de 1 y se enciende los testigos de aceite y batería y se apaga el motor.
Hola buenos días, tengo el mismo problema con mi Neón 2005, cuando lo prendo o está en marcha el auto se prende y se apaga los testigos de la batería y el aceite, o bien cuando aceleró de apagan y un momento después se prenden los dos testigos al mismo tiempo, alguien sabe q problema es, ya revise sensores, aceite y otras cosas, saludos.
Hola tengo un problema raro, en las mañanas prendo mi fiesta 2009 bien y ando normal, cuando agarra tempratura normal se prende el testigo de aceite y se escucha el "taca taca" en el motor, lo raro es que apago y enciendo el vehiculo y vuelve todo a la normalidad, mi sospecha era coladera y ductos tapados, desmonté todo y si había un cochinero, lo limpié todo pero sigue sucediendo, descarté que fuera la bomba ya que cuando apago y enciendo el vehiculo el vehiculo anda sin problemas (esto sucede con mas frecuencia cuando paso de los 60km/h) ¿por que podria estar perdiendo presion la bomba? ¿porque cuando apago y enciendo el vehiculo el problema se soluciona? ayuda por favor
Tengo un fiesta 2011
El carro me prendio la luz del aceite y luego ya no quiso avanzar, se mato,,
Tienen el aceite necesario en el mototr
Alguien ha tenido este mismo problema
Me paso lo mismo mi problema fue que no teia termostado asi que primero se calienta el motor falla y foco de aceite,despues marca temperatura pero ya cuando se apagaba el motor ,la solucion no era bomba de aceite era calentamiento checa fugas de agua o que le falte agua fue tonto pero ami me paso al no traer termostato no marcaba calentamiento
Estaba circulando y de repente escucho ruido a laterio en mi ford fiesta se plus mexicano naftero 2016, y a los 3 /4 km se me enciende en tablero luz de aceite y luego se para y no arranca mas... espere un rato y le di arranque... arranco lo ubique al cordon de la calle y lo lleve en grua hasta el mecanico. El mecanico le cambio juegos completos de mangueras y limpio radiador de aceite... pero a la semana encuetro que en liquido refrigerante hay nuevamente aceite. El le puso nuevamente liquido nuevo. Pero es como que recalienta hierve y luego enciende el electro y baja el burbujeo... abri el d… Leer completa
Quizá sé dañó el empaque de cabeza y se está mezclado el aceite del motor con el refrigerante, la compresión del motor se pasará al sistema de refrigerante elevara la presión y te hervira el refrigerante además de mezclarse con el aceite
Hola a todos, quisiera por favor recomendación referente al tipo de aceite que debo usar en mi carro, actualmente la luz del aceite titila cuando el carro esta caliente y solo en mínimo, yo uso SLING SEMISINTETICO 20W50, cuando hice el cambio del aceite la luz del tablero dejo de titilar pero al llegar a 2.000km de recorrido empezo a titilar de nuevo, en estos momentos mi carro tiene 4.000km de recorrido y ya pronto viene el cambio de aceite, un mecanico me recomendo colocarle 10w40 semisintetico shell azul, quisiera sugerencias por favor, gracias de antemano
Hola, le estabas colocando un aceite muy grueso al carrito, el fiesta una 5w30... Sin embargo no creo que por eso te esté prendiendo la luz del aceite.
Cuando hagas el cambio revisa el filtro pescador que no esté tapado, ese es el que está en el bloque, al sacar el carter lo verás. Si está muy sucio, sácalo y límpialo bien. Verifica el estado del bulbo de presión de aceite, si está sudando aceite cámbialo de una vez. Chequea el conector del bulbo.
Buen dia, tengo un Fiesta Ambiente MP3 modelo 2007. El problema es que a veces arranca y otras veces no, solo prende las luces de aceite y bateria del tablero, y ni ruido hace al girar la llave, y se desprograma la hora (del tablero). Tiene bateria nueva. Lo raro es que no siempre lo hace o a las horas de intentar arrancarlo si funciona. Ayuda
Hola necesito ayuda tengo un ford fiesta 1998 y el motor no quiere encender cuando le pongo contacto lo que hace es prender la luz de aceite del tablero mueve los espejos (son electricos) funcionan los levanta vidrios las luces del interior el aire todo eso pero el MOTOR no quiere funcionar necesito ayuda si alguien me pudiera ayudar por favor!!!
Hola les cuento que mi fiesta 2004 anda bien pero despues de un rato en funcionamiento empieza a parpadear la luz de aceite y cuando ya se queda encendida empieza un ruido muy fuerte como si algo golpeara al apagarlo y prenderlo de nuevo esperando 5 minutos se apaga la luz de aceite y se quita el ruido pero luego de un rato regresa, hace unas semanas rectificaron la cabeza por un calenton, ayuda por favor para ir un poco a la segura xq la verdad el mecanico me saco mucho dinero por el trabajo anterior a ahora me dice que tengo que comprar la bomba de aceite,,saludos
Tengo un ford fiesta 2002 4 puerta. Tengo un problema, el cual es. Cuando en Enciendo el carro por la mañana la luz del aceite me quede por unos segundo encendida y el motor empieza a sonar feo, luego de que la luz se apaga, se le quita el sonido... Quisiera saber mas o menos que seria
El carro tarda para encender. Me a dejado votado en plena via en ocasiones. La cambio las pilas y arranca. Le he comprado dos pila en menos de un mes y una lo mantiene acelerado. Y al calentar no enciende la otra le mantiene el minimo muy bajo. Sr quiere apagar hasta el nivel de encender la luz de aceite... por que me daña las pila
El carro encendido anda sin problemas unis kilometros despues encienden los testigos de aceite chec y candado no se apaga el carro anda normal el problema es que al apagarlo parpadea el caandado y no me permite arrancar el carro asta despues de unos 10 o 15 min me perocupa que pueda ser ya que trabajo solo en la noche y no tengo auxilio vial y que se complique la falla alguien podria orientarme se lo agradeceria mucho
Cuando este prendido el check engine llevalo a un autozone a escanear,es sin costo haber que codigods de falla registra la computadora. Es posible que baja presion de aceite ocasione que prenda la alerta de aceite,derive en el check y por seguridad la computadora active el inmovilizador del motor.
Yo tenia este problema del tablero ami se me aàgaba y se quedaba las agujas del marcador en donde estaba la velocidad y efectivamente se quedaban las dos luces de la bateria y aceite pero descubri que era dentro del llamdo closter o tablero se desoldan y no hace contacto yo la mande a soldar con el electrco claro que el no lo hace lo manda con un radio tecnico ya que ellos son expertos en esto y asunto arreglado no e tenido falla del encendido ni tablero espero te ayude soy de nuevo elon mexico
Ayer tenia el coche parado en una plaza de mi ciudad, cuando fui a encender el coche me salio un testigo del aceite y un avisador en la pantalla que ponia pression del aceite inadecuada pare el motor con cuidado. Como no lo pare, mire culata que no perdiera mira junta carter que no perdiera, tambien mire el tapon de vaciado y el aceite con la varilla todo estaba correcto. Me han comentado que puede ser un fallo del sensor, no se que hacer el coche no llega ni a los 2 años y me hace tonterias desde que en la casa oficial de ford me hicieron el cambio de aceite a los 18999km
Hola buenas noches tengo fiesta power le he cambiado la bomba de aceite revisado pescador de aceite he cambiado el filtro de aceite dos veces y después de media hora prende la luz de presión de aceite es automático no tiene sonido ni en la cabeza ni en el cigüeñal solo cuando prende la luz de aceite quien me pueda orientar
Buenas tardes. Tengo un move 2012 sincronico la bomba de aceite es nueva, ayer cambie el sensor de presion y válvula iac. Le estoy poniendo aceite motorcraft 5-w30 que manda el fabricante. Pero estoy notando que en minino me sale la luz de aceite y al acelerar se quita. Tengo un dolor de cabeza arrecho. 😩 quién me dice que podría estar pasando. No me digan q les pasa lo mismo. Solo soluciones. Gracias soy de Barcelona anzoategui
Tengo un ford fiesta 2012, se prenden los testigos de aceite y motor al tiempo y se apaga el carro, le desconecto la batería y funciona luego por un lapso y vuelve a ocurrir, esto me ocurre cuando conduzco por mas de una hora mas o menos. Lo he llevado a diferentes talleres y no encuentran el problema, en la ford lo resetean pero vuelve el problema.
Al pasar la llave, no me encienden las luces en el tablero, solo las las luces del aceite y batería en rojo. El auto no enciende, pero si le funcionan la radio, los vidrios eléctricos.
Buen dia, tengo un Fiesta Ambiente MP3 modelo 2007. El problema es que a veces arranca y otras veces no, solo prende las luces de aceite y bateria del tablero, y ni ruido hace al girar la llave, y se desprograma la hora (del tablero). Tiene bateria nueva. Lo raro es que no siempre lo hace o a las horas de intentar arrancarlo si funciona. Ayuda
Buenos días.
Tengo un Ford fiesta ikon ambiente 2012. El testigo del aceite en el tablero marca normal. Al prender el carro se apaga. Pero el otro día me di cuenta al checar la varilla del aceite del motor que no marcaba nivel. Ni poquito.
Pero en el tablero del carro el testigo no prende avisando que le falta aceite.
Al prender el carro la luz prende e inmediatamente se apaga como si todo estuviera normal.
Tengo un problema con el cluster , solo me prenden al pasar el switch la luz del aceite y bateria pero las demas no funciona como la hora agujas la agujas del kilometraje marcaje de gasolina nada de lo digital de eso prende y no me da arranque no prende el carro esta muerto por completo si no prende todas la funciones , si alguien me puede orientar agradeceria por favor
Tengo un problema con el cluster , solo me prenden al pasar el switch la luz del aceite y bateria pero las demas no funciona como la hora agujas la agujas del kilometraje marcaje de gasolina nada de lo digital de eso prende y no me da arranque no prende el carro esta muerto por completo si no prende todas la funciones , si alguien me puede orientar agradeceria por favor
Estaba prendido cuando llegue a un alto todo se apago las luces de afuera todas el tablero y el radio, se apago completo el carro, solo quedo prendido lps focos del aceite y la bateria, la bateria tiene carga, me podran ayudar por favor
Motor y se fundio , ahora qdo con el mismo problema.de verda necesuto ayuda a veces me prende la luz de aceite y sequita. M dicen q la bomba manda pero no se
Me había estado prendiendo el testigo check, la verdad no le hacía caso. Un día andando comenzó disminuir la velocidad cad vez que quería acelerar hasta que se paró por completo, me prendió el testigo del aceite y al dar el llavazo pareciera que está ahogado. He tenido mucho el problema que se calienta. Ayúdenme por favor que puede ser?
Buenas tardes quiero saber que hacer para reparar mi Ford fiesta sedan notch first 1.6 8v 2010 automatico se me prendió primero la luz del aceite al estar parado en un semáforo se prendía y al acelerar se apagaba le hice afinación y cambio de sensor y bomba de aceite y siguio igual se sigue prendiendo la luz del aceite ahora me prendió la luz de la batería y la luz con el signo de admiración encerrado de color amarillo por favor si alguien sabe o ha tenido estas Fallas en su automóvil les agradecería que me digan que hacer gracias
El problema lo hace ya después de un rato trabajando el vehículo empieza a parpadear el testigo de aceite y el del check y se apaga en movimiento el vehículo empieza a sonar los relevadores pero no enciende lo deja unos 5 minutos y arranca pero lo empieza hacer mas consecutivo hasta que lo deje enfriar trabaja normal, se cambio el aceite pero hace lo mismo se escanneo pero no registra algún código
Buenas noche, tengo un fiesta power 2007, me encendió la luz del aceite en el tablero y se le escucho un sonido. Fui al mecanico lo reviso y me dijo que se tenia que bajar el carter, lo hizo y se encontró que el aceite era una melcocha, me dijo que el motor estaba contaminado. Entonces bajo el motor. Y me dice que hay que mandarlo a limpiar con un baño químico, y llevarlo a una rectificadora para que revisen el bloque porque tiene desgaste.Me informo tambien que hay que cambiar los anillos las conchas y los pistones. Necesito que me oriente por favor, porque ese es un trabajo que cuesta mucho… Leer completa
Cuando vas en ruta prende muy seguido el electro y se achancha y ahora último se prende la luz testigo de aceite y no apaga, de presión está bien pero no apaga la luz testigo
Hola! Hace 5 meses le cambié las guías de las válvulas porque me dejaba sin aceite rápidamente. Ahora empezó a prender la luz y cuando medí salía que estaba full de aceite. Me propuse a cambiarle el aceite y al sacar el tapón no salió nada de aceite. Tuve que sacarle el filtro y prender el carro para que me botara el aceite por el hueco del filtro. Luego le puse 4 litros nuevos con un aditivo de limpieza de motor y por 10 min como indica y nuevamente al sacarle el tapón nuevamente no salía nada. Le saqué ese aceite de igual manera, prendiéndole sin el filtro. Luego le coloqué nuevamente 4 litros y el primer día no prendió más la luz del aceite. Pero el día siguiente volvió la luz. Ahora se apaga cuando acelero pero creo que sigue tapado eso allá adentro...ayuda qué puedo hacer?
Hola, mi ford fiesta 2004, ambiente, al arrancar cuando está frio cuesta, hace arranque pero hace las veces como si no regulara cuando está arrancando, a la 3ra o 4ta vez acelerandolo, queda estable, y anda sin problemas, lo único q he notado es q algunas veces al frenar, titila la luz del aceite en el tablero, tendrá algo que ver??? , cabe destacar que hace un tiempo hizo la misma falla al arrancar y era el sensor de temperatura del agua, por eso es que digo lo del tablero del aceite, gracias desde ya
Hola buenas, tengo un ford fiesta del 2004 mi coche tiene un fallo ,cuando el coche se inclina hacia la izquierda se enciende la luz del aceite y lo e llevado a mecanicos y me a an dicho que no tiene nada que esta todo correcto. Y un fallo que tambien tiene esque cuando llevo un rato el coche a 120 kilo por hora ,mi coche en el marcador del aceite y el marcador de los kilometros empieza a palpear asta un punto que el coche esta arrancado y el coche no anda ni cambiando de marca y nada. Si si como lee el coche arrancado y los marcadores palpeando como locos.
Hace una semana el llovió y caí en un charco muy grande tal cual se me inundó el carro lo empuje y seguía jalando bien namas en ciertos ratos encendía el testigo del aceite sólo ese día de ayi en adelante todo bien asta oy k me encendió el testigo de la temperatura y se escucha un ruido en el motor como si estuviera jalando el clima y la temperatura sube y baja sube y baja no se si le hace falta afinación o no se gracias
No ha hecho ruido de motor diesel aun. Pero me preocupa que se lo alla quitado de esa manera ya que considero que algo falla...
Tendre que cambiar la bomba entonces?
Si el problema esta aun en el coche devera prender el check nuevamente? ya pasaron 4 dias y no a prendido. Me siento preocupado ya que se le realizo un escaner y no salio nada. Ojala me puedan oprientar un poco mas y gracias a los comentarios de joee.
5w 30. Ese se le pone ? desconecta el sensor de oxigeno ,si mejora lo cambias
Gracias
Slds.
Verifique si tiene aceite "sip" normal no le falta
Cables revise no avía nada suelto ,antes de llevarlo a un mecánico debido que por el modelo las concesionarias oficiales de acá Neuquén no te los toman
Cuales son los recaudos para anticipar. Desde ya gracias