Falla en minimo y prende la luz de aceite

Ford Fiesta 2008 Fiesta automatico 2865200 kms
Me falla en lo minimo cuando el carro esta parado prende la luz de aceite lo aceleró un poco y se le quita, y cuando le prendo el aire pasa lo mismo cae mucho a minimo que puede ser eso gracias
darwin de Venezuela hace 9 años  
DA
1 caso 
cachete de Venezuela hace 9 años
(Con respecto a la luz de aceite) Dado el tiempo de tu carro, y si el carro tiene sus niveles de aceite en perfecto estado, debes revisar / cambiar la válvula de presión de aceite. Es normal que el carro baje un poco cuando enciendes el aire, sin embargo chequea cables, bobina, bujías y reentónalo.
ricardo de México hace 6 años
Ok perfecto es lavado de autos de 120 promocion
darwin de Venezuela hace 9 años
Ya le cambia el aceite y también le cambie la válvula del aceite motorcrat Y sigue lo mismo prende la luz cuando el carro esta parado prendido con el aire voy
cachete de Venezuela hace 9 años
Si ya cambiaste la válvula y persiste la falla el segundo paso es bajar el carter, limpiar lo que llaman la maraca y el filtro de la bomba de aceite. Asegúrate de que los contactos de la válvula de presión de aceite se encuentren limpio y hagan buen contacto. Suele suceder que dado el aceite a veces no lo hace y da ese error.
Gustavo de Venezuela hace 7 años
Saludos. Amigo usted podría, por favor, decirme cuales son los riesgos de andar con el carro sin resolver el problema de la luz del aceite. Gracias adelantadas
cachete de Venezuela hace 7 años
Ese es un sensor que te indica que la presión de aceite no está funcionando adecuadamente por que la pieza se daño por uso. Cámbiala para que posteriomente no te dañé la bomba de aceite u otra pieza.
Gustavo de Venezuela hace 7 años
Muchas gracias por la atención y tu tiempo. Hoy hice lo que llaman el reseteo del sensor (dejando el switch en pasado sin encender el carro por unos 3 min) y la luz del aceite dejo de encender al menos por hoy. Tu piensas que aun así deba cambiar la válvula de aceite? o ya no sera necesario?
cachete de Venezuela hace 7 años
Gustavo esa válvula cumple varias funciones... entre las cuales aparte de decir la presión de aceite, también puede indicarte los niveles de aceite (cuando enciende puede estar por debajo del nivel)... También es posible que cuando bota por el conector que hace que encienda a través del cable que llega hasta el tablero de encendido, esté enchumbado de aceite y no realice conexión adecuadamente. (ese es el primer aviso de que se está dañando)... Otra es... que en ocasiones le hacen lavado y engrase al carro se llena de agua donde está el conector y la junta con el aceite realiza la misma falla anterior.
Gustavo de Venezuela hace 7 años
Muchísimas gracias de nuevo por las sugerencias y por el tiempo que me dedicaste. Saludos
cachete de Venezuela hace 7 años
Gustavo cuando compres la válvula de presión de aceite (si los vas a hacer) compra la que viee en bolsa, la motorkraf que viene en caja es genérica de mala calidad aunque dice motorkraft
Gustavo de Venezuela hace 7 años
Muchísimas gracias por ;a advertencia. Voy a estar pendiente
darwin de Venezuela hace 9 años
Ok esta bien voy hacer eso cualquier cosa le aviso, una pregunta cuando prendo el aire el carro tiembla un poco y después se acamoda eso ws normal del carro?
cachete de Venezuela hace 9 años
Es usual que baje un poco mientras ajusta y prende el compresor de echo hasta pierde un poco de fuerza con el aire encendido cualquier carro, el problema está en que si es persistente debes estar atento a los cables y bobina que son los que dan suficiente conductividad eléctrica al carro. (nada de que preocuparse, ya que no es tu caso)
darwin de Venezuela hace 9 años
Otra pregunta cuando yo prendo el carro en la mañAna que esta frio el prende y despu es se intenta de apagar pero agarra otra ves el mínimo que puede ser eso?
cachete de Venezuela hace 9 años
Esa falla pudiese ser muchas cosas... te las voy a enumerar, pero recomiendo utilizar el scanner para no gastar en demasía. 1. Un inyector dañado
2. Que se encuentre sucio el filtro de la bomba de la gasolina y como está trabajando forzadamente, mientras carga la línea, te haga esa falla (también pudiese ser falla en la pila de la bomba). 3. Pudiese ser la válvula IAC que no abre adecuadamente y te presente la falla. 4. Pudiese ser el juego de cables junto a bujías que ya se encuentran desgastado. 5. Pudiese ser una válvula que no se encuentre funcionando adecuadamente y te haga fallar un cilindro. Por tu kilometraje, trata de ubicar un mecánico que te indique que su trabajo inicial comenzará con el Scanner, anotas lo códigos de error y los mandas a borrar y esperas a que nuevamente los vuelva a arrojar. Los códigos de error son universales y con sólo meterlo en google tendrás una estimación mas confiable de lo que pudiese ser
darwin de Venezuela hace 9 años
Amigo le cambie el filtro de la gasolina y era eso por que el que tenia esta tapado casi no pasaba gasolina y por eso era que bajaba mucho a minimo y prendía el bombillo del aceite, tengo otra pregunta sabe que el compresor el prende dura un rato prendido y luego para un rato y prende de nuevo eso es normal del compresor?
cachete de Venezuela hace 9 años
No debería revisa la carga de gas... si no es suficiente te pudiese realizar esa falla, también pudiese ser un fusible o conector flojo. Métele el scanner friend es 100% confiable. Toda falla que genera el carro se guarda en la computadora y a su vez puede ser leído por el scanner.
cachete de Venezuela hace 9 años
Ah, Asegúrate que no sea mas bien que tengas una rolinera del compresor dañada y sea ese el sonido, ya que si fuese carga de refrigerante de aire te fallaría el funcionamiento (frio)
darwin de Venezuela hace 9 años
Hermano tengo un ford ka 2006 le doy arranque pero no enciende que puede ser eso por que marca 1/4 de gasolina no se si será por falta de gasolina
cachete de Venezuela hace 9 años
Puede ser la pila de la bomba de gasolina que no está mandando, pero a la distancia es difícil adivinar... llévalo a un taller para descartar eso y bobina
darwin de Venezuela hace 9 años
Amigo una pregunta sabe que mi fiesta balita le doy arranque y no me prende y le saque la manguera que va a la flauta pero no le llega gasolina eso quiere decir que será la pila o será que no le llega corriente donde lleva el relay de la bomba gasolina
cachete de Venezuela hace 9 años
Friend con el kilometraje que posees yo comenzaría cambiando la pila de la bomba, y aprovechas de limpiar el filtro de la bomba. Si estás en caracas, en la Av. Presidente Medina, Nueva granada, justo al lado del centro comercial (Frente a talleres rootes) está la casa de las bombas de gasolina (sitio especializado en bombas de gasolina). Ahí le hacen el testing para ver si está mandando los psi adecuados y detectan la falla. Si no estás en caracas haz lo que te dije! y no te compliques con el relay aún, el tiempo de vida de las pilas de la bomba oscila entre 1 a 3 años según la marca (bosh, acedelco, motorkraft etc) Suerte! recuerda darme positivo si estoy en lo cierto!
alejandrajusta de Venezuela hace 6 años
Tengo un ford fiesta move y me prende muchisimo la luz de aceite en minimo y creo que ahora hasta rodando tengo mucho tiempo con el carro parado por esa falla no me atrevo a llevarlo al taller por que no se que repuesto necesite y en estos momentos los repuestos estan muy costosos que sera esa falla
EjCc010501 de Venezuela hace 2 años
Amigo tenía el mismo problema. Al principio pensé que era la bomba de aceite q estaba fallando. Pero si tú motor no taquetes (no hace ruidos feos) significa q está lubricando bien. El problema resultó ser el sensor de presión de aceite. Cuando está dañado da esa falla. Lo cambié y listo
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