Mi festiva tiene un problema de aceleración en mínimo queda perfecto pero cuando arrancó y aceleró busca apagarce y no responde

Mi festiva tiene un problema de aceleración en mínimo queda perfecto pero cuando arrancó y aceleró busca apagarce y no responde

El carro tiene un problema con la aceleración, las revoluciones oscilan, suben y bajan estando el carro encendido, cuando esta frió las rpm oscilan entre 1500 a 2000, pero si ya se lo usa una media hora pasan a oscilar entre 2000 a 2500 rpm, eso hace que caliente mucho y consuma combustible.

Estimados tengo un Renault Clio 1.2 16v año2006 modelo autentique, venia bajando una cuesta en Valparaiso y de repente senti igual que cuande se desinfla un neumatic, una vez en el plano me baje y subi el capot, el auto estaba acelerado pero muy acelerado, me han dicho que puede ser en sensor IAC, pero al mirar y revisar mi auto este sensor no esta visible, otras personas me dicen que este sensor va incorporado en la misma pieza donde esta la mariposa, favor si alguein me puede ayuda e informara si tiene o no sensor IAC mi auto y en donde va ubicado Fisicamente

Hola les comento q mi focus lo lleve a que le realizaran la afinación hace un par de días, y ahora se acelera aproximadamente a unas 1500 revoluciones y después baja demasiado las revoluciones q parece q se va a morir el motor, y se siente sin la potencia de siempre, acelero y solo hace ruido como de mucha aspiración pero su desempeño es muy lento, me dice el mecanico q es la valvula by pass, o IAC y q viene en el cuerpo de aceleración integrada, mi pregunta es si alguien le ha pasado, xq no me gustaría gastar mas dinero y q siga la falla, xq me ha salido algo latoso mi focus

El problema comienza cuando noto q e carro se tarda para prender en las mañanas hasta 6 vecs d intento, le consulte al mecanico y m dijo q era la bomba ( pila de la gasolina ) le compre dicha pila marca bosch q segun eres una de las mejores, tambien le cambie el filtro interno y externo, por ultimo le coloq las bujias d iridium 8 punta de diamante ) toso se lo coloq junto en horas d la mañana, en la noche stando en la calle comenzo a fallar no aceleraba y perdia fuerzam tiraba a apagarc, luego volvia la potencia, transcurrio la noche y en la mañana sigueinte dure cmo 15 min para encenderlo, y… Leer completa

Buenas a todos. Amigos tengo el presente problema en mi carro cuando ando a 1500 rpm "en mínimo" el carro corcobea es como si le costara agarrar la 2da velocidad. No presenta la falla cuando piso el acelerador a 2000rpm. Luego cuando pasa a la 2da marcha que va hacer el cambio a la 3ra marcha me da un golpe no muy fuerte pero pronunciado quisiera saber cual es la solucion para dicha falla. Muchas gracias y espero su pronta respuesta

Buenas tardes amigos, tengo un problema con mi carro es un hiunday accent 2002 sincronico, hay veces presenta una falla en minimo se ahoga y hay veces hasta se me apaga y le he escuchado varias pequeñas explosiones por el escape y en las mañanas he notado que lo prendo y lo acelero y es puro humo olor a gasolina como hay veces que prende bien, tambien en frio enciende al tiro pero cuando llevo rato rodando que lo apago y luego lo vuelvo a encender me cuesta para que encienda tengo que cucharear un poquito para que me encienda... ayudenme por favor gracias!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Buenos Dias!
Acabo de adquirir un daewoo cielo modelo 98 con doble sistema de eje leves y dual (gas - gasolina), cuando lo compre estaba muy bien mantenía pequeña falla en el mínimo de aceleración. Pero hace mas de una semana el vehículo cada vez que se calienta (en promedio de 20 minutos de funcionamiento) se apaga y no vuelve a encender hasta que se enfríe. Lo lleve en varios mecánicos quienes me hicieron cambiar las bujias, el sistema kit de gas, swchit de encendido. Sin embargo, sigo manteniendo la falla, no se que mas hacer? necesito de su ayuda amigos!