Problemas de Radiador

Radiador
Radiador: Panel de aluminio aletado ubicado en la parte frontal, dentro del compartimento del motor.
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Problemas destacados

Aceite en el radiador

Ford F-150 2001 4 puerta 21800 kms
Encontre aceite en el radiados
maikel de Estados Unidos hace 9 años  
MA
3 casos 
Gabriel de México hace 9 años
Yo tengo el mismo problema f150 1994
salazar de Estados Unidos hace 9 años
Puede que tu empaque de la cabeza o culata este roto habra que cambiarlo y de una vez tambien la cadena o banda de del tiempo suerte
Juan de Estados Unidos hace 7 años
Tengo una ford f-150 2007 cabina y media y el problema es que esta goteando el agua y le echo mas agua y le dejo la medida y se va acabando
Temoc de Estados Unidos hace 5 años
Tengo una 2008 Ford 250 súper duty. Porque cuando le prendo el aire caliente huele a antifreeze
paul hernandez de Chile hace 2 años
Hola, por que a mi ford se le infla la manguera superior del radiador y su temperatura es normal , ya le cambie radiador y termostato
Melvin soto de Puerto Rico hace un año
Tengo una ford y tiene un liqueo de coolant que me tiene loko cambie mangas bomba de agua termostato y parece que es en medio de motor o una parte no visual complicada cada tres dias le verifico el coolant a ver que puede ser sera sacar el cover de abajo y meterle presión a ver pero me a comido la mente
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Sonido fuerte en el radiador o ventilador

Ford F-150 2015  22000 kms
Nunca le había escuchado este sonido como que el ventilador se quedara haciendo mucha fuerza y no se si es normal o que será les agradezco su comentario
Jesus de Estados Unidos hace 6 años  
JE
8 casos 
Pedro de Estados Unidos hace 4 años
Hola amigo si pudistes reparar ese problema ya que tengo lo mismo que le está pasando a tu carro
Pedro de Estados Unidos hace 4 años
Si pudistes reparar ese problema tengo el mismo
Jesus19 de Estados Unidos hace 3 años
Mi Ford F-150 2012 la cortó un rato y yego y se oye de maciado recio los ventiladores del Radiador
Jesus19 de Estados Unidos hace 3 años
Si pueden ayudarme a averiguar que es porque los ventiladores de mi Ford F-150 se oye de maciado recio 2012
Melvin soto de Puerto Rico hace un año
Me pasa tambien el ventilador muy fuerte y acelerado
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No llega al radiador el aceite

Ford F-150 2001 pikcup 2100 kms
Que bomba manda al aceite de la transmisión automatica al radiador de enfriamiento
raul del angel de México hace 8 años  
RA
3 casos 
Ivan de Estados Unidos hace 6 años
Ola amigo olle tengo una f150 modelo 97 se escucha un ruido comi si fueran los busos creo yo k si son al sonarle k pasa osea si sigo corriendola
Pablo de México hace 4 años
Posiblemente sea la cadena de distribución
Jorge Perez Rosas de México hace 2 años
Tengo una Ford Lobo 1998 4*4paso aceite Al depósito De agua...que puedo hacer para solucionarlo...
Jorge Perez Rosas de México hace 2 años
Tengo una Ford lobo 1998 4*4 motor 4.68 cilindros paso aceite al depósito de agua...Que se puede hacer...Acepto todo tipo de comentarios...gracias
pana de México hace 8 meses
Puede que no sea aceite de transmisión y que sea solamente antifrizer algunos antifrizer como el que recomienda el frabricante de ford es aceitoso y se parece mucho al de transmisión
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El radiador tiene aceite

Ford F-150 2000 Cabina y media 170 kms
Mi radiador tiene todo el aceite se ve muy viscoso es color como café con leche no se que hacer
Maria de Estados Unidos hace 5 años  
MA
2 casos 
Cabanillas de México hace 5 años
Se mezclo el refrigerante con el aceite, hay que llevarlo a mecanico para que cambien empaques y revisen los canales de los fluidos, es un tema de "gravedad"
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Falla en la caja despues de reparar radiador

Ford F-150 2007 fx4 87000 kms
Tengo una Ford FX4 2007, y la caja al calentar no funciona bien. Tarda hasta 10 segundos en tomar "drive", y en baja velocidad cambia bruscamente y da un golpe muy fuerte. Cuando el carro está frío cambia bien, pero al rato pasa este problema. Poner retroceso noes tan problemático, pero cualquier velocidad distinta tarda mucho en caer y suena un golpe muy fuerte. Eso pasó justo después de reparar el radiador, ¿tendrá algo que ver con algo del enfriamiento de la caja?. . . Saludos
reyg de Venezuela hace 10 años  
RE
7 casos 

F150 97 daña los radiadores

Ford F-150 1997 motor 4.6 150000 kms
No avanza mucho en primera se siente como si trajera carga y ya van dos radiadores q revienta la serpentina, realiza bien sus csmbios solo es la primera.
sharlii de México hace 8 años  
SH
2 casos 
Fernando de Perú hace 8 años
Mi carro Ford 250 recalentavax que estaba fuera de punto la presión de recalentamiento rompe el serpentin no uses tapa de radiador y adelanta la chispa 12 grado con lampara estroboscopica espero q te sirva
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Me esta tirade aceite de la parte de manguera de abajo del radiador

Ford F-150 2003 motor 4.2 186000 kms
Ya le cambie el radiador una vez xq se me rompio y le entro agua al aceite de la transmisión y se me daño la transmisión y se la repare pero Ahora me esta tirando aceite de la linea de abajo del radiador que puedo hacer???? Me urge la ocupo para trabajar
oscar de Estados Unidos hace 9 años  
OS
2 casos 
german de México hace 6 años
Disculpen quien me podria orientar ,se me rego el aceite de la caja de transmision de una camioneta ford lobo 2005 se ve que tenia silicon dende se une la caja donde van todos los tornillos,
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Radiador tira agua

Ford F-150 2001 5.4l Gasolina Aut 25050000 kms
El radiador tira agua, y quiero saber cómo quitarlo
Martin Pimentel de México hace 3 años  
MA
1 caso 

Se calienta y tira el agua SolucionadoSolucionado

Ford F-150 2008 xl 4x4 5.4L 360000 kms
Buen dia, tengo una ford f-150 americana es la XL 4x4 y 5.4L.
Lo que pasa es que me esta haciwendo una falla, al estar parado alrededor de 10 minutos se empieza a tirar el agua pero no marca temperatura alta hasta que ya tiro mas de la mitad del agua entonces ahi si marc que ya esta caliente.
Notas:

. *Le quite el termostato hace dos meses
. *Quite la bomba de agua y ya se oie el balero pero la propela esta en buen estado, se ve como que tira pero muuuy leve no para que se acabe en 10 minutos
. *tiene 360000 km
. *no se le ve ninguna fuga de agua en mangueras
. * radiador no se siente tapado
. *no tira por la toma del agua
. * no marca ningun foco en tablero

Espero me puedan ayudar con esto, saludos
Alfredo L. de México hace 10 años  
AL
14 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alfredo L.)
salvador de México hace 10 años
Revisale el fan clouths, la pieza que va atras del abanico, ya que a veces no funcionan y no enfrian el motor, haste una prueba yo tengo una 2000 y cuando la compre se calentaba y tiraba el agua al igual que la tuya.
Pedro Hugo de México hace 3 años
Amigo, tengo una Ford F150 97' americana, le cambie el kit de cadenas, y el abanico empezó a dar muy despacio,es por eso que se calienta estando 10 Min parada, y circulando pues se mantiene normal su temperatura, el detalle es cuando la tengo parada, se caliente,empieza a tirar el agua y la temperatura se sube toda, que podra ser?
Jorge de México hace 6 años
Hola buenas tardes,tengo una ford f150 XL modelo 97 americana,el problema es que en el trascurso del camino huele a anticongelante por los conductos de aire acondicionado hasta sale humo del con el mismo olor a anticongelante y cuando se apaga el carro tira el anticongelante por la pared de fuego,reviso el tanque y se consume demasiado,ya revise todo mecánicamente y no encuentro el problema,espero puedan ayudarme gracias.
Ángel ms de México hace 6 años
Revisa el panal de la calefacción puede tener fuga es un radiador chiquito ke va adentro del tablero
Rogelio de México hace 5 años
Buena noche

Estoy teniendo problemas con mi F150 97 4.6 tritón radiador recién limpiado termostato nuevo tapón de depósito a se agua nuevo, sin embargo al empezar a avanzar sube la temperatura más de la mitad le doy 1/4 de vuelta al tapón de depósito de agua y trabaja normal sin calentarse, agradecerían sus comentarios o posible solución a mi problema, saludos!!

Enciendo el A/C y empieza a subir la tempratura, podrian apoyarme por favor con sus comentarios que podria ser?

-no trae termostato
-fan clutch nuevo
-me revolvio aceite de transmision con agua de deposito

Ayuda please!!
Enrique de México hace 5 años
Me pasaba igual cambie el fan clutch y purgaron el sistema y parece que ya no se calento
Rogelio de México hace 5 años
Fan clutch lo acabo de cambiar por uno nuevo, ahora quite el termostato y sin embargo sigue haciendo lo mismo me esta regresando la presion de agua caliente al deposito del agua.
Solo me falta cambiarle la bomba de agua, podria ser eso?

Agradeceria sus comentarios, Saludos!!
Mauricio de México hace 3 años
Saludos mira la mía es una 2000 y se calentaba un mecanico de la agencia ford me quito los 2 radiadores y los lavo con agua a presion eliminamos todo lo que se le pega con el aire a los paneles y listo asunto arreglado ojala sea lo mismo que te pasa
Alex de México hace 5 años
Tengo problema con mi f150 XL 99 marca que se calienta en recorrido corto pero al igual de repente es como si algo se destapara o activará y marca normal,ya cambié tapón del depósito y termostato que podría ser
salvador de México hace 5 años
El fan clutch que va atrás del las aspas del ventilador, hay que cambiarlo, ya que puede ser que no trabaje a veces
Cristian Aguilera de Chile hace 3 años
Tengo una f 150 3.3 2019 y fallo la bomba de agua...tiene 70.000 kilómetros por que sucede esto??
Eduardo de México hace 3 años
Amigos, tengo una f150 modelo 97 ya le cambié empaques de cabezas, bomba de agua, le hice el servicio completo y la camioneta se calienta hasta el punto de protegerse, no le entra agua al aceite y el motor está finito. Que puede ser amigos??
Constantino mtz de México hace 2 años
Hola tengo una Ford f150 4.6 la tipo Ford lobo y se me calienta ya le quite el termostato y sigue tirando agua por un edificio que sale del aire acondicionado me podrá ayudar que hago
Dann casillas de México hace 2 años
Buenos días amigos , tengo una Ford lariat 2001 trabajando a menos de 1500R/m no se calienta (caminando o parada ) , pero cuando sube arriba de 1500R/m se calienta al grado de tirar el agua por el tapón del riñón ; ya cambiamos bomba de agua , radiador , bandas , tapón del deposito , ya quitamos el termostato , fan clutch nuevo , cepillamos cabezas , cambiamos rieles de cadena , todas las juntas nuevas , si alguien me podría ayudar se los agradeceré. 🛻
Cindy de México hace 6 meses
Hola tengo una Ford Lobo triton2004 la tapa del aceite tiene un color cafésoso y cuando la enciendo se escucha que truena y humea color blanco
Alfredo L. de México hace 6 meses
Trae agua el aceite, debe estar dañado el empaque de la cabeza o algo por el estilo, cuidado porque estas a nada de desvelar el vehiculo
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Baja la presion de aceite a cero, acelero y se restablece la presion,

Ford F-150 2007 Lobo 4.6 tritón 134000 kms
Amigos pído ayuda con mi Ford Lobo tritón 4.6, arranco el motor muy bien, cuando la temperatura ECT del refrigerante llega a los 96 grados centigrados, el indicador de presion de aceite en el tablero se va a cero acelero y se restablece la presion de aceite , dejo de acelerar y el indicador de presion de aceite de va a cero nuevameite, acelero un poco y se restablece nuevamente la presion , cuando empezó este problema , escuche cascabeleo de motor y perdida de potencia en el motor que opinas amigos? que creen que pueda ser? de antemano gracias por su apoyo y atenciòn
Rodolfo Sandoval de México hace 8 años  
RO
26 casos 
pedro de Venezuela hace 8 años
Saca el cartel y revisa el colador de la bomba de aceite debe de estar tapado
Rodolfo Sandoval de México hace 8 años
Ya revisaron el sedaso de la succiòn de la bomba de aceite se limpiò y ya esta bien limpio pero el problema sigue amigo
Tomasg de Venezuela hace 8 años
Tuve el mismo problema exacto, y ademas del colador en el carter debi aumentar la viscocidad y problema resuelto.
Rodolfo Sandoval de México hace 8 años
En este momento mi camioneta esta utilizando el aceite 5w-20 y tiene 134,000 km motor 4.6 tritón cual recomiendan que utilice?
El monterrey de México hace 7 años
20/50 yo le hecho eso ami camioneta
frankcaña de México hace 7 años
Ese motor lleva 5w20, jamas se te ocurra echarle 20w50... esos motores tienen galerias, y partes con ranuras muy pequeñas por donde pasa aceite y este debe ser mas fino, por eso usa ese aceite.
Alejandro de México hace 5 años
Si sigue la perdida de presión checa los arvoles si no tienen desgate eso mismo me paso ami en mi motor 4.6, en el mio en frío trabajaba bien nadmas calentaba el aceite y la presión caía perdía presión en los muñones de los arboles
wilbersmith de México hace 4 años
Si de echo el aceite que utilizan esas camionetas es sintetico y debe ser spr delgado para no tapar los pasos del aceite dentro del motor.
@spetterson de Venezuela hace 3 años
Buenas a la mía le pesaba lo mismo todas la mañanas tenia que echarle agua, no se veía ninguna fuga hasta que salio ,,mi camioneta FX4 le salio la fugar por tubería el la calefacción debajo del camarin podrida...espero te ayude
@spetterson de Venezuela hace 3 años
Amigo tenia ese problema, mas cuando frenaba se iba a cero aceleraba subía, le limpie el motor con un producto y le coloque 15w40 semisintetico y el problema resuelto el mecánico me dijo de una cable que estaba haciendo contacto no logre a revisarlo ya que con el cambio lo resolvi
coco de Ecuador hace 3 años
@@spettersonHola amigo si es tan amable podrías ser más específico, con producto le limpiaste el motor x fa, me ayudarías mucho con los detalles de lo q le hiciste a tu camioneta
@spetterson de Venezuela hace 3 años
@cocoDisculpa la tardanza ese producto lo venden en la misma tienda donde vas a comprar el aceite y el filtro es un pote pequeño que se pone al aceite que vas a cambiar 15 minutos y cambias tu aceite como normalmente lo vienes haciendo lee las especificaciones
Tomasg de Venezuela hace 8 años
Subale solo a 15 w40 semisintetico o sintetico.
Ezbar de México hace 8 años
Es el sedaso , quizá esta tapado, tienes que ser puntual en sus servicios de motor y transmisión, la mía tiene 350,000 km y aún le sigo poniendo el 5w 20, me recomendaron en la agencia que eso es un mito de aumentarle el grosor de aceite, ya que en las venas donde corre se va tapando, y provoca fallas en motor. Checa tu sedaso amigo, es el mismo síntoma que me hizo con una lobo 2009 y era el sedaso
jose de México hace 8 años
Checa el sistema de enfriamento... que no se este calentando por que cuando se calienta el motor se protege y se apaga por falta de refrigerante o solo que ya la hayas calentado y trae resentido los empaques de cabeza. O el sensor de temperatura no esta mandando la señal adecuada.
Rodolfo Sandoval de México hace 7 años
Encontré el problema del porque se bajaba la presión de aceite, la causa raíz fué desgaste en mi ford lobo motor 4.6, encontré demasiado desgaste en los muñones y Metales de arbol de levas, aproveché para cambiar la bomba de aceite nueva, cadenas , guías y cadenas de tiermpo, etc., Gracias por sus comentarios
Lobo 2005 de México hace 7 años
Saludos Rodolfo, como reparaste el desgaste del árbol de levas, ya que estos motores no tienen metales en las cabezas, cambiaste las cabezas completas? O las maquinaron para meterle metales?
Traigo el mismo problema y quiero ver que hacerle, ya cambie bombea de aceite metales de biela le puse candados a los engranes de árbol de levas (cam phaser) y aún así me marca baja presión de aceite actualmente está usando 5w 30
Nuevamente saludos y muchas gracias
Rodolfo Sandoval de México hace 7 años
Buanas Noches, llevé las 2 cabezas al taller de maquinados con los 2 arbol de levas (usados pero sín desgasté) y las tapas de árbol de levas (tambien usadas pero sín desgaste) y en el taller ajustaron el diamétro de las tapas y la cabeza, para ajustar al diámetro de los 2 árbol de levas que proporcioné, cualquier duda estoy a la órden, Saludos.
Lobo 2005 de México hace 7 años
Buen Día,
Muchas gracias por la información, disculpa la indiscreción pero más o menos cuanto gastaste en la reparación?
Saludos y de nuevo gracias
carlos de México hace 7 años
Jente tengo un f150 modelo modelo 99 motor 4.6 hace un año exactamente se me bajaba la presión del aceite. Y me dijeron que el motor no sirvio ya que se devielo. Ok compre uno usado y cambie metales de biela bancada bomba de aceite anillo repararon todo el motor y hoy al año de eso resulta que se baja la aguja del aceite. Ycuando acelero se sube la presión normal cuando baja la presión no suena nada ya cambie bulbo y ya no se que hacer.
Tomasg de Venezuela hace 7 años
Saludos. Hazle un flushing al motor para lavar todo el sistema por donde va el aceite y el carter con 2 latas de de aditivo y luego aceite y filtro nuevo. Que aceite usas? 20 o30?
carlos de México hace 7 años
Uso el 5 30 que es el aceite que me marca
chiva de Venezuela hace 7 años
Amigos tengo una fx4 se me bajo la presión del aceite y empezo a sonar feo dentro del motor y la apague y la prendi y subio otra vez la temperatura y sono bien pero se apago por completa y no la quise prender mas que hago le estoy labando el carter a ver
Tomasg de Venezuela hace 7 años
El sistema de circulacion de aceite de esta camioneta utiliza una bomba de alto flujo y posee en su interior una valvula de seguridad que por seguridad y proteccion para el motor, se acciona para recircular el aceite en la misma bomba o bien cuando hay una contrapresion por obstruccion en algun canal de circulacion( que por cierto son muy bajos diametros), el aceite ya perdio viscosidad o existe desgaste en alguna parte movil y entonces la computadora apaga el vehiculo. Tambien esta la probabilidad que el tubo de succion que va a la bomba desde el carter este tapado. Ya me paso en alguna oportunidad y particularmente comence por lo mas facil que es lo del tubo y estaba tapado completamente. Espero te sirva la informacion.
Lucas hdz de México hace 7 años
Buenas tardes amigos yo tengo un marquis 4.6 le reparé todo el motor está en estándar, pero me pierde presión de aceite ya cambie una bomba de aceite porque no me. Levantaba presión y está segunda bomba en frío levanta 50-60 psi le puse el marcador manual para checar la presión y conforme va calentando va bajando la presión ,acelero y sube pero llega un momento donde le dejo aselerado y la aguja cae a 10-15 psi y sí le sigo aselerando cae a 0 psi y le suelto el acelerador regresa a 10-15 psi cren que sea la bomba o alguna fuga en cigüeñal o alguna cabeza
Rodolfo Sandoval de México hace 7 años
Amigo,revisa posible desgaste en metales, principalmente en las tapas De los arboles de levas, quita las tapas de los arbol de levas y te vas a dar cuenta que están demasiado rayadas ,desgastadas, de ser así lleva las cabeza para que te la reparen, a mi me pasó exactamente lo mismo
Lucas hdz de México hace 4 años
Muchas gracias lo checare y un aproximado de cuanto te salio la reparación amigo?
El gaytan de Estados Unidos hace 6 años
Hola tengo una f150 tritón 5.4 andaba funcionando muy vien y de repente 2 o 3 beses al entenderla echaba mucho humo blanco y dispareja... entonces la apague y ya no kiso encender y la palomita de la presión de aceite ya no se movió para nada la troka está muerta x completo m podrían ayudar a saber k problema es se los agradecería mucho
Ceasar de México hace 6 años
Una pregunta le falla la transmisión al troka es una 2005 5.4 f150 una pregunta le afecta al motor para ke falle?y ke posibles falla puede averiguar si le kitas el catalizador
Edgar10 de México hace 4 años
Oye cuando aceleravas y suvia la presión si te hasia cambios??
Cesar_united de Venezuela hace 3 años
Buenas tengo una Explorer Eddie Bauer 2009 motor 4.6l 3v le cambie las cadenas y los actuadores. Y cuando la prendo en frío de un día para otro la camioneta prende pero empieza a sonar feo no sé si la cadena o que... después que caliente en mínimo se le quita el sonido. Pero ya con el motor caliente al acelerar cuando la llevo a 3000 revoluciones y empieza a sonar feo y se destabiliza la camioneta me dijeron que son los raches que digan el aceite será cierto me dijeron que tengo que mecanizar los raches
Jesus Rivas de Venezuela hace 2 años
Saludos. Hermano como resolvio el problema? a mi me esta pasando lo mismo
Franco de México hace 2 años
Mi ford empezó con la presión de aceite ya no subió y empezó a sonar el motor
Le cambié bomba de aceite nueva y ahora ya se le quitó eses ruido pero el problema es que en caliente baja la presión hasta 20 o a veces asta 15
Cuál puede ser el problema ?
Jesus Rivas de Venezuela hace 2 años
Elimina el termostato y revisa el ventilator que haga todos sus cambios.
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Calentamiento en aceite de transmisión

Ford F-150 2011 4 puertas  57 kms
Después de correr y acelerar la temperatura de la transmisión empieza a subir y en el tablero la aguja indicadora de la temperatura sube. Cual será la causa ya le puse las líneas al radiador y no se compone la falla se sigue calentando al igual ya puse una serpentina x la parte de afuera y continua la falla que podrá ser sinpuedes ayudarme
Enrique de México hace 8 años  
EN
54 casos 
FREDDY de Venezuela hace 8 años
Una hora rueda en la calle ,cuando pare ser calento. Cual son la falle.
Enrique de México hace 8 años
Así es, si la acelerador arriba de 70 milas en 20 minutos empieza a elevarse la temperatura de la aguja de la transmisión
Alfredo de México hace 3 años
Amigo ya resolvió el problema ke es lo ke tenía su camioneta
Alejo de Ecuador hace 7 años
A mi me pasa que estoy acelerando y llevando al límite en conducción dinámica y en Drive empieza a subir la temperatura de caja. Pero si voy en manual no pasa nada. Llegué a pensar que el cambio contínuo de 4 a 6ta marcha y luego bajar a 2da y estar en ese juego hacen que caliente. Tal vez se soluciona con un radiador extra? solo para la transmisión?
Jose de Puerto Rico hace 7 años
Una solución efectiva el radiador sólo para transmisión.
aris de Venezuela hace 7 años
Buenas tarde amigo tengo una fortaleza sincronico motor 4.2 6V cuado la prendo tiembla el motor y cuando acelero tiebla y empareja
Nelson torres de Ecuador hace 5 años
También pasa y me enciende el check
Yefry de Venezuela hace 7 años
Saludos amigo de la cumunidad ford tengo una fortaleza sincrónica año 2001 tengo un ruido en el motor perecira tequetes pero no estoy seguro alguien sabrá como se diferencia entre taques o bancada
Ramón de Guatemala hace 5 años
Amigos tengo una duda mi Ford f150 2009 le cambie su aceite d transmisión y ya no iso los cambios ayuda por favor
Lulo de Ecuador hace 5 años
Amigo tienes el manual de la ford f150 2009
Jesús barrera de México hace 5 años
Tengo una Ford f150 98 4.2 pero anda muy pesada para arrancar me podría dar respuesta
Lucila Aguado de México hace 5 años
Tengo 2 ford lobo 2017 4x4 presentan mismo problema lleve a la agencia cambiaron bomba de calefacción siguen presentando mismo problema
1
2
3
francisco de México hace 2 años
Que solucion le dio a su problema tengo el mismo problema
Joel de México hace un mes
Buen día qué solución le dieron ?
Nelson Rodriguez de Estados Unidos hace 3 años
Saludos amigos tengo ford f-150 4.2 1999 repararon la transmisión hace 2 meses salgo hoy al pueblo y corre hacia delante pero no canbia que puede ser
Luissoto de México hace 3 años
Solucionaste tu problema tengo el mismo
Car leon de Estados Unidos hace 3 años
Tengo una Ford f150 2005 le arreglaron la transmisión pero cuando voy en la ciudad se calienta la transmisión solo en la ciudad x las semáforos pero en carretera libre jala bien k podrá ser
francisco de México hace 2 años
Tengo un f 150 4x4 2018 se calienta el aceite de la transmisión
channels de Estados Unidos hace un año
Tengo el mismo problema en 2018 f150 3.5
Patricio de Ecuador hace 9 meses
@channelsTengo el mismo problema en una raptor 2018 y enuna 150 del 2012 en altas velocidades, como solucionaron?
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Pasa aceite al agua

Ford F-150 1998 2 puertas 15000 kms
Le cheque el aceite del motor y de la transmisión y todo muy bien
La corri y todo bien no se calento ni nada, pero al otro dia antes
De prenderla se me ocurrio checarle el agua y sorpresa la que me
Lleve tenia aceite de motor en el agua, que puede ser el problema.
carla de Estados Unidos hace 10 años  
CA
30 casos 
pachoprez de Venezuela hace 10 años
Saludos amigo a mi me paso lo mismo con mi f150 motor 5.4 el serpentin que va dentro del radiador estaba roto hay que remplazarlo
Antonio de México hace 7 años
Hola buen dia,ami me paso lo mismo nomas que el aceite de la transmisión se volvio de color rosa,se arreglo lo del serpentin el radiador a semana cambie el aceite de la transmicon que traia por unos nuevos los mas economicos,salio rosa la 1 semana a la segunda se lo cambie igual y salio un poco mas rojo no tan ni tan rosa como la primera vez,este sabado le hare de nuevo el cambio aceite haber que tal,ahora nomas ando con el cambio segunda antes de cambie al tercer Cambio pone como en neutral le piso nomas se escucha el motor cuando aceleras en neutral,eso pasa estando puesto con overdrive sin el overdrive anda bien en segunda como si nada nomas que no cambia a tercera. Es automatico v6 2003 2 puertas. Que consejos me pueden dar. Muchas gracias.
Emilio de otro hace 7 años
Antonio lei tu comentario y ami troca le esta pasando lo mismo me podrias ayudar kete dijeron ke problema tenia tu carro ay por favor
Victor de México hace 6 años
Con el paso del agua a la transmision x falla del serpentin lo ideal es drenar todo el aceite junto con el agua y usar aceite viejo pues se requieren mas de 20 lts. Hasta que ya no salga agua a mi me paso lo mismo la pauta cuando se daña el serpentin hay que quitar el tapon del deposito de agua para que no tenga presion cuando se enfrie y pase aceite a la transmision
Antonio de México hace 6 años
Muchas gracias victor
Victor de México hace 5 años
Buen día , tengo una lobo 2001 V8 motor 5.4 automática, todo tiene más de un mes que le hice el servicio y detecte al checar el aceite que sale como color café con leche, está pasando agua al aceite, podrían darme la razón de porque pasa esto y que tengo que cambiar o checar...?
ARMA72 de México hace 4 años
Mas que una respuesta es la misma pregunta ,,,lo arreglo ? que fue lo que hizo?
Fer de México hace 5 años
Le puedo poner un aditivo Lucas al aceite del motor de una f150 f150 200 motor .5.4?
Victor de México hace 5 años
No es recomendable xq es muy grueso
Daniel rios de México hace 4 años
Tengo una f150 2007 se le paso el agua al aceite y suena mal el motor se calento q consejo m pueden dar
Daniel de México hace 3 años
Tengo una for 150 americana 2006 6 cilindros m avienta el refrijerante por el depósito eso lo ase debes en cuando y más cuando la meto a carretera les agradecería su comentarios saludos
Santiago de Estados Unidos hace un año
Hola Daniel encontraste solution Tengo problema similar
Omar de México hace 3 años
Buenas, tengo una Ford Super duty F-550 v8 turbo diesel, me pasó refrigerante a los cilindros de una de las cabezas, la junta se ve bien, no se ve rota ni nada, alguien sabría por dónde pudo pasar el agua a los cilindros?
Gracias
Santiago de Colombia hace 3 años
Varios años después pero puede darle guía a alguien que nuevamente tenga este problema.
Mi caso Ford F150 fx4, motor 5.4 V8 del año 2006.
Aceite en el depósito del refrigerante.
Esta camioneta no tiene enfriador de aceite de motor, pero si tiene enfriador de aceite de la caja automática, por lo cual el aceite que apareció en el deposito del refrigerante se veía de color Rosa(rosado), ser revisio que el agua no se hubiera pasado a la caja. Entonces el problema esta en el radiador de la camioneta en el tanque izquierdo lateral, se puede reparar, pero por el costo tan bajo(660mil pesos colombianos) ó 180 dolares con mano de obra incluida se cambio el radiador completo con tanques y enfriador. Y problema solucionado, se debe hacer 3 ciclos de lavado para sacar el aceite del depósito y de los conductos del motor y tema 100% solucionado.
Beto de México hace un año
Le cheque el agua del deposito y tiene aceite a que se deberá
Santiago de Colombia hace un año
Si el agua es rosada(rojiza) se daño el enfriador de aceite de la caja(dentro del radiador) para la camioneta y cambia radiador.
José Rivas de Venezuela hace 6 meses
Buenas tengo un problema me está pasando el aceite del motor para el depósito del agua es un motor Tritón 5.4 no lleva el enfriador de aceite en el filtro
Héctor Marcano de Venezuela hace 5 meses
Me pasa aceite de motor al agua del radiador saco la varilla del motor y está limpio q puede ser es un Ford Maverick motor 250
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Los abanicos arrancan en alta velocidad al encender el A/C

Ford F-150 2013 F150 Lariat 4 puertas Motor 3.6  150000 kms
Enciendo el vehiculo y cuando quiero encender el A/C la velocidad de los abanicos es alta, se escucha muy fuerte (Pareciera como turbina). La temperatura no se eleva, al parecer todo es normal, si apago el A/C despues de un tiempo los abanicos funcionan normalmente.
Florentino Jimenez de México hace 5 años  
FL
28 casos 
Florentino Jimenez de México hace 5 años
Aun no resuelvo el problema...
Waldemar alvarez de Estados Unidos hace 4 años
Resolvistes el problema fe los abanico
Abraham de Estados Unidos hace 4 años
Disculpa resolviste el problema yo tengo f150 2010 con el mismo problema con los avanicos y aparte como que el ac no enfria bien
alan de México hace 4 años
Resolviste el problema?
Renato mendoza de Ecuador hace 3 años
Ayuda cual seria el problema no doy con el daño
Rafael Salazar alvarado de México hace 3 años
Resolviste el problema de los abanicos por qué a mí me pasa lo mismo en motor 5.4y no puedo encontrar la solución. Gracias
Gerardo de Estados Unidos hace 3 años
Me paso lo mismo prendo el a/c y prenden los ventiladores muy fuente y y la temperatura es normal
Manuel hernandez de México hace 3 años
Los abanicos no prenden en alta
Yandry de Ecuador hace 3 años
Hola me pasa lo mismo alguien me puede ayudar xfa
Gerardo de Estados Unidos hace 3 años
Yo cambié el sensor de presión y se quitó el problema
Fernando de Estados Unidos hace 2 años
Podrias ser más específico hablas del sensor de presión en la manguera de alta presión o en la de descarga
Gerardo de Estados Unidos hace 2 años
@FernandoHola es el sensor q está fintó al radiador en el lado del copiloto yo lo cambié y me funcionó me costó 60 dólares pero tiene q ser el original los de las refaccionarías no sirven mas q unos días
Florentino Jimenez de México hace 2 años
Hola...
Nunca lo solucione. Vendi el vehiculo...

Gracias a todos.
Demian fdez de Estados Unidos hace 2 años
Buena gente a mí me pasaba lo mismo hay varias cosas que dan ese problema 1 fíjense si están arrancando los dos abanicos si arranca solamente uno hay que cambiar los cables para probar el abanico revisar el fusible 2 el sensor de presión de refrigerante o en otras palabras trasductor también revisar o cambiar mejor de una vez el termostato ya que es muy barato y revisar los valores de ohmios de sensor de temperatura de cabezas del motor la tabla la dan en internet de valores en frío y en caliente a cómo va calentando tiene que ir bajando resistencia a mí yo ya lo solucione y ahora es perfecto ni se escuchan los abanicos arrancan solamente en baja velocidad con el aire acondicionado y todo también cuándo arranca a alta velocidad casi siempre es tanta la presión y temperatura que se degenera qué mucha gente piensa que se revienta el condensador porque gotea aceite pero en la parte alta del condensador está lo que es la dirección hidráulica el enfriador de dirección hidráulica El capo y fijarse a ver qué hay adentro
Robert de Venezuela hace 5 meses
Tengo el mismo problema enciendo el aire ac y se enciende los dos electros fuertes apago el aire y trabajan normal... que puede ser es una ford f150 xl 2013
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Juan de México hace 2 meses
Es normal que entren los dos ventiladores cuando accionas el A/A de la troca, y cuando lo apagas, ya nada más trabaja un solo ventilador que entra cuando se eleva la temperatura del anticongelante y sale cuando ya le bajó la temperatura al anticongelante
Robert de Venezuela hace 5 meses
Tengo em mismo problema con una ford f150 xl 2013 enciendo el aire y se activan los dos electro demasiado fuerte apago el aire y se apagan normal
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Refrigerante en el aceite

Ford F-150 2005 4.6 150000 kms
Saludos el cuento es un poco extenso pero es muy hay muchos detalles que valen la pena explicar: un día rodando con mi camioneta F150 motor 4.6 2v presentó un poco de vapor en la salida del escape lo que me hizo verificar la varilla o medidor de aceite y me percate que tenía un problema de mezcla de refrigerante y aceite... Lo normal es pensar que hubo recalentamiento y allá doblado cámaras pues cabe destacar que no calentó... Para seguir el cuento, desarman el motor 3/4 hasta llegar a el bloque y como en efecto no se encontró falla en las empacaduras, se buscaron fisuras en los cilindros,estu… Leer completa
Marcel Terrezza de Venezuela hace 6 años  
MA
11 casos 
osc.y de Venezuela hace 5 años
Saludos tengo el mismo problema y no se

Que hacer si pudo dar con la falla le agradezco
José de Chile hace 3 años
Hola verifica el rayador de enfriador de aceite de motor
Marcel Terrezza de Venezuela hace 5 años
Saludos en mi caso fue un "sello" las tapas del bloque delanteras que están detrás de los tensores de la cadena de tiempo saludos
ozuna de México hace 3 años
Las juntas de las cabezas o de la tapa de la cadena
eduardo de México hace 3 años
En mi camioneta f150 6 cil en linea 4.9 se le puso el empaque de la cabeza nuevo y siguio pasando agua al aceite CUAL SERIA LA POSIBLE CAUSA , SI SE CHECO LA CABEZA Y ESTABA BIEN...?
Marcel Terrezza de Venezuela hace 3 años
Revisa los sellos o tapón de agua
Ricardo de México hace 3 años
Buen día, en mi Ford lobo Harley Davidson 2008, se empaña el cristal delantero y huele a agua de radiador adentro, gotea el agua del radiador por debajo pero no se nota de dónde sale, se siente como que entra a los ductos y gota, que puedo hacer!? Gracias
Julio cesar arellano de Estados Unidos hace 3 años
Ami troca ford 250 le pasa lo mismo desde ayer ya encontré lo dela fuga y es por el desecho del aire acondicionado k puedo hacer?
FLOR de México hace 3 años
Cuantos litros de anticongelante lleva una ford lobo lariat 4 x4?
mauricio de México hace 3 meses
Que tipo de refrigerante le pudo pober a mi f150 modelo 1997
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Perdida de potencia

Ford F-150 2003 Extend cab 450000 kms
Hola a todos!!!!! Piso una ford 150 4x4 v8 triton 4,6l desde hace algún tiempo tengo un problema de fallas x de potencia, el vehículo no logró que avance a más de 100 K/h, es como que quedará en directa y nunca entra el over drive, en ocasiones entra pero con poco toque y al acelerar se pasa nuevamente a directa con el motor algo exigido, a mucha revoluciones. Todo empezó cuando en una oportunidad deje la selectos de velocidad en 2da y la acelere por demás hasta alcanzar velocidades que se alcanzan en directa, claro que lo hice sin darme cuenta. En este episodio se dañó el viscoso del ventilad… Leer completa
Guss69 de Argentina hace 8 años  
GU
36 casos 
poeta de México hace 7 años
Tengo el mismo problema ayuda por favor
rodrigo de Chile hace 2 años
Hola busquen e investiguen algunas camionetas traen limitador de velocidad y se programa en el volante puede q las ayan limitado ustedes mismo por error
Guss69 de Argentina hace 7 años
Poeta, de donde eres? Yo de Argentina, la pregunta es para ir descartando lugares donde llevar el vehículo o recomendando otros. Tengo muchos posibles causantes de las fallas, desde que la caja automática este en conflicto, haya quite sea sólo el sensor de oxigeno, pero nadie me quiere dar un diagnóstico seguro y no le pienso pagar a nadie para que se ponga a cambiar componentes a prueba y error, eso lo puedo hacer yo.
poeta de México hace 7 años
Veracruz mexico...aun no localizamos la posible falla
wilbersmith de México hace 4 años
Poeta me interesa saber si su vehiculo se apaga en reversa o en directa. Tengo el mismo problema solo que mi camioneta al arrancar el motor esta en perfecta compresion y presion despues de calentar y meter cambio ya sea en directa o cualquier velocidad pierde potencia y empieza a temblar una vez ya lo lleve al mecanico electrico y me soluciono el problema temporalmente la solucion es que la caja y el motor pierde un voltaje y el electrico le susministro otro voltaje y quedo a la perfeccion pero despues de un mes volvio con la fallas
José de Estados Unidos hace 7 años
Luz de Check engine y pierde potencia
Carlos de Estados Unidos hace 6 años
Tengo una lincon mark lt 2006 pierde fuerza quiero queme ayuden aber que es
[email protected] de México hace 7 años
Buenas noches disculpe me podrían orientar tengo una Ford lobo 4*4 2004 y cuando voy a 120km la troca no me responde cuando le piso afondo al acelerador alguien k sepa porke
Tavo de México hace 5 años
Ola yo tengo el mismo problema pero es diésel mi troca le cambié filtro diésel jalo bien un día lo puse sin filtro jalo bien dos días y orita solo acelera a 1200 revoluciones Bose si me podrían ayudar
José de Venezuela hace 5 años
Tengo problema con mí Ford Tritón 150 2006 no aguanta minino tiembla y se apaga es José de Venezuela [email protected]
wilbersmith de México hace 4 años
Poeta me interesa saber si su vehiculo se apaga en reversa o en directa. Tengo el mismo problema solo que mi camioneta al arrancar el motor esta en perfecta compresion y presion despues de calentar y meter cambio ya sea en directa o cualquier velocidad pierde potencia y empieza a temblar una vez ya lo lleve al mecanico electrico y me soluciono el problema temporalmente la solucion es que la caja y el motor pierde un voltaje y el electrico le susministro otro voltaje y quedo a la perfeccion pero despues de un mes volvio con la falla y ps necesito si alguin me puede ayudar con eso y si hay otra solucion??
Edelmiro García de otro hace 4 años
Tengo una for F150 modelo 2014 y de repente pierde fuerza el motor si alguien me pude decir que es lo que puede tener
Tavo de México hace 4 años
Checaste con la bomba de alta? Edelmiro
Ricardo olvera de Estados Unidos hace 3 años
Tengo una lincol 2006 no funciona las revoluciones ni el marcador de velocidad es electronico
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No agarran las velocidades

Ford F-150 2001 pickup  3201 kms
Solo entraba reversa y luego se le cambiaron 2 paquetes de pastas o discos de embrague, se volvio a subir la transmisión se le puso aceite a nivel se encendio el motor y ahora no entra ni reversa ya no se que hacer quise purgar las 2 mangueras que van al radiador con el motor encendido yno sale aceite ni gota no se que sera necesito ayuda.
raul del angel de México hace 8 años  
RA
3 casos 
Meño de México hace 8 años
Hola Cambia el combertidor xk alo que dices es una falla de presion no lebanta el aceite o la bomba checala
fuero de México hace 8 años
La camioneta solo corre para adelante aunque la ponga en cualquier cambio que será
Aracely de Estados Unidos hace 8 años
Tengo una f 150 1999 y solo da reversa k podra ser alguien k me ayude
giovani de México hace 8 años
Tengo una ford pick up 2000 que en D no hace los cambios y el foquito del over drake se queda parpadeando siempre. Alguien podria ayudarme...
Nelson reyes de Venezuela hace 6 años
Buenas. Tardes tengo una ford f 150 año 97 comenzo a deslizar de repente la caja no quemo el aceite luego. Anduvo rodando una hora perfecta al pararla. Solo arrancaba en retroceso monte otra caja y ahora. Arranca muy lento y sin fuerza la primera es como segunda alguien q pueda ayudarme
Díaz sergio de México hace 4 años
Camioneta estándar lobo mod2003 no entra ningúna velocidad el clutch se va asta dentro
Ángel Sanchez de México hace 3 años
Hola, Tengo el mismo problema, ya le cambié el clutch y las dos bombas y no queda!? Alguien que pueda ayudarme
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A mí troca se le sube la aguja de la temperatura

Ford F-150 2006 4.6 L 115000 kms
Estoy manejando a 65 millas por hora y de repente la aguja de la temperatura empieza a subir de normal hasta llegar a la línea roja. Pero enciendo la calefacción a todo lo que da y la aguja regresa a normal y sigo en marcha si detenerme, mientras tengo la calefacción encendida, la aguja está normal, la apagó y vuelve a subir, no sé que sea, gracias. Lo raro es que parece qué el motor no sé calienta, la primera vez que me pasó habrí el cófre y el depósito del agua no estaba hirviendo, hace unos meses cambié el termostato y el anticongelante.
Nando de Estados Unidos hace 7 años  
NA
18 casos 
Rudy Castillo de Estados Unidos hace 6 años
Hola tengo una Ford F150 2013 pero la calefaccion no quiere funcionan otro dato cuando entra el compressor para poner aire frio el botton para anivelar frio o caliente no funciona acaso tiene algo que ver...??? Espero me puedan ayudar...
Nando de Estados Unidos hace 6 años
El control de la temperatura esta pegado.no donde tu lo controlas si no edentro. , Es una pieza que se pega. , O se puede quebrar.
Rudy Castillo de Estados Unidos hace 6 años
Gracias nando lo revisare mañana ya que empezo el frio y resulta no quiere funcionar agradezco tu comentario...
Nando de Estados Unidos hace 6 años
La pieza se llama ac blend door actuator o algo así. Checalo en youtube. , Lo mismo pasaba con mi Ford y le cambie esa pieza y problema arreglado.
Rudy Castillo de Estados Unidos hace 6 años
Gracias Nando me sirvio de mucha ayuda cambie esa pieza que me dijiste si estaba quebrada por completo y desconectada para terminar... creo me la quebraron ya que arreglaron segun el vaporizador y desde ahi no enfriaba bien ni calentaba... me fue de ayuda agradezco tu ayuda. Buen dia saludos desde San Antonio tx
Nando de Estados Unidos hace 6 años
Para eso estamos Rudy Castillo, pasala bien.
ROGELIO VALENCIA de México hace 5 años
Hola buena tarde, se me calento mi ford f150 y empezó a echar un liquido espeso color rosa por el deposito de agua, será grave el problema?
Arevalo de Venezuela hace 4 años
El líquido Rosa tiene todas las características de ser aceite hidráulico en emulsión con el agua del radiador. Tal vez se rompió el tanque de agua de enfriamiento de la transmisión (caja). La otra podía ser el intercambiador de calor (radiador) ubicado en la base del filtro de aceite de motor, si se avería por dentro pasa aceite al sistema de enfriamiento.
Griselda de Estados Unidos hace 4 años
No se que tiene mi troca F150 cuando ya corrí 20 millas se baja la aguja de la temperatura asta el rojo pero no se calienta el motor ya le cambie la bomba de agua porque me dijeron que era eso pero sigue igual si me podría Ayudar en decirme que es munchas gracias
Hugo California de Estados Unidos hace 2 años
Tengo una 3.5 ecoboost y se calienta cuando va corriendo y pero si esta parada no se calienta, la temperatura sube a 2/3 casi hasta arriba
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Quema aceite y pasa aceite al depósito del agua

Ford F-150 1998 F-150 89000 kms
Que tal buenas espero me puedan ayudar mi camioneta es una f-150 4.2 y empezó a pasar aceite al depósito del agua y quema mucho y empezó a sacar humo bastante humo y perdió fuerza que podrá ser??
Franky de México hace 8 años  
FR
31 casos 
salo de Ecuador hace 8 años
De seguro esta dañado el empaque de la culata revisalo y cambialo
Daniel de México hace 4 años
Es el Gasket oil cooler
Antonio de España hace 2 años
Hola buenas mi coche es Ford Mondeo 2.004 motor 2.0 130cc
Se me pasa el aceite al depósito de agua y el enfriador lo tengo anulado que puede ser podéis ayudar gracias
Luis de México hace un año
@AntonioMi carro es un spark 2012 y pasa aceite al depósito de agua
Jose Ricardo Ventura de República Dominicana hace un año
Hola rengo una chevrolwt equinox 2012 y esta ligando el refrigerante con aceite A Que se debe, quien. Mebpuwde ayudar? No se esta calentando.
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Aceite en el deposito de agua

Ford F-150 1999  240000 kms
Hola amigos mi problema es tengo una F150 año 99 motor 4.6 El problema es que encontré aceite en el depósito del agua pero no hay agua en el depósito de aceite y no se me re calienta tampoco y leche que la compresión está bien la verdad no sé cuál es el problema Gracias por su ayuda
ulises de Estados Unidos hace 9 años  
UL
17 casos 
[email protected] de Estados Unidos hace 9 años
Revisale el radiador quizás se esta rompiendo y poreso pasa el aceite asia el agua ok para mas preguntas ala orden ok
ulises de Estados Unidos hace 9 años
Ok gracias por la ayuda cambie el radiador.la duda q tengo es el nuevo radiador lo trate de pulgar lo y no sale agua por la mariposa o drenaje. Lo tengo q correr o es el radiador el q no sirve.
Mario Sánchez Barrera de México hace 4 años
Buenas noches tengo una econoline.4.2 e150 mi deposito de agua tiene aceite que se puede hacer o cual es la falla
enrique de México hace 4 años
Tengo una f150 4.6 99 seconsume el agua del depocito y el tapon por donde se lepone el aceite sale chocolate y le checo el aceite y esta normal k podria ser
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Pasa aceite al depósito de agua SolucionadoSolucionado

Ford F-150 1998 4.2l Gasolina Man 195513 kms
Quiero saber qué cosas pueden causar este problema ya que es estándar y no tiene enfriador
Alfredo chable de México hace 3 años  
AL
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alfredo chable)
Alfredo chable de México hace 3 años
El problema se derivó de una junta del múltiple de admisión que estaba en mal estado,reemplazar la Junta y listo
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Consumo exagerado de agua

Ford F-150 1993 ford bronco xlt v8 143000 kms
Tengo una ford bronco xlt 5000 v8 mecanica modelo 1993. El problema es que lo lleno de agua,lo camino unas dos horas y examino el deposito de agua y ya esta vacio,si me podes colaborar te lo agradezco.
JHON JAIRO de Colombia hace 8 años  
JH
17 casos 
JHON JAIRO de Colombia hace 8 años
Tengo una ford bronco xlt 5000 v8 mecanica modelo 1993. El problema es que lo lleno de agua,lo camino unas dos horas y examino el deposito de agua y ya esta vacio,si me podes colaborar te lo agradezco.
nano de Venezuela hace 7 años
Tengo una ford 150 año 98 motor 5.4 con un consumo de agua bárbaro revise el radiador, las mangueras y no tiene bote de agua que podrá ser esa falla
german de Ecuador hace 6 años
Hola tengo una for 150 año 98 esta consumiendo agua,, le revise el radiador las mangueras estan bien esta el tubo de escapé saliendo agua cual sera el problema
Delmer de Honduras hace 2 años
Hola buenas tengo una f 150año 2002 asé poco me rrecalente q daño interno uno como para qe consuma demasiada agua
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Calefaccion

Ford F-150 1997 Motor 4.6 100000 kms
Mi troca no avienta aire caliente ya cambiecambie termostato el motor de cambio limpie radiador.no se que hacer más ayudenme. Por favor
Joel bazan de Estados Unidos hace 6 años  
JO
2 casos 
Alfil de México hace 6 años
Y anteriormente si arrojaba aire caliente y de pronto notaste que ya no, o asi la compraste, con ese problema?
Joel bazan de Estados Unidos hace 6 años
Así la agarré tengo poco con ella
Alfil de México hace 6 años
Ok, esos motores, tienen por detras del manifold intake una manguera que conecta con el calefactor, pero en ocasiones algunas personas lo cancelan, puesto que tal vez se haya roto el pequeño radiador que va dentro del tablero; revisa esas mangueras que esten bien conectadas, y, esta es la parte dificil, por debajo del manifold intake, justo detras de la bomba de agua sale una manguera hacia la parte posterior del motor,esa es la que conecta con el radiador del tablero; revisa tambien que no la hayan tapado intencionalmente.
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Joel bazan de Estados Unidos hace 6 años
Ok lo are gracias por tu ayuda
bosstp de México hace 6 años
Checa ese video amigo tal vez te pueda ayudar lo mas seguro q se aiga dañado el. Motorcito (n me acuerdo cm se llama) pero es el q se encarga de abrir la compuerta drl aire frio y caliente cuando no abre cuando lonpones en caliente nunca te aventara aire caliente toy seguro q eso paso
Joel bazan de Estados Unidos hace 6 años
Ya cheque todo lo relacionado el motor sirve ases el cambio pero no sale caliente
bosstp de México hace 6 años
Este es el q yo te digo checastes ese
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Joel bazan de Estados Unidos hace 6 años
Si esa la cambie nueva también y trabaja bien para los dos lados
Joel bazan de Estados Unidos hace 6 años
Hola sigo con el problema de mi troca no sale aire caliente ya limpie radiador cambie la resistencia ell termostato el motor de cambio ya no se que hacer ayuda. Por favor favor
bosstp de México hace 6 años
Yo tuve la misma bronka cambie tdo asta q se me ocurrió cambiat el radiador de la calefacción y al fin salio aire caliente ford f150
Joel bazan de Estados Unidos hace 6 años
Ok eso me ase falta a serlo muchas gracias
Manuel Pozo de Ecuador hace 5 años
Buenas tengo un problema con mi F 150 año 2015 tiene una fuga de agua por la parte del copiloto y no encuentro por donde está la fuga es en viajes largos.
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Pasa aceite al agua SolucionadoSolucionado

Ford F-150 1999 4.6l Aut Gasolina 211 kms
Checo el tapon por donde se pone el asite y sale chocolate checo el deposito del agua es de color chucolate y se consume rapido checo lavarilla del seite y esta negro normal xque
enrique de México hace 4 años  
EN
2 respuestas 
enrique de México hace 4 años
Todavia no lo he resuelto
Solucionado
Mejor respuesta (según enrique)
enrique de México hace 3 años
Ya lo resolvi empaque dejunta y cabeza picada
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Problemas con el A/C

Ford F-150 2002 4 puertas 131000 kms
El aire deja de enfriar despues de unos 20 mi de haberlo prendido, el abanico continua aventando aire, cuando esto sucede, me quema el fusible (caja interior) y el compresor deja de funcinar, si me avienta aire pero no enfria pues el compresor esta apagado, al cambiar de nuevo el fusible enfria de nuevo el compresor entra pero a los 20 min aprox lo vuelve hacer...que puede ser?
Torres de México hace 9 años  
TO
5 respuestas 
Hector g de México hace 9 años
Existe un problema electrico de antemano, sugiero revisar con ayuda de diagrama electrico para checar la existencia de algun corto circuito de algun componente o lineas electricas en este caso del a/c y en ocasiones de algun sistema aparte en tu vehiculo
Juan de otro hace 5 años
Mi troca is prendido y el. Ventilador enciende y no para de trabajar siempre es una Ford by 2013
Wilfredo de Guatemala hace 5 años
Pueda q la energía este directa por esa razón no para el ventilador. Y su problema seria. Q las espigas del vetilaro estén dañadas por eso está así directas 👌
elgenuino de Venezuela hace 2 años
Amigo que fusible te quema? el 32? verifica que numero es. Los únicos fusibles que trabajan con el aire acondicionado son 11, 14 y 32 y el 32 es compartido de alli se alimentan los sensores de oxigeno entre otros. Tal vez un cable de un sensor de oxygeno este haciendo corto con alguna tierra, con el escape etc.. . Y por eso te esta quemando el fusible 32 ahora si es el 14 o el 11 debes verificar el porque. Aqui te dejo el diagrama del aire
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Luis Garcia de Venezuela hace 2 meses
Este diagrama es el mismo para la fx4 2007 f-150 triton 3v?
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Electro ventilador del motor funciona sin detenerse y estando la tempe

Ford F-150 2017 4 puertas, lariat, 4 x 4, 5.0 cilindrada 135000 kms
El electro ventilador no se apaga, funciona en todo momento desde el arranque del motor y su temperatura se mantiene normal, ademas que zumba muy fuerte
Rafael lobos de Chile hace 3 años  
RA
8 casos 
Alex Umanzor de Honduras hace 3 años
Resolviste el problema?
Demian fdez de Estados Unidos hace 2 años
Trasductor o sensor de presión de refrigerante de aire acondicionado
Demian fdez de Estados Unidos hace 2 años
Es que hay muchas variables también puede ser el termostato que esté pegado como esa temperatura no se marca en el reloj es otro sensor y que la manda entonces en el reloj te va a marcar que está bien la temperatura pero la computadora va a sentir que está muy caliente o no va a sentir entonces como no sabe que hacer antes de que se joda el motor manda arrancar abanicos checar el termostato
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Pasa aceite para el radiador y el recipiente del agua

Ford F-150 2002 Fortaleza motor 5.4L 520000 kms
Hasta ahora no falla ni tiene problemas con la fuerza de la camioneta, solo quiero saber si debo cambiar los anillos, por que se que los empaque si, todos los de las camaras y los de tapa valvula
Emiro Macaruk de Venezuela hace 8 años  
EM
7 casos 
Toñodiaz de Puerto Rico hace 6 años
Cuantos cuartos de refrigerador para radiador lleva una van ford econoline superduty 250 4.2litro del 2000
Armando Basaldua de Estados Unidos hace 5 años
Por que se regresa el anticongelante al tamque de reserva
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Sube la temperatura cuando aceleró a más 80 km SolucionadoSolucionado

Ford F-150 2009 F 150 KING RACH 149000 kms
Cambié el termostato original bomba de agua y si se sube la temperatura dejó de a celerar y vuelve a lo normal
JOSE LUIS de República Dominicana hace 10 meses  
JO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según JOSE LUIS)
JOSE LUIS de República Dominicana hace 10 meses
Si el problema estaba en el radiador tapado ,gracias a Dios esa parte está resueltas tuve que cambiar por completo el mismo
JOSE LUIS de República Dominicana hace 10 meses
Ahora la F150 2014 lariat presente cuando rrecoro más de 9 kilómetros presión de aceite 🪔 baja
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Abanico se activa constantemente y a alta velocidad

Ford F-150 2012 cabina y media  200000 kms
Cuando enciendo la camioneta se prenden los abanico muy constante aún sin que suba la temperatura a velocidad c ad muy alta k puede ser
luis arroyo de México hace 4 años  
LU
19 casos 
Delgado de Estados Unidos hace 4 años
Revisa el termostato del ac
R torres de México hace 2 años
Buenas noches, enocntraste la solucion al problema de los ventiladores??
Rafael de Estados Unidos hace 9 meses
Tengo probremas con un for 150 2016. Cuando pongo el aire el ventilador dela derecha se enciende y no se apaga estando frió el carro
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Ford F-150 standar 6 cilindros año 99 gasta mucha gasolina

Ford F-150 1999 2 puertas 200000 kms
Buen dia amigos, mi camioneta F150 6 cilindros standar de un momento para aca me gasta demasiada gasolina solo me da 20 km por 8 litros,desde que la enciendo siempre esta el abanico prendido (solo cuando la enciendo, si nomas pongo el switch no prende el abanico), tiene un problema electrico no se si tenga que ver ya que no jalan los limpiaparabrisas, no hace el ruidito de alarma al tener la puerta abierta o las llaves pegadas o dejar las luces encendidas, no me marca en el tablero cuando esta una puerta abierta, y antes a veces jalaba todo o no jalaba nada de eso, de repente la prendia y jala… Leer completa
cagazon de México hace 8 años  
CA
16 casos 
Josho de México hace 8 años
Primero, podrías hacer una comprobación de las cajas de fusibles, muchos de estos son complementos para la activación de relais que ayudan a la computadora con tareas simples, tales como; tablero, alarmas, luces, sensores etc.. . Si todos los fusibles se encuentran en buen estado, te recomiendo revisar las clavijas de los mismos, incluyendo los relais... Saludos
cagazon de México hace 7 años
Muchas gracias, primero que nada haré eso, lo llevare con un electrico para que revise todo el sistema
Juancarlo66 de Venezuela hace 6 años
Buen dia amigo, tengo problemas con los ventiladores del radiador de una ford lobo F-150 xlt 4x4 súperCab 2016 están encendiendo nada mas en la velocidad mas alta y en baja no encienden ya le revise los relay y los fusibles y estan bien me dijeron que puede ser la resistencia del vendilador pero no se donde esta ubicada si podrían ayudarme para saber donde esta esa resistencia se los agradezco muchas gracias
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Chillido cerca de la bomba de agua

Ford F-150 2006 2 puertas  166000 kms
Presenta un chillido como si la banda o correa estuviera en mal estado, ya se la cambiaron y no se quito , se descarto bomba o poleas ya que se echó a andar sin banda y se sigue presentando el ruido es como si en algún lado le faltara lubricación , se escucha en donde va la bomba del agua , pero esa no es ya que se la quitaron y se probó sin bomba, la camioneta funciona perfecta, únicamente que el ruido ha ido de menos a mas
victor jimenez de México hace 6 años  
VI
11 casos 
Frank de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema cambie la banda los baleroris que llevan los tensores dela banda y sigue igual
Diego de México hace 5 años
Puede ser tu fan closh
Esau balderaz de México hace 2 años
Me pasa lo mismo, la camioneta funciona perfectamente pero trae ese pequeño chillido ya cambie poleas y los metales que sujetan el árbol de levas y no se que sea ayuda por favor
Darey de Estados Unidos hace 2 años
El chiyido o sumvido de la camioneta mía era la bomba de aire el balero mal la camvie y listo
Darey de Estados Unidos hace 2 años
Será posible qe si la bomba de la agua este fallando eso sea lo qe no deja prender mi camioneta for f150 4.9 cave decir qe enciende vien en frío pero después de unos minutos ya no acelera y comienza a temblar asta qe se apaga después de eso ya no prende da marcha at gas chispa pero no arranca note ese ruido como si la polea moliera arena y el aire qe jala el abanico demasiado caliente
minero mr de México hace 2 años
No me marca temperatura ford-150 año 2000 motor 5.4
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Buenas noches tengo una camioneta Ford F 150 XL Motor 4.9 6 cilindros

Ford F-150 1993 Ford F150 xl motor 4.9 6 cilindros  2727810 kms
El problema de mi camioneta era la bomba de agua se la cambie por una nueva y al ya estando todo instalado al estar llenando el radiador de anticongelante y agua note que estaba tirando el agua por el mofle lo volví a rrellenar la Prendí y aventó mucha agua por el mofle inmediamtamente la apague y seguía tirando toda el agua del radiador por el mofle necesito ayuda no se que hacer no soy mecánico es la primera vez que cambio una bomba de agua Que es lo que hay que hacer para que mi camioneta siga funcionando es mi herrmienta de trabajo
Paco de México hace 4 años  
PA
3 casos 
tuparati de Estados Unidos hace 4 años
Empake de cabezas malo...quita el congelante no tiene que tener...quita el termostato y échale un blue devil para head gasket. Y lo dejas por una hora encendido.es la única solución que puedo dar
Paco de México hace 4 años
Ok revisaré si trae termostato creo ya lo había eliminado por que acá el clima es muy caliente si no lo trae le pondré un termostato haber si ya no tira el agua y si sigue con el problema creo sera el empaque de cabezas la llevare a un taller para que un mecánico remplace el empaque gracias por la ayuda
tuparati de Estados Unidos hace 4 años
Amigo el blue devil es para que selle.no le ponga traté el blue devil. Antes del taller
Paco de México hace 4 años
Ok gracias el aporte como cuanto cuesta el blue dévil
tuparati de Estados Unidos hace 4 años
$37 dollar...
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Vapor en ventilas de Aire Acondicionado

Ford F-150 2008 FX2 doble cabina motor 5.4 3v 8 cilindros 190570 kms
Buenos dias,

El dia de hoy mi camioneta F150, me saco un gran susto... iba manejando rumbo a mi trabajo y comence a notar que salia una especie de humo de la ventilas del aire acondicionado, por lo que inmediatamente vino a mi mente que tal ves algun corto circuito se genero dentro del tablero... Posteriormente, verifique y me di cuenta que el humo en realidad es una especie de vapor ya que huele a agua de radiador... Que podra generar esta falla? (cambe mencionar que por el momento traigo apagado el aire acondicionado)
Jose Pina de México hace 6 años  
JO
2 casos 
Alfil de México hace 6 años
Creo que se revento el heater core, tendras que cambiarlo, revisa tu nivel de antifreeze en el radiador y revisa tambien debajo del tablero, checa si tiene humedad la alfombra. Enciende la calefaccion y verifica si sigue el olor a anticongelante. Otra cosa que podria pasar es una fuga de gas refrigerante del sistema de aire acondicionado, pero igual tienes que revisar donde mismo.
Carlos de Estados Unidos hace 5 años
Tengo un problema con mi platinun f150 2010 el aire acondicionado no funciona al parecer solo hay negativo y no positivo alguien me puede ayudar
Jose Pina de México hace 6 años
En efecto se reventó el serpentín del heater, lo que hice como solución rápida es solo crear un bypass en la línea de agua. Gracias por tu respuesta.
1
Jimmy de México hace 6 años
Me podrian ayudar se los agradeceria bastante
Alfil de México hace 6 años
Explica que sucede o de que se trata el problema.
Jesus de México hace 5 años
Mi f150 2007 tamvien echa vapor y huele mal como puedo solucionarlo
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Temperatura

Ford F-150 2004 F150 120000 kms
Cuando manejo en una subida el marcador de temperatura sube hasta hasta el rojo apago el carro y lo arranco de nuevo la temperatura me marca normal y cuando sube el marcador hasta el rojo la temperatura del radiador está normal y no funciona la calefacción
David de Estados Unidos hace 6 años  
DA
3 respuestas 
Erick de México hace 6 años
Revisa el sensor de temperatura me paso lo mismo y estaban los cables pelones y hacían corto y eso hacía que subiera la aguja y prefiera el foco rojo de temperatura pero era falso
David de Estados Unidos hace 6 años
Gracias revisaré el cable eléctrico es de mucha ayuda
Julio ortiz de otro hace 5 años
Qué número de termotasto usa una Ford f150 6 cilindro del 99
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Gasta mucho liquido refrigerante

Ford F-150 2012 4 puerta 4x4 3.5 lts lariat 81000 kms
Cuando la enciendo por la mañana bota un poquito de agua por el tubo de escape cuando recorro 700 kms consume toda el liquido refrigerante del deposito
Lorenzo de República Dominicana hace 6 años  
LO
6 casos 
samuel lopez de Estados Unidos hace 6 años
Es normal que tire un poco de en las mananas eso pasa en todos los carros po la condensacion...y y el consumo de liquido refrigerante. Puede ser una fuga de agua por una de las mangueras de agua yo tuve ese mismo problema...
Lorenzo de República Dominicana hace 6 años
Gracias Samuel creo que si la estoy probando a ver
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Ford f150 98 motor 4.6 Ayuda por favor le cambie el motor y no camina SolucionadoSolucionado

Ford F-150 1998 4x4 4.6 157246 kms
Le cambie el motor y no camina. Ya intenté purgarla por los tubos que van al radiador pero no bombea aceite. Trabajaba bien la caja antes de bajar el motor y al montar el nuevo junto con la turbina ya no quiso andar. Ayuda por favor.
El azul de México hace 8 años  
EL
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según El azul)
Jhdz de México hace 8 añosContactar profesional
Se dañó tu bomba de aceite de transmisión cambiala junto con la turbina y pon primero la turbina en la transmisión y despues el motor bueno ya es mas facil solo bajar la transmisión y cambia de una ves tu aceite dexron IV y lleva alrededor de 12 litros de aceite
El azul de México hace 8 años
Gracias por la respuesta. Tenías razón respecto a la bomba. Resultó dañada. Sin embargo después de cambiarla y echarla a andar sólo camino unos 600 metros y ahora no avanza hacia adelante lo único que sirve es la reversa. Me detuve un momento y al ponerla en marcha otra vez ya no quiso avanzar para adelante, revise los conectores de la caja y uno de ellos quedó suelto pero sigue sin avanzar hacia adelante.
Gracias por tu respuesta.
Buenas noches!
Jhdz de México hace 8 añosContactar profesional
Bueno ya no te salvaste de repararla pero ya queda la experiencia para la procima vez
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Ford F-150 4.6 2003 SolucionadoSolucionado

Ford F-150 2003  108232 kms
Por que se regresa el anticongelante al tanque de reserva no se calienta ya le cambie el radiador la pompa del agua el termostato y el tanque de reserva y las magueras
Armando Basaldua de Estados Unidos hace 5 años  
AR
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Armando Basaldua)
Ivan Rivera de Puerto Rico hace 5 años
Puedes tener instalada una bomba de motor marino. O una junta de bloque Volada o quemada
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Fuga de refrigerante

Ford F-150 2007 4 puetas 5.4L 3 300000 kms
Mi f150 5.4L del 2007... Tiene una fuga de agua que se hace cada dia mayor ya revise el aceite y no tiene liquido mesclado ni aceite en el tanque de refrigerante... libera humo blanco al encender y después que quita... despues de analizar creo que puede ser algun conducto de refrigerante en el multiple de admisión que esta fugando liquido a los pistones y crea fallas de combustión intermitentes... si alguien puede sacarme de dudas se lo agradezco
Alejandro da silva de Venezuela hace 4 años  
AL
3 casos 
Cabanillas de México hace 4 años
Si solamente es fuga de refrigerante por el escape, entonces no debes de tener problema con que se mezcle con el aceite por los conductos o por el empaque de la cabeza. Cuando sale el humo blanco, significa que el refrigente/agua que tienes para enfriar, se pasa por un cilindro y se mezcla con el combustible, y sale humo por el escape. Cuando sale solamente unos minutos cuando prende el auto, no hay tanto problema, pero tienes que revisarlo para solucionarlo.
Revisa todos los empaques primero, te recomiendo cambiarlos, si es empaque no debes de tener mucho problema, pero si una linea de refrigerante interna se daño, hay que revisar todas que todas las vias esten correctas.
Juan de México hace 4 años
Voy revisar los empaques gracias amigo.
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Falla en el sistema de aceleración, pierde fuerza el motor

Ford F-150 2001 4 puertas 8 cilindros motor 4.6 210000 kms
Buenas tardes amigos, mi camioneta empezó a hacer falla como de bobina o bujía, pierde fuerza en subidas, empezó echando un poco de humo blanco, me comentaron que era la válvula PCV porque empezó a echar humo blanco y poquito azul, entonces que esa válvula provocaba que un poco de aceite se filtrara al sistema provocando falla del motor y humo azul, así salí a carretera y en subidas el motor falla, al acelerar se va en seco, lo mantengo y después de unos segundos se avienta, o suelto el acelerador y vuelve a agarrar, regrese a casa y le cambio la válvula PCV, pero el problema sigue hace la fal… Leer completa
Fernando Moreno de México hace 2 meses  
FE
1 caso 
Abi gerardo de Estados Unidos hace 2 meses
Cuerpo de aselerasion ya lo checastes
Fernando Moreno de México hace 2 meses
No lo he checado amigo, lo are y comento resultado, gracias
Fernando Moreno de México hace 10 días
Buenas tardes amigos, siguen sin dar con l falla de mi camioneta, pero hoy ya no quiso acelerar, enciende pero si le acelero lo mas minimo, como que si agarrara aire, se ahoga y se quiere apagar, si no acelero se mantiene prendida, si acelero tratando de que no se apague, si la mantengo, pero empieza a salir gasolina por el escape, alguien que ya le aya pasado y me pueda dar una idea de que falla es o podria ser, muchas gracias
Gustavo E Ramirez de Estados Unidos hace 4 días
Yo tengo un problema similar, cambié Maf, map, IAC y los sensores de oxígeno y la falla seguía, antier le desconecté la manguera de la PCV del lado del chofer y hasta ahora no a vuelto a fallar, encendió check engine y no e tenido tiempo de escanearla pero al menos no a fallado es una f150 2003 4.6 por si les sirve a ustedes inténtenlo
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Se calienta muy rápido y tira agua por el depósito

Ford F-150 2001 Ej. 4 puertas 5.4 250000 kms
Se calienta muy rápido solo recorro unos 3 kilómetros y empieza a tirar agua por el depósito ya que el radiador es sellado ya le quite el termostato pensando que era el problema pero sigue calentandose
José Hernández de México hace 4 años  
JO
8 casos 
Rolando de Chile hace 4 años
Revisar empaquetadura de culata
Gerardo de México hace un año
Beat 2018 tira toda él agua por el depósito y se calienta y de repente anda muy bien
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Tiro toda el agua del deposito

Ford F-150 1997 ford f150 1 kms
Mi camioneta tiro toda el agua del deposito
Un vecino mecanico dijo ke podria haber sido un empaque de la cabeza ke probablemente de ahi este fugando aceite xk dice ke en el deposito del agua se le ve grasoso lo cual me dijo ke le pusiera un sellador de motor y el mecanico de cabezera me dice ke cuando la checo ya no tiro agua pero ke me vaya preparando porque al parecer si se tendran ke mandar a rectificar cabezas y todo lo ke conlleva a los comentario ke e leido podria ser el radiador ??
Erika Delgado de México hace 3 años  
ER
2 casos 
Arturo G de México hace 3 años
Buen dia, te comparto lo que me pasa a mi, igual que a ti, un dia mi f150 xlt cab. 1/2, motor 5.4 2005 amanecio con el deposito del anticongelante vacio, recien le habian hecho sercivio y el mecanico me indico que tenia que añadirle mas anticongelante, le llene el deposito y al otro dia la lleve a que le instalaran un equipo de audio, el instalador me indico que tenia fuga de liquido en el interior, del lado del pasajero, al revisarla, el condensador o evaporador, tenia una fuga, revisa tu sistema de aire acondicionado igual ahi esta la falla, saludos.
Erika Delgado de México hace 3 años
Ok yo creo sii xk una persona ke le puso el anticongelante eso hizo prendió el clima aunk no servía el lo prendió y ya no se a visto igual
Arturo G de México hace 3 años
Tienes que encontrar y corregir la fuga, ponerle presion al sistema con una bomba, ojala y lo resuelvas, saludos.
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Fallé que no sopla aire fuerte el las rejillas del interior

Ford F-150 2004 4 puertas 4.6 12500 kms
Priendo el a/c y le pongo max y el abanico se escucha que sopla mucho pero en las rejillas no llega mucho aire alguien que me pueda decir que será gracias
Ford de Estados Unidos hace 8 años  
FO
5 casos 
camita de Estados Unidos hace 8 años
Es la resistencia está casi por lo regular va junto al blower
enrique de México hace 8 años
Esta tapado el serpentin que va adentro de la cabina, se tapa de tierra y tiene que ser lavado
@lopezalvarez21 de México hace 5 años
Hay q ue lavar el evaporador si no trae filtro de cabina si trae filtro nada más cambialo
Luis gonzalez de Estados Unidos hace 4 años
Tengo una f150 08 limited y no le encuentro donde va colocados
El filtro de aire de la cabina para cambiarselo
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Se calienta y tira el agua por recipiente

Ford F-150 2002 lariat 4x4  36 kms
Al acelerar y generar fuerza se comienza a calentar y tira el agua por el recipiente y por el sello de la bomba de agua pero trabajando sin esfuerzo y acelerar poco no sube mas de la mitad no se si la falla se trate del termostato o que este dañado el empaque de las cabezas me pueden ayudar.
jesus flores de México hace 7 años  
JE
2 respuestas 
Alfil de México hace 7 años
Es la bomba del agua, cambiala, no tiene por que tirar agua por ningún lado. Cambiala antes de que se rompa un empaque de las cabezas y te salga mas caro la reparación.
Julian de Estados Unidos hace un año
Me pasa lo mismo y quiero saber cual es el problema porque al calentar esta todo bien la Abuja ala mitad y le aceleró empieza a tirar el agua por el recipiente y el ventilador sube fuerte y baja poco
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Pierde refrigerante cada cierto tiempo pero no tiene fuga

Ford F-150 2016 platinum ecoboost 3.5 L 96000 kms
Cada cierto tiempo sobre todo en verano bota una cantidad considerable de refrigerante y después puede pasar semanas incluso dos meses sin perder absolutamente nada y el nivel se mantiene, la fuga se puede apreciar por la bomba de agua pero puede ser que corra de otra parte, alguien me dijo que puede ser el termostasto que se quede pegado y permite el paso y sale por la presión, lo lleve como siempre al concesionario y a la tercera vez me dijeron que hay que cambiar la bomba pero no me convence porque no fuga absolutamente nada, solo lo que les comento esporadicamente
hernando de Chile hace 4 años  
HE
8 casos 
Cristián linderos de Chile hace 3 años
Hola me paso lo mismo como lo solucionaste?
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Calentamiento de la máquina

Ford F-150 1999 pick up  200000 kms
Ayuda Por Favor!!!!
Lo que pasa es que se presuriza mucho el tanque del anticongelante a tal grado que se tira ya que la tapa tiene válvula de seguridad y en menos de 7 minutos me marca temperatura en el tablero.
Gracias por su tiempo.
Angel MG de México hace 9 años  
AN
10 casos 
eduar de España hace 8 años
Pasado unas millas pierde fuerza y se calienta no marca el relod de temperatura ese calor solo se siente calor en la cabina
Gilberto bajazone de México hace 5 años
Tengo el mismo problema supo cual era la falla??
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Se calienta mi F150 97 al encencer A/C

Ford F-150 1997 4.6 triton cab y media  250000 kms
An clutch lo acabo de cambiar por uno nuevo, ahora quite el termostato y sin embargo sigue haciendo lo mismo me esta regresando la presion de agua caliente al deposito del agua. Solo me falta cambiarle la bomba de agua, podria ser eso?

Ahora se calienta al encender A/C

Nota: no trae termostato.
Agradeceria sus comentarios, Saludos!!
Rogelio de México hace 5 años  
RO
4 respuestas 
CARLOS GUTIERREZ de Venezuela hace 5 años
Una vez quitado el termostato, ponla ful de agua , y saca la manguera superior dl radiador y enciendela, alli veraz si el agua sale fuertemente por la manguera , asi sabras si la bomba manada o no
Rogelio de México hace 4 años
Gracias a todos por sus comentarios, gracias a Dios ya logre darle solucionar el detalle de calentamiento de mi troca
Ppfx de Estados Unidos hace 3 años
Cómo lo solucionaste lo del calentamiento
Aider ai de Estados Unidos hace un año
Tengo una Ford f150 y lleno el tanque del agua y él agua se va por debajo del carro por dónde regularmente está el aceite le quito el tapón por dónde se cambia el aceite y sale toda el agua
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Pasa aceite al depósito de agua

Ford F-150 1999 2 puertas  256000 kms
Paso aceite al deposito de agua ,no se ve agua dentro del aceite de motor ,y no marca la temperatura que se caliente
Roberto serrano de México hace 3 años  
RO
1 caso 
Gonza R de Argentina hace 3 años
Lo más seguro es que sea el inicio de un problema grande, aprovechá que lo descubriste. Vas a tener que desarmar igual, pero bueno, por lo menos tu motor todavía está bien. En el mejor de los casos es solo la junta de la tapa de cilindros, la reemplazas y listo.
alejo de Argentina hace 7 meses
Que fue al final lo que paso? que solucion?
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Problema de acrite devtransmicion en el deposito de agua

Ford F-150 1998 Cabina y media 173000 kms
Cheche el agua del radiador y esta de volor cafe como rosa paso aceite de transmisión wue podra ser el enfriafor de aceite o la serpentina
Amador suarez de México hace 5 años  
AM
2 respuestas 
Alfil de México hace 5 años
Cambia el radiador, esta roto el enfriamiento interno, es por eso la mezcla de aceite y agua; y cambia toda el aceite; hazlo varias veces hasta que estes seguro que ya no tiene agua; esa mezcla se convierte en ácido y es mortal para la transmision.
Albino de Venezuela hace 2 años
Cual radiador hay que cambiar el grande o el pequeño?
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Aire acondicionado

Ford F-150 2001 4 Puertas motor 5.4 380000 kms
El aire acondicionado se apaga cuándo me paro el abanico no funciona
Tomás de Estados Unidos hace 7 años  
TO
3 casos 
camita de Estados Unidos hace 6 años
En la parte de abajo de la guantera está un abanico cámbialo
Chucho de Estados Unidos hace 6 años
Ami me pasa lo mismo el aire de mi ford f150 no echa ire x las rejillas de entrente nomas echa x el tablero ayuda no se que sera
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Temperatura de caja

Ford F-150 2010 Motor 4.6 una cabina 180000 kms
Buenas tardes tengo una f150 2010 con una nueva caja y a veces la temperatura de la caja sube hasta amarillo, se le hizo cambio de aceite y se le puso un radiador extra para el aceite de la caja... Funciono un par de kilómetros y ahora otra vez sube la temperatura, al revisar el aceite no está ni huele a quemado
Daniel Arias de Ecuador hace 4 años  
DA
3 casos 
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
En la linea de aceite que va de la transmisión al enfriador del Radiador Lleva un filtro parecido al de la gasolina ,y es desarmable trae un filtro de cartón remplazable ,y cuando se tapa ,no circula el aceite a través del enfriador y se calienta la transmisión hasta que se quema ,y en ocasiónes le reparan la transmisión y se vuelve a quemar porque no le ponen atención a ese filtro ,ya que anteriormente ford ni ninguna otra marca habia instalado un filtro tan propenso a taparse como ese ,es un Error pero bien discretamente calculado por ford !
Daniel Arias de Ecuador hace 4 años
Gracias por la ayuda, en ciudad va bien no da ningun problema, al igual que en carretera, cuando hay subida muy empinada o mucho trafico en carretera que la maquina sube y baja de cambio constantemente, ahi es cuando me da el problema... sin trafico puedo viajar horas sin q se presente el problema pero cuando hay trafico es cuestion de minutos q se caliente... gracias por la ayuda voy a cambiarle el filtro q estoy seguro no se le cambio en el cambio de aceite
JoseAlfaro de Honduras hace 9 meses
Hola, encontraste solucion a esto? Me pasa lo mismo en mi F150
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Se apaga y acelera sola

Ford F-150 2007 4 puertas,V8,4.6 158100 kms
Hace 3 dias mi camioneta no quizo prender y le pasaron cables y prendio al llegar a mi casa lo apague y quize volver a prenderla y ya no prendio solo con pasada de cables. Al dia siguiente mi papa le paso cables y le quito el negativo y siguio corriendo y haci corrio cambiamos la bateria porque resulto que no tenia la bateria que le corespondia y lo lleve al cambio de aceite, le cambiaron la manguera del radiador y servicio diferencial. A los 15 minutos de manejar se me apago y volvio a prender pero cuando llegue a mi casa note que temblaba mucho por el acelerador y aceleraba sola pero luego se quitaba. Ya no se que puede ser solo que cuando doy la vuelta u tiemble muchisimo y brinca...ayuda por favor
isabel de Estados Unidos hace 9 años  
IS
3 respuestas 
jesusgonzalez de México hace 9 años
Llevala a que le hagan un escaneo, yo tenia un problema igual y resulto ser el sensor de la válvula EGR, lo cambié y quedo perfecta, espero te sirva, saludos.
draco de México hace 9 años
Bueno checa tu regulador de voltaje de el alternador que no este metiendo demasiada carga o que no este generando carga electrica
Ángel rdz de México hace 8 años
Si le isistes servicio general te aconsejó que le chequen el orden de encendido de los cables
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Al encender la camioneta se activa el electroventilador y no se apaga

Ford F-150 2016 Full platinium 100000 kms
Se mantiene el electroventilador activado todo el momento k esta la cMioneta en circulacion
Marco neira de Chile hace 3 años  
MA
7 casos 
nacho de México hace 3 años
Con el clima prendido?
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Tengo una fortaleza motor 5.4 y me bota la correa del motor

Ford F-150 2001  30000 kms
Le remplace la bomba de agua
Y le compre correa nueva ya que la vieja se me rompio , la instale todo bien , prendo la camioneta todo bien , el problema lo presenta cuando acelero el motor , bota la correa nueva hacia fuera
Walter de Venezuela hace 6 años  
WA
1 respuesta 
multimecanica de México hace 6 años
Una de las poleas esta desalineada checa su alineamiento hay esta la falla
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Olor de anticongelante al prender el aire

Ford F-150 2000 Cabina y media 2000 kms
Está saliendo líquido por el conducto de aire de los pies por el lado del pasajero y por debajo de la guagua mucho no creo q sea el desagüe del aire y fuerte olor a anticongelante o agua de radiador al prender el aire
Jason Maldonado de Estados Unidos hace 7 años  
JA
1 caso 
Santiago de Estados Unidos hace 6 años
No veo nada de líquido antifreze que salga solamente huele mucho adentro checo el nivel de agua del radiador y esta normal aque se deberá este olor. ?
Octavio390 de México hace 6 años
Tiene fuga el "radiador" que se encuentra por detrás del tablero. En ocasiones sirve el colocar un tapafugas (se en centran en AutoZone). O remplazarlo. Yo lo que hice due puentear el sistema, no necesito calefacción. Saludos.
Julio cesar arellano de Estados Unidos hace 3 años
Igual yo amigo k podrá ser para solucionar
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Me marca el código de falla p0657

Ford F-150 2016 Motor 3.5 automática 4×2 22000 kms
Se prende la luz de Check engine se prende los abanicos en todo momento pierde potencia
[email protected]
[email protected] de México hace 2 años  
SE
3 casos 
Bruno de Chile hace un año
Hola me pasa lo mismo, check engine y queda en tercera, pudiste solucionar el problema en tu camioneta? Gracias
Angel de Estados Unidos hace 4 meses
Hola me pasa lo mismo check engine y queda en tercera
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Aceite en el deposito de anticongelante

Ford F-150 2003 F-150 4.6 130000 kms
En el deposito del anticongelante se mezcla con el aceite, no aparen reciduos en el tapon del aceite ni en la valloneta. No es de transmision porque estan canceladas las mangueras del radiador ya que le pusieron dos radiadores independientes.
Ya se destapo el motor y solo encontre un poco de residuo de agua y aceite en el multiple de admisión, en el carter y en las cabezas no hay señas de agua.
Fernando Martínez de México hace 3 años  
FE
4 casos 
GMRC de Venezuela hace 3 años
Amigo podria ser que se esta filtrando el agua por la empacadura de la camara. Tiene que caminarle adelante porque puede llegar a daños mayores
Gili de Estados Unidos hace un año
Paso el aceite al deposito del agua y revise el nivel de aceite del motor y no tenía nada de aceite
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Falla en presión de aceite.

Ford F-150 1997 4.2 300000 kms
Baja la presión de aceite en el tablero, pensé K era la bomba o bulbo, saque el aceite del cárter para ver K estado tenia, y al terminar de salir, salió con anticongelante. Decidí cambiar empaques de cabeza, aunk con duda xk nunca tiro humo blanco, al desarmar note K el múltiple de admisión estaba flojo y x ahí se pasaba el anticongelante al cárter, cambie las juntas del múltiple, y le agregue aceite nuevo, al arrancar todo bien, la presión de aceite estaba ok, pero al apagarla y querer volver arrancar la presión de aceite no sube, esta prendida la luz del tablero,
Alor de México hace 8 años  
AL
3 casos 
Josho de México hace 8 años
Tu problema es posiblemente que olvidaste limpiar las punterías de la cabeza, estás se llenan de agua cuando el empaque se rompe, debes quitarlas y lavarlas con gasolina o aplicar un disolvente para limpiarlas... pero te recomiendo quitarlas y hacer un trabajo completo... Saludos
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No encienden los abanicos

Ford F-150 2012 4×4 210510 kms
No encienden los abanicos y se sube la temperatura
Marta de Estados Unidos hace 2 años  
MA
1 respuesta 
Edwin de República Dominicana hace 2 años
Alguien me puede ayudar a saber el motivo de que no ensueñe en los abanicos
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Mi fortaleza se le rompió una tubería de la caja y la reparamos y no c

Ford F-150 2007 4.6l Aut Gasolina 270 kms
Mi fortaleza 2006 se le patio una tubería que va del radiador acia la caja perdió mucho aceite lo corregimos y le pusieron aceite y ahora no agarra D solo retroceso
82094007 de Venezuela hace 2 años  
82
2 casos 
Ronaldjose247 de Venezuela hace 2 años
Posiblemente amigo , si la marchaste faltandole aceite , el sistema de dray se averio, danañdose sellos y discos... también chequea el TR de la caja o gradualle la jualla de la palanca de mano
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Al conector del sensor de temperatura no le llega los 5 voltios cable

Ford F-150 1999 2 puertas pickup motor 4.2 6 cil en v 999999 kms
Tengo una ford f150 año 1999 sincronica motor 4.2 6 cilindros en v tengo el siguiente problema cuando voy a encender la camioneta en las mañanas me cuesta tengo que intentar varias veces hasta que por fin prende con falla hasta que calienta y si enciende intentando una sola vez me puse a investigar y veo que en el tablero no me marca la temperatura como tambien me prende la luz de cheq motor y servicios, Al escanear me sale el siguiente codigo de error p0118 que significa entrada alta en el circuito de temperatura del refrigerante del motor entonces revice y me percato que el conector del sens… Leer completa
Gauthier jesus fortaleza 99 6cil4.2 de Venezuela hace 3 años  
GA
7 casos 
Julio César rivera salazar de México hace un año
De donde sale el cable que conecta el sensor de temperatura
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Pierde fuerza

Ford F-150 2007 Pik up 186000 kms
Arranca bien y no me marca ningun cdigo, los primeros 10minutos accelera sin problemas y despues pierde fuerza , ya le cambie sensor de refrigerante, maf, bomba des gas, regulador de presion y catalizadores. El asunto es que la escaneo y me da todos los valores bien...
Mabritoz de México hace 8 años  
MA
22 casos 
Jorge de Estados Unidos hace 7 años
La falla es de los sensores de oxijeno jalan mas gazolina y se enpieza a usar la gasolina cruda y se tapan a veces el obd no lo lee y no le encuentran la falla ae recomienda usar buena gasolina y filtro
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Por qué se vacía el refrigerante?

Ford F-150 2001  435053 kms
Hola una pregunta, mi ford f150 hace 4 meses enfriaba bien pero de repente dejo de enfriar y de vaciar el líquido refrigerante. Ya le busqué la fuga y no se la encuentro alguien que me ayude gracias!
ángel de Estados Unidos hace 8 años  
ÁN
4 casos 
Jhdz de México hace 8 añosContactar profesional
No te sale por donde tiene la fuga? Trata de conseguir en autozone el kit para checar radiador selo pones al radiador le bombeas barias veces y en el manometro te da una idea de lo que pueda ser o te sale la fuga y no te sale caro por que lo pides prestado
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Problemas con la caja de cambios automatica

Ford F-150 2007 fx4 larialt  111600 kms
Al calentar la camioneta y al parar y volver arrancar tarda como 10 segundos antes de acoplar el drive y en alta da un golpeteo entre los cambios y ocurrio justo despues de limpiarle el radiador
chiripa de Venezuela hace 10 años  
CH
3 casos 
camarada de Venezuela hace 10 años
La mia hace lo mismo que solucion tienes
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Fallas a/c no aventaba aire

Ford F-150 2005 5.4 larit 185000 kms
Mi camión no hacía nada con el climatizador tuve que cabía Ñ el módulo y la resistencia para que aventara aire con el abanico ahora mi problema es que tira sola mente aire en el desenpañador y ventanas y aire caliente solamente en los pies del copiloto los direcionales no funciona y lo que funcionan son los botones de a/c y entrada de aire de afuera avía dentro de la cabina alguna ayuda gracias
Marco de Chile hace 8 años  
MA
1 caso 
Miguel de Puerto Rico hace 7 años
Tengo una Ford 350 turbo diesel 4×4 y cuando prendo el aire me tira aire por el cristal pero no tira aire por los conducto principales
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Aire acondicionado

Ford F-150 2001 4 puertas 4.6 v8 250000 kms
Buenas tardes tengo una duda prendo mi a/c y cuando llego a mi destino apago el motor y se escucha que sale aire por la parte del radiador sera normal. Todo funciona bien
Juan segura de México hace 4 años  
JU
1 caso 
Juan segura de México hace 4 años
Sigo con esa duda SIGUE igüal
Alfil de México hace 4 años
Te refieres a que se escucha como si estuviera saliendo aire por la parte frontal del motor? Ahi justo delante del radiador esta el condensador del gas refrigerante, por lo tanto es probable que escuches como si estuviera soplando aire desde ahi, lo que NO es normal es que SI este saliendo aire, ni con el motor encendido mucho menos apagado.
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Se calienta

Ford F-150 1983 Motor 4.9 150000 kms
Se calienta ya se le cambió el termostato y la bomba de agua y se sigue calentando
Danny de México hace un año  
DA
1 caso 
Danny de México hace un año
Sigo sin solucionar el calentamiento
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Ford F150 2005 XLT TRITON 5.4 8V. Falla en aire acondicionado.

Ford F-150 2005 Cabina y media XLT 250000 kms
El aire acondicionado funcionaba bien, hasta que un dia, presento una fuga en una de las mangueras del anticongelante que entran por la pared de fuego y que llegan al evaporador del aire caliente, se corrigio la fuga, ( lo cual fue una bronca por que se tuvo que desarmar todo el tablero, lo cual produjo otros problemas, falso contacto del conector que esta detras del culster, hacia que la luz del freno de estacionamiento estuviera siempre prendido) se cargo de gas y funciono unos dias, despues solo aire caliente, le cambie el compresor y nada, cheque la presion de gas y esta cargado, pero no sale aire frio, por lo que solicito ayuda, es un infierno manejar sin aire oor aca en el sur de mi Mexico lindo y querido. Saludos a todos y ojala alguien me pueda ayudar. Gracias.
Arturo G de México hace 2 años  
AR
1 respuesta 
Arturo G de México hace 2 años
Todavia sin resolver, seguiremos informando.
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Qué tipo de anticongelante usa

Ford F-150 1991 F-150 Lariat 3898 kms
Buenas tardes

Qué tipo de anticongelante le puedo comprar para prevenir un problema en el radiador en está temporada invernal.
Alberto Castañeda de México hace 3 años  
AL
1 respuesta 
Alberto Castañeda de México hace 3 años
Sigo sin saber la proporción del anticongelante.
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Como quitar vapores del sistema de emfriamiento

Ford F-150 2016 4 puertas 6.7 super duty diesel 88979 kms
Le cambien anticongelante y no se como drenarlo quisiera ayuda
Fran de Estados Unidos hace 4 años  
FR
1 respuesta 
Fran de Estados Unidos hace 4 años
Tiene un sistema qe va liberando vapores solo, solamente hay que revisar el anticongelante y que no le fslte y con eso
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Mi 2014 Ford f150

Ford F-150 2014  50000 kms
El a/c no estaba enfriando bien... le añadí un pote d Freon y está enfriando pero prende el segundo abanico d enfriamiento
Q podría ser???
Manuel de Estados Unidos hace 5 años  
MA
1 respuesta 
Manuel de Estados Unidos hace 5 años
Creo q resolví poniéndole relojes para la presión no a vuelto hacerlo,,,, Gracias!!!
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Paso de agua

Ford F-150 2002 Motor 4.2 200000 kms
Hola buenos días tengo una f150 como ya mencione. Me paso agua refrigerante al aceite le cambiaron la junta de cabeza y a los 4 meses m volvió a empezar a pasar agua muy mínimo
Daniel Hervís de México hace 5 años  
DA
1 respuesta 
Daniel Hervís de México hace 5 años
No m llego nada a mi dirección de correo
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Gotea agua en el piso el pulmón de refigerante vacio

Ford F-150 2014 4 puertas doble cabina 6cilindros 107523 kms
Pare la camioneta y en el piso empezó a gotera agua y el pulmón de refrigerante vacío
1
Jesús de México hace 5 años  
JE
1 respuesta 
Jesús de México hace 5 años
Pare la camioneta por una semana y necesité arrancarla de nuevo llene el pulmón de refrigerante y la sorpresa es que no hay goteo ni fuga inexplicable qué pasó creo que la llevaré ante la agencia para un diagnóstico preciso pues me decían de la bomba de agua pero no al parecer sea eso
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Falsa lectura de un codigo P1299

Ford F-150 2003  182000 kms
La camioneta enciende bien, luego de aprox 20 millas de correr, me paro en un semaforo y se sube la aguja y se enciende el engine check y el motor se va a limp mode ( 4 cilindros se apagan por proteccion), me hago a un lado , apago el motor y lo vuelvo a encender 2 minutos despues y todo esta normal excepto por la luz de check engine, vuelvo a correr otros 25 millas y me vuelve a hacer lo mismo ; ya le cambie, el sensor , radiador, fan clutch , bomba del agua, la computadora, le quite los catalizadores, el thermostato,la banda...y todavia estoy como al principio, si puedes ayudar por favor mencionalo.
Tico de Estados Unidos hace 8 años  
TI
9 casos 
heber de Venezuela hace 6 años
Eso lo causa el vct que es el sensor de leva es una valvula actuadora que ayuda a cargar el piñon de la leva o a lo mejor tenga problemas el piñon de leva que no cargue tenga fuga interna
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Mi camioneta empieza a ser ruido al rodar después de los 35 km ph

Ford F-150 2006 lariat triton 150 kms
La camioneta empieza a ser ruido como de un alce después de los 35 kilómetros por hora y hace mas ruido asía a un lado que es el izquierdo todos los niveles están bien pero noto que el deposito del pawer burbujea y se calienta el aceite de lo normal
juan de México hace 9 años  
JU
1 caso 
juan de México hace 9 años
Sr el pago para el servicio solamente lo puedo hacer por deposito bancario Banamex o Bancomer espero respuesta gracias.
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Problemas con caja automática

Ford F-150 2007 fx4 82000 kms
Tengo una Ford FX4 2007, y la caja al calentar no funciona bien. Tarda hasta 10 segundos en tomar "drive", y en baja velocidad cambia bruscamente y da un golpe muy fuerte. Cuando el carro está frío cambia bien, pero al rato pasa este problema. Poner retroceso noes tan problemático, pero cualquier velocidad distinta tarda mucho en caer y suena un golpe muy fuerte. Eso pasó justo después de reparar el radiador, ¿tendrá algo que ver con algo del enfriamiento de la caja?. . . Saludos
Luis de Venezuela hace 11 años  
LU
7 casos 

Aa deja de enfriar en minutos apago y funciona de nuevo

Ford F-150 2017 5.0l Aut Gasolina 4x4 version XL 85000 kms
Tengo un problema en una ford f-150 2017 enciendo el ac y funciona frio todo bien y de repente deja de tirar frio, fui al taller de refrigeración le checaron el compresor dicen q esta bien, el gas ok, bajaron el tablero le hicieron limpieza al evaporador, ya lo cambie igual el radiador y sigue haciendo lo mismo. Check los fusibles y estan bien y los relay electronicos tambien se chekearon. Para poder que tire frio tengo que apagar el AC 5 o 10 min dejar prendido solo el ventilador y encender de nuevo el AC y otra vez tira Aire frio de echo bastante frio, Alguien me puede ayudar?
F-150 JALFJIM de México hace 2 años  
F-
2 respuestas 
Beto100 de México hace 2 años
Son los shutters lo más probable
MikeDelgado de México hace un año
Buenas tardes e tenido ese mismo problemas en otras marcas de vehículos y como resultado a esa falla era las válvulas de expansión se deben estar tapando y congelado impidiendo el paso del gas refrigerante a la zona del evaporador
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No circula el aceite

Ford F-150 1988 autobus 0 kms
Tengo un motor 300 6 en linea con caja C6 automatica. La caja hace sus cambios bien aplica todas sus velocidades, tiene fuerza pero el problema es que se recalienta porque no circula el aceite por el radiador de enfriamiento. Se le hizo mantenimiento ao cuerpo de valvulas, a la caja por dentro, Las tuberias, el radiador, los ductos internos, la bomba. Y ahun asi no circula... como que no tuviera presión de aceite. Quien me puede ayudar a decifrar el enigma saludos amigos...
eduar de Venezuela hace 4 años  
ED
11 casos 
javier de Chile hace 3 años
Amigo, hola. Pudiste solucionar tu problema, tengo el mismo con una ford ranger. Saludos
Gavo de México hace 2 años
Hola...Tengo una harley f150 2008 motor 5.4, cada vez que la circulo por más de dos horas, o cuando hay mucho tráfico y calor, me aparece en el tablero el mensaje de o/d transmisión failure...cada que aparece ese mensaje me detengo y mojo los radiadores del a/c y la transmision durante 5 minutos, al hacer eso el mensaje de failure se borra y la vuelvo a circular como si nada (si no tengo agua para mojar los radiadores tengo que esperar mínimo media hora a que enfríe para circular 🤕)...la he llevado a varios mecanicos y ninguno me da el diagnostico del origen de esa falla...en el escaner solo marca --recalentamiento de la transmision--- pero no me dicen porque se origina o que solución darle, ya lleva 2 años igual...ojala pudieran ayudarme si les ha tocado algún caso similar 🙏🏼🙏🏼🙏🏼
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Se me kalienta

Ford F-150 1987 2 puertas 2500 kms
Estoy muy desesperado se me calienta ya cheque el termostato la bomba de agua el radiador y nada :(
Jordan escobedo de México hace 6 años  
JO
2 respuestas 
samuel lopez de Estados Unidos hace 6 años
Revisa si tiene sufisiente agua el radiador y si le falta revisa si tienes una fuga en la manguera que esta. Enfrente del multiple de admision. En la parte de enfrente a lado izquierdo.
Demetrio Bautista de México hace 6 años
Yo tuve el mismo problema, hasta que cambie el fan clutch, estaba ya muy suelto, giraba pero no soplaba lo suficientemente, es fácil probarlo, con el motor ya calientito a su temperatura normal apagarla e intenta girar las aspas de tu fan clutch, si al girarlo con tu mano lo sientes muy blandito o se queda girando uno o dos segundos, indudablemente ese es el problema, espero poder ayudarte amigo, suerte!
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Golpea al hacer el primer cambio la caja y no marca el velocimetro

Ford F-150 1992 bronco 1992, full inyeccion ,4*4 automatica ,8 cilindros 400000 kms
Le cambie la bomba de agua y el radiador y funciono bien unos dias, luego comenzo a golpear al hacer el primer cambio la caja y simultaneamente dejo de funcionar el velocimetro, tambien golpea cuando coloco la reversa, me chequeron el sensor de velocidad y esta bueno, chequearon el closter y tambien salio bien, ya no tengo otra cosa que hacer, agradezco la ayuda que me puedan dar ya que me tiene muy preocupado esta situacion.
lucindo mota de Venezuela hace 7 años  
LU
3 casos 
Cesar de Estados Unidos hace 3 años
Buenas tardes. Lograste solucionar el problema?
Oscar de México hace un año
Buenas tardes! Tengo problema con la f150 paltinium 6 cilindros automática, al arrancar en baja de primera a segunda golpetea pero arranco con más velocidad y no se escucha golpeteo únicamente baja, me podrán ayudar con sus comentarios! Gracias
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Calefaccion

Ford F-150 2001 4 puertas 4×4 190000 kms
Lo que psa que la calefacción no funciona ya le metí agua con la manguera al radiador de la calefacción para lavarlo y sólo al encender la calefacción funciona luego poco a poco se va enfriando el aire
Alfredo de México hace 8 años  
AL
9 casos 

Refrigerante

Ford F-150 2010 4 puertas 160 kms
Consume demasiado refrigerante y no calienta el motor
Armando de Estados Unidos hace 4 meses  
AR
1 respuesta 
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 4 meses
Bendiciones cheka por fugas. Radiator. En la calefaccion. Mangueras
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Se calienta muy rapido

Ford F-150 2000  250000 kms
Hola buenos días. Tengo una ford f-150 2000. Ya le cambie el termostato, la bomba del agua y el fan clutch. Y se sigue calentando. No tiene fuga y cada que se calienta el agua sale por el contenedor. Ya no se que más checarle. Necesito ayuda.
Edgar de México hace 9 meses  
ED
1 respuesta 
Tiempo revisa sino está fuera de tiempo
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Presión en el deposito de recuperador

Ford F-150 2013 F 150 3.5 ecoboos  180000 kms
Hola amigos tengo una f150 2013 3.5 biturbo cuando está encendido quito el tapón de depósito de anticongelante y sube el nivel hasta desbordar pero el carro camina bien no hay falla de calentamiento la temperatura es normal los ventiladores entran bien pero me preocupa esa comprensión en el depósito es normal? Y otra cosa no me consume refrigerante
Antonio de México hace 2 años  
AN
3 casos 
Jorge Garcia de México hace 9 meses
Cambie la manguera que va del deposito a la bomba de aua y a la calefaccion pero tengo el problema que se calienta el motor y entra el abanico turbo y dura mucho para apagarse me gasta una tercera parte del anticongelante del depositro por dia y me paso lo mismo destapo el deposito y se sube a desbordar el anticongelante.
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Tira agua de bajo

Ford F-150 2001 4 puestas motor 4.6 0 kms
Tira agua por de bajo entre el motor y las transmisión pero no se porque se en charca la agua atrás de la bomba de agua que podría ser alguien que me ayude el agua aló mucho le dura 5 minutos si alguien sabe ayúdeme
Cristian de México hace 3 años  
CR
2 casos 
mavavaldez de México hace 3 años
Yo le cambie unas piezas T que son de las mangueras del radiador y checa una pieza que esta por el radiador debajo del tubo de la toma de aire.
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Sobre calentamiento

Ford F-150 1988 Motor 5.1 25900 kms
Ya cambié mangueras sondear radiador bomba de agua en buen estado cambie tapón de radiador y se sigue calentando llega a los 180 minimo y no sube ni a la mitad apagó la camioneta y está gorgorea como si estuviera bien caliente
Roberto de México hace 3 años  
RO
1 respuesta 
nacho de México hace 3 años
No llenes el recuperador, solo déjalo al nivel que te marca si es que lo trae, por otro lado busca que el aceite no tenga agua, por si se está mezclando por algún empaque de la cabeza
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Pasa agua por el escape

Ford F-150 2001 Cabina y media motor 4.2 29600 kms
Mi camioneta en frío y al acelerar fuerte tira agua por el escape incluso cuando ya está caliente y aceleró fuerte tira agua, y me empezo a bajar líquido refrigerante
Magdiel ruiz de México hace 3 años  
MA
3 casos 
Alfil de México hace 3 años
Empaques o cabezas rotas.
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El electroventilador y las rejillas de ventilación no funcionan

Ford F-150 2015 Cabina simple motor 3.5 96000 kms
Como arreglar este problema
Marcelo Flores de Ecuador hace 3 años  
MA
6 casos 
Demian fdez de Estados Unidos hace 2 años
Amigo ya revisaste fusible si tienes un multímetro y sabes usarlo empieza desde el ventilador hacia atrás fusible contactor corriente de tierras resistencia de abanico sensor si tienes el multímetro es muy fácil llegar a eso recuerda que la que la computadora hace es activar la tierra nada más que es mandada por el sensor
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Hierve agua en recuperador

Ford F-150 1988 4.9Lmotor 6cil C/C 700000 kms
Cuando la temperatura de la camioneta f150 6cil 4.9L mod 88 C/C
Pásala mitad del marcador de temperatura y antes de que llegue al máximo me estacione para revisar pq sucedió algo así y para mí sorpresa por el depósito de recuperador se estaba hirviendo el anticongelante o refrigerante. ¿Pq sucede esto? ¿Pasa por traer demás ?
Jesús Torres 🤔 de México hace 4 años  
JE
7 casos 
Manny de México hace 4 años
Me paao,cuál es el problema
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Se quiere matar al llegar a un alto

Ford F-150 2007 2 puertas 200000 kms
Tengo una troca f150 2007 motor triton 5.4
Le cambiaron la cadena del tiempo bomba de aceite bomba de agua los botadores la troca desde que salio del taller funciona perfectamente pero despues de un rato de usarla cuando llego aun semaforo o un alto se quiere apagar y los frenos se ponen duros pero accelero y el problema se quita y al llegar a otro alto el mismo problema no se si me puedan ayudar ya le cambien las bujias y las bobinas y sigue igual
s7eban32 de Estados Unidos hace 4 años  
S7
2 casos 
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
SI tiene tacometro , Es el Marcador que te indica cuantas Revoluciones x Min esta dando el Motor (RPM) debe de estar entre 800-850 Rpm. Si no trae tacometro trata de acelerarlo asi a como escuches tu que sea Manejable , No pude encontrar una imagen mas detallada pero no es difícil es un tornillo pequeño que es en donde topa la patita de el cuerpo de aceleración ,en la imagen esta a la izquierda parte de arriba tiene una tuerca pequeña para que no se desajuste solo tienes que aflojarla y girar el tornillo Ok.
1
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Se calentó el motor

Ford F-150 1987 2 puertas 250000 kms
Se me Tiro agua por el tapón de llenado del radiador la tuve encendida como una hora quiero saber cuál es el problema
Marco Estevanė de México hace 4 años  
MA
1 respuesta 
Cabanillas de México hace 4 años
Estuvo una hora encendida sin agua?
Lo mas probable es que el empaque de la cabeza este mas que roto y tengas que rectificar la cabeza tambien.
Hay que revisar si no sufrio otra falla, por que fue mucho el tiempo que estuvo encendido.
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No camina, no tiene fuerza

Ford F-150 2004 4 puertas 50000 kms
Hola tengo una F150, la mascota arrancó una manguera que da a un panel que está entrente del radiador me podían decir si es sistema de enfriamiento del aire acondicionado o de qué es?
Gracias 😊
Rosy de México hace 5 años  
RO
1 respuesta 
Bruno de México hace 5 años
Puede ser del aire acondicionado o del aceite de la caja, saludos
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No se cual es el fusible del motor del depósito de agua del limpia par

Ford F-150 1997 2 puertas automatica 258000 kms
No bota el agua del depósito de limpia parabrisas
Arturo de México hace 5 años  
AR
3 casos 
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
Bendiciones cheka todos y el que este quemado es probable el causante
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Recalentamiento

Ford F-150 2001 4puertas 5.4L 8cilindros 200000 kms
Cuando es acelerada empieza a calentar pero no vota refrigerante ni lo gasta
Mel meyer de Puerto Rico hace 6 años  
ME
1 caso 
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Bendiciones ya la purgaron el aire del sistema?
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Color diferente en aceite de transmision

Ford F-150 1997 Pickp 250000 kms
Le cheque el aceite a mi camioneta de la transmision y veo que sale de color rosa al igual que en el deposito del agua. Mi pregunta(s) porque es y si no daño la caja de velocidades.
Hugo de México hace 6 años  
HU
1 caso 
Arturo de Estados Unidos hace 5 años
Hola tengo una ford explorer 2007 y he notado que no jala el agua del deposito pero no se calienta o sea no sube la temperatura solo una vez subio de repente pero bajo en seguida y aveces cuando la apago avienta presion al deposito pero no se baja el agua que podra ser sera algo serio
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Problemas en la trasmission

Ford F-150 1998  1703000 kms
Hace como 2 meses tuve un problema con mi ford f150 98 le había entrado agua a la trasmission por problema del radiador, le remplazaron el radiador por uno nuevo, y le cambiaron el aceite a la trasmission todo normal el aceite se veía limpio no estaba mojoso, pero después pasaron alguno días y sentía forzado los cambios un poco, de hecho checaba el aceite y como que le faltaba, después todo normal, hasta que después hubo un momento que ya no me agarro los cambios solo me agarraba hasta 40 millas, que me sugieren acaso necesitara otro cambio de aceite?
el isra de México hace 6 años  
EL
1 respuesta 
tuparati de Estados Unidos hace 6 años
Si...y lo que abia que hacer antes de todo bajar la transmision y basiar todo el aceite de la turbina...y echarle aceite de nuevo...y a una semana otro cambio de aceite para asegurar bien la transmisión.
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Mezcla de refrigerante al aceite

Ford F-150 2005 Pickup f150 4.6 2v 150000 kms
Saludos el cuento es un poco extenso pero es muy hay muchos detalles que valen la pena explicar: un día rodando con mi camioneta F150 motor 4.6 2v presentó un poco de vapor en la salida del escape lo que me hizo verificar la varilla o medidor de aceite y me percate que tenía un problema de mezcla de refrigerante y aceite... Lo normal es pensar que hubo recalentamiento y allá doblado cámaras pues cabe destacar que no calentó... Para seguir el cuento, desarman el motor 3/4 hasta llegar a el bloque y como en efecto no se encontró falla en las empacaduras, se buscaron fisuras en los cilindros,estu… Leer completa
Marcel Terrezza de Venezuela hace 6 años  
MA
9 casos 
edgar de Estados Unidos hace 4 años
Tengo una ford f150 modelo 97, de repente de la temperatura normal, sube a todo y me prende el sensor que se calienta, le pongo neutrar no la apago ni nada y se pone normal, cambie radiador, termostato, pompa del agua y el problema continua. Puse un medidor fisico y es normal la temperatura, pero el tablero marca igual
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No sube la velocidad

Ford F-150 2001 4 puertas, doble cabina automática 100000 kms
El mecánico dijo paso agua al aceite a través del radiador, se le cambio y luego que la caja de la transmisión estaba mal y se la compuso el punto es que le piso y no sube la velocidad ( llega a 80km bien sin esfuerzo) el motor si se escucha que le estoy acelerando, se escucha forzado porque no sube la velocidad
Cris 111 de México hace 6 años  
CR
1 caso 
ivan de México hace 6 años
Hola cris 111... solucionaste tu problema yo tengo el mismo en mi lariat 2005 5.4, me dijo el taller que cambie los clutches ,, aun no lo hago, pero cambie sedaso y aceite de transmision , y nada , en el tablero me marca TR, y de pronto una alarma que dice transmision mal funcinamiento alguien a soluconado este tipo de falla???
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Aire acondicionado

Ford F-150 1997 2 puertas cabina y media XL 2000 kms
Tengo un problema con mi camioneta,al transcurso del camino empieza a salir humo por el aire acondicionado con olor a anticongelante,no hace ningún ruido y la calefacción y aire acondicionado sirven bien y al apagar la camioneta empieza a tirar anticongelante por parte detrás del motor,más específico por el metal que divide al pasajero y el motor,ojalá puedan ayudarme y de ante mano gracias.
Jorge de México hace 6 años  
JO
1 respuesta 
Alfil de México hace 6 años
Se rompio el calenton, es un pequeño radiador (heater core) que va dentro del sistema del aire acondicionado; esta fugando anticongelante y por eso huele de esa manera. Tienes que retirar el tablero para sacar el heater core y cambiarlo. Hay varios videos en youtube.
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Le puse directo en el relay electro ventiladores funciono 30 segundos

Ford F-150 2012 4 puertas 350000 kms
Se le puso directo en el relay de electroventilador contacto y clavija 86 relay funciono el ventilador de baja x 30 segundos y se me apago el vehiculo quice encender y no e dio star y luego le di directo al arranque pero no me enciende poniendo contacto ingrese escaner me sale bloqueo modulo pero no puedo desbloquear con mi escaner solcito solusion a mi problema q sera no da star y no enciende el vehiculo vino por recalentamiento a mi taller q d estara el vehiculo q debo ase r gracias
Wilson Erazo de Ecuador hace 7 años  
WI
1 caso 
César F159 de Chile hace 4 años
Estimados Por que al Encededer mi Camioneta Ford F-150 Cabina Simple Año 2012 no para el electroventilador alguien Sabe que puede Ser
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FORD F150, TRITON,4.6 2010

Ford F-150 2010 Xl triton 104500 kms
Varias fallas, el contenedor del anticongelante se esta vaciando demasiado rapido, se checo si tiene fuga y no es asi. El siguiente problema es que prendo el clima,la camioneta se arrana mucho y a los minutos de estar encencido la camioneta se apaga y aparece en el tacometro la leyenda del aceite(se checo y anda bien de aceite)
3er problema que acaba de empezar a ocurrime, la gasolina a estado consumiendose muy rapido y a los minutos de arrancar la aguja de la temperatura sube a maximo y luego se baja, ademas que aparece la leyenda de temperatura alta. Saludos espero y puedan ayudarme
Dang de México hace 7 años  
DA
1 caso 
Victor de Venezuela hace 6 años
A mi pasaba lo mismo y cambie la bomba de agua de una Ford 150 la aguja me subía como si estaba recalentaday luego bajaba la aguja espero q te ayude
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Se recalienta sube la temperatura y hierebe en agua

Ford F-150 1995 cabina y media motor 4900 cc  150000 kms
Cuando prendo en lad mañana todo funciona normal la temperatura al paso de haber andado una media hora empieza a subir y dejo que suba hasta un cuarto antes de llegar a la linea roja cuando paro y apago el carro suena como si hirbiera el agua y se escucha en todo el sircuito que transporta el agua hasta en el tarro de reserva de agua para el radiador.
rodrigo de Colombia hace 7 años  
RO
19 casos 
Gilberto bajazone de México hace 5 años
Tengo en mismo problema... supo cual era la falla?
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Transmision

Ford F-150 2012 lobo lariat 5.0  100000 kms
Se queda pegado en alguno de los cambios por ejemplo en 5 y no quiere bajar
También parada se va el velocimetro solo y en ocasiones se queda a 180 sin avanzar y el odometro marca como si fuera caminando,tmb se prende en frio al prenderla los abanicos como si estuviera muy caliente. O vas caminando y de repentte se cain los cambios hasta primera
orestes de México hace 8 años  
OR
6 casos 
Oliver de Colombia hace 5 años
Replaza el cuerpo de Valvula y listo
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Ayuda por favor

Ford F-150 2001 pickup 2210000 kms
De la transmisión automatica que bomba manda el aceite al radiador de enfriamiento porque no sale de la manguera del radiador
raul del angel de México hace 8 años  
RA

Fallaba cuando calentaba

Ford F-150 1992 pick up motor 4.9 6 L  120000 kms
Encendía bien pero al elevarse la temperatura se tironeaba perdía potencia no aceleraba se apagaba y después de un rato volvía a encender. Perdía presión de combustible tenia dos tanques el tanque delantero por así decirlo escupía la gasolina o aveces se oía como si el combustible burbujeara fue una serie de problemas después de algún tiempo y muchas pruebas logramos reparar todas las fallas te dejo mi cel. Si quieres puedes contactarme y te puedo detallar las pruebas para que acabes con tu falla saludos 2383908370
drako de México hace 9 años  
DR
1 respuesta 
victor de México hace 9 años
Hola Drako me pasa lo mismo con my camioneta y no le encuentro la falla como te puedo contactar ? o como la reparaste la falla?
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Marca presión de aceite

Ford F-150 2010 Motor 5.4 3v 180000 kms
He desarmado 3 veces el motor y no encuentro el problema tiene bomba de aceite nueva sensor de presión de aceite nuevo bomba de agua nueva kit de tiempo nuevo anillos empaques casquillos el motor enciende bien y como a los 30 minutos marca presión de aceite, el carro andaba una falla anteriormente y se me ocurrió reparar el motor cosa que no era necesario, después de eso pues el carro encendió sin fallas pero luego con eso que encendía la luz y que bajaba la aguja, alguien que le haya pasado el mismo problema y que haya encontrado alguna solución le agradecería me la comparta, Muchas gracias
[email protected]
Gustavo Lòpez de Honduras hace 21 días  
GU

Pasa aceite al anti congelante

Ford F-150 1999 4.2l Aut Gasolina 200000 kms
No ase ruidos y pasa aceite al anti congelante
Maurilio Jaime de México hace un mes  
MA

Calienta al acelerar

Ford F-150 2001 Motor 4.2  220000 kms
Tengo un Ford f150 modelo 2001 el problema es que calienta cuando aceleró a fondo ya le cambié el fancluch no tiene termostato radiador nuevo y no consume agua, no se que más hacer
Jru calderon de otro hace un mes  
JR

Problema electrico

Ford F-150 2005  240 kms
Tengo una f 150 2005 y estuve dándole vuelta al switch varias veces ,y ahora tiene un corto cuando prendo las luces de los faros no prenden las direccionales pero si las apagó luces si funcionan ,y también al girar el botón del abanico del aire prenden las luces del tablero alguien sabe que está pasando
Alvarado w. de Estados Unidos hace 2 meses  
AL
1 caso 

Pasa aceite de la transmisión al depósito del anticongelante

Ford F-150 1997 3 puertas 1.7 125000 kms
No tiene agua ni en el aceite del motor ni en el aceite de la transmisión
[email protected] de Estados Unidos hace 2 meses  
JG

Se calienta

Ford F-150 1997 4.6l Aut Gasolina Dos puertas 70000 kms
Le cambié el empaque de una cabeza que pasó agua le puse la bomba nueva y el fancluch y sondie el radiador y deme calienta
Carlos de México hace 5 meses  
CA

Luz piloto llave inglesa

Ford F-150 2017  100000 kms
A mi camioneta se le prendió la luz piloto de la llave inglesa…junto con eso se apaga la luz que indica el cambio en el que vas en la transmisión, se enciende el electro ventilador y la camioneta pierde un poco de fuerza, al parar el motor la camioneta no vuelve a arrancar ya que la transmisión no indica la posición en cual está al no prender la luz que indica que la posición está en parcking
Fraliaga de Chile hace 8 meses  
FR

Le entra refrigerante al cuerpo de aceleración

Ford F-150 2006 2 puertas 250000 kms
Buscar solución a la entrada de refrigerante al cuerpo de aceleración.
Giuseppe de Venezuela hace 8 meses  
GI

Aceite en el depósito de agua

Ford F-150 1999 4 puertas motor 6.5 2280635 kms
Aceite en el depósito de agua
Cómo se reparar
Gerardo Rivera de México hace un año  
GE
2 casos 

Me sube la temperatura solo cuando esta parado

Ford F-150 2013 4 puertas v8 133000 kms
Sube el marcador de la temperatura los abanicos no ensienden
Gerson pineda de Estados Unidos hace un año  
GE
1 caso 

Fuga de anticongelante

Ford F-150 2000 Cabina o media motor v8 150000 kms
Mi f150 tritón v 8 tiene una fuga de anticongelante le revise un una lámpara y le ví un charco sobre el motor por la parte baja del alternador que podrá ser
Juan antonio de México hace un año  
JU
1 caso 

Gotea anticongelante x la parte de atrás de la cabeza derecha

Ford F-150 2003 5.4l Aut Gasolina 4 puertas 4x4 130000 kms
Mi motor 5.4 está goteando anticongelante x la parte da atrás de la cabeza derecha
Ezequiel de México hace un año  
EZ
3 casos 

Me sale una llave mecánica en el tablero y dice revisar 4x4

Ford F-150 2012 4 puertas motor 5.0 xlt 275000 kms
Se maneja más pesada de lo normal y se prende los abanicos de el radiador con un fuerte zumbido
Elbago de Estados Unidos hace un año  
EL

Cascabelea

Ford F-150 1998 3 puertas  178000 kms
Al momento de ajustar la camioneta Ford f150 4.6 modelo 98 empieza a cascabeliar...ya se la cambio termostato ,refijerante ,mangueras, se mando limpiar radiador la tempera en el scanner marca máximo 94° y baja allá 82° la bomba del agua se reviso está nueva lo rraro es que empezó de una ya nos fuimos también por el lado del combustible y nada siempre. Se. Le a echado gasolina premium ya no se que puede ser...alguien a tenido ese problema
Victor cabanillas de México hace un año  
VI
6 casos 

Recaliemtamento

Ford F-150 2013 2013 f150 3.5  28600 kms
Mi 2013 f150 3.5 turbo cuamdo le acelero demasiado sube aguja de temperatura y cuamdo prendo el ac tambien y cuamdo desaselero rapido baja a normal los abanicos son electricos quien m puede ayudar gracias
Victor de Estados Unidos hace un año  
VI
4 casos 

Perdida anticongelante

Ford F-150 2011 Ecoboost  18000 kms
Pierde mucho anticongelante esta la foto y más arriba tan bien un tubo que va al motor
1
Guillermo de Estados Unidos hace un año  
GU
1 caso 

Se calienta y tira el anticonjelante por la tapa del radiador

Ford F-150 1995 4 puertas motor 5.0 307475 kms
Problema para preparar ya cambie bomba del agua y sensor de temperatura y termostato
Carlos de Estados Unidos hace 2 años  
CA
1 caso 

Consume refrigerante pero no sube la temperatura

Ford F-150 2003  256000 kms
Cuando apago el vehículo el agua se escucha que hierbe pero no he encontrado ningún liqueo.
Angel de Estados Unidos hace 2 años  
AN
2 casos 

Sigue calentando la aguja de temperatura

Ford F-150 2013 4 puertas 3.5 194 kms
No hace ningún ruido hace unos días le cambiaron la bomba de agua y el termostato porque un día vi que se movió la aguja del temperatura del tablero,todo está bien pero cuando corre arriba de 60 km la aguja empieza a subír como que el motor estuviera calentando pero en el motor ni n el tanque de agua pasa nada ,solo la aguja del tablero y los ventiladores funcionan como loco que hago no se como o adonde llevarla porque el mecánico no le allá el problema
Gerber de Estados Unidos hace 2 años  
GE
5 casos 

Pasa aceite al anticongelante

Ford F-150 1998 Truck 5,4l 153183 kms
Pasa aceite al anticongelante de mi camioneta
Liliana de México hace 3 años  
LI
1 caso 

Me pasa aceite para el refrigerante

Ford F-150 2007 fx4 f 150 motor 5.4 107500 kms
Revisé y encuentro aceite en el refrigeranta es minimo y me bota el refrigeran por la tapa del reservorio
jorge silva de Venezuela hace 3 años  
JO
2 casos 

Están aselerado los abanicos del radidor

Ford F-150 2011  256 kms
Cómo establecer el sonido normal de los abanicos del radidor
Y en el lado del chófer tira el aire caliente
Jose Pérez de Estados Unidos hace 3 años  
JO
4 casos 

Bomba de agua

Ford F-150 1997 F150 6 cilindros en línea motor 4.9 1000000 kms
Bomba de agua para una Ford f150 6 cilindros en línea motor 4.9
Alonso de México hace 3 años  
AL

Desmontar el abanico

Ford F-150 2001 Cabina 1/2 Motor 5.4 4x4 115000 kms
Para que lado jira para desmontar el abanico
Yesier de Estados Unidos hace 3 años  
YE

No quiere prender le doy pero el motor se siente súper pesado

Ford F-150 1992 Ford f150 motor 5.0 22000 kms
Le cambie le cambie los tapones del agua porque hubo una helada descompuso el arrancador y ahora ya no quiere prender Qué problema creen que sea creen que sea por la bomba del agua que también éste descompuesta
Juan Nieto de México hace 3 años  
JU

Tengo una 2010 ford F150

Ford F-150 2010 F150 5.4 156000 kms
Hola amigos mi problema es con los ventiladores del radiador ya los probaron directos i estan bien canbiaror el fusible i el relay i nada me dijo el mecanico que solo quedava cambiar la caja de fusibles de la cabina que esa comtrolaba los ventiladores
Ismael lopez de Estados Unidos hace 3 años  
IS

Fuga anticongelante

Ford F-150 2001 4 puertas lariat 5.4 v8 273000 kms
Esta fugando anticogelanta por la parte trasera del motor casi cerca de la transmisión, sera algun sello o junta mala?
Eric J de Puerto Rico hace 3 años  
ER
11 casos 

Falla en los abanicos

Ford F-150 2011 5.0l Aut Gasolina 140000 kms
Buen dia , tengo falla en los abanicos de mi ford 150 los abanicos no funcionan , trato de localizar el sensor de temperatura pero no lo localizo, es v8 motor 5.0. Alguien que me. Pueda ayudar , todos los relevadores y fusibles están buenos.
luis de México hace 4 años  
LU
12 casos 

Sube la temperatura

Ford F-150 2004 Motor 5.4 for f150 4 puertas  454149 kms
La temperatura siempre suvia nada más en cuarto ahora marca la mitad ya le cambie bomba de agua y el El abanico easy haciendo lo mismo
Osvaldo Hernández de México hace 4 años  
OS

No se como purgar el sistema de anticongelante

Ford F-150 2012 3.5l Aut Gasolina 320000 kms
Cuantos litros de anticongelante lleva y como purgar el sistema
Mario de Estados Unidos hace 4 años  
MA
21 casos 

Sistema anticongelante

Ford F-150 2016 4 puertas, 2.7L 65000 kms
Quiero saber como pulgar el sistema de anticongelante
Leonardo de Estados Unidos hace 4 años  
LE
4 casos 

Bomba de agua

Ford F-150 2000 2 puertas 4.2 300000 kms
Como poner la bomba del agua los tornillos como van
eduardo de Estados Unidos hace 4 años  
ED
2 casos 

Ruido Caja antomatica

Ford F-150 2007 4 puertas 4x4 130000 kms
Se reparó caja por ruptura del cerpentin del radiador, ahora tiene ruido al colocar drive, entre el motor y la caja, mientras mas se acelera mayor el es ruido luego de 15 minutos de prendida
ripd de Venezuela hace 4 años  
RI
1 caso 

Le ingreso agua a la caja de transmisión

Ford F-150 1998 2 puertas motor 4.6 117441 kms
A mí carro marca Ford F150 año 1998 le ingreso agua a la caja, ya que se arruinó el enfriador del radiador. Ya que por estar estacionado mucho tiempo
Vale informar que la caja de transmisión es automática. Necesito su ayuda en que puedo hacer o que me recomienda.
JOSE C. PALENCIA de Honduras hace 4 años  
JO
7 casos 

Deposito de agua del radiador le sale olor a gasolina

Ford F-150 2003 4 puertas motor 5.4 80000 kms
Tengo una Ford f150 2003 hace dias oi que parecia que trai una olla hirviendo en el motor y le revisé el deposito del agua del radiador no le falta agua pero le sale un olor a gasolina
Maria Ochoa de Estados Unidos hace 4 años  
MA
6 casos 

Problema con el compresor de aire acondicionado

Ford F-150 2001  300000 kms
Buenas tardes tengo un problema con mi f-150 año 2001,el compresor del aire acondicionado se activa en cuanto lo prendes pero no dura ni 5 segundos y se apaga y ya no vuelve a prender hasta qué se deja la troca un rato parqueada luego vuelve a hacer lo mismo ,tiene Carga de refrigerante adecuada ,me podrían decir que puede ser ?
Daniel de México hace 5 años  
DA
5 casos 

Agua color rosa

Ford F-150 2010 2 puertas 120000 kms
Hola buena tarde, se me calento mi ford f150 y empezó a echar un liquido espeso color rosa por el deposito de agua, será grave el problema
ROGELIO VALENCIA de México hace 5 años  
RO
3 casos 

No enfría el AC

Ford F-150 2017 Raptor 4 puertas 540 kms
Buenas tardes, tengo un problema con una FORD Raptor 2017, es de un cliente, practimente está nueva, le desmonte una barra de leds que le instalaron en Guadalajara, se la colocaron detrás de la parrilla, pero se la quité porque estaba obstruyendo un sistema móvil de apertura y cierre para la entrada de aire a los radiadores, se desmontó la barra y se armó de vuelta, el problema es que el sistema móvil se sierra y tiene un actuador que sigue trabajando, se escucha como los engranajes internos se barren y ahora no trabaja el compresor del AC, tiene algo que ver?
Eduardo Ramírez de México hace 5 años  
ED
5 casos 

Aire qcondicionado

Ford F-150 2010 3 puertas 120000 kms
Necesito saber que refrigerante usa mi camioneta para poder echárselo y saber si en la válvula es baja o alta presión
Mario de México hace 5 años  
MA

Indicador de temperatura

Ford F-150 1997 2puertas 237208 kms
Porque el indicador de la temperatura siempre esta arriba apenas compre esta camioneta y trae ese detalle sera el termostato o sensor o la bomba de agua
Raul de México hace 5 años  
RA
4 casos 

Mi f 150 2004 motor 5.4 v3 cuando l ensiendo tiembla i pasa un minuto

Ford F-150 2004 4 puertas f 150 2004 motor 5.4 1770000 kms
I en ocasiones sigue temblando ya le cambié bujías. Bobinas. Cadena del tiempo. Bomba del agua etc i sigue la falla alguien que m ayude a encontrar el problema
Oswaldo de Estados Unidos hace 5 años  
OS

El liquido de transmision en el recuperador de agua.

Ford F-150 2007 MOTOR 5.4 AUTOMOTICO LARIAT DOBLE CABINA. 130000 kms
El liquido de transmision esta entrando en el recuperador de agua y el radiador. El agua del deposito parece que tiene chocolate. Cual es la causa de esto y como arreglarlo??

De antemano gracias por sus comentarios.
JORGE de México hace 5 años  
JO
3 casos 

No abienta aire caliente

Ford F-150 2000 2 puertas 300000 kms
No funciona el aire caliente de mi troca y ya le limpie el radiadorsito
Talamantes de México hace 5 años  
TA
1 caso 

Transmisión se calienta y tira aceite 2010

Ford F-150 2010 4 puertas automática 250000 kms
Tenemos una ford f150 2010 automática no despegaba rápido en los topes o semáforos el mecánico dijo que era la transmisión y al desconocer del tema se la dejamos el supuestamente la reparo pero empezó a calentarse y tirar aceite de ahí dijo que era la turbina se compró una nueva pero al parecer vendió la otra y aún así con la turbina seguía calentandose y tirando aceite la llevamos a lavar ambos radiadores y seguía igual compramos una transmisión reconstruida se la instalaron pero que se tenia k programar así k l pusieron la tarjeta de la otra transmisión y ahora se calienta ya no tira aceite pero se calienta demasiado no baja el termómetro en subidas x favor ayuda me estoy volviendo loca y e gastado mucho dinero!'
Dulce de México hace 5 años  
DU
5 casos 

Da arranque pero no enciende el motor

Ford F-150 2007 pick-up 234000 kms
Buenas tardes amigos de opinautos tengo un problema de encendido con mi pick-up antes de eso tenia problemas con el sensor de recirculacion de gases se quemo causado por los inyectores que quedaron directos luego comenzó a votar refrigerante por el tubo de escape revise el aceite para ver si a vía llegado al motor y el aceite ya tenia refrigerante cambiamos los empaque de la cámara y cuando quisimos encender el motor no les llegaba suficiente corriente alas bobinas espero la respuesta de alguien con el conosimiento en esta pick-up
oscar daniel torres carcamo de Venezuela hace 6 años  
OS

No sube el agua

Ford F-150 1997 GT 90000 kms
No sube el agua a la parte de arriba del motor en la manguera de arriba
Del radiador no hay agua...motor 4.6 mustang gt
Ayuda no sabemos x k
EFRA de México hace 6 años  
EF

Temperatura alta de atf

Ford F-150 2013 5.0 doble cabina 4x4 tras 6r80 177000 kms
Al subir pendientes la temperatura se eleva a 120°y la pluma llega a la línea AMARILLA en el tablero. No tiene dtc y no presenta ningún síntoma. Se efectuó reprogramacion de pcm y tcm. Se limpio radiador y se cambió válvula termostatica a de la transmisión. Pero sigue elevándose la temperatura. En plano llega a 112°. Desmonte la caja y encontré q solo pusieron 5 discos en el grupo de overdrive.
1
Miguel de Ecuador hace 6 años  
MI

Aire acondicionado.

Ford F-150 2013 2 puerta 6 cilindros 121761 kms
Tengo el vehículo prendido, y activo el botón de clima pero no enfría. El compresor no entra. Ya cheque terminales y todas están bien. El compresor no está amarrado por qué se puede girar con la mano. Mi pregunta es, si el sistema a/a no tiene refrigerante entonces el compresor jamás entrará?
Adan de México hace 6 años  
AD

Calefaccion

Ford F-150 2002  170000 kms
Buenos fias mi troca f150 año 2002 no sale aire caliente ya le trate de cambiar el cilindro de abajo del tablero y no da vueltas solo con el orijinal de ella da un 1/4 de vuelta y con el nuebo no ase absolutamente nada ya le cambie tambien el anticongelante saben que puede ser
Jose garcia de Estados Unidos hace 6 años  
JO

Calefaccion

Ford F-150 2002  170000 kms
Buenos fias mi troca f150 año 2002 no sale aire caliente ya le trate de cambiar el cilindro de abajo del tablero y no da vueltas solo con el orijinal de ella da un 1/4 de vuelta y con el nuebo no ase absolutamente nada ya le cambie tambien el anticongelante saben que puede ser
Jose garcia de Estados Unidos hace 6 años  
JO

Gasta mucho liquido refrigerante

Ford F-150 2012 4 puerta 4x4 3.5 lts lariat 81000 kms
Cuando la enciendo por la mañana bota un poquito de agua por el tubo de escape cuando recorro 700 kms consume toda el liquido refrigerante del deposito
Lorenzo de República Dominicana hace 6 años  
LO
13 casos 

Problemas con el radiador

Ford F-150 1989 2 puertas, 2wd ,5.0 EFI 300 kms
Mi camioneta estaba bien de repente empezo a salir un mal olor y escuchaba un ruido salí aver el motor y vi que el ventilador del radiador y LA faja del alternador seguien en funcionamiento CON la camioneta apagada tardo como 3 minutos en hacer ese ruido y cuando ponia la llave en ON se prendia la camioneta de nuevo pero no se iva el ruido por favor necesito opinion
lleyson de Estados Unidos hace 6 años  
LL

Olor de anticongelante al prender el aire

Ford F-150 2000 Cabina y media 200245 kms
Está saliendo líquido por el conducto de aire de los pies por el lado del pasajero y por debajo de la guagua mucho no creo q sea el desagüe del aire y fuerte olor a anticongelante o agua de radiador al prender el aire
Jason Maldonado de Estados Unidos hace 7 años  
JA

Tiene un sonido como de pitillo en el motor

Ford F-150 1998 cabina media 203182 kms
Hace un mes le cambie el aceite y hoy el mecánico le puso la bomba de agua porque me empezó a botar agua le pusieron las bujías el filtro del aire y la manga del radiador y le hicieron flouchin al radiador y ya después en la noche lo estaba usando y de repente un sonido pero como de pitillo y le chekie el aceite y me marca bien pokito como si no estuviera aver si me pueden ayudar esta sonando un pitillo en el motor Gracias
Danny de Estados Unidos hace 7 años  
DA
1 caso 

Tiene un sonido como de pitillo en el motor

Ford F-150 1998 cabina media 203182 kms
Hace un mes le cambie el aceite y hoy el mecánico le puso la bomba de agua porque me empezó a botar agua le pusieron las bujías el filtro del aire y la manga del radiador y le hicieron flouchin al radiador y ya después en la noche lo estaba usando y de repente un sonido pero como de pitillo y le chekie el aceite y me marca bien pokito como si no estuviera aver si me pueden ayudar esta sonando un pitillo en el motor Gracias
Danny de Estados Unidos hace 7 años  
DA
1 caso 

Fuga de agua en el lado del copiloto

Ford F-150 2007 4.2l.,v6, 4 puertas 213000 kms
Hola a todos mi ford f150 del 2007 tiene una fuga de agua( 0 refrigerante) en el lado del copiloto siempre esta mojado, estoy teniendo perdidas de refrigerante (agua destilada hasta que encuentre la solucion)
luis de Estados Unidos hace 7 años  
LU
7 casos 

Compresor de mi pick Up enciende una vez, se apaga y ya no enciende

Ford F-150 2002  150000 kms
Se checaron presostatos y bien, gas refrigerante bien ,pero el compresor enciende, y se apaga a los 2 segundos y ya no vuelve a encender
Guero medellin de México hace 7 años  
GU

Sistema de aire acondicionado

Ford F-150 2009 king cab motor 4.6 80000 kms
Hola amigos
Tengo el problema que el compresor enciende y solo dura 1 minuto funcionando y se apaga
Por lo que no alcanza enfriar. Tiene su carga normal de refrigerante.
Guillermo de México hace 7 años  
GU
2 casos 

Temperatura baja

Ford F-150 1995 4 x 4 5.0 XLT 197000 kms
Hola amigos tengo una ford 150, tiene termostato y pera de temperatura nuevos. El caso es q se enciende la camioneta y la temperatura no sube mas de 50°C. La manguera superior del radiador permanece caliente y la inferior muy fria.
Que podra estar fallando?, Les agradezco su ayuda.
Kike Dorado de Colombia hace 7 años  
KI
1 caso 

Baja de revoluciones

Ford F-150 1992 Full 6 cilindros 180000 kms
Buenos días lleve mi camioneta a servicio cambiaron filtros y demás me dijeron q empesaba la bomba del agua a hacer ruido se le cambio nueva después me dijeron q.la válvula iac no estaba funcionando y se le cambio después se todo esto q le hicieron la camioneta vacea el radiador de agua con lucha facilidad a la hora de estar avansando hay q hecharle anticongelante y al frenar la camioneta se. Bajan las revoluciones y se apaga vuelve a prender aveces de inmediato y otras tarda mas en prender q me pueden aconsejar saludos y gracias
Salvador de México hace 7 años  
SA

Radiador ( refrigerante)

Ford F-150 2010 F150 2010 4X4 170000 kms
Cuando enciendo el carro y en el momento q calienta y la temperatura llega a normalidad... comienza a botar refrigerante... no se exactamente de donde bota el líquido... pero me pareció ver q sale por el lado de los ventiladores en la parte superior de los ventiladores, pero cuando llega la plumita temperatura a la mitad... por favor ayúdenme... GRACIAS
Johann de Ecuador hace 7 años  
JO
2 casos 

Se aguanto y ahora tira los camnbios duros

Ford F-150 1998 2puertas y media 200000 kms
Mesclo agua y aceite de tansmicion.se cambio el radiador y se le hecho un pote de aceite nuebo y se flocho el motor.
Rene de Puerto Rico hace 7 años  
RE

Tira anticongelante mi motor

Ford F-150 1999 gran Markis 4.6 222300 kms
Me está tirando anticongelante en área de abajo de múltiple de inyección mi motor es4.6 no
fernando de México hace 8 años  
FE
6 casos 

Es normal que el abanico se pare cuando esta ensendida

Ford F-150 2007 5.1 123 kms
Tengo el problema que mi troca cuando la ensiendo el abanico del. Motor jira pero después se para eso es normal que jalla puede ser
alfredillo de México hace 9 años  
AL
3 casos 
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