Buenas tardes tengo una f150 2010 con una nueva caja y a veces la temperatura de la caja sube hasta amarillo, se le hizo cambio de aceite y se le puso un radiador extra para el aceite de la caja... Funciono un par de kilómetros y ahora otra vez sube la temperatura, al revisar el aceite no está ni huele a quemado
En la linea de aceite que va de la transmisión al enfriador del Radiador Lleva un filtro parecido al de la gasolina ,y es desarmable trae un filtro de cartón remplazable ,y cuando se tapa ,no circula el aceite a través del enfriador y se calienta la transmisión hasta que se quema ,y en ocasiónes le reparan la transmisión y se vuelve a quemar porque no le ponen atención a ese filtro ,ya que anteriormente ford ni ninguna otra marca habia instalado un filtro tan propenso a taparse como ese ,es un Error pero bien discretamente calculado por ford !
Gracias por la ayuda, en ciudad va bien no da ningun problema, al igual que en carretera, cuando hay subida muy empinada o mucho trafico en carretera que la maquina sube y baja de cambio constantemente, ahi es cuando me da el problema... sin trafico puedo viajar horas sin q se presente el problema pero cuando hay trafico es cuestion de minutos q se caliente... gracias por la ayuda voy a cambiarle el filtro q estoy seguro no se le cambio en el cambio de aceite