Problemas de Electroventilador

Electroventilador: Va acoplado al radiador principal del motor y sirve para forzar aire fresco a través de él.
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Problemas destacados

Los abanicos arrancan en alta velocidad al encender el A/C

Ford F-150 2013 F150 Lariat 4 puertas Motor 3.6  150000 kms
Enciendo el vehiculo y cuando quiero encender el A/C la velocidad de los abanicos es alta, se escucha muy fuerte (Pareciera como turbina). La temperatura no se eleva, al parecer todo es normal, si apago el A/C despues de un tiempo los abanicos funcionan normalmente.
Florentino Jimenez de México hace 5 años  
FL
28 casos 
Florentino Jimenez de México hace 5 años
Aun no resuelvo el problema...
Waldemar alvarez de Estados Unidos hace 4 años
Resolvistes el problema fe los abanico
Abraham de Estados Unidos hace 4 años
Disculpa resolviste el problema yo tengo f150 2010 con el mismo problema con los avanicos y aparte como que el ac no enfria bien
alan de México hace 4 años
Resolviste el problema?
Renato mendoza de Ecuador hace 3 años
Ayuda cual seria el problema no doy con el daño
Rafael Salazar alvarado de México hace 3 años
Resolviste el problema de los abanicos por qué a mí me pasa lo mismo en motor 5.4y no puedo encontrar la solución. Gracias
Gerardo de Estados Unidos hace 3 años
Me paso lo mismo prendo el a/c y prenden los ventiladores muy fuente y y la temperatura es normal
Manuel hernandez de México hace 3 años
Los abanicos no prenden en alta
Yandry de Ecuador hace 3 años
Hola me pasa lo mismo alguien me puede ayudar xfa
Gerardo de Estados Unidos hace 3 años
Yo cambié el sensor de presión y se quitó el problema
Fernando de Estados Unidos hace 2 años
Podrias ser más específico hablas del sensor de presión en la manguera de alta presión o en la de descarga
Gerardo de Estados Unidos hace 2 años
@FernandoHola es el sensor q está fintó al radiador en el lado del copiloto yo lo cambié y me funcionó me costó 60 dólares pero tiene q ser el original los de las refaccionarías no sirven mas q unos días
Florentino Jimenez de México hace 2 años
Hola...
Nunca lo solucione. Vendi el vehiculo...

Gracias a todos.
Demian fdez de Estados Unidos hace 2 años
Buena gente a mí me pasaba lo mismo hay varias cosas que dan ese problema 1 fíjense si están arrancando los dos abanicos si arranca solamente uno hay que cambiar los cables para probar el abanico revisar el fusible 2 el sensor de presión de refrigerante o en otras palabras trasductor también revisar o cambiar mejor de una vez el termostato ya que es muy barato y revisar los valores de ohmios de sensor de temperatura de cabezas del motor la tabla la dan en internet de valores en frío y en caliente a cómo va calentando tiene que ir bajando resistencia a mí yo ya lo solucione y ahora es perfecto ni se escuchan los abanicos arrancan solamente en baja velocidad con el aire acondicionado y todo también cuándo arranca a alta velocidad casi siempre es tanta la presión y temperatura que se degenera qué mucha gente piensa que se revienta el condensador porque gotea aceite pero en la parte alta del condensador está lo que es la dirección hidráulica el enfriador de dirección hidráulica El capo y fijarse a ver qué hay adentro
Robert de Venezuela hace 5 meses
Tengo el mismo problema enciendo el aire ac y se enciende los dos electros fuertes apago el aire y trabajan normal... que puede ser es una ford f150 xl 2013
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Juan de México hace un mes
Es normal que entren los dos ventiladores cuando accionas el A/A de la troca, y cuando lo apagas, ya nada más trabaja un solo ventilador que entra cuando se eleva la temperatura del anticongelante y sale cuando ya le bajó la temperatura al anticongelante
Robert de Venezuela hace 5 meses
Tengo em mismo problema con una ford f150 xl 2013 enciendo el aire y se activan los dos electro demasiado fuerte apago el aire y se apagan normal
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Electro ventilador del motor funciona sin detenerse y estando la tempe

Ford F-150 2017 4 puertas, lariat, 4 x 4, 5.0 cilindrada 135000 kms
El electro ventilador no se apaga, funciona en todo momento desde el arranque del motor y su temperatura se mantiene normal, ademas que zumba muy fuerte
Rafael lobos de Chile hace 3 años  
RA
8 casos 
Alex Umanzor de Honduras hace 3 años
Resolviste el problema?
Demian fdez de Estados Unidos hace 2 años
Trasductor o sensor de presión de refrigerante de aire acondicionado
Demian fdez de Estados Unidos hace 2 años
Es que hay muchas variables también puede ser el termostato que esté pegado como esa temperatura no se marca en el reloj es otro sensor y que la manda entonces en el reloj te va a marcar que está bien la temperatura pero la computadora va a sentir que está muy caliente o no va a sentir entonces como no sabe que hacer antes de que se joda el motor manda arrancar abanicos checar el termostato
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Abanico se activa constantemente y a alta velocidad

Ford F-150 2012 cabina y media  200000 kms
Cuando enciendo la camioneta se prenden los abanico muy constante aún sin que suba la temperatura a velocidad c ad muy alta k puede ser
luis arroyo de México hace 4 años  
LU
19 casos 
Delgado de Estados Unidos hace 4 años
Revisa el termostato del ac
R torres de México hace 2 años
Buenas noches, enocntraste la solucion al problema de los ventiladores??
Rafael de Estados Unidos hace 9 meses
Tengo probremas con un for 150 2016. Cuando pongo el aire el ventilador dela derecha se enciende y no se apaga estando frió el carro
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Al encender la camioneta se activa el electroventilador y no se apaga

Ford F-150 2016 Full platinium 100000 kms
Se mantiene el electroventilador activado todo el momento k esta la cMioneta en circulacion
Marco neira de Chile hace 3 años  
MA
7 casos 
nacho de México hace 3 años
Con el clima prendido?
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No encienden los abanicos

Ford F-150 2012 4×4 210510 kms
No encienden los abanicos y se sube la temperatura
Marta de Estados Unidos hace 2 años  
MA
1 respuesta 
Edwin de República Dominicana hace 2 años
Alguien me puede ayudar a saber el motivo de que no ensueñe en los abanicos
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El electroventilador y las rejillas de ventilación no funcionan

Ford F-150 2015 Cabina simple motor 3.5 96000 kms
Como arreglar este problema
Marcelo Flores de Ecuador hace 3 años  
MA
6 casos 
Demian fdez de Estados Unidos hace 2 años
Amigo ya revisaste fusible si tienes un multímetro y sabes usarlo empieza desde el ventilador hacia atrás fusible contactor corriente de tierras resistencia de abanico sensor si tienes el multímetro es muy fácil llegar a eso recuerda que la que la computadora hace es activar la tierra nada más que es mandada por el sensor
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Están aselerado los abanicos del radidor

Ford F-150 2011  256 kms
Cómo establecer el sonido normal de los abanicos del radidor
Y en el lado del chófer tira el aire caliente
Jose Pérez de Estados Unidos hace 3 años  
JO
4 casos 

Desmontar el abanico

Ford F-150 2001 Cabina 1/2 Motor 5.4 4x4 115000 kms
Para que lado jira para desmontar el abanico
Yesier de Estados Unidos hace 3 años  
YE

Falla en los abanicos

Ford F-150 2011 5.0l Aut Gasolina 140000 kms
Buen dia , tengo falla en los abanicos de mi ford 150 los abanicos no funcionan , trato de localizar el sensor de temperatura pero no lo localizo, es v8 motor 5.0. Alguien que me. Pueda ayudar , todos los relevadores y fusibles están buenos.
luis de México hace 4 años  
LU
12 casos 

Es normal que el abanico se pare cuando esta ensendida

Ford F-150 2007 5.1 123 kms
Tengo el problema que mi troca cuando la ensiendo el abanico del. Motor jira pero después se para eso es normal que jalla puede ser
alfredillo de México hace 9 años  
AL
3 casos 

Perdida de potencia

Ford F-150 2003 Extend cab 450000 kms
Hola a todos!!!!! Piso una ford 150 4x4 v8 triton 4,6l desde hace algún tiempo tengo un problema de fallas x de potencia, el vehículo no logró que avance a más de 100 K/h, es como que quedará en directa y nunca entra el over drive, en ocasiones entra pero con poco toque y al acelerar se pasa nuevamente a directa con el motor algo exigido, a mucha revoluciones. Todo empezó cuando en una oportunidad deje la selectos de velocidad en 2da y la acelere por demás hasta alcanzar velocidades que se alcanzan en directa, claro que lo hice sin darme cuenta. En este episodio se dañó el viscoso del ventilad… Leer completa
Guss69 de Argentina hace 7 años  
GU
36 casos 
poeta de México hace 7 años
Tengo el mismo problema ayuda por favor
rodrigo de Chile hace 2 años
Hola busquen e investiguen algunas camionetas traen limitador de velocidad y se programa en el volante puede q las ayan limitado ustedes mismo por error
Guss69 de Argentina hace 7 años
Poeta, de donde eres? Yo de Argentina, la pregunta es para ir descartando lugares donde llevar el vehículo o recomendando otros. Tengo muchos posibles causantes de las fallas, desde que la caja automática este en conflicto, haya quite sea sólo el sensor de oxigeno, pero nadie me quiere dar un diagnóstico seguro y no le pienso pagar a nadie para que se ponga a cambiar componentes a prueba y error, eso lo puedo hacer yo.
poeta de México hace 7 años
Veracruz mexico...aun no localizamos la posible falla
wilbersmith de México hace 4 años
Poeta me interesa saber si su vehiculo se apaga en reversa o en directa. Tengo el mismo problema solo que mi camioneta al arrancar el motor esta en perfecta compresion y presion despues de calentar y meter cambio ya sea en directa o cualquier velocidad pierde potencia y empieza a temblar una vez ya lo lleve al mecanico electrico y me soluciono el problema temporalmente la solucion es que la caja y el motor pierde un voltaje y el electrico le susministro otro voltaje y quedo a la perfeccion pero despues de un mes volvio con la fallas
José de Estados Unidos hace 7 años
Luz de Check engine y pierde potencia
Carlos de Estados Unidos hace 6 años
Tengo una lincon mark lt 2006 pierde fuerza quiero queme ayuden aber que es
[email protected] de México hace 7 años
Buenas noches disculpe me podrían orientar tengo una Ford lobo 4*4 2004 y cuando voy a 120km la troca no me responde cuando le piso afondo al acelerador alguien k sepa porke
Tavo de México hace 5 años
Ola yo tengo el mismo problema pero es diésel mi troca le cambié filtro diésel jalo bien un día lo puse sin filtro jalo bien dos días y orita solo acelera a 1200 revoluciones Bose si me podrían ayudar
José de Venezuela hace 5 años
Tengo problema con mí Ford Tritón 150 2006 no aguanta minino tiembla y se apaga es José de Venezuela [email protected]
wilbersmith de México hace 4 años
Poeta me interesa saber si su vehiculo se apaga en reversa o en directa. Tengo el mismo problema solo que mi camioneta al arrancar el motor esta en perfecta compresion y presion despues de calentar y meter cambio ya sea en directa o cualquier velocidad pierde potencia y empieza a temblar una vez ya lo lleve al mecanico electrico y me soluciono el problema temporalmente la solucion es que la caja y el motor pierde un voltaje y el electrico le susministro otro voltaje y quedo a la perfeccion pero despues de un mes volvio con la falla y ps necesito si alguin me puede ayudar con eso y si hay otra solucion??
Edelmiro García de otro hace 4 años
Tengo una for F150 modelo 2014 y de repente pierde fuerza el motor si alguien me pude decir que es lo que puede tener
Tavo de México hace 4 años
Checaste con la bomba de alta? Edelmiro
Ricardo olvera de Estados Unidos hace 3 años
Tengo una lincol 2006 no funciona las revoluciones ni el marcador de velocidad es electronico
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Problemas con el A/C

Ford F-150 2002 4 puertas 131000 kms
El aire deja de enfriar despues de unos 20 mi de haberlo prendido, el abanico continua aventando aire, cuando esto sucede, me quema el fusible (caja interior) y el compresor deja de funcinar, si me avienta aire pero no enfria pues el compresor esta apagado, al cambiar de nuevo el fusible enfria de nuevo el compresor entra pero a los 20 min aprox lo vuelve hacer...que puede ser?
Torres de México hace 9 años  
TO
5 respuestas 
Hector g de México hace 9 años
Existe un problema electrico de antemano, sugiero revisar con ayuda de diagrama electrico para checar la existencia de algun corto circuito de algun componente o lineas electricas en este caso del a/c y en ocasiones de algun sistema aparte en tu vehiculo
Juan de otro hace 5 años
Mi troca is prendido y el. Ventilador enciende y no para de trabajar siempre es una Ford by 2013
Wilfredo de Guatemala hace 5 años
Pueda q la energía este directa por esa razón no para el ventilador. Y su problema seria. Q las espigas del vetilaro estén dañadas por eso está así directas 👌
elgenuino de Venezuela hace 2 años
Amigo que fusible te quema? el 32? verifica que numero es. Los únicos fusibles que trabajan con el aire acondicionado son 11, 14 y 32 y el 32 es compartido de alli se alimentan los sensores de oxigeno entre otros. Tal vez un cable de un sensor de oxygeno este haciendo corto con alguna tierra, con el escape etc.. . Y por eso te esta quemando el fusible 32 ahora si es el 14 o el 11 debes verificar el porque. Aqui te dejo el diagrama del aire
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Luis Garcia de Venezuela hace 2 meses
Este diagrama es el mismo para la fx4 2007 f-150 triton 3v?
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Ford F-150 standar 6 cilindros año 99 gasta mucha gasolina

Ford F-150 1999 2 puertas 200000 kms
Buen dia amigos, mi camioneta F150 6 cilindros standar de un momento para aca me gasta demasiada gasolina solo me da 20 km por 8 litros,desde que la enciendo siempre esta el abanico prendido (solo cuando la enciendo, si nomas pongo el switch no prende el abanico), tiene un problema electrico no se si tenga que ver ya que no jalan los limpiaparabrisas, no hace el ruidito de alarma al tener la puerta abierta o las llaves pegadas o dejar las luces encendidas, no me marca en el tablero cuando esta una puerta abierta, y antes a veces jalaba todo o no jalaba nada de eso, de repente la prendia y jala… Leer completa
cagazon de México hace 8 años  
CA
16 casos 
Josho de México hace 8 años
Primero, podrías hacer una comprobación de las cajas de fusibles, muchos de estos son complementos para la activación de relais que ayudan a la computadora con tareas simples, tales como; tablero, alarmas, luces, sensores etc.. . Si todos los fusibles se encuentran en buen estado, te recomiendo revisar las clavijas de los mismos, incluyendo los relais... Saludos
cagazon de México hace 7 años
Muchas gracias, primero que nada haré eso, lo llevare con un electrico para que revise todo el sistema
Juancarlo66 de Venezuela hace 6 años
Buen dia amigo, tengo problemas con los ventiladores del radiador de una ford lobo F-150 xlt 4x4 súperCab 2016 están encendiendo nada mas en la velocidad mas alta y en baja no encienden ya le revise los relay y los fusibles y estan bien me dijeron que puede ser la resistencia del vendilador pero no se donde esta ubicada si podrían ayudarme para saber donde esta esa resistencia se los agradezco muchas gracias
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Fallé que no sopla aire fuerte el las rejillas del interior

Ford F-150 2004 4 puertas 4.6 12500 kms
Priendo el a/c y le pongo max y el abanico se escucha que sopla mucho pero en las rejillas no llega mucho aire alguien que me pueda decir que será gracias
Ford de Estados Unidos hace 8 años  
FO
5 casos 
camita de Estados Unidos hace 8 años
Es la resistencia está casi por lo regular va junto al blower
enrique de México hace 8 años
Esta tapado el serpentin que va adentro de la cabina, se tapa de tierra y tiene que ser lavado
@lopezalvarez21 de México hace 5 años
Hay q ue lavar el evaporador si no trae filtro de cabina si trae filtro nada más cambialo
Luis gonzalez de Estados Unidos hace 3 años
Tengo una f150 08 limited y no le encuentro donde va colocados
El filtro de aire de la cabina para cambiarselo
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Aire acondicionado

Ford F-150 2001 4 Puertas motor 5.4 380000 kms
El aire acondicionado se apaga cuándo me paro el abanico no funciona
Tomás de Estados Unidos hace 7 años  
TO
3 casos 
camita de Estados Unidos hace 6 años
En la parte de abajo de la guantera está un abanico cámbialo
Chucho de Estados Unidos hace 6 años
Ami me pasa lo mismo el aire de mi ford f150 no echa ire x las rejillas de entrente nomas echa x el tablero ayuda no se que sera
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Me marca el código de falla p0657

Ford F-150 2016 Motor 3.5 automática 4×2 22000 kms
Se prende la luz de Check engine se prende los abanicos en todo momento pierde potencia
[email protected]
[email protected] de México hace 2 años  
SE
3 casos 
Bruno de Chile hace un año
Hola me pasa lo mismo, check engine y queda en tercera, pudiste solucionar el problema en tu camioneta? Gracias
Angel de Estados Unidos hace 4 meses
Hola me pasa lo mismo check engine y queda en tercera
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Fallas a/c no aventaba aire

Ford F-150 2005 5.4 larit 185000 kms
Mi camión no hacía nada con el climatizador tuve que cabía Ñ el módulo y la resistencia para que aventara aire con el abanico ahora mi problema es que tira sola mente aire en el desenpañador y ventanas y aire caliente solamente en los pies del copiloto los direcionales no funciona y lo que funcionan son los botones de a/c y entrada de aire de afuera avía dentro de la cabina alguna ayuda gracias
Marco de Chile hace 8 años  
MA
1 caso 
Miguel de Puerto Rico hace 7 años
Tengo una Ford 350 turbo diesel 4×4 y cuando prendo el aire me tira aire por el cristal pero no tira aire por los conducto principales
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Mi 2014 Ford f150

Ford F-150 2014  50000 kms
El a/c no estaba enfriando bien... le añadí un pote d Freon y está enfriando pero prende el segundo abanico d enfriamiento
Q podría ser???
Manuel de Estados Unidos hace 5 años  
MA
1 respuesta 
Manuel de Estados Unidos hace 5 años
Creo q resolví poniéndole relojes para la presión no a vuelto hacerlo,,,, Gracias!!!
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Aa deja de enfriar en minutos apago y funciona de nuevo

Ford F-150 2017 5.0l Aut Gasolina 4x4 version XL 85000 kms
Tengo un problema en una ford f-150 2017 enciendo el ac y funciona frio todo bien y de repente deja de tirar frio, fui al taller de refrigeración le checaron el compresor dicen q esta bien, el gas ok, bajaron el tablero le hicieron limpieza al evaporador, ya lo cambie igual el radiador y sigue haciendo lo mismo. Check los fusibles y estan bien y los relay electronicos tambien se chekearon. Para poder que tire frio tengo que apagar el AC 5 o 10 min dejar prendido solo el ventilador y encender de nuevo el AC y otra vez tira Aire frio de echo bastante frio, Alguien me puede ayudar?
F-150 JALFJIM de México hace 2 años  
F-
2 respuestas 
Beto100 de México hace 2 años
Son los shutters lo más probable
MikeDelgado de México hace un año
Buenas tardes e tenido ese mismo problemas en otras marcas de vehículos y como resultado a esa falla era las válvulas de expansión se deben estar tapando y congelado impidiendo el paso del gas refrigerante a la zona del evaporador
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Le puse directo en el relay electro ventiladores funciono 30 segundos

Ford F-150 2012 4 puertas 350000 kms
Se le puso directo en el relay de electroventilador contacto y clavija 86 relay funciono el ventilador de baja x 30 segundos y se me apago el vehiculo quice encender y no e dio star y luego le di directo al arranque pero no me enciende poniendo contacto ingrese escaner me sale bloqueo modulo pero no puedo desbloquear con mi escaner solcito solusion a mi problema q sera no da star y no enciende el vehiculo vino por recalentamiento a mi taller q d estara el vehiculo q debo ase r gracias
Wilson Erazo de Ecuador hace 7 años  
WI
1 caso 
César F159 de Chile hace 4 años
Estimados Por que al Encededer mi Camioneta Ford F-150 Cabina Simple Año 2012 no para el electroventilador alguien Sabe que puede Ser
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Transmision

Ford F-150 2012 lobo lariat 5.0  100000 kms
Se queda pegado en alguno de los cambios por ejemplo en 5 y no quiere bajar
También parada se va el velocimetro solo y en ocasiones se queda a 180 sin avanzar y el odometro marca como si fuera caminando,tmb se prende en frio al prenderla los abanicos como si estuviera muy caliente. O vas caminando y de repentte se cain los cambios hasta primera
orestes de México hace 8 años  
OR
6 casos 
Oliver de Colombia hace 5 años
Replaza el cuerpo de Valvula y listo
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Problema electrico

Ford F-150 2005  240 kms
Tengo una f 150 2005 y estuve dándole vuelta al switch varias veces ,y ahora tiene un corto cuando prendo las luces de los faros no prenden las direccionales pero si las apagó luces si funcionan ,y también al girar el botón del abanico del aire prenden las luces del tablero alguien sabe que está pasando
Alvarado w. de Estados Unidos hace 2 meses  
AL
1 caso 

Luz piloto llave inglesa

Ford F-150 2017  100000 kms
A mi camioneta se le prendió la luz piloto de la llave inglesa…junto con eso se apaga la luz que indica el cambio en el que vas en la transmisión, se enciende el electro ventilador y la camioneta pierde un poco de fuerza, al parar el motor la camioneta no vuelve a arrancar ya que la transmisión no indica la posición en cual está al no prender la luz que indica que la posición está en parcking
Fraliaga de Chile hace 7 meses  
FR

Me sube la temperatura solo cuando esta parado

Ford F-150 2013 4 puertas v8 133000 kms
Sube el marcador de la temperatura los abanicos no ensienden
Gerson pineda de Estados Unidos hace un año  
GE
1 caso 

Me sale una llave mecánica en el tablero y dice revisar 4x4

Ford F-150 2012 4 puertas motor 5.0 xlt 275000 kms
Se maneja más pesada de lo normal y se prende los abanicos de el radiador con un fuerte zumbido
Elbago de Estados Unidos hace un año  
EL

Recaliemtamento

Ford F-150 2013 2013 f150 3.5  28600 kms
Mi 2013 f150 3.5 turbo cuamdo le acelero demasiado sube aguja de temperatura y cuamdo prendo el ac tambien y cuamdo desaselero rapido baja a normal los abanicos son electricos quien m puede ayudar gracias
Victor de Estados Unidos hace un año  
VI
4 casos 

Sube la temperatura

Ford F-150 2004 Motor 5.4 for f150 4 puertas  454149 kms
La temperatura siempre suvia nada más en cuarto ahora marca la mitad ya le cambie bomba de agua y el El abanico easy haciendo lo mismo
Osvaldo Hernández de México hace 4 años  
OS

Problemas con el radiador

Ford F-150 1989 2 puertas, 2wd ,5.0 EFI 300 kms
Mi camioneta estaba bien de repente empezo a salir un mal olor y escuchaba un ruido salí aver el motor y vi que el ventilador del radiador y LA faja del alternador seguien en funcionamiento CON la camioneta apagada tardo como 3 minutos en hacer ese ruido y cuando ponia la llave en ON se prendia la camioneta de nuevo pero no se iva el ruido por favor necesito opinion
lleyson de Estados Unidos hace 6 años  
LL
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