Problemas de El burro gira

Problemas destacados

Pcm, Ecu, Computadora, Pats, Theft SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2001 Explorer sport, 2 Puerta 150000 kms
Sres. /as. Buenas Desde hace día semana tengo un proble con mi camioneta ford explorer sport 2001. De la noche a la mañana no quiso encender más (solo el motor de arranque gira pero llega encender la camioneta) después de varios intentos verificar y Googlear un poco me di cuenta el testigo del Pats THEFT titila después des pasar la llave pero de manera constante, esta falla tampoco me da acceso a escanear el carro no me permite el acceso y Googleoando otra vez me fije q el testigo THEFT da un Codigo 16 Problema de la transmisión de datos o calibrado erróneo del PCM. Q puedo hacer revise todos… Leer completa
Explorer_Sport.2001 de Venezuela hace 8 años  
EX
104 casos 
Antonio M de Venezuela hace 8 años
Amigp resolviste? Tengo lammisma falla 0424 4299483
Explorer_Sport.2001 de Venezuela hace 8 años
No amigo aun no pero manana voy donde alguien q arregle Ecu pcm para y hablar y decirle todo el cuento para ver q me dice y claro q compartiré la información
arcangel palomo mec. de Venezuela hace 8 años
Amigo de que parte de venesuela son yo soy de. Puerto ordaz et bolivar. Soy mecanico de carros ford ai les dejo mi numero 04249547284. Si alguna consulta
Violinigor de Venezuela hace 8 años
Amigo, buenos dias, tengo que sacar mi ECU de una Explorer 2009 y me dicen que no sale por el frente, sino que hay que sacarla desde dentro de la camioneta, eso es así? y ya guardé su numero por si llego a estar por allá y necesito de sus servicios, gracias.
Gerardo de Venezuela hace 2 años
@ViolinigorAmigo usted es de pto ordaz me gustaria hacerle una ptehunta si se puede sobre un ford fiesta
Marcffpan de Venezuela hace un año
Hola buenas tardes como esta tengo una falla en mi camioneta me aparece la luz del THEFT nada más en el tablero no enciende ninguna otra luz y el arranque tampoco da con la llave que será mi camioneta es del 98 la llave tiene el chip bueno
Luis Rojas de Venezuela hace un año
Ese número esta equivocado
Explorer_Sport.2001 de Venezuela hace 8 años
Bueno amigos q les cuento hoy paso todo el día buscando mecanismo y especialistas ford muchos me dijeron q no trabajan con ese año 2001 para ellos son muy vieja... Muchos me dijeron q revise todo pero todos los fusible q vea q es un trabajo dede dedicación y tiempo y q no creen q sea la Ecu o PCM dicen q es lo ultimo q se daña de ese tipo de carro... Un Méc ya conocido también especialistas me dice q si ya hice todo lo mencionado arriba q para el es el trasceiver del carro q se daño esta funcionando con la lleve ubicado en el Switch. Q el viene manana con un transceiver para ser la prueba y les cuento saludos a todo
Fabian de Venezuela hace 8 años
Señal no detectada del transreceptor; no conectado “o “dañado” Llave con problemas de trasponder solo es cuestion de q me la traigas aqui anzoategui barcelona somos taller especializado solo ford 04149848238
jose de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes hermano a mí me está pasando o mejor dicho me pasó ayer con mi Explorer que auxilie al vecino instalando su batería en mi camioneta pero encendida luego de varios minutos para que la misma agarrara carga la apagué y la encendí de nuevo sin novedad cambie las baterías y lógicamente yo no volví a darle arranque a mi camioneta pero esta mañana cuando. Le fui a dar arranque ni hizo absolutamente nada y la señal theft comenzó a titular muy seguido
Joseito de Venezuela hace 8 meses
Buenas tardes amigo que pieza será esta que stabá debajo de la guantera de la exploré 2002 gracias
1
GustavoRodriguez de Venezuela hace 6 meses
Amigo estoy en Barcelona quisiera me revisara mi Explorer
Jose de Venezuela hace 2 meses
Buenos días amigos como desactivar le alarma THEFT???
nimadasi de Venezuela hace 8 años
Tuve el mismo problema y era una pata del rele del PCM que estaba floja, le hice una limpieza a los contactos, cambie el rele y listo.
Explorer_Sport.2001 de Venezuela hace 8 años
OK nimadasi gracias por la información la tendré en cuenta por el momento espero respuesta del taller y la verdad revise todos los rele y fusible q tiene q ver con la pcm según el manual
Explorer_Sport.2001 de Venezuela hace 8 años
No esta demás la acotación para ser más detallista para volver a revisar
Eduardo fernando ruiz de México hace 5 años
Tengo un problema con mi ford explorer modelo 96 es una ediee bawer al principio la primera falla que presento qye se jaloneaba mucho fue el motivo que la pare despues la encendia y se aceleraba caminaba lentamente y si la aceleraba se ponia rojo el escape se le cambio x q segu. Estaba tapado se cambiato. Las bujia y el cableado de las bujias y un amigo me dijo ya limpiaste los inyectores sorpresa todos tapados le conegui otros en buen estados pero ahora no encuende la maldita camioneta x estar mucho tiempo estacionada no da arranque bajamos la marcha x q segun estaba pegada y no si funciona la linea de la bateria a la marcha si tiene corriente pero de la llave no da marcha solo gace un sonido como cuando se baja la bateria la verdad ya no se q hacer mas gastos y me estoy desesperando ya quiero q camine me dicen q se desprogramo la llave pero ni chip trae la llave son como copias alguien q ke ayude por favor
Explorer95limited de México hace 3 años
@Eduardo fernando ruizPonle un cable grueso de la tierra de la bateria ala lamina asi me paso ami y encendio
nimadasi de Venezuela hace 8 años
Espero pueda resolver sin perder un ojo con los costos.
ANTONIOMR de Venezuela hace 8 años
Amigos todos, después de tener múltiples problemas con la PCM de mi FORD explorer 2005, logre solventar comprando una nueva en el exterior, sin embargo esta trajo adicional el sistema de aro inmovilizador el cual NO necesite, por ende si alguien lo necesita lo tengo para la venta totalmente NUEVO y ORIGINAL FORD, aplica para explorer, escape, fiesta entre otros
0424 4299483
venezuliano de Venezuela hace 5 años
Amigo tienes el aro para ver si estoy en posibilidad de comprarte lo o
walker de Venezuela hace 4 años
Yo tengo una antena de esas
04122026368
Enmanuel de El Salvador hace 8 años
Yo aún tengo el problema que no deja de parpadear el theft alguien tiene una idea de como desactivar eso
pilo de México hace 8 años
La camioneta empezo de repente a no querer avanzar porque se apagaba y al querer prenderla como que no inyectaba gasolina y me marcaba que tenia bajos los niveles a la primera pense que era la bomba de la gasolina pero no... de tanto darle llave la bateria se descargaba muy rapido y por ahi me fui y le puse otra y si encendio y al volver a ponerle la otra pila se apagaba cuando le dabas avanzar y con la pila nueva no se apagaba esto me llevo a que la pila ya traia algun corto y ojala les ayude con mi comentario
Daniatean de México hace 5 años
Ese fue mi problema gracias por tu comentario me ayudo
Antony de Perú hace 8 años
Me pasa lo mismo en un Ford f150 2003, el Tefth me manda el codigo 16 Problema de la transmisión de datos o calibrado erróneo del PCM. Hasta el momento revise todo lo relacionado con la alimentacion de la Ecu, Cluster e Immobilizador(transciever) hasta ahora no encuentro nada fuera de rango. Si alguien tiene una posible solución seria bueno. (Y)
jog8369 de Venezuela hace 7 años
Buenos dias amigo Explorer_Sport.2001 lograste solucionar el problema del theff, tengo el mismo problema en un aigual y no logro resolverlo, tengo 3 meses con la camioneta aprada...saludos
Fabian de Venezuela hace 7 años
Loq tienes q hacer es scannear tu camioneta con el scanner original ford "VCM",y hacerle una reprogracion a la pcm q es la computadora de la camioneta,lo tienes q hacer es lo mas antes posible,si ya se te apago y no prendio mas bueno puedas q tengas la pcm dañada q es la computadora de la camioneta...estamos a la orden 04149943350
jog8369 de Venezuela hace 7 años
Graciaws Fabian, por la respuesta, sabrás de alguién que las programe a domicilio, porque no he conseguido ninguno...saludos
Fabian de Venezuela hace 7 años
Yo stoy ubicado en anzoategui barcelona, tengo el scanner original ford VCM,tu donde estas ubicado...?
josesu de Venezuela hace 7 años
Buenasb tardes soy de barcelona necesito meterle escáner al explorer
Edgar de Venezuela hace 3 años
@FabianDos pregunta amigo Fabián:
1ra) el sensor Maf de la Eddie Bauer 2009 tiene que ver con baja potencia de gasolina
2da) la baja presión de gasolina tiene que ver con q la caja no cambie se queda como en tercera y para arrancar también se pone lenta
Yo soy de anaco
GustavoRodriguez de Venezuela hace 6 meses
@Fabian@fabian amigo estoy en Barcelona puede revisar mi carro
GustavoRodriguez de Venezuela hace 6 meses
@Fabian@fabian 04149001210 para revisar mi carro
jog8369 de Venezuela hace 7 años
Estoy en caracas,...gracias igualemente...saludos
VICTOR de El Salvador hace 7 años
No puedo desactivar el antirrobos de mi explorer quien me puede ayudar
arcangel palomo mec. de Venezuela hace 7 años
A que llamas tu el anti rrobos amigo
ivan de México hace 7 años
Tengo el mismo problema con un lincoln ls 2001, abro el switch y empieza a destellar el testigo pats, despues de 50 segundos se apaga y despues me empieza a dar el codigo 16, es la alarma original, ya me revisaron el chip de la llave, y la antena y esta trabajando normal, alguien que haya resuelto el problema de la transmision de datos o calibracion erronea del pcm? soy de monterrey nuevo leon mexico y no he encontrado a alguien que sepa algo al respecto mi celular es el 8120134564 por si alguien sabe algo al respecto se lo agradeceria
Perrys de México hace 7 años
Buenas tardes, pudo resolver este problema que explica? Estoy teniendo el mismo.
Robin de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes a toda la comunidad cambie la bomba de gasolina le cambie computadora modulo de antirrobo antena receptora, llave y cilindro y continua sin encender la camioneta el teft parpadea de la misma forma cuando esta apagado nunca se apaga or favor alguien me pede ayudar
Robin de Venezuela hace 7 años
Y le intentado escanear y no agarra escaneado
Fabian de Venezuela hace 7 años
Buenas noches hermano, si no entra al scanner entonces es muy simple la computadora de tu camioneta esta dañada...
Robin de Venezuela hace 7 años
Hola buenas tarde gracias por comentario pero la computadora esta buena ya la probé en otro carro y funciona muy bien saludos y gracias
jog8369 de Venezuela hace 7 años
Robin, en mi caso fue un cable que estaba partido, después de revisar todo lo que tú has revisado,( estaba igual computadora buena y no reconocia escaner) se revisó todo el cableado y fue que se detectó el cable roto, te recomiendo le revises bien el cableado detalladamente y uno a uno, si estás en Caracas te puedo hacer llegar los datos del taller donde repararon la mía...saludo
Robin de Venezuela hace 7 años
Hola gracias Jorge eso es lo que voy hacer no sabes que cable exactamente fue para verificar se agradece nuevamente tu respuesta
Robin de Venezuela hace 7 años
Hola Jorge otra cosa amigo para ver si sabes de alguien interesado en una camioneta como esta para que por favor me avises incluso acepto carro de menos valor y dinero la camioneta esta original de todo motor recién reparado y cja todo al día solo que tiene la falla que como dice tu es a lo mejor un cable que no esta haciendo contacto y de allí la falla mi número es 04268500891
jog8369 de Venezuela hace 7 años
Uno de los cables q están el el ramal que va a la computadora
Jonathan de Venezuela hace 7 años
Buenos días, tengo problemas con la luz TEFHT, se enciende al pasar por terreno inestables o huecos, la luz se enciende aproximadamente por 1 seg y luego se apaga, el vehículo no deja de andar, solo se enciende el indicador pero es cada vez que paso por huecos o terrenos inestables.
Robin de Venezuela hace 7 años
Buen dia quiero informarle a toda la comunidad que el problema fue resuelto era un cable que nollega señal a la antena receptora era la falla el cual no encendia la camioneta y no apagaba el tefft, pienso que en tu caso puede ser un relej flojo o fusible hay que revisar todo eso
Jonathan de Venezuela hace 7 años
Gracias Brother... Realizare revisión a ver que tal me va
Elis de Venezuela hace 4 años
Buenas donde queda la antena receptora?
agra de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigos tengo una explorer del 98 el cual no quiere encender ya le hicieron la reprogramacion de la llave pero aun no enciende la luz del tefft no se apaga continua parpadeando rápido algfuen me podra ayudar a resolver este caso
Enmanuel de El Salvador hace 6 años
Déjala parpadear almenos unos 3 minutos luego comenzará a parpadear más despacio cuenta los parpadeos los hará en dos bloques según el código que te dé en base a esos parpadeos es el problema que te está dando si fuese problema de inmovilizador

Aquí te dejo los códigos con sus problemas respectivos

11 Señal no detectada del transreceptor; no conectado “o “dañado

12 Antena del transreceptor dañada

13 Llave no programada o sin chip

14 Llave con problemas de trasponder

15 Llave con sistema de código sin programar

16 Problema de la transmisión de datos o calibrado erróneo del PCM

21 Llaves de encendido por debajo del mínimo (2)

22 Módulo PATS no identificado/ Módulo PATS sustituido

23 Mensajes de seguridad entre el PCM y Modulo PATS no corresponden PCM sustituido
ederson611 de Venezuela hace 6 años
Como hago para resolver el codigo 16 =
Deme de México hace 3 años
@ederson611Tengo el mismo problema con el código 16, ya revisé los relee y fusibles y no hay corto que se vea, ya se le cambió la computadora y la quema... luego empieza otra vez el error del theft... código 16, es una D-150 del 2002.
Angel de Venezuela hace 6 años
Buenos días amigo tengo una Explorer Eddie Bauer 2007 la llave de encendido no quiere girar está como trancada la suichera
Williams de Venezuela hace 6 años
Ya resolvisteis el problema, te puedo ayudar 04122110011
Olmedo de Panamá hace 6 años
Pon la llave en on dale 8 toques la bateria en el polo negativo espera 15 minutos o mas y regresala o cierra el switch y dale asta star si parpadea denuebo repite el precedimiento asta que encienda.
PEDRO PERALES de Venezuela hace 5 años
Exacto se deja 15 minutos con el switch en on y luego lo abres y le das y listo solucionado
Patricia de Argentina hace 2 años
Me podrías explicar cómo hago después de los ocho golpecitos...la dejo 15 minutos y después vuelvo a conectar la batería y le doy arranque??
kiko de Venezuela hace 6 años
Jajajajja eso es solo en las peliculas
Bigaldo de México hace 5 años
Yo no he solucionado el problema cod. 16 pero cuando me sucede desconecto la batería unos 10 minutos y funciona otra ocasiones con un cable de buen calibre pongo la llave en encendido y en la batería provoco unos ligeros cortos prácticamente solo donde salgan una chispa quito la llave vuelvo a encender y funciona son malos consejos pero sacan de un apuro cuando estás lejos de casa
David Da Silva de Venezuela hace 5 años
Hola Amigos, el amigo Explorer Sport 2001 solucionó? que era en su caso?
Simon de Venezuela hace 4 años
Luz de alarma explorer sport trac 2007, no da arranque, no hace nada, luz de alarma parpadea
chicano de Bolivia hace 4 años
Tengo el mismo problema con un ford explorer 2001 mi codigo de error es el 13 resulta que la llave del carro esta sin chip alguien sabe como lo puedo anular el thetf soy de bolivia mi wattsap +59169434885 si alguien me podria dar consejos soy mecanico electricista pero este carro se me esta complicando mucho algun colega que pueda brindarme consejos lo apreciaria al igaul podemos estar compartiendo datos de arreglo de la linea ford y chevro
Raúl Vigil de México hace 4 años
Alguien que me ayude a resolver el problema del código 22, es una explorer 99
EpExplorer de Ecuador hace 3 años
Hola, me pueden ayudar.

Tengo una ford explorer 96 eddie bauer, el carro de la nada cuando quiere no prende y cuando quiere prende a la primera esto lo hace cuando se la deja unos días sin encender, luego ya no quiere encender y de tanto intentar se va la bateria y hay veces que se la deja descansar par minutos y enciende
enrique de México hace 3 años
Me pasa lo mismo con un ford fiesta 2007, lograste solucionarlo?
Manuel de Panamá hace 3 años
Buenas, tengo un ford explorer sport trac 2001 y me sucede los mismo con la luz theft, como desactivarla ayuda por favor
ALEXS de Venezuela hace 3 años
Buenas quien me puede decir dónde está ubicado el transreceptor y la antena del transreceptor gracias
Bigaldo de México hace 3 años
En el mismo swichs de arranque
Donde metes la llave para encender tu coche es un aro de plástico con un pequeño arnés
Esteban de México hace 3 años
Pudiste solucionar como le isiste
MELECIO de Venezuela hace 3 años
Buenas, tengo un ford explorer sport 2002 y me sucede los mismo con la luz theft, como desactivarla ayuda por favor, desde hace 2 años esta árañizada.
RoyKayro de Estados Unidos hace 2 años
Que tal, lo pudiste resolver? en mi caso la luz theft no dejaba de parpadear y por logica la alarma igual. Lo que hice fue que cerre la camioneta con seguros y todo y abri los seguros con el codigo en el teclado de la puerta, y asi se apago. Parece ser que se activo por algun error y asi logre apagar el theft. Espero les sirva de algo.
Titojavito de España hace un año
Hola alguien me puede ayudar con el codigo 23 ?
Pablo ramos de México hace un año
Lo que pasa que mí camioneta le pongo la alarma y me aparece esa palabra THEFT y quisiera saber si no le ace mal a la camioneta o que se descargue la pila
Jtor de Puerto Rico hace 6 meses
Me pasa lo mismo con una Mazda,que podrá ser?
Solucionado
Mejor respuesta (según Explorer_Sport.2001)
Explorer_Sport.2001 de Venezuela hace 2 meses
Fue un tierra suelta de la ecu
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Arranca pero no enciende, da marcha el motor de arranque y no pasa cor SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2009 4 puertas 100000 kms
Gira el. Motor de arranque pero no prende
Juanhve de Venezuela hace 3 años  
JU
1 caso 
Alfredo P de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola Juan, soy técnico Ford en San Cristóbal 04247582801, pueden ser muchas cosas, como bujía muy sucias por la gasolina. Pila de gasolina. Fusibles. Entre otra. Hay que revisar y hacer un diagnóstico.
Saludo no olvides dejarnos un link 👍y de escojerme como tu mejor repuesta si así lo consideras.
Solucionado
Mejor respuesta (según Juanhve)
Juanhve de Venezuela hace 3 años
Tenia un cable del sensor de posición del ciguegal estaba pelao si forro, y hacia tierra cin el compresor del aiere acondicionado, se reemolazo y problema resuelto
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Problema de Encendido

Ford Explorer 2009 Eddie Bauer 110000 kms
Al girar la llave y llegar a Starter, sigue girando el motor de partida por unos 10 segundos, a pesar de que la llave ya no está en posición Starter. Pensamos era la chapa, pero No lo es. Ahora estamos probando si es batería. Pero creo que a alguien más le ha pasado algo similar.
Andrés de Chile hace 6 años  
AN

El burro gira en otros modelos

El burro gira pesado SolucionadoSolucionado

Fiat 147 1986 2 motor tipo 1.4 11500 kms
Buenas noches me presento me llamo nahuel. Les comento tengo un fiat 147 motor tipo 1.4 naftero/gnc Les comento el auto tenia problemas de arranque antes tenia una bateria 65 amp. Le puse una nueva de 75 amperios probado con tester el alternador carga 12/14.5 Saque el burro Le cambie los carbones limpie los campos el bendix la carcasa xq tenia un poco de aceite ya que cambie bomba filtro y carter testee y anda de 10. Fuera del auto. Con otra bateria. Poniendo - maza al motor de arranque y positivo + al borne que viene de los carbones. Puentee de la ficha de contacto al positivo donde va el bo… Leer completa
Nahuel2467 de Argentina hace 6 años  
NA
16 casos 
cyracx de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo con un diesel 1.3
Solucionado
Mejor respuesta (según Nahuel2467)
Joaquinrussi de Argentina hace 5 años
Fuera de punto. Esta un poco avanzado securo ya de paso cambias temsor y correa
Nahuel2467 de Argentina hace 5 años
Mil gracias ya lo soluvione
Gabo2019 de Argentina hace 5 años
Hola.me pasa lo mismo que a voz. Con la diferencia que aveseno arranca y se come la batería... como pudiste solucionarlo. Quizá el burro está pesado y come la bateria
Joaquinrussi de Argentina hace 5 años
Alternador probá con un tester el voltaje en la bateria con el Auto en marcha
Jose de Argentina hace 2 años
@Nahuel2467Consulta q tenia porque me esta pasando lo mismo
Anto de Argentina hace 3 meses
@Nahuel2467Yo no encuentro solucion
dani de Argentina hace 5 años
Como saber si la bobina esta funcionando bien ,pongo contacto y mido con tester 12.55 volts cambie platino condensador tapa rotor bujías cables y el auto me falla en alta pierde potencia gracias
Nahuel2467 de Argentina hace 5 años
Ami me paso revisa la bomba de aceite ami me paso que se pego al carter.
Gabo2019 de Argentina hace 5 años
Hola , tengo un 147 naftero motor echo a nuevo. A gas... pero enciendo y una ves q arranca ahí tengo que largarle el gas por q si no no arranca. Sin control que después de 3 veces de intentar arrancarlo la batería muere. Y el alternador carga lo más bien. Si alguien puede orientarme q podría ser? Ya intenté limpiando el equipo de gas. Cambiar carbones de burro, bujías y cables,...gracias
Sebastián martinez de Argentina hace 5 años
Hola q tal gente quiero saber xq gasta mucha nafta mi 147 motor 1.4 en varias vuelta consume 5litro d nafta Alguien q me diga q hacer??
Joaquinrussi de Argentina hace 5 años
Hola carburacion , filtro de aire y bujias. Con eso mejoraría el consumo y revisa el punto del motor
Miduel de Argentina hace 5 años
Hola buenas tarde tendo un 147 .1.4 gas y naf mi problema es que me descabesa el burro
Gonzalo de Argentina hace 5 años
Hola, tengo un Fiat 147 y tengo problemas de batería, el auto lo tengo que empujar y arranca al instante... El reloj de medidor de carga , me marca que carga pero prendo el guiño, o la luz baja o alta, o piso el freno, la aguja del medidor baja... El auto si no arranca a la primera hay que empujarlo xq no arranca a la segunda...
Joaquinrussi de Argentina hace 5 años
Hola. Revisa el cableado de atrás de la fusilera ahí pasan cables de masa y el que viene del alternador. Suelen mojarse y todo funciona mal se sulfatan. Son unos cables gruesos te vas a dar cuenta
Gustavo de Argentina hace 5 años
Hola me compré un147 espazio a gas y no funciona a nafta que me sugieren que haga para que ande a nafta?
Joaquinrussi de Argentina hace 5 años
Bomba y valvula de corte
vivi de Argentina hace 5 años
Hola , cuando aprieto el freno se prenden las luces de adelante y las de atras no andan de mi 147 me dicen q es problema de masa, puede ser eso?
Joaquinrussi de Argentina hace 5 años
Hola. Puede ser el cable de masa que esta al lado de la fusilera sobre la torreta esa masa es de las luces. Las traseras tenes que revisar los portalampara y las fichas. Siempre se oxidan
Ezequiel de Argentina hace 4 años
Hola, tengo una batería nueva puesta, y anduvo lo más bien durante un mes... y ahora el burro gira pesado y no quiere arrancar
Cintia de Argentina hace 4 años
Hla tengo un 147 vivase. Y no se que le puede estar pasando ya que andaba bien...y ahora no arranca las luces del tablero prenden pero no arranca no hace nada si le doy arranque...si lo pechamos arranca...pero x si solo no...alguien me ayuda... gracias
adolfo de Argentina hace 4 años
Hola tengo un 147 1.3 nafta. Modelo 1985... le hice motor. El problema lo tengo en el arranque. Me gira pesado. Le puse automático nuevo y me volvió a quemar. Me queda agarrado. Le prodea con barias bareria e igual me gira pesado. Tiene todo nuevo y el punto está bien. Que puede ser??
Ramiro10 de Argentina hace 4 años
Hola tengo un 147 diesel saben que la bateria y alternador y él burro lo repare y le doy marcha y él. Auto ase como si no tiene bayeri hora apenas alguien me puede decir
Brian de Argentina hace 4 años
Pudiste arreglarlo? Me pasa lo mismo
Maria79 de Argentina hace 4 años
Hola tengo un fiat 147 modelo 87 naftero. Le coloque una bateria nueva, le cambiaron los diodos del alternador y le limpiaron el burro xq tenía unos carboncitos... me anduvo 2 dias y al. Dia siguiente no arranco. Revise bateria limpie bornes y nada que puede estar fallando... agradezco me asesoren
gaston de Argentina hace 4 años
Hola cuando pongo en marcha mi 147 1.4 naftero arranca pero falla un monton y me hace chispa en un taco que esta al lado de la correa de distribución que puede ser?
Patricia de Argentina hace 3 años
Hola tengo un 147 modelo 92 y me gasta muchísima NAFTA,anda solo a NAFTA ,,. . . X favor alguna solución?
Romi de Argentina hace 3 años
Hola tengo el mismo problema... pudiste solucionarlo?
Patricia de Argentina hace 3 años
No nada😔 sigue igual
Neroo de Argentina hace 9 meses
Regular bien el carburador,cambiar filtro de aire,bujias (si es necesario) y poner a punto valvulas. Eso deberia regular el consumo
ramiro de Argentina hace 3 años
Hola , tengo un 147, no me arranca , gira lo mas bien , pero no arranca. Arregle el alternador, pero aveces me marca que hay algo que descarga la bateria ,no se si sera algo de eso. Elburro gira lo mas bien.
Neroo de Argentina hace 9 meses
Lo mejor seria intentar encontrar si hay algo que este conectado directo, como el estereo o algun otro elemento ,que se haya agregado al auto y pueda estar descargando la bateria. Si no,revisar si el alternador la carga bien, o si el distribuidor y las bujias tienen buena chispa.
joel de Argentina hace 5 meses
Hola buen dia tengo problemas con mi fiat 147 1,3 presenta explosiones cuando esta en la via y pierde fuerza ya le he cambiado bujías y aun no se le quita
Axelitho17 de Argentina hace 4 meses
Es posible que Este fuera de punto , verifica la chispa del distribuidor y verifica si todos los cables dan chispa.
Anto de Argentina hace 3 meses
M3 podrían decr si saveen lo que es...
Ya q intente tdi...
Cambie tdo y sigue pesado y n arrancan
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No arranca, gira el burro pero no enciende SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1997 LX 1.8 16V 195000 kms
Buenas, al poner contacto, antes hacia un ruido como que algo se acoplaba y al sacar contacto como que se desacoplaba, para mi era algo normal, siempre que hacia ese ruido el auto arrancaba, ahora, ese ruido no lo hace y el auto no arranca, es decir, le doy marcha, el burro gira el motor, pero no arranca, ya revise la bomba de nafta y tiene variacion en el consumo, el alternador, baterias y bujias son nuevas, pero tengo presentimiento que puede ser algo del burro, algun cortacorriente o algo que no funciona alli, hace poco tuve un problema parecido, algun sugerencia?
Santino221 de Argentina hace 3 años  
SA
2 casos 
grillito de Argentina hace 3 años
Puede ser el paso de gasolina, le hiciste limpieza de inyectores? hay productos muy buenos que se aplican en el tanque de nafta
Solucionado
Mejor respuesta (según Santino221)
Santino221 de Argentina hace 3 años
Buenas, les comento que despues de tenerlo unos dias sin arrancar, arranco, de la noche a la mañana, fallo un poco y se apago pero funciona, lo lleve a un mecanico y me dijo que debe estar fallando la bomba de combustible.
Con respecto a los inyectores, cada tanto suelo ponerle Nafta Infinia, la cual viene aditivada con limpia inyectores.
Gracias, por sus respuestas
grillito de Argentina hace 3 años
Puede ser la bomba de combustible (tendrías que hacerle un scan por computadora al auto) o puede ser el relay...
Santino221 de Argentina hace 3 años
Hola, donde estaria el relay que mencionas? Para darle un vistazo, gracias.
grillito de Argentina hace 3 años
@Santino221No sé dónde está el relay, tendrías que consultarlo con un electricista de automotores amí me pasaba hasta que le cambiaron el relay. Suerte!
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No da contacto, si gira el motor de arranque pero no enciende. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2011 Power 3P 1.4 60000 kms
Buenas, de antemano agradezco por su tiempo y ayuda!
Mi problema es este, pongo la llave giro y no da contacto (no prenden los testigos del tablero), pero si da arranque, el motor gira y gira sin encender. Me preguntaba si seria algo que uno dándose maña pueda reparar o si debo llevar a taller.
Emilio de Argentina hace 8 años  
EM
12 casos 
JULIO REYES de Venezuela hace 8 años
Revisa los fusibles
Solucionado
Mejor respuesta (según Emilio)
Emilio de Argentina hace 8 años
Eran los fusibles si. Los haba revisado a las apuradas y se me paso uno pero después los revise con tiempo y solucione. Gracias igual ;) Saludos
bubu de Argentina hace 7 años
Hola me pasa lo mismo no prenden los testigos gira el motor y no arranca los fusibles estan bien
Tomas de Argentina hace 6 meses
Q era amigo me pasa lo mismo
diego de Argentina hace 7 años
Hola tengo cross fox. Me pasa lo mismo no enciende las luces del tablero y el motor gira y no enciende
AlexAzcurra de Argentina hace 3 años
Pudiste resolver me pasa lo mismo
JULIO REYES de Venezuela hace 7 años
Busquen un bombillo de 12Voltios y coloquen con un sócate de dos salidas, o sea dos cables, coloquen una punta en el negativo de la batería y la otra al girar el switch en uno de los del conector que va al distribuidor, si nó enciende puede ser el modulo, bobina ó captadora.
Hugo de México hace 5 años
A mi me pasa lo mismo, arranca por unos segundos y se apaga, los testigos del tablero no encienden y la aguja de la gas tampoco se mueve ayuda por favor
Daniel03 de Argentina hace 4 años
Hola tengo un golf GT modelo 98. Mi problema es el arranque, lo lleve en varias ocasiones a reparar y se vuelve a romper... cambie planetario, bujes hasta la corona del motor y no hay solución siempre vuelve a dañarse... me dijeron que quizás la corona debe ser con un diente más o un diente menos... pero no le aciertan para nada ningún mecánico de mi ciudad... por favor me ayudarían con este problema???
Marianito123 de Argentina hace 3 años
Hola tengo un gol power 2007 y no prende nada ni jira el motor cuanfo le quiero dar arranque no ace nada muerto de todos lados
Lucho de Argentina hace 2 años
Tengo un gol 98 y giro la llave y no da contacto pero la alarma se activa anda todo el tema es que no pone contacto. Ahora si toco los cables rojo y negro del stereo prende el contacto y me arranca el auto que onda ?¿?¿
Rcbanbang de Argentina hace 7 días
Buenas, alguno sabe que fusibles son?
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El burro gira pero no arranca

Fiat Duna 1996 1.7 diesel 230000 kms
Hola buen día tengo problema al arrancar mi auto el burro tiene plaqueta nueva y Bendix nuevo pero no arranca pareciera como cuando un auto está ahogado y a darle arranque de me gasta la batería de tanto intentar que puede ser??
Maxi de Argentina hace 8 años  
MA
6 casos 
Tomas de Argentina hace 8 años
Hola buenas tardes... Te consultó. Si empujas el auto arranca? O tampoco arranca empujándolo. Si es así no tenés compresión en los cilindros.
Waldir de Argentina hace 8 años
A mi me pasa lo mismo pero ya realice cambios de aros anduvo perfecto dos dias se apago voluntariamente en la llave y no volvió a arrancar gira pero no arranca, calentadores bien bulbo de la bomba bien no me explico que pasa si alguien pude decirme estare agradecido
Tomas de Argentina hace 8 años
Ya lo pude solucionar. Después de tanto renegar. Me había pasado que se había cortado la masa del motor. Entonces cuando se tocaba el cable arrancaba. Después no. El motor hacia tierra en cualquier lado. Jajajajajajaja después de desarmar medio auto descubrí que era falta de masa... Espero que no les pase eso. No hagan como yo y revisen primero lo más obvio y fácil.
maria de Argentina hace 6 años
Hola mi duna 1.7 queda acelerado q puede ser???
Nicolas Miño de Argentina hace 6 años
Hola buenas tengo una duna diesel 1.7 el problema es que no arranca gira el motor pero no arranca cambie calentadores electrovalbula y hasta el burro pero sigue sin arrancar. Le pruebo una dos veces y ha me consume toda la batería.
Sebastian de Argentina hace 4 años
Hola q tal tengo un alfa romeo 1.7 el auto arranca pero no me acelera q puede seer
Maxduna de Argentina hace 3 años
Fíjate si el
Gasoil no se está volviendo al tanque. Trab
Ya de apretar la perita para llenar la bomba inyectora o ponele una válvula antirretorno antes de la bomba así no se vuelve el
Gasoil
Walter de Argentina hace 3 años
Hola tengo un Fiat uno IVA handando y se apagó y le doy arranque jira todo bien pero es como q no jira el motor intenté empujando y tampoco arranca q puede ser
Robert de otro hace 3 años
Hola tengo un fiat duna le cambie la junta al carbulador y arranco pero se paro como para no arrancar mas ,lo tiramos con una camioneta unas cuantas cuadras y no arranca
Jose de Argentina hace 6 meses
Buenos días, les comento, tengo un duna 92 Nafta 1.6 y en alta velocidad, osea en 5ta marcha empieza a fallar, tironea, y cuando mas le aceleró es peor, no así en cambios bajos, le hice carburador, bujías, cables y sigue igual, que puede ser, gracias.
[email protected] de Argentina hace 5 meses
Hola buenas tardes consulta... tengo un Corsa 2006 cuando le doy arranque la bobina tira chispa normal y el burro gira pero no arranca. Gira nomás pero no arranca que puede ser ?
Muchas gracias
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Mi neon se actua el motor de arranque pero no veo moverse la polea SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2002 2.0 34453555555 kms
Mi neon 2002 motor 2.0 , le doy a encender y suena pero no veo que gira la polea de bomba de la dirección hidraulica...que podria ser? se escucha que el motor adentro rueda...la correa del tiempo no tiene un año que se cambió y el carro no ha rodado mucho. Si pueden orientarme se los agradeceria...
JOSÉ ARGENIS de Venezuela hace 6 años  
JO
2 respuestas 
Mario de Uruguay hace 5 años
El clutch de arranque patina
Solucionado
Mejor respuesta (según JOSÉ ARGENIS)
moelider de Venezuela hace 5 años
Revisa si la carrea perdio los dientes a una amiga le paso asi el arranque estaba bueno lo bajamos seguia el problema pero vimos que no giraba ninguna polea y resulto que la correa del tiempo perdio los dientes y quedo girando en vacio
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Pare el auto y cuando fui arrancar estaba pesado el burro apenas gira. SolucionadoSolucionado

Fiat Siena 2006 4 puertas, full, diesel 125000 kms
Pare el auto , a los 10 minutos fui a arrancarlo y este apenas giraba el burro de arranque, el testigo de la luz de calentadores se apaga al segundo de dar contacto, y hace un ruidito como tic tic...la bateria mide 12,33 de carga...que puede ser la falla...gracias
betto de Uruguay hace 7 años  
BE
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según betto)
********************** de Andorra hace 7 años
Revisá como primera medida que los terminales de la batería se encuentren limpios y bien apretados. Probá con otra batería bien cargada, si hace lo mismo desarmá el motor de arranque. Espero tu comentario.
betto de Uruguay hace 7 años
Gracias por vuestro comentario, era el motor de arranque roto ya está epaado
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No arranca gira burro y no hace chispa

Chevrolet S10 2008 2.8 tdi mwm 143000 kms
Ayer me agarro una gran tormenta en la ruta y agarre un charco gramde de agua. Hice 80 km mas y todo bien. Hoy a la mañana la voy a poner en marcha y gira ymada como si no tubiese gasoil. El debla grua me dijo que seguramente sea. El turbo quele entro agua ya que checo los inyectores y estan bien. Alguno que tenga un problema similar x ahi. Abrazos
Titosci de Argentina hace 9 años  
TI
1 caso 
Dario de Argentina hace 9 años
Puede ser casualidad, fijate si podes arrancar en bajada, si mueve la rueda y arranca el problema esta en el arranque, CARBONES...
Si no arranca en bajada es el turbo...
Titosci de Argentina hace 9 años
Las ruedas giran fui a 3 mecanicos nadie dio pie con bola. Uno el turbo otro la bomba o inyección otro la ecu. Pero nadie se juega y el que pone la tarasca soy yo. Encima sin la chata.
Dario de Argentina hace 9 años
Cambia los carbones del arranque.
Titosci de Argentina hace 9 años
Aparentemente hoy me la escane otro y salio falla circuito combustible va a revisar todas las fichas me dijo que quizas x ahi esta el problema
Titosci de Argentina hace 9 años
Le voy a decir mañana lo de los carbones gracias dario
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Andaba perfecto estacione y no arrancó mas mueve burro tiene batería SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 2010 Diésel 3.0 60000 kms
Vine de bs as mar del plata feriado todo cerrado estacione y no arranca mueve burro parece un corte antirrobo llame a itiran me dicen que no registran ningún corte,vino el acá dijo no tengo idea y me la llevó al domicilio acá en mardel pero esta todo cerrado que pasa con la raza fuerte cambien de eslogan.
Galicus de Argentina hace 8 años  
GA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Galicus)
Galicus de Argentina hace 8 años
Se quemó fusible de encendido cambiarlo y listo el pollo y pelada la gallina.
Gustavo de Argentina hace 5 años
Soy gustavo, y cual es el fusible del encendido
pablo ariel de Argentina hace 8 años
A mi me paso lo mismo por ahi arranca y por ahi no la lleve a escaner y decía que fallaba el sensor del aire (mpa creo) lo cambiaron y se fue la falla pero ahora falla por ahi no arranca y pasan una hora y arranca que podra ser
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Gira el motor de arranque pero no enciende

Renault Clio 2005 1.5 dCi 205847 kms
No enciende nada en el tablero cuando lo pongo en contacto, sólo parpadea la luz del inmovilizador como hizo siempre. Y cuando le giro la llave como para darle arranque, gira el motor pero no enciende el auto
Santiago de Argentina hace 8 años  
SA
4 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola santiago, tiene llave electronica e auto??
Santiago de Argentina hace 8 años
Tiene la llave que viene como si fuese con un chip adentro
Santiago de Argentina hace 8 años
Lo raro es que no enciende el display con el cuentakilómetros, ni la hora... Se pudo haber roto la computadora de abordo?
Edwin de Colombia hace 7 años
Santiago como lo solucionaste. Tengo el mismo problema no da nada solo luz que parpadea. Y no enciende pero mueve el motor de arranque
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Todo es posible Santiago, ya de por si los clios con motor 1.5 diesel son problemáticos, al menos acá en argentina. Puede ser un problema eléctrico, empieza revisando fusibles , enchufes fichas y conexiones.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Re programación llave de contacto:
1. Con la llave puesta en la segunda posición (luces del tablero encendidas, pero sin arrancar) mantener el botón apretado durante 6-7 segundos
2. Sacar la llave
3. Volverla a meter, y en teoría ( en la segunda posición ) la luz roja tras parpadear debe desaparecer
4. Arrancar
mario de Argentina hace 8 años
Cual es el botón q tengo q mantener apretado los 7segundos? tango el mismo problema. Me queda la luz de stop ensendida y no arranca. Gracias. Si me podes dar una mano.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola Mario, el boton es el de la llave el que usas para desactivar la alarma y abrir las puertas.
Claudio Calivar de Argentina hace 6 años
Chicos el problema en las llaves con chip es que por una caída se sale el chip de posición y queda fuera de distancia y el antirrobo no lo detecta, la abren, acomodan chip y listo caso cerrado
Nayeli2028 de España hace 5 años
A mi me a pasado k ase días metía la llave me parpadean a una luz roja ayer ya no me dejaba encender el coche y lo intento po er el marcha y no ase nada y la luz no deja de parpadear k puede ser
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No arranca no obstante que gira el burro SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 1998 nafta 8 valvulas 1510 kms
Acciono la llave. Gira perfectamente el burro de arranque, tiene buena batería pero no arranca
mario de Argentina hace 9 años  
MA
4 respuestas 
javier77t de Argentina hace 9 años
Hola amigo,en la fusilera interna del tenes un fusible que dice HS,por lo general no sigue la linea de fusibles,ya que es mas grande,revisa lo que no este volado,y que este en el lugar correcto,en el zócalo de la fusilera dice HS en el lugar a donde va el mismo...espero te ayude...
Solucionado
Mejor respuesta (según mario)
mario de Argentina hace 9 años
Gracias estimado javier, despues de varios intentos le finalice descubriendo que el " paso a paso " estaba sucio y le impedia arrancar tanto en nafta como en gas. - quedo igualmente infinitamente agradecido y a sus ordenes... mario
gustavo de Argentina hace 9 años
Hola q tal, tengo el problema q vos tenias pero el mio es 306 diesel en frio arranca bien pero caliente gira el burro y no arranca, ya cambie filtro,bombin,calentadores,solenoide y temporizador pero sigue fallando. Si podes m das ayuda gracias
Patricio de Chile hace 6 años
Hola mi hilux 2014 turbo intercooler diesel 4x4. El burro no arranca, acciono la llace doy contacto y suena como que algo gira, pero siento que no avanza el burro para tomar la cremallera del motor, no arroja ninguna luz extraña en el tablero. Batería bien, bornes bien
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