Un ruido en el timón cuando se camina

Al encender la escape por las mañanas hace un ruido como si no trajera aceite después de funcionar un ratito, medio minuto, el ruido se va quitando hasta funcionar de manera normal, pero si no se calienta bien y la pongo en marcha ya sea reversa o o directa el ruido es mas fuerte, para que no se escuche el ruido debo calentar bien el motor y funciona muy bien, me dicen que pueden los botadores pero no se que sean y que tan caro es repararlo.

Se escucho una explosion en mi escape 2001 motor 6 3.0 despues empezo a temblar al checar el aceite note que en el de la transmision se e como si tuvieraagua que tiene que er co. La falla del motor? Le quite el multiple de admision y dos iyectores se en manchados estaran dañados? Tambien las mangueras de aua las gruesas se ven manchadas de aceite pero no se e de donde podria enir el aceite que sera ayuda por favor??

Se le agrego litro y medio de aceite de t/a en la carretera y ahora patea

Mi ford scape me anda marcando esto ya le chequeo el aceite de la caja y aceite de motor y andan bien cuál será el problema me ayudan

Solo hace por avanzar ya cheque el aceite pero esta a nivel

Hola amigos, el día de ayer me pasó algo muy extraño, surto gasolina y la camioneta no me prende al terminar de surtir, me auxilian y prende, noto que la manguera superior del radiador cayó y pegó de la polea de bomba de agua fisurando, veo que el nivel de agua está bien y la ruedo hasta mi casa, en el camino pierde potencia hace un sonido extraño y se apaga cuando reviso boto dos litros y medio de aceite de motor, reparo la manguera y al prender después de tanto que me costó bota a chorros agua y humo por escape. La remolque a mi casa. Mi conclusión es recalentamiento y daño en junta de culata, ahora porque boto el aceite y luego no boto más? Ayuda, alguien le pasó lo mismo?

Como checar el aceite y como cambiarle el reten donde entra la junta omosineta

La caja en via empezo a deslizar , le medi el aceite y le faltaba un litro, lo complete co uno acorde, luego no quiso aplicar mas reversa...que puede ser...

Tengo una S10, 2003 con un mwm Sprint turbo intercooler 2.8. Iba andando lo más bien, empezó a humear blanco, y Tiro todo el aceite por la varilla, y le hechamos aceite y agua, y arranca sin fallas, pero en menos de media hora estando parada se paso el agua al aceite, pero igual arranca joya. No ventea por la varilla, no junta compresión en el depósito, ni falla el motor, anda y regula joya, pero pasa agua al aceite y note el humo blanco que antes no tenía. Opiniones por favor

No tiene ningun ruido, medi aceite y esta full, el aceite esta claro no oscuro, no visualizo ningun bote de aceite

Enciende el check in y se apaga el motor cambie cabeza por que le note picaduras cerca del cilindro uno pero ahora cuesta mucho trabajo para arrancarlo y sigue pasando aceite por la manguera de la tapa de punterias hacia el tbi

Buen día tengo una duda sobre como checar el nivel de aceite de mi auto ya que según tengo entendido todos los autos se les checa el nivel de aceite de motor apagado y frio, pero apenas acabo de comprar este Mazda 3 y solo marca con una manchita el nivel justo en la rayita donde indica que esta bien y no hace falta y no se si eso este bien ya que los otros carros siempre mojan toda la punta de la bayoneta hasta llegar al la rayita donde indica que esta bien pero este auto no solo deja una manchita y fui a un mecanico y me dijo que se debe checar en caliente y pues como que no me sono lógico ayúdenme por favor ¡¡¡

Mi camioneta la lleve con un mecanico y perdio la bayoneta y quiero checar el aceite como le puedo hacer para checarlo o que medida trai la bayoneta

Sale un poquito de humo por donde se checa el aceite de la tapa ademas en los tubos de la admisión se mancha de aceite en el interior