Cuando las revoluciones bajan a menos de 1000 RPM, prende la luz del aceite, al acelerar se apaga

Le cambie el aceite de motor a mi ford escape 02 y la luz comenzó a prender en baja pero luego que va calentando se queda prendida. Use aceite 5w 30 sintetico. No encuentro cual es el problema

Hola, tuve problema con mi escape 2002 V6 3.0L, lavaron el motor con cuidado supuestamente, al retirarme del lugar a los 2km de distancia encendio la luz de aceite, por lo que pare el vehiculo para revisar si faltaba aceite, lo revisamos y estaba correcto por lo al avansar volvio a encender y se apago al dar vuelta, pero al pasar por una bolla se volvio a prender por lo que pensamos que era un falso en el sensor, al recorrer 3 km aprox. El motor se apago y no volvio a encender, nunca se escucho un ruido raro, nunca se sobrecalento, por lo que pense que se habia protegido, por la luz de aceite,… Leer completa

Prendió el foco del aceite y se apagaba cuando el carro arrancaba, posteriormente empezó a echar mucho humo del motor, tiene servicio de hace tres meses. Por favor recomendaciones
Gracias

Después de un rato de estar coriendo y se de tiene baja las revoluciones y prende la luz de aceite se a celera y se apaga, no pierde fuerza y mientras corre esta bien, se detiene y prende la luz de aceite la mantenga acelerada un poco no prende que puede ser

Cada vez que el motor agarra su temperatura normal en el tablero se prende el foco del aceite cuanto está andando sin marcha, ya cuando empiezas la marcha se apaga, llegas a un alto y vuelve a prender

Buenos dias, me sucedió algo inusual pues le revise los aceites a mi escape 2005, y todo en su sitio, hice un viaje de cerca de 5 min, pase por algunas subidas no muy pronunciadas, en en una pendiente muy ligera de aproximadamente 5ª (casi nada), se prendio el sensor del aceite, y aceleraba y no me dejaba la camioneta, la apague, espere dos minutos y la volvi a prender y funcionó normal, ¿a alguien le ha sucedido? podrian ayudarme con esto

Saludos.

El testigo se encendía en mínimo y se apagaba al acelerar como en otros casos, he conectado un manómetro y una T para mantener vigilada la presión...remplace el bulbo de presión de aceite por un motorcraft y cuando enciende el manómetro indica 50lbs y aun así el testigo sigue encendido... Pero si pruebo la línea del testigo conectando a tierra se apaga... He cambiado el bulbo 2 veces. Al calentarse la presión baja hasta 10lbs. Alguien sabe cuál es la presión a que operan los bulbos como mínimo? Aún así al encender con 50kbs debería apagarse, correcto?

Se desvielo y la restauramos daños cambiamos el cigueñal los anillos metales de biela y de bancada pero ahora en bajas rpm prende el testigo del aceite y al acelerar se ápaga no cambiamos la bomb dejamos la misma le aplique aceite 10w30 siguio igual despues le aplique un valvolain 20w50 y tardo poquito mas para prender el testigo

Tengo 3 semanas que me esta apareciendo en el tablero el sensor de aceite solo ciando la camioneta esta andando y me detengo o voy a muy baja velocidad y se apaga automaticamente al acelerar. Acabo de hacer la afinacion a la camioneta y sigue el problema. Espero me puedan ayudar. Gracias

Por que se prende el foco del aceite cuando paso un tope o un bache

Recorrido ida y vuelta de cerca 450 km. totales, carretera en reparación por lo tanto, cada vez que me detenía el testigo se encendía, los niveles de aceites, frenos y anticongelante, mangueras revisados antes de la salida. Ya en casa al encender la camioneta, después de 30 segundos se escucha en el motor un ligero sonido que antes no se oía. Al acelerar se quita, al estar detenido y encendido nuevamente el sonido...

Se me apagó emn carretera y se prendió el testigo del aceite con una gota

Como reiniciar mi caminota escape 2009 y no tiene los indicadores para reiniciar

Hola, tengo una escape 3.0 6cil, automática 2006, el problema es que en subidas se escucha un cascabeleo, no pierde fuerza, el motor revoluciona muy bien, en rectas funciona perfecto y en neutral o en P. No se escucha ningún ruido raro, cabe mencionar que hace unos días me prendió el testigo de aceite y se mantuvo prendido por un rato, posteriormente se apagó y ya no volvió a prender hasta la fecha, pero le quedó ese cascabeleo, la llevé al mecánico y le realizaron el servicio, cambio de aceite y filtros, le checaron la presión del aceite y me comenta el mecánico que esta normal que no hay nin… Leer completa

Una noche iba de regreso a casa, en un semáforo en rojo me di cuenta que se había encendido el foco del aceite, traté de llegar a casa lo más pronto que pude. Al día siguiente no moví el coche debido a que pensé que le hacía falta un cambio de aceite, lo llevé con un mecánico de "confianza" y le hizo el cambio, posteriormente fui con mi familia a dar un paseo, pero al retornar a casa el coche se para y no da más por unos segundos, intento nuevamente encenderlo pero hace un ruido extraño, inmediatamente lo lleve con el mismo mecánico y me dice que puedo andar, pero con mucho cuidado... me dio u… Leer completa