Esta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave. Este sistema no bloquea las puertas. Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
RIESGO BAJO
Es una luz indicadora que no señala riesgos, pero si se mantiene encendida será imposible dar arranque al motor.
QUÉ DEBES HACER
1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene) 2. Prueba si la llave de repuesto funciona 3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero) 4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear 2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Ecosport ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESEsta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave.
Este sistema no bloquea las puertas.
Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear
2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
QUÉ DEBES HACER1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene)
2. Prueba si la llave de repuesto funciona
3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero)
4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
Hola tengo una eco sport 2007 la falla es que una vez encendida me empieza a encender el candado con el auto y los instrumentos se apagan y encienden también se enciende el foco de la temperatura y el aceite todo parpadea alguien me puede orientar en esto, acá lei que es la batería, la mía es nueva tiene un mes de nueva, la falla comenzó hace 2 días, agradeceré su apoyo
Hola buen dia ya probé con la llave duplicado y nada hace justamente igual, revice todos los fusibles y todos están bien también limpie las terminales de la batería ysigue igual...lo llevaré a escanear haber que falla sale. Cualquier comentario se los haré saber.
Hola tengo eco 2004 cuando voy andando se prende la luz roja del candado y se acelera son unos segundos anda normal al estar detenido con el motor en marcha tiene el mismo problema
Ya quedó la falla lo lleve con un chavo experto en alarmas y me dijo que había que resoldar los cables del panel de control eso se hizo y está jalando al cien muy bien trabajo
Hola tengo una ecosport 2007 y el problema es q se enciende la luz del candado unos segundo cuando voy anfando y es como si se para la camioneta, luego anda normal hasta q hace lo mismo de nuevo... ayuda xfa
La verdad que Ford crea sistemas que al final a parte de no servir le generan gastos e infortunios. Es increíble que la ecosport traiga ese problemon del antirrobo que al final nadie sabe como arreglarlo. Así pasa con el sistema rsc de la edy baguer se daña y por ejemplo en Venezuela nadie puede repararlo y para poder usar el vehículo hay que dejar desconectado el sistema y ver un montón de luces encendidas en el tablero definitivamente Ford genera más problemas con su tecnología que adelantos.
Yo lo resolví quitando el panel de intrumentos y abres el panel hasta acceder a la placa de instrumentos, para acceder hay que quitar las agujas de acelerómetro y velocímetro poniendo una marca para ponerlos igual , ya teniendo la placa se reoldan todos los pines del conector del panel de intrumentos y se le calienta con pistola de calor los componentes superficiales de la placa por si hay algún componente con soldaduras fría y ya armar y problema resuelto !
Hola tengo una ecospor 2007 y ya no cierra ni abre las puertas oprimiendo el boton del control...solo lo hace introduciendo la llave...ya le cambie la pila al control...cual podria ser la falla
Tengo un problema con la ecosport 2004 xls 1.6 naftera,el candado parpadeante se enciende y se para el auto automáticamente, cambio el fusible y a los días lo mismo,cansado de cambiar fusibles,cual puede ser la solución?
Tengo una GMC Acadia 2007 y cuando voy manejando las luches del tablero apagan y encienden , las manillas de gasolina y esperímetro batería y temperatura se van hasta bajo y el carro sigue manejando bien en el tablero dise park assit off apárese unos símbolos en el tablero de traction control off la de la temperatura y un carrito con candado como puedo arreglar eso se lo agradezco si ayuda
Luego de prender el vehículo, sólo trabaja unos 5 minutos y se apaga y de inmediato parpadea en el tablero el ícono de los candados y después ya no enciende.
Debe ser el inmovilizador del motor que se activa. Hay comentarios en esta pagina que mencionan que es un cable que esta en switch que falsea por calentamiento lo que lo ocasiona.
Hola Francisco, pudiste solucionar tu problema??. A mi me pasó igual tengo una Ecosport Titanium 2014 y quedó muerta y lo unico que prende es ese candado intermitente en el tablero. Quedaré atento a tu respuesta.
José: ya han revisado mi Ecosport y lo que me dicen ahora es que el problema pudiera ser un corto en el tablero. Estoy agotando posibilidades y alternativas. Seguiré informando al respecto, para que sea una manera de poder encontrar la solución a tantos casos como el mío y el tuyo.
Aún continúa el electromecánico revisando mi Ecosport 2004 y de acuerdo a los resultados, este martes 05 de enero de 2016 indicó que mandó a revisión con un experto la CPU para coincidir en que el procesador de la computadora es la falla. Por lo tanto, yo seguiré informándoles del seguimiento. Les recuerdo que otros mecánicos la revisaron y cuando consultaban con el scanner, este no indicaba falla alguna. Fue hasta hace como un mes cuando consulté a un electromecánico y él desmontó la computadora y revisó circuito por circuito, hasta que la conclusión fue el procesador del CPU.
Venia por la ruta y el motor se apago. El mecanico me dijo segun computadora que el preblema era el sensor de la cabeza del cigueñal mandaba datos erroneos al sensor del arbol de levas. Cambie el sensor y la camioneta sigue sin arranca
Buenas noches tengo una eco 2007 me sucedio lo mismo, en la mañana encendia y luego se bloqueaba nuevamente hasta que insistiendo deje el swuich pasado desconecte un sensor que se encuentra detras de la fuscilera que viene directo de la swuichera al desconectarlo se recetearon los seguros de las puertas del carro y las alarmas y encendio la luz del tablero de alli en adelante comenzo a funcionar normal ya llevo 5 meses rodando luego de esa falla y todo normal
Vaya con un eléctrico de coches, que le chequen los componentes electrónicos del tablero (las tarjetas), podrían estar sueltos los cablecillos (des-soldados), haciendo falsos contactos... Parece ser una falla común en la marca Ford :(
Espero se solucione su problema ; )
Buenos Dias amigos le saluda Omar tengo una ford ecosport año 2014, tuvo un choque frontal, este vehiculo ya se reparó el choque, pero no enciende. Me informan de tiene un boton de proteccion de choque. Pregunta es: Donde se encuentra ubicado ese boton?... Gracias por la ayuda...
Saludos compañeros, tengo una Ecosport 2005 2.0 voy corriendo y prende el candado en el tablero y automáticamente pierde fuerza, solo dura 2 segundos y vuelve a la normalidad. Que creen que sea?
Solucione el problema era un cable cortado en el ramal de cables que lega al computador , hay que sacar el cobertor de este y revisar cable por cable. Y se soluciona el problema
Verifica el chip de la llave, me paso lo mismo, con el duplicado de la llave funcionaba bien asi que consegui que me la arreglaran y ahora anda perfecto
Enciendo el motor y a los 5 segundos se apaga, al volver a querer encender hay que pegar un golpe al volante y ahí recién enciende, los testigos de temperatura de agua y bloqueo de motor titilan constantemente igual con el motor en funcionamiento
Perdón por no contestar pero la solución la encontré hace poco, el problema radica en el tablero, se desueldan los pines y empiezan los problemas, yo desarme el tablero, que por cierto es mas fácil de lo que parece, hay link al respecto (http://foro.fordecosportclub.com.ar/vi…) con una lupa me fije cual pin estaba desoldado, la única forma de ver es con lupa, en mi caso particular estaba desoldados los pines de los extremos, los solde y santo remedio, hasta el problema del electro que que me encendía ni bien arrancaba el auto se soluciono y prende cuando corresponde, espero que les sirva de algo, gracias
Hola tengo el mismo problema estando en marcha se encienden algunas luces testigo como la del freno de mano , la de la temperatura y la del candadito (inmobilizador de motor) se vuelven locas prenden al rato se apagan vuelven a prender. Y aveces no quiere encender cómo que queda queda activado el candado pero con un empujón arranca. Le hice medir la batería y está buena aún. Cómo lo solucionaste? Reemplazante la batería?
Que tal les comparto mi mala experiencia que me ha sucedido en varias ocasiones. Tengo una ecosport 2004, y siempre me pasa que cuando subo una pendiente o por ejemplo algunos estacionamientos de los OXXO que tienen cierto nivel de inclinación; me pasa que saco el clutch estando en primera y la maquina por obio se tiene que apagar. El problema viene cuando quiero arrancar la camioneta, meto la llave abro el switch para posteriormente arrancar y en el tablero el indicador del símbolo del candado empieza aprender y apagar muy rápidamente, evitando que yo pueda arrancar la camioneta. Después de v… Leer completa
Verifica. El. Chip q va. Dentro d. La llave se. Suele. Dañar con. El. Tiempo prueba. Con el duplicado de la. Llave. Así tuve un problema similar le codificaron un nuevo chip y listó
Tengo una ecosport 2006 en las mañanas la prendo y enseguida se apaga a la tercera vez es que se queda estable ya le cambie la bomba las bujías y el filtro y ya no se que hacer
Lo mas seguro es que sea el chip de la llave, lo mismo me sucedia a mi y efectivamente me le pusieron otro chip y recodificaron la llave de repuesto y listo. Saludos.
Mira ami me paso lo deltestigo del candado en el tablero no es un fallo común si haces memoria alguna ves tirastes o se te calleron la llave lleva un chip es una cápsula de vibrio solo remplazalo te sale 400 pesos mx en alarmas de coches saludos
Hola amigos tengo un problema con el collarín hidráulico lo e montado dos veces ya yo tengo una eco 2005 y el pedal que muy suave como aria para que quedara mejor
Hola que tal y que solución le diste a tu eco me esta pasando lo mismo y no puedo hacerla andar ya la lleve con electricista pero me dijo que sabe cual es el problema
Tengo mi eco y no arranca y queda encendido el candado...que podrá ser el mecánico ya no lo puede arrancar y no sabe que es y quiere cambiar la computadora y no se si esta bien que lo haga una ayudita me seria útil desde ya mucha gracias
Hola buenas tardes. Mi problema es con una EcoSport 2004. Al arrancar en primera (es transmision manual) vibra el clutch. Solamente en primera, ya despues todo normal, pero entre mas tiempo pasa la vibración se hace mas fuerte
Hola a todos...tengo una Ecosport 2013 con GNC y hayer arranco x la tarde cuando salí de trabajar, hice marcha atrás para salir y cuando puse primera se para y no arrancó más, una ayuda que pude haber pasado, Quedo muda y tiene batería, bujías, cables y bobina nuevas, que podrá ser ?
A mí se apaga y enciende el inmovilizador del motor venía mostrando como falla , la Sonda lambda x q tiene gnc es 2012 la Ecosport , y la otra falla el regulador del alternador eso medido con la computadora del electricista ,hoy llegue a casa se apagó y no me prende ninguna luz , solo creo la del inmovilizador del motor ,también presiento q la falla puede ser del chip de las llaves...
El vehículo encendió bien y durante la marcha se encendió el candado con carrito por unos segundos, aunque no fallo ni buscó de apagarse ¿por qué se entendería? Agradecería si alguien sabe cuál pudo ser la causa...
A mi me pasó lo mismo... es el sistema de seguridad del carro... ve a un electro auto que te lo receteen... lleva las dos llaves v... que no lee la tarjetita que tiene dentro la llave
No hace mucho cambié el termostato y se solucionó el problema, pero ahora nuevamente lo mismo. Mientras manejo se encienden ambas luces (temperatura y bloqueo de motor) y luego de parar el motor, éste no vuelve a partir hasta después de un buen rato.
Hola, tengo el mismo problema en mi eco año 2007... lo lleve a un eléctrico y pensó que era un problema en el motor de partida. Supuestamente lo arreglo pero a los 2 días nuevamente sucedió lo mismo. Alguna solución???
Hola, tengo el. Ismo problema, se me prenden por unos segundos. El motor no se apaga ni nada solo enciende el de temperatura y el candadito... Lo solucionarse? Que era?
Hola jorge la llave funciona, me dijo el electricista, porque cuando esta con la llave puesta en contacto el auto con el candado desaparece, pero es muy loco por que comienza a hacer explosiones como para arrancar y se corta abruptamente el motor de arranque. Gracias por responder
Hola estaba arreglando una ecosport que me llevaron arreglar, le coloque los tiempo entre otras cosas y quedo fina el problema es el siguiente la apague y luego al volverla a prender no quiso encender apareciendo en el tablero un icono de candado
Supongo que acabas de adquirir el vehículo. Esa es una alerta visual de que el vehículo cuenta con inmobilizador, es decir, debe reconocer el ID del chip que trae tu llave para poder encender.
Aparentemente es normal aparezca ese indicador cuando el vehiculo se encuentra apagado. Debe desaparecer cuando activas el arranque con la llave correspondiente.
El día de ayer estacione mi ecosport como lo hago normalmente al cabo de 5o6 horas me quite retirar a mi domicilio y no dio marcha en lo absoluto lo más curioso esque enciende todo el tablero luces solo no da marcha, ha no se si sea importante el candadito que viene en el tablero enciende y apaga muy rápido
Mira los cables de la entrada a la computadora, tuve el mismo problema y era, que la carcasa de plastico que esta debajo de la bateria, en el roce pelo los cables y producieron cortocircuitos
Tengo el mismo proble mi camioneta enciende bien en la mañana pero alo q calienta y tu la apagas y la va a volver a prender y no da arranque sale el candadito del tablero parpadean y hay q dejar q enfrie y al rato enciende normal como si no apasado nada es una eco spor 2.0 4x2 2007espero q me ayuden
Buenas tardes tengo este problema mi eco espor paso el switch prende las luces del tablero pero no da arranque tampoco sale el candado 🔒 que podría ser amigos
De repente estando en movimiento la camioneta me prenden en el tablero los iconos del candadito en color rojo al mismo tiempo el icono del motor engine en color amarillo y el icono de la temperatura en color rojo todo al mismo tiempo parpadeando al igual la flecha de la temperatura así como también se borra en ese momentos el km. Decido parar apagar la camioneta. Quiero volver a encenderla y no prende se queda inmóvil. Me tienen que puchar para que logré encender. Y/ o solo cuando después de algunas horas que ya no marca y/o prende el candado es ahí cuando logra encender.
Que puedo hacer? Ayudaaaaa alguien que le haya pasado y haya logrado solucionarlo por favor agradecería infinitamente la ayuda
Es un defecto de diseño de ford , les pone baterias insuficientes (450 a ) y mucho equipamiento electrico que no puede abastecer correctamente ocasionando todas esas fallas que mencionas, la solucion es ponerle una bateria de 650 amps
Revisa cables de masa, del polo negativo de la bateria a chassis, a motor, a base de computadora puede haber un falso contacto por humedad, aceite ,oxido o que no este bien apretado
Esto me pasó una sola vez, en el momento de dar arranque. Escuché alguna vez un sabio consejo: ante cualquier problema de vehículos con computadora, lo primero es "desenchufarla" simplemente desprendiendo unos minutos alguno de los bornes de la batería. Luego, solita se reconfigura cuando volvés a apretar el borne. Lo que te sugieren más atrás va, de alguna forma, paralelo a este intento de solución. Suerte
Lo e llevado con los mecánicos y uno me le cambio cuánta cosa como termostato,radiador,bomba de agua mangueras y cuánta cosa y nada para terminar diciendo que era cosa de un eléctrico puff. Busque un eléctrico y me comentó que posible era el chip de la llave se lao cambiaron y programaron la computadora el problema aún persiste y me a dicho que posiblemente sea el cilindro. Estoy muy frustrada gastada y estresada por que el problema no lo encuentran aún
Que barbaridad...te cambiaron todo el sistema de circulación de agua. ¿Es que has visto que el motor de tu rural se recaliente tanto, que sale vapor por todos lados y le tenés que estar echando agua con refrigerante a cada momento? El consejo es que conversés con alguna persona amiga y que tenga algún mecánico de confianza, y te acompañe. No gastés un peso más si no encontrás a alguien con buena intención. El chip de la llave nada tiene que ver con tu problema...son unos avivados. Con sentido común te digo: 1°) que estés segura que tu rural no recalienta...es decir, que anda con la temperatura en normalidad; 2°) Salvado lo anterior, entonces, si todo ese movimiento de iconos y luces del tablero no influye en el andar del auto, (o sea que solo son luces que embroman y nada más) entonces sin frustrarte ni amargarte, olvidate del tablero y sin apagar el motor, seguís andando y tranquila.
Gracias a todos por sus amables comentarios y sugerencia. Al parecer ya quedó por fin mi camioneta tengo 3 días con ella e viajado a lugares cortos y hasta ya ahorita sin ningún problema. Y sobre lo que me comentas tu WILLIE sabes que nunca me a dado problemas de temperatura jamás de me a sobrecalentado ni nada la aguja siempre me a marcado en medio osea a la mitad. Y el mecanico-electrico que me dijo que habría Sido el chip y que al final no fue. Pues me ayudó mucho saber que le haya encontrado la falla pues el mismo fue el que le le soluciono y me dijo que era cosa del sistema de alarma en conjunto con la configuración de la computadora. Pero pufff llegue a pensar que nadien me ayudaría a encontrar el problema a pesar de haberme hecho gastar un buen $$$
Me alegro mucho, Karina. Es muy feo enfrentar estos problemas solo, entregándose fielmente a los mecánicos que no son ningunos ángeles. Saludos desde Argentina. Hasta pronto.
Buenas amigos!
Tengo un problema con mi ecosport 2005, sucede que en ocasiones cuando va andando la unidad se enciende el candado rojo y no acelera, este sólo dura como 15 seg encendido y se apaga y trabaja normal.
Cuando se acelera a 3500 RPM se activa el candado y de igual manera dura como 15 segundos.
Ya me le dieron una resoldada al tablero y persiste el problema, si a alguien más le a sucedido algo similar les agradecería que me lo compartieran gracias! 😃😃
Parece que dejara de reconocer la el chip de la llave podría ser la llave (chip) o el sensor que va en el switch chapa o como le llamen en Mexico también deberías probar que las tierras de la computadora estén bien fijadas están debajo de la caja de batería a chasis
Buenas, me paso caso similar, se prendía la luz del candado en forma intermitente (iba por autopista) un amigo que trabaja en Ford me lo corrigió cambiando un fusible del cajetín que esta bajo el volante. Me dijo que debía cambiarlo pronto porque si se queda fijo llega un momento que el carro no prende y tendrias que cambiar llaves y es MUY costoso.
PD: (el fusible es parecido a los normales es negro y al sacudirlo hace un ruido lo que indica que esta dañado. Eso lo saben en Ford. Suerte.
PD: Esta respuesta la di a un caso similar del Sr Ruiz de Chile minutos antes. (Me Paso igual)
Buenas noches amigo Mario, la verdad no vi donde estaba colocado, pero era negro y según la foto debe ser el primero de la columna 3 , lo que si vi es que era distinto a los demás que son de colores y transparentes, si fuera tú yo preguntaría en la Ford o alguien de experiencia, vale la pena pues los costos de unas nueva llaves por lo menos aca en venezuela son altos ya que deben pedirlas a Brasil...
Suerte.
El fusible negro es un diodo, no es fusible como tal y sirve para el paso de corriente en una sola dirección, si lo piden como fusible no habrá ya que no tiene valor de amperaje como los demas, en la tabla de fusibles de Ecosport debe venir el valor del diodo o número de parte.
Amigo deje presionado el botón de respetar el le di switch hasta q salió la palabra reset hay las agujas se movieron y volvió a ponerse normal yanse borró el carril con el candado pero el carro ahun no enciende tiene chispa y manda gasolina pero nada q enciende el chec engin sigue prendido no se q hacer ayudenme el carro hace el intente de prender y nada más
Mi problema es el siguiente: Cuando voy conduciendo, se enciende en el tablero una luz roja de un auto con un candado, el motor hace como que se acelera, y después como si bajaras un cambio. Luego sigue andando normalmente. Esta falla no la hace siempre, salta de vez en cuando sin razón aparente. Ya la llevé al mecánico, y esto fue lo que hicimos:
1- Se cambiaron un montón de cables que estaban conectados a una pieza redonda, los cuales por el calor, según el mecánico se derretían. No funciono. 2-Se cambió la batería por una nueva. No funciono. 3-Se probó con cambiar la llave. No funciono. Veo por los comentarios que varios usuarios han tenido el mismo problema, alguien lo solucionó?
Hola Andrea. Te sugiero que antes de cambiar repuestos "por las dudas", la lleves a alguien que te pueda hacer un escaneo. De esa forma vas a tener un resultado mas certero para poder efectuar la reparacion correspondiente.
Dile al mecanico mecánico que verifique los cables de tierra de la computadora van conectados al chasis lado chofer debajo de la caja de batería no olvides calificarnos si somos de ayuda
No me toma la llave la pongo para arrancar y no se mueve ni carga bateria solo prende todas las lucs de el tablero la de alarma y un candado. Por que ?
Seguramente el problema reside en que se ha descodificado esa llave, para descartar alguna otra avería lo mejor es probar con la segunda llave y si sigue haciendo lo mismo es necesario llevarlo a un concesionario Ford para que desbloqueen las llaves.
Hola a todos tengo un problema con mi eco q me esta volviendo loco el tema es q se me prende la luz del candado cuando voy en marcha... a su ves la camioneta es como q se apaga al apretar el embrague se apaga la luz del candado pero luego hace lo mismo mi camioneta tiene gnc y cuando la pongo en marcha falla regulando y andando... me dijeron q puede ser el emulador pero la verdad ni idea. Desde ya muchas gracias...saludosss...
Hola Lucas, yo también tuve un problema similar , finalmente el auto quedo sin encender. El asunto era que se había des configurado el chip de la llave con el computador del auto. Tema que se soluciono al hacer una nueva copia en la concesionaria Ford
Hola estoy x cambiar mi auto x una eco sport 2004 diésel. El tema es que está bloqueada el dueño hizo 2 veces escaneo, cambió 2 sensores que le señalaban y aún así, no le funciona. Q otras fallas puede ser que haga que se active el bloqueo?