Problemas de Carga de batería

Problemas destacados

Se descargo la batería, se cargo, ahora no tengo arranque

Ford Ecosport 2014 5 puertas motor 1.6 90000 kms
Se quedo si bateria de estar parada 5 meses, se cargo la bateria , anda todo pero no tengo arranque es decir no gira el motor
Ruben de Argentina hace 6 años  
RU
1 caso 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Se pudo haber quemado un fusible o que los carbones del arranque se hayan pegado hay que verificar si llega señal electrica al arranque cuando intentas encender o dar partida al motor
Laura de Argentina hace 4 años
Hola. Tengo una ecosport freestyle 2013. Le saque la bateria porque se habia descargado , le puse otra y arranco. Mientras estaba andando le cambie de nuevo la bateria y le puse su bateria descargada( para que la cargue de nuevo) lo deje encendido un tiempo luego la apague y cuando la quise prender de nuevo ya no encendia. Por lo que puse la bateria nueva otra vez y no enciende. Prenden las luces todo pero no enciende. Que puede ser?
Ruben de Argentina hace 4 años
Mira la llevé. A un taller lo unico que hizo el mecánico. Fue desconectar los bornes de la batería unir los dos que se toquen entre si. Por 30 segundos los volvio a conectar. A la batería. Y listo volví. A tener arranque. Esperó. Qué te sirva. Y puedas solucionar el problema
Laura de Argentina hace 4 años
Dale lo voy a probar. Muchas gracias.
Eliud de México hace 3 años
@LauraTe funcionó? Tengo el mismo problema
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Se sobrecarga la bateria y se apaga

Ford Ecosport 2007 4 puertad 105000 kms
Se prendio el testigo de la bateria y se apaga el carro
Jhonatan niño de Colombia hace 3 años  
JH
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Hay que medir el voltaje con el motor funcionando tiene qie estar por encima de 13 volts con todos los instrumentos encendidos y no sobrepasar los 14 volts
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No enciende y en la pantalla sale ahorro de batería con una línea carg

Ford Ecosport 2018 4 puertas modelo Ecosport S 650000 kms
Hace tac tac tac, al girar la llave
Victor Vazquez de Argentina hace 3 años  
VI
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Por lo que indicas se descargo la batería o esta flojo un terminal de batería te recomiendo probar la carga de batería con un tester y si te tocará cambiar o cargar llabatería cuando ballas a poner la batería coloca un cable y luego toca el borne con el otro termina l y vez si no hace chispa ara descartar consumo parásito
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Se quedó prendida la luz del auto y me quedé sin batería ,la cargué p

Ford Ecosport 2015 4puerta,base, 850000 kms
Me quedé sin batería y la cargué prendió todas la luce pero no Aranco está muerta que puede ser
Yaquelina de Argentina hace 6 años  
YA

¿para que no quede sin batería hay que moverla todos los días? SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2013 SE 1.6 L 574 kms
La compré en Junio 2013 y en Julio se quedó sin batería porque no apagaba la luz del baúl, la llevé al service y aprovechamos a hacerle colocar la alarma volumétrica y sensores de estacionamiento. Al poco tiempo queda otra sorpresivamente sin bateria y al poner la llave en actividad toda las luces de la consola enloquecen inclusive los limpiaparabrisas, la hago llevar a Rusoniello me tienen que cambiar la batería tenía 2 meses de comprada. Me indican que tengo que andarla diariamente cosa que no veo coherente porque hay coches como el VW de mi hija que duerme 20 a 30 días porque ella viaja y c… Leer completa
Cristina Etel de Argentina hace 10 años  
CR
20 respuestas 
axela de México hace 10 años
Hola lei tu duda y x experiencia propia dejame comentarte 2 tips basicos q para q no tengas problema de la bateria baja
1: cuando este guardada tu camioneta o cualkier auto con llave codificada en el garage de nuestro hogar u otro lado nunca dejes la llave pegada ya q eso baja la bateria xq el decodificador de la llave siempre funciona y eso es lo q baja la bateria. Por eso el VW de tu hija o cualkier auto viejo o con llave sin chip arranca sin problemas

2. Enciendela 5 minutos cada 3 dias y con eso la bateria se recarga bien.
Solo ten cuidado de no dejar la llave puesta cuando este varios dias sin usar
Alguna bateria de alto desempeño como OPTIMA deberia sevirte bien espero te sirva saludos
Petter de Perú hace 7 años
Estuve revisando el tema, veo que es un problema generalizado en este modelo. Mi caso es igual ya van tres baterias que cambio. El asunto es que este modelo tiene un problema de cruce porque no es posbile que la bateria quede muerta. Me westan haciendo la revision para detectar donde esta el cruce y me avisarán. Estaré informándoles. Saludos Petter de Lima Perú
Nicolas de Argentina hace 10 años
El mismo problema de Cristina Etel, tal cual lo describe. No tiene solucion, error de diseño. La bateria (450 Amp) no soporta el consumo del sistema electrico, es necesario arrancarla todos los días por 10´ (vehiculo 2013, Ecosport SE con 1009Km- fabricacion brasileña) garantia 3 años? Es la segunda bateria que le cambian?. Ademas en la pantala informatica al arrancarla sale aviso de "frenos averiados,detengase con cuidado" permanentemente, 3 veces la lleve a la concesionaria, resultado sigue igual. Conclusion termino de pagarla y la cambio por otra marca , Ford nunca mas.
Poro de Argentina hace 10 años
Me paso lo mismo, pero tenes que tomarte la molestia de sacarle la llave cada vez que la dejes parada en la cochera.
Solucionado
Mejor respuesta (según Cristina Etel)
Cristina Etel de Argentina hace 10 años
Gracias a toda la gente que gentilmente respondío a mi drama, cuando terminó de enloquecernos los técnicos ya no tenían respuestas lógicas así que la llevamos a Dietrich y logramos que nos la tomen en parte de pago, pusimos dinero y compramos una 2014, espero que no nos decepcione. Saludo a todos y les agradezco nuevamente.
Pablo de Argentina hace 10 años
Para quien le pueda servir, una prueba sencilla.
A. - Desconectar el cable negativo de la batería y rozarlo contra el contacto. Es esperable que haya una pequeña chispa, eso es normal por el consumo de la alarma, etc. Pero si la chispa es grande y sobre todo bastante sonora

B. - Hay que tomarse el trabajo de repetir la prueba quitando los fusibles de a uno, sugiero comenzar con los de mayor amperaje. En algún momento la chispa dejará de ser tan grande y sonora, eso significa que encontraron el circuito donde se produce la fuga que acaba con la batería.
Luego queda en cada uno, si se anima puede avanzar en el circuito en cuestión para ver si encuentra la fuga y sino será el momento de recurrir a un electricista.
Nicolas de Argentina hace 9 años
Mismo problema con la bateria ecosport SE 2013 ya cambie una bateria y al parecer a punto de cambiar la segunda xq cuando la quiero arrancar aparece la falla del abs y amaga que no va arrancar. Tengo mucha brona me dejo a pata varias veces. ES algo ilogico para un okm. Tambien apenas pueda quiero cambiarla por otro auto.
Nicolas de Argentina hace 9 años
Ah otra cosa nunca dejo la llave puesta ni cerca del vehiculo como para q se decargue. El electricista midio y me dice que no hay perdidas que descarguen la bateria es todo muy raro... esta claro que es alguna falla electronica de fabrica pero no se como solucionarlo.
angelv de Argentina hace 9 años
Por mas que te compres un titanium vas a tener los mismos problemas , te lo digo por experiencia propia , no le des bolilla, a eso de arrancarla seguido , son todos cuentos , yo tengo los mismos problemas , evidentemente es un problema de diseño y no tienen la solucion todavia , lo mejor : juntar tikets de la grua , los de los reclamos POR ESCRITO EN LA CONCESIONARIA DONDE CONSTE EL "NO TIENE NADA" , y despues carta documento a traves de abogado a la terminal, es lo que pienso hacer , estoy juntando tichets , cuando seamos muchos se van a tener que abocar
Al problema
angel de Argentina hace 7 años
Hola tuve el mismo problema con la bateria y la sorpresa fue que al llevarla para cambiarla, el vendedor me dijo que es el mal de las eco. La puso en carga y la controló y quedo andando sin problemas. De ahi fui a un electricista que me dijo que es como que la computadora hace que el alternador no cargue mas y por lo tanto te quedas sin corriente. Una falla de fabrica, Ahora cuando vuelva de vacaciones voy a ir a la ford
Teresita de Argentina hace 7 años
Hola tengo una Ecosport y estuvo parada un mes lo hice andar dos veces... pero ahora solo enciende una pequeña luz tras el volante ,realmente no se si es por falta de batería... ahora veo con asombro todos los problemas de batería que tienen las Ecos... yo llame a Ford porque esta en garantía , pero quería saber si es por falta de batería que solo tiene una luz en el tablero y nada mas...gracias
angelv de Argentina hace 7 años
Mira teresita , hay muchas respuestas en el foro y la mayor parte (no todas ) son comicas , asi como son las del concesionario. Si tu vehiculo es una ecoesport linea kinetic el problema es la calidad de la bateria , en mi caso me la cambiaron en la agencia dos veces en un año , a la tercera me canse y compre una bateria por mi cuenta , de esto hace casi un año y se me terminaron todos los problemas que eran iguales a los que vas a encontrar en el foro sobre el tema del tablero , olvidate que que hay que sacar la lave , encenderla cada dosdias y bla bla , compra la bateria en otro lado y listo
Pablo de Argentina hace 7 años
Lo que se prende en el tablero no son luces, son indicadores y tenés que identificar que indicador se está encendiendo ya que si por ejemplo es el inmovilizador de motor vas a cambiar una docena de baterías obteniendo el mismo resultado.
Diego de Uruguay hace 7 años
Hola por lo q veo todos tenemos el mismo problema y de ingeniería la pregunta es alguien pudo realizar una acción legal contra la empresa o consencionaria gracias
Lalo 1978 de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema, batería agotada luego de dos días de no usarla , 15000km bueno veré cómo puedo solucionar si alejo los controles o cambio batería.
angelv de Argentina hace 7 años
Mira yo hace un año que le puse una bateria nueva de buena calidad y no tuve mas problemas. Evidentemente las baterias que vienen de fabrica no sirven. No obstante yo haria verificar la bateria que tenes para descartar otro problema, antes de cambiarla
Cristina Etel de Argentina hace 7 años
Gracias a todos los que me dieron sugerencias ya hice cambiar la bateria y todo bien.
Darwin de Chile hace 7 años
También tenía el problema de la batería...me dejaba tirado en cualquier lado...se encendían las luces y alarma...el problema era que venía con una batería de 47 amperes...la cambie por una. De 55 amperes...y se solucionó el problem
Lalo 1978 de Argentina hace 7 años
Gracias por responder, por ahora me cambiaron la batería, de la Ford por estar en garantía, voy a ver el tema de amperaje para ver si se solucionó el inconveniente.
Néstor de Argentina hace 4 años
Tengo la eco se 2015 ,cambie baterías en Ford y me duraban menos de un año ,le cambié por mi cuenta una de calidad y adiós problema ,lo que nunca se hizo cargo el concesionario brenson es la luz del habitaculo y baúl ,al año y medio no anduvieron más ,el tema que tuve es que me operaron y no pude ir en termino a hacer el primer servis y me contestaron que perdi la garantía con km 6000, Ford posventa es horrible
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Arranco la eco todo bien, se quedo en la subida y no arranco SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2010 xl plus 2.0 150000 kms
Hola, tuve un problema, me fui al campo con la ecosport, antes de volver a casa la camioneta arranco sin drama, llegando a casa en la subida al estacionamiento...se paró a causa de que trate de subir en 2da,(a veces pasa) quiero darle arranque y estaba muda la eco...hacia contacto, le daba "marcha" y hacia un tac tac tac tac, las agujas tiritaban (era como un bajon de luz) y me comio la bateria, hice puente con otro vehiculo,...cargo la bateria, vuelvo a intentar y me hace lo mismo...cabe aclarar que el camino por donde volvi a casa era todo piedra, que puede haber pasado? o se solto algo? muchas gracias por la ayuda
Luis de Argentina hace 8 años  
LU
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Si las luces estan debiles y amarillentas ,los wippers van lentos ,si ya tiene mas de año y medio es la bateria.
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
Luis de Argentina hace 8 años
Gracias si era la bateria; estaba muerta ya
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Revisar Sistema de Frenos- Ford Ecosport 2018

Ford Ecosport 2018 ford  8000 kms
Hola gente. Tengo un problema que me agarró de sorpresa justo hoy. A la mañana intenté encender mi Ford Ecosport Freestyle 1.5 L 2018 y me dio la sorpresa de que no arrancaba, solo hacia un ruido como si intentara arrancar pero sin hacerlo. Lo que note fue que el pedal de freno estaba muy duro, difícil de pisar y en la pantalla del tablero me decia la leyenda "Revisar sistema de frenos", siendo que tiene liquido de frenos. Algo a notar es que la bateria (que viene de fabrica) tiene carga; y otra cosa: ultimamente estuvo haciendo frio y no se utilizaba el vehiculo. Si me pudieran decir cual es el motivo estaria muy agradecido. Muchas gracias.
Franco.8 de Argentina hace 5 años  
FR
3 casos 
aledc de Argentina hace 5 años
Es la batería, me paso exactamente lo mismo con mi Ecosport Freestyle 1.5 2018. Y la garantía de la concesionaria no cubre la batería.
Al parecer , viene de fabrica con una batería que trae de fabrica es chica.
Martin de Argentina hace 4 años
Hola

Hoy me acaba de pasar lo mismo , me aparece "Revisar sistema de frenos" ,,,es la bateria entinces ?=???
O&r lideresen protección sac de Perú hace 4 años
Hola por favor igual el mismo problema el freno está duro y en tablero sale revisar el sistema de freno y ahorro de batería que podría hacer por favor mi camioneta es Ford ecospor 2018. Gracias por su apoyo
raggamuffin de Perú hace 4 años
Tengo el mismo problema de freno duro y mensaje “revisar sistema de frenos” en un ecosport 2018.
Se solucionó tu problema?
Claudio111111 de Chile hace 4 años
Hola como solucionaste ese problema me pasa lo mismo... trate de empujarla y no parte
Nereida de Panamá hace 2 años
Pruebe cambiar la batería. Aunque marque esta bien de voltaje. Lo mejor es cambiarla.
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Problema con la radio

Ford Ecosport 2008 4 puerta 1.6 119000 kms
Se me decargo la bateria y cuando la cargue arranco pero no se ve nada en el visor para poner el codigo
juan jose de Argentina hace 9 años  
JU
3 respuestas 
FUEGO de Argentina hace 9 años
Juan jose a mi me paso lo mismo no veo que te hicieran algun comentario lo solucionaste gracias
Danteco de Argentina hace 6 años
Hola a mi me paso exactamente lo mismo, por descuido la deje en contacto y se descargo la bateria, la cargue y todo funciona perfectamente. Menos la pantalla multifuncion , que no enciende y tampoco las luces de los comandos de la radio, sin embargo se puede escuchar CD radio, pen drive etc, He visto otros comentarios que sugieren desconectar la bateria y que luego te pide un código. No me atrevo a desconectar la batería ya que como la pantalla no enciende, no voy a saber si me pide o no ese codigo. Y si al desconectarla me surge algun otro problema!?
yudi de Venezuela hace 7 años
Hola tengo un spark 2007 Vzla. Y la radio se prende sola se cambia esta como loca, por favor ayudame
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Cuando pongo la llave de arranque se enciende un candado que no me pe

Ford Ecosport 2014  200 kms
No me toma la llave la pongo para arrancar y no se mueve ni carga bateria solo prende todas las lucs de el tablero la de alarma y un candado. Por que ?
grachugra de Argentina hace 7 años  
GR
7 casos 
gera de Argentina hace 7 años
Me paso dos veces que pongo la llave para darle arranque y un candado me empieza titilar en el tablero , y al accionar la llave no sucede nada
gussyto de España hace 7 años
Seguramente el problema reside en que se ha descodificado esa llave, para descartar alguna otra avería lo mejor es probar con la segunda llave y si sigue haciendo lo mismo es necesario llevarlo a un concesionario Ford para que desbloqueen las llaves.
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Falla en el encendido, sin luces en el tablero, bajo el sol

Ford Ecosport 2007 4 puertas 111000 kms
Tengo una EcoSport modelo 2007, la compré nueva y siempre le he dado los servicios a tiempo y en la agencia. El problema empezó hace aproximadamente 2 años y cada vez es más frecuente, cuando me subo a la camioneta y trato de encenderla, da la impresión de que va a encender y al momento se apaga, el tablero se queda completamente sin información del odómetro, gasolina, hora, etc... completamente todo en blanco, pero el radio y las luces interiores funcionan perfectamente, después de unas horas (a veces muchas) el tablero vuelve y arranca como si nada, pero me he dado cuenta que el reloj regres… Leer completa
Katy de México hace 10 años  
KA
4 respuestas 
ROBERT de Venezuela hace 10 años
Saludos hermano... el mismo problema presentaba mi vehículo. Debes tener el cable positivo que va del arranque a la bateria sulfatado. Te recomiendo cambiar el cable. Por no cambiarlo a tiempo dañé mi batería...
Oscar de México hace 10 años
Ami me pasa lo mismo ya no se que hacer ningún mecánico me dice q es solo el tablero queda en ceros no arranca
LEONCIO de México hace 9 años
Este mismo problema tengo no tengo solucion kedo bien robert
urielrodval de México hace 9 años
Eso del cable sulfatado es un buen típ, le he rociado w40 pero seria mejor cambiarlo verdad? Y por otro lado comentan de volver a soldar los cables dentro del tablero y así se ha solucionado la falla, ya les comento después mi solución, por lo pronto es intermitente lo mio, aunque hace como 3 años era el pan de cada día ese molesto "tablero reseteandose y apagándose" luego me pasó que cuando hacia mucho calor y algunas veces sin él, me subía y al querer encender, todo el tablero apagado..., aunque las luces y el estéreo si funcionaban normalmente, había que esperar 1 o 2 horas a que se prendiera sola, o estar le moviendo y de repente si prendía el tablero (al manipularle batería, fusibles, hacerles presión, desconectar y conectar, una vez solo con el hecho de que abrí la cajuela todo volvió a funcionar y el tablero encendió, tal vez sea un problema de corriente eléctrica y el paso del tiempo cables sulfatados así como soldaduras, bueno suerte!
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Transmisión averiada

Ford Ecosport 2014 Powershift 18000 kms
No arranca, se agota la batería a aproximadamente 2 vdc, se carga la batería fuera del vehículo, luego arroja la falla transmisión averiada.
Ferpol de Argentina hace 7 años  
FE
6 casos 
ricardo de México hace 7 años
Hay que cambiar la bateria ya no retiene carga para suministrar energia a todo el sistema. Consigue un a de 65 amps. La que trae de 48 amps es insuficiente para todo el equipamiento que le pone ford. (defecto de fabrica)
mrpa de Venezuela hace 7 años
Buenos dias amigos!!! alguien ke me pueda ayudar con esta falla!!! tengo una eco 2007 sincronica y venia en la via a no mas de 80km/h y se neutralizo corriendo y con la velocidad metida... ahora las velocidades entran sin accionar el pedal del croche... siento ke entran todas las velocidades pero el carro queda como ke estuviera en neutro... les agradezco una ayuda...
mrpa de Venezuela hace 7 años
MrpaBuenos dias amigos!!! alguien ke me pueda ayudar con esta falla!!! tengo una eco 2007 sincronica y venia en la via a no mas de 80km/h y se neutralizo corriendo y con la velocidad metida... ahora las velocidades entran sin accionar el pedal del croche... siento ke entran todas las velocidades pero el carro queda como ke estuviera en neutro... les agradezco una ayuda...
ricardo de México hace 7 años
Ya no le funciona el embrague. Hay que cambiar el kit completo.
Edgar Mata de México hace 4 años
Alguien podría decirme como revisar o cambiar el aceite para la transmisión powershift de un ford fiesta Hatchback SE? Es automatico motor 1.6,se los agradecería mucho
pacheco de Venezuela hace 2 años
Buenos dias amigos!!! alguien ke me pueda ayudar con esta falla!!! tengo una eco 2005 sincronica, 4x2. Y venia en la via a no mas de 60km/h y se neutralizo corriendo y con la velocidad metida... ahora las velocidades entran sin accionar el pedal del croche... siento ke entran todas las velocidades pero el carro queda como ke estuviera en neutro... les agradezco una ayuda... no se que hacer. Quien me ayuda por favorrrrrrrrr
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Problemas de bateria

Ford Ecosport 2014 eco s.e. 1.6 16v 3900 kms
Hola. Tengo una eco que compre en Diciembre 0km. Ya cuando me la dieron arranco de casualidad, la dejé dos semanas guardada y no arranco ( solo pechandola) despues no he tenido problemas , hasta ayer que no me arrancó. Le he querido poner un cargador de batería , pero tengo acceso al positivo y cuando saqué la caja que la cubre , vi la ECU ( creobque se dice así a la computadora) mi pregunta es : se puede cargar la batería con los bornes conectados, el concesionario , me va a reconocer con 7 meses de antiguedad , cambiarme la batería. Desde ya agradezco toda información. Atte german
german de Argentina hace 9 años  
GE
2 respuestas 
taller Rally de Argentina hace 9 añosContactar profesional
Hola Germán! Lo más aconsejable para recargar la batería es desconectar por lo menos el cable positivo, generalmete si no lo hacés, no pasa nada pero siempre existe la posibilidad de quemar algo, máxime si el cargador no es de onda completa, permitiendo el pasaje de corriente alternada al circuito. Otra alternativa es conectar con cables auxiliares otra batería o la de otro automóvil en marcha, para eso leé atentamente el manual del propietario (lo mismo para ver el alcance de la garantía) hay un procedimiento estricto a seguir, por ejemplo, (+) de la batería cargada con (+) de la batería de tu auto, (-) de la batería cargada con una parte metálica del motor preferentemente de aluminio limpio, NO A LA BATERÍA DESCARGADA, por que produce una chispa que puede hacer explotar la batería (las baterías producen en su interior gas de hidrógeno altamente explosivo) luego de conectados los cables debes dejar en marcha algunos minutos el auto auxiliar, controlá que las luces y la radio estén apagadas, encendé el ventilador de la calefacción y recién después das arranque a tu auto sin acelerarlo luego de puesto en marcha apagas el ventilador y lo dejas conectado al otro durante 1 minuto luego desconectas los cables de puente en el orden inverso. Espero haber sido de ayuda, si necesitas más información y para decirme como fue la solución, hacelo a [email protected]. Suerte y saludos. Luis.
ruben de Argentina hace 9 años
Hola a mi me la cambiaron con 6 meses de uso se descargaba en dos horas de uso
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No arranca, en frio

Ford Ecosport 2005 1.6 semi full 15000 kms
Hola gente espero dar con el problema, hace dias que mi eco sport 2005, no arranca en frio, vivo en tierra del fuego se podran imaginar el frio a la mañana 5 bajo 0 de promedio. Bueno cambie cable de bujia, cambia bujias, arregle el bending , la bateria esta cargada, el burro gira pero no no hay explosion. Por ahi detona...pero se ahoga muy facil. El mecanico me la vio y me cambio un botador que estaba defectuoso ( se traba) lo cual dejaba la valvula abierta y por eso se ahogaba, tengo miedo q se lo mismo por q hay q desaramar tapa y limpiarlo y ahi ya tengoi minimo 10 mil pesos de gastos. La otra es el sensor de temp. Pero lo revise lo saque y limpie y nada. Alguien puede darme una mano? gracias gente
nikoford de Argentina hace 4 años  
NI
1 caso 
luis de Argentina hace 4 años
Hola tengo nos una el mismo problema,alguien que puedar darnos una man0
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No arranca enciende la radio y luces

Ford Ecosport 2018 5 puertas 1.5 ES 20000 kms
La camioneta estuvo sin andar ni encender una semana, al querer ponerla en marcha hoy no arranco, titilan las luces del tablero. La radio y luces encendieron apenas le di contacto. Luego las apague para volver a intentar el arranque pero no arranco. ¿Qué debo hacer? ¿Cargar la batería, por si fuera eso?
Marisa de Argentina hace 4 años  
MA
2 casos 
CRIS de Argentina hace 4 años
Mi falla es de batería obviamente, pero ni siquiera puedo entrar al auto. Quedó cerrado y al querer abrir la puerta no reacciona. Alguien tiene idea si hay alguna forma manual de abrir el auto ? Gracias por sus respuestas.
Lucas13 de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema, alguien sabe como abrirla?
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Se descarga la bateria

Ford Ecosport 2005 1.6 XLS 174000 kms
Buenas, poseo una ecosport 1.6 año 2005, les cuento mi problematica para ver como me pueden ayudar segun sus experiencias, hace algunos semanas que el vehiculo comenzo a tener problemas con el arranque del motor, a veces no partia y se encendia el simbolo de la bateria en el tablero, esto sucedia en cualquier momento, a veces iba manejando por mas de una 1 hora y me bajaba para hacer una compra por unos minutos y al volver ya no encendia, oh a veces direcamente no encencia desde el pimer arranque del dia, al cargar la bateria con un cargador externo al 100% el vehiculo partia a la primera y to… Leer completa
Kevin.H de Chile hace 2 meses  
KE
1 respuesta 
Joel de México hace un mes
Hola Kevin. Por lo que comentas la batería se descarga y esto significa que hay algún componente en el vehículo que se queda activado y es el que está consumiendo la energía de la batería. Se debe desconectar el cable de la batería e instalar un amperímetro para medir el consumo de corriente y se van quitando y poniendo fusibles hasta que encuentras el que controla el sistema o componente causante del consumo. Es una tarea que requiere conocimientos, herramientas información técnica y paciencia. Te sugiero que la revise un técnico con conocimientos en el área eléctrica de los autos y que disponga de la información técnica para este vehículo.
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Problemitas con computadora

Ford Ecosport 2013 Free stayl 87500 kms
Iba andando normalmente por la ruta y de pronto empezó a tirar alarmas , control de tracción desactivado, ABS, se apaga la radio bajo la luz se empezó a poner dura la dirección. Pare en una estación de servicio apague el motor y no volvió a arrancar. No se si el consumo que tenía en ese momento hizo bajar la carga de batería y la computadora se tildó y empezó a andar mal todo. Espere que se hiciera de dia ( cuatro horas ) y probé arrancar y arrancó bien. Salía la alarma de motor averiado pero luego se fue también, después de haber andado 120 km. Será la computadora o la batería que perdió carga. Luego Volvi sin problemas y el auto se comportó bien. Probé la bsteria y anda bien. A alguno le pasó?
Miguel de Argentina hace 4 años  
MI
1 respuesta 
Apaf de Argentina hace 4 años
Probablemente sea la batería... al calentarse se hinchan las placa internas y se pone en corto...proba cambiándolo...
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ABS averiedo

Ford Ecosport 2013 SE 1,6 50000 kms
De golpe aparece un mensaje ABS averiado me detengo y sin apagar el motor noto la direccion se pone rigida ( tiene direccion electrica ) apago el motor y espero unos minutos y vuevo a poner en martcha arrancando lo mas bien y noto la direccion otra vez normal y apago el motor. Al cabo de unos minutos trato de arrancar nuevamente para probar en movimiento y no consigo que arranque ya que al poner la llave en contacto parece no tener carga la bateria y a su vez se pone en movimiento la escobilla limpiaparabrisas sin haber movido la palanca. Llamo a un mecanici y hace puente con cables de su auto al mio y arranca al toque, siguiendo via je normalmente Alguien sabe a que se debe o si le paso mismo
Luis de Argentina hace 7 años  
LU
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Las baterias de 48 amps. Que pone ford son insuficientes para el equipamiento , hay que cambiarla por una de 65 amps. Que suministre mas corriente para el consumo necesario
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No arranca mi camioneta

Ford Ecosport 2010 1.6 4x2 cuatro puertas 67500 kms
Mi camioneta esta muerta le pongo a cargar la bateria ahora prende el tablero pero al querer ponerla en marcha no pasa nada que puede ser la bateria otra cosa
Vane de Argentina hace 7 años  
VA
3 casos 
ricardo de México hace 7 años
Modo de Autocomprobación, para pasar al modo de autocomprobación del cuadro de instrumento haga lo siguiente:

1. Pulse y mantenga pulsado el botón de puesta a cero del cuentakilómetros parcial (RESET) y, a continuación, ponga el contacto en la posición II ó III.
2. Suelte el botón de puesta a cero del cuentakilómetros parcial cuando aparezca TEST en la pantalla de cristal líquido (LCD). Esto tarda entre cinco y ocho segundos. 3. El cuadro de instrumentos realiza la prueba de potenciómetro del indicador.4. Para pasar a las siguientes pruebas mientas se está en el modo de autocomprobación, pulse el botón de puesta a cero (RESET).5. La autocomprobación se desactiva cuando se desconecta el contacto (OFF). Un consejo: Cuando leas la palabra DTC en la pantalla, debe poner NONE, si pone algun numero es q hay algun tipo de error.
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No arranca cuando giro la llave

Ford Ecosport 2009 5 puertas 1.6 xls 250000 kms
Verifique la carga de bateria
Fusibles
Arranco al hacerle contacto una sola vez. Y luego me prendia el tablero nada mas y desde ahi no arranca normal
Solamente a empujones en marcha atras
juanguanuco78@gmail,com de Argentina hace 3 años  
JU

Ruidito bajo filtro de aire al apagar eco

Ford Ecosport 2011 Xlt 1.6 4x2 160000 kms
Holabuenas días. Que buenoel foro para vehiculo tan noble. Cargue dos veces la bateria. No he podido llevar a electrico xa q vea q puede ser. Hoy al poner bateria cargada escucho un ruidito tiquitiquitiqui metalico parece bajo filtro de aire. Solo al desactivar contacto. Quiza estuvo siempre y no lo habia notado. Pero parece corto o testigo. Gracias!!!!!
Fren de Argentina hace 4 años  
FR
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