Hola gente, el problema es el siguiente, en 3ra 4ta y 5ta al exigirle un poco la aceleración se escucha, suben las rpm, pero responde despues de unos segundos y no con la potencia habitual. Como si estuviera pisando levemente el embrague. En 1ra y 2da reacciona perfectamente a la exigencia, acelera y desacelera perfectamente. La lleve al mencanico la escaneo y no aperece nada. Limpio la admisión y no mejoro. Puede ser el embrague? no hay olor ni ruidos y los cambios entran perfectamente. Desde ya gracias
Ya cambie la válvula iac y ace lo mismo cuando lo enciendo todo bien luego de 3 o 4 minutos empieza a subir poco a poco asta 1.5rpm ¿que mas le puedo revisar el sensor de temperatura?
Saludos amigos, me veo en la necesidad de entrar acá por que tengo una ecosport 2.0 2006 sincrónica, la falla que tiene es que me da una pequeña explosión en el cuerpo de aceleración, la camioneta en frió no me hace falla alguna pero luego de calentar para arrancar se ahoga y luego de marchar esta bien... por ello se le cambio la bomba de gasolina completa original... limpieza de inyectores, cambio de bobina, cambio de cables, sensor tps, anille el motor, mande hacerle asentamientos de válvulas y la falla persiste... cambie una manguera de aire que esta debajo del cuerpo de aceleración que estaba algo obstruida y sigue... dos veces se a escaneado y no arroja fallas no se quien puede ayudarme... sera que tengo que ir a una iglesia con ella? agradecería la ayuda... saludos a todos.
Que tal amigos el problema esta en el catalizador segun el combustible y los kilometraje que tenga tu camioneta se ensucia de tal manera que produce fallas en el motor como el que tu describes.
Buenas noches tengo una ecosport 2005 1.6 sincronica presenta la siguiente falla al encenderla no acelera, y por lo tanto se apaga. Que podria ser gracias por su ayuda
Tengo una Ecosport 2018 trend 2.0 y ya van dos ocasiones que deja de acelerar, no enciende y después de 1 hora todo vuelve a la normalidad, me dice mi mecánico que el cuerpo de aceleración que me lo tienen que cambiar en la agencia porque es mal de fabricación y sin costo alguno, que me pueden decir al respecto
Hola buenos días tengo un problema con mi Ecosport modelo 2009 2.0 mecánica 4x4,al acelerar se demora en devolver la revoluciones,desacelera muy despacio para volver a minima,que podrá ser el daño ? Gracias por su colaboración.
Tengo una Ecosport 2007 el mecánico reviso los inyectores cuando la fui a prender se acelera hasta las 4000 rpm pensé que era la guaya pegada pero no es
Le cambio los oring a los inyectlres pueden estar mal montados y esta entrando aire que no permite regular el minimo o ralenti o alguna manguera floja o suelta que haya quitado para poner los inyectores busca bien que el problema esta hay mismo
Al acelerar esta no vuelve al minimo de 1000 rpm sino que se queda acelerada en 2000 o 3000 rpm, se le cambio la valvula iac y la falla sigue igual. Tuve que desconectar el conector de la valvula iac para que pueda agarrar el minimo. Que debo hacer en este caso
Buenos días tengo un problema parecido al encender mi eco queda acelerada y al meter la velocidad baja al mínimo y al ponerla en neutro vuelve a acelerarse
Sin pasar el acelerador está arriba de las mil revoluciónes y me comenta él mecánico qué es la válvula Iac pero otros que tienen Ecosport me comentan que puede ser el sensor TPS, cuál dé los dos será? él mecánico ya le dio servicio ala válvula y según hay qué cambiarla pero tengo dudas.
El carro no me pasa de 4000 revoluciones y le e cambiado los cables la bobina le revisaron los inyectores le limpiaron la bujias le metieron el scanner y no arroja nada
Buenos días , mi Ecosport 2007 me presenta esa falla que en 4000 revoluciones empieza a jalonearse , me comento un especialista que se requiere hacer una actualización del software de la computadora , alguien me puede decir si eso es correcto
Alguien que me aconseje tengo una ecosport 2005 2.0 prende y arranca y a los pocos segundos empieza a fallar como si se quedara sin gasolina la apago y la prendo y arranca bien y alos pocos segundos buelbe a fallar otra ves y asi le quito el switch y se arregla y buelbe otra ves es decir reinicio la computadora y funciona asta que la computadora buelbe a leer la falla
Falla de aceleracion, en motor 2.0. Ecosport 2007 no regresa a relenti al acelerar a mas de 2000 rpms, ya se checo la valvula iac y tps lo detona. En el scanner con entrada baja del tps.
Tengo una EcoSport Titanium, encendido electronico, mod. 2017, caja manual, motor 1.5 de 3 cilindros con 123 CV. Desde hace unos meses que me aparece una llave inglesa de forma aleatoria y al momento que aparece comienza a tener problemas de aceleración (acelera pero da empujones o directamente deja de acelerar). En momentos se me apaga el motor. Que puede ser?
Deves de conectar un escaner y comprobar la bomba de combustible y los filtros. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Al encender el sensor deja de funcionar bien la aceleracion, basicamente no responde el acelerador aunque le pise a fondo no acelera nada en ninguna velocidad y el ventilador solo enciendo la camioneta y empieza acelerarse el ventilador como si estuviera caliente el motor.
Me paso algo parecido, y mi mecánico me señaló que había fuga de aceite, y automáticamente el auto protege los cilindro, desactivando el uso y por tanto no aceleraba, la solución fue cambio de la empaquetadura del motor… saludos.