El escape no tira humo en otros modelos
Consume aceite peri no tira humo por el escape
Hyundai Accent 1995 4 puertas .motor 1.5 200000 kms
Buenas soy de uruguay el problema q tengo es q me consume aceite pero no tira humo y tampoco tiene perdidas... consume en 1500km 500gr de aceite
ComentarOlor a aceite en el tubo de escape pero no bota humo
Chevrolet Optra 2006 limite 128465 kms
Buenas noches les escribo para ver si me pueden ayudar con una falla que tiene mi optra limite año 2006. El carro no bota humo por el tubo de escape. Pero se siente un fuerte olor a aceite que sale del tubo de escape. Al encenderlo y luego que el carro calienta se siente un fuerte olor a aceite por el tubo de escape. Pero el no bota nada de humo. Si me pueden ayudar se los agradezco mucho gracias
1 caso
Buenas amigo tiene la valvula pcv abierta saludos y suerte
Quisiera saber cual es el numero de la estopera de levas de Optra 2005 tapa negra
ComentarConsume aceite y no echa humo por el escape
Honda CRV 2005 2.4l Aut Gasolina 144200 kms
Le acabo de hacer servicio de aceite a mi camioneta Honda CRV 2005 le puse aceite 10w30 sintetico en termino de menos de una semana la barilla me marca solo la mitad del nivel pero no me tira humo ni blanco ni azul que podra ser?
4 casos
Escape con mancha al parecer aceite no humea ni mancha bujias
Chrysler Neon 2005 2.0l Aut 225000 kms
Posible causas ojala y me puedan orientar
Gasta a full por el escape no tira humo
Chery Tiggo 2014 Ranger 3.2 motor puma 75000 kms
Tengo una ranger 2014 3.2 motor puma gasea a full desde que le puse aceite semisintetico suelto pude ser los retenes de válvulas que se rompieron con el aceite suelto porque también me empezó a fugar aceite por las empaquetaduras tiene 75000 kilómetros gasea como si la presión del turbo entraría en el motor hay algún componente que tiene junta o reten que comunica la presión del turbo a l motor desde ya muchas gracias agradecería me puedan contestar
Tira aceite por el escape pero no hecha humo. Azul
Suzuki Grand Vitara 2004 4 puertas motor 2.7 200000 kms
Hace un pequeño ruido. Como de alguna punteria cuando recien enciende por la mañana ya cuando bajan las revoluciones de1500 el ruido desaparece
5 casos
Huemea blanco por el escape pero no gasea por la varilla de aceite
Hyundai Accent 2001 hyundai accet 320000 kms
Gasea humo blaco por el escape no levata aceite ni gaasea en la varilla de aceite tine buena reaccion
1 caso
Humea por la varilla donde se mide el Aceite y por la tapa del motor
Chevrolet Optra 2005 4 puertas, motor 1.8 169000 kms
Buenos dias amigo, tengo un inconveniente con mi Optra 2005, Automatico, limited, recientemente note que mi carro humea por la varilla donde se mide el aceite y por la tapa del motor, como humo blanco no en grandes cantidades pero si humea, tambien note que cuando le quito la tapa del motor cuando esta encendido sale como aire por alli y un poco de humo, no se que sera de verdad, mi carro no tiene falla, recientemente le cambie el aceite, Mineral 20-50 PDV, no me bota humo por el escape ni nada de eso, agradeceria mucho que me puedan orientar, gracias...
21 casos
El motor en su interior esta en funcionamiento y mueve corrientes de aire y aceite (es normal que suple y escupa aceite) el optra posee un motor muy caliente el tipo de aceite a utilizar es semi-sintético a sintético, el mineral es un poco mas pesado por asi decirlo y lo quema, tambien debes revisar la llamada maraca o colador de aceite para que su circuladion marche adecuadamente
Amigo jorge cuando me dices Maraca o Colador a que te refieres? en que parte esta ubicado esa pieza en el carro...Me han dicho de boca que ya esta botando la compresion, mi carro a penas tiene 169.000km no lo maltrato...
Y porque sale humo de la tapa del motor y cuando le saco la varilla de medir el aceite?? disculpe mi ignorancia en el tema, mucho sabria agradecerle si me podria ayudar.
jose lis valencia de Venezuela hace 9 años
Saludos el optra 2005 posee un motor limite tapa negra el cual es un buen motor para mi concepto pero te explico que puede suceder ya que lo he visto 1 el aceite que yo uso es 20 50 mineral shell va muy bien 2 la tapa negra sirve como válvula pcv hay queda arla y limpiarla bien con limpia carburador o gasolina por los orificios y 3 si levanta compresión como estas diciendo quiere decir que tiene desgaste el cilindro o los anillos y por esa razon la compresión es empujada hacia abajo y humea por la tapa por donde colocas aceite o por donde se mide tiene que observar si hay consumo de aceite con este cambio saludos
El colador esta ubicado dentro del cárter, al retirar la tapa del cárter podrás observarlo, es posible lo que dice el amigo jose, pero también es dudoso el porque tanto desgaste por parte de los anillos o camisa, si el kilometraje no es lo suficiente, pero tampoco se debe olvidar que el km del motor es muchísimo mayor a lo que dice el labrero
Si sufres de mucho trafico es posible el desgaste
Quien puede decirme donde ubico la varilla para medir el aceite en un hafei lobo 2007
Disculpa solucionaste esta duda me puedes ayudar a mi correo [email protected]
Buenas tengo un problema con mi motor es un tapa rayada Chevrolet tbi vota la compresión por la tapa válvula y la varilla medidora el motor no tiene mucho tiempo... lo hace asta en frío... que puede ser? Gracias
Tengo una camioneta f150 posee un motor 300 ford y note que esta botando humo blanco por el tapa valvulas que sera goma de valvulas o desgaste de anillos
El mio esoptra desaig y al prenderlo bota homo por la tapa amarilla y por la varilla y por el escape tambien poco pero bota
Eso es presión de vaho... osea fuga de compresión... es normal en todos los. Motores... se mide con un manómetro de columna de agua... WC o con una manguerita llena de agua en una tabla milimetrada... en... siempre teniendo los valores límites del fabricante... un aumento de los valores... te indica desgaste de aros y camisas... o sea fuga de compresion
Buenas noches les cuento que tengo un spark 2007 el carro me tiene como un pistoneo al alcanzar su temperatura normal, y tambien veo que por la tapa de llenado me bota humo blanco que podra ser?
Buenas nochews mi toyota hilux diesel bota humo y sopla un viento por la varilla y tapa de aceite, diganme es normal o por que sucede
William Puerto de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes. Tengo un jeep liberty 2003. Marcha bien pero cuando llegó a casa y lo apago empieza a burbugear como si estuviera sobrecalentado. Que puede estar pasando
Buenas noches queridos amigo cuando un motor humea por la varilla de medir aceite y por la tapa donde se hecha el aceite es que tienes desgaste en los anillos del motor, hay veces que no bota humo ni azul ni negro ni blanco por el escape pero si por la varilla o tapa del aceite es porque tienes problemas de anillos, respecto al amigo de las gomas valvulas cuando hay desgaste en ellas normalmente bota humo porn el escape y es azul saludos SOMOS AUTOREPUESTOS Y ACCESORIOS LUGIL.CA DESDE VZLA
Buenas si tiene desgaste d anillos el carro pierde fuerza? Saludos
El motor de mi carro lo anille hace 3 menses y acabo de hacerle el cambio de aceite, pero he notado que cuando el carro calienta comienza a botar humo de compresión por la tapa de llenado de aceite y si saco la valvula pcv tambien bota... si me pueden ayudar con algun comentario se los agradeceria
Jorge González de Ecuador hace 4 años
Hola, si esta botando humo puede ser un pistón roto o Rin roto, no te descuidas pues si no revisas pronto el daño puede ser muy fuerte, si no estuviera votando humo y sólo fuera presión de aire, sin humo sería menos preocupante pero si es humo y si bota o salpica el aceite tienes que bajar el motor, ahora esto lo digo por experiencia, de todos modos has revisar la válvula pcb que absorbe los gases y los lleva a la admisión, pero estoy casi seguro que es un Rin o un pistón que deja pasar los gases de la combustión hacia el Carter, lo siento
Tengo un np300 2018 y echa humo por la varilla de medir el aceite y por la tapa quiero saber si eso es normal?
Ya te dieron repuesta me pasa igual con una Mitsubishi de ese año?
Jean franco suarrz de Venezuela hace 4 años
Buenas noche tengo 1 malibu cn motor de blezer 262 tapa ralla tbi me esta empesando a votar humo por la. Barilla y poco por las tapa valvula cuando. Saco la pvc y ptea cosa las camaras de 1 solo lado me enchunba 2 a 3 bujia verifique y las valvula o guias tienen juegos en si esta mala que podria ser las camaras mala o tambien anillos para q pueda votar ese humo. Por. La. Varilla. Quien me. Esplica esto
Una ayuda x favor mi carro es petrolero nissan frontier 2010 cuando esta caliente apago y abro la tapa del motor bota un poco de humo blanco
Hola buenas noches una consulta tengo un volkswagen passat del 2003 y e notado que cuando saco la tapa del motor donde se le hecha el aceite y también si saco la varilla del medidor esta botando humo a que se debe eso
ComentarEsta Pasando mucho Aceite se acaba rápido. 
Solucionado
Ford Fiesta 2003 Power 1.6 5pts 93300 kms
Hola buen día para todos como se encuentran... Una Ayuda, mi carro se le esta acabando se esta pasando rápido el aceite ya no dura los 5000 km para el cambio de aceite ahora solo dura como 3000km y eso, y esta ya queda en menos de la mitad en la varilla medidora, pero no esta botando humo por el exosto esta bien. Será q me toca cámbiale ya el tipo de aceite de 20w50 a uno más grueso ?
16 respuestas
Cambiale la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter ) esta en la tapa de punterias conectada a una manguera a la admision , es economica y facil de cambiar.
Hola buen día, ya le cambie la válvula pero continúa pasándose el aceite, se está acabando rápido que será? No está botando humo ni nada.
Aja sip o 10w 30, pero cuando me lo vendieron le estaban echando 20w50 yo estoy en Bogotá, pero como está pasando bastante aceite no sería mejor uno más viscoso más grueso 25w?50
Es probable que no sea un aceite de calidad certificada, si le pones aceite grueso se va a dañar porque los conductos de lubricacion son muy estrechos y se amarra el motor.
Si tienes la razón desde q le comencé a echar aceite de granel comenzó a pasar esto a q se acabe rápido el aceite ahora le voy a poner el sellado el certificado, pero lo puedo cambiar de una vez de 25w50 a 5 o 10w30? Qué hago ?
Mejor respuesta (según Pisa81)
Tiene que ser 5w 30 el recomendado por el fabricante , a no ser que la temperatura ambiente en tu ciudad llegue a 50 grados centrigados.
Hola buen día, mire la pera del aceite y está toda llena y alrededor de aceite , eso afecta en algo? ya le cambie la válvula pero continúa pasándo el aceite, se está acabando rápido que será? No está botando humo ni nada.
Esta consumiendo o fugando aceite. Si es lo primero cambiale a 5w 40.
Por lo que vi si esta fugando por la pera del aceite y está consumiendo bastante aceite, entonces compre la pera para cambiársela y este carro cuando lo compre aquí en Bogotá está con 20w50 se lo puedo cambiar? Es 2003
Que temperatura ambiente hay en tu ciudad, arriba de 40 * C ?
Tiene que ser el aceite 5w 30 recomendado por el fabricante si consigues mca. Castrol mejor... de milagro no se te a amarrado el motor con el 20w 50.
Pregunta todo el alrededor donde se encuentra el Bulbo del aceite se encuentra lleno de aceite? Es normal hay que cambiarlo? Por eso es que acabando tan rapido el aceite?
Tengo un ford fiesta hatchback 2006 zetec 1.6 8v, se de sincronizó la cadena de el tiempo. El carro no pasa aceite a las bujías ni echa humo. Mi pregunta es, necesesito rectificar la cabeza o cambiarle válvulas de admisión?
ComentarMucho humo por respiradero del motor Solucionado
Fiat 147 1995 12345 kms
Ayuda!! Me compre el auto hace un mes... y noto que fuma mucho por la manguera que sale del motor. No está conectada,la tiene suelta apuntando al piso. Parece que tira aceite por ahi tambien. No se q podra ser. Me ha tirado mucho aceite. El auto en marcha parado tira tanto humo que da verguenza. Por el escape no humea (no se cuantos km reales tiene)
12 casos
Mejor respuesta (según Vivace147)
SergioSecolo de Argentina hace 6 años
Buen día Vivace147,
Tengo una Fiat Spazio-TR modelo 94 motor tipo 1.4 y me paso exactamente lo mismo a los 161000km reales... hice (aprovechando la ocasión) motor completo (recambio, rectificación, ajustes, etc.. . ) ya que ese venteo grande que vos mismo detallas es provocado cuando se escapa compresion de los cilindros hacia el carter producto de desgaste de las camisas/aros de los pistones, bajando por ende el nivel de aceite del motor de una manera abrupta. Originalmente de fabrica esa manguera te la reinyectan al filtro de aire haciendo que, un motor con miles de kilometros termine empastando las bujias. Al parecer ó tiene muchos kilometros reales ó le dieron con pocos kilometros una buena paliza... te recomiendo en caso de buscar una solución rapida hacerle solo cambio de aros además de examinar el desgaste de las camisas+pistón, reconectar esa manguera de venteo al filtro de aire y limpiar todas las bujias. En el mejor de los casos y si tenes la oportunidad aprovecha el desarme y rectifica por completo ese motor dejandolo completamente nuevo y con sus repuestos nuevos. Esa es mi experiencia personal. Saludos!
Tengo una Fiat Spazio-TR modelo 94 motor tipo 1.4 y me paso exactamente lo mismo a los 161000km reales... hice (aprovechando la ocasión) motor completo (recambio, rectificación, ajustes, etc.. . ) ya que ese venteo grande que vos mismo detallas es provocado cuando se escapa compresion de los cilindros hacia el carter producto de desgaste de las camisas/aros de los pistones, bajando por ende el nivel de aceite del motor de una manera abrupta. Originalmente de fabrica esa manguera te la reinyectan al filtro de aire haciendo que, un motor con miles de kilometros termine empastando las bujias. Al parecer ó tiene muchos kilometros reales ó le dieron con pocos kilometros una buena paliza... te recomiendo en caso de buscar una solución rapida hacerle solo cambio de aros además de examinar el desgaste de las camisas+pistón, reconectar esa manguera de venteo al filtro de aire y limpiar todas las bujias. En el mejor de los casos y si tenes la oportunidad aprovecha el desarme y rectifica por completo ese motor dejandolo completamente nuevo y con sus repuestos nuevos. Esa es mi experiencia personal. Saludos!
(Solucion) que le di a mi motor de un (Fiat 147 spazio el tucán) donde se conecta la manguera del desahogo quite esa pieza y debajo está el agujero del desahogo y alado tiene otro más pequeño en la pieza donde va la manguera hay una ranura que corre hacia ese otro agujero lo agrande lo más que pude con un esmeril para que el aire del desahogo pasara hacia el otro agujero y las preciones del motor se regularán ya que el otro agujero va a la parte superior por la leva así el pegue de nuevo la pieza de la manguera y no botó más aceite por hay como antes para solucionar las gotas que saltaban le coloqué una esponja metálica de cocina la de estambre no la de rollitos así me quedo perfecto.
Hola la ranura que decis que agrandaste es el honguito ese de plastico?
Perdon una pregunta se me rompio la caja de mi fiat 147 motor tipo 1.4 spazio. Se le puede poner una caja de fiat 128? O hay alguna diferencia?
Hola por q gasea un 147 ? Quiero comprar uno y me dijeron q gasea. Necesito una respuesta urgente
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