Buenos dias amigo, tengo un inconveniente con mi Optra 2005, Automatico, limited, recientemente note que mi carro humea por la varilla donde se mide el aceite y por la tapa del motor, como humo blanco no en grandes cantidades pero si humea, tambien note que cuando le quito la tapa del motor cuando esta encendido sale como aire por alli y un poco de humo, no se que sera de verdad, mi carro no tiene falla, recientemente le cambie el aceite, Mineral 20-50 PDV, no me bota humo por el escape ni nada de eso, agradeceria mucho que me puedan orientar, gracias...
El motor en su interior esta en funcionamiento y mueve corrientes de aire y aceite (es normal que suple y escupa aceite) el optra posee un motor muy caliente el tipo de aceite a utilizar es semi-sintético a sintético, el mineral es un poco mas pesado por asi decirlo y lo quema, tambien debes revisar la llamada maraca o colador de aceite para que su circuladion marche adecuadamente
Amigo jorge cuando me dices Maraca o Colador a que te refieres? en que parte esta ubicado esa pieza en el carro...Me han dicho de boca que ya esta botando la compresion, mi carro a penas tiene 169.000km no lo maltrato...
Y porque sale humo de la tapa del motor y cuando le saco la varilla de medir el aceite?? disculpe mi ignorancia en el tema, mucho sabria agradecerle si me podria ayudar.
Saludos el optra 2005 posee un motor limite tapa negra el cual es un buen motor para mi concepto pero te explico que puede suceder ya que lo he visto 1 el aceite que yo uso es 20 50 mineral shell va muy bien 2 la tapa negra sirve como válvula pcv hay queda arla y limpiarla bien con limpia carburador o gasolina por los orificios y 3 si levanta compresión como estas diciendo quiere decir que tiene desgaste el cilindro o los anillos y por esa razon la compresión es empujada hacia abajo y humea por la tapa por donde colocas aceite o por donde se mide tiene que observar si hay consumo de aceite con este cambio saludos
El colador esta ubicado dentro del cárter, al retirar la tapa del cárter podrás observarlo, es posible lo que dice el amigo jose, pero también es dudoso el porque tanto desgaste por parte de los anillos o camisa, si el kilometraje no es lo suficiente, pero tampoco se debe olvidar que el km del motor es muchísimo mayor a lo que dice el labrero
Buenas tengo un problema con mi motor es un tapa rayada Chevrolet tbi vota la compresión por la tapa válvula y la varilla medidora el motor no tiene mucho tiempo... lo hace asta en frío... que puede ser? Gracias
Tengo una camioneta f150 posee un motor 300 ford y note que esta botando humo blanco por el tapa valvulas que sera goma de valvulas o desgaste de anillos
Eso es presión de vaho... osea fuga de compresión... es normal en todos los. Motores... se mide con un manómetro de columna de agua... WC o con una manguerita llena de agua en una tabla milimetrada... en... siempre teniendo los valores límites del fabricante... un aumento de los valores... te indica desgaste de aros y camisas... o sea fuga de compresion
Buenas noches les cuento que tengo un spark 2007 el carro me tiene como un pistoneo al alcanzar su temperatura normal, y tambien veo que por la tapa de llenado me bota humo blanco que podra ser?
Buenas tardes. Tengo un jeep liberty 2003. Marcha bien pero cuando llegó a casa y lo apago empieza a burbugear como si estuviera sobrecalentado. Que puede estar pasando
Buenas noches queridos amigo cuando un motor humea por la varilla de medir aceite y por la tapa donde se hecha el aceite es que tienes desgaste en los anillos del motor, hay veces que no bota humo ni azul ni negro ni blanco por el escape pero si por la varilla o tapa del aceite es porque tienes problemas de anillos, respecto al amigo de las gomas valvulas cuando hay desgaste en ellas normalmente bota humo porn el escape y es azul saludos SOMOS AUTOREPUESTOS Y ACCESORIOS LUGIL.CA DESDE VZLA
El motor de mi carro lo anille hace 3 menses y acabo de hacerle el cambio de aceite, pero he notado que cuando el carro calienta comienza a botar humo de compresión por la tapa de llenado de aceite y si saco la valvula pcv tambien bota... si me pueden ayudar con algun comentario se los agradeceria
Hola, si esta botando humo puede ser un pistón roto o Rin roto, no te descuidas pues si no revisas pronto el daño puede ser muy fuerte, si no estuviera votando humo y sólo fuera presión de aire, sin humo sería menos preocupante pero si es humo y si bota o salpica el aceite tienes que bajar el motor, ahora esto lo digo por experiencia, de todos modos has revisar la válvula pcb que absorbe los gases y los lleva a la admisión, pero estoy casi seguro que es un Rin o un pistón que deja pasar los gases de la combustión hacia el Carter, lo siento
Buenas noche tengo 1 malibu cn motor de blezer 262 tapa ralla tbi me esta empesando a votar humo por la. Barilla y poco por las tapa valvula cuando. Saco la pvc y ptea cosa las camaras de 1 solo lado me enchunba 2 a 3 bujia verifique y las valvula o guias tienen juegos en si esta mala que podria ser las camaras mala o tambien anillos para q pueda votar ese humo. Por. La. Varilla. Quien me. Esplica esto
Hola buenas noches una consulta tengo un volkswagen passat del 2003 y e notado que cuando saco la tapa del motor donde se le hecha el aceite y también si saco la varilla del medidor esta botando humo a que se debe eso