SolucionadoMucho humo por respiradero del motor
Fiat 147 1995 12345 kms
Ayuda!! Me compre el auto hace un mes... y noto que fuma mucho por la manguera que sale del motor. No está conectada,la tiene suelta apuntando al piso. Parece que tira aceite por ahi tambien. No se q podra ser. Me ha tirado mucho aceite. El auto en marcha parado tira tanto humo que da verguenza. Por el escape no humea (no se cuantos km reales tiene)
Problemas relacionados
Escupe aceite por el respiradero
147 1986 2 puertas cl 1100 Buenas tengi un problema con el motor de mi fiat 147 spazio cl 1100 escupe aceite por el respiradero del motor. El motor supuestamente lo hicieron nuevo. Pero tiene ese problema. Quisiera saber si a a…
Solucionado
7 respuestasEl carro tiene el motor recién hecho y bota aceite por el respiradero.
147 1986 Spazio TREl motor lo hicieron, lo probaron a altisimas RPMs y quedo de lujo, pero por problemas de arranque y de tren delantero estuvo parado por un mes, luego de solucionar esto, me comenzo a botar aceite por…
14 respuestasAceite x respiradero y vapor
147 1981 1300Mi Fiat 147 1.3 gotea aceite por la manguera de respiradero a que se debe eso
Me tira humo cuando lo apago x la parte de arriba tiene un respiradero
Maruti 1996 4 puertas motor 800Tira humo en la parte de arriba donde tiene un respiradero y quisiera saber xq me tira, y cuando lo estoy ensendiendo cuenta y si le doy mucho me tira humo
Lo acelera y larga humo azul o blanco ,pero si tiene fuerza
Partner 2015 Maxi diesel Tira aceita por donde esta el turbo
Humo por el escape
CLASE C 2000 4 puertas full motor 2200Tira humo cuando lo aceleras...
1 respuesta
Tengo una Fiat Spazio-TR modelo 94 motor tipo 1.4 y me paso exactamente lo mismo a los 161000km reales... hice (aprovechando la ocasión) motor completo (recambio, rectificación, ajustes, etc.. . ) ya que ese venteo grande que vos mismo detallas es provocado cuando se escapa compresion de los cilindros hacia el carter producto de desgaste de las camisas/aros de los pistones, bajando por ende el nivel de aceite del motor de una manera abrupta. Originalmente de fabrica esa manguera te la reinyectan al filtro de aire haciendo que, un motor con miles de kilometros termine empastando las bujias. Al parecer ó tiene muchos kilometros reales ó le dieron con pocos kilometros una buena paliza... te recomiendo en caso de buscar una solución rapida hacerle solo cambio de aros además de examinar el desgaste de las camisas+pistón, reconectar esa manguera de venteo al filtro de aire y limpiar todas las bujias. En el mejor de los casos y si tenes la oportunidad aprovecha el desarme y rectifica por completo ese motor dejandolo completamente nuevo y con sus repuestos nuevos. Esa es mi experiencia personal. Saludos!