Mi auto sólo se le cambio la batería y ahora no tiene chispa, inyección ni bomba de combustible necesito diagramas de encendido de motor ayuda por favor
Se activo el sensor de choque lo puedes encontrar en un costado de los pies del conductor o del copiloto es un boton que funciona como un brake solo lo presionas y listo
Cambia la bujía...cambia la bobina...limpia los contactos en el distribuidor de salida y entrada...cambia un cable X otro...Aunque nuevos puede fallar...
Hola quetal me podrian ayudar tengo un contour 98 2.5 v6 estandar ya le cambiaron todo y no da chispa no arranca le cambiaron bobina. Ya se mando a checar la computadora. Valvula iac. Oring de inyectores sigue higual si me ayudan gracias no da chispa
Hola tengo un contur 98 estandar 4 cilindros no enciende le hice ajuste al motor y ahora no hay chispa la bobina funciona y el sensor del cigueñal y arbol de levas igual q podria ser la causa de que no aya chispa en las bujias
Disculpen tuve problemas con la caja distribuidora de alimentacion (caja de fusibles delantera ) de casualidad no tendran el diagrama para poder realisarbel cambio
Mi carro es un Ford contour 98 6 cilindros 2.5 lo que le pasa es de que le compre una batería nueva pero ya no prende se descarga y cuando le paso carga si prende pero al retirar los cables se vuelve a apagar
Hola tengo un ford contour gl 4 cilindros 2.0 estándar y de repente se quedó sin corriente eléctrica como si no tuviese batería que puede ser lo que le paso
El cableado esta nuevo se lo acabo de cambiar, primero me dijeron que tenia problemas en la cremayera y tambien se la cambiaron, pero ahora no enciende
Quisiera saber porque la bobina no manda chispa a los cables de las bujias
Ayudenme por favor!!
Estoy en la misma situación con un contour 96 4 cilindros americano. Si llega la corriente a los calbes los cuales tambien cambie, al parecer es el sensor del cigüeñal cuya función es checar la posición de los psitones para que mande la señal a la computadora y esta asu ves mande liberar los chispasos. Estoy en esa estapa y el escaner me marca precisamente falta de un sensor
Que tal amigos acabo de cambiar el empaque de la cabeza e igual se le dio mantenimiento el detalle es que ya no arranco de hecho ya no llego la chispa a la bobina y no arranca por favor me pueden orientar... saludos
Tengo un contour V6, 2.5L, no arranca, la bomba de gasolina funciona, llega gasolina a los inyectores, no hay chispa, probé el modulo de ignición y el sensor del cigüeñal en otro vehículo y si funcionan, si hay corriente en el modulo de ignicion al poner el switch en posición de ON, raspe todas las tierras del vehiculo, removí conectores y los lubrique que se encuentran en la zona de la banda del motor, removí conector del PCM y lo lubrique, y sigue sin haber chispa, como puedo saber si es la cadena? O que otra cosa puede ser?
Aún no he recibido una sugerencia. Alguien me comentó que estos carros traen un 2o. Aro dentado a la mitad del cigüeñal y ahí viene otro sensor de sincronización, que tan cierto es eso? Yo no ubico ese sensor.
Si tiene una llave codificada, esa es unas de las causas, otra cosa, revisa si cuando le da a encender corta la corriente de ( ACC ) tambien revisa muy bien los fusibles,, hermano trabaja con el diagrama, es lo mas recomendable
Respecto a la llave, hay algo que no se me hace normal, hay una corriente, que parece que si es ACC. Aun sin girar la llave, el solo empujarla (haciendo muelle) con el resorte hacia adentro, manda corriente a ese cable, al girar la llave, ese cable se queda sin corriente, empujo la llave y le llega corriente, entonces hice un puente con otro cable que si da voltaje pero aun así no arranca, se estará protegiendo?
Tenia transmisión automática y le instale una manual ya cambie raleys revise tierras corrientes coneciones remplase crank y campo senzors y hay gas da marcha no hay chispa me pueden alguien ayudar?
Checastes los sensor de árbol de levas y el de cigüeñal, ya checastes si tienes pulsaciones en el conector de la bobina primero checa las pulsaciones del conector aver si hay si tienes pulsaciones y corriente en el conector es tu bobina si no tienes checa tus sensores
Amigo si la bobina esta recibiendo pulsaciones deveria de tener chispa lo mas seguro es que este dañada o verifica que los pines del conector no esten doblados puede radicar el problema en eso
Saludos
Amigo buenas noches ya solucionaste tu problema?? Yo tengo el mismo problema hice la conversión de automático a estándar el detalle es q el mío no da marcha y si le doy del relevador no da chispa q puede ser??
Ok verifica que le este llegando la corriente a la bobina si es conector de tres cables el de en medio debe de ser corriente de doce volts si le esta llegando la corriente y al dar marcha tienes pulsaciones en los dos pines de los lados ( las pulsaciones son de corriente negativa o tierra) y si aun asi no tienes chispa reemplaza la bobina... ya que si le estan llegando las señales pero esta no se esta exitando devido a que el enbobinado esta dañado para generar la chispa solo se ocupan esas dos señales si no le llegan pulsaciones de tierra probablemente sea algun cable que no esta aterrizado se te paso ponerlo. O el sensor del cigueñal no sirve el cam shaft solo se encarga de sincronizar la chispa y la pulsacion de los inyectores
EI tengo ese problema en la entrada dela bobina es de tres cables el del medio tiene corriente pero los demás no le pongo el probador de corriente uno si pulsas iones
Se cambió la transmisión por una manual y al darle marcha note que no había chispa en las bujias, ya se reemplazó la bobina y sigue igual el detalle es que ahora ya no hay corriente en el arnés que podrá ser espero puedan ayudarme. Saludos.
Mira yo lo acabo de entender y ya funcionó lo k pasa es k la base del sensor del cigüeña es más corta y el sensor va del lado izquierdo de la base yo rebaje la base del sensor y me generó la chispa espero y te sirva mi opinión y suerte
Le doi marcha y hace como que ba a arrancar pero no chque la salida de chispa de la bobina y no hay pero tam poco hay corriente en el relay de la bomba de la gasolina ya cheque el arnes y no hay falla me sigieron que era la computadora pero esta intacta que podra ser?
Revise sensor de cigueñal ya que cambian físicamente de acuerdo al tipo de transmisión. También revise si cambiaron la computadora o PCM del vehículo. Espero pueda solucionar su problema, saludos...
Prueba cambiando la bobina de ignición y los cables. Los cables se chamuscan y ya no dejan pasar la chispa. Mi auto lo traje funcionando con 3 cilindros dos días por culpa del 4to cable que ya no funcionaba.
Se escaneo y salio una falla algo asi pip no se que, me dicen que hay un corto en algun lugar y se tiene que revisar hasta encontrarlo o cambiar todo el arnes completo, es cierto eso
El sensor pip se encarga de mandar señales a la computadora de que esta el motor en marcha si este no sirve nunca tendras alimentacion de chispa ni pulsacion en inyectores reemplazalo y listo...
Hola saludos, disculpe yo llegue a mi trabajo bien funcionando pero en varias ocasiones no arrancaba o arrancaba y se apagaba lo checaron y me dijeron que era el arnes de 114 pines da marcha pero no da chispa en las bujias no se si en verdad sea el arnes o la bobina anterior a eso se me calentaba en tramos largos de mas de 7km pero a donde yo trabajo sienpre llegaba normal por ser una distancia corta hay un ventilador que no prende el de lado derecho pero segun dicen que ese no importa que solo es para el aire ac pero ahorita lo mas urgente es que arranque por que se quedó en mi trabajo y no se que cambiarle la bobina o el arnes ademas que me dicin que no hay y que lo tienen que hacer le agreceria infinita mente
Al dar marca en los cables no suelta chispa el sensor de árbol y cigüeñal si sirven no ay corriente hacia la ECU en el escáner me daba el código sistema pts ya no lo tiene esto ya se q es pero ocupo saber si estoy en lo correcto ono la ECU esta buena también
Esqe le cambie el motor porque se desvielo el otro y al echarlo andar no prende unos me dicen que es la computadora y otros que el sensor del cigüeñal y no se no pasa corriente a las bujias y no ase chispa nada y no se que hacer
Buenas tardes...tengo un problema similar , en mi caso se calento al grado que mi coche se desvielo...ya se mando a reparar, cepillaron rectificaron cabezas se cambiaron bujías se cambiaron vielas se cambio cigueñal se rectificó árbol de levas se le cambió aceite filtro de aceite marcha fusible de gasolina empaques de cabezas mangueras entre otras cosas que no recuerdo...el problema es que ya quedando al momento de querer encenderlo sorpresa da marcha pero no logra encender el carro ya de desarmó por completo 2 veces la máquina checando punto por punto pero no logran encenderlo el auto tiene todo...tiene chispa compresión gasolina el tiempo está bien la banda del tiempo igual bien pero el carro no enciende solo da marcha...siendo que el carro estando desvielado (si prendia) con el ruido en el motor pero prendía y ahora no enciendo solo da marcha...A alguien le allá pasado algo similar que me pueda ayudar se los agradecería...ya no sabemos el motivo por el cual no prenda...gracias
No hay chispa en la bobina pero si hay corriente en el arnés de la bobina no me llega corriente al arnés de la bomba de gasolina y no hay pulsación en los inyectores...
Buenas noches espero me puedan ayudar tengo un Ford contour de 4 cilindros motor 2.0 era automático y lo hice estándar el problema es q no da marcha y si le doy marcha del relevador no da chispa las bujías ya le cambié el arnés del motor y computadora por el dl estándar y sigue sin dar marcha alguien me puede orientar si hay q cambiar otra cosa o hacerle algún puente eléctrico y de dónde sería gracias
Tu vehiculo cuando era automatico traia un sensor que de llama TR este estaba posicionado en la transmision donde movia las velocidades el chicote de los cambios bueno este sensor se encarga de comunicar la corriente solo cuando la transmision se encuentra en park o neutral para que el vehiculo no de marcha cuando tenga algun cambio puesto... quita el sensor de la transmision automatica y colocalo en su respectivo arnes luego giralo manual mente hacia la posicion de park y llegara la señal de que esta en park y el vehiculo dara marcha. Ojo la posicion de park es a uno de los dos extremos de giro del sensor... saludos
Que tal tengo un ford contour 1998 motor 2.0, tengo un problema le cambie el motor por que el que traia se amarro ya esta armado y revisdas todas lasconecciones pero solo da marcha pero no arranca reviso las bujias no tienen chispa pero la bobina si, el sensor del cigueñal no le llega corriente, ya le cambie la computadora y nada sigue igual lo llebe con un electrico pero ya veo que no puede
Si tu carro es estandar (manual) revisa si el motor que le instalaste lo trahia otro carro estandar por que si le metiste un motor de un contour automatico nunca va a prender debido a que las base donde ba atornillado el sensor del cigüeñal son diferentes y esto provoca que el sensor no envie la senal a la computadora y esta a su vez no envia las pulsaciones a la bobina y chispa a las bujias, solo que para cambiar esta base necesitas sacar de nuevo el motor por que el tornillo que mantiene esta base esta detras del freewell o prensa del clutch, te comparto mi experiencia yo tambien estuve batallando con algo igual y despues de pasarlo por electricos que nunca le encontraron la falla el dia de hoy lo acabo de encender con solo cambiarle la base del sensor del ciguenal.
Tengo foto de la base del sensor ckp del motor para una caja automática si quieren una foto y tienen el mismo problema les dejo mi correo para si me la quieren pedir [email protected]
Buenas noches yo tengo un conrour 98 2.0 es estándar le cambie el motor y si le cambie la base del cigoñal y no jalo ya le compre el sensor de cigoñal y el del arrebol de levas y la bobina cables y bujías y lo an revisado mas de 5 mecánicos y es puro gastad ero y no hay chispa auxilio sos
Contour 98 tengo un conrour 98 duro mas de un año parado y la ultima ves ke lo prendi si pewndio pero ahora ke lo kiwro prender no da ni marca meto la llave para encenderlo y nomas gira la llave y no da marcha ke podria hacer me ayudan
Ahora no arranca...no tiene chispas en las bujias...ya cheque la bobina y esta estable...me dicen que es la computadora...o... el sensor del cigueñal...pero no se donde se encuentra éste...quien podría decirmelo y orientarme...gracias.
Hola es un ford contour al principio fallaban 2 inyectores y los remplase y despues ya no quiso encender no ay chispa ni se oye trabajar la bomba de combustible alguien me podria ayudar con ese problema
Le cambie los conectores a mi carro y ya no quiso encender y no ay chispa y no funsionava la bomba y ya fun sina pero me pasa la gasolina al aceite y no prende
Buenas tardes al momento de abrir la llave suena pero no agarra chispa me lo revisaron y me comentan que notiene chispa y no sube la gasolina que podria ser...
Ola q tal mi auto ya le akomodaron el arnes la pila esta cargada perfecto y la bomba de gasolina esta nueva y aun asi no prende la bobina si sirve pero del conector hacia la bobina nada más no hago q le llegue corriente la bobina se provo en ptro auto y si jalo
No da chispa mi carro era automático lo hice estándar y no da chispa le puse una caja de mistique cambie computadora y nada lo q noté es q el sensor de posición de cigueñal queda más separado del volante motriz busque uno más largo pero me dicen q no hay me pueden orientar por favor
Eso es. Consigue un sensor de cigueñal para el volante de la transmisión manual, de seguro no genera la onda de voltaje al estar muy separado y no lo detecta la PCM.
Se le cambio casi todfo el cableado y no ay chispa ni pulsos mne imagino que al electrico se le cumfundieron algunos cables o sera la computadora me podrian ayudar con algun diagrama o donde reparar la intalacion que esta mal gracias
Para empezar checa la posicion de la banda de tiempo si se rompio o brinco no va haver chispa ni pulsos en los inyectores checa el sensor de tiempo y si al poner la llave y dar marcha enciende el check la computadora esta bien si no enciende el check es la computadora
Revisa cada árbol, uno de ellos debe tener un dentado especial. Si lo tiene, ese es el árbol de levas de escape, el dentado se usa para el sensor del árbol de levas. Comparte fotografías si tienes dudas, saludos.
El ventilador lo tenía directo a uno de los relevadores que están en la caja de fusibles a un lado de la pila pero antes lo tenía directo como switch independiente ahora que esta en el relevador ya no quiso encender da marcha pero no se activa la bomba ni inyectores y no hay chispa ya le cambie los fusibles y nada y revisaron relevadores y estan buenos que puedo hacer?
Arnes son todos los cables del coche incluyendo los k van tras el motor y bajo suspensión ,en este tipo de carros el cableado salio defectuoso,nesecitas ver asta donde pusiste el arnes nuevo y apartir de ai checar cable por cable k no este pelado, devo desirte k cuakier alambre por minimo k este rozando con otro te provocara,falla de corriente en bujias ,bomba en cualquier parte del carro ,...checa el relay de inyeccion esta en una caja alado de la bateria es del numero 40...si no...pon corriente directa con dos cables desde la bateria espero
Te sirvan mi comentario.
Mi hermano yo tengo pratica mente el mismo problema pero solo estaba malo el clabliado de lo injertores y lo remplace y a hora no da chispa me puede a yudar por favor
ICE cambio
De transmisión de automático a manual de mi Ford contour modelo 2000 motor 2.0L ahora mi carro no enciende que hay qué hacer o cambiar o reemplazar aparte de la palanca y chicotes de cambios que piezas hay que ponerle más para que funcione de nuevo mi vehículo hay que puentear algún cableado o si la el volante motriz o cremallera no es el adecuado abro switch y activa la bomba de gasolina pero no hay pulso no hay chispa en sensor de cigüeñal solicito ayuda para este asunto por favor se les agradece.
Buena tarde tengo in contour 96 v6 da March's pero no arranca cheque el cable de la bobina y Al aserlo media cuenta que todos Los cables tienen corriente solo conectados que puede ser
Cambia tus cables por unos nuevos ya que por el uso dejan de funcionar las terminales o la seda del interrior del cable se llega a romper si ya checaste tu bobina y esta bien solo cambialos... si la cadena esta rota la del tiempo como dice alex practicamente los pistones chocarian con las válvulas doblandose por el mismo golpe del piston bnas noches domi espero te sirva mi comentario...saludos y bnas noches.
Que tal amigos acabo de cambiar el empaque de la cabeza e igual se le dio mantenimiento el detalle es que ya no arranco de hecho ya no llego la chispa a la bobina y no arranca por favor me pueden orientar... saludos
Tengo un contour 95 4 cilindros 2.0 lo convertí de automático a manual lo k pasa es k no me genera chispa como le puedo hacer para k me genere la chispa el plato del manual
Checar voltajes en bobina de encendido y si no hay corriente , checar fusibles y relays de encendido ,en el compartimiento del motor a un lado de la bateria ,
Hola buenas tardes tengo un contour modelo 98 2.5 d 6 cilindros da marcha pero,no enciende no da chispa alas bujias. Lo que paso es que brinque un bordo y se apago ya no quiso arrancar ya le checaron la computadora y ni asi espero y ne ayuden por favor me urge
Y ya no prendio la bomba de gas
Se debe de haber activado