No encienden las direccionales y quiero saber donde esta ubicado el relay que controla estas luces, el manual indica que esta fuera de la caja de fusibles y de la caja de distribución, a mi me da la impresión de que esta en la columna de la dirección pero quiero estar seguro...

Que tal tengo un contour 1998
El problema es que de buenas a primeras no tengo intermitentes, ni luces de stop ni intermitentes ni de reversa el electrico no sabe que hacer

No prenden direccionales ni el stop en qué lugar se encuentra el fusible o el relay ayuda

Justamente cuando lo iba a estacionar de reversa, comenzó por parpadear la luz de la batería, después se puso dura la dirección, me di cuenta que salia vapor del cofre, lo abrí y toda el agua del depósito de agua con anticongelante se vació, mi pregunta es... A que se debió esto y que se pudo haber fregado...?

Ola tengo un ford contour 98 4 cilindros estandar el problema esque el motor esta inestable y se apaga y no carga la bateria y se prend el check le acavo se hacer afincion pero no se xk sigue falland

Tiene una falla peculiar ya que cuando arranca arranca bien pero despues se pone inestable y se pone duro el pedal del freno pero acelero un poco y se compone pero lo lo suelto el acelerador y se desestabiliza le escanie y me dice que es el encendido del fabricante, ya le camvie el sensor del arbol de levas y no paso nada también le cambie la bobina y nada alguien podria desirme a que se puede dever la falla gracias

Pues resulta que es un contour 1996 4 cilindros que en ralentii es inestable baja y suben las revoluciones, le he buscado la válvula iac, pero no la encuentro, para hacerle una limpieza, perdón por la ignorancia pero la busque en filtro de aire hasta el cuerpo de aceleración y no la encuentro, si me pudiesen ubicar, y aparte tiene una temblor una en baja, que ya me canse que me vean la cara los mecánicos, porque según le cambiaron el sensor maf, pero pues nada, gracias.

Hola buen día
De repente el volante se iso duro y prendió el sensor de la batería
Cuál seré el problema ???
Alguien me puede dar su opinió que puedo Hacer ???

Primeramente el coche se le cambiaron varias juntas y tapas de punterías porque tiraba aceite, el problema se corrigió. Después se descubrió una fuga de aceite de la bomba de la dirección, se llevó a un taller de transmisiones automáticas y bombas y el día que me lo entregaron presentó encendido el testigo de "Check Engine" se escaneó dos veces (en el taller en ese momento y después en un Autozone) para corroborar y el código de falla es el mismo P1518. En velocidades mayores a 100 km/hr el motor se escucha un ligero cascabeleo. Buscando en internet el problema parece ser que proviene de que e… Leer completa

Tengo un contour 98 4 cil el problema en si es al. Pasar oyos o baches pero con las llantas traseras... pasan las llantas delanteras y no hay problema pero pasan las traseras y el carro se colea y siente como se mueve el asiento de un lado a otro si alguie me puede ayudar se lo agradeceria muchisimo...

Heche por error liquido de direccion en la bomba de frenos, los frenos se quedaban pegados lo paraba y despues de un rato se despegaban, lo lleve al taller, me dijeron que hay que cambiar bomba de frenos, calipers y cilindros, mi pregunta es, el booster no se daña y las lineas como se limpian o solo cambiando las piezas dichas antes quedara, lo tengo que hacer en casa porque los frenos se quedaron pegados definitibamente y el carro no avanza, agradeceria su orientacion en estos casos.

No da chispa mi carro era automático lo hice estándar y no da chispa le puse una caja de mistique cambie computadora y nada lo q noté es q el sensor de posición de cigueñal queda más separado del volante motriz busque uno más largo pero me dicen q no hay me pueden orientar por favor

Vibra demasiado en baja como si se quisiera apagar o ahogar. Ya unten todo sensor iac,maf,tps y hasta el sensor de temperatura cables de bujía bobina y y bujías.
El mecánico le cambió la banda del tiempo y echo una explosión por la garganta del carburador y reventó el contenedor de aire desde sí el problema y ya no se que hacer

Vibra demasiado en baja como si se quisiera apagar o ahogar. Ya unten todo sensor iac,maf,tps y hasta el sensor de temperatura cables de bujía bobina y y bujías.
El mecánico le cambió la banda del tiempo y echo una explosión por la garganta del carburador y reventó el contenedor de aire desde sí el problema y ya no se que hacer

Ami tambien me pasa lo mismo con mi contour, estaba funcionando bien de repente empezó a estar inestable el motor y se pone duro el pedal del freno, hoy lo llevare a limpiar los inyectores si funciona te aviso

ICE cambio
De transmisión de automático a manual de mi Ford contour modelo 2000 motor 2.0L ahora mi carro no enciende que hay qué hacer o cambiar o reemplazar aparte de la palanca y chicotes de cambios que piezas hay que ponerle más para que funcione de nuevo mi vehículo hay que puentear algún cableado o si la el volante motriz o cremallera no es el adecuado abro switch y activa la bomba de gasolina pero no hay pulso no hay chispa en sensor de cigüeñal solicito ayuda para este asunto por favor se les agradece.

Aun estando detenido, al girar el volante, se escucha como un zumbido o crujido, no logro definir bien cual sea, pero esto fue de un dia para otro. Estara mal la direccion?

Mi countur se supone q es dirección automática pero parece mecánica que tendrálo acabo de comprar acelerando pues la ddirección es suave pero parado esta dura

Porque me tira aceite de la transmisión por donde entra el brazo de la direccion a la cremallera

Tira aceite rojo solo que no se si es de la caja de transmisión o de la dirección y dónde se puede checar el nivel de ambos para cambiarlo gracias

Tira aceite rojo solo que no sé si es de la caja de transmisión o de la dirección también no sé dónde se pueda checar el nivel de ambos para hacer el cambio gracias

Tengo un contour 98 y el dia de hoy al salir y dar la vuelta en un estacionamiento comenzo a escucharse un rechinido al girar el volante quisiera saber que ocasiona ese ruido ya que me queda muy retirado la ciudad y aqui cerca no hay mecanicos y asi saber si todavia lo puedo mover sin problema o es mejor no moverlo

Cambie cremallera y ya no quiso prender y el mecanico dice que esta descompresionado por falta de uso pero ya aquerido prenderlo pero no puede alguien que me horiente por favor

En las mañanas mi carro arranca muy inestable ya le chacamos el map el maf y la valvula de baja (iac ) pero aparentemente todo esta en perfectas condiciones lo más chistoso es que caliente se estabiliza muy bien inclusive ya se checo la distribución... sería de mucha ayuda si me dieran pistas sobre que podría ser gracias...