Hola tengo problemas con el palio iba conduciendo y en una curva se me prendio la luz de aceite, lo pare y lo deje... dps de unas hs lo fui a ver con el mecanico y le di arranque y no prendia mas, el mecanico me recomendo cambiar el aceite porque la varilla me marcaba la mitad, lo hice segui andando y como a la hs se volvio a prender, cambie el bulbo y sigue prendiendo, sera la bomba no la quiero comprar al vicio si puede ser otra cosa? con un manometro medi la presion y me marca en frio 60 y lo deje en ralenti como 50min al auto y bajo a 40 es normal creo el auto tiene 180000km. En resumen la luz testigo se prende cuando el auto calienta, no me hace ruidos raros ni nada,todavia no lo pude llevar a scannear. Alguna sugerencia¿

No funciona el Soplador del AA, antes de dejar de funcionar tenia fallas que se apagaba, luego dejo de funcionar, el compresor enciende y enfría ya que cuando pongo que entre aire de la calle y voy a una velocidad media sale aire frio, vi los fusibles u al parecer ninguno esta quemado si alguien me puede ayudar o decir que puede ser que dejo de funcionar

Hola a todos, les comento, mi modelo es TD año 99, y el problema comenzó con los primeros fríos. Pensé que eran los calentadores. Se los cambié. También el filtro de gas oil, la perita, hasta el juego de 4 inyectores pero el problema sigue. Resulta que si pasan muchas horas, por ejemplo de un día para el otro el auto no arranca. Se sacude, intenta, pero no hay caso. Sale como un especie de humo debajo del motor cuando se sacude. Por consiguiente tantos intentos, se agota la batería. Entonce lo empujo, y arranca enseguida. Larga una bocanada de humo negro y después ya no. Y una vez que arrancó… Leer completa

Hola tengo un Fiat Palio Fire 1.3 mpi, la falla es la siguiente, vengo andando lo mas bien 130 a 150km/h en ruta, despues de hacer unos 200km con una temperatura de casi 30 grados centigrados, se me caen las RMP como si me estuviese quedando sin nafta. Lo raro es que el auto queda regulando, no se apaga, para solucionarlo lo apague, esperé 20 segundos y lo encendi nuevamente, y volvio a correr como siempre, a los 10 minutos vuelve a fallar, lo raro es que no lo hace siempre, creo que me lo hace despues de mantenerlo fijo a una velocidad, durante bastante tiempo. Desarme el auto y encontre los… Leer completa

Buenas tardes, tengo una duda con respecto al cambio en la correa de distribucion del fiat. La semana que viene la voy a cambiar yo mismo, ya que tengo algunos conocimientos. Pero me han dicho que tambien es recomendable cambiar la bomba de agua... esto es necesario ? Ya que pudiebdo el kit de distribucion no la incluye. Muchas gracias.

Me dicen que me esta andando en 3 cilindros. Le compre las 4 bujias con todos sus cables nuevos y sigue fallando me regula mal y usandolo a gas a veces se me apaga el motor. El mecanico me dice que es una valvula que no anda y tendria que cambiarla. Queria saber si ese podria ser el problema ya que me sale mucha plata hacerle todo lo que me dice el mecanico

Hola buenas tardes soy Sandro tengo un Palio 1.3 mpi SX 2003. Tuve un problema de recalentamiento. En la autopista, se soplo la junta. Lo lleve al mecánico me hizo la tapa nueva,plano, cambio una válvula y demás cosas. Lo único que me queda duda es que antes del inconveniente la aguja de temperatura siempre estaba en el medio. Ahora marca a un 1/4 está prendido casi todo el tiempo el electroventilador. Fui al taller y el mecánico me dijo te anule la baja para que no tengas problema. Me fui y hablando con otro que tiene el mismo Palio me dijo que no era normal , entonces cheque el bulbo de temperatura y detecte que le llegan 3 cables uno negro. Uno rojo y verde estos conectados ambos y el tercero de color gris cortado. La consulta es esto es normal o me lo arreglaron mal.

Buenas noches amigos hace algun tiempo mi fiat palio 98 1.6 16 v me fallo al acelerar y le cambie pila de gasolina limpieza de inyectores cables de bujias bujias bobina todo eso, luego me dejo sin bateria y me marco que era el laternador, se lo cambie nuevo y despues de un tiempo me volvio a presentar la falla me dicen que puede ser la computadora ahora se me apaga el aire se me apagan las luces de los tableros y cada vez aparacen mas fallas sera la computadora por favor ayuda?

Hola te consulto compre mi auto hace 3 días es un fiat palio 2004 motor 1.8 el primer día que lo use todo anduvo bien. Al segundo día note que cuando ponía los cambios entraban más forzados y el pedal de embrague tenia cada vez menos recorrido así hasta que al 3er día estacione y el pedal quedo libre lo apretó y no entran los cambios. Lo lleve al mecánico y dice que puede ser placa disco de embrague es asi? O es mas probable que sea el bombin o bomba de embrague?