Problemas de Da marcha pero no arranca

Problemas destacados

Me hace corto cuando pongo en marcha y no arranca SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2005 1.8 nafta 5 pts 160320 kms
No me enciende el auto pongo las llaves en contacto y cuando giro para darle arranque se corta todo el sistema elctrico...les agradecere la ayuda...ya ke esto me paso el viénes cuando volvia a casa despues del trabajo pense ke era la bateria pero clmprobe ke no es asi...
Cesar de Argentina hace 7 años  
CE
10 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cesar)
Cesar de Argentina hace 7 años
Hola a todos...ya solucione mi problema...era la bateria ke estaba en corto lo cambie y listo...era x eso ke cuando ponia en marcha se apagaba todo el circuito electrico...
Ariel de Argentina hace 7 años
Hola A mí me pasa lo mismo pongo en contacto se prende las luces le doy arranque y el momento del arranque se corta todas las luces no gira el motor
Cesar de Argentina hace 7 años
Hola Ariel...lo mismo me paso a mi...era x ke la bateria estaba en corto...y compre una nueva...
mariano de Argentina hace 6 años
Cambie un borne de la bateria y ahora cuando pongo en contacto no me aparece ni el logo del code ni el del inyector le doy arranque pero no arranca, aclaro es un palio 1.3 nafta 2004
Hola de Argentina hace 7 meses
Hola puse batería nueva y a veces arranca a veces no quiere como q se descarga no se Fiat palio nafta
gomezenzo de Argentina hace 6 años
Hola pudiste solucionarlo? me pasa lo mismo
Negro_ [email protected] de Argentina hace 6 años
Hola gente. A mí me pasa lo pongo en contacto y funcionan las luces y lenta cristales normal pero al momento de darle arranque no se pone en marcha !! No se escucha la bomba tampoco... revise fusibles habido y x haber ,batería y está todo normal pero no arranca... alguien sabría decirme q puede ser!??. Esta como bloqueado no le manda señal ni ala bomba ni bujías ni inyectores !! Gracias
Jose antonio de España hace 6 años
A mi ese problema tuyo lo tuve en el mio fue cambiar de sitio de los 3 reles kw van en el capot hay 2 del mismo numero cambialos de sitio y me dices a mi me funciono y vale casi 40 euros uno para remplazarlo en la casa solo se puede pedir.
Federico de Argentina hace 5 años
Me está pasando lo mismo que a vos. Y ya no sé qué hacer. Lo pudiste solucionar?
Gabriela do rosario de Venezuela hace 5 años
Buen dia señor federico. Pudo solucionar el problema?
Gabriela do rosario de Venezuela hace 5 años
Buen dia, señor [email protected] le pudo dar solucion al problema? Si es asi como lo logro? Porque la solución del sr jose antonio no me funciono
Lukas de Argentina hace 5 años
Hola una pregunta cambie la correa de mi auto la que va en alternador la bomba de agua y al a la dirección con bomba de agua nueva y no me arranca ahora pero quiere arrancar pero no pasa nada que puede ser en punto No se salio porque tengo la otra corre puesta y nunca la saqué a esa
Daniel salazar de México hace 4 años
Amigos tengo un problema similar pero me podrían decir por q mi batería cargo bien pero cuando le conecte el positivo todo el voltaje se vino abajo
Sebastian de Argentina hace 3 años
Hola tengo un palio 1.4. 2014 pongo la llave y funciona todo el problema es q me sale un auto con un candado y le doy arranque y no anda ageadeseria si me dan una mano con este problema gracias
carreon de México hace 3 años
Tiene un botón del lado izquierdo del copiloto abajo de guantera
Kevin Barrientos de México hace 2 años
Buenas tardes alguien me puede ayudar tengo mi Fiat Palio 2005 1.8 primero no arrancaba mandé a checar la computadora y me dijeron que está bien la conecte nuevamente y arranco, ya que arrancó se rompió el colchón y lo repare ahora da marcha pero ya no echa la chispa alguien me puede ayudar ya no arranca solo da marcha
Otiparra02 de Argentina hace 5 meses
Buenas mi fiat palio 2006 prende lo más bien todo lo uso lo más bien, y al rato no prende más. Espero un rato y arranca
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Da marcha pero no enciende

Fiat Palio 2006 5 puertas 1.3 250000 kms
Como están. Mi Fiat palio le cambie el motor y me lo entregaron duro unas 3 semanas andando pero dando pequeños jolones luego empezó a jaloniar más fuerte mui fuerte para andar bien tenia que andar en alta velocidad, luego
Empezó a fallar y hacer eso lociones por el excape cuando lo apague jamás a querido encender... Tiene chispa precio de gasolina
Le cambie las bujías antes de que se apagara completo y solo lo ensendi por 1 minuto y revise la buji nueva y las puso como calbon
Tiene como un mes dañado
Andres de República Dominicana hace 4 años  
AN
6 respuestas 
Saludos Andres, solo 3 puntos a revisar en su caso, pero este trabajo lo debe hacer un mecánico especialista en motores FIAT, debe comprobar que la CORREA dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de distribución no haya saltado dejando fuera de PUNTO este sistema o motor ;
Comprobará el CORRECTO funcionamiento de los cables de bujías y BOBINA ; al final comprobará que sensores MAP y de oxígeno (sonda lambda) estén funcionando bien. La falla de cualquiera de estos elementos o sistemas causan explosiones, y de continuar funcionando su motor con esta falla, puede destrozar los piñones plásticos del CUERPO de ACELERACION y que tiene un costo considerable. Atte
Andres de República Dominicana hace 4 años
Gracias por la información
Tico de Argentina hace 4 años
Hola soy francisco...tuve un accidente en el auto...al motor no le a pasado nada...solo se corto la correa de la bomba de agua...puede ser que por eso no arrenque...porque el moto da para arrancar...pero nada...
Saludos Francisco, la rotura de la correa EXTERNA de accesorios no impide que el motor encienda, pero al romperse pudo golpear cortando el cable el sensor CKP que esta delante de la polea del cigüeñal ; si se rompió la correa dentada del sistema de distribución el daño es complicado, se tuercen las válvulas y el motor queda sin compresión; otra posibilidad es que por el choque se activo el interruptor inercial que es un seguro contra accidentes, en el tapa sol o visera del lado del conductor debe estar escrito su ubicación en el auto e instructivo de como deshabilitar. Atte.
Cristian de Argentina hace un año
Pasa corriente pero no arranca...gira burro bien...pero nada más , que puede ser ?
Jhon Henrri de Colombia hace 9 meses
Buenos días. Mi Fiat Palio modelo 1998 edx venía trabajando bien, lo estacione pero ya no arranca, giro la llave y solo se siente el motor de arranque pero no da marcha el motor. Ayuda por favor.
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Damarcha pero no arranca

Fiat Palio 2004 5 puertas polio aventure 147461 kms
La camioneta da marcha pero no arranca y luego le cheque los fusibles y en contre uno dañado que es de 20 amperes poro al instalarlo lo que mo de nuevo y use la misma opearasiom y me quemo otro fusible y lo lleve con un eletrico y me dijo que estaba en corto algo pero no le encontró el corto que creen que pueda ser selos agradecería si me pudieran a lludar
Alfredo de México hace 6 años  
AL
4 casos 
rogecare de Venezuela hace 6 años
Fácil, consigue el plano electrico del auto e identifica el fusible y a que circuito alimenta. Solo deberas seguir el cableado positivo y determinar si esta fundido y hace contacto con metal o se fundió junto con el negativo
Alfredo de México hace 6 años
Llaencontre el corto era un elevador de la puerta de copiloto que estaba en corto pero sigue sin arrancar solo da marcha
Alexis de Argentina hace 5 años
Hola tengo un fiat palio 1998 me quede sin diesel cuando le volvi a cargar no arranco mas... que puede ser??
rogecare de Venezuela hace 5 años
Debes purgar el aire que esta en los inyectores. Estos se aflojan un poco y se le da marchs al motor hasts que solo salga diesel. Debes hacerlo uno por uno
Jean Carlos de Venezuela hace 2 años
@rogecareAmigo me pasó lo mismo pero en mi palio 98 1.6 16v es a gasolina iba rodando me quedé sin gasolina. Partir de ese día el carro prendió sin fuerza se ahoga y ahora ya no enciende a menos q le coloque un poco de gasolina directo por el cuerpo de aceleración hay si prende pero no me está manteniendo mínimo
rogecare de Venezuela hace 2 años
@Jean Carlos Revisa el filtro y comprueba la bomba de gasolina. Es probable que el tanque estaba muy sucio y se haya bloqueado el filtro de la misma bomba o el de la línea, el cuál está debajo del carro. A la altura del pasajero trasero derecho. Incluso considera limpiar la inyectores
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Se para, al dar marcha no arranca a menos de que espere unos minutos.

Fiat Palio 2004 1.3 16v fire, 5 puertas 240000 kms
La falla aparece dentro de los primeros 20min de uso, (si el motor esta bien frio, o bien caliente, no falla). Cuando el motor modera, sin previo aviso se detiene, si vuelvo a darle marcha inmediatamente el arranque gira pero el motor no enciende, a menos de que espere unos minutos, luego anda perfectamente. Tambien lo hace cuando detengo el motor voluntariamente y quiero volver a dar marcha en esas condiciones (el motor no está ni frio, ni caliente).
Fede de Argentina hace 8 años  
FE
5 casos 
Saludos Fede, es posible que en tu caso exista daño del sensor ECT que debe ser cambiado como mantenimiento normal cada 60.000 km, te sugiero leas en varias páginas lo que he explicado y relacionado a éste sensor. Luego que sustituyas éste repuesto, comprueba el sensor CKP que capta la rotación del cigüeñal para que salte la chispa entre bujías, es posible que este sensor tenga daño térmico; también es necesario que hagas la limpieza y revisión de los INYECTORES, posiblemente uno de ellos no está cerrando en su totalidad, permitiendo que un poco de combustible gotee en el interior de la cámara de combustión causando ahogo e imposibilidad que el motor funcione inmediatamente especialmente cuando está en temperaturas intermedias. Atte.
Hola Fede, ignoro la razón de la calificación negativa a mi respuesta, si fueras tan amable en contar cual fue la solución al problema de tu motor, de éste modo ayudas a la comunidad. Atte.
Exelfm de Guatemala hace 6 años
Ami me paso lo mismo cuando el motor esta caliente ya no enciende asta que se enfrie pues cambie el sensor de cigüeñal que esta abajo del lado del radiador desde hay no a fayado
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Marcha y no arranca

Fiat Palio 2017 Full 1.4 100000 kms
Sucede q anda todo alarma. Luces. El estéreo todo pero al girar la llave se pone en contacto pero no arranca
[email protected] de Argentina hace 10 meses  
CA
2 casos 

Da marcha pero no enciende

Fiat Palio 2006 5 puertas 1.3 250000 kms
Como están. Mi Fiat palio le cambie el motor y me lo entregaron duro unas 3 semanas andando pero dando pequeños jolones luego empezó a jaloniar más fuerte mui fuerte para andar bien tenia que andar en alta velocidad, luego empezó a fallar y hacer eso lociones por el excape cuando lo apague jamás a querido encender... Tiene chispa precio de gasolina
Tiene como un mes dañado
Andres de República Dominicana hace 4 años  
AN
2 casos 

Encienden luces, marcha pero no arranca

Fiat Palio 1996 5 puertas 180000 kms
Encienden luces, marcha pero no enciende como si no tuviera combustible. Lo use toda la semana en gas...nada nada de nafta
Patricia Vilches de Argentina hace 5 años  
PA
3 casos 

Encienden luces, marcha pero no arranca

Fiat Palio 1996 5 puertas 180000 kms
Encienden luces, marcha pero no enciende como si no tuviera combustible. Lo use toda la semana en gas...nada nada de nafta
Patricia Vilches de Argentina hace 5 años  
PA

No enciende SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2004 PALIO EXL 160000 kms
Ayuda por favor mi coche no enciende... al girar la llave da marcha pero no arranca ya revise la bomba y si funciona revise sensor de ciguenal y funciona revise chispa en cables de bujias y si hay chispa no manda ninguna alrma al tablero revise voltaje alos inyectores y no llega pero no entiendo porque que mas debo revisar no se si el inmovilizador este activado o como defino esto en caso de que se active como se desactiva
SALVADOR de México hace 8 años  
SA
12 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según SALVADOR)
Saludos Salvador, ¿revisaste si la CORREA dentada del sistema de DISTRIBUCIÓN está floja o ha saltado varios dientes o se ha aflojado el perno CENTRAl del árbol de levas dejando fuera de PUNTO al motor? Cuando sucede ésto la compresión en los cilindros queda desigual, y así haya chispa o combustible el motor no enciende ni a empujones. Mide la compresión, ojalá no se hayan torcido válvulas. Avisa cómo va el asunto. Atte.
Nicolas de Argentina hace 6 años
Buenas, hace poco compre un fiat palio 1.3 8 v motor mpi
Cambie la bomba de nafra cables bujias bobinas sensor de rpm y los 4 inyectores. Injecta nafta hay chispa y esta bien el puntony ahun asi el motor gira y nl enciende por momentos quiere pero no. Alguna recomendacion ?
Avisa si tu motor es de 8 o 16 válvulas.
SALVADOR de México hace 8 años
Logre encenderlo pero ahora marca check engine funciono bien 2 días y después marco esa falla k puedo revisar es de 16v
Walter de Argentina hace 6 años
Hola Salvador!!y que era que lograste ponerlo en marcha por mas que sea fallando?
¿Revisaste la sincronización del sistema de distribucion ? Cuando se enciende check engine , puede ser por desfase de la distribución, falla de cables de y bujías , o falla de un sensor. PERO lo primero que debes hacer es dejar a PUNTO el motor sincronizado la distribución. Atte.
osesno de Chile hace 7 años
Has revizado la chapa de contacto, con el mio pasa exactamente lo mismo que al tuyo, hoy un amigo me comento que su fiat palio tenia el mismo problema, da contacto, enciende luces pero no arranca, desarmo y saco la chapa y unió cables directamente, el vehículo partió inmediatamente, así que voy a revisar esa alternativa. Porque no se que otra cosa puede ser, he cambiado un sin fin de repuestos y no he dado con la falla, hasta lo que me comentaron hoy.
Pablopra de Argentina hace 6 años
Hola a qué le llamas chapa de contacto? Por que yo tengo ese problema
David de Chile hace 6 años
Hola tengo un Fiat palio atractive y lo que me. Paso fui a darle partida a mi auto y no parte tira a dar arranque pero nada le cambie bobina y a un nada que puede ser mi batería está impeque q más le hago lo escanie me arrojó un sensor del cigueñal y no era eso seguía igual después que era bobina la cambie y sigue igual revisamos todo fusibles y reley y todo bueno. Que puede ser.
Saludos David, un motor no enciende solo por tres fallas: 1l no salta chispa en las bujías, por lo tanto no se realiza la combustión en los cilindros.
2) No llega combustible desde el tanque o depósito hasta los inyectores.
3) daño de tipo mecánico como salto de dientes en la correa que regula los tiempos y forma parte del sistema de distribución. Para poder ayudarle es necesario determinar cual de las fallas mencionadas se presenta en su motor.
David de Chile hace 6 años
El mecánico me dice q es problema con la llave que se bloqueo. Que hago en ese caso.
Cuando la computadora NO reconoce el chip interno de la llave, se activa el bloqueo de encendido, por lo tanto no pasa electricidad a la bomba de combustible ni se produce la ignición en la bobina.
En su caso acuda a un establecimiento en donde sacan COPIAS de llaves para vehículos, el personal dispone de scanner y saben realizar el procedimiento correcto para que el computador reconozca el nuevo chip o llave.
Atte.
joaco737 de Argentina hace 5 años
Una consulta me paso lo mismo ya hisieron la nueva llave y tengo la original y sigue haciendo la mismo puede ser la antena que capta el codigo ?
Lishee de México hace 5 años
Qué te aparece en el tablero ? Como se sí está bloqueado ?
moises006 de Panamá hace 3 años
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Santiago, anoche apague mi fiat fire 1.4 2007 y ya hoy no da Arranque, si he notado que aparece la llave pero se quita al darle encendido, los relay hacen clic pero no da Arranque, logramos arrancarlo empujado y lo apagamos y sigue sin dar arranque. Pienso que si fuera el chip de la llave ni empujado arrancaría más siento que no esta mandando corriente al motor de arranque. Que me recomiendas
@moises006Saludos Moisés, desconecte y realice limpieza de los bornes de la batería con lija, vuelva a conectar ajustando y con el motor del auto apagado mida la carga eléctrica de la batería con un multimetro, jamás debe ser menor a 12,5 Voltios, si la carga fuera menor, será necesario comprobar si el alternador está generando y cargando correctamente a la batería, esto se lo hace con motor encendido y conectando el multimetro en los bornes de la batería y debe medir entre 13,8 a 14 voltios, si la electricidad generada del alternador fuera menor a 13 voltios será AVISO que no está cargando lo suficiente por daño interno en el regulador o desgaste de carbones o defecto en uno de los diodos, será necesario que un mecánico o electricista desarmé y realice mantenimiento del alternador ; si la batería presenta con motor apagado una carga menor a 12,5 Voltios será un aviso que está descargada o que por VEJEZ (si tiene más de 2 años) ya no tiene, ha perdido la capacidad de mantener almacenada en su interior la electricidad y puede ser la razón por la que transcurridas varias horas de estar estacionado y apagado el motor o al día siguiente no quiera arrancar, si este fuera el caso habría que sustituir una nueva batería, pero antes es preferible que el electricista realice un control y determine si debe o no ser Sustituida. Si las cargas eléctricas están en los parámetros correctos y sin embargo al dar arranque girando la llave NO funciona el motor de arranque, será necesario comprobar continuidad en sus cables eléctricos y no estén desconectados, si están bien, entonces será AVISO que el motor de arranque tiene una falla interna por desgaste de carbones o daño del bendix y deberá ser reparado. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
moises006 de Panamá hace 3 años
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Gracias Santiago saludos desde Panamá, con tu ayuda logre solucionar el problema
joaco737 de Argentina hace 5 años
El tema es que a veces arranca y a veces no. Las llaves ya se hicieron la verdad no se que puede realmente ser para mi es la antena donde se inserta la llave... o el modulo del inmovilizador...
Maribel de Argentina hace 4 años
Necesito ayuda tengo un Fiat palio weekend modelo 98 con 16 válvulas es naftero y a gas en el tablero me aparece una llave q puedo hacer conste q al encender la llave original q tiene no lleva pila esta anulada...funcionaba bien hasta q un día le di arranque y ahora dejó de andar...
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Andando se apaga y no arranca SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2002 Full 66500 kms
Voi en marcha se apaga y no arranca. Le desconecto la bateria y la conecto y vuelve a arrancar. Si no le hago asi no arranca
Can... de Argentina hace 9 años  
CA
1 caso 
Saludos Can..., cuando se haya apagado el motor tienes que determinar que tipo de falla es la que le está afectando al motor, por tres fallas puede apagarse un motor o no encender, falla ELÉCTRICA, MECÁNICA o no llega COMBUSTIBLE.
1) Problema eléctrico. - Puede ser que el sensor CKP no esté trabajando, es el sensor que está junto a la polea del cigüeñal, cuando deja de captar no permite que se realice la inducción lo que impide que las bobinas funcionen y no salta chispa a las bujías, pero también existe la posibilidad que sea un problema eléctrico en la BOMBA de COMBUSTIBLE que no llega a los inyectores, puede ser causado por obstrucción de filtro o la bomba deja de funcionar por daño térmico es decir cuando por falla se recalienta y deja de trabajar , finalmente un apagón del motor puede producirse por un aspecto MECÁNICO por ejemplo, si el sistema de DISTRIBUCIÓN quedó fuera de punto, ésto ocurre cuando la correa dentada salta o cuando una de las poleas del cigüeñal o del árbol de levas se movió de su posición. Atte.
2994730280 de Argentina hace 2 años
Hola soy de nqn sonblas 23 hs del 15/10. Se paro se murio mi palio fire 2014. 1.4. Andando se apago y 1*le saque el bprne asia contacto arrnco y los segindo se apago y no volvio a funcionar... lo traia del mecanico cambio bomba y de combustible y los filtros. Le miraron la bobina y esta bien. Me vime a mi casa y aca sigo tirado esperando la grua
Can... de Argentina hace 9 años
Me marca solo una falla en el escaner. Y es sensor ks pero no seria ese el problema. M inclino x bomba de combustible. El el sensor de rotacion esta en los omns correctos q es. 1270omns. Esta fentro de lo correcto q es de 800omns a 1400omns ok
Hola Can..., Si el auto tiene o tuvo instalado una ALARMA NO original, a veces una falla de instalación o daño del Módulo activa el bloqueo de corriente o señal de sensores que apagan el motor, busca si el auto tiene módulo, revisa el cableado sobre los pedales bajo el panel (torpedo) o bajo la alfombra que está tras la tiradera de abrir el capó, si encuentras el módulo de la alarma, es necesario desconectar los cables que entran en él, y con los cables desconectados, enciende el motor y rueda varios kilómetros de prueba, si desaparece el apagón, tienes que anular la instalación de la alarma sacando sus cables y dejando el cableado del auto como vino original. Respecto a tu información sobre la medición realizada de la resistencia del sensor CKP, no te confíes mucho, yo he tenido casos de daño TÉRMICO de sensor, es decir su resistencia ha estado bien en FRÍO O CALIENTE pero por falla térmica en sus conexiones internas aumenta la temperatura y cuando llega a un punto CRÍTICO se abre su circuito, dejando interrumpida por breves segundos su señal y causando el apagón del motor, éste tipo de daño es difícil detectar y me ha obligado a invertir dinero comprando sensores de FIAT para tenerlos en mi taller de prueba, me ahorro tiempo, facilitan el trabajo, y le hago comprar al cliente el repuesto que necesita, lo ideal sería si puedes conseguir que un mecánico te preste un sensor para probar y no realizar una compra infructuosa. Respecto a la sospecha de daño de la bomba de combustible, es necesario comprobar con el medidor de presión instalado en el auto, rodar varios kilómetros observando el reloj, hasta que se produzca el apagón del motor, si la bomba está bien, la presión no debe bajar de 40 libras. Atte.
Solucionado
Mejor respuesta (según Can...)
Can... de Argentina hace 9 años
Gracias mi amigo. Te contesto cuando lo arregle y t aviso cual era el problema me sirvio mucho tus respuestas ok saludos
Emilio de Argentina hace 5 años
Hola, pudiste solucionar el problema, y cuál era la falla? Gracias
German de Argentina hace 3 años
Una consulta tngo un palio 1.6 monopunto no manda chispa a las bujias no son los sensores! Probamos tdo y no hace nada da arranque pero no arranca, q puede ser? No es la bobina el sensor del cigueñal menos
Saludos Germán, un motor no encenderá si existe uno de tre tipos de fallas diferentes y que impiden que otros elementos o sistemas no puedan funcionar y el motor no encienda. Los tipos de falla son:
MECÁNICA que no permite que las válvulas funcionen correctamente y causan perdida de compresión u obstrucción del filtro de combustible ; ELÉCTRICA que no permite llegue al motor combustible y no funcione la bomba, o puede ser que si su auto tiene alarma antirrobo se haya activado el sistema antirrobo ; y ELECTRÓNICA que no permite que sensores o el sistema de IGNICIÓN funcione, es decir no salta chispa en las bujías y esto puede ser por defecto de bobina, cables y/o bujías.

Busque un mecánico ESPECIALISTA en motores FIAT para que mediante PROCEDIMIENTOS ORDENADOS de comprobación determine con certeza qué sistema o elementos que lo conforman tienen daño. Nadie en Opinautos le puede informar con exactitud qué sistema o elemento está fallando sin tener la oportunidad de revisar su motor. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
Dieariel de Argentina hace 2 años
Hola tengo un Palio 1.8 hlx y el problema q tengo es q lo tengo fuera de punto y no regula andando se me baja las revoluciones y se apaga desp vuelve a encender bien... cuando prendo el aire acond. Tira a regular un poco mejor no sé q problema tiene ya le cambie las bujías y cables y le limpie la mariposa y sigue fallando si alguien le pasó quisiera saber cómo solucionarlo.
Saludos Dieariel, si el motor esta fuera de PUNTO, no podrá trabajar correctamente , esto significa que un mecánico especialista debe revisar y comprobar la correa dentada que forma parte del sistema de DISTRIBUCIÓN y comprobar el correcto funcionamiento de sensores como el MAP, OXIGENO , ECT y TPS Busque un mecánico especialista en vehículos Fiat, de lo contrario los inexpertos le harán perder tiempo y dinero infructuoso sustituyendo repuestos o realizando trabajos indebidos y sin solucionar la falla de su motor.
Dieariel de Argentina hace 2 años
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Hola...la correa y sistema de distribución la acabo de cambiar todo completo con bomba de agua y me sigue el fallo voy a seguir con los sensores muchas gracias por su respuesta...
@DiearielNo servirá de nada haber cambiado la correa del sistema de distribución si el mecánico cometió error en su instalación o sincronizacion , basta que exista solo el salto de 1 diente de la correa para que el motor no pueda funcionar bien , Ud debe asegurarse que este sistema esté perfectamente sincronizado, por esta razón le sugiero que lo revise un mecánico especialista en vehículos Fiat , cabe advertir que los inexpertos suelen hacer sus trazos o marcas y señales con pintura para sincronizar este sistema, en el momento de tensar la correa estas marcas no le serviran de nada y el motor quedará fuera de punto. La manera más fácil y rápida de comprobar si la distribución esta bien sincronizada es midiendo la compresión en los 4 cilindros y que debe ser IGUAL , si existe diferencia de compresión en uno o más cilindros será aviso de desfase o mala sincronizacion. Atte.
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Luz de inmovilizador

Fiat Palio 2005 Motor 1.8 hlx 5 puertas 170000 kms
De la nada, cuando detuve el vehículo después de haber conducido y haberlo estacionado, a la hora me subo, lo quiero poner en marcha y no arranca. Cuando pongo en contacto, me queda prendida la luz del candadito con el auto y no se apaga (cosa que antes sí lo hacía). Pensé al principio que era un problema de la bomba de nafta, que me dejó de funcionar. Lo llevé a mí mecánico y la bomba andá bien. Me mandó a testear la llave para ver si era un posible problema que no enviaba señal a la bomba. La llave no es. Fui al cerrajero y me dijo que puede ser el sistema inmovilizador... Puede ser que sea eso? Tengo un palio 2005 1.8 hlx 5 puertas... Gracias...
Sebastián Gallo. de Argentina hace 6 años  
SE
15 casos 
Saludos Sebastian, revisa la carga electrica en la bateria ; existen 5 posibles causas que no permiten encender el motor:

1) En el interior de la llave existe un CHIP que debe ser reconocido por el computador para que permita encender el motor, si la llave se cayó, mojó o se quemó su chip, el motor no encenderá; Si el cerrajero que revisó su vehículo no dispone del scanner, NO podría hacer que éste chip sea reconocido por el computador.
2) Si existe desgaste del CILINDRO del switch en donde entra la llave, puede causar falla de contacto y anular la comunicación del chip de la llave al computador y bloqueará el encendido del motor.
3) Si en el vehículo instalaron una alarma antirrobo "NO original" y si existen malas conexiones eléctricas o falla de su módulo, puede bloquear el encendido de la bomba de combustible y el sistema de IGNICIÓN o encendido, evitando que pueda prender el motor, en éste caso debe ser revisada por un electricista.
4) En éstos vehículos viene instalado junto al pedal del embrague en su parte alta un INTERRUPTOR de inercia que se activa sólo en el caso de colisión, éste interruptor tiene un botón en su parte alta y para desactivar su bloqueo, es necesario girar la llave del switch de encendido a la posición de CONTACTO, al presionar el botón, deben iluminarse todas las alarmas de tablero y al dar arranque se podrá encender el motor.
5) Si todas las alarmas del tablero se encienden al poner en CONTACTO la llave, es posible que el motor NO quiera encender si se ha quemado el sensor CKP que capta la rotación de la polea del cigüeñal, la quema de éste sensor no permite se produzca la inducción en la bobina razón por la que NO saltará chispa en las bujías.
Espero mi información sea útil, oportuna y le ayude. Atte.
LuisH de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigos de la comunidad de opinautos, solo quería agregar que tengo un palio 2007 HLX 1.8, me ha estado presentando el mismo problema del inmovilizador antirrobo, en comienzo con sacar y meter la llave se solucionaba, pero empeoró al punto que me dejó varado por aprox 30min hasta que desbloqueó, por lo que opté por limpiar bien la llave en su exterior, en la porción metálica que es la que se introduce en la suichera, primero con un trapo y luego con un limpiador de contactos (el surco estaba negro de residuos), hasta ahora el resultado ha sido satisfactorio... Espero les sea de utilidad, Saludos...
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flor de Argentina hace 6 años
A nosotros nos paso al mes que lo compramos y era que la bateria estaba muy vieja. Cambiamos la bateria y no paso mas.
jcaldovi de México hace 6 años
Tengo un fiat 2006 y de un dia para otro ya no encendio me marcaba en el tablero luz del candado, despues de revisar llave y switch no encontre ningun detalle , revisando la caja de fusibles que esta en el motor y con el switch encendido observe que uno de los relevadores se calentaba demasiado , este relevador lo cambie y valla suerte mi fiat volvio a funcionar correctamente, entonces quite y limpie todos los demas relevadores y como nuevo ya no me fallo, espero que a alguien le sirva este tip ya que esta falla parece complicada solucionarla a veces saludos a todos.
Oma 1997 de Venezuela hace 3 años
Te refieres a los fusibles ? Con q los limpiaste?
jorman Galíndez de Venezuela hace 3 años
Cuál es el elevador tengo la misma falla en un fiat palio 1.8 2007
ciro carrillo de Colombia hace 6 meses
Tengo el mismo problema donde consigo ese relevador.
Jaime de Argentina hace 3 años
Hola tengo un Fiat palio essence 2015 ,choque marcha atras y ahora esta bloqueado, no puedo encenderlo, alguien sabe si trae algún botón desbloqueador, gracias
Alfredo de Venezuela hace 3 años
Lo más probable es q se activó es sensor de inercia Ó DE impacto q corta la corriente de la Bomba de Gasolina. Pasa el Swisher y sobre el pedal de Freno está un dispositivo con un Botón oprimelo y se reactiva. Suerte
freddys Bravo de Venezuela hace 3 años
Buenas, tengo un fiat siena 1.8 hlx 2006, comenzo con la falla que no me reconocia la llave en las mañanas, pero al cabo de 10 minutos si la reconocia, luego fue empeorando gradualmente, me di cuenta que en las tardes cuando hay mucho calor si reconocia la llave de inmediato, probe con un secador de pelo y poniendolo en la body computer y al cabo de 2 minutos reconoce la llave, que podria ser y como solucionarlo, gracias
RICARDOJOSE de Venezuela hace 3 años
Amigo como solucionastes el problema me pasa lo mismo
Olivaresjc de Venezuela hace 3 años
@RICARDOJOSEAmigo lo lograste solucionar tengo el mismo problema y me carga loco
freddys Bravo de Venezuela hace 2 años
@RICARDOJOSETuve que comprar la body computer, la reprogramaron y ya
Abel de Panamá hace un año
@freddys BravoBody Computer? Es la misma computadora? Yo tengo el mismo problema. El mio es un fiat palio adventure 1.8 y llevo un año con el problema. Y la cosa es que en mi pais ni antena la venden? K problemo y bien estresante. Sabra algun lugar donde pueda compra una antena y me la envie a mi pais
Brayan ordonez de Chile hace 3 años
Hola buena una pregunta tengo un fiat palio 1.4 attractive 2015 lo saque andar lo estacióne y cuando vuelvo no encendio y salió el testigo de un carrtio con una llave
Lo escaniaron y dicen que es llave electrónica o sensor r. P. M hice revisar la llave esta buena el chip igual revisaron los fusibles la batería hice puente y nada no he podido resolver el problema que puede que sea muchas
Erasmo Lista de Venezuela hace 2 años
Buenas, amigo tengo un fiat siena 1.4 fire año 2010, faseIII. Comenzo apareciendo el carrito con el candado encendido, ahora no prende ,no llega corriente al tablero, revise corriente y todo parece estar bien, alguien me puede ayudar?
Me dicen que puede ser el Sistema CODE, como se desbloquea?
Saludos Erasmo, la alerta luminosa en el tablero esta avisando que la llave de encendido de su auto NO es RECONOCIDA por el COMPUTADOR, por lo tanto , está bloqueando el encendido del motor. Busque un mecánico especialista en vehículos Fiat o acuda a un buen establecimiento donde realizan copias de llaves para vehículos, su personal técnico dispone del scanner y conocen procedimientos adecuados y repuestos, es posible que el CHIP interno de la llave se desprendió o esta quemado , una vez revisado o cambiado , mediante el scanner tienen que PROGRAMAR para que su computadora RECONOZCA el nuevo chip o llave y permita el encendido del motor, su motor está bloqueado. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
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Se apago en marcha

Fiat Palio 2005 4puertas 1.6 200000 kms
Quien me puede ayudar a diagnosticar el problema de mi Fíat 1.6 2005 Ya que de repente se apago en marcha y ya no quiso encender, días antes después de circular por 30 minutos se prendía el aviso de falla en motor me detenía lo apagaba volvía a encender y desaparecía el aviso y seguía circulando sin problemas pero el día que se apago ya no encendió y si da marcha pero ya no arranca ya cheque chispa y si ay ya cheque la bomba de gasolina y si se escucha cuando enciende y se detiene pero no arranca, agradecería mucho sus comentarios para evitar gastos innecesarios.
Antonio de México hace 9 años  
AN
1 caso 
carlosss de Argentina hace 9 años
Fijate en la parte de los pedales del coche, se encuentra una ficha q une lo los comando del motor con los del tablero, esa ficha se encuentra floja, x eso es q se para en marcha, x la vibracion asi q trata de ajustarla yfin del problema
Antonio de México hace 9 años
Me pues apoyar diciéndome como es esa ficha
Antonio de México hace 9 años
Hola espero me sigan apoyando en mi problema y leyendo los comentarios me percato q Santiago estrella tiene u
Mucho conocimiento sobre los problemas de Fíat por lo que me gustaría q me apoyara en relación a mi Fíat por lo q eh estado investigando es muy probable q sea problema de compresión pero me gustaría cerciorarme antes de realizar el gasto ,espero me ayudes santigo
Saludos Antonio, gracias por el comentario, hay varios puntos que deben ser revisados y que pueden causar dificultad de encender el motor y mantenerlo funcionando a ralentí (mínima), la mayoría de veces las fallas se solucionan simplemente con limpieza, pero otras puede ser daño de un sensor o elemento electrónico Y/O falla mecánica, a continuación te nombro las posibilidades:
1) filtros de aire y combustible revisar que estén limpios.
2) cuerpo de aceleración. Con el uso del auto ésta pieza mecánica y electrónica está expuesta a la suciedad, en ésta pieza están montados dos sensores el uno es el TPS y el otro es el IAC, éste último es el que se encarga de mantener en ralentí el motor y cuando está sucio o con falla, el motor se apaga constantemente o sus revoluciones aumentan, disminuyen y no quedan estables en 900 rpm. Solución hay que sacar el cuerpo de aceleración para que sea lavado con Líquido (aerosol) limpiador de contactos electrónicos.
3) Sensor ECT (engine coolant temperatura sensor) en varios países se le conoce a éste sensor con el nombre de "sensor de temperatura del sistema de inyección", éste sensor tiene varias funciones y entre ellas es proporcionar a la computadora información constante de la temperatura del motor para que ésta a través de los inyectores proporcione la cantidad correcta de combustible para FACILITAR el encendido del motor. (Se podría decir de cierta manera que ACTÚA como el antiguo ESTRANGULADOR O CHOQUE que tenían los motores provistos de carburador). El costo del sensor mencionado es módico, su función muy importante ya que de él depende (de cierta manera) el consumo de combustible del motor, su deterioro es progresivo y es recomendable la sustitución con uno nuevo ORIGINAL cada 50.000 Km.
4) INYECTORES sucios, con goteo o dañados, Solución sacar para hacer limpieza con máquina ultra sonido, luego realizar una prueba de simulación de trabajo con máquina, si están bien instalar, si hay uno dañado sustituir.
5) BUJÍAS Y/O CABLES comprobar que estén bien. Te recomiendo que los cables sean comprobados con lámpara estroboscópica. 6) DISTRIBUCIÓN y su correa dentada fuera de sincronización, cuando ocurre esto se dice que el motor está fuera de PUNTO, y cuando ésto ocurre, la compresión del motor puede verse disminuida, consecuentemente afecta la potencia del motor, produce elevación de temperatura anormal, varios sensores no pueden trabajar adecuadamente y el motor falla. Solución revisar y sincronizar o regular el sistema de distribución. Es recomendable que éste trabajo lo realice un especialista de FIAT si tu motor es de doble árbol ya que se requiere de herramienta especial para dejar en posición correcta los árboles y cigüeñal para que el sincronismo de encendido. Inyección, apertura y cierre de válvulas se den en el momento oportuno y preciso. Espero mi información sea útil y oportuna. Atte.
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Palio sedan 4 puertas

Fiat Palio 2005
Tengo un FIAT mod.2005 de Agencia, empezo a fallar en el arranque daba marcha mas no arrancaba, lo lleve a la agencia y alli duro 5 meses solo le cambiaban piezas y no quedo, segun le pidieron el arnes y tampoco no era, le cambiaron la computadora y nada, se los tuve que quitar y ahora en otro taller tampoco le hayan la falla... y ni siquiera en el scanner aparece la falla...NO COMPREN AUTOS FIAT NI SIQUIERA EN LA AGENCIA LOS COMPONEN NO TIENE LA CAPACIDAD APARTE SE ROBAN LAS PIEZAS SOY DE VILLAHERMOSA, TABASCO, los tecnicos me ofrecian piezas de otros carros...
usuario anónimo de México hace 14 años
2 casos 
elias de Argentina hace 6 años
Hola tengo un palio mod 98 tengo q echarle nafta hay donde esta el inyector sino no arranca ya le cambie todo y no hay forma q arranque sin echarle una gotita de nafta
Alejandro de Argentina hace 5 años
Le encontraste la falla? Me pasa lo mismo
Teresa de Argentina hace 6 años
Tengo un palio 98 al estacionar se apago intente dar arranque pero al poner la llave marca el tablero y al activar para dar arranque comienza a prender y pagar el tablero y no da arranque esta muerto. Que puede ser
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Palio ElX no enciede

Fiat Palio 2004 ELX 240000 kms
Hola amigos mi elx lo acaban de reparar pero da marcha y no enciende no le llega corriente a las bujias aolo abienta un chispazo a la bujia y ya no manda mas corrientea las bujias
victor sandoval de México hace 10 años  
VI
2 casos 
daniel chavez de Argentina hace 10 años
Hace controlar bobina
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Explosión por la admisión

Fiat Palio 2000 El, 2 puertas, 8 válvulas 170000 kms
Al darle marcha no enciende y tira explosiones por la admisión, el orden de encendido está bien 1-4 2-3, el punto esta bien en posición, sospecho que es algo de la rueda fonica, como puedo hacer para ver si manda bien la señal. (Al auto le sacaron la rueda fonica y al volverla a colocar la dejaron sin tuerca entonces se barrio el chavetero, ahora se le cambió la rueda fonica y sigue fallando, también se le hizo cambio de aros y metales)
Ignacio de Argentina hace 2 años  
IG
1 respuesta 
Alejandro FIAT de México hace 2 años
Ese orden de encendido no existe, solo hay 1342 y 1432, y por eso tiene contraexplosiones , el primero es para motor convencional y el segundo es para motor tipo cilindros opuestos de VW
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Palio con candado y auto

Fiat Palio 2005 5 puertas,base,1.8 180000 kms
Da marcha pero no enciende. Ya probé con la llave de repuesto y no pasa nada...esto paso de la nada. Venia andando,lo pare y después ya no arrancó...me dijeron que desconecte la batería,así que estoy en eso
Thoutt de Argentina hace 6 años  
TH
1 respuesta 
Ramon de Venezuela hace 3 años
Buenas tengo un palio fire 1.3 16 v tiene corriente y manda gasolina pero no enciende que puede ser gracias
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Mi palio weekend no prende

Fiat Palio 2006 Palo weekend 1.8 150000 kms
Hola hace unos días mi palio weekend no enciende gira gira esta que se queda sin batería pero no prende le saque las bujías le di marcha y no tira chispa pero si al auto lo empujó prende rápido y una ves en marcha anda normal mente sin problema. Lo apago y otra vez lo mismo le doy marcha y gira pero no arranca alguno tendrá idea delo que puede llegar a ser
Germán de Argentina hace 6 años  
GE
1 caso 
Alejandro de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Palio 1.6 monopunto y no arranca con la llave,el motor gira bien pero no activa el inyector, si le hecho NAFTA si arranca o si lo empujó al levantar vueltas arranca,que puede ser?
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Mi palio weekend no prende

Fiat Palio 2006 Palo weekend 1.8 150000 kms
Hola hace unos días mi palio weekend no enciende gira gira esta que se queda sin batería pero no prende le saque las bujías le di marcha y no tira chispa pero si al auto lo empujó prende rápido y una ves en marcha anda normal mente sin problema. Lo apago y otra vez lo mismo le doy marcha y gira pero no arranca alguno tendrá idea delo que puede llegar a ser
Germán de Argentina hace 6 años  
GE
1 caso 
Lanontal de Venezuela hace 5 años
Hola Buenas Noche Poseo Un Fiat Palio 2007 1.8 modelo hlx, se me apago en marcha, desde ese momento da arranque pero no enciende, el mecanico reviso: bomba de gasilina funciona bien, Inyectores Bien, Bobina Bien, Bujia hay Chispa, Correa de tiempo perfecto. Espero puedan ayudarme
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No prende coche

Fiat Palio 2004 5 puertas 16v 165000 kms
Amigos necesito de su ayuda, hace un par de días me chocaron mi Fiat Palio 2004 cuando lo quise volver a prender, da marcha pero no prende el carro, alguien que me pueda apoyar algunas personas me dijeron que era un sensor de choques pero lo he buscado y no lo encuentro.
Azael cordero de México hace 6 años  
AZ
1 respuesta 
Gustavo de Argentina hace 6 años
Hola gente tengo un problema en mi Palio 1.6 16v monopunto cuando le doy marcha gira pero no enciende y hace una explosión...al sacarle la tapa donde va el inyector salía humo si alguien sabe que puede ser por favor que me ayude...
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Sin llaves me las robaron

Fiat Palio 2004 Man Gasolina 4puertas 164538 kms
Como prender carro fiat palio 2004 puedo dar marcha pero no prende por ke no tengo la llave ke trai el chip y me pide el code como puedo prenderlo si las llaves ke son aver si ay una solucion para poder prenderlo si sus llaves
Jorge mendoza de México hace 2 años  
JO

Sin llaves me las robaron

Fiat Palio 2004 Man Gasolina 4puertas 164538 kms
Como prender carro fiat palio 2004 puedo dar marcha pero no prende por ke no tengo la llave ke trai el chip y me pide el code como puedo prenderlo si las llaves ke son aver si ay una solucion para poder prenderlo si sus llaves
Jorge mendoza de México hace 2 años  
JO

No me andan las luces y limpia parabrisas en marcha

Fiat Palio 1998 5 puertas motor 1.7 diesel 253571 kms
Buenas no me enciende las luces,el aire, y limpiae parabrisas en marcha ,en contacto prende todo una vez que le doy marcha no prende nada
Agustin irrazabal de Argentina hace 2 años  
AG

Le compré batería nueva, le isimos el burro bujes carbones

Fiat Palio 2000 El Spi 3 puertas 1.6 185000 kms
Andaba lo más bien el auto, hoy le voy a querer dar marcha y no arranca hace TIC TIC, hace como la batería no tenga carga, Necesito ayuda alguien que tubo el mismo problemas para ayudarme, desde ya gracias
Esteban tevez de Argentina hace 4 años  
ES
1 caso 

Hola tengo un nuevo palio 1.6 16v

Fiat Palio 2012 4puerta 1.6 full  40000 kms
Tengo problemas con el arranque da marcha pero no arranca es como que le falta muy poquito para que arranque le puse las bujias nuevas pero no arranca me pueden decir que podría ser ?
Cristian de Argentina hace 4 años  
CR

Le doy marcha pero no me arranca burra y burrea nomas...

Fiat Palio 2010 4 puertas motor 1.4 43000 kms
Le doy marcha y no arranca burrea nomas. Le revise todos los visibles y está todo bien.
Hernan de Argentina hace 4 años  
HE

Prenden espías de aceite batería y un candado y no arranca

Fiat Palio 2007 5puertas ful motor 1.8 162297 kms
No arranca solo da marcha pero no arranca

Da marcha pero no arranca
1
Ríos de México hace 5 años  

Problema de arranque

Fiat Palio 2005 1.3 16valvulas  230000 kms
Hola hoy anduvo la mas bien. Y a la tarde lo quise poner en marcha y no arranca el motor gira lo mas bien pero no hace nada, el tablero me marca q no lee el codigo , q tengo q hacer?
Gustavo de Argentina hace 5 años  
GU

Cambie un fusible y luego no arranco mas

Fiat Palio 2015 Atractive  44500 kms
Luego de revisar un fusible...cuando quiero poner en marcha no arranca y aparece en el tablero bloqueo carb no disponible...que puede ser por favor ayudaaa...porque el auto funcionaba muy boen
Luciaelijoa de Argentina hace 6 años  
LU
2 casos 
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