Problemas de Luz de alarma y aceite

Luz de Nivel de Aceite
Luz de Nivel de Aceite
Nivel de aceite de motor bajo.
Avería en el sistema de aceite de motor (parpadea).
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLESIndica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar bulbo de aceite 2. Medir presión de aceite 3. Revisar y probar bomba de aceite
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio. Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
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Problemas destacados

Luz testigo bateria y aceite tenue SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2014  18000 kms
Hola gente, cuando enciendo mi fiat palio la luz de la bateria y del aceite no se apagan totalmente, quedan encendidas de manera muy tenue. Pense que podia ser un problema de cables, aunque el manual lo relaciona con un aviso de bateria baja. El tema es que la luz no queda encendida al maximo.
Juan de Argentina hace 5 años  
JU
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan)
Saludos, es por falta de contacto o masa (cortocircuito) en uno de los cables o regulador del ALTERNADOR. Atte.
José adrian de Chile hace 5 años
Una vez que apagó el motor de mi Fiat palio no se apaga la luz de la bateria
Si el motor está encendido y no se apaga la luz de la batería es AVISO que la correa del alternador está floja o el alternador no CARGA por daño del regulador o desgaste de sus carbones (escobillas) o por desconexión de uno de sus cables eléctricos, un electricista debe revisar y determinar con certeza cuál es el problema. Atte.
jorgeboty de Venezuela hace 4 años
Hola santiago saludos mi fiat palio weekend 2006 luego de recorrer algunos km comienza a destellar la luz de bateria si lo acelero hay ocasiones donde se apaga luego prende y asi va y es extraño podrias decirme que pudiera ser un abrazo hermano
Saludos Jorge,
1) Revisar que los bornes de la batería estén limpios y ajustados.
2) Medir la carga eléctrica de Batería, debe marcar 12,5 Voltios
3) Encender el motor y medir la carga de la batería, debe marcar de 13,6 a 14 Voltios.
4) Revisar que los cables eléctricos que conectan en el alternador estén en buenas condiciones, ajustados haciendo buen contacto y de igual manera los cables de masa o tierra.
5) Revisar que el estado y la tensión de la correa de accesorios estén bien.
6) las revoluciones de RALENTÍ deben estar estables en 900 rpm.
SI TODO lo mencionado esta bien, entonces la CAUSA de que se encienda la alerta de carga baja en el tablero, es porque el ALTERNADOR requiere de mantenimiento, un electricista debe sustituir escobillas (carbones) y comprobar el estado del REGULADOR de carga.
Atte
Cedeño de Venezuela hace un año
Buenas tardes, tengo un problema, al apagar mi Fiat Palio y sacar la llave, siguen prendidas las luces en el tablero de la batería y el aceite.
1
Gian de Colombia hace un año
Buenas tengo un palio atractive 2015 cuando prendo el carro y doy marcha quedan encendidas de una forma tenue el icono de la batería y del carro con el candado simultáneamente que puede ser?
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Saludos, desconecte los bornes haga limpieza y ajuste, no hacen buen contacto eléctrico, mida la carga eléctrica de la bateria, debe marcar aprox en el multimetro 12,7 voltios, luego mida con motor encendido , debe estar en 13,8 voltios , si la bateria con motor apagado marca menos y tiene 4 años se considera vieja y posiblemente ha perdido la capacidad de mantener almacenada la electricidad en su interior, si mide lo indicado todavía servirá un período más ; si al medir con motor encendido no marca lo indicado, significa que el alternador requiere mantenimiento y sustitución del regulador con sus escobillas (carbones). Revise que las boquillas de los focos de todos los faros estén limpios y secos sus contactos eléctricos y no esten quemados sus conectores.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
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Luces de testigos no encienden las 4 solo luces de motor y aceite

Fiat Palio 2006 4 puertas 1.3 fire 195000 kms
Al pasar el switch no encienden en el tablero las luces testigos solo encienden la de motor y aceite y el auto no enciende da chispa, pero no prende
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cesar de Venezuela hace un año  
CE
1 caso 

Luces de testigos no encienden las 4 solo luces de motor y aceite

Fiat Palio 2006 4 puertas 1.3 fire 195000 kms
Al pasar el switch no encienden en el tablero las luces testigos solo encienden la de motor y aceite y el auto no enciende da chispa, pero no prende
cesar de Venezuela hace un año  
CE

Luces del tablero

Fiat Palio 1997 4 puertas 150000 kms
Hla tengo problema con los tacometros de cuenta revoluciones, marcador de combustible, temperatura. Luces de carga de bateria y aceite
rolando74 de Argentina hace 9 años  
RO
2 casos 
rolando74 de Argentina hace 9 años
Las luces del indicador de aceite, bateria no encienden y los foquitos no estan quemados, no marca el tacometro de R.P.m, el de temperatura ni el de combustible.
alvarog de Colombia hace 9 años
Hola como van, tengo problemas con el tablero del carro fiat palio 1999,no encienden las luces esta totalmente apagado. Obviamente en la noche no se ve nada,no prende ningún piloto
pablo de Chile hace 9 años
Eso es por que se te quemo un fusible del costado izquerdo del volante parece que es en numero 7
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Mi carro no enciende, y cuando lo hace no acelera no avanza

Fiat Palio 2006 Palio gire 1.3 16 válvulas año 2006  300 kms
Mi vehículo un Fíat palio, 1.3 16 válvulas año 2006 fase II, presenta el siguiente problema: no avanza perdió la fuerza y hace un ruido adelante hice el motor hace 15 días, no enciende y cuando lo hace no acelera nada, la luz del tablero no me indica sino la luz de la batería y el aceite, el carro estaba normal y de pronto me dejó accidentada... Le agradecería me pudiese ayudar.
Adriana de Venezuela hace 7 años  
AD
1 caso 

Luz de alarma y aceite en otros modelos

No encienden al dar contacto los indicadores de aceite y agua SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2011 suran 1.6 5D 115000 kms
Hola...compré la suran hace 20 dias y supuestamente todo anda 10 puntos, perooo leyendo el manual y como es normal en todos los autos, al ponerlo en contacto no encienden los indicadores de temperatura de refrigerante y de presión de aceite que, a los pocos segundos, deben apagarse si todo anda bien. ¿ pueden ser los bulbos, donde los localizo?. Desde ya mil gracias.
luismdp de Argentina hace 6 años  
LU
5 casos 
Edu89 de Argentina hace 6 años
Hola no tenes ningun tipo de problema con tu suran no traen dicho indicadores para la temperatura trae el clasico reloj de aguja (muchos autos nuevos ni eso ) y para el aceite si surje algun inconveniente aparece el mensaje en pantalla directamente
Cualquier duda volve a consultar ; saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según luismdp)
luismdp de Argentina hace 6 años
Desde ya mil gracias por tranquilizarme...jaja...pero...cuando se pone en contacto ¿ no deberían encenderse los indicadores y apagarse a los 5 segundos de marcha del motor??...por lo menos, en otros autos que he tenido, entre ellos un Renault 18 full. El indicador de temperatura con aguja funciona bien y para mi es mucho mas seguro que las luces, pero me pone en duda el leer en el manual lo que expresé arriba.
Mario de Argentina hace 2 años
Hola, a mi me pasa lo mismo pero en el manual menciona la luz que se debe encender al poner en contacto y apagar al encender el motor
Jorge de Argentina hace 5 años
El bulbo de aceite tiene q seŕ 0.50 xq cambie en mi suran por 1.40 y directamente no apaga la luz del aceite alguien me puede decir cuál es el bulbo indicado. Gracias
miguel de Argentina hace 5 años
Hola tengo una Suran 2006 y cuando agarro una loma de burro se enciende que puede ser? Gracias
Gabi de Argentina hace 4 años
Hola, me hace lo mismo, pudiste solucionarlo?
Sole de Argentina hace 3 años
Hola yo tengo una suran 2006 le cambiamos Corea de distribución bomba de agua y bulbo de aceite y cuando calienta el motor prende l aluz de aceite y cuando esta frío el motor no prende es la primera ves que ne pasa...??
sanchez horacio de Argentina hace 4 años
Pongo en contacto y no me prende la luz testigo del aceite que puede ser
Mario de Argentina hace 4 años
Buenas yo tengo una Suran 2008 arranca normal después de diez minutos prende la luz de baja precio de aceite y cuando acelero se apaga después de unos minutos más directamente queda prendida la luz el vehículo tiene aceite que puede ser mi mil es [email protected] gracias disculpen la molestias
Lucas de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema, lo solucionaste?
Miguel bull de Argentina hace 4 años
Hola tengo una suran 2012 y me pasa igual no enciende el indicador de aceite ni temperatura
Jose de Argentina hace 3 años
Hola tengo un Suran 2006 le hice motor completo tapa nueva y en frío no prende pero en caliente cuando está regulando prende la luz de la presión de aceite la acelero y se apaga ya no se qué le puedo hacer alguien me puede recomendar algo gracias
Mauro de Argentina hace un año
Hola jose me pasa lo mismo alguien te dio una solucion
Aldo ribera de Bolivia hace 3 años
Hola tengo un Volkswagen Suran 2009 Argentino 1.6 no le llega corriente al cable del combustible ya revise los fusibles el relay están bien llega asta su cerebro, pero no sale del cerebro el contacto negativo que acciona al relay , tampoco hay corriente en las bujías ya cambie tres y ninguna me funciona y tiene corriente todo pero no sale a las bujías. Alguien que haya tenido esté tipo de fallas x favor una ayudita.
Laura de Argentina hace 3 años
Hola tengo una suran 2015 msi y quisiera saber si tiene indicador de presio de aceite gracias
Sergio Bazan de Argentina hace un año
Hola tengo una suran 2016 y tengo un problema que pongo la llave da contacto enciende todas las luces del tablero normal pero cuando doy arranque no hace nada. Tiene batería. Me pueden dar una opinión?
Yuni de Argentina hace un año
Buenas tardes tengo una Suran 2010 y cuando llevo un tiempo andando me parpadea muy leve la luz del aceite alguien me puede decir que significa gracias
Mauro de Argentina hace 9 meses
Buenas tengo una Suran 2013 y me sonó la alarma de aceite recién el mecánico le cambio el bulbo el original igual me dijo que tiene que revisar la bomba de aceite aver si está tapado no savia que tiene una alarma de aceite
monse de Chile hace 6 meses
Hola buenas... tengo un Nisan v16 año 2007 y me ocurre que al dar contacto enciende el tablero todo bien pero al dar arranque no enciende que puedo hacer??
José Daniel Ferlazzo de Argentina hace 4 meses
Yo le cambié bomba de aceite que tenía una pequeña fuga más la bomba de agua con el kit completo de las correas de distribución, se cambió el bulbo y filtro y se puso aceite nueva. Luego lo probamos y le tomamos la presión y marca en el manómetro acelerando a fondo y no pasa de 30, no pierde aceite por ningún lado se rebizo el cárter la todo estaba bien ,ya no se que hacer. PREGUNTA, dónde puede estar la fuga en la tapa,en el cigueñal o dónde?
Gracias si me pueden orientar. Soy Daniel de la Plata
José Daniel Ferlazzo de Argentina hace 4 meses
Y me prende cuando freno o el auto calienta la luz roja de detener el auto
José Daniel Ferlazzo de Argentina hace 4 meses
Es una Suran 2012 con 121000 Km
Dario de Argentina hace un mes
Hola tengo una Suran modeló 2008 ayer le cambiaron el radiador y el kit completo del termostato y no quiso arrancar me dice el mecánico que se rompió la computadora alguien me podría ayudar para saber si es así en el tablero no me muestra nada
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Testigo del stop y el aceite SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2003 1.4 96000 kms
Que tal amigos. Saludos desde colombia, resulta que tengo un problema con mi carro. Es un Megane classic. Cuando lo prendo empieza a parpadear la luz del stop y la del aceite. Pero lo acelero y se apagan los testigos. Y todas las mañanas cuando lo prendo se revoluciona solo. Ya cuando calienta le pasa, pero aveces ya estando caliente el motor empieza a acelerarse solo o aveces se cae la aguja de las revoluciones y empieza a temblar. Que podrá ser????
Debitson de Colombia hace 8 años  
DE
21 casos 
la solucion de Venezuela hace 8 años
Amigo revisa la cableria que debe estar Rosando del compacto
El flaco de España hace 7 años
A que se puede dever esto me tiene trabado ya ni arranca en cambio
la solucion de Venezuela hace 7 años
Puede estar perdiendo presión de aceite si las levas están rayadas, y debe tener entrada de aire por los oring del cuerpo de aceleración
Solucionado
Mejor respuesta (según Debitson )
gustavo de Colombia hace 6 años
A mi me pasaba en mi clio le puse un aceite más grueso y dejo de molestar.
Jefferson Alvarez de Ecuador hace 4 años
Me pasaba lo mismo, pero le limpie los contactos de la bomba de combustible y se soluciono, aunque es mejor cambiar los contactos de la bomba que se encuentra bajo el asiento de los pasajeros
Andrés de Colombia hace 3 años
Buenas noches mi carro es modelo 2004 clásic y después de andar prende el testigo de aceite y de stop y empieza a temblar el carro y se apaga alguien sabe que podrá ser
Seatmex de México hace 2 años
Amigo andres lo pudiste solucionar agradecería tengo el mismo problema
Gustavo de Argentina hace 2 años
Buenas noches tengo un Mégane 2008 bicuerpo y empezó a titilar una luz roja entre el stop y el Serv. Alguien me podría ayudar si tienen idea q podrá ser?? Podrá ser por falta de pastillas de frenos??
Jose de España hace 2 años
Tengo un Renault Megane 1900 diesel 65 caballos del ano 97 mi problema esque se queda prendida la luz de la temperatura y el electroventilador funciona ala perfección y en frio me queda prendida igual que podría ser gracias
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Las luces testigo de aceite y temperatura no encienden SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 1999 Chevy pop 3 pts 140000 kms
Buenas tardes de un tiempo para acá aproximadamente 1 mes los testigos de la batería y de la temperatura no encienden al dar la vuelta a la llave solo enciende el check engine alguien sabe que puede estar ocurriendo ya cambie todos los fusibles nuevos
Omar Giacoman de México hace 6 años  
OM
1 caso 
Arturo de México hace 6 años
El del aceite t puedo decir que revises la conexión, ya me paso a mi y tuve que cambiar el conector que va en el sensor, vieras que curioso, es mas caro el conector que mismo bulbo de presión. En la temperatura no t puedo ayudar, mi monza era de aguja, era por que se jodió y le tuve que poner uno fisico de esos de antes. Y el de la bateria no me habia tocado.
Solucionado
Mejor respuesta (según Omar Giacoman)
Omar Giacoman de México hace 6 años
Si por suerte a mi solo era el bulbo de la presión del aceite lo cambié y se solucionó y en cuanto a la batería tuve que reparar el alternador por completo y volvió a la normalidad el testigo de la batería gracias y saludos
Ommg de México hace 6 años
A donde lo llevaste?mecanico?electrico?o que otro
Omar Giacoman de México hace 6 años
El alternador me lo reparó un mecánico eléctrico solo le cambio el balero y los carbones y listo y el bulbo del aceite si me lo cambio un mecánico general
barrios de México hace 5 años
El testigo del aceite y batería esta en el tablero! del chevy
Arturo de México hace 5 años
En efecto! Ahi esta!
Henry Villasmil de Venezuela hace 2 años
La luz de aceite no prende en mi tablero cuando paso la llave. Que será y dónde puedo revisar para que encienda.
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Encendido ocasional luz roja stop y aceite suena también un pitillo SolucionadoSolucionado

Citroën C-Elysée 2017  154000 kms
Cada cierto tiempo enciende en tablero luz roja stop y lamparita aceite y suena un pitillo por un par de segundos cada vez que me detengo, reviso el nivel de aceite en la varilla y está correcto, esto sucede por un lapso de algunos minutos luego deja de encenderse por varios dias
+50683737310 de Costa Rica hace 3 años  
+5
31 casos 
+50683737310 de Costa Rica hace 3 años
Después de un largo trayecto recorrido, me indicó en la pantalla Defecto de presión aceite de motor. Pare el vehículo.
[email protected] de Chile hace 3 años
Hola se me encendio falla de presion de aceite pare el motor a q se debera esa indicacion
Solucionado
Mejor respuesta (según +50683737310)
+50683737310 de Costa Rica hace 3 años
Le instalé un filtro para el aceite genérico, al sustituirlo por uno de la agencia, solucionado el problema y es porque según me explicaron, el filtro original trae un mecanismo interno de información a la computadora, al hacerle falta ésta información, la computadora daba la señal de que algo no estaba bien.
Bccc de Colombia hace un mes
Me paso exactamente lo mismo es recomendable cuando se cambie el aceite poner el filtro del aceite original !! Saludos
Karina de Argentina hace 10 meses
Le coloque 1 l de aceite porque la varilla no marcaba nada. Pero nunca encendió el testigo del tablero... A q se debe? El auto siempre anduvo bien
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Luz de temperatura y aceite encendidas SolucionadoSolucionado

Peugeot 106 1994 2 puertas xr 1.1cc 1 kms
Buenos días, a ver si alguien me puede tirar una idea...
El auto anda barbaro y de golpe se prenden a la misma vez la luz de temperatura y la del aceite. Apago el auto, reviso el aceite y esta bien, el agua lo mismo aunque como con una espuma un poco como oxidada... a alguien le paso? tengo pensado fijarme en la presion de aceite, o quizas se haya fisurado el block y pase agua a algun cilindro?? alguna idea o comentario?? se prenden las dos juntas me llama mucho la atencion, a alguien le paso?? gracias!!
Santiago de Uruguay hace 8 años  
SA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Santiago)
Santiago de Uruguay hace 8 años
Solucione y comparto por si a alguno le pasa, prendian las luces xq recalentaba,el electro no me prendia, cambie el bulbo de agua y tema solucionado.
churroche de Uruguay hace 8 años
Como y donde se camia el bulbo de agua ?
Yo estoy en la misma, levanta temperatura pero a su vez no veo ninguna perdida de agua (antes me paso lo mismo de la temperatura y habia una perdida desde la bomba de agua por lo que se veia el goteo a simple vista)
Santiago de Uruguay hace 8 años
Debajo del distribuidor. El electro te funciona?
Jona de Argentina hace 8 años
Termostato es el que sale del motor al radiador suerte
Nelson de Argentina hace 3 años
Hola hace mucho tiempo te paso pero me pasa lo mismo cual fue tu solución por favor ayudame
John de Uruguay hace 2 años
Hola tengo el mismo problema tengo un xn y despues de pasado los 40 minutos empieza a bajar las revoluciones como si se fuera a apagar y prende las luces de aceite y agua ala misma ves y el electro lo acelero un poco y se apagan de aceite y de agua esta bien¿que puede ser?
Emiliano de Argentina hace un año
Holaa! Tengo un problema con mi peugeot 106 2001 base. Me prende la luz de temperatura y al ratito se apaga! El agua está nivel todo esta perfecto,le cambie el termostato y anduvo bien y no prendió más la luz por unos meces y ahora me empezó hacer lo mismo! Alguien me puede ayudar? Gracias!(los sensores también se los cambie)
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Se me a parado encendido en el tablero la luz de aceite y bateria

Suzuki Vitara 1998 vitara 2000 diesem 190000 kms
Hola a ver si alguien me puede ayudar iba conduciendo mi auto y de golpe se me paro y en el tablero se me a quedado la luz de aceite y batería encendidas y no se apagan y el auto no me arranca el nivel del aceite esta bien y el agua también no se que mas puede ser pero no quiere arrancar gracias
Miguel de España hace 9 años  
MI
6 casos 
ricardov de Guatemala hace 9 años
Es probable que el sensor de posición del eje de levas este fallando,
Erika de Puerto Rico hace 9 años
Tengo una Grand Vitara 2005 y me apareció el mensaje check soon, q significa???
ricardov de Guatemala hace 9 años
Hola ericka, hay diversas causas por la q este mensaje aparece, en un aviso de la computadora de tu vehiculo, alertandote de un incidente hasta una falla mayor de ti vehiculo. Lo mejor es que pasen un scanner obd2 para asegurarte de la falla y la atencion q necesite tu vehiculo
Erika de Puerto Rico hace 9 años
Grax Ricardov, la. Llevare a chequear...Mil gracias
ricardov de Guatemala hace 9 años
Texto del manual de reparación de una vitara de 1998 a 2005
Lámpara Indicadora de Falla (MIL) CONSULTAR
1) Encienda el interruptor de encendido (pero el motor en la parada) y comprobar que
MIL (1) se enciende. Si MIL no se enciende, vaya a "Diagnóstico de flujo Tabla A-1" para
Solución de problemas. 2) Arranque el motor y compruebe que MIL se apaga. Si MIL permanece encendida, y no hay DTC se almacena en ECM (PCM), vaya a
"Flujo de Diagnóstico Tabla A-2" para la solución de problemas. Codigo de diagnostico (dtc) consultar
[Uso de la herramienta de análisis]
1) Preparar herramienta de exploración genérica (2) o SUZUKI escanear herramienta (Tech-1). 2) Con interruptor de encendido en OFF, conéctelo al conector de enlace de datos (DLC)
(3) situado en la parte inferior del panel de instrumentos del lado del asiento del conductor. Herramienta especial
(A): herramienta de exploración SUZUKI
(B): cartucho de almacenamiento masivo
(C): Cable DLC 16/14 pines (OBD-
Ii
Cable adaptador)
3) Gire el interruptor de encendido en ON y confirmar que las luces MIL. 4) Leer DTC y congelar datos del marco de acuerdo con las instrucciones dis-
Jugado en la herramienta de análisis e imprimirlas o escribirlas. Consulte
Para escanear manual de herramienta del operador para más detalles. Si la comunicación entre la herramienta de escaneo y ECM (PCM) no es posi-
Posible, comprobar si la herramienta de análisis es transmisible mediante la conexión a
ECM (PCM) en otro vehículo. Si la comunicación es posible en
Este caso, la herramienta de análisis es buenas condiciones. Entonces comprobar enlace de datos con-
Conector y la línea de datos en serie (circuito) en el vehículo con el que com-
La comunicación no era posible. 5) Después de completar el registro de entrada, gire el encendido apagar y desconectar
Conecte herramienta de análisis del conector de enlace de datos
Miguel de España hace 9 años
Gracias ricardov ya lo e solucionado era la correa de distribución se avia ido de punto ya la e puesto en su punto y arranca perfecto
Jose de Bolivia hace 7 años
No se que paso estaba manejando i de repente se apago i no se q paso a lo que bi bota aire al lado del filtro i no asi al escape ayudenme por favor
Adry de Colombia hace 7 años
Se me apago la camioneta una gra vitara 2002 se queda sin fuerza la acelero y se apaga alguien me puede ayudar gracias
Ramiro de Ecuador hace 6 años
No se que paso a mi auto tenia prendido lo apague luego no quiso prender alguien me puede ayudar gracias
Anaís O de Venezuela hace 6 años
Hola! Ayer apague el carro y estaba bien, tuve que quitar la batería y cuando hoy la conecte el auto no hace absolutamente nada, está sin nada de electricidad, no hace ni "tic" al pasar el switch. No se que podría ser ☹️
jorge teran de Ecuador hace 6 años
Lo dejaste en el piso o en el suelo y se descargo por conpleto llévalo a dar carga y tendras resultados positivos
Milena de Colombia hace 5 años
Se apagó y el radiador no tenía agua que puede ser.no volvió a encender.
jazz de Costa Rica hace 5 años
Hola,tengo un gran vitara 99,y hace poco le lave el motor y desde entonces quedo con un brinco al estar sin movimiento se encendió una luz que dice engine service de color naranjay no se quita,que podria ser,gracias
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Luz stop y aceite en tablero

Renault Clio 2007 5 ptas, 1.6 16valvulas 90900 kms
Cuando el auto esta caliente parpadean las luces de stop y aceite, acelero y se apagan. Ya le cambiaron bulbo de presión (creo que se llama así) La dueña anterior del auto me dijo que el mecánico ya reviso todo y no sabe que es. Alguien me puede ayudar con eso? Gracias
Virgi79 de Argentina hace 8 años  
VI
6 casos 
Dani 67 de Uruguay hace 8 años
Hola a mi me pasa exactamente lo mismo...cambie filtro, bulbo, aceite y por último la bomba y sigue exactamente igual, es un Clio sedán año 2003. Si alguien puede ayudar agradezco
Moises de España hace 6 años
Hola buenas le ablo porsi solucionaste el problema a mi me pasa lo mismo cuando se calienta se ensienden pero aseleras y se apagan
Dani 67 de Uruguay hace 6 años
Hola, no lo solucione, me surgió un negocio y lo vendí como estaba a un mecánico que sabía del problema
Saludos
Seatmex de México hace 2 años
@MoisesLo pudiste solucionar estoy igual? 2021
carlos de Argentina hace 8 años
Puede ser mala maza en algun cable fijate o alguna ficha con oxido
Dani 67 de Uruguay hace 8 años
Gracias Carlos, le vamos a poner el aceite recomendado por Renault , un bulbo original y el filtro adecuado. Estaré avisando el resultado. El mecánico no cree que sea eléctrico ya que lo hace después que calienta
Virgi79 de Argentina hace 8 años
No lo llevé más al mecanico pero le voy a decir de estas opciones. Muchas gracias. Todo ayuda.
bReTT de México hace 8 años
Me pasa lo mismo, alguien ya lo solucionó?
Dani 67 de Uruguay hace 8 años
Hola, aún no resolví el tema, volví a poner otro bulbo y sigue igual (no es original ya que me cuesta unos u$80) también cambie filtro y no soluciono nada... alguien sabe si estos motores tienen alguna válvula de alivio que pudiera quedar abierta y ser el causante del problema??? Gcs por la ayuda que puedan dar
Juanpa de Colombia hace 8 años
Tengo el mismo problema, hace 4 meses el Mecanico me recomendó, ponerle aceite 10w30 que era más delgado, la verdad es que mermó el parpadeo pero no mucho, si alguien tiene la solución quedo atento
Stud de Argentina hace 7 años
Es grave la solucion me parece son seguro autos con 100000 km o casi y hay q cambiar la tapa de cilindros se gastan los apollos de las levas y fuiste no tiene arreglo me parece marca las fugas de aceite
Mauro Espinosa de Argentina hace 3 años
Yo le hice el motor nuevo a mi clio y sigue igual, no se si es un tema eléctrico o alguna manguera tapada.
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Luz stop y aceite encienden luego de un tiempo de uso

Peugeot 306 1996 sr 1.8 automático 91600 kms
Hola a todos, he leído a varios con el problema de las luces de stop y aceite , pero en mi caso, le doy arranque y salgo a usarlo, en un principio no hace nada, todo normal, pero luego de varios minutos se empiezan a encender las luces, empieza cuando paras hasta que llega al punto de quedar permanentemente encendidas, agua, aceite, liquido de frenos y dirección todos ok. Que puede ser?
pady de Uruguay hace 9 años  
PA
2 casos 
lolo de Argentina hace 9 años
Tendras que llevarlo a medir la presion de aceite, donde esta conectado el bulbo se coloca un medidor de presion y se prueba al ralenti a 1500 revs a 3000 y a 4000...nunca debe ser menor a 13 lbs con motor caliente y en ralenti y al acelerarlo debe de llegar a 40 lbs. Proba cambiando el aceite y el filtro y pone filtro original y aceite 15w40 como primera medida si el filtro no es de buena calidad funciona como obstaculo. Saludos
pady de Uruguay hace 9 años
Es probable que sea el filtro, ahora que lo mencionas hace tiempo que no lo cambio. Ya que estamos, tienes idea de que puede ser que cuando la caja automática hace el cambio de 2da a 3ra hace un tirón
lolo de Argentina hace 9 años
Tambien revisa o cambia el aceite de la caja y su correspondiente filtro ya que si este esta sucio u obstruido puede acusar esos tirones
pady de Uruguay hace 9 años
Lo de la luz de aceite puede tener relación con el liquido de la caja?
pady de Uruguay hace 9 años
Por que cambie el filtro de aceite e hice 250kms y en los primeros 120 todo bien, pero despues prendió la bendita luz y me tuvo en el aire el resto del camino
lolo de Argentina hace 9 años
No, el testigo con forma de aceitera es solo para el aceite motor y es color rojo, la caja tiene otro testigo o no lo tiene y seria de color ambar. El cambio de uno de los aceites no repercute en los sensores de los otros. No testearon si el bulbo de presion trabaja bien?? porque al calentar varia la resistencia y tal vez por eso pueda estar haciendo eso. Si dejas al auto en ralenti por un rato largo hace lo mismo??
pady de Uruguay hace 9 años
Si lo desconecto deberia encender o no, la luz?
Hernán F. de Argentina hace 9 años
Hola, me pasa exactamente lo mismo, el mío es 1.8 16v '99, y me hace lo mismo con los testigos del aceite y el STOP. Estando frio, o recién arrancado, no se encienden, pero al ratito de estar regulando (regula muy bajo, cerca de 700 rpm) se enciende la falta de presion. Aceite tiene, pero me marca que no. Ah! Cuando estan encendidas, al acelerar se apagan, pero luego no se apagan ni a 4000 rpm.
Perdón por aburrir, gracias por leer.
Diego de Argentina hace 9 años
Me hace lo mismo me esta volviendo loco tiene aceite y en el escaner sale todo perfecto
jonay de España hace 9 años
Ami me pasa lo mismo en mi xsi 2.0 8 v y me lo hace cuando el nivel de aceite baja,lo repones y listo
Rafael de El Salvador hace 8 años
Hola buenas amigo tengo un problema con mi peugeot 306 año 98 motor 1.6 el dia de ahora que que llegue a mi casa despues de mi trabalo volvi asalir en mi carro y medi cuenta que el piloto del aceite no encendio al pner el switch ni al encerderlo y arranca normal y ti ene fuerza si alguien me podria ayudar xf
julis de España hace 7 años
Hola, hace poco me compre un peugeot 306 1.9 sdi , lleva siempre la luz de stop encendida y le caen algunas gotas de gasoil creo que con aceite, sabrian decirme si puede estar relacionado y en cualquier caso cual puede ser el problema y cuanto podria llegar a costarme?
Edgar de Argentina hace 19 días
Me pasa lo mismo después de andarlo más de 1/2 hora se enciende las luces de stop y aceite lo noto con poca reacción al vehiculo
Edgar de Argentina hace 19 días
Hola me pasa lo mismo después de 01/2 hora enciende la luz del stop y aceite y tiene poca reacción el vehículo
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Tablero luz Stop y aceite

Citroën C3 2014 4 puertas tendance 48000 kms
Cuando pongo en marcha queda prendido Stop y aceite con un pi , luego se apaga. A que se debe , el control de aceite da bien...
elvi de Argentina hace 7 años  
EL
19 casos 
elvi de Argentina hace 7 años
En principio estaba roto el filtro de aceite...
Jesus de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema, cuando le doy arranque emite una alarma de bip y queda prendido testigo aceite y stop. Al comenzar andar se apaga y deja de aparecer. Vuelve cada vez que el auto se enfria y le doy arranque. Que solucion te dieron elvi? gracias
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Luz del aceite y el agua encendidos, después de un corto SolucionadoSolucionado

Renault Clio 1994 1,6 monopunto 280000 kms
Iba andando y después de un. Corto en la fusilera me quedo prendida la luz del aceite yel agua...
Martin de Argentina hace 3 meses  
MA
2 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 3 meses
Se pudo haber quemado algun sensor o una parte de la ecu
Solucionado
Mejor respuesta (según Martin)
Martin de Argentina hace 3 meses
Lo solucione, al final revice la fusilera y tenia un par de fusibles con cobre...les puse originales y me salto q estaba en corto el motor del aire del habitáculo, desarme al lado del torpedo y desconecte el motor y problema solucionado...
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