Problemas de Rotura de bomba de agua

Problemas destacados

Rotura de bomba de agua

Fiat Palio 2008 g5 127000 kms
Siempre que cambien la correa de distribución, cambien lo tensores y la bomba de agua. No cometan el error que yo cometí de no cambiarla pensando que era eterna. A los 15000 de cambiar la correa y los tensores hice trizas la bomba de agua y me dejó en la ruta con mi familia,
ernespad de Argentina hace 11 años  
ER
1 caso 
juan de Venezuela hace 10 años
Y como son los sintomas del daño de la bomba del agua para determinar un diagnostico en mi vehiculo, ya que sali de paseo con mi flia y se apago mi palio y luego encendio pero con un ruido como casacables por el lado de las correas...
juan de Venezuela hace 10 años
Afradezco lo que puedas ayudarme!!
ernesad de Argentina hace 10 años
Empezó a hacer ruidos el motor, el auto tiene 11500 kms de 0. Hice 200 Km. paré en un peaje y el auto se apagó. Mientras esperaba el camión remolque traté de arrancarlo varias veces porque no veía el problema hasta que la bomba se deshizo en mil pedazos rompiendo la carcaza que cubre la correa de distrib. Espero sea útil este aporte. Por más que cambien el líquido refrigerante todos los años, use el mejor, cuide el auto. La bomba tiene su vida útil y muy corta por cierto.
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Cambio de bomba de agua

Fiat Palio 2005 paio 1.3 16 vavuas 350 kms
Se me daño la bomba de agua el mecánico la remplazo pero saco todas las correas y el damper luego almo todo pero el carro no prende sera que doblo las valvulas
frank de Venezuela hace 8 años  
FR
1 caso 
frank de Venezuela hace 8 años
Quien puede ayudarme cambie a bomba de agua y el mecanico saco la correa e damper cuando almo no prendio e carro que pasaria
MAYERLIN de Venezuela hace 4 años
Buenas noches, tengo un fiat palio adventure 2006, motor 1.8, se me daño la bomba de agua posteriormente se la cambie ahora en carro se me recalienta muchisimo, me espulgaron la bomba corre como 1km y vuelve a recalentarse luego repito el procedimiento y sigue con los mismo, que problema tendrá
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Se recalienta

Fiat Palio 2008 adventure 165000 kms
Solicite sercicio a un mecanico Fiat para solucionar inconveniente con recalentamiento mi palio 1.8, cuando reviso, no tenia el thermostato y aparte bomba de agua dañada. He cambiado bomba de agua, piñon (partido), tensor, correa de tiempo. El indicador de temperatura llega rapidamente a su nivel maximo, cuando enciendo el aire acondicionado o estoy en cola comienza a oscilar entre el maximo y una linea por encima de lo normal, al desplazrme vuelve al nivel normal, pero con tendencia a subir, el electrventilador funciona en sus dos velocidades, Revise radiador y esta bien ,he revisado las mangueras y no detecto fugas pero al calentar, el envase de agua sube por encima de su nivel y la verdad creo que los mecanicos estan lanzando flechas de acierto
Naguanagua de Venezuela hace 7 años  
NA
2 respuestas 
Saludos, están OBSTRUIDOS los orificios de la JUNTA de la tapa de cilindros (culata, cámara o cabezote) el oxido o acumulacion de cal cierran el diametro de los orificios de agua y el caudal que circula por el interior del motor es DEFICIENTE ocasionando recalentamiento, es posible que si rectificaron alguna vez la culata y la CEPILLARON en exceso, el motor quedo con su COMPRESION muy alta, esto causa recalentamiento; Lo que se debe hacer es Sacar la culata y cambiar la JUNTA , sugiero comprar en los establecimientos donde CONFECCIONAN juntas para motores , que sea de material de amianto y solicitar que te entreguen con sus orificios de circulacion de agua AGRANDADOS y de 6 mm de espesor o grosor de la Junta...
Atte.
carlos de Argentina hace 5 años
Pienso que el problema está en la tapa de cilindros...más si consumes agua. Tambirn hay que verificar primero que funcione bien el tapón del recipiente de agua ya que eso es una valvula
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Recalentamiento del tanque del Agus Fiat Adventure

Fiat Palio 2015 1.8 Locked 30000 kms
Tengo un Fiat Adventure 1.8
Hoy se me recalentó y el tanque de agua empezó a hervir
El sisema de mangueras esta correcto y no presenra fuga a igual que el radiador
Me ayudan a diagnosticar si puede ser el daño de la bomba de agua ó el termostato? Gracias
Serpius de Colombia hace 7 años  
SE
8 casos 
José de México hace 7 años
Tengo un fiat 2014 ya le quite el termostato pero se sigue calentando
angel de Argentina hace 7 años
El tema es el siguiente hierve el agua es porque se soplo la tapa de cilindro por la recalentada lo que tenes que hacer para confirmar esto es con motor frio verifico nivel de aceite y color si tiene un color distinto tipo leche es porque el agua se fue al carte y ahi esta tu confirmacion de tapa soplada si no es asi seguimos. Si el aceite esta bien carga el sistema hasta el nivel del agua necesario sin la tapa del deposito arranca el vehiculo que otra persona lo acelere 2 veces si ves que el agua sale burbujas o chorro de agua es porque esta soplada tapa si no se percibe pon tu mano donde iria la tapa acelera de vuelta si ves que tiende a inflarse esporque esta soplada de no ser asi controla que por la manguera chiquita que entra deposito cuando aceleras salga agua esto quiere decir que la bomba esta andando bien manda presion si esto eswta bien lo que te queda es termostato de la linea y bulbo para chequear en el sistema
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No tiene fuerza y bota mucho humo

Fiat Palio 2007 palio fase 2 motor 1.8 195000 kms
Buenas mi palio fase2 hlx 1.8 no tiene fuerza es como q no le pasara mucho combustible xq c priva cuando lo acelero y empieza a botar mucho humo blanco no m evapora aceite ni nada pero ando mal ya no c mas hacerle le compre bujías cables nuevos y m sigue igual le medi la presión de gasolina y esta bien la compresión esta bien x favor ayúdenme lo ultimo q le hice fue el viernes q c daño la bomba de agua y como va junta con la correa de tiempo aproveche y monte bomba correa y tensor nuevo
carlos enrique de Venezuela hace 9 años  
CA
1 caso 
Rikhard de Venezuela hace 9 años
Amigo Carlos,,, el humo blanco es normal en las mañanas o cuando el ambiente esta frio...revisa si el refrigerante o agua del motor esta bajando de nivel o se ha mezclado con el aceite del motor, esta para descartar rotura en el empaque de la camara. Si eso esta normal revisa el sensor de oxigeno en el escape y en ultima instancia que el catalizador no este tapado...suerte...
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Bomba de agua y correa de los tiempos

Fiat Palio 2006 1.8 168 kms
Fijense tenia un bote de aceite y se le cambio la valvula de presion de aceite que estaba dañada. El mecanico me indico que debia cambiarle la bomba del agua y a su vez la correa de los tiempos, el ultimo cambio fue a los 116 kilometros,pero el carro a veces enciende y otras no...mi pregunta es que fallas presenta al dañarse la bomba del agua...
gliseida de Venezuela hace 8 años  
GL
2 respuestas 
Rikhard de Venezuela hace 8 años
Amiga Gliseida la bomba de agua o refrigerante del motor presenta ruido si se daña el rodamiento o perdida o fuga de refrigerante notandose porque el agua se derrama. Si esta fuga es muy severa el motor podria quedar seco y recalentarse. Correa de los tiempos se debe cambiar a los 60 mil Km y ella se estira generando un leve ruido al encenderlo en las mañanas. El problema de encendido aveces si , aveces no es por entonacion. Debes hacerle limpieza a los inyectores, bujias, cuerpo de aceleracion y sensores...El propietario del vehiculo deberia tener un control de las acciones de mantenimiento donde relacione fechas de cambio, componentes cambiados y Km asociado al cambio... Saludos...
gliseida de Venezuela hace 8 años
Hola Rukhard...gracias por tu opinión...si yo llevo un control...desde q lo. Compre...pero el anterior propietario no me indico grandes detalles... Lo llevare al mecánico para la revisión. Nuevamente. Pues le coloque e escáner y arrojaba falla en la válvula de presión de aceite y ya la cambie...ahora presenta este nuevo detalle... Gracias
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Problemas con encendido despues de cambio de correas de tiempo

Fiat Palio 2008 2 PUERTAS, FIAT PALIO 1.8 AÑO 2008 FASE 3 195000 kms
Tengo un Palio 1.8R FASE 3. Hace un par de semanaas atrás se rompio la guía del piñon del cigueñal y este hizo que se laastimara un poquito la muesca del Damper(solo se hundio menos de 1mm pero no afecto la muesca), y esto hacia una especie de chirrido y esto hacia que el Damper no oscilara de forma recta sino de forma ondulada. Con un mega esfuerzo compre el piñon, rectifique el damper gracias a un familiar que me ayudo y es especialista en metalmecanica. Me fije que la bomba de agua estaba dañada y el tensor de la correa de los tiempos tambien. El mecanico procedio a reemplazar todas las piezas, pero el problema es que el carro esta como ahogado hace un ruido y no enciende. Por favor si alguien me puede dar luz al respecto se los agradezco.
ANNIE de Venezuela hace 6 años  
AN
1 respuesta 
Carlin de Argentina hace 6 años
Para la instalación de la correa, emplearon las herramientas especiales para la puesta a punto del tiempo, si no las emplearon seguramente quedó fuera de tiempo.
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Rotura de bomba de agua en otros modelos

se me daño la bomba de agua SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2005 limited 400000 kms
buenas noche grupo, se daño la bomba de agua. ahora bien, la mando a reparar o debo sustituirla por una nueva?...que me sugieren?
...gracias!!!!
Tambien cambiare el kit de tiempo. Podrian orientarme y sugerirme la marca de tensor, correa y polea que deberia comprar???
...muchas gracias de antemano grupo!!!
oñates de Venezuela hace 7 años  
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según oñates)
Marcos carmona de Venezuela hace 7 años
Mira la bomba de agua eso es mejor comprarlo nuevo ya que esas bombas son muy pequeñas y engorrosas para que las reparen y en cuanto al kit si tienes dinero compra la dayco vale como 500 solo la correa y en rodamientos y tensor canadiense o compras el kit koreano gm son las dos marcas en un producto o el canadience pero vale cm 900 o mil algo haci creo bueno este es mi numero si no tienes a alguien que te aga el trabajo 04163292079
Marcos carmona de Venezuela hace 7 años
A y en cuanto la bomba de agua compra a acdelco esa es buena o moodle
rubèn alcalà de Venezuela hace 6 años
Se daño la bomba que impulsa el agua al parabrisas como la saco para cambiarla
Luis de El Salvador hace 5 años
Sencillo retira el depósito de agua de los cricos en la parte inferior encontrarás un motor eléctrico retiralo y reeplazalo NO REPARES
Mario de Chile hace 5 años
Se me han roto dos bombas de agua de mi Chevrolet Aveo , mi pregunta que puede ocacionarlo
José l de Colombia hace 5 años
Buenas tardes amigos, tengo problemas para quitar la bomba de agua de mi optra 2008 esta atascada, que me sugieren
[email protected]
Reyes de Venezuela hace 4 años
Buen día amigos tengo un Optra limited 2008 y cambie la correa de los tiempos, después de eso empezó con una fuga de agua por la parte trasera del motor, cambie la bomba de agua y tres días después la fuga de agua es mayor que antes, que creen ustedes qué sucede? Gracias
HERAS de México hace 4 años
Sera alguna de las dos mangueras que estan atra-abajo de los inyectores, a mi me paso y cambie, recomiendo cambiar las 2 mangueras y checar todas las mangueras por que podria romperse otra.
Yasmaherva de Venezuela hace 3 años
Buenas noches. Saludos. Mi camioneta suzuki gran vitara j3 2008 está botando agua por la bomba. Como hago para sacarla y si sólo hay q cambiar la bomba. Espero me puedan ayudar.
Javi de Venezuela hace 2 años
Buenas noches , la bomba de agua de mi Optra no bombea el agua Asia el radiador y es nueva. Alguien que me oriente que será t
Anibal de Venezuela hace 2 años
Tengo un optra 2011 recién cambie la bomba de agua y ahora calienta en carretera no pasa del medio la aguja pero los electros prenden al máximo... y bajo la velocidad y baja la temperatura que podría ser...
IVAN EMMANUEL de República Dominicana hace un año
Saludos tengo una audi Q5 2013 no me sube la temperatura buena una vez lo hizo pero el problema es que me gasta el agua del radiador y se le ve como Gruma como si ligara aceite con el coolands el refrigerante
Laura de Venezuela hace 9 meses
Tengo un Optra 2009 y cada 2 o 3 meses se recalienta y la solución que me el mecánico es cambiar la tapa del depósito del agua. Cómo se si es la bomba que está dañada. ?
Andrés de Chile hace 3 meses
Hola a mi sail 2012 le cambie la bomba de refrigerante a los 100.000 km por precaución pero resulta que ya he cambiado tres veces la bomba de agua nueva, la falla que provoca es ruido en el rodamiento de la bomba de agua lo que finalmente termina cortando el eje no sé qué pasa ha fallado ya tres veces por lo mismo
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Rotura de bomba de agua de la nada.

Chery Fulwin 2014 hatch 4 puertas. motor 1.5 53000 kms
Hola el Fulwin tiene 53.500 con todos los servicios hechos en tiempo y de la nada rompe bomba de agua, se salta la correa de distribucion y rompe valvulas. Tengo el motor del coche desarmado en una mesa del mecanico del service oficial. A alguien le pasó?
javica04 de Uruguay hace 8 años  
JA
8 casos 
Andres ger de Uruguay hace 7 años
Escuche que algunos fulwin romoen correa dist, con bomba de agua y valvulas antes de los 50mil km (que es cuando se camnia la correa). Que garron te comiste! Yo tengo uno con 37 milkm y me recomendaron cambuarbla correa entre los 40 y 45 mil km, por eso mismo, en nyc servuce. Pero anda a saber. Como te fue con el arreglo? Mucho tiempo de espera? Plata me imagino que si...
jose de Uruguay hace 7 años
Los fulwin cuando se hace cambio de correa de distribucion hay que cambiar la bomba de agua es lo recomendable para este modelo
William de Colombia hace 7 años
Hola, tengo fulwin con 155.000 km, los cambios del kit de distribución sin ningún problema, estoy ubicado en Medellín Colombia.
Nacho de Argentina hace 5 años
Hola, tengo un fulwin 1.5 mod:11 y es la 2 vez que corta la correa de distribucion y torcio las valvulas. Esta vez tenia 40.000 km.. . Es una basura, no puede durar tan poco una correa...
William de Colombia hace 5 años
Nacho, parece ser que los repuestos han sido de mala calidad. Es una pena lo que te pasó.
Nacho de Argentina hace 5 años
Es todo muy raro. La correa es gates... El tensor y bomba eran marcas chinas, pero no estan rotos, asi que no se... Quizas las correas sean viejas? He leido algun otro comentario de cambiarlas a los 40 mil km.. .
Pepe Horacio de Argentina hace 3 años
Hola, yo escribí para contar que es por el "paso" de la correa y tiene que ver con letras que tiene impresas. El auto es excelente y muy cómodo.
Feña de Chile hace 5 años
Tengo fulwin 2013 1.5 despues de los 80 mil le cambie correo , voy en 120 mil y se me ha cortado ( se traba , segun el mecanico) cuatro veces , no dura nada , que hace que falle de esa forma?? , calidad de repuesto no es!! alguien podría comentar , en carretera las válvulas suenan como cascabeleo ( como cuando una cierra circular pasa por un clavo ) durante unos segundos en forma intermitente , luego se apaga motor y me tengo que orillar en carretera. - es todo lo que hace. Ayer verifique la correa luego de la falla y la correa esta en su lugar y tensa , a simple vista no esta cortada, pero ya no parte el motor y debo ir al mecánico nuevamente.
lusi de Ecuador hace 2 años
Se come los dientes la mia igual 3 veces valvulas
Pepe Horacio de Argentina hace 4 años
Hola gente: hay que tener MUY EN CUENTA las letras de la correa. En mi caso un fulwin 2 modelo 2015 que tiene 176000 kms, la correa debe tener las letras RU en mi caso. Las dos correas que le puse con las letras MR se me cortaron a los 1000 kms,8hasta que descubrí que era ese problema) la primera vez no pasó nada, la segunda iba a 140 kms hora y me dobló las válvulas de escape, tuve que cambiar las 8. Pero si se fijan esas letras corresponden al paso de la correa que a simple vista son iguales, muchos no prestan atención a ese detalle. Un saludo a cada dueño de un Fulwin que son unos autos hermosos
Michelle de Chile hace 3 años
Hola en que parte salen esas letras, por que revise la correa que compre y no veo esas letras, plis
Pepe Horacio de Argentina hace 3 años
Hola Michelle: las letras en la correa siempre salen escritas entre números que vienen en la misma banda de la correa. En la correa que tengo, marca HOSHI dice TIMING BELT 97RU21.7
Creo que lo importante es que el paso sea RU si ese es el caso de tu auto. Un abrazo y que tengas éxito.
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Pepe Horacio de Argentina hace 3 años
@MichelleLas letras de la correa aparecen en el empaqe en el que viene y casi seguro en la parte plana de la misma correa. Hay que revisar bien eso. Si la tecnología no me traiciona envío fotos. Horacio.
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Tubo de bomba de agua roto

Renault Logan 2008 logan e2  330000 kms
Fuga de agua por el tubo que sale de la bomba de agua, justo al llegar a la "y" esta la fuga, que debo hacer si no encuentro el tubo original
juan guillermo de Venezuela hace 9 años  
JU
15 casos 
Jose Miguel de Colombia hace 7 años
Mi logan 2006 me esta presentando un rugido en el motor cuando se pone en marcha,la temperatura del motor sube 4 rayas, luego baja a 2, esto esta ocurriendo despues que le cambie la bomba de agua , qué puede estar sucediendo?
Patri de Argentina hace 2 años
Cuatro rayas a dos es normal bajara la te mperatura cuando agarras viento o andando más rápido
Juan Rojano de México hace 3 años
Buenas tardes lo puedes soldar , te recomiendo que sea con bronce y que te chequen la vida del tubo,es difícil de conseguir y no lo encontré y lo soldé y hasta ahorita todo bien.
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Se rompió la bomba de agua andando

Chevrolet Meriva 2009 Turbo diésel 1.7 gls 150000 kms
Levantaron la tapa y esta torcida la biela me dicen que hay que hacer motor nuevo o mandarla a rectificar, nadie me garantiza que quede bien, y hay talleres donde ni la quieren mirar, tengo ese único presupuesto, sin garantía, es un motor turbo diésel 1.7 2009 hermosa😔
Sandra Roman de Argentina hace 5 años  
SA
6 respuestas 
Pablito de Argentina hace 5 años
Traemela que yo te la arreglo y te doy garantía. Espero que estemos mas o menos cerca...
Sandra Roman de Argentina hace 5 años
De donde sos? Por que no arranca necesito trasladarla con la grua
Pablito de Argentina hace 5 años
Estoy en lanus. Es zona sur de gran bs as.
Rocio de Argentina hace 4 años
Hola tengo una meriva diesel 2006 que le hicieron tren delantero hace dos meses y ahora empezo a hacer ruido de nuevo. De lanus que parte? Tenes cel? Gravias
Pablito de Argentina hace 4 años
De remedios de escalada a 8 cuadras de la estacion. 1558539841
Mariana de Argentina hace 3 años
Tengo una meriva easytronic a nafta le cambie la bomba las mangueras...me sube la temperatura la pirgaron y sigue igual q pude ser??
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Rota bomba de agua

Chevrolet Corsa 2013 CLASSIC 15000 kms
Hola en reiteradas veces ( 4 ) en menos de 15 días se realiza una pequeña fisura en bomba que puede llegar a ser? alguien sabrá?
Lili de Argentina hace 8 años  
LI
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Ponle la original ac delco. Debe ser que le estan poniendo genericas, o no las estan apretando al torque requerido para que no se suelten con la vibracion ,
Lili de Argentina hace 8 años
Muchas gracias Ricardo voy a probarlo. Saludos
Lili de Argentina hace 8 años
Las tres primeras eran ACDelco y la última era VMG...puede ser la Cirriente Galvánica?
Rene Vega de Argentina hace 8 años
Mucha veces las originales no son las mejores pasa q las fábricas buscan su beneficio y pagan las más baratas las genéricas toman una original y la mejoran esta bomba se ajusta casi a ojo no tienen un toque. Específico sólo q entre el mal apriete. Y la correa muy tensa capaz está el tema los mecánicos creen. Q hay q soltarla casi y no es así sólo tiene. Q tener su tensión nada mas
Rafael de Argentina hace 8 años
Hola que tal buenas tardes quería consultar cómo pago para sacar la bomba de agua de el Chebrolet Corsa diesel 1.7
ricardo de México hace 8 años
Entra a youtube hay videos de como hacerlo
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Que pasa si se rompe la bomba de agua? Cuántos kilómetros dura SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spin 2016 Lt 1.8 80000 kms
Le hice la distribución a los 55 mil pero la bomba de agua estaba buena y no la cambie. Puede pasar algo si se rompe la bomba de agua?
Matías de Argentina hace 2 años  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Matías)
Jorge Luis Teseo de Argentina hace un año
No solo que va a empezar a gotear y hay que sacar la correa de distribución par reemplazarla.
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Rotura de bomba de agua SolucionadoSolucionado

Nissan Frontier 2018 Np300 LE 2.3  140000 kms
Se rompió el eje que agarra las paletas del ventilador del radiador , debido a esto propio el radiador con las paletas , creo que debe ser falla del material la bomba ? Me ocurrió parado en un semaforo
Andres de Argentina hace 2 años  
AN
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Andres)
Andres de Argentina hace 2 años
Se cambió la bomba de agua y radiador , tema solucionado, igualmente los mecánicos me dicen que es muy difícil que se rompa el eje de la bomba.
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Se amarro bomba de agua se rompio banda de distribucion ya las cambie

Peugeot 207 2011  61521 kms
Ya reeplace la bomba y la banda puse todo en su lugar y ahora no arranca. Alguien que me ayude?? No saben si tiene boton blocleador de choque es que cuando se me descompuso lo traslade con grua estara bloqueado???
JACKIE de México hace 8 años  
JA
4 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Si se cortó la correa de distribución sin dudas se doblaron válvulas, por eso no arranca. Se debe destapar la culata ver cuántas se doblaron.
Marco Vzla de Venezuela hace 7 años
Hola lolo, como estas? Se me rompió la correa de tiempo, 207 1.6, 2012. Yo mismo hago mantenimiento a mi vehículo pero nunca me ha pasado esto y quiero solventarlo yo mismo. Que recomendación me das, que debo comprar, que torque lleva la cámara y la tapa válvulas, cuál es la calibración de la válvulas de admisión y escape. Qué precauciones debo seguir. ? Gracias lolo, espero seguir contando con tu asesoría.
lolo de Argentina hace 7 años
Lo primero es llevar la tapa de cilindros (culata) a controlar guías de válvulas que también se pueden doblar, en lo posible poner todas válvulas nuevas y repasar los asientos de estas con la culata. Cambiar si o si todos los tornillos ya que el bloque es de aluminio y así poder dar el apriete correcto, Junta nueva lógico, hacer plano de la tapa siempre al desmontar esta, limpiar perfectamente las roscas del bloque motor, engrase levemente los tornillos al montarlos. Al montar calar el árbol de levas y el volante motor cilindro 1 en Pms usa que trabaja con sistema de válvulas prisioneras y su no está bien calado al apretar se puede doblar válvulas nuevamente. Una vez todo armado hacer girar el motor unas 4 vueltas a mano y comprobar nuevamente el sincronismo. Calentar el motor controlando el testigo de aceite.
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Marco Vzla de Venezuela hace 7 años
Agradecido Lolo, gracias por tu tiempo. Voy a destapar el domingo a ver que daños tuvo y te comento. Feliz día.
Peugeot MT de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes Lolo, ya realice el cambio de valvula, adapte la camara y quedo un temblor cuando esta en neutro, en e tubo de escape se siente escape irregular, que pudo quedar mal? De ante mano, agradecido portodo el apoyo que me has brindado.
lolo de Argentina hace 7 años
Que tal, eso lo hace tanto en frío como en caliente? Si aceleras Levente no lo hace? En conducción normal no hay pérdidas de rendimiento? A cuento están las Rpm en ralentí? Al encender el a/a ser acelera un poco el régimen mínimo?
Peugeot MT de Venezuela hace 7 años
Si, en frio y caliente. Si acelero no lo hace.No tengo perdidas de rendimiento. RPM en una raya por debajo del 1 (Siempre ha sido así). No acelera el regimen minimo caundo acelero el a/a?. Es un temblor rapido y constante y el tubo de escape en la parte trasera suena golpeteando levemente. Al colocarle la mano siento como el humo me golpea levemente.
lolo de Argentina hace 7 años
O alguna bujía esta este defectuosa, o la bobina o alguna válvula no está asentando bien... Controla que no haya mangueras de vacío mal conectadas o rajadas.
Peugeot MT de Venezuela hace 7 años
Cheuqeo y te comento. Gracias.
Marco Vzla de Venezuela hace 7 años
Lolo, buenos días, hoy valide y cuando prendo el aire la aguja del mínimo baja y sube y el temblor es más fuerte
Marco Vzla de Venezuela hace 7 años
Hola lolo espero estés bien, siguiendo tus recomendaciones puse cuidado al encender el aire y note que empieza a temblar más fuerte re de lo normal y pierde bastante fuerza, también las luces del tablero titilan. Qué me recomiendas,, antes de cambiar válvulas ya tenía la falla de las luces, que muy probablemente sea el regulador de voltaje. Pero el temblor en neutro desconozco a que se deba.
lolo de Argentina hace 7 años
Hola marco, si el sincronismo esta bien, lo mejor sería poner un osciloscopio para testear la bobina dado que Peugeot trabaja con el sistema de chispa pérdida. Si puedes conseguir que te presten una bobina podés probarlo fácilmente. Con un escáner se puede ver los actuales y sensores en tiempo real así poder determinar si alguno está fuera de rango. El cuerpo de aceleración esta limpio, ya que la mariposa se encarga del régimen mínimo y ante la más mínima sociedad trae problemas, también esta puede estar descalibrada
Marco Vzla de Venezuela hace 7 años
Gracias Lolo, voy a tomar en cuenta tus observaciones esta semana lo chequeo y te doy el feed back.
Rolando de México hace 5 meses
@Marco Vzla¿Ya solucionaste el problema? Checa el tiempo si se movió por esa razón no jala bien, al momento de romperse la banda de distribución a los pistones se les llega perder la sincronización, así que hay que revisar que todo quede acoplado, en la parte superior de la polea trae una marca que debe coincidir con la del motor, así como en la parte de abajo, todo debe quedar en su lugar para que no haya más problemas, saludos.
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Se daño la bomba de agua y daño la correa de tiempo, mi pregunta a los SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 desing 160000 kms
Del foro optra, en cuanto a la bomba puede colocarse una reconstruida, dicen que sale mejor en cuanto a la calidad de las nuevas que hay en el mercado, o necesariamente nuevaa,,,
charli de Venezuela hace 7 años  
CH
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según charli)
maxunda de Venezuela hace 7 años
Hola amigo no malgaste su dinero y tiempo nuevo es nuevo
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Rotura corre poly V y bomba de agua

Volkswagen Suran 2012 MY2012 55000 kms
Se acaba de romper la bomba de agua y con eso la rotura de la correa poly v. La Suran es un auto bárbaro, cómodo, de buen andar, Pero: muy mal hecho, pero muy muy malo. Ya se rompió de todo. Bomba de Aceite y perdida del fluido. Ruido tren delantero, bujes
Se rompió la maquina alzacristal eléctrica lado conductor (peajes...!), se cayo el vidrio dentro del alojamiento (8 meses tardaron para repararmelo. Retén hidráulico del portón trasero
Y ahora Bomba de agua y correas.
Parece joda, y nos reíamos de los Dacia rumanos...!!!
gustru_fv de Argentina hace 9 años  
GU
1 caso 
sebastian de Argentina hace 9 años
Tengo un Suran 2015 con 700 quilometros retirado de la concesionaria Romera Hnos los ruidos que hace el tren delantero parece un auto viejo y roto porque he andado en autos viejos y no hacen estos ruidos un verdadero desastre fabricado en argentina me siento estafado por vw argentina
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