Problemas de Limpieza radiador

Problemas destacados

Demaciada temperatura

Fiat Palio 1998 td  240000 kms
Hola, tengo un palio TD 98, ya le cambie el bulbo del electro, el termostato, el bulbo del termostato, el fusible grande que esta detrás de la bateria (creo que es del electro), limpie el radiador purgue las manguera y me sigue calentando, el electro prende cuando se le canta, ya no se que hacer, me estoy volviendo loco
cristian de Argentina hace 9 años  
CR
2 respuestas 
guzman de Argentina hace 9 años
Hola a mi me paso lo mismo me dijo el mecanico que puede ser que la bateria esta en mal estado y hace que funcione el electro a una temperatura mas alta voy a hacer otra consulta y veo que pasa pero es lo mismo que te paso a vos
juan de Argentina hace 9 años
Hola, yo tuve ese problema y era el relay que esta en la fusilera de abajo, hay 4 el que jode no es uno comun es de mas amperes que el resto y es de patas mas gruesas, lo cambie y listo eso de que prende cuando quiere.
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Se calienta mi Fiat pailo 2004

Fiat Palio 2004 4 puertas 16 válvulas 1.6 2 kms
Le cambia los empaques de la cabeza se le cambio termostato se checo la bomba se lavo el radiador y se sigue calentando
Efrain nieves de México hace 6 años  
EF
3 respuestas 
Saludos Efraín, Cabe informar si el mecánico NO SINCRONIZÓ correctamente el sistema de DISTRIBUCIÓN o si su correa dentada que regula los tiempos ha saltado uno o más dientes, el motor queda fuera de PUNTO, y cuando ésto sucede, es una de las causas de recalentamiento. Si alguna vez rectificaron CEPILLANDO la tapa de cilindros (culata) es posible que la compresión del motor quedó MUY ALTA, consecuentemente el motor RECALIENTA. En éste caso, el mecánico NO debía instalar la JUNTA de compresión NORMAL, debía instalar una junta SOBREMEDIDA confeccionada con material de amianto, su espesor MÍNIMO debía ser de 1,00 mm de altura y tenía que solicitar con sus ORIFICIOS (que permiten la circulación de agua) AGRANDADOS, para que el caudal de agua circulante sea abundante y permita la refrigeración del motor. Cabe advertir que los ORIFICIOS de la JUNTA normal, vendida en los almacenes de repuestos son muy PEQUEÑOS, además la altura o espesor de ésta junta es apenas de 0,5 mm y NO es recomendable su utilización en motores cuya culata ha sido cepillada, ya que la compresión quedará muy alta. MIDA la compresión, si la compresión supera las 160 libras (tolerancia máxima a nivel del mar) tendrá que desmontar la culata e instalar la junta CONFECCIONADA con las características que he mencionado. Atte.
martin de d de Argentina hace 6 años
Santiago , la tapa tiene cepillada al max, pregunte en la rectificadora y me dijeron que solo biene una medida , que hago viejo vos que decis, graciad
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Saludos Martín, dices que la tapa ha sido cepillada al máximo, ¿ cual era el problema del motor antes de desarmar la tapa de cilindros? ¿A qué te refieres con que viene a una sola medida?
Cabe informar que si la compresión era MUY alta por exceso de cepillado de la tapa de cilindros, la solución es instalar una junta CONFECCIONADA con material de amianto, SOBREMEDIDA es decir su espesor o altura debe ser de 1,20 mm y que sus ORIFICIOS que permiten la circulación de AGUA o refrigerante sea AGRANDADOS para que circule mayor cantidad de agua para refrigerar el motor
Atte.
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Presion en el circuito de agua

Fiat Palio 2006 3 puertas 1.3 16 válvulas nafta 206000 kms
Hola tengo presion en el circuito de agua de un palio 2006, le cambie el termostato, se limpio el radiador, le cambie la tapa del tacho del agua, mangueras y cuando esta en funcionamiento no puedo abrir el tarro por que rebalza el agua, así mismo no levanta temperatura, pero en frío le saco la tapa y tiene presión, ya no se que hacerle, después el auto no falla anda bien, es la presión que me tomo el trabajo de sacarla todos los días a la noche, me queda la junta de tapa de motor, será eso?
Vivianafernandez de Argentina hace 10 meses  
VI
1 caso 
Robertin de Argentina hace 3 meses
Hola. Si llegas a cambiar la junta y llevas a cepillar la tapa de cilindro, pedí que hagan una prueba hidráulica para estar seguro que no esté fisurada la tapa de cilindro
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No enciende el electro

Fiat Palio 1999 1.6  250000 kms
Hola tengo un palio 99 1.6 el problema es que no me enciende el electro se le realizó limpieza de radiador bulbo termostato fusible y nada no enciende si alguien me puede ayudar se lo agradeceria
daniel de Argentina hace 6 años  
DA
1 respuesta 
GREGORY FARIAS de Venezuela hace 6 años
Revisa primero si el electro está bueno, metele corriente a ver si activa y descarta que el motor no esté quemado. Revisa si le llega corriente al conector, chequea el cableado completo hasta la fusilera
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Temperatura

Fiat Palio 2002  141000 kms
Hola saludos, el palio me sube la temperatura en carretera entre medio dia y la tarde del resto en la mañana y en la noche anda super baja, esto le ocurre mas que todo cuando activo el aire acondicionado, le limpie el radiador, le cambie el electro, le cambie la bomba, le elimine el retorno de agua, le chequee el sensor de temperatura y trabaja bien, sus dos velocidades actuan muy bien, tambien lo lleve al mecanico a ver si era el tema del tiempo de cincronizacion del motor y esta perfecto, pero me continua el problema mayormente cuando pasa los 100 kilometro por hora o cuando lo dejo estacionado con el aire acondicionado encendido esto me a ocurrido en la tarde! de ante mano gracias, espero poder recibir su respuesta...
diego guayapero de Venezuela hace 6 años  
DI
1 respuesta 
carlos de Argentina hace 5 años
La temperatura va a subir porque con el aire acond. El motor necesita mas fuerza cuanto no puede decirte siempre y cuando este dentro del marcador en parametros normales. Si calienta de mas yo... Haria limpiar el radiador del aire acondicionado
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Aumento de temperatura cuando se ezfuerza el motor

Fiat Palio 2008 Adventure 1,7 TD 140000 kms
Hola, Palio Adventure 1,7 TD con 140 mil KM. Cuando viajo y la ruta toma cierta pendiente ascendente inicia lentamente a levantar temperatura. Si la ruta es plana o descendente... no pasa nada... puedo pisarla a mas de 4500 vueltas y la temperatura se mantiene perfecta, apenas tiene que esforzarse un poco inicia el problema. Ya le cambié termostato y tapa de tacho de agua, y le limpiaron el radiador... alguna sugerencia?
Raul A. de Argentina hace 8 años  
RA
1 respuesta 
AlejoJUF de Ecuador hace 8 años
Estas usando refrigerante? Cambia a uno de mejor calidad, el agua enfría mucho más porque tiene un punto de ebullición bien bajo te aconsejo agua sin cloro 70% y 30% aditivo , el aceite también es vital estas con el 20 50? Mide la compresión si bota 130 o menos usa un aceite más pesado que el recomendado por el fabricante 20 50 Castrol uso yo
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Hola,tengo un palio 2009 1.4,anda muy bien el motor,caja,ect,

Fiat Palio 2009 palio fire elx 1.4 195000 kms
Lo que me extraña es que le cambio aceite selenia,filtros,todos,limpieza de radiador full full, pero a pocos km tanto el aceite del motor como el agua se pone de color marron oscuro a negro,y el agua del deposito como con herrumbre,pregunto si esto es normal o algo falla,repito el anda y motor muy bueno,y no consume aceite,muchas gracias.
[email protected] de Argentina hace 6 años  
RI

Limpieza radiador en otros modelos

Necesito cambiar el electroventilador y de paso limpiar el radiador. SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2013 SE 2013 MOTOR SIGMA 130000 kms
Me pueden decir si hay que desmontar todo el frente de la esco para sacar el radiador y el electro?. . . O cual seria la forma correcta? Gracias!!!
Rafael de Argentina hace 3 años  
RA
2 casos 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Hay que sacar las luces y el marco superior del radiador donde utiliza la cerradura del capot
Rafael de Argentina hace 3 años
Muchas Gracias juan por tu comentario, mañana me pondre manos a la obra. Gracias y saludos!!!👍👍
Edilberto de Colombia hace 3 años
La alarma no me funciona quedan intermitentes los bombillos y tampoco está sonando el poto de la alarma he abierto y serrado el switch 8 veces y no pasa nada que se podrá hacer?
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Cambia
La pila de el control ese es
El problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Rafael)
Rafael de Argentina hace 3 años
Gracias !!!! Ya pude cambiar el electro💪👍👍👍🙋‍♂️
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Me algra amigo que pudo realizar el cambio del electro 🤝👍
José gimenez de Argentina hace 2 años
Buendia, queria preguntar , la tapa de radiador parte arriba se despego y pierde, mi pregunta es si se puede volver a sellar con algo o hay que cambiar el radiador?
Yolu de Cuba hace un año
Hola quería saber tres cosas:
1- es riesgoso poner un puente que es un tubito de metal en la tapa del encendido electrónico donde iba un fusible que se rompió y no hay como conseguir otro?
2- Cómo se puede saber, sin llegar a poner en el carro un radiador, que me venden de uso, si está tupido o no?
3- como se puede saber si ese mismo radiador tiene salidero antes de llegar a ponerlo.

Muchas gracias!!!
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Limpieza radiador. SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1994 5 puertas nafta  100000 kms
Hola gente como estan?. Les cuento que hace hace poco venia usando agua corriente como refrigerante... :/
Quisiera que me expliquen como realizar la limpieza completa del radiador y/o circuito refrigeracion. Les explico lo que hice...
Quite el agua oxidada que tenia poniendo una manguera en la boca del recipiente de agua del vehiculo y desconectando la quee sale del radiador. Luego que salio el agua limpia, le puse gua destilada y un polvo limpiador. Luego de un tiempo de funcionamiento del auto drene nuevamente el agua sucia que produjo el limpiador. Note que al cargarlo nuevamente con agua destilada entraron cerca de 4 litros...esta bien o mal?
No se cuanto deberia utilizar.
Muchas Gracias.
dleob2 de Argentina hace 7 años  
DL
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según dleob2)
Pepe ortiz de México hace 6 años
Lo normal es de 4 a 6litros checa de todos modos el deposito aparte ya que de ahi toma lo que necesita
dleob2 de Argentina hace 6 años
Gracias! si esa es la medida aproximada, poco mas poco menos, es esa. Con el andar se va ajustando y se le agrega lo que necesita.
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Como puedo limpiar el radiador sin sacarlo

Ford Focus 2003 4 puertas  110000 kms
Bueno el otro dia venía en mi coche 🚗 cuando la temperatura de el se elevó, el depósito de congelante estaba lleno, por lo que un mecánico me sugerio (sin checarlo ) que necesita limpiar el radiador. Pero este radiador es diferente, notrae la tapa en medio para limpiarlo. Cual seria la recomendacion mas factible.
edgardo de México hace 9 años  
ED
7 casos 
Guerrero de México hace 9 años
Primero que nada...que fue lo que ocasiono que la temp subiera?...tiene alguna fuga de agua?prenden los abanicos? quizas la bomba de agua esta dañada, el termostato pegado, alguna mangura rota,por ultimo pudiera ser que el radiador tuviera lineas tapadas, si fuese el radiador tapado necesariamente tienen que desmontarlo ya despues le quitan una de las tapas laterales y "lo sondean" le meten unas varillas a cada linea para destaparlas,, aunque hay la posibilidad de que alguna tapa este quebrada...hay que revisar todos los puntos anteriores...saludos y suerte!!
JHERN de Perú hace 2 años
En la limpieza tienen que tener mucho cuidado ya que lo pueden quebrar al lado de las bandejas, creo que más efectivo es cambiar el radiador.
Jorge de México hace 6 años
Tengo un Ford focus 2001, lo afinaron par llevarlo a la verificación, pero al segundo día se trabo el acelerador y de rato funciono normal e inmediatamente comenzó a acelerase en parking y neutral, en drive se acelera menos pero cuando acelero y quiero frenar debo de hacerlo hasta el fondo pero el pedal se pone muy duro. Debo de revisar el chicote del acelerador o cambiarlo.
David de México hace 5 años
Podría ser la válvula. Iac
taquez de Colombia hace 2 años
Aplica los comentarios anteriores para el daewoo racer mod 97 gracias
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Limpeza de radiador

Volkswagen Gol 1998 5 puertas diesel 1.6 190000 kms
Hola gente quiero limpiar el radiador y no se como hacerlo o que echarle para hacerle una buena limpieza en el interior. Xq solucione un problema de temperatura pero en el deposito del agua se esta juntando sarro de nuevo. Por favor alguien que me pueda dar una mano con esto desde ya muchas gracias.
Jueko de Argentina hace 10 años  
JU
2 casos 
pablo de Argentina hace 10 años
Amigo,para limpiar el radiador tenes que ponerle refrigerante...y agua destilada...el agua común genera zarro y tapa todo,(no) uses ácido de ningún tipo,ya que este se come los conductos...el deposito sacalo y labalo afuera con un cepillo,...para el radiador llévalo a alguien que se dedique a eso,usan una sonda que los destapa y queda como nuevo.
Antonia Alegrini de Argentina hace 5 años
Hola gente consulta tengoun gol 96 y me junta presión en las mangueras de agua que puede ser
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Limpieza de radiador.

Alfa Romeo 146 1998 2.0 td 183000 kms
Buenos dias, tengo una consulta. Alguien me podria decir como puedo hacer para cambiar el agua del radiador de mi auto ya que tiene mucho oxido y me enpieza a levantar temperatura...
Muchas gracias
javier74 de Argentina hace 9 años  
JA
1 caso 
ellocoton de Argentina hace 8 años
Si tenes que sacar la manguera de desagote del radiador
carlos de Argentina hace 6 años
Hola. Tengo un alfa 146 td 2.0. El motor esta echo a nuevo, el radiador limpio, el termostato nuevo original pero cuando lo acelero y supera los 100km me empieza a calentar. Alguien puede decirme a que se debe esto. Muchas gracias.
Cristian de Argentina hace 4 años
Hola lo solucionaste?Me pasa lo mismo en un naftero no le encuentro la falla...
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Me levantó temperatura reventó la cañería limpié el radiador

Chevrolet Meriva 2004 4 puerta full mot 1. 8 16 v gsl 70000 kms
Cambie toda la cañería lo puse en marcha y se prendió electroventilador no me marca la temperatura no se para se apaga cuando paró el motor lo se escanear me dijo que la computadora no esta mandando señal al electro que opina usted saludos graciad
José elejandro de Argentina hace 8 años  
JO
4 casos 
Pedro P. Mota de México hace 8 años
Probablemente sea el sensor de temperatura motor, si no hay codigo de falla estara trabajando fuera de rango, necesitas de personal experto
diego angel de Argentina hace 7 años
Hola ami me paso lo mismo a penas 10 minutos prende el ventilador 1 función luego la 2 y a veces me marca un poco mas de 1/4 la temperatura y aveces no marca por un rato aveces apenas prendo la camioneta a los 10 minutos ya se enciende el ventilador qué me estoy volviendo loco por favor ayuda soy de argentina
Pedro P. Mota de México hace 7 años
Si de forma inmediata prende, es porque el sensor temperatura motor esta fuera de rango, no envia señal a motoventilador, porque no la recibe y se proteje en forma basica para que el motor no se dañe, es necesario revisar el no tener lineas abiertas o en corto y verificar rango de trabajo del sensor, puede hacer pruebas mas completas si sabe de electronica apoyado con un potenciometro o tambien llamado resistencia variable
diego angel de Argentina hace 7 años
Les cuento que hace 2 días se me rompio la manguera de plástico que va del recipiente donde se carga el agua la manguera que va a la bomba de agua y la hemos cambiado y desde hay cada vez que prendo el motor a los 10 minutos se prende el electro ventilador 1 marcha luego por consiguiente se enciende la 2 marcha y aveces me marca un poco de temperatura y aveces no lo hace y antes de que se me rompa la manguera jamas tuve problemas con la refrigeración del auto por favor preciso que me ayuden por favor!!!!
Pedro P. Mota de México hace 7 años
Cuando una manguera se rompe es porque la temperatura aumento y no existe circuito de circulacion, la primera causa es el termostato cerrado, lo cual condiciona aumento inmediato de la temperatura y como respuesta entra el motoventilador, revise cuando entre el motoventilsdor si ambas mangueras tienen la misma temperatura y dureza , cuidado puede estar caliente y eso le dara el diagnostico, la segunda causa es bomba del agua en mal estado.
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Se cambia el radiador o solo se limpia

Jeep Grand Cherokee 2001 4.0 6L 300000 kms
Tengo una Grand Cherokee Limited 2001, motor 4000, 6 en línea, mi duda es si los radiadores de estos modelos se deben cambiar por los años de uso o solo limpiarse.
Daniela Durán de Bolivia hace 3 años  
DA
1 respuesta 
Daniela Durán de Bolivia hace 3 años
Hasta el momento no he recibido ninguna respuesta a mi consulta
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Se sube la temperatura a 3/4 ya se limpio radiador se Kito termostato

Chevrolet Silverado 2016 Silverado lt sencilla 4.3l 155000 kms
Sube la temperatura a 3/4 ya se limpio radiador se Kito termostato
Wiliam Gómez de México hace un año  
WI
2 casos 
Ricky de España hace un año
Hola , nunca elimines termostato , le restaras vida al motor , aumentara el consumo de combustible , ponle uno nuevo de su temperatura de apertura. Revisa sensor de temperatura de refrigerante , ponle liquido nuevo, revisa electroventilador y purga bien el sistema , suerte
Miguel Romero de Venezuela hace un año
Hola, mi silverado 2012 sube la temperatura cuando voy en alta no la marca en el indicador pero cuando estacionó y vuelvo a prender sube la aguja luego empareja
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Tiene aceite en el radiador pero el aceite del Carter es limpio tambié

Honda Odyssey 2001 4puertas 15000 kms
El radiador tiene aceite pero el aceite del Carter está limpio también las tapas de válvulas están limpias sin rastros de agua
Alejandro Guerrero de México hace un año  
AL
1 respuesta 
Alejandro Guerrero de México hace un año
Sigue sin resolverse voy a desarmar la distribución y también remover la bomba de aceite bomba de agua para checar checar si es por ahí que este el problema
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Como puedo limpiar el radiador

Peugeot 106 1996 106 XN 200000 kms
Necesito saber como puedo limpiar el radiador de mi 106 ya que este tiene el agua con pequeños residuos.
Fede 106 xn de Uruguay hace 9 años  
FE
2 casos 
Matiasboga10 de Argentina hace 4 años
Hola buenas noche tengo un Peugeot 106 XR el problema que tengo es que me calienta demasiado y muy rápido y tira a apagarse... Alguna solución desde ya muchas gracias
Lucas de CABA de Argentina hace 4 años
Hola Matías! Cómo lo solucionaste? A mí no me estaba funcionando bien el electroventilador y parece que era eso lo que hacía que se quiera apagar, no entiendo mucho la relación, pero parece que era eso
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