Saludos linda gente de OPINAUTOS, muchos participantes del foro consultan con frecuencia que aceites son los apropiados para sus motores, razón por la que expongo lo siguiente:
Nos pesa a los técnicos que sabemos de mecánica, que en los manuales e instrucción de los concesionarios han ESTABLECIDO recorridos SUPERIORES a 5.000 Km como OPORTUNOS para realizar el cambio de aceite del motor, APARENTANDO una imagen de "excelencia" en la calidad del aceite utilizado y "economía" para el cliente, PERO, resulta que desde que se implemento ésta política o táctica, las concesionarias han incrementado su…
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(sin que sus separaciones queden alineadas), el corte del expansor debe quedar hacia atrás es decir OPUESTO al la posición de las separaciones de los anillos de aceite. NORMALMENTE en la caja en la que vienen los anillos de pistón viene un dibujo de cómo se deben montar todos los anillos en cada pistón y ésto es lo que el mecánico no consideró y por ésta razón quema aceite el motor, éste ERROR significa desarmar nuevamente TODO el motor para armar bien. Atte.
Otra posibilidad hay mal ajuste del terminal eléctrico o daño del revestimiento aislante del cable que se conecta en el bulbo de presión o su daño, o incluso si el sistema de DISTRIBUCIÓN no está bien sincronizado ; si luego de revisar lo mencionado se determina que todo está bien, entonces un mecánico ESPECIALISTA en motores FIAT debe medir la presión de aceite con motor caliente, si se confirma que la presión en el manómetro es baja, revise que el CÁRTER no esté golpeado o hundido, o existe obstrucción en la rejilla de toma de succión de la bomba de aceite, o DESGASTE, RAYONES en los APOYOS o soportes del árbol de levas o en COJINETES de biela o bancada del cigüeñal.
Atte.