Hola busco entendido para consultar y diagnosticar problema de fuga de presión de aceite en el fire 1.3 8 v.

Se hizo motor completo, cigueñal block y tapa, metales nuevos y tengo una fuga de presión en caliente, el auto en frio levanta presion normal.

Se trabajaron (a mano) las bancadas de la leva de tapa para observar si mejoraba la presion, y no hubo resultados.
También pense en la flauta que desparrama el aceite sobre las levas que pueda tener los orificos demasiado grandes y fugue por alli.
Desestimando todo deje calentar el motor para que la presion caiga, saque la flauta y tape directamente la subida de aceite a la tapa esperando al encenderlo que la presión se vaya por las nubes y no sucedió así.
Ahora consulto si esta prueba me asegura que el problema de presión este en el cigueñal o existe alguna posibilidad de que fugue por otro lado ya que este modelo no tiene eje de mando.

La bomba de aceite es nueva y también se volvió a colocar la bomba vieja que funcionaba y tiene el mismo resultado.
La presión esta medida con reloj y marca de la siguiente manera.
Frio 35 de presion en ralenti y tope de 70 por salta la valvula de presion de la bomba

En caliente 10 minutos, 5 de presion en ralenti y 40 al acelerarlo

En caliente 30 minutos, 0 de presion en ralenti y no mas de 20 al acelerar

Desde ya gracias y aguardo el comentario de algun amable entendido

También dejo mi número alguno quiere contactarme via whatsapp para conversarlo

1137020157

Gracias por su amabilidad