Hola, necesito ayuda... Acabo d comprar un fiat fiorino fire, andaba super bien... Pero ahora se ahoga todo, ya cambie bujias, cable. Bomba. Picos. Y igual sigue asi... Filtro de combustible.
Hola hace unos meses me conecte por que me tironeaba a nafta y a gnc andaba perfecto. Bueno pense que lo habia arreglado pero no empezo nuevamente y no saben que es. Es lamentable pero probaron cambiando bujias, deconectando el gnc, limpiando inyectores y nada. Ahora voy por el filtro de nafta pero dudo que sea eso. A parte aveces se ahoga y prende el check. Es como que le falta nafta. Bueno Les dejo mis saludos.
Yo en tu lugar limpiaria con V power y despues usaria como minimo super de shell, es mas que proble que ese sea al menos uno de los motivos. El combustible.
Hola rebisaste el fitro de gasolina puede estar susio y sino revisa la vonba de vensina puede que alla cunplifo su vida util llaque no se de año sea tu fiorino chaoooo saludos hugotron
Hola en mi caso me paso lo mismo, le cambie los cables de bujías, bujías hasta el encendido y me hace lo mismo. Parece que regula en 3 cilindros pero cuando lo aceleras mas funciona mejor, a pocas vueltas no regula bien. Alguien me podría Guiar en algo? es una fire 2010. Gracias
Hola estimado soy hugotron123 le sugero que revice la vonba de bencina lo que pasa es que de repente anda muy bien pero pasado un un tiempo comienza a perder la presión y comienza con los tironeos sobre todo en subida saludos [email protected]
Hola buen dia, aver gente el motor arranca bien pero el acelerador no responde pero cuando le das al bombin del filtro de gas oil, el motor reacciona, que sera , por favor ,la bomba de gas oil es electrica? tendra algo que ver. Puedo repararla yo. Gracias a quien pueda aportar algo. Claudio vito. Salu2.
Hola tuve el mismo inconveniente arranca perfecto y no aceleraba. El problema era la batería agotada al ser el acelerador eléctrico no llegaba alimentación cambié la batería y problema resuelto
Arranca y no acelera, le cambie el filtro de gas-oil y las valvulas del bombin que esta en el porta filtro. Pero cuando arranca no acelera, le doy al bombin y el motor reacciona y levanta vueltas.
Se para y anda corto y doy contacto para poder yegar a casa y no se con el contacto suena labomba de bencina. El filtro de bencina se encuentra siempre lleno y anda y se para corto contacto y lo buelbo a dar y anda como si nada. Espero que me puedan ayudar
Saludos: mira la bomba eléctrica puede sonar como funcionando pero el sistema depende de una presión constante que de ser inyección mono punto ronda por 1,5 Bar y si es multi punto seria alrededor de 3,5 Bar. Lo que sucede es que cuando se apaga o se corta es que se calienta el motor eléctrico y pierde presión el sistema y al apagar en ese corto lapso de tiempo, se enfría y comienza a bombear con la presión necesaria. Cambia la bomba y resorberás el problema.
Necesito saber el motivo de ese mensaje, de hecho, acabo de cambiar el filtro de combustible (petroleo) y en el tablero aparece Controlar filtro de gasoleo y ademas se me enciende una alarma amarilla que tiene forma de estanque con un respiradero. Gracias.