Problemas y fallas del Fiat Doblò

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Ruido en tren delantero , en la parte de arriba de amortiguadores

Fiat Doblò 2014 Cargo 45000 kms
Ton ton ton en el tren delantero...girando la dirección hacia ambos lados
Ricardo43 de Argentina hace 6 años  
RI
1 caso 
limoncito de Argentina hace 6 años
Son las crapodinas de los amortiguadores. Se cambian porque son blindadas
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Alarma de fiat doblo

Fiat Doblò 2013  200000000 kms
Hola no puedo apagar ni prender la alarma esto lleva aque no puedo poner en marcha el auto la luz de la alarma esta prendida abri la puerta manual y hace un ruidito y prende y apaga las luz ses que puedo hacer hay algun boton para desativarla yo desconete la bateria gracias
Cami de Argentina hace 6 años  
CA

Mucha presión al sacar tapón y consume mucha agua

Fiat Doblò 2013  75000 kms
Consume mucha agua y la aguja marca la mitad del reloj
marcelo de Argentina hace 6 años  
MA
23 casos 
Brian de Chile hace 2 años
Tengo el mismo problema, me consume agua y las cañerias se calientan mucho igual el tacho del deposito de agua hirviendo, pero ls tdmperatura en el tablero normal. Ayuda por favor
Angelo de Chile hace 2 años
Pudiste solucionar? Se me presentó el mismo problema
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Falla cuando arranca

Fiat Doblò 2017 Doblo 1.4 okm 22000 kms
Falla cuando arranca por la mañana por la tarde toda hora cuando esta fria una doblo 2017 okm estoy renegando nunca mas compro fiat
Matiasmaldonado de Argentina hace 6 años  
MA
1 caso 
limoncito de Argentina hace 6 años
Hola tengo una 2014 y tb me falla cuando está fría. Es un ratito 30 según 1 minutos y después anda bien
limoncito de Argentina hace 6 años
Pudiste solucionar ???
Raul de Chile hace 2 años
Hola alguien soluciono esta falla que me ayude por favor ?
Mbs1 de Chile hace un año
Alguien comente me sucede el mismo problemaa
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Sin fuerza de motor. No acelera

Fiat Doblò 2012 1.3 diesel 150000 kms
Tengo una doblo y perdio la fuerza, no acelera,le hice scanner y le cambie el turbo y el flujometro y la falla sigue, tambien esta prendida la luz del aceite y se apaga cuando llega a las 2500 rpm q es lo maximo q acelera
Ariel de Chile hace 6 años  
AR
8 casos 
Fernando de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo con una NAFTA 1.4 cambie pedal de acelerador y nada. Todavía seguimos tratando de desifrar el problema.
ignacio de Chile hace 6 años
Amigo solucionastr esta falla, me pasa lo mismo
Fernando de Argentina hace 6 años
No, la llevaron a concesionario Fiat y la entregaron en forma de pago x una nueva. La revisamos 3 mecánicos con 2 escanees y no encontramos el problema.
Ariel de Chile hace 6 años
La tengo sin trabajar hace un año y no le puedo encontrar la falla, ahora me dicen q le destape el motor
Robertiño de chile de Chile hace 5 años
Don ariel como le fue con la mioneta ya q yo tengo una y no parte mande a cambiar recanbio de la bomba revisaron inyectores y nada
Ariel de Chile hace 5 años
Aun no puedo llegar a la falla... Ahora lo tengo guardado sin hacerle nada por que me canse de meterle plata
Robertiño de chile de Chile hace 5 años
Y le a echo limpieza a la egr
Robertiño de chile de Chile hace 5 años
Yo a mi furboneta le cambie todo desde anillo las 16 valvulas metales biela bancada sepillaron culata mande arrebisar inyectore después tuve q mandar la bomba y nada ya no se q hacer por segunda ves mando a revisar inyectores y aver si parte. En santiago creo que hay un taller donde reparan este tipo de vehiculo opel combo. Y fia doblo pero quiero saber mas del taller ya q e gastado mucho
Ariel de Chile hace 5 años
Yo repare turbo, inyectores, cambie sensores, limpie catalitico, cambie filtros, y nada, mi furgón parte a la llave pero ahora empezaron a sonar las válvulas, encontré unas mangueras pequeñas que salen del turbo y pasan por una valvula de aire y después vuelve a entrar al motor x otra cañería, al desconectar esa valvula me acelera bien pero me suenan mucho las válvulas, estoy a la espera de un amigo q es ingeniero mecánico q kedo de ir a verla
Robertiño de chile de Chile hace 5 años
Hay cualquier dato le encargo amigo por favor
Robertiño de chile de Chile hace 5 años
Y la a scaneado a roja algun codigo
Ariel de Chile hace 5 años
Como 3 veces y siempre salen códigos diferentes... Pero los borran y no aparecen más... Por eso cambie sensores... Como el sensor del riel x ejemplo
juando de Argentina hace 6 años
Yo tengo el mismo problema cambié bobinas y cuerpo mariposa y anda un poco mejor, me dicen en la concesionaria que cambie también los inyectores
Ariel de Chile hace 6 años
Ya 2 años y sigo con el problema, ahora voy a cambiar la bomba de aceite, quizas pueda ser eso
juando de Argentina hace 6 años
Yo ya me canse de ponerle guita cuando pueda la entrego asi como está y compro otra cosa. Igual la bomba de aceite no hace que pierda fuerza el motor o que falle alguno de los cilindros. Destapar el motor te sale fortuna tenes que estar seguro que la falla esta ahi, que sea una leva u otro problema mecanico específico. El mecanico, si no sebe bien que es lo que está mal, empieza a cambiar cosas y cuando te queres dar cuenta le hiciste el motor
Nuevo
Ariel de Chile hace 6 años
Segun un mecanico que la vio el furgon perdio fuerza porque el motor se bloquea, eso es para que uno no lo siga ocupando y la falla sea peor, hay q sacar solo la distribucion para llegar a la bomba de aceite... Espero q sea eso, estoy a punto de prenderle fuego
Anamecanica de España hace 6 años
Yo tengo una Fiat doblo y me pasó lo mismo no tenía fuerza al acelerar y descubrí que la culpa la tuve yo ya que cambie todos los filtros y dejé un tornillo flojo de la tapa del filtro del aire lo apreté bien y buala me recupero toda la fuerza y meva muy bien aunque después de casi dos años de eso mea salido otra falla que estoy tratando de descubrir que es en el tablero del volante seme a encendido una luz su forma es de tirabuzón si alguien sabe que es estaría encantada en saberlo para poder arreglarlo gracias
José maria de España hace 2 años
@AnamecanicaSi es como un tirabuzon es una ni mis de arranque...lo que decimos calentadores...estos calientan el gasoil para que arranque bien...a mi me dio el mismo fallo compre uno...lo cambie y resuelto problema
Matias de Argentina hace 6 años
Es el catalizador que tiene en el escape. Camviarlo sale caro, se puede anular.
Adrian de Argentina hace 4 años
Hola Matías, mi Dobló da tirones y perdía potencia, cambié bujias y una bobina que tenia una mancha de aceite y mejoró algo pero ya volví al mismo tema. Los tirones son solo a GNC, ya tengo turno para anular el catalizador a ver si es eso porque llevo 3 dias gastando plata y sin poder trabajar (me quiero matar). Vos tuviste esos síntomas?
Facu de Argentina hace 4 años
Hola Adrián...antes de ir al gnc volver al mecánico y que te cierre un poco la luz de la bujía. . .100 a 1 que es eso...suerte
Gustavo Labraña de Chile hace 5 años
Si tu Fiat city es euro 5, lo mas probable sea saturacion del filtro de partículas. Como primera medida es que reilases un diagnostico con scanner. Si eso te indica, niveles altos de saturacion del filtro de partículas, sera necesario realizar una regeneración forzada!! mediante un scanner con funciones especiales...con eso disminuyes el grado de hollín en el filtro de partículas... lo otro que he visto es la inducción rota o fisura da... Y si con eso!! no solucionas el problema de saturacion. Te recomiendo hacer un off al sistema mediante programación a la ecu computador del vehículo.
Soy mecánico automotriz y veo muchas Fiat diésel con ese mismo problema !! yo les realizo re programación al sistema y asunto solucionado!! sacándolo de esa limitación de por vida útil... mi wazap es 56983669909 si tienes dudas.
[email protected] de Chile hace 4 años
Hola ami me paso lo mismo y el problema era el calentador de petroleo que lleba en la botella donde ba el filtro de petroleo no marcaba nada extraño el motor pero no tenía fuerza pase por varios mecánicos y nada scanner para que decir y le cambie el calentador de petroleo y volvió a ser la misma de antes corriendo a full
arturo cl de España hace 4 años
Pues me llamareis osado, pero tiene toda la pinta de que sea la mierda valvula egr, y esa si el mecanico no piensa en ella no sale en el ordenador...
Roman de Argentina hace 4 años
El pedal del embrague tiene un bulbo , si no funciona bien , no pasa de las 3000 rpm
juando de Argentina hace 4 años
Pero pasa de 3000 rpm, el problema es que le cuesta llegar a a mas
Roman de Argentina hace 4 años
El auto tiene turbo?
juando de Argentina hace 4 años
No, hasta donde pudeavriguar puede que sea una valvula pero no quice abrirlo todavia
Roman de Argentina hace 4 años
Precionen con la mano el bulbo del embrague que va en el pedal y aceleren a fondo
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Sube y baja la temperatura rapidamente

Fiat Doblò 2013 4 puertas full full active  92000 kms
Hola te cuento el marcador de temperatura me marca en el tablero que recalienta casi llega al limite pero al rato cuando freno y espero un rato baja rapidamente la aguja...o a veces me marca que recalienta y cuando lo apago y lo prendo mearca en temñeratura normal quicier saber xq es que la temperatura baja y sube en el tablero
Ariel de Argentina hace 6 años  
AR
5 casos 

Problema de bobinas

Fiat Doblò 2015 Full 140000 kms
Buenas tardes! Tengo una Fiat doblo 1.4 2015... Le llevo cambiadas 6 bobinas en menos de un año!!! No le encuentro la solucion, ya cambien de mecánicos tres veces!!! Tiene GNC y no sé si de ahí deriva el problema!!! El vehículo es muy cómodo y en confort en su gama es lo más completo y bonito!!! El motor es una porquería, consume aceite yes de lo más lento que viene!!
Hernan de Argentina hace 7 años  
HE
3 casos 
FLOR de Argentina hace 6 años
Hoola tengo una doblo 2014 gnc furgon con 130 mil KM.. . Cambie 4 bobinas y unos cuantos juegos de bujias, no encuentro solucion, salvo la que te dicen todos los mecanicos de que va muy exigida y por eso se explotan las bobinas... tb consume aceite 1 litro cada mil y le cuesta arrancar a la mañana es como que falla y no acelera , son unos 30 segundos y despues sale andando bien , si encontras solucion de algo x favor compartila
Italoarg de Argentina hace 4 años
Hola pudiste encontrar solución a tu problema tengo el mismo problema? [email protected]
Juan de Argentina hace 4 años
El tema del arranque corroborá el nivel de combustible...a partir de ños 150000 cuesta arrancar con el nivel por debajo de la mitad...
gustavo de Argentina hace 6 años
Tengo una doblo 1.4 2013 con gnc, con 12000 km tengo los mismos problemas que ustedes, le
Vivo cambiando las bujias ya le cambie las cuatro bobinas y persiste el problema, tambien me dijeron que era la computadora, la mande a arreglar y sigue igual. Una lastima , me encanta su confort pero ya no puedo mas, esperar. Si saben algo compartanlo.
Matias de Argentina hace 6 años
Cambien el catalizador del escape
Cris de Chile hace 4 años
Amigos. Cambien los cables de distribución (Bujias). Coloquen cables de alta calidad...
Charli de Argentina hace 4 años
No trae cables chileno boludo
Cris de Chile hace 3 años
Te respondo Charli. En primer lugar, debes ser respetuoso. Y si llamas boludo a las personas, es porque andas pendiente de lo que tienen los demás... por otro lado, admito que tuve una confusión. Porque también estoy en otro foro, de fallas de Combo Van bencinera. Yo estoy claro que la Dobló no es bencinera. Que usa bujía incandescente. Disculpas a todos los foristas... Pero Charli debería respetar...
DavidT de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo, la mía es modelo 2013 1.4 active family
Mmfag de España hace 3 años
Hola mi fiat dobló,cuando se pone en reserva pone 100km,y al cabo de nada 50km y luego salen unas rayitas y me asusto,a vosotros os pasa?
Rubén Pavón de Argentina hace un año
Yo tengo una 2014 nunca me pasó y Hice un recorrido cerca de lo 6000 kilometro y cuando llegue a mi casa empezó a fallar una bobina y luego el mecánico me dice que la computadora emvia mal la señal y seguirá quemando lo demás. Ahora tengo reparar la salida de la computadora y después cambiar la bobina
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Cuando el motor esta caliente no arranca

Fiat Doblò 2008 multiyet 1.3 250000 kms
Tengo una fiat doblo 1,3 diésel, cuando esta fría arranca sin problemas. Pero una vez que se calienta y despues de detenerla no arranca el motor de arranque gira el sintoma es como si no llegara combustible ya revise la bomba que esta dentro del estanque de combustible y esta buena. Alguien me puede ayudar.
ulises de Chile hace 7 años  
UL
10 casos 
carlos de República Dominicana hace 6 años
Buenas resolvio el fallo tengo uno similar
ulises de Chile hace 6 años
Si ,el problema se resolvio solo ,creo que debió ser el combustible. De todas maneras cambie el filtro de combustible.
ulises de Chile hace 6 años
Me refiero a mala calidad de combustible(mesclado) pruebe cambiando todo el combustible del estanque.
Alexander navarrete de Chile hace 5 años
Hola me pasa lo mismo. En frio arranca, cuando toma temperatura y la paro no me arranca. Cual fue la solucion para ese problemas que tenias?
Saludos
Leocrea de Chile hace 5 años
Yo lo resolví purgando el sistema de enfriamiento. Prueba con eso.
Alexander navarrete de Chile hace 5 años
Eran las puntas de los inyectores. Estaban carbonizadas, cambiaron toberas y puntas se mejoro.
Gera de Uruguay hace 5 años
Hola. Compramos una Fiat doblo 2014, se nos prende una luz en el tablero y no acelera. Por lo que vimos en el manual es por problemas en los inyectores puede ser?
Davilillo88 de España hace 3 años
A mi me paso eso mismo y fue la EGR. La cambiaron hace 1 año y eso va bien.
Davilillo88 de España hace 3 años
Buenas a todos. Tengo un problema con la furgoneta a ver si me podéis ayudar. La furgoneta por la mañana cuando voy a arrancarla la deja calentar y le doy para arrancar y no hace nada. Para que me arranque tengo que dejarla en una calle con inclinación y meterle una marcha dejarla sin freno y pisar el embrague y soltarlo. Ya una vez asin que a dado como que cambia de engranaje o aldea de eso y quito marcha y arranca. Y ya se tira todo el día que arranca.
¿Puede ser la cadena de distribución o el motor de arranque?

Gracias 🙂
Gaby de México hace 2 años
Tengo una equinox 2008 y estoy pasan por este tipo de falla me habian dicho que era la batería y compre nueva pero no se resolvió, caliente el motor no enciende nomas se enfria y enciende algo pesado se siente el arranque y ya revisaron alternador y arrancador. Alguien le ha pasado con vehículo similar
Raul de Chile hace 2 años
Hola alguien soluciono este fallo que me ayude tengo el mismo problema para poder resolver la Fiat doblo se calienta y no enciende más hasta que se enfría gracias
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Humea blanco

Fiat Doblò 2013 5 puertas familiar 118000 kms
Hola, tengo un problema... Hoy un hombre me dijobque vio cuando afloje la acelerada que salio un humo blanco, cuando pare me fije, no humeaba regulando, solo cuando acelero a fondo y largo, me consume 1ltr c/1000km. Que puede ser?? Me dijeron que le va un antifriccion. Y/o le ponga aceite 20/50 ahora tiene semisintetico 10/40.
Matias de Argentina hace 7 años  
MA
2 casos 
Gustavo Labraña de Chile hace 5 años
Si tu Fiat city es euro 5, lo mas probable sea saturacion del filtro de partículas. Como primera medida es que reilases un diagnostico con scanner. Si eso te indica, niveles altos de saturacion del filtro de partículas, sera necesario realizar una regeneración forzada!! mediante un scanner con funciones especiales...con eso disminuyes el grado de hollín en el filtro de partículas... lo otro que he visto es la inducción rota o fisura da... Y si con eso!! no solucionas el problema de saturacion. Te recomiendo hacer un off al sistema mediante programación a la ecu computador del vehículo.
Soy mecánico automotriz y veo muchas Fiat diésel con ese mismo problema !! yo les realizo re programación al sistema y asunto solucionado!! sacándolo de esa limitación de por vida útil... mi wazap es 56983669909 si tienes dudas.
Elias de Chile hace 3 años
Hola qué tal amigo ? Necesito ver una camioneta con ese problema. Cómo lo podemos hacer ? Avísame a la brevedad muchas gracias
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Temperatura

Fiat Doblò 2013 Maxi 1.3 multijet 249000 kms
De un dia para otro empezó a amanecer sin agua le echaba y andaba todo el dia bien hasta que se empezó a subir la temperatura destape radiador y salio cafe el agua cambie agua y empezó a devolver con mucho aire por el deposito pense q era el aire normal pero es mxo y se sube la temperatura. El aire de la calefaccion siempre helado el electro parte bien baja un poco la tempretura pero vuelve a subir no entiendo q puede ser e averigua y me dicen q se paso la compresion al agua q puede tener una fisura en la culata o el block. Pero el aceite normal no esta con agua y no la bota por el escape. Si alguien me puede ayudar
Manuel de Chile hace 7 años  
MA
1 caso 
Marcelo de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un problema anda bien la kangoo 1.9 diésel 2008 lo único que hace arranca bien todo pero me tira por la tapa un poco de agua por el retorno cuando choca con el plastico y me sube la temperatura no es continua voy a cambiar el termostato y me fijo como queda y limpiar radiador y el circuito desearía saber si a alguien le paso
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Ruido en el motor al apretar el embrague SolucionadoSolucionado

Fiat Doblò 2013 1.4 Active Family High Security 98000 kms
Al apretar el embrague se escucha un ruido como crujiente en el motor al revise hay una pieza que se mueve al apretar el pedal y se escucha claramente que el crujido sale de ahí. Es como una pieza con un brazo hacia el motor y un fuelle de goma. El ruido sale del brazo que se agarra al block.
1
Naza de Argentina hace 7 años  
NA
2 casos 
Naza de Argentina hace 7 años
Acá subí un vídeo del ruido

https://youtu.be/CEdChkIvedo
javier de España hace 6 años
Es el hidráulico del embrague, yo ya lo he cambiado dos veces, se rompen porque son de plásticos.
FLOR de Argentina hace 6 años
Es el bombin de embrague lo que cruje , ya lo cambie
Solucionado
Mejor respuesta (según Naza)
Naza de Argentina hace 7 años
Les comento que solucione el problema en la pieza que se mueve que indico en la foto finalmente le puse mucha cantidad de grasa de litio (la roja) y deje el auto encendido unos 15 minutos que se caliente bien y volvi a poner grasa y de nuevo lo deje en marcha otroa 10 minutos...y con eso se fue el ruido la grasa al calentarse pentro en donde hacia falta y se fue el ruido. Espero le sirva a alguien.
sergio de lucca de Argentina hace 6 años
Hola pregunta hay alguna forma de regular el emgrague
Naza de Argentina hace 6 años
La verdad que ni idea amigo.
limoncito de Argentina hace 6 años
Yo lo purgue porque no funciona ba... Porque no hay forma de regular lo
Mariano de Argentina hace 3 años
La caja hace ruido (cuando coloco la marcha atras) ya cambien 3 veces placa y disco. Tiene 110000 km. A alguien le sucede lo mismo. Como lo puedo solucilnar
Klauken de Argentina hace 3 años
Buenas tarde muchachos tengo una doblo 2015 y empeze a tener problemas cn el cambio entra forzado. En frio o caliente es igual tambien note q alado de la barilla da cambio hay un dep cuadrdo cn una tapa a presión negra saque la tapa pareciera q lleva aceite en ese sector pero esta vacio ???? Alguien podria ayudarme muchas graciasss !
sergio de lucca de Argentina hace 3 años
Desconozco lo que mencionas, solo puedo agregar que puede ser el embrague
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Catalizador

Fiat Doblò 2017  50000 kms
Hola. Tengo una doblo 1.4. Con 5000 km si le quito el catalizador ganare más potencia o bajare un poco el consumo ?. Me tirara algún error tipo check engine o algo ?. Muchas gracias
Jorge de Argentina hace 7 años  
JO
1 caso 
Gustavo Labraña de Chile hace 5 años
Si tu Fiat city es euro 5, lo mas probable sea saturacion del filtro de partículas. Como primera medida es que reilases un diagnostico con scanner. Si eso te indica, niveles altos de saturacion del filtro de partículas, sera necesario realizar una regeneración forzada!! mediante un scanner con funciones especiales...con eso disminuyes el grado de hollín en el filtro de partículas... lo otro que he visto es la inducción rota o fisura da... Y si con eso!! no solucionas el problema de saturacion. Te recomiendo hacer un off al sistema mediante programación a la ecu computador del vehículo.
Soy mecánico automotriz y veo muchas Fiat diésel con ese mismo problema !! yo les realizo re programación al sistema y asunto solucionado!! sacándolo de esa limitación de por vida útil... mi wazap es 56983669909 si tienes dudas.
Juan bastan de España hace 4 años
Hola tengo una Fiat doblo 1900 Multijet 120 caballos y tengo un montón de problemas creo que estoy apunto de tirar la toalla lee cambiado el filtro de partículas y funcionó bien unos 500 kilómetros luego lo llebe a otro taller lo reciclaron con ordenador y aficionado vien unos 1000 kilómetros y ahora tengo la luz encendida el mecánico dice que cree que el filtro de partículas que lean puesto no es de este modelo este que mean puesto es redondo el que llevaba de nueva era un poco apostado igual de largo pero un poco más ancho en fin mee gastado un montón de dinero y no tengo coche aver si me puedes decirme algo gracias
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Problema con el aire acondicionado

Fiat Doblò 2003 5 puertas 2003 180000 kms
El selector funciona solo en alta potencia
mauro de España hace 7 años  
MA
3 casos 
erico de España hace 8 meses
Es la resistencia del selector de velocidades
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Cuando coje temperatura el cohe le cuesta cambiar las velocidades

Fiat Doblò 2003 Panorama1.9 jtd 196000 kms
En frio recien arrancado el motor las marchas entran muy bien pero cuando coje temperatura le cuesta entrar las marchas y la marcha atras tambien le rasca todo el rato. Con l motor en parado entran perfectas todas las marchas.
Nicolas de España hace 7 años  
NI
8 casos 
Francom90 de Argentina hace 7 años
Pudiste solucionar? tengo el mismo problema
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Problemas muy comunes del auto.

Fiat Doblò 2013 Active 1.4 79500 kms
Disco de Freno: El diámetro que usa del disco de freno para este auto es de 305mm. Con lo cual es demasiado grande para un auto de esa dimensión. Lo malo, es que no se puede conseguir muchas genéricas baratas. Tuve que comprar los discos de frenos originales que me salieron $6000 pesos el par. (Para la cotización internacional, me salio US$ 375) y la calidad de los discos originales no son buenas, cada 3 cambios de pastilla se tiene que cambiar los discos. (Defecto Grave) Embrague: El embrague es el mismo que se usa para el Fiat 500. Cada 60.000 km se tiene que reemplazar. El precio del repue… Leer completa
Nicolas Kim de Argentina hace 7 años  
NI
1 caso 
HORACIO de Argentina hace 7 años
Nicolas Kim , te agradezco que hayas compartido tu experiencia ya que estaba por cambiar mi H1 2000 por una Doblo pero ahora me quedo en el molde hasta poder llegar a otra h1 mas nueva...Por lo que veo con 79000 km tiene mucho mas problemas que la mia con 4 veces mas km.. . Ni pensarlo. !!! Nuevamente gracias , desde Parana ( Entre Rios )... HORACIO
Mario de Argentina hace 7 años
Yo tengo una 2014 con 92.000km, y no tuve que hacerle nada, solo los services, y el motor no se queda tan cotro como decis, mira que soy de neuquen y ando por la cordillera...
Nicolas Kim de Argentina hace 7 años
Mario, el motor si se queda corto. Si vemos que a 100km/h esta yendo a un regimen de 3500rpm es alto.
Mario de Argentina hace 7 años
Hola Nico, es obvio que es la primera vez que escribo en este opinautos. Yo he tenido buenas experiencias con la Doblo. Soy un tipo que maneja tranquilo, quizas por eso no me preocupa tanto la potencia, igual este motor 1.4 tiene el torque a 4500 vueltas, asi que a 100 km/h, ni siquiera esta todavia en la "zona buena". Mi consumo mixto ciudad ruta, es de unos 9,5-9,6 a los 100 km, igual desde que la tengo, agosto del 2014 hasta hoy. Hemos viajado con 6 personas adultas, a 120 km/h y me hace 9, 9,2 lts en ruta. Hace una semana vine del norte del pais, 7500 km, de los cuales 1800 de ripio, haciendo la ruta 40 en la puna y algunos caminos mas y no tuve problemas, todo lo que es suspension se la reaguanto, y eso que algunos caminos estaban mal. En fin podia seguir hablando en general muy bien del vehiculo, tambien yo siempre estoy pendiente del trato y el mantenimiento, un abrazo.
Marcelom de Argentina hace 5 años
Si...tal cual...tengo tu misma experiencia...Con una 2013...0 problem!!
Alejandro de Argentina hace 5 años
Si , es así. Y tiene solo 48.000 km. Que le tendria que cambiar.
FLOR de Argentina hace 6 años
Hoola tengo una doblo 2014 gnc furgon con 130 mil KM.. . Cambie 4 bobinas y unos cuantos juegos de bujias, no encuentro solucion, salvo la que te dicen todos los mecanicos de que va muy exigida y por eso se explotan las bobinas... tb consume aceite 1 litro cada mil y le cuesta arrancar a la mañana es como que falla y no acelera , son unos 30 segundos y despues sale andando bien , si encontras solucion de algo x favor compartilaN
Michely de Chile hace 5 años
Amigos no entran los cambios en mi doblo y cambie el bombin del pedal y sigue igual...alguna sugerencia
Mario de Argentina hace 5 años
Si, no son los bombines, es el disco de embrague, cambialo y solucionas el problema. A mi me paso a los 120.000 km, luego perfecta de nuevo.
Manuel de España hace 4 años
Si no entran las velocidades y el bombín lo as cambiado prueba a cambiar el liquido y ponerle uno cerámico
Yo e tenido el mismo problema y ahora parece que va bastante mejor
Alejandro de Argentina hace 5 años
Hola buen día , en frio entran todos los cambios y en caliente ya no entran mas. Que puede ser ?.
Mario de Argentina hace 5 años
Hola, podría ser el aceite de la caja, viejo o no adecuado. Podría ser el embrague gastado, depende los km y el uso. Podrían ser un o ambos cilindros del embrague hidráulico, en el pedal o en la bomba.
Alejandro de Argentina hace 5 años
Hola queria saber si es normal que a los 48.000 km se joda el embrague. Porque cuesta que entren los cambios.
Mariano de Argentina hace 3 años
Buenas noches yo tengo una doblo 2014 y le cambié 4 veces placa y disco. Ahora cruje cuando coloco la marcha atrás. A alguien le sucedió esto
Matias de Argentina hace 2 años
HOla q tal, tengo una doblo cargo 2018, me paso exactamente a los mismo kms 48000 tuve que hacerle embrague, y la marcha atras si la meto rapido cruje siempre. Si presiono el embrague espero unos segundos y luego meto marcha atras no lo hace.
adrian de Argentina hace 4 años
Hola queria saber como sacar el panel del porton trasero se me desengancho la traba
Mónica de Argentina hace 2 años
Hola buen inicio de Año para todos. Tenemos una doblo 2013 y el problema es que zumba la caja cuando hace fuerza. Alguien tiene algún lugar para recomendar, somos de Buenos Aires.
Rayco Gonzàlez Morales de España hace 2 años
Hola tengo un Fiat Doblo del año 2009 con 191.741 km y a veces se bloquea la palanca de cambios. A que puede ser debido?
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Luis de Argentina hace un año
Buenas tardes a mi me paso lo mismo con la mía y descubrí que donde trabaja el bolillo de empuje estaba dañado y al ser todo una sola pieza con la caja tuve que cambiar caja completa
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Ordenador de a bordo

Fiat Doblò 2003 1.9  119000 kms
El ordenador informa un consumo de 17 litros x 100, pero es mentira consume +- 6.5 parcial alguien sabe que hay que hacer en el ordenador? gracias
Arturo F V de España hace 8 años  
AR
2 respuestas 
Nicolas Kim de Argentina hace 7 años
Todo depende a como usas la camioneta. Cuando usas en ciudad, en mi experiencia. Con bastante trafico e incluso congestionamiento, me gasta mas o menos 16 litros cada 100km. En cambio, si estoy en una autopista o ruta que no tenga trafico y voy a 100 km/h, el consumo me da 8,7 litros cada 100 km. A 130 km/h, el consumo es de 13 litros cada 100 km.
orlando de Argentina hace 6 años
Hola, yo tengo una dobló 2015 con 90000 kilómetros y hasta la fecha no puedo quejarme, solamente juego de cubiertas y los services, quizás debería revisar los frenos aunque para mi frena bárbaro. Lo del motor si es una lástima, un poco chico para el tamaño pero gana en practicidad. Hace un par de meses me fui de viaje para Bolivia por la Quiaca y la verdad que se sintió la falta de más caballos, pero por lo demás hasta la fecha cero problemas
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Venia viajando y hagarre un poso y se paro el motor

Fiat Doblò 2014 4puerta full 25000 kms
Tengo una fiat doblo agarre un poso y se me paro el motor. Que puede ser? se re viso todo y todo lo otro anda normal. Pero no arranca y cuando le das contacto prende una luz en el tablero fps on? que problema tendra.
karina de Argentina hace 8 años  
KA
9 casos 
Nicolas Kim de Argentina hace 7 años
Que tan profundo agarraste el pozo? Si agarraste el pozo de la parte izquierda, probablemente se activo el inmovilizador. Se puede desactivar sacando la alfombra detras del pedal de embrague y hay un boton rojo.
Resti de España hace 7 años
Eso en el sensor ke está debajo de la puesta en marcha es sacarlo y limpiarlo o cambiarlo
FLOR de Argentina hace 6 años
Hola carina ami me paso que choque y se me prendio eso , y el modelo mio (doblo 2014 furgon) no tiene boton de impacto , tenes que hacer un jueguito con los guiños , si prestas atencion al tablero te indica lo que tenes que hacer
Marco Racó de Argentina hace 6 años
Hola tengo una doblo 2014 furgón (argentina...)y choque y prende esa falla...ya desbloque desde el tablero y también tiene en el pedal. Pero la falla sigue y no prende la inyección. Ni arranca. Por favor si alguien sabe
limoncito de Argentina hace 6 años
Cualquier cosa volverme a escribir que te explico mejor ( no tiene botón de impacto)
Pablo de Chile hace 6 años
Buenas tardes sabe que baje la fusiblera para mandar a hacer una llave porque así la programan y ahora que instale la fusiblera y arme todo en el tablero aparece noFPS y al dar encendido se activan los limpiadores da encendido pero el auto no enciende
limoncito de Argentina hace 6 años
A mí me pasó cuando la choque. Tenés que hacer el juego de guiños que te marca el tablero fíjate cuando la abris a la camioneta te prende un solo guiño
Emipiazza de Argentina hace 3 años
Hola me podes pasar más info porque me pasa eso te dejo mí número por si me podes ayudar 3548438678
luis de Chile hace 6 años
Hola tengo una fiat doblo 2008 cargo fui a comprar la pare el motor saque la llave , sali del negocio y no arranco mas , la han escaneado y arroja muchos errores no enciende ni tirando con otro carro
Manuel de Chile hace 5 años
Hola amigo pudiste solucionar
Patri de España hace 5 años
Se me encendió luz del motor con las instrucciones de controlar motor en fin si me podeis ayudar tambien tengo un fiat doblo
Maki de España hace 4 años
Hola,
Tengo una Fiat Dobló Maxi cargo. Tengo un problema i el mecanico no encuentra solución. Entra olor a gases dentro el coche cuando enxufo el ventilador. Me produce mal de cabeza y picor de ojos. Cambió valvula EGR, filtro partículas i revisión líquido rifregeración. Teneis alguna solución?
Muchas gracias,
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